Cuộc sống thường ngày của

Bạn gia nhập Emirates Group khi nào và với vai trò gì?

Tôi gia nhập công ty vào ngày 3 tháng 5 năm 2013, với vai trò là Chuyên gia về Sức khỏe, An toàn và Môi trường. Nhiệm vụ chính của tôi bây giờ là về sức khỏe và an toàn với vai trò là Chuyên gia về An toàn và Sức khỏe Nơi làm việc.

Vai trò của bạn là gì?

Tổ chức chúng tôi cam kết bảo vệ khách hàng, nhân viên và tài sản của tổ chức thông qua việc không ngừng tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế và các tiêu chuẩn an toàn thích hợp khác, đồng thời áp dụng các thực hành nhấn mạnh vấn đề an toàn là trách nhiệm hàng đầu của mỗi cá nhân. Tôi tham gia vào việc phát triển và triển khai các chương trình sức khỏe và an toàn góp phần thực hiện cam kết này.

Việc khuyến khích các chính sách về sức khỏe và an toàn tại nơi làm việc bao gồm việc sử dụng đồ bảo hộ cá nhân, thực hành sơ cấp cứu, xử lý thủ công, làm việc trên cao và làm việc một mình là một phần quan trọng trong vai trò của tôi. Tôi cũng tham gia vào việc thúc đẩy các chiến dịch nâng cao nhận thức về an toàn như làm việc trên cao và đảm bảo bố trí công việc an toàn tại bộ phận Emirates Engineering thông qua Trung tâm Xúc tiến An toàn của chúng tôi trong nhà chứa máy bay.

Tôi thực hiện đào tạo về sức khỏe và an toàn tại nơi làm việc cho nhân viên mới tại Emirates Engineering, Emirates Airport Services, nhân viên hợp đồng (Transguard) và học viên của UAE National.

Tôi thường xuyên đi kiểm tra các tòa nhà, văn phòng, nhà chứa máy bay, xưởng, nhà kho và các khu vực khác, nơi các mối nguy về sức khỏe và an toàn là vấn đề trọng tâm. Tôi theo dõi các báo cáo về mối nguy tại nơi làm việc do nhân viên nêu lên trong hệ thống báo cáo an toàn của chúng tôi. Trong các hoạt động và đào tạo nâng cao nhận thức về an toàn, tôi khuyến khích các đồng nghiệp báo cáo về mối nguy giúp ngăn ngừa sự cố.

Tôi và nhóm của mình điều tra các sự cố gây thương tích nghiêm trọng và có nguy cơ nghiêm trọng hoặc những sự cố gây thiệt hại tài sản để xác định nguyên nhân gốc rễ của và tôi hỗ trợ các bộ phận phụ trách trực tiếp tiến hành điều tra. Tôi liên lạc với các đơn vị và đồng nghiệp trong bộ phận An toàn của tập đoàn để đưa ra các đề xuất và khuyến nghị nhằm ngăn chặn khả năng tái diễn các sự cố tương tự.

Bằng cách tiến hành theo dõi và kiểm tra an toàn thường xuyên, tôi kiểm tra xem các phát hiện được nêu lên trong các cuộc kiểm tra trước đó đã chấm dứt chưa và các rủi ro liên quan đến sức khỏe và an toàn đã được giải quyết chưa.

Tôi cộng tác với các quản lý trực tiếp, nhà thầu, đồng nghiệp kỹ thuật, hỗ trợ và vận hành, cũng như ban quản lý để đưa ra các chính sách hỗ trợ và tác động để hỗ trợ những nơi làm việc an toàn. Tôi cũng làm việc với Bộ phận Kỹ thuật, Bảo trì Máy bay, Vận hành và một số nhóm hành động an toàn, bao gồm cả các nhóm ở Sân bay Dubai, Emirates SkyCargo và Emirates Airport Services.

Những điểm nổi bật trong sự nghiệp của bạn là gì?

Vào tháng 1 năm 2018, tôi đã nhận được Najm vì những nỗ lực của tôi trong việc thực hiện kiểm tra việc đưa đón nhân viên ngoài giờ làm việc. Kết quả được sử dụng để cải thiện sự an toàn cho các đồng nghiệp sử dụng phương tiện di chuyển của nhân viên. Tôi cũng đã nhận được Najm để ghi nhận sự hỗ trợ của tôi cho Bộ phận An ninh của Tập đoàn Emirates (EGS) trong việc thực hiện các đánh giá bắt buộc để đủ điều kiện nhận Giải thưởng Sheikh Khalifa Excellence mà EGS đã có được.

Bạn yêu thích điều gì trong công việc của mình?

Tôi thực sự yêu thích công việc của mình vì tôi học được nhiều điều mới mỗi ngày, có thể là về khía cạnh kỹ thuật, hoạt động hoặc chức năng liên quan đến con người hoặc thiết bị, hoặc những bài học cuộc sống mà đồng nghiệp chia sẻ với tôi.

Việc tôi tham gia vào các cuộc kiểm tra nơi làm việc và đánh giá rủi ro an toàn khiến tôi cảm thấy như mình đang góp phần tạo ra những nơi làm việc an toàn hơn cho đồng nghiệp của mình cho dù họ ở đâu trên thế giới.

Một số thách thức bạn gặp phải trong công việc là gì và làm thế nào để bạn đương đầu với chúng?

Việc rà soát các sự cố an toàn trạm xa không dễ dàng. Kiểm tra hiện trường và phỏng vấn trực tiếp là một số phương pháp chính mà chúng tôi sử dụng để điều tra sự cố. Vì vậy khi liên quan đến các trạm xa thì sẽ kéo theo nhiều tác động về chi phí và logistic. Chúng tôi đã phát triển một chương trình đào tạo cho các nhà quản lý dịch vụ sân bay (ASM) để họ làm quen với các quy trình xem xét sự cố. Chúng tôi cung cấp khóa đào tạo này khi ASM đến Dubai. Tôi luôn hỗ trợ ASM qua điện thoại và Skype để giúp giải quyết những khó khăn cụ thể, nhưng kể từ khi triển khai khóa đào tạo, chúng tôi đã nhận được ít yêu cầu hỗ trợ hơn – đây là dấu hiệu về một tác động tích cực.

