En vanlig dag hos

När började du arbeta för Emirates Group och i vilken roll?

Jag började på företaget den 3 maj 2013 som specialist inom hälsa, säkerhet och miljö. Mitt fokus ligger nu uteslutande på hälsa och säkerhet som en specialist inom hälsa och säkerhet på arbetsplatsen.

Vad innefattar din roll?

Som organisation har vi åtagit oss att skydda våra kunder, vår personal och våra tillgångar genom att oavbrutet hålla fast vid internationella och alla övriga lämpliga säkerhetsnormer och antagandet av metoder som betonar säkerhet som ett personligt ansvar av största vikt. Jag är involverad i utvecklingen och genomförandet av arbetsmiljöprogram som bidrar till detta åtagande.

Att främja hälso- och säkerhetspolicyer för arbetsplatsen i samband med användning av personlig skyddsutrustning, första hjälpen, manuell hantering, arbete på höga höjder och ensamarbete är en viktig del av min roll. Jag är också involverad i att främja kampanjer för säkerhetsmedvetenhet såsom arbete på höjder och säkerställa säkra jobbupplägg på Emirates Engineering genom vårt Safety Promotion Centre i hangaren.

Jag ger introduktion om hälsa och säkerhet på arbetsplatsen till nyanställda på Emirates Engineering, Emirates flygplatstjänster, kontraktsanställda (Transguard) och lärlingar från Förenade Arabemiraten.

Jag går ofta runt i byggnader, kontor, hangarer, verkstäder, lager och andra områden där hälso- och säkerhetsrisker har påvisats. Jag följer upp rapporter om arbetsplatsrisker som tagits upp av anställda i vårt system för säkerhetsrapportering. Under aktiviteter och utbildning om säkerhetsmedvetande uppmuntrar jag kollegor att rapportera risker så att incidenter kan förebyggas.

Jag och mitt team undersöker allvarliga och potentiellt allvarliga skador eller händelser med egendomsskador för att fastställa deras grundorsak, och jag stödjer linjeavdelningar i deras utredningar. Jag samarbetar med affärsområdena och kollegor inom gruppsäkerhet för att ta fram förslag och rekommendationer för att förhindra upprepning av liknande incidenter.

Genom att genomföra uppföljningar och regelbundna säkerhetsinspektioner, kontrollerar jag om de upptäckter som tagits upp vid tidigare inspektioner har åtgärdats och att tillhörande hälso- och säkerhetsrisker har tagits itu med.

Jag samarbetar med linjechefer, entreprenörer, teknikavdelningen, support- och driftskollegor samt med ledningsgrupper för att tillhandahålla stöd och påverka policyer som främjar säkra arbetsplatser. Jag arbetar också med Engineering Aircraft Maintenance, Operations och flera säkerhetsteam för åtgärder, inklusive de på Dubais flygplatser, Emirates SkyCargo och Emirates flygplatstjänster.

Vilka är höjdpunkterna i din karriär?

I januari 2018 fick jag en Najm för mina ansträngningar med att genomföra inspektioner för personaltransporter utanför arbetstid. Resultaten användes för att förbättra säkerheten för kollegor som använder personaltransporter. Jag fick också en Najm som ett erkännande för det stöd jag gav Emirates Group Security (EGS) för att genomföra de erforderliga bedömningarna för att kvalificera dem för Sheikh Khalifa Excellence Award, som EGS sedan vann.

Vad tycker du om med ditt jobb?

Jag gillar verkligen mitt arbete eftersom jag lär mig något nytt varje dag, oavsett om det handlar om en teknisk, operativ eller funktionell aspekt som involverar människor eller utrustning, eller de livslektioner som kollegor delar med mig.

Mitt engagemang i arbetsplatsinspektioner och granskningar av säkerhetsrisker gör att jag känner att jag bidrar till säkrare arbetsplatser för mina kollegor var de än befinner sig i världen.

Vilka är några av utmaningarna du står inför på arbetet och hur hanterar du dem?

Att granska säkerhetsincidenter vid en fjärrstation kan vara en utmaning. Inspektioner på plats och personliga intervjuer är bland de viktigaste metoderna som vi använder för att utreda en incident. Så när en fjärrstation är inblandad finns det ytterligare logistiska och kostnadsmässiga konsekvenser. Vi har utvecklat ett utbildningsprogram för servicemanagers på flygplatser (ASM) för att bekanta dem med granskningsprocesser vid incidenter. Vi ger den här utbildningen när dessa managers reser till Dubai. Jag har alltid hjälpt servicemanagers via telefon och Skype vid specifika utmaningar, men sedan vi genomförde utbildningen har vi haft färre supportförfrågningar – vilket tyder på en positiv inverkan.

