Accessibility informationSkip to the main content

Syarat Pengangkutan

Saat Anda membeli tiket perjalanan udara dengan Emirates, hal ini merupakan kontrak pengangkutan. Hal ini memungkinkan Anda untuk dibawa pada suatu penerbangan atau serangkaian penerbangan. Ketentuan ini diatur oleh a) syarat dan ketentuan tiket, b) syarat pengangkutan, c) tarif yang berlaku, dan d) regulasi kami.

Bacalah Syarat Pengangkutan selengkapnya.

Pemberitahuan Di Seluruh Dunia

Pernyataan transparansi kami tentang Undang-Undang Perbudakan Modern

Perbudakan modern, perbudakan, kerja paksa, dan perdagangan manusia adalah kejahatan serta pelanggaran hak asasi manusia. Undang-Undang Perbudakan Modern 2015 adalah sebuah Undang-Undang Parlemen di Inggris yang menangani perbudakan di negara tersebut, dan menggabungkan pelanggaran sebelumnya terkait dengan perdagangan manusia serta perbudakan.

Emirates Group mematuhi semua undang-undang negara tempatnya beroperasi termasuk yang terkait dengan anti-perdagangan manusia dan anti-perbudakan. Emirates Group memiliki pendekatan toleransi nol terhadap perbudakan modern dan berkomitmen untuk bertindak secara etis dan memiliki integritas dalam semua hubungan bisnis, hubungan dan rantai pasokan.

Kebijakan Antiperbudakan dan Perdagangan Manusia Emirates(Buka PDF di tab baru)

Pernyataan Emirates mengenai Perbudakan Modern(Membuka PDF di tab baru)

Pemberitahuan Uni Eropa

Mulai tanggal 17 Februari 2005, Peraturan Komisi Eropa 261/2004 memberikan penumpang yang boarding penerbangan di negara Uni Eropa dengan sejumlah hak jika terjadi penolakan boarding, pembatalan, atau penundaan penerbangan yang lama.

Jika Anda merasa berhak atas kompensasi sesuai dengan pemberitahuan ini, silakan hubungi kantor Emirates terdekat.

Badan Penegakan Hukum Nasional(Buka PDF di tab baru)

Perhatikan bahwa tidak semua negara anggota Komisi Eropa telah menunjuk badan penegakan hukum nasional.

Mulai tanggal 1 Mei 2009, Uni Eropa (UE) memberlakukan pembatasan baru pada impor produk hewan asal ke Uni Eropa secara pribadi. Informasi lebih lanjut bisa ditemukan dalam situs web Komisi Eropa(Buka situs web eksternal di tab baru).

Ringkasan Tanggung Jawab UE

Kami telah menjelaskan tanggung jawab kami kepada Anda sebagai pelanggan dan bagasi Anda sesuai dengan regulasi EC.

Ringkasan Tanggung Jawab UE(Membuka PDF di tab baru)

Daftar maskapai penerbangan yang dilarang dalam UE

Daftar Keselamatan Penerbangan UE(Buka situs web eksternal di tab baru)

Jika kami telah membuat reservasi untuk Anda dalam penerbangan yang akan dioperasikan oleh maskapai penerbangan yang namanya tercantum dalam daftar, Anda mungkin berhak menerima ganti rugi atau perutean ulang sehubungan dengan penerbangan tersebut sesuai Pasal 8 Peraturan EC 261/04. Perhatikan bahwa persyaratan kelayakan yang tercantum dalam Regulasi EC 261/04 akan berlaku untuk penerbangan Anda.

Perlindungan kepailitan

Emirates telah menghilangkan perlindungan kepailitan dengan Perlindungan Terbatas Penumpang Internasional(Membuka situs web eksternal di tab baru)(International Passenger Protection/IPP) sebagai Pemilik Pertanggungan atas Penjamin Tertentu di Lloyd’s. Asuransi ini hanya sehubungan dengan Kepailitan Emirates atas semua uang yang dibayarkan kepada kami (Emirates) sehubungan dengan Pengaturan Perjalanan Tertaut & Paket Perjalanan yang dipesan sebagaimana dijelaskan dalam Regulasi Pengaturan Paket Perjalanan dan Perjalanan Tertaut 2018(Membuka PDF di tab baru) / dan/atau Arahan (UE) 2015/2302(Membuka situs web eksternal di tab baru)

Apabila Anda diwajibkan untuk mengajukan klaim karena Kepailitan kami, maka harap hubungi IPP di Inggris +44 (0)345 266 1872 atau ajukan klaim online di www.ipplondon.co.uk/claims.asp(Membuka situs web eksternal di tab baru)

Pemberitahuan untuk Amerika Serikat

Informasi Penumpang Lanjutan – Pemberitahuan Privasi

Pemberitahuan berikut dari Badan Keamanan Transportasi AS berlaku untuk semua penumpang yang bepergian ke atau dari Amerika Serikat:

"Badan Keamanan Transportasi (Transportation Security Administration - TSA) mengharuskan Anda untuk memberikan nama lengkap, tanggal lahir, serta jenis kelamin untuk keperluan seleksi daftar pantau, di bawah wewenang 49 U.S.C. bagian 114, Undang-undang Perlindungan Reformasi Intelijen dan Terorisme tahun 2004 dan 49 C.F.R bagian 1540 dan 1560. Anda juga bisa memberikan Nomor Redress, jika tersedia. Kegagalan untuk memberikan nama lengkap, tanggal lahir, dan jenis kelamin Anda bisa mengakibatkan penolakan transportasi atau penolakan wewenang untuk memasuki area boarding. TSA dapat membagikan informasi yang Anda berikan kepada petugas penegak hukum atau badan intelijen atau pihak lain berdasarkan sistem pemberitahuan catatan tertulisnya. Untuk informasi lebih lanjut tentang kebijakan privasi TSA, atau untuk meninjau sistem pemberitahuan catatan dan penilaian dampak privasi, lihat situs web TSA di www.tsa.gov(Membuka situs eksternal di tab baru)

Rencana Darurat Penundaan Landasan Emirates

Emirates berkomitmen memastikan kenyamanan dan keamanan seluruh penumpang dengan menyediakan layanan terdepan di industri pada setiap penerbangan yang kami operasikan. Rencana Darurat untuk Penundaan Panjang Landasan ("Rencana") menjelaskan langkah yang akan diambil Emirates selama penundaan panjang landasan sehubungan dengan peraturan Departemen Transportasi ("DOT") AS terkait.

Rencana ini berlaku bagi seluruh penerbangan sewa publik dan yang terjadwal secara internasional yang dioperasikan oleh Emirates dari dan menuju AS sehubungan dengan peraturan DOT terkait. Rencana ini akan diaktifkan sewaktu penerbangan ini mengalami operasi nonreguler yang disertai penundaan panjang landasan di bandara di AS. Pada kebanyakan kasus penyebab dari penundaan panjang landasan berada di luar kendali wajar Emirates (seperti cuaca, sistem kendali lalu lintas udara, pembatasan operasi oleh pemerintah, dan proyek pembangunan bandara). Apa pun alasan penundaannya, Emirates akan menerapkan tindakan yang ditetapkan dalam Rencana ini.

Jaminan untuk Penumpang:

  1. Untuk seluruh penerbangan yang tercakup dalam Rencana ini, Emirates tidak akan mengizinkan pesawat terbang untuk tetap berada di landasan di AS lebih dari empat jam sebelum memperbolehkan penumpang untuk turun dari pesawat terbang kecuali:
    • Pilot yang bertugas memastikan terdapat alasan terkait keamanan atau keselamatan mengapa pesawat terbang tidak dapat meninggalkan posisinya di landasan untuk menurunkan penumpang dari pesawat terbang; atau
    • Sistem kendali lalu lintas udara menyarankan pilot yang bertugas bahwa kembali menuju pintu atau titik pendaratan lainnya demi menurunkan penumpang dari pesawat terbang akan mengganggu operasi bandara secara signifikan.
  2. Untuk seluruh penerbangan yang tercakup dalam Rencana ini, Emirates akan menyediakan makanan dan air minum cukup tidak lebih dari dua jam setelah pesawat terbang meninggalkan pintu (untuk kasus penerbangan) atau mendarat (untuk kasus kedatangan) jika pesawat terbang tetap berada di landasan, kecuali pilot yang bertugas memastikan bahwa pertimbangan keselamatan atau keamanan menghalangi layanan tersebut.
  3. Untuk seluruh penerbangan yang tercakup dalam Rencana ini, Emirates akan menyediakan fasilitas kamar kecil yang dapat dioperasikan, serta penanganan medis yang mencukupi jika diperlukan, selagi pesawat terbang tetap berada di landasan.
  4. Untuk seluruh penerbangan yang tercakup dalam Rencana ini, penumpang akan menerima pemberitahuan mengenai status penundaan setiap 30 menit selagi pesawat terbang ditunda, termasuk alasan penundaan landasan, jika diketahui. Mulai 30 menit setelah waktu keberangkatan terjadwal dan setiap 30 menit setelahnya, penumpang akan diberi tahu bahwa mereka memiliki kesempatan untuk turun dari pesawat terbang yang berada di pintu atau wilayah pendaratan lainnya dengan pintu yang terbuka, jika memang terdapat kesempatan untuk turun dari pesawat.
  5. Emirates akan menyediakan cukup sumber daya untuk menerapkan Rencana ini.
  6. Emirates akan mengoordinasikan Rencana ini dengan pihak berwenang bandara, Perlindungan Perbatasan dan Bea Cukai AS, serta Administrasi Keamanan Transportasi di seluruh bandara di AS yang dilayani oleh Emirates (termasuk bandara pengalihan di AS).
  7. Perlu diperhatikan bahwa penerbangan codeshare oleh maskapai yang berbeda akan tercakup dalam rencana penundaan landasan maskapai tersebut sewaktu penundaan panjang landasan terjadi di bandara yang bertempat di AS.