Tôi luôn tận dụng các cơ hội có được thông qua các cuộc họp của Nhóm Hành động An toàn, các chiến dịch an toàn hoặc các cơ hội tư vấn để nâng cao nhận thức về các sáng kiến và chương trình an toàn thành công với các nhóm khác nhau. Điều này đã góp phần tiết kiệm chi phí và thời gian.

Bạn có thể chia sẻ một số lời khuyên về cách làm thế nào để giữ an toàn hơn tại nơi làm việc?

Các mối nguy hiểm về sức khỏe và an toàn hiện hữu trong môi trường làm việc của chúng ta và khi chúng ta thực hiện một số hoạt động liên quan đến công việc.

Lời khuyên của tôi cho các đồng nghiệp là luôn dành một chút thời gian trước khi thực hiện bất kỳ hoạt động công việc nào và tự hỏi bản thân xem hoạt động đó có thể gây hại cho bạn, đồng nghiệp hoặc thiết bị hoặc tài sản của công ty hay không. Nếu có, bạn nên thực hiện các bước để ngăn ngừa hoặc giảm thiểu tác hại hoặc thiệt hại.

Bạn cũng nên báo cáo mối nguy tại nơi làm việc (xem hộp groupworld) cho nhóm an toàn để họ xem xét các mối quan ngại của bạn và thu hút sự tham gia của các bên liên quan hoặc đồng nghiệp trong các đơn vị kinh doanh để đảm bảo ngăn ngừa hoặc giảm thiểu rủi ro về an toàn.

Bạn làm gì để thư giãn và giảm căng thẳng?

Tôi thích đi dạo quanh Công viên Al Nahda 2 Pond hoặc Bãi biển Al Mamzar. Đi dạo bên hồ giúp tôi thư giãn và tôi thích ở ngoài trời. Hoạt động này cũng giúp cơ thể tôi khỏe khoắn.

Tôi cũng thích gặp gỡ bạn bè. Tôi thích nói chuyện với mọi người và học hỏi những điều mới hoặc chia sẻ niềm vui và khó khăn với họ.

Bạn gia nhập Emirates Group khi nào và với vai trò gì?

Tôi gia nhập vào năm 2011 với vai trò là Chuyên gia Nhân sự trong Bộ phận Tuyển dụng. Vào thời điểm đó, nhóm Thu hút Nhân tài (TA) có tên Tuyển dụng Tập trung. Trong nhiều năm, tôi đã làm việc cho một số nhóm như Điều hành Tuyển dụng, Phân phối nhân sự và Đào tạo nhập môn.

Vai trò hiện tại của bạn là gì?

Trong vai trò Giám đốc Thu hút Nhân tài của bộ phận Hỗ trợ Khách hàng, tôi cùng nhóm của mình phụ trách xếp lịch các sự kiện tuyển dụng trên toàn cầu hàng tháng để hỗ trợ mục tiêu thu hút nhân tài tốt nhất của chúng tôi. Việc sắp xếp các sự kiện này không chỉ đơn thuần là đặt phòng tiệc mà còn bao gồm việc đảm bảo an toàn và an ninh cho các thành viên trong nhóm và ứng viên của chúng tôi, đồng thời lập kế hoạch dự phòng cho những trường hợp có lượng người tham gia đông bất ngờ, thảm họa và các tình huống không thể đoán trước khác. Ví dụ, chúng tôi đã từng phải xếp lịch lại và chuyển địa điểm tổ chức sự kiện tuyển dụng vì có một vụ hỏa hoạn tại địa điểm tổ chức. Chúng tôi không chỉ phải tìm một địa điểm mới để tổ chức sự kiện mà còn phải làm việc với khách sạn để đưa tất cả các ứng viên đã tập hợp đến địa điểm mới.

Chúng tôi sẽ không thể thực hiện công việc của mình nếu không nhờ đến sự hỗ trợ của nhóm Mua sắm & Logistics, Tài chính và các đơn vị kinh doanh khác.

Khi tôi phỏng vấn ứng tuyển vào vai trò này, tôi được hỏi tại sao lại muốn làm việc trong nhóm Thu hút Nhân tài (TA), tôi đã trả lời rằng: “Vì công việc này nghe có vẻ rất thú vị”. Mặc dù lý do này có vẻ đơn giản, nhưng lại là điều có thật. Thật vô cùng bổ ích khi có cơ hội tiếp xúc với những người rất mong muốn gia nhập tổ chức của chúng tôi.

Những điểm nổi bật trong sự nghiệp của bạn là gì?

Trong thời gian tôi làm việc cho Tập đoàn, nhóm Tuyển dụng Tập trung đã được đổi thành Thu hút Nhân tài. Trong giai đoạn này, chúng tôi đã mở rộng chức năng của nhóm và phát triển thêm các chức năng bao gồm Xác định Nhân tài, Gắn kết Nhân tài và Đào tạo nhập môn. Điều này giúp cung cấp trải nghiệm nhất quán từ đầu đến cuối cho các ứng viên và nhân viên mới, đồng thời giúp chúng tôi xác định những tài năng nổi trội nhất hiện có.

Sự thay đổi này cũng mở rộng các dịch vụ mà chúng tôi có thể cung cấp cho các đơn vị doanh nghiệp khi họ mong muốn tuyển dụng các thành viên mới trong nhóm hoặc xác định các cơ hội từ tài năng hiện có. Khi lĩnh vực nhân sự phát triển và chúng ta phải cạnh tranh để xây dựng lực lượng lao động toàn cầu, tôi tin rằng vai trò của chúng tôi sẽ còn tiếp tục rộng mở. Trước khi chuyển sang vai trò hiện tại, tôi đã làm việc cho nhiều nhóm khác nhau, tất cả đều góp phần vào sự phát triển và kinh nghiệm của tôi. Trong vai trò Trưởng nhóm Phân phối Nhân sự, tôi cùng nhóm của mình đã hỗ trợ các đơn vị kinh doanh có chỉ tiêu tuyển dụng cao. Thông thường, các vai trò cần tuyển này (thường là trong nhóm Điều hành Sân bay, Dịch vụ Khách hàng và Tổng đài) đều được yêu cầu khẩn cấp. Công việc của chúng tôi bao gồm việc xem xét hàng ngàn đơn ứng tuyển và đánh giá hàng trăm ứng viên mỗi tháng, nên cần phải duy trì một nguồn ứng viên sẵn sàng tham gia.