Jag använder alltid möjligheter som görs tillgängliga genom möten i Safety Action Group, säkerhetskampanjer eller konsultmöjligheter för att främja medvetenhet hos olika team om framgångsrika säkerhetsinitiativ och -program. Det här har bidragit till kostnads- och tidsbesparingar.

Kan du dela med dig av några tips om hur man kan vara säkrare på arbetsplatsen?

Hälso- och säkerhetsrisker finns i våra arbetsmiljöer och när vi utför vissa aktiviteter relaterade till arbetet.

Mitt råd till kollegor är att alltid ta en stund innan de utför någon arbetsaktivitet och fråga sig själv om aktiviteten potentiellt kan orsaka skada för dig, för dina kollegor eller företagets utrustning eller egendom. Om svaret är ja, ska man vidta åtgärder för att förhindra eller mildra skadan eller skadegörelsen.

En arbetsplatsriskrapport (se groupworld box) ska också lämnas in så att säkerhetsteamet kan granska ens farhågor och engagera de relevanta intressenterna eller kollegorna i olika affärsenheter för att säkerställa att exponering för säkerhetsrisker förhindras eller minimeras.

Vad gör du för att koppla av och varva ner?

Jag tycker om att promenera runt Al Nahda 2 Pond Park eller Al Mamzar Beach. Att promenera vid vattnet gör att jag slappnar av och jag tycker om att vara utomhus. Det håller mig också i form.

Jag tycker också om att träffa mina vänner. Jag tycker om att prata med människor och lära mig nya saker eller dela deras glädjeämnen och utmaningar.

När började du arbeta för Emirates Group och i vilken roll?

Jag började 2011 som HR-specialist inom rekrytering. På den tiden hette talangrekrytering (TR) central rekrytering. Under årens lopp har jag arbetat i flera team såsom rekryteringsverksamhet, volymleverans och inskolning eller onboarding till den nya arbetsplatsen.

Vad innefattar din nuvarande roll?

Som manager för talangrekrytering inom kundsupport hjälper jag och mitt team till att schemalägga rekryteringsevent runt om i världen varje månad för att stödja vårt mål att locka de bästa talangerna. Att arrangera dessa event är mer än att bara boka bankettrum och inkluderar också att säkerställa våra teammedlemmars och kandidaters säkerhet och trygghet, samt beredskapsplanering för oväntat högt deltagande, katastrofer och andra oförutsägbara situationer. Ett exempel är att vi en gång var tvungna att boka om och flytta ett rekryteringsevent, då det var en brand på platsen. Vi behövde inte bara hitta en ny plats för eventet, vi var också tvungna att samarbeta med hotellet för att transportera alla kandidater till den nya platsen.

Vi skulle inte kunna göra vårt jobb utan att utnyttja stödet från inköp och logistik, finans och andra delar av vår verksamhet.

När jag intervjuades för rollen fick jag frågan varför jag ville arbeta i teamet för talangrekrytering (TR), svarade jag och sa: ”Det låter riktigt kul.” Även om det här svaret kan ha låtit enkelt, har det till slut visat sig vara sant. Det är fantastiskt givande att få möjligheten att engagera sig i människor som är så ivriga att ansluta sig till vår organisation.

Vilka är höjdpunkterna i din karriär?

Under min tid med gruppen har jag sett omvandlingen av central rekrytering till talangrekrytering. Under den här perioden har vi utökat vår funktion och vuxit till att omfatta talangidentifiering, talangengagemang och inskolning eller onboarding. Det här ger en konsekvent end-to-end-upplevelse för våra kandidater och nya medarbetare och hjälper oss att identifiera den bästa tillgängliga talangen.