Pemberitahuan untuk Kanada

Berikut ini pemberitahuan untuk pelancong dari CBSA dalam Program API/PNR

CBSA berhak mengumpulkan informasi sebelum kedatangan (berdasarkan subpasal 107.1(1) Customs Act(Membuka situs web eksternal di tab baru) dan ayat 148(1)(d) IRPA(Membuka situs web eksternal di tab baru)), serta informasi sebelum keberangkatan dan riwayat keluar (bab 93 Customs Act(Membuka situs web eksternal di tab baru), dan bab 11 EIR(Membuka situs web eksternal di tab baru)). CBSA menggunakan informasi yang ditentukan untuk mengidentifikasi orang-orang yang dapat menjadi ancaman bagi keselamatan atau keamanan Kanada. Pelancong yang datang ke Kanada mungkin akan diinvestigasi dan diminta menjawab pertanyaan, atau menjalani pemeriksaan lebih lanjut pada saat kedatangan. Sebelum keberangkatan, CBSA juga menggunakan informasi yang ditentukan untuk memvalidasi bahwa semua pelancong yang akan datang melalui perjalanan udara memiliki dokumen yang ditentukan untuk masuk ke Kanada atau mendapat pengecualian dari persyaratan tersebut, atau merupakan orang yang ditentukan. Untuk pelancong yang akan berangkat, CBSA akan menggunakan informasi keluar untuk mengidentifikasi dengan lebih baik orang dan barang berisiko tinggi yang berangkat, atau akan berangkat ke Kanada. Riwayat masuk dan keluar CBSA dapat dibagikan dengan departemen pemerintah lainnya untuk keperluan imigrasi, kepentingan sosial, atau penegakan hukum. Semua pelancong dapat meminta salinan informasi masuk dan keluar yang ditentukan, yang terkait dengan mereka, dengan cara membuat permintaan secara tertulis ke CBSA. Setiap pelancong yang meyakini bahwa terdapat kesalahan dalam informasi yang diberikan mengenai diri mereka, dapat mengajukan permintaan secara tertulis kepada CBSA agar informasi tersebut diperbaiki. Setiap pelancong dapat mengajukan keluhan secara tertulis kepada CBSA jika mereka yakin bahwa CBSA telah secara tidak adil menolak untuk memberikan akses ke informasi yang ditentukan mengenai diri mereka, tidak mengoreksi informasi yang diberikan, atau telah salah menangani informasi tersebut. Pelancong dapat memperoleh informasi selengkapnya dengan membuka situs web program API/PNR, IAPI, dan Air Exit(Membuka situs web eksternal di tab baru).

Kios Inspeksi Utama (Primary Inspection Kiosks)

Mulai tanggal 25 Juni, Canada Border Service Agency akan memperkenalkan Kios Inspeksi Utama (Primary Inspection Kiosks) untuk kedatangan di Bandara Internasional Pearson Toronto (YYZ) sebagai pengganti formulir pernyataan pabean manual.

Anda juga dapat mengunduh aplikasi untuk mengisi formulir pernyataan pabean sebelum tiba.

Pemberitahuan Malaysia

Hak penumpang maskapai penerbangan dilindungi berdasarkan Kode Perlindungan Konsumen Penerbangan Malaysia (MACPC), tanpa menghiraukan apakah mereka telah membeli asuransi perjalanan dari maskapai penerbangan atau penyedia layanan asuransi perjalanan mana pun. Untuk informasi lebih lanjut tentang MACPC, masuklah ke www.mavcom.my.

Diskon pajak untuk penduduk Maladewa

Tiket yang diterbitkan untuk Penerbangan yang berangkat dari Male (MLE) sudah termasuk Biaya Pengembangan Bandara dan Biaya Layanan Bandara. Tarif yang diberlakukan untuk masing-masing adalah 25 USD, tetapi warga negara Maladewa menerima diskon untuk biaya ini dan hanya diharuskan membayar 12 USD untuk setiap pajak. Warga negara Maladewa dapat menghubungi kami untuk meminta pengembalian dana sebesar 13 USD untuk setiap pajak yang tidak wajib dibayarkan.

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi https://mira.gov.mv/forms/r834-guide-to-airport-service-charge-and-development-fee.pdf(Membuka PDF di tab baru).

Pemberitahuan bagi pelancong yang berencana mengunjungi Tanzania

Semua kantong plastik, terlepas dari ketebalannya dilarang untuk diimpor, diekspor, diproduksi, dijual, disimpan, dan digunakan di Daratan Tanzania.


Pelancong yang masuk ke Tanzania disarankan untuk tidak membawa atau mengemas kantong plastik di dalam koper atau tas tangan.


Tetapi, kemasan plastik untuk obat-obatan, makanan, sampah, dan layanan pengelolaan limbah akan diizinkan. Selain itu, barang-barang plastik yang dikenal sebagai “Kantong Ziploc” yang secara khusus digunakan untuk membawa perlengkapan mandi saat bepergian akan diizinkan, dan diharapkan tetap dibawa pelancong selama kunjungan mereka.

Untuk melihat PDF, Anda memerlukan Adobe Acrobat Reader.
Dapatkan Acrobat Reader