Cường độ và khối lượng công việc đã dạy cho tôi tầm quan trọng của việc làm việc theo nhóm dưới áp lực và giữ cho các quy trình luôn linh hoạt để đáp ứng các yêu cầu đột xuất. Sau này, với tư cách là Giám đốc Nhân sự bộ phận Tuyển dụng, tôi có hỗ trợ trong một số lĩnh vực khác bao gồm Tuyển dụng – Thương mại và Đào tạo nhập môn.

Trước đó, tôi không biết lại có nhiều hệ thống, con người và đội nhóm, cả nội bộ và bên ngoài, tham gia vào việc đưa những đồng nghiệp mới vào công ty như vậy. Tôi thích làm việc trong một nhóm gắn kết để cả nhóm có thể chia sẻ kinh nghiệm và cùng nhau phát triển.

Một số thách thức bạn gặp phải trong công việc là gì và làm thế nào để bạn đương đầu với chúng?

Đối với tôi, thách thức lớn nhất là có quá nhiều ý tưởng và phải quyết định ý tưởng nào cần ưu tiên hành động. Tất cả các dự án "chuyển đổi" diễn ra trong toàn Tập đoàn đã tạo ra rất nhiều cơ hội sáng tạo và nhóm của tôi thực sự thích điều này. Tôi phải vượt qua thử thách khi khối lượng công việc tăng thêm bằng cách chọn mỗi tháng một dự án để tập trung và cam kết thời gian để không làm ảnh hưởng đến các chức năng chiến thuật khác mà tôi được giao.

Nếu không tham gia nhóm Thu hút Nhân tài, bạn muốn làm công việc gì?

Tôi rất thích trở thành một chuyên viên huấn luyện tại nơi làm việc, vì tôi thấy công việc đó thú vị và bổ ích. Tôi vừa hoàn thành khóa học đầu tiên của mình trong chương trình huấn luyện do Liên đoàn Huấn luyện viên Quốc tế (ICF) tổ chức.

Tôi đang cố gắng hoàn thành cấp độ tiếp theo cũng như các khóa học ICF chuyên biệt như Huấn luyện Nhóm chẳng hạn. Những kỹ năng này thực sự hữu ích trong công việc của tôi.

Bạn làm gì để thư giãn và giảm căng thẳng?

Tôi thích nướng bánh và mời mọi người ăn, đặc biệt là nhóm của tôi. Khi không làm bánh, tôi tập yoga và đọc sách.

Bạn tham gia Emirates Group khi nào và với vai trò gì?

Tôi gia nhập vào tháng 7 năm 2003 với vai trò là tiếp viên.

Những điểm nổi bật trong sự nghiệp của bạn là gì?

Tôi giữ vai trò tiếp viên trong 11 năm. Năm 2012, tôi được thăng chức lên làm Quản lý kiêm huấn luyện viên dịch vụ trên cabin. Vào tháng 2 năm 2015, tôi tham gia nhóm Phát triển Máy bay, bộ phận Dịch vụ với vai trò là Chuyên gia Nội thất Cabin. Vào tháng 4, tôi được chọn lãnh đạo dự án môi trường của bộ phận Cung cấp dịch vụ với mục đích đặt ra là giảm lượng nhựa sử dụng một lần (SUP) và rác thải trên máy bay.

Vai trò của bạn là gì?

Tôi đảm nhận hai vai trò, là Trưởng nhóm Môi trường, bộ phận Dịch vụ và Chuyên gia Phát triển Máy bay. Để phù hợp với cam kết của công ty đối với các hoạt động thân thiện hơn với môi trường, vai trò chính của tôi là phát triển một cách tiếp cận bền vững để cung cấp sản phẩm trên máy bay. Công việc này yêu cầu chúng tôi phải làm việc và hợp tác với nhiều nhóm khác nhau như Phát triển Sản phẩm, Dịch vụ ăn uống, Mua sắm và các nhà cung cấp để tìm cách giảm lãng phí và giảm mức tiêu thụ SUP. Tôi cung cấp thông tin và cập nhật về Truyền thông, Tiếp thị & Thương hiệu của Doanh nghiệp cho các chiến dịch tiếp thị liên quan đến môi trường và tính bền vững. Tôi cũng hợp tác chặt chẽ với Bộ phận Môi trường để đánh giá thông tin xác thực về môi trường và tính bền vững trong chuỗi cung ứng của chúng tôi đối với các sản phẩm đưa vào phục vụ.

Công việc của tôi với tư cách là Chuyên gia phát triển máy bay đòi hỏi việc cộng tác với ban quản lý cấp cao, bộ phận Kỹ thuật và nhà sản xuất máy bay để đảm bảo rằng các yêu cầu của bộ phận Dịch vụ được đưa vào thiết kế của cabin và khoang bếp trên máy bay mới của chúng tôi và được ra mắt theo kế hoạch. Tôi cũng xác định các cơ hội để cải thiện đội bay đang phục vụ dựa trên phản hồi từ tiếp viên, khách hàng và quản lý cấp cao. Tôi soạn thảo các bản cập nhật liên quan đến việc giới thiệu cabin, khoang bếp và các điều chỉnh mới trên đội bay cho tiếp viên.

Ngoài ra, tôi hỗ trợ phát triển các thiết bị và bộ mô phỏng đào tạo dịch vụ trên cabin tại Trường Đại học Hàng không Emirates để đảm bảo các đồng nghiệp tiếp viên của chúng tôi có môi trường đào tạo tương ứng với nội thất của những chiếc Airbus A380 và Boeing 777 của hãng.