Det ökar också de tjänster vi kan erbjuda till verksamheten när man vill rekrytera nya teammedlemmar eller identifiera existerande talangmöjligheter. Allteftersom HR-världen utvecklas och vi konkurrerar om en global arbetsstyrka, tror jag att våra roller kommer att fortsätta att utvecklas. Innan jag gick vidare till min nuvarande roll arbetade jag i olika team som alla har påverkat min tillväxt och erfarenhet. Som teamledare för volymleverans stödde mitt team och jag affärsenheter med höga rekryteringskvoter. Behovet av dessa roller (oftast inom flygplatsdrift, kundservice och callcenter) är vanligtvis akut för verksamheten. Vårt jobb var att granska tusentals ansökningar och bedöma hundratals kandidater varje månad, så det var viktigt att ha en pool av kandidater som var snabbt tillgängliga för dessa roller.

Arbetsbördans intensitet lärde mig vikten av lagarbete under press och att hålla processerna flexibla för att uppfylla oväntade önskemål. Efter det stöttade jag som HR-chef inom rekrytering ett antal olika områden inom verksamheten, inklusive rekrytering – kommersiellt samt inskolning.

Innan dess hade jag inte insett hur många system, personer och team – både interna och externa – som är inblandade i att ta in nya medarbetare i vår verksamhet. Jag tycker om att arbeta i ett tätt sammanhållet team, då det hjälper oss att dela med oss av våra erfarenheter och växa tillsammans.

Vilka är några av utmaningarna du står inför på arbetet och hur hanterar du dem?

För mig är den största utmaningen att ha så många idéer och att bestämma vilka som tar prioritet för åtgärd. Alla ”förändringsprojekt” som äger rum inom gruppen har skapat en mängd kreativa möjligheter som mitt team verkligen har uppskattat. Jag har varit tvungen att övervinna utmaningen med den här extra arbetsbelastningen genom att välja ett projekt varje månad för att fokusera på och ägna tid åt utan att det påverkar de andra taktiska funktionerna jag har som uppgift att utföra.

Om du inte arbetade med talangrekrytering, vad skulle du då troligtvis göra istället?

Jag skulle verkligen tycka om att vara en arbetsplatscoach eftersom jag tycker att det är intressant och givande. Jag har precis slutfört min första kurs i coachningsprogrammet som erbjuds av den Internationella Coachfederationen (ICF).

Jag arbetar med att fullfölja nästa nivå samt specialiserade ICF-kurser som exempelvis Team-coaching. De här kunskaperna har varit till stor nytta på min arbetsplats.

Vad gör du för att koppla av och varva ner?

Jag älskar att baka och tycker om att bjuda människor på mat, speciellt mitt team. När jag inte bakar utövar jag yoga och läser böcker.

När började du arbeta för Emirates Group och i vilken roll?

Jag började i juli 2003 och tillhörde kabinpersonalen.

Vilka är höjdpunkterna i din karriär?

Jag tillhörde kabinpersonalen i 11 år. Under 2012 befordrades jag till Purser and Cabin Service Trainer. I februari 2015 började jag arbeta i teamet för flygplansutveckling inom serviceleverans som specialist på kabininredning. I april valdes jag ut till att leda miljöprojekt för Service Delivery som syftar till att minska mängden av engångsplast (SUP) och avfall ombord.

Vad innefattar din roll?

Jag har en dubbel roll som miljöledare – serviceleverans och specialist på flygplansutveckling. I enlighet med vårt företags åtagande för en mer miljövänlig verksamhet är min primära roll att utveckla en hållbar strategi för vårt produktutbud ombord på våra flygplan. Det involverar att arbeta och samarbeta med olika team som produktutveckling, catering, inköp och våra leverantörer för att hitta sätt för att minska mängden avfall och vår förbrukning av engångsplast. Jag ombesörjer information och uppdateringar om företagskommunikation, marknadsföring och varumärke för våra miljö- och hållbarhetsrelaterade marknadsföringskampanjer. Jag har också ett nära samarbete med avdelningen för miljöfrågor för att bedöma miljö- och hållbarhetsegenskaperna i vår leveranskedja för produkter ombord.

Mitt arbete som utvecklingsspecialist för flygplan involverar samarbete med högsta ledningen, teknikavdelningen och flygplanstillverkare för att säkerställa att kraven från Service Delivery införlivas i utformningen av kabiner och pentryn i våra nya flygplan och att leverans sker som planerat. Jag identifierar också möjligheter till förbättringar av vår flotta i drift baserat på feedback från kabinpersonal, kunder och högre chefer. Jag skissar på uppdateringar relaterade till introduktion av nya kabiner, pentryn och ändringar i vår flotta för kabinpersonalen.

