Zrównoważone operacje

Największa część emitowanego przez nas dwutlenku węgla pochodzi ze spalania paliwa lotniczego, zatem nasze samoloty oraz sposób ich wykorzystania stanowią najlepszą szansę na zredukowanie szkodliwego wpływu na środowisko. Jednocześnie paliwo stanowi jeden z największych kosztów naszej działalności, zatem oszczędność paliwa ma dla nas kluczowe znaczenie. Pełniejsze informacje o wydajności paliwa, spalaniu i głośności znaleźć można w Raportach środowiskowych The Emirates Group.

Samolot

Strategia Emirates opiera się na inwestowaniu w nowoczesne, ekologiczne technologie, dzięki czemu dysponujemy jedną z najmłodszych flot lotniczych na świecie. Środowiskowe korzyści posiadania takiej nowoczesnej, szerokokadłubowej floty obejmują zarówno redukcję hałasu, jak i mniejszą emisję zanieczyszczeń przez silniki. Każdy z naszych samolotów jest zgodny ze normami hałasu ICAO (International Civil Aviation Organisation), zawartymi w Rozdziale 4 (z wyłączeniem niewielkiej liczby leasingowanych frachtowców) – a ich silniki spełniają normy spalin ICAO . Nasze Airbusy A380 są jednymi z najcichszych dostępnych dużych samolotów; zostały stworzone z myślą o wymogach przepisów obowiązujących na najbardziej rygorystycznych pod względem hałasu lotniskach.

Dział inżynieryjny Emirates dba o optymalne funkcjonowanie każdej z naszych maszyn. Nasze procedury mycia silników gwarantują czystość komponentów, wydajne działanie oraz długi cykl życia silników. Ponadto regularnie czyścimy nasze samoloty metodą „na sucho”, zużywając niewielką ilość wody oraz środek czyszczący nanoszony czyściwem.

Metoda ta pozwala nam zaoszczędzić tysiące litrów wody podczas każdego mycia. Czysty kadłub przekłada się na niższe zużycie paliwa oraz ilość spalin, ponieważ umyty samolot jest lżejszy i bardziej aerodynamiczny. Aby dowiedzieć się więcej, zobacz szczegółową charakterystykę naszych samolotów.

Operacje

Oszczędność paliwa zaczyna się od planowania na ziemi. Zainwestowaliśmy w jeden z najlepszych dostępnych systemów planowania lotów w celu dokładnego planowania lotów i optymalizacji tras w oparciu o warunki atmosferyczne, ograniczenia przestrzeni powietrznej oraz samoloty przydzielone do poszczególnych sektorów. W powietrzu natomiast nasza załoga wykorzystuje okazje do oszczędzania paliwa i redukcji spalin, gdy to możliwe – przy wsparciu kontroli lotów.

Przykładowo mogą to być manewry zwiększania i zmniejszania wysokości oraz modyfikacja trasy podczas lotu długodystansowego, aby wykorzystać sprzyjające wiatry. Podczas lądowania piloci wykorzystują jałowy ciąg wsteczny (zamiast pełnego ciągu wstecznego) i wyłączają jeden silnik podczas kołowania, gdy jest to możliwe. Przełączamy się na zasilanie naziemne oraz klimatyzację PCA, aby pomocnicze zasilanie samolotu – mała turbina umieszczona w tylnej części maszyny – mogło zostać wyłączone. Każda z tych strategii pozwala oszczędzić paliwo oraz zredukować ilość spalin, a także ograniczyć hałas.

Na całym świecie Emirates dąży do poprawy wydajności zarządzania ruchem powietrznym oraz zwiększania elastyczności tras lotów. Nasi specjaliści ds. lotów współpracują z międzynarodowymi organizacjami kontroli lotów, aby optymalizować trasy i procedury operacyjne z wykorzystaniem najnowszych technologii.

Na pokładzie

Troska o redukcję negatywnego wpływu na środowisko jest obecna także na pokładzie samolotu.

Koce w klasie ekonomicznej oferowane na długich trasach są wykonane w 100% z plastikowych butelek z recyklingu. Każdy koc powstaje z 28 butelek, które zostały rozdrobnione, przekształcone w przędzę, a następnie w miękki, ciepły i ekologiczny koc. Koce te pozwalają wykorzystać zużyte plastikowe butelki, oszczędzić energię i redukować emisję w procesie produkcyjnym w porównaniu z produkcją niewykorzystującą recyklingu.

Oszczędzaniu paliwa sprzyja także ograniczanie niepotrzebnej wagi. W tym celu wykorzystujemy przykładowo lekkie pojemniki cargo i optymalizujemy ilość wody pitnej podczas lotu w oparciu o liczbę pasażerów oraz długość trasy.

Biopaliwo

Linie lotnicze Emirates przeznaczają rocznie miliardy dolarów amerykańskich na paliwo, dlatego naturalnie z dużym zainteresowaniem monitorujemy rozwój technologii biopaliwa. Czekamy na pojawienie się biopaliwa, które będzie bezpieczne, niedrogie i naprawdę zrównoważone, a jego łańcuch dostaw zapewni pewne zaopatrzenie samolotów.

Największa część emitowanego przez nas dwutlenku węgla pochodzi ze spalania paliwa lotniczego, zatem nasze samoloty oraz sposób ich wykorzystania stanowią najlepszą szansę na zredukowanie szkodliwego wpływu na środowisko. Jednocześnie paliwo stanowi jeden z największych kosztów naszej działalności, zatem oszczędność