Bạn yêu thích điều gì trong công việc của mình?

Được làm việc cho hãng hàng không quốc tế lớn nhất thế giới là niềm tự hào và là nguồn động lực cho tôi. Chúng tôi có một đội bay hiện đại và hiệu quả, không ngừng đổi mới và đẩy lùi các ranh giới. Tôi cũng ý thức rõ về những gì chúng tôi làm ở Emirates vì chúng tôi có ảnh hưởng rất lớn trong ngành. Như việc chúng tôi đi đầu trong việc kết hợp các phương pháp bền vững và thân thiện với môi trường vào hoạt động kinh doanh của mình, truyền cảm hứng cho các hãng hàng không khác làm theo.

Một số thách thức bạn gặp phải trong công việc là gì và làm thế nào để bạn đương đầu với chúng?

Chúng tôi là một hãng hàng không lớn với quy mô hoạt động lớn. Việc giới thiệu những cách làm mới có thể là một thách thức đối với quy mô kinh doanh của chúng tôi. Đối phó với những thay đổi này đòi hỏi cách tiếp cận tích hợp dựa trên kinh nghiệm của các đồng nghiệp tài năng và lành nghề của chúng tôi để đảm bảo rằng tất cả các khía cạnh được xem xét trước khi đưa ra bất kỳ thay đổi nào

Hãy chia sẻ với chúng tôi về tiến trình và thách thức của việc loại bỏ SUP trên máy bay.

Chúng tôi đã đạt được bước tiến đáng kể trong bảy tháng kể từ khi dự án bắt đầu. Vào đầu năm tới, chúng ta sẽ thấy kết quả giảm hơn 100 triệu đơn vị SUP từ việc cung cấp dịch vụ trên máy bay của chúng tôi. Kết quả này đạt được là nhờ việc loại bỏ hoặc thay thế nhiều vật dụng khác nhau như ống hút nhựa, que khuấy, bao bì đồ chơi và một số nắp nhựa trong khay ăn. Các chai nhựa rỗng cũng đang được phi hành đoàn lọc ra trong các chuyến bay và được gửi đi tái chế ở Dubai. Hơn ba tấn tương đương khoảng 150.000 chai nhựa đang được chuyển khỏi bãi rác ở Dubai mỗi tháng. Đây chỉ là bước khởi đầu và còn rất nhiều kế hoạch khác nữa.

Tuy nhiên, các thay đổi phải được quản lý cẩn thận dựa trên quy mô hoạt động của chúng tôi, cân nhắc về vấn đề vệ sinh, tác động của các lựa chọn thay thế đối với trọng lượng máy bay và việc tiêu hao nhiên liệu, những thách thức trong việc sử dụng một số lựa chọn thay thế nhất định cho SUP, việc thiếu cơ sở hạ tầng thích hợp để tái chế, luật liên quan đến việc thải bỏ chất thải trong cabin và rác thải nhà bếp cũng như danh sách các quốc gia cấm các đồ nhựa SUP ngày một tăng.

Điều quan trọng nữa là phải nhận ra mấu chốt nằm ở việc sử dụng nhựa một cách có trách nhiệm. Nhựa là một vật liệu nhẹ và có nhiều công dụng, trong đó phải kể đến việc nhựa giúp giữ cho mọi thứ luôn mới và sạch sẽ. Vì chi phí sản xuất tương đối thấp và số lượng nhiều có sẵn, nhựa trở thành lựa chọn hiển nhiên và đã góp phần phát triển thói quen sử dụng đồ dùng một lần. Việc sử dụng lại các sản phẩm này bất cứ khi nào có thể là điều rất quan trọng và nếu không thể tái sử dụng thì chúng phải được thải bỏ một cách phù hợp.

Việc đưa vào sử dụng các sản phẩm thay thế làm bằng nhựa sinh học và nhựa phân hủy sinh học có vẻ là một ý tưởng hay, nhưng những sản phẩm này phải được gửi đến các cơ sở đặc biệt để đảm bảo chúng không gây hại cho môi trường sau khi sử dụng. Hiện tại, loại cơ sở hạ tầng này chưa có ở nhiều nơi trên thế giới, bao gồm cả UAE.

Hãy kể cho chúng tôi nghe về một sự cố đáng nhớ trong công việc.

Các chuyến thăm Nhà máy Boeing ở Everett, Washington, Hoa Kỳ và Airbus Delivery Centre ở Hamburg, Đức, là những dấu mốc nổi bật trong sự nghiệp của tôi cho đến nay.

Tại sao bạn lại theo đuổi sự nghiệp trong lĩnh vực này?

Tôi yêu mọi thứ liên quan đến ngành hàng không. Cho đến nay, tôi vẫn ngạc nhiên về kì công kỹ thuật có thể giúp một chiếc máy bay bay được. Mối quan tâm của tôi cũng bắt nguồn từ việc gia đình tôi có người làm việc trong ngành này. Ông nội, mẹ tôi và nhiều người thân của tôi đã làm việc cho nhiều hãng hàng không khác nhau. Khi tôi còn nhỏ, cha tôi thường đưa tôi đi xem các triển lãm hàng không ở Kenya. Tôi nhớ mình đã được ngồi trên chiếc máy bay Dakota DC-3 cổ điển trong chuyến tham quan triển lãm hàng không đầu tiên của tôi; đó là trải nghiệm thú vị nhất và khơi dậy tình yêu của tôi đối với ngành hàng không.

Bạn làm gì để giảm căng thẳng sau giờ làm việc?

Tôi thích đọc sách và chơi thể thao. Tôi là một cổ động viên của Liverpool FC từ năm bốn tuổi và tôi cố gắng theo dõi các trận đấu của họ bất cứ khi nào có cơ hội. Tôi yêu bản đồ và khá giỏi trong việc gọi tên các thành phố thủ đô của nhiều quốc gia.

Bạn tham gia Tập đoàn khi nào và với vai trò gì?