Dessutom hjälper jag till med utvecklingen av simulatorer för kabinserviceutbildning och utrustning på Emirates Aviation College för att se till att våra kollegor i kabinpersonalen har en utbildningsmiljö som matchar interiören i våra Airbus A380:or och Boeing 777:or.

Vad tycker du om med ditt jobb?

Att arbeta för världens största internationella flygbolag är en källa till stolthet och motivation för mig. Vi har en flotta med moderna och effektiva flygplan och förnyar och flyttar oavbrutet fram gränserna. Jag är också medveten om vad vi gör på Emirates då vi har ett enormt inflytande på branschen. Vi har exempelvis tagit en ledande roll när det gäller att införliva hållbara och miljövänliga metoder i vår verksamhet och inspirerat andra flygbolag att följa efter.

Vilka är några av utmaningarna du står inför på arbetet och hur hanterar du dem?

Vi är ett stort flygbolag med en massiv operativ verksamhet. Introduktionen av nya sätt att göra saker kan vara utmanande med tanke på omfattningen av vår verksamhet. För att hantera dessa förändringar krävs ett integrerat tillvägagångssätt som bygger på våra begåvade och skickliga kollegors erfarenheter för att se till att alla aspekter granskas innan några förändringar införs

Berätta om framstegen och utmaningarna med att ta bort engångsplast ombord.

Vi har gjort avsevärda framsteg under de sju månaderna sedan projektet inleddes. I början av nästa år kommer vi att se en minskning med över 100 miljoner enheter engångsplast från vårt erbjudande ombord. Det här har uppnåtts genom att man tagit bort eller bytt ut olika föremål som sugrör i plast, drinkpinnar, förpackningar för våra leksaker och vissa plastomslag från måltidsbrickor. Tomma plastflaskor tas också bort av personalen under flygningar och skickas för återvinning i Dubai. Mer än tre ton eller runt 150 000 flaskor avleds från deponi i Dubai varje månad. Det här är bara början och det finns mycket mer planerat.

Men förändringarna måste hanteras med försiktighet med tanke på vår verksamhets storlek, hygienaspekter, effekterna av alternativ på flygplansvikt och bränsleförbrukning, utmaningar med att använda vissa ersättningsprodukter för engångsplasten, bristen på lämplig infrastruktur för återvinning, lagar om bortskaffande av kabin- och köksavfall och den växande listan över länder som förbjuder olika engångsartiklar i plast.

Det är också väsentligt att inse vikten av att använda plast på ett ansvarsfullt sätt. Plast är ett lättviktsmaterial med många användningsområden, inklusive att hålla saker och ting rena och fräscha. Då den är relativt billig att tillverka och finns tillgänglig i överflöd har den tagits för given och detta har bidragit till tillväxten av en kultur av bortkastning. Att återanvända den när det är möjligt är mycket viktigt och om det inte är ett alternativ, måste den tas om hand på rätt sätt.

Att införa alternativ som biobaserad och biologiskt nedbrytbar plast kan tyckas vara en bra idé, men dessa produkter måste skickas till särskilda anläggningar för att se till att de inte förorsakar någon skada på miljön efter att de har använts. I dagsläget existerar inte den här typen av infrastruktur i många delar av världen, inklusive här i Förenade Arabemiraten.

Berätta om en minnesvärd incident på jobbet.

Att besöka Boeing-fabriken i Everett, Washington, USA, och Airbus Delivery Centre i Hamburg, Tyskland, måste vara höjdpunkterna i min karriär hittills.

Varför satsade du på en karriär inom det här området?

Jag älskar allt som har med flyg att göra. Än idag är jag förbluffad över ingenjörsbedriften som gör att flygplan kan flyga. Mitt intresse kommer också från min familjs engagemang i branschen. Min farfar, mamma och andra släktingar arbetade för olika flygbolag. När jag var ung brukade min pappa ta med mig på flyguppvisningar hemma i Kenya. Jag kommer ihåg att jag flög med ett klassiskt Dakota DC-3-flygplan på min första flyguppvisning – det var den mest spännande upplevelsen och väckte min kärlek till flyget.

Vad gör du för att varva ner efter jobbet?

Jag tycker om att läsa och utöva sport. Jag har varit en supporter till Liverpool FC sedan jag var fyra år gammal och jag försöker titta på deras matcher när det är möjligt. Jag älskar kartor och är hyfsat bra på att namnge huvudstäderna i många länder.

