Emirates và Hoa Kỳ

Hoa Kỳ là một thị trường chính đang phát triển mạnh trong mạng lưới toàn cầu của Emirates. Emirates đã mở các chuyến bay thẳng chở khách giữa Dubai và New York JFK vào tháng 6 năm 2004 và kể từ đó đã mở rộng đến các thành phố Houston, Los Angeles, San Francisco, Dallas/Fort Worth, Seattle, Washington, DC, Boston, Chicago, Orlando, Newark và Miami.

Tổng cộng, chúng tôi khai thác 96 chuyến bay chở khách mỗi tuần giữa Dubai và Hoa Kỳ - bốn chuyến mỗi ngày đến New York, trong đó hai chuyến bay thẳng và một chuyến qua Milan và một chuyến qua Athens; hàng ngày đến Boston, Chicago, Dallas/Fort Worth, Houston, Los Angeles, Miami, San Francisco, Seattle và Washington, DC, cùng năm chuyến hàng tuần đến Orlando. Với việc bổ sung chuyến bay Athens Newark vào tháng 3 năm 2017, thị phần tại Hoa Kỳ - Châu Âu của Emirates xét về tần suất chuyến bay và số ghế hàng tuần vẫn chiếm chưa đến 1%. Emirates khai thác máy bay Boeing 777 đến bảy điểm đến của Hoa Kỳ. Hãng cũng khai thác loại máy bay Airbus A380, sử dụng các động cơ Engine Alliance chế tạo tại Hoa Kỳ cho tuyến bay đến Houston, Los Angeles, New York JFK, San Francisco và Washington, DC. 

Vào năm tài chính 2022-2023, Emirates đã vận chuyển gần 3,2 triệu hành khách trên các tuyến bay của Hoa Kỳ với tỷ lệ chỗ ngồi trung bình là 77%. Đối với nền kinh tế Hoa Kỳ, Emirates vận chuyển số lượng du khách và thương nhân có sức tiêu dùng lớn từ các thị trường đang phát triển quan trọng ở Trung Đông, châu Phi và châu Á Thái Bình Dương. 

Mạng lưới vận chuyển hàng hóa hiện tại của Emirates SkyCargo bao gồm các dịch vụ đến Chicago, Columbus, Houston, Los Angeles và Miami. Vào năm tài chính 2022-2023, hơn 1.900 tấn thuốc cứu sinh và các sản phẩm dược phẩm nhạy cảm đã được vận chuyển thông qua ‘Emirates Pharma’ ra khỏi Chicago và 1.200 tấn tôm hùm được vận chuyển từ Boston. Emirates cũng vận chuyển các mặt hàng như thiết bị dầu khí ra khỏi Houston và vật tư y tế ra khỏi Los Angeles. 

Emirates giúp liên kết Hoa Kỳ với các thị trường mới nổi sẽ thúc đẩy hơn nữa tăng trưởng kinh tế, thương mại và việc làm cho Hoa Kỳ, bao gồm 14 điểm ở Trung Đông, 20 điểm ở châu Phi và 43 điểm ở châu Á Thái Bình Dương.

Đọc thêm về hoạt động của Emirates trong tài liệu "Emirates và Hoa Kỳ"(Mở PDF trong một tab mới) và "Tạo ra giá trị cho Hoa Kỳ"(Mở PDF trong một tab mới).

Emirates đã phục vụ nước Mỹ từ năm 2004, cung cấp cho người tiêu dùng, cộng đồng và các công ty xuất khẩu Mỹ các chuyến bay thẳng đến hơn 50 thành phố chưa được phục vụ trực tiếp bởi bất kỳ hãng hàng không nào của Mỹ. Chúng tôi rất tự hào được đóng góp cho những mục tiêu của Open Skies: cạnh tranh mạnh mẽ hơn, tăng tần suất chuyến bay, quảng bá về loại hình chuyến đi công tác và du lịch thường, dịch vụ được cải thiện, những đổi mới lấy khách hàng làm trung tâm, và sự lựa chọn của người tiêu dùng.

Vào năm 2015, Delta Air Lines, United Airlines và American Airlines bắt tay vào một chiến dịch khẳng định rằng Emirates đã nhận trợ cấp từ Chính phủ Dubai, vi phạm Thỏa thuận Bầu trời Mở của Hoa Kỳ-Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Tuy nhiên, phản ứng của Emirates vào thời điểm đó, như đã được chia sẻ với Chính phủ Hoa Kỳ, đã bác bỏ một cách có hệ thống tất cả các cáo buộc.