Tôi gia nhập Emirates Group vào tháng 9 năm 2001, với vai trò là Trợ lý Dịch vụ Vận tải Cấp cao. Trong vòng một năm rưỡi, tôi được thăng chức và trở thành nhân viên trực ban trẻ nhất trong Tập đoàn. Năm 2012, tôi tham gia nhóm An toàn và Đảm bảo Chất lượng. Đến năm 2014, tôi đảm nhận vị trí trưởng nhóm và năm 2018, tôi được thăng chức lên vai trò hiện tại là trưởng bộ phận kinh doanh và phụ trách nhiều dự án.

Vai trò của bạn là gì?

Về cơ bản, tôi là kiểm toán viên chính trong nhiều lĩnh vực quản lý chất lượng và an toàn khác nhau, giúp thúc đẩy mục tiêu cải tiến liên tục của bộ phận. Để đạt được hiệu quả cao hơn, hầu hết các nhiệm vụ của tôi xoay quanh việc quản lý quy trình, thực hiện kiểm tra và thanh tra - đảm bảo rằng chúng tôi sẽ làm những điều đã cam kết, một cách an toàn, có tổ chức và chặt chẽ. Tôi phải liên tục xem xét việc tuân thủ pháp luật của chúng tôi, tương tác với các bên liên quan khác nhau trong các môi trường hoạt động khác nhau và thường xuyên làm việc với các nhà cung cấp đã ký hợp đồng của chúng tôi.

Ở vai trò này, tôi cũng phải làm việc với nhóm thực hiện điều tra sự cố để giúp xác định nguyên nhân và đưa ra các đề xuất để khắc phục bất kỳ vấn đề nào mà chúng tôi phát hiện ra. Các cuộc đánh giá rủi ro tức thời không chỉ giúp quản lý các mối đe dọa có thể ảnh hưởng đến mức độ an toàn hoặc tiện nghi mà chúng tôi cung cấp cho khách hàng, mà còn bảo vệ lực lượng lao động của chúng tôi trong tất cả các loại tình huống có thể xảy ra.

Bạn yêu thích điều gì trong công việc của mình?

Tôi yêu và thích vai trò của mình vì vai trò này bao gồm rất nhiều hoạt động. Công việc này đòi hỏi tôi phải phản ứng linh hoạt và tư duy sáng tạo. Do những thách thức từ dịch bệnh COVID-19, nhóm bị giảm nhân lực, khiến việc vừa duy trì đội ngũ vừa tiếp tục quy trình công việc cần thiết là rất khó khăn. Tuy nhiên, tôi vẫn tiếp tục làm việc với lịch trình có nhiều xáo trộn và tìm cách tự động hóa nhiệm vụ để công việc được hiệu quả hơn.

Tôi cũng giữ vị trí Trưởng nhóm Hỗ trợ Gia đình chương trình emcare và Emirates Group Lead trong nhóm mạng lưới An toàn Đường bộ Dubai Chamber.

Những thách thức bạn phải đối mặt trong công việc, đặc biệt là trong giai đoạn đại dịch là gì?

COVID-19 đã tạo ra một sự thay đổi chưa từng có không chỉ ở nơi làm việc mà còn trong cuộc sống và hành vi hàng ngày của chúng ta. Vì mọi người phản ứng với sự thay đổi theo những cách khác nhau nên cũng có một số thách thức tại nơi làm việc, trong đó có sự chủ quan của người lao động trước các hướng dẫn về an toàn và sự kém gắn kết giữa các đồng nghiệp. Trong mọi tình huống, tôi luôn xem xét việc tiết kiệm chi phí mà không ảnh hưởng đến các thực hành an toàn. Việc yêu cầu các nhà thầu duy trì một cách nhất quán mức độ dịch vụ và an toàn cao hơn chỉ có thể đạt được khi xem xét nghiêm ngặt các quy trình và hoạt động giám sát. Tôi đã tăng cường kiểm tra và cũng thuyết phục các khách hàng nội bộ của chúng tôi trở thành "giám sát viên" của tôi trong lĩnh vực này.

Những điểm nổi bật trong sự nghiệp của bạn là gì?

Tôi rất trân quý nhiều Najm mà tôi đã nhận được. Ngoài ra, tôi cũng đã có nhiều trải nghiệm phong phú với khách hàng, đặc biệt là với những người bị ảnh hưởng trong sự cố chuyến bay EK521. Phản hồi của họ về sự hỗ trợ của tôi rất đáng giá. Tôi đã thành công giúp bộ phận được chứng nhận về các tiêu chuẩn hệ thống quản lý an toàn và chất lượng mới nhất, sớm hơn nhiều so với các yêu cầu của ngành. Dịch vụ Vận tải cũng đã được công nhận trong ấn phẩm Year of Zayed của Dubai Chamber vì những nỗ lực đặc biệt trong việc giảm thiểu tai nạn.

Chúng tôi đã giành được sáu giải thưởng tại RoSPA Health & Safety Awards 2020 gần đây, đây là giải thưởng đầu tiên cho một bộ phận vận tải hàng không sau những nỗ lực bước đầu. Tôi cũng vinh dự được nhận Giải thưởng RoSPA Influencer vì đã tạo ra tác động rộng lớn đến vấn đề sức khỏe và an toàn tại nơi làm việc hay trong cộng đồng.

Hãy kể cho chúng tôi nghe về một sự cố thú vị bất kỳ đã xảy ra trong công việc.

Một số sự cố đáng nhớ phải kể đến là việc tôi lái xe đưa phi hành đoàn đi làm khi các tài xế hợp đồng đình công hàng loạt, và hoàn thành chương trình MBA trong khi vẫn phải cân bằng việc học với các nhiệm vụ theo ca. Tôi nhớ có những ngày tôi phải ngủ hoặc học trên xe chỉ để tiết kiệm thời gian.

Bạn làm gì để giảm căng thẳng sau giờ làm việc? Tôi yêu các môn thể thao dưới nước.