När började du arbeta för Emirates Group och i vilken roll?

Jag började arbeta för Emirates Group i september 2001 som Senior Transport Services Assistant. Inom ett och ett halvt år blev jag befordrad och blev den yngsta tjänstgörande chefen inom gruppen. Under 2012 började jag arbeta för utbildningsteamet för kvalitetssäkring och säkerhet. Under 2014 tog jag över som teamledare och 2018 befordrades jag till min nuvarande roll som chef för affärsenheten, vilket inkluderar projekt.

Vad innefattar din roll?

Jag är i första hand huvudansvarig controller inom olika områden för kvalitets- och säkerhetshanteringsfrågor som hjälper till att driva avdelningens mål för ständiga förbättringar. För att uppnå större effektivitet kretsar de flesta av mina uppgifter kring processhantering, utförande av granskningar och inspektioner – att se till att vi gör det vi säger på ett säkert, organiserat och konsekvent sätt. Jag måste fortlöpande granska vår juridiska efterlevnad, interagera med olika intressenter i olika driftsmiljöer och regelbundet samarbeta med våra kontrakterade leverantörer.

Min roll innefattar också att arbeta med teamet som utför incidentutredningar för att hjälpa till att identifiera orsaken och göra rekommendationer för att åtgärda eventuella problem som vi upptäcker. Dynamiska riskbedömningar hjälper inte bara till att hantera hot som kan påverka säkerhetsnivån eller komforten vi erbjuder våra kunder, utan skyddar även vår personal i alla typer av sammanhang.

Vad tycker du om med ditt jobb?

Jag älskar och tycker om min roll då den täcker in en rad av olika aktiviteter. Det kräver att jag är kreativt störande eller omvälvande och tänker utanför ramarna. På grund av de utmaningar som covid-19 medfört har teamet bantats, vilket gör det mycket utmanande att hålla ställningarna samtidigt som det nödvändiga arbetsflödet pågår. Men jag fortsätter att arbeta genom kaotiska schemaläggningar och vänder mig mot uppgiftsautomatisering för att nå mer output.

Jag är även manager för Go Team Family Assistance med vårt emcare-program och Emirates Group Lead för Dubai Chamber Road Safety Networking Group.

Vilka är de utmaningar du står inför på jobbet, speciellt under pandemin?

Covid-19 har medfört en aldrig tidigare skådad förändring inte bara på arbetsplatsen, utan också i vårt vardagliga liv och beteende. Då människor reagerar på olika sätt inför förändringar, innefattar vissa av utmaningarna anställdas slarv med säkerhetsinstruktioner och bristfälligt engagemang mellan kollegor. Vid varje tillfälle som ges försöker jag sänka kostnader utan att kompromissa med säkra rutiner. Att få entreprenörerna att konsekvent upprätthålla högre service- och säkerhetsnivåer kan enbart uppnås genom en strikt granskning av processer och övervakning. Jag har intensifierat mina inspektioner och även engagerat våra internkunder för att vara mina ”ögon” ute på fältet.

Vilka är höjdpunkterna i din karriär?

Jag är tacksam för de många Najms jag har fått. Det har också varit berikande upplevelser med kunder, särskilt med de som drabbades under EK521-incidenten. Den feedback jag fick av dem om mitt stöd har varit mycket givande. Jag har lyckats hjälpa avdelningen att bli certifierad enligt de senaste standarderna för kvalitets- och säkerhetshanteringssystem och det mycket tidigare än vad som krävs i branschen. Våra transporttjänster har också uppmärksammats i publikationen ”The Dubai Chamber Year of Zayed” för deras enastående insatser för att minska antalet olyckor.

Vi vann sex utmärkelser vid RoSPA Health & Safety Awards 2020, vilket gjorde det till den första transportavdelningen hos ett flygbolag att göra det i sitt första försök. Jag fick också RoSPA Influencer Award för att ha gjort den största inverkan inom hälsa och säkerhet på arbetsplatsen eller i gemenskapen.

Berätta om några intressanta incidenter som har inträffat på jobbet.

Några av de minnesvärda incidenterna var dels när jag körde vår flygbesättning till jobbet när de inhyrda förarna gick på en masstrejk, dels när jag slutförde min MBA samtidigt som jag gick balansgång mellan studierna och skiftarbetet – jag minns att jag ibland både sov och pluggade i min bil för att spara tid.

Hur varvar du ner efter jobbet? Jag tycker om vattensporter.