Dưới đây bạn có thể đọc toàn bộ luận điểm bác bỏ và các tài liệu khác:

• Tài liệu Phản biện về Tài trợ tại Mỹ của Emirates(Mở PDF trong một thẻ mới)
• Sự bác bỏ của Emirates đối với những báo cáo của Compass Lexecon(Mở PDF trong một thẻ mới)
• Luận điểm của Emirates đã được tóm tắt(Mở PDF trong một thẻ mới)
• Họ nói rằng đó là điều tốt nhất(Mở PDF trong một thẻ mới)
• Hỏi & Đáp(Mở PDF trong một thẻ mới)

Nghiên cứu của Campbell-Hill cho thấy tác động của Emirates đối với Hoa Kỳ là rất đáng kể: tổng cộng 21,3 tỷ USD doanh thu đóng góp cho nền kinh tế Hoa Kỳ, bao gồm việc tạo ra 10,5 tỷ USD GDP và 6,4 tỷ USD thu nhập lao động và hỗ trợ hơn 104.000 việc làm.

*Tác động hàng năm dựa trên số liệu và hoạt động năm 2015

Để xem thông cáo báo chí, bản kế hoạch kinh doanh và báo cáo đầy đủ, cùng với một biểu đồ thông tin thể hiện các kết quả chính của nghiên cứu, hãy nhấp vào các liên kết dưới đây.

• Thông cáo Báo chí(Mở PDF trong một thẻ mới)
• Kế hoạch kinh doanh(Mở PDF trong một thẻ mới)
• Báo cáo đầy đủ(Mở PDF trong một thẻ mới)
• Biểu đồ thông tin: Tác động kinh tế của Emirates tại Hoa Kỳ(Mở PDF trong một thẻ mới)

Phân tích thực hiện bởi các sân bay và khu vực của Hoa Kỳ

Phân tích độc lập thực hiện bởi các sân bay và khu vực khác nhau của Hoa Kỳ cho thấy rằng ngoài việc cung cấp cho hành khách và các hãng vận tải nhiều lựa chọn dịch vụ hàng không cạnh tranh và thuận tiện hơn, các chuyến bay của chúng tôi tạo ra những lợi ích đáng kể về kinh tế và việc làm tại các thành phố tại Hoa Kỳ mà chúng tôi phục vụ.

Tháng 11 năm 2014, Cảng vụ thành phố New York và New Jersey đã hoàn thành một đánh giá tác động kinh tế về hoạt động của Emirates tại New York. Đánh giá của họ ước tính rằng ba chuyến bay hàng ngày của hãng Emirates đến và đi từ JFK trong năm 2013 đã hỗ trợ tới 3.720 việc làm ở khu vực thành thị New York-New Jersey, với 190 triệu USD tiền công và 530 triệu USD trong tổng hoạt động của khu vực.

Một nghiên cứu của Tổng công ty Phát triển Kinh tế Thành phố Los Angeles (Los Angeles Economic Development Corporation) cho thấy một chuyến bay đường dài như chuyến bay của chúng tôi đến Sân bay Quốc tế Los Angeles tạo ra các lợi ích hàng năm trị giá 623,5 triệu USD cho nền kinh tế Hoa Kỳ, duy trì 3.120 việc làm trực tiếp và gián tiếp tại Nam California và tạo ra 156 triệu USD tiền lương hàng năm.

Hệ thống Sân bay thành phố Houston và Đại học Houston đã mô phỏng tác động của việc triển khai chuyến bay hàng ngày của Emirates tới Houston đối với nền kinh tế Hoa Kỳ. Kết quả cho thấy các lợi ích dự kiến ​​sẽ là 257 triệu USD một năm và 98.000 hành khách mới mỗi năm đi đến hoặc qua thành phố Houston. Theo ước tính của DFW Airport, chuyến bay của Emirates cũng được dự đoán sẽ mang lại lợi ích kinh tế hàng năm lên đến 300 triệu USD cho khu vực thành phố Dallas/Fort Worth xét về lượng du khách, quan hệ kinh doanh và đầu tư.

Cơ quan Hàng không Greater thành phố Orlando ước tính dịch vụ của Emirates tại Orlando sẽ tạo ra hơn 140 triệu USD trong hoạt động kinh tế hàng năm và hỗ trợ hơn 1.400 việc làm, và có thể tăng lên 188 triệu USD khi thực hiện việc nâng cấp máy bay.

Tổng giá trị kinh tế địa phương hàng năm ước tính đối với 9 trong 12 sân bay và khu vực lân cận mà Emirates bay đến ở Hoa Kỳ sẽ vượt mức 3 tỷ USD.