Là một nhân viên cứu hộ được đào tạo, bơi lội là niềm yêu thích của tôi, tôi đang phải tạm dừng hoạt động này từ khi bùng phát dịch COVID-19. Tôi hiện đang theo đuổi niềm đam mê âm nhạc với tư cách là một DJ. Cũng có những ngày tôi chỉ thư giãn với một cuốn sách hay hoặc trò chuyện với bạn bè.

Bạn gia nhập Emirates Group khi nào?

Tôi gia nhập vào ngày 7 tháng 4 năm 2003 với tư cách là nhân viên làm thủ tục của Emirates Airport Services (EKAS). Kể từ đó, tôi đã đảm nhiệm nhiều vai trò, bao gồm làm nhân viên làm thủ tục cho Hạng Nhất và Hạng Thương gia, điều phối viên kiểm soát trung tâm, điều phối viên quản trị, điều phối viên nhân sự cho EKAS, nhân viên nhân sự cho EKAS và SkyCargo, và giám đốc nhân sự (các trạm xa).

Vào tháng 1 năm 2017, tôi chuyển đến dnata làm nhân viên bộ phận tại Nhà ga số 2 ở DXB.

Vai trò hiện tại của bạn là gì?

Tôi chỉ đạo và kiểm soát tất cả các hoạt động trong Dịch vụ khách hàng theo ca tại Nhà ga số 2. Tôi đóng vai trò là đầu mối liên hệ cho các bên liên quan chính và cập nhật cho họ về các hoạt động của bộ phận.

Tôi lập kế hoạch các nguồn lực, đảm bảo rằng chúng tôi có đủ người và thiết bị cần thiết, đồng thời sử dụng các nguồn lực này một cách hiệu quả nhất có thể.

Mục đích của tôi là đảm bảo chúng tôi luôn cung cấp dịch vụ xuất sắc và đóng góp vào hiệu suất hoạt động an toàn.

Những điểm nổi bật trong sự nghiệp của bạn là gì?

Tôi đã được đánh giá cao vì công việc của mình nhiều lần, và đã được trao hai giải Gold, một giải Silver, hai giải Bronze, năm giải Merit và 16 giải Appreciation. Mỗi giải thưởng đều đặc biệt đối với tôi.

Bạn yêu thích điều gì trong công việc của mình?

Tôi yêu công việc của mình vì tôi được làm việc với một đội ngũ chuyên nghiệp tận tâm để cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng của chúng tôi.

Mỗi ngày đều khác biệt, với những thử thách mới, nhưng chúng tôi đều cùng nhau vượt qua thử thách như một tập thể thống nhất. Tôi cảm thấy mình hoàn thành công việc khi đáp ứng đúng thời hạn và vẫn đạt được kết quả tốt.

Các quản lý ca và quản lý trực tiếp của tôi đánh giá cao tinh thần làm việc của tôi và hỗ trợ tôi phát triển để tôi có thể làm tốt công việc hơn.

Một số thách thức bạn gặp phải trong công việc là gì và làm thế nào để bạn đương đầu với chúng?

Vì chúng tôi điều hành một trong những sân bay bận rộn nhất trên thế giới, tôi phải đối mặt với nhiều thách thức trong công việc như bố trí người và thiết bị, và đảm bảo chúng tôi luôn đạt được hiệu suất bay đúng giờ với an toàn là ưu tiên hàng đầu.

Giao tiếp với các bên liên quan và hỗ trợ các hãng hàng không đối phó với những hành khách gây rối cũng là một thách thức.

Theo quan điểm của tôi, việc lập kế hoạch, tổ chức và hợp tác là những yếu tố cần thiết để vượt qua bất kỳ thử thách nào.

Hãy kể cho chúng tôi nghe về một số sự cố đáng nhớ đã diễn ra tại nơi làm việc.

Một sự cố gần đây, và là một trong những sự cố đáng nhớ nhất của tôi, là khi tôi và đồng nghiệp sử dụng kỹ năng học được từ khóa huấn luyện sơ cấp cứu để cứu một đứa trẻ bị bất tỉnh.

Sự việc diễn ra tại một trong những cổng lên máy bay tại DWC. Khi tôi và đồng nghiệp có mặt tại hiện trường thì nghe thấy tiếng kêu cứu của cha mẹ đứa trẻ.

Chúng tôi vội vàng tới giúp và bé đã hồi tỉnh trước khi đội Y tế Sân bay đến. Cha mẹ đứa trẻ đã rất biết ơn vì sự giúp đỡ của chúng tôi. Tôi đã nhận được giải Silver Najm cho những nỗ lực của mình. Tôi tự hào về cách chúng tôi xử lý tình huống và muốn cảm ơn ban quản lý đã tổ chức khóa huấn luyện sơ cấp cứu cho chúng tôi, vì nó đã giúp chúng tôi thực hiện các biện pháp cần thiết một cách tự tin.

Bạn làm gì để thư giãn và giảm căng thẳng?

Tôi thích chạy bộ và tập thể dục để giữ cho mình một thân hình cân đối. Vì Dubai là nơi giao thoa của nhiều nền văn hóa và ẩm thực, tôi thích nếm thử các món ăn mới ở khắp các nhà hàng trong thành phố. Tôi cũng thích bơi lội và xem phim vào ngày nghỉ.

Bạn gia nhập Tập đoàn khi nào?

Tôi gia nhập Emirates Engineering vào ngày 2 tháng 3 năm 2015, với vị trí là Thợ cơ khí phòng sơn cao cấp tại Aircraft Appearance Centre. Sáu tháng đầu tiên tôi làm việc ở xưởng sơn, sau đó chuyển đến nhà chứa máy bay.

Vai trò của bạn là gì?

Tôi thực hiện toàn bộ quy trình sơn lại và tự hào mang đến cho chiếc máy bay của hãng một diện mạo mới. Sơn là một quá trình phức tạp bao gồm rất nhiều công đoạn chuẩn bị trước, trong và sau khi loại bỏ lớp sơn cũ trước khi sơn lớp sơn mới.