Som utbildad livräddare är simning min favoritsport, men den har fått ta en paus sedan covid-19 började spridas. Just nu fokuserar jag på min kärlek till musik genom att jobba som DJ. Ibland kopplar jag av med en bra bok eller träffar vänner.

När började du arbeta för Emirates Group?

Jag började den 7 april 2003 som incheckningsagent för Emirates flygplatstjänster (EKAS). Sedan dess har jag arbetat i flera roller, bland annat som incheckningsagent för First och Business Class, koordinator för hub control, administratörskoordinator, HR-koordinator för EKAS, HR-ansvarig för EKAS och SkyCargo samt HR-manager (Outstations).

I januari 2017 flyttade jag till dnata som avdelningsansvarig vid Terminal 2 i DXB.

Vad innefattar din nuvarande roll?

Jag leder och kontrollerar alla aktiviteter inom kundservice på skift vid Terminal 2. Jag verkar som en kontaktpunkt för viktiga intressenter och håller dem uppdaterade om avdelningsaktiviteter.

Jag planerar resurser, ser till att vi har de personer och den utrustning vi behöver och att vi använder de här resurserna så effektivt som möjligt.

Mitt mål är att se till att vi konsekvent erbjuder förstklassig service och bidrar till säkra, punktliga prestationer.

Vilka är höjdpunkterna i din karriär?

Jag har flera gånger fått uppskattning för mitt arbete och har tilldelats två guld, ett silver, två brons, fem meritutmärkelser och 16 Najms som erkännanden. Varje utmärkelse känns speciell för mig.

Vad tycker du om med ditt jobb?

Jag älskar mitt jobb eftersom jag arbetar med ett team av proffs som hängivet fokuserar på att ge våra kunder den bästa servicen.

Med nya utmaningar är ingen dag sig lik men vi övervinner dem tillsammans som ett team. Jag får en känsla av att ha uppnått något när jag står inför en tajt deadline och ändå uppnår goda resultat.

Mina skiftschefer och linjechefer uppskattar min arbetsmoral och stödjer min utveckling för att hjälpa mig att prestera bättre.

Vilka är några av utmaningarna du står inför på arbetet och hur hanterar du dem?

Då vi driver en av världens mest trafikerade flygplatser, står jag inför många utmaningar på jobbet som att allokera människor och utrustning och se till att vi konsekvent uppnår punktliga insatser med säkerhet som en prioritet.

Att kommunicera med intressenter och assisterande flygbolag för att hantera störande passagerare är också en utmaning.

Som jag ser det är planering, organisation och samarbete de främsta faktorerna för att övervinna alla utmaningar.

Berätta om ett par minnesvärda incidenter som har ägt rum på jobbet.

En av de mest minnesvärda incidenterna som nyligen hände var när min kollega och jag använde vår första hjälpen-utbildning för att rädda ett medvetslöst barn.

Incidenten ägde rum vid en av ombordstigningsgaterna vid DWC. Min kollega och jag var på plats och hörde föräldrarna skrika efter hjälp.

Vi rusade dit för att hjälpa dem och kunde återuppliva barnet innan flygplatsens medicinska team anlände. Föräldrarna var mycket tacksamma för vår assistans. Jag fick en Najm i silver för mina insatser. Jag är stolt över hur vi hanterade situationen och vill tacka ledningen för att ha gett oss första hjälpen-utbildning, eftersom det hjälpte oss att vidta nödvändiga åtgärder på ett tryggt sätt.

Vad gör du för att koppla av och varva ner?

Jag gillar att jogga och träna för att hålla mig i form. Eftersom Dubai är en riktig smältdegel av kulturer och olika kök gillar jag att prova nya typer av mat på restauranger runt om i staden. När jag är ledig tycker jag också om att simma och titta på film.

När började du arbeta för Emirates Group?

Jag började på Emirates Engineering den 2 mars 2015 som ansvarig mekaniker i målningshallen på Aircraft Appearance Centre. Jag arbetade i lackeringsverkstaden under de första sex månaderna innan jag flyttade över till hangaren där flygplanen målas.

Vad innefattar din roll?

Jag utför hela ommålningsprocessen och är stolt över att ge våra flygplans utseende ett nytt liv. Målning är en komplex process som innefattar mycket förberedelse före, under och efter borttagning av den gamla färgen – allt före applicering av ny färg.

