Informacje o dostępnościPomiń i przejdź do głównej treści

Efektywne działania

Efektywne działania

Jednym z najważniejszych celów modelu biznesowego linii Emirates od początku było zarządzanie nowoczesną i paliwooszczędną flotą. Dysponujemy jedną z najmłodszych szerokokadłubowych flot lotniczych na świecie – nasze samoloty mają średnio 6,5 roku. Nieustannie inwestujemy miliardy dolarów, by zapewnić naszym pasażerom wygodę i zmniejszyć negatywny wpływ na środowisko. To główne zobowiązania Emirates.

Opracowaliśmy kompleksowy program oszczędzania paliwa, w ramach którego aktywnie ograniczamy niepotrzebne spalanie paliwa i emisję spalin, o ile jest to operacyjnie wykonalne.

Oto niektóre z najbardziej znaczących osiągnięć programu:

  • Wprowadzenie elastycznych tras – czyli współpraca z dostawcami usług nawigacji lotniczych w celu stworzenia najbardziej efektywnego planu trasy każdego pojedynczego lotu. Z pomocą systemów pogodowych bierzemy pod uwagę rodzaj wiatru, by jak najlepiej wykorzystać korzystny wiatr i unikać trudnych sytuacji w powietrzu. Podejmujemy te wysiłki od 2003 r. Współpracujemy również z IATA, by w miarę możliwości ten system wyznaczania tras stał się standardową procedurą operacyjną na całym świecie.
  • Współpraca z dostawcami z branży zarządzania ruchem lotniczym mająca na celu stworzenie protokołów postępowania, które zwiększą efektywność operacyjną. Przykładowo, zmniejszenie liczby lotów w korytarzach dla oczekujących na zezwolenie lądowania, zwiększenie dostępności przestrzeni powietrznej ze swobodą planowania i ustalenie bardziej efektywnych tras.
  • Wprowadzenie sprawnego systemu monitorowania paliwa i zaawansowanych analiz danych, dzięki czemu udało się zmniejszyć uzupełnianie paliwa przez personel i dyspozytorów według ich własnego uznania.
  • Wprowadzenie praktyk oszczędzających paliwo w samolocie podczas działań naziemnych, np. zastosowanie naziemnego źródła zasilania zamiast pomocniczej jednostki mocy (APU) oraz wyłączanie jednego lub dwóch silników podczas kołowania po wylądowaniu.
  • Wykorzystanie jałowego ciągu wstecznego podczas lądowania zamiast pełnego ciągu wstecznego.
  • Poprawa efektywności załadunku – za każdym razem określany jest punkt ciężkości, a ułożenie ładunku rozplanowane odpowiednio do kształtu samolotu. Dzięki temu maszyna osiąga optymalną pozycję i zużywa mniej paliwa.
  • Zarządzanie wagą samolotu – Emirates regularnie kontroluje wnętrze samolotu, by tam, gdzie to możliwe, zmniejszyć jego ciężar, a przy tym także zużycie paliwa. Oczywiście wygoda pasażerów jest zawsze na pierwszym miejscu. Niedawno podjęte inicjatywy to m.in. wykorzystanie analizy danych, a w najbliższej przyszłości również uczenia maszynowego i sztucznej inteligencji, do lepszego przewidywania ilości wody pitnej koniecznej do uzupełnienia podczas każdego lotu.
  • Zastosowanie elektronicznych toreb pilota w miejsce tradycyjnych, co pozwala zmniejszyć wagę samolotu, a także umożliwia naszym pilotom łatwiejsze i bardziej efektywne zarządzanie lotem, bez użycia papieru.
  • Właściwa konserwacja samolotów także przyczynia się do zwiększenia efektywności operacji lotniczych. Linie Emirates wykorzystują innowacyjną technikę czyszczenia silników samolotowych pianą, co, biorąc pod uwagę całą flotę, pomaga nam zmniejszyć emisję dwutlenku węgla o ok. 200 ton rocznie. Stosujemy również technikę mycia na sucho(Otwiera się w nowym oknie) do czyszczenia naszych samolotów. Dzięki tej metodzie oszczędzamy 11 milionów litrów wody rocznie, a nasze samoloty są dłużej czyste. Podczas lotu gromadzi się mniej pyłu, a to z kolei wpływa na redukcję spalania paliwa. Poza tym nasze samoloty wymagają mycia maksymalnie trzy razy do roku – to o wiele rzadziej niż wcześniej. Linie Emirates zainwestowały również w systemy wykorzystujące energię słoneczną do generowania czystej energii elektrycznej w dwóch głównych obiektach należących do naszych linii lotniczych w ZEA: w Centrum Konserwacji Silników (Emirates Engine Maintenance Centre) oraz siedzibie działu Emirates Flight Catering(Otwiera się w nowym oknie). Szacuje się, że dzięki tym systemom ilość emitowanego przez nas dwutlenku węgla będzie mniejsza nawet o 3,8 mln kg rocznie.