Quan hệ đối tác của Emirates tại Hoa Kỳ mang lại lợi ích toàn diện cho hành khách, các hãng vận chuyển đối tác của Hoa Kỳ và cộng đồng Hoa Kỳ. Emirates đã ký một thỏa thuận thương mại với United Airlines vào năm 2022, bao gồm quan hệ đối tác liên danh cũng như phần thưởng dành cho khách hàng thường xuyên và quyền lợi chia sẻ phòng chờ cho những khách hàng đủ điều kiện. Ngoài ra, Emirates hiện có các thỏa thuận liên tuyến với Alaska Airlines, JetBlue Airways, Sun Country Airlines và Silver Airways, phục vụ hàng trăm hành khách mỗi ngày trên các mạng lưới nội địa của họ. Trong năm 2022, hơn 122.000 hành khách của Emirates đã kết nối với các hãng hàng không đối tác của Hoa Kỳ.

Hoa Kỳ và UAE cùng hưởng lợi từ mối quan hệ thương mại và chính trị mạnh mẽ. UAE có một trong những mối quan hệ thương mại phát triển nhanh nhất với Hoa Kỳ và vẫn là điểm xuất khẩu hàng đầu của Hoa Kỳ ở toàn bộ khu vực Trung Đông và Bắc Phi (MENA) trong 14 năm liên tiếp. Năm 2022, xuất khẩu của Hoa Kỳ sang UAE đạt 20,8 tỷ USD và hỗ trợ ước tính 105.976 việc làm cho người Mỹ*. Hoa Kỳ có thặng dư thương mại 13,9 tỷ USD với UAE, thặng dư thương mại lớn thứ sáu trên toàn cầu vào năm 2022. Xuất khẩu của UAE sang Hoa Kỳ tăng 10% so với năm 2021, lên tới 6,9 tỷ USD.

*Được tính toán theo hệ số việc làm của Bộ Thương mại Hoa Kỳ năm 2019, là 5.095 việc làm trên 1 tỷ USD xuất khẩu.

10 thị trường xuất khẩu MENA hàng đầu của Hoa Kỳ năm 2022:

Nguồn: Cục Thống kê Dân số Hoa Kỳ

Vào tháng 11 năm 2013, Emirates đã đặt hàng 150 máy bay Boeing 777X trị giá 76 tỷ USD theo giá niêm yết bao gồm 300 chiếc động cơ GE9X của GE Aviation, viết nên một chương khác trong lịch sử lâu dài của Emirates với dòng Boeing 777. Đây là đơn hàng có giá trị lớn nhất trong lịch sử hàng không thương mại Hoa Kỳ, và cũng là hợp đồng động cơ phản lực thương mại lớn nhất của GE Aviation từ một hãng hàng không.

Vào tháng 11 năm 2015, Emirates đã ký một hợp đồng trị giá 16 tỷ đô la với GE Aviation để bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO) động cơ GE9X, loại động cơ điều khiển máy bay BOEING 777X trong thời gian 12 năm. Đây là hợp đồng MRO động cơ lớn nhất cho tới thời điểm đó.

Trong sự kiện Dubai Airshow 2019, Emirates đã công bố thỏa thuận mua toàn bộ 30 máy bay Boeing 787-9 trị giá 8,8 tỷ USD theo giá niêm yết, bằng cách thay thế một số máy bay 777X theo các điều khoản của thỏa thuận với Boeing. Máy bay Boeing mới sẽ cho phép Emirates duy trì một trong những đội bay hiện đại nhất trên toàn cầu vì sẽ thay thế một số chiếc 777 cũ hơn.

Boeing 777 là thành phần cốt lõi của đội bay Emirates, với 133 máy bay chở khách hiện đang phục vụ cho hầu hết các hãng hàng không, phần lớn chạy bằng động cơ GE Aviation và 150 máy bay Boeing thế hệ mới khác, bao gồm máy bay chở hàng 777X, 787 và 777-200LR theo đơn đặt hàng.

Tổng số đơn đặt hàng máy bay Boeing của Emirates kể từ năm 1991 là 346 máy bay. Theo hệ số việc làm năm 2019 của Bộ Thương mại Hoa Kỳ dựa trên năm đặt hàng, tổng số máy bay, động cơ và đơn đặt hàng MRO (trước kia và hiện tại) của Emirates với Boeing và GE Aviation đã duy trì hơn một triệu việc làm cho người Mỹ.