Som målningsmekaniker är det min plikt att se till att alla mina kollegor arbetar säkert, då vårt jobb innebär att arbeta på höga höjder och hantera skadliga kemikalier. Både personlig säkerhet och flygplans- och utrustningssäkerhet prioriteras i målningshangaren.

Vad tycker du om med ditt jobb?

Jag känner en stor tillfredsställelse i slutet av varje projekt, då flygplanet åter tas i drift efter en helkroppsrenovering. Vi gör också speciella emblem och dekaler för vår flotta och det gläder mig mycket att se vårt arbete dra till sig uppmärksamhet och uppskattning från kunder runt om i världen.

Vilka utmaningar möter du på jobbet?

Att arbeta med flygplan som kommer från tredje part innebär utmaningar. Kraven på emblem och färgsättningar skiljer sig från vad vi normalt gör. Varje uppgift måste kontrolleras noggrant för att se till att vi uppfyller kundens krav. Det finns inga marginaler för fel. Lösningen är att alltid hänvisa till underhållsdokument, be om hjälp när man är osäker och be en kollega att inspektera ens arbete.

Jag är den enda kvinnan i teamet och det innebar en hel del prövningar i början. Under mitt första år arbetade jag extra hårt för att visa vad jag gick för och kände en plikt att bli ett exempel för att andra kvinnor ska kunna gå med i teamet i framtiden. Jag har sedan dess upptäckt att jag är en del av ett fantastiskt och stödjande team som gör att jag känner stor ödmjukhet.

Har den aktuella situationen medfört förändringar i ditt arbete?

Att bära personlig skyddsutrustning utgör en del av vårt jobb – det skyddar oss från giftiga kemikalier och vi är vana vid det. Men covid-19 har påverkat flygindustrin i allra högsta grad. Vi har ofta längre uppehåll mellan projekt idag, så vi stödjer andra avdelningar inom teknik som behöver extra hjälp. Detta medför nya utmaningar, men också en djupare uppskattning av och från andra branscher och den bredare Engineering-divisionen.

Jag har lärt mig vikten av att vara mångsidig och anpassa mig till nya behov och det har varit en intressant och berikande upplevelse.

Berätta om ett par av höjdpunkterna i din karriär.

Den bästa måste vara när vi internt målade om vår första A380. Det var en enorm uppgift att måla världens största passagerarflygplan. Att ha varit en del av teamet som uppnådde den här milstolpen i flyghistorien var verkligen minnesvärt.

Förutom att måla flygplan, installerar Aircraft Appearance Centre även emblem och dekaler på vår flotta. När United for Wildlife-emblemet avtäcktes och det stora intresse det väckte hos media var en viktig höjdpunkt för mig. Det var så tillfredsställande att läsa kommentarer på sociala medieplattformar, då jag ju var en del av teamet som gjorde det för att öka medvetenheten om detta viktiga ändamål.

Vad fick dig att välja den här karriären?

Under min uppväxt blev jag alltid nyfiken på och fascinerad av flygplan. När jag var yngre ville jag jobba med kabinpersonalen, men när jag blev äldre blev jag alltmer fascinerad av flygets tekniska aspekter. När möjligheten dök upp insåg jag att det inte fanns många kvinnor som specialiserat sig på flygplansmålning. Det visade sig faktiskt att det inte fanns några utbildade kvinnliga flygplansmålare i mitt land, Zimbabwe, så jag tänkte, varför skulle inte jag kunna bli den första registrerade kvinnliga flygplansmålaren? Jag utbildades till det och har njutit av varje del av min resa hitintills.

Vad gör du för att varva ner efter jobbet?

För att varva ner gillar jag att titta på såpoperor och dokumentärer, läsa en bra bok eller lyssna på musik. Jag tycker också om att resa.

När började du arbeta för Emirates Group?

Jag började på Emirates 2008 som introduktions- och supportchef för administrationsteamet för introduktion och kabinpersonalutbildning (CCT).

Allteftersom verksamheten växte splittrades rollen och jag tar nu hand om CCT som utbildningschef – introduktion.

Vad innefattar din roll?

Jag leder ett team av heltidsanställda introduktionsspecialister och deltidsutbildare, och som ett team välkomnar...