Là một thợ sơn, nhiệm vụ của tôi là đảm bảo rằng tất cả các đồng nghiệp của tôi đều làm việc an toàn, vì công việc của chúng tôi đòi hỏi phải làm việc trên cao và xử lý các hóa chất độc hại. An toàn cá nhân, cũng như an toàn máy bay và thiết bị, là những ưu tiên trong nhà chứa máy bay.

Bạn yêu thích điều gì trong công việc của mình?

Tôi cảm thấy rất hài lòng vào cuối mỗi dự án, khi máy bay được đưa vào hoạt động trở lại sau khi lột xác hoàn toàn. Chúng tôi cũng thực hiện sơn hình ảnh thương hiệu và đề can đặc biệt cho đội bay và tôi rất vui khi thấy công việc của chúng tôi thu hút được sự chú ý và đánh giá cao từ khách hàng trên khắp thế giới.

Bạn phải đối mặt với những thách thức nào trong công việc?

Làm việc trên máy bay của bên thứ ba đi kèm với những thách thức. Các yêu cầu về mẫu và màu sơn khác với những gì chúng tôi thường làm. Mọi nhiệm vụ phải được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo chúng tôi đáp ứng các yêu cầu của khách hàng. Không được để xảy ra lỗi. Giải pháp là luôn tham khảo các tài liệu bảo trì, yêu cầu hỗ trợ bất cứ khi nào bạn nghi ngờ và nhờ người khác kiểm tra công việc của bạn.

Tôi là người phụ nữ duy nhất trong nhóm và điều này ban đầu có nhiều khó khăn. Trong năm đầu tiên, tôi đã làm việc thật chăm chỉ để chứng tỏ bản thân, và cảm thấy mình có nhiệm vụ phải tạo tiền lệ cho những phụ nữ khác tham gia vào nhóm trong tương lai. Sau đó, tôi phát hiện ra rằng mình được là thành viên của một đội ngũ tuyệt vời, sẵn sàng giúp đỡ lẫn nhau, làm cho tôi cảm thấy khiêm tốn hơn.

Tình hình hiện tại có làm thay đổi công việc của bạn không?

Việc mang đồ bảo hộ cá nhân là một phần công việc của chúng tôi. Đồ bảo hộ bảo vệ chúng tôi khỏi các hóa chất độc hại và chúng tôi đã quen với việc đó. COVID-19 đã ảnh hưởng sâu sắc đến ngành hàng không. Hiện tại, chúng tôi thường có thời gian nghỉ giữa các dự án lâu hơn, vì vậy chúng tôi hỗ trợ các bộ phận Kỹ thuật khác khi họ cần. Điều này mang lại những thách thức mới, nhưng cũng giúp chúng tôi hiểu rõ giá trị của các nghề nghiệp khác và cả bộ phận Kỹ thuật rộng lớn hơn.

Tôi đã học được tầm quan trọng của việc trở nên linh hoạt và thích ứng với các nhu cầu mới và đó là một trải nghiệm thú vị và phong phú.

Hãy cho chúng tôi biết về một số điểm nổi bật trong sự nghiệp của bạn.

Điều đầu tiên phải kể đến là khi chúng tôi sơn lại chiếc A380 đầu tiên trong nhà. Đó là một nhiệm vụ khổng lồ, sơn chiếc máy bay chở khách lớn nhất thế giới. Cùng nhóm của mình đạt được cột mốc này trong lịch sử hàng không thực sự đáng nhớ.

Ngoài việc sơn máy bay, Aircraft Appearance Centre còn thực hiện dán đề can thương hiệu cho đội bay của hãng. Sự ra mắt của mẫu đề can United for Wildlife và việc mẫu đề can này thu hút sự chú ý đặc biệt của giới truyền thông là một điểm nhấn quan trọng trong sự nghiệp của tôi. Thật hạnh phúc khi đọc bình luận của mọi người trên các mạng xã hội và biết rằng tôi đã cùng với nhóm giúp thúc đẩy nhận thức về mục tiêu quan trọng này.

Điều gì đã khiến bạn chọn nghề này?

Khi lớn lên, tôi luôn tò mò và bị mê hoặc bởi những chiếc máy bay. Khi còn nhỏ, tôi muốn trở thành tiếp viên hàng không, nhưng sau này lớn lên, tôi lại chuyển sang đam mê ngành kỹ thuật hàng không. Khi cơ hội đến, tôi nhận ra rằng không có nhiều phụ nữ làm công việc sơn máy bay. Trên thực tế, hóa ra hoàn toàn không có thợ sơn máy bay nào là nữ được đào tạo ở đất nước tôi, Zimbabwe, vậy nên tôi tự hỏi tại sao mình không trở thành nữ thợ sơn máy bay đầu tiên? Tôi đã luyện tập và tận hưởng trọn vẹn từng bước trong hành trình của mình cho đến nay.

Bạn làm gì để giảm căng thẳng sau giờ làm việc?

Tôi thích dành thời gian xem phim truyền hình và phim tài liệu, đọc một cuốn sách hay hoặc nghe nhạc để thư giãn. Tôi cũng thích đi du lịch.

Bạn gia nhập Emirates Group khi nào?

Tôi gia nhập Emirates vào năm 2008 với vai trò là giám đốc kết nạp và hỗ trợ, phụ trách nhóm quản trị Kết nạp và Đào tạo Phi hành đoàn (CCT).

Khi công việc kinh doanh của tập đoàn phát triển, vai trò được phân chia lại và tôi hiện đang phụ trách CCT với vai trò là Giám đốc Đào tạo và Kết nạp.

Vai trò của bạn là gì?

Tôi quản lý một nhóm các Chuyên gia kết nạp toàn thời gian và huấn luyện viên bán thời gian, và nhóm chúng tôi...

• chào đón mọi nhân viên mới gia nhập, cả tiếp viên và phi hành đoàn. Năm ngoái, chúng tôi đã kết nạp 2.563 tiếp viên và 379 phi công vào gia đình Emirates.
• hỗ trợ và hướng dẫn đồng nghiệp mới để đảm bảo họ có quá trình làm quen công việc thuận lợi và chuyển đổi liền mạch khi họ chuyển đến Dubai và tham gia cùng chúng tôi.
• hợp tác chặt chẽ với các đồng nghiệp của chúng tôi trong lĩnh vực Đào tạo (trên tất cả các lĩnh vực) trong việc hỗ trợ và hướng dẫn đồng nghiệp mới để đảm bảo họ thành công và đáp ứng các tiêu chuẩn cao của chúng tôi.
• quản lý chương trình đào tạo Cá tính phục vụ của tôi cả ngày của bộ phận Dịch vụ.
• hỗ trợ các đồng nghiệp trong lĩnh vực Truyền thông Thương mại và Doanh nghiệp, Tiếp thị và Thương hiệu bằng cách tổ chức các chuyến tham quan tại cơ sở đào tạo phi hành đoàn của chúng tôi tại Trường Đại học Hàng không Emirates, dành cho giới truyền thông, đại lý du lịch và khách VIP. Năm ngoái, chúng tôi đã đón 715 lượt khách với 57 chuyến tham quan.

Những điểm nổi bật trong sự nghiệp của bạn cho đến nay là gì?

Khi tôi gia nhập vào năm 2008, chúng tôi có 10.000 tiếp viên. Hiện nay, chúng tôi có gần 22.000 tiếp viên. Phi hành đoàn của chúng tôi đến từ khắp nơi trên thế giới và mang theo nền tảng và kỹ năng tuyệt vời của họ. Chào đón những cá nhân này đến với tổ chức của chúng tôi chắc chắn là một điểm nhấn với tôi.

Tôi đã giúp thực hiện một số sáng kiến hiệu quả, giúp tiết kiệm chi phí hoặc cải thiện trải nghiệm của nhân viên, hoặc cả hai! Một trong số đó là sáng kiến hợp lý hóa thời gian kết nạp kéo dài một tuần cho các phi công và giảm thời gian này xuống còn một nửa. Bằng cách đó, chúng tôi đã tiết kiệm thời gian và chi phí nhưng không làm ảnh hưởng đến chất lượng của khóa đào tạo.

Chúng tôi đã ngừng cung cấp Hướng dẫn về Quy định cho Nhân viên ở dạng bản cứng cho đồng nghiệp mới, vì tài liệu này đã có sẵn trên groupworld. Điều này đã giúp tiết kiệm khoảng 450.000 Dhs mỗi năm và việc duy trì và thông tin về các bản cập nhật giờ đây trở nên dễ dàng hơn nhiều. Tôi đã triển khai một cuộc gặp gỡ và chào đón phi hành đoàn khi đến sân bay để chào đón đồng nghiệp mới và nhận được Najm vì đã dành ra 24 giờ hỗ trợ cho các đồng nghiệp mới khi họ chuyển đến các tòa nhà Sarab của chúng tôi (chỗ ở của phi hành đoàn).

Tổ chức một chuyến thăm cho các đại biểu Dubai Expo 2020 đến Trường Đại học Hàng không Emirates cũng là một trải nghiệm tuyệt vời. Chúng tôi đã nhận thư khen ngợi từ Sở Du lịch và Quản lý Thương mại của Dubai về việc chương trình đã được tổ chức tốt như thế nào.

Tại sao bạn lại làm việc trong lĩnh vực này?

Tôi đã làm việc cho một chuỗi khách sạn trong 15 năm trước khi gia nhập Emirates. Tôi tin rằng việc phát triển hiệu quả và quản lý hiệu suất là rất quan trọng cho sự thành công của bất kỳ doanh nghiệp nào.

Tôi cảm thấy vui khi làm công việc hỗ trợ các cá nhân thể hiện tốt nhất khả năng của mình, đó là lý do tại sao tôi hướng đến sự nghiệp đào tạo và phát triển.

Kinh nghiệm của tôi trong lĩnh vực khách sạn đã dạy tôi tầm quan trọng của dịch vụ khách hàng xuất sắc. Tôi rất vui vì có thể mang kiến thức và triết lý này đến với khách hàng nội bộ của mình, bao gồm cả tiếp viên và phi hành đoàn của chúng tôi.

Hiện có chương trình đào tạo mới nào mà nhóm đang triển khai cho các thành viên mới gia nhập không?

Chúng tôi liên tục cập nhật và nâng cao các khóa đào tạo của mình. Năm ngoái, chúng tôi đã hợp tác với Trung tâm Hiểu biết Văn hóa Sheikh Mohammed để cung cấp cho phi hành đoàn những hiểu biết sâu sắc hơn về văn hóa của Tiểu vương quốc và làm việc tại UAE.

Những người tham gia đầu tiên cho biết chuyến tham quan này là điểm sáng trong khóa đào tạo của họ và đã giúp họ mở mang tầm nhìn để hiểu và đánh giá cao các nền văn hóa Ả Rập.

Bạn yêu thích điều gì trong công việc của mình?

Tôi thích một thực tế rằng không có ngày làm việc nào là giống ngày nào, vì chúng ta đang ở trong một môi trường hoạt động. Thật vui khi thấy rằng nhóm CCT có tác động tích cực đến những đồng nghiệp mới trong những ngày đầu tiên của họ tại Emirates.

Thật tuyệt vời khi thấy phi hành đoàn đến văn phòng sau vài tháng bay để chào và cảm ơn chúng tôi vì sự hỗ trợ mà chúng tôi đã dành cho họ khi họ gia nhập Emirates.

Thật hài lòng khi biết rằng phi hành đoàn mới của chúng tôi cảm thấy tự tin và được trang bị tốt cho hành trình phía trước. Thật là nguồn động lực mạnh mẽ khi biết rằng họ đã sẵn sàng đón nhận tất cả các cơ hội, sự trưởng thành và phát triển riêng của bản thân trong những năm tới và trong suốt sự nghiệp của họ với chúng tôi.

Bạn làm gì để thư giãn và giảm căng thẳng?

Tôi thích nấu ăn và thử các món ăn và cách nấu mới. Tôi cũng hay bận rộn với sở thích làm đồ trang sức bằng hạt. Khi thời tiết đẹp, tôi thích đi dạo lâu trên bãi biển.