• vi alla nya medarbetare, både kabinpersonal och flygbesättning. Förra året tog vi in 2 563 anställda som kabinpersonal och 379 piloter i Emirates-familjen.
• Vi stödjer och vägleder nyanställda för att se till att de får en problemfri introduktion och smidig övergång när de flyttar till Dubai och börjar hos oss.
• Vi arbetar nära våra kollegor inom utbildning (över alla personalkategorier) för att stödja och vägleda nya medarbetare för att se till att de förbereder sig för framgång och uppfyller våra höga krav.
• Vi hanterar serviceavdelningens heldagsutbildning för deras program My Service Personality.
• Vi stödjer våra kollegor inom Commercial och Corporate Communications, Marketing och Brand genom att arrangera rundturer på vår personalutbildningsanläggning på Emirates Aviation College, för media, resebyråer och VIP-personer. Förra året tog vi emot 715 besökare på 57 rundturer.

Vilka är höjdpunkterna i din karriär hittills?

När jag började 2008 hade vi 10 000 anställda som kabinpersonal. Idag har vi nära 22 000. Vår kabinpersonal kommer från hela världen och bidrar med sina fantastiska kulturer och färdigheter. Att välkomna de här personerna till vår organisation är verkligen en höjdpunkt.

Jag har hjälpt till att genomföra flera produktiva initiativ som antingen har hjälpt till att sänka kostnader eller förbättrat upplevelsen för de anställda – eller både och! Ett exempel var att standardisera den veckolånga induktionsperioden för piloter och halvera den. Vi sparade tid och pengar genom att göra det, men utan att kompromissa med utbildningens kvalitet.

Vi slutade med papperskopior av handboken för medarbetarregler för nyanställda, då den fanns tillgänglig på groupworld. Detta resulterade i en besparing på cirka 450 000 Dhs per år, och det är nu betydligt enklare att underhålla och kommunicera uppdateringar. Jag införde ett initialt välkomnande möte med kabinpersonalen vid nyanställdas ankomst till flygplatsen och fick en Najm för att erbjuda nya kollegor support dygnet runt när de flyttade in i våra Sarab-byggnader (besättningsboende).

Att anordna ett besök för delegater från Dubai Expo 2020 till Emirates Aviation College var också en underbar upplevelse. Vi fick ett brev med beröm från Dubais Department of Tourism and Commerce Management för hur väl det var organiserat.

Hur kom det sig att du kom in på det här området?

Jag arbetade för en hotellkedja under 15 år innan jag började på Emirates. Jag ser effektiv utveckling och management baserad på prestation som avgörande för alla verksamheters framgång.

Det gör mig oerhört tillfredsställd när jag stödjer individer i att vara så bra de kan vara, vilket var anledningen till att jag gick mot en karriär inom utbildning och utveckling.

Min erfarenhet från hotellnäringen har lärt mig vikten av förstklassig kundservice. Jag är glad över att jag kan bidra med den här kunskapen och filosofin till mina interna kunder, inklusive vår kabinpersonal och våra flygbesättningar.

Finns det några nya utbildningsprogram som teamet lanserar för nyanländ personal?

Vi uppdaterar och förbättrar fortlöpande våra kurser. Förra året samarbetade vi med Sheikh Mohammed Centre of Cultural Understanding för att ge besättningen en djupare förståelse för emiratisk kultur och att arbeta i Förenade Arabemiraten.

Återkoppling från starten är att denna tur är höjdpunkten i deras utbildning och har öppnat deras ögon för att bättre förstå och uppskatta arabiska kulturer.

Vad tycker du om med ditt jobb?

Jag tycker om det faktum att ingen dag liknar en annan, då vi befinner oss i en operativ miljö. Det är också fantastiskt att se att hur CCT som ett team påverkar de nyanställda positivt redan under deras första dagar med Emirates.

Det är underbart att se besättningen komma in på kontoret efter ett par månaders flygningar för att säga hej och tacka oss för det stöd vi gav dem när de började på Emirates.

Det är mycket tillfredsställande att veta att vår nya kabinpersonal känner sig trygg och välrustad för den resa som ligger framför dem. Det är också mycket uppmuntrande att veta att de är redo för alla möjligheter, tillväxt och personlig utveckling som kommer att finnas där för dem under de kommande åren och under deras karriär hos oss.

Vad gör du för att koppla av och varva ner?

Jag älskar att laga mat och prova nya rätter och andra länders kök. Jag håller mig också sysselsatt genom att göra smycken med pärlor. När vädret är bra tycker jag om att gå långa promenader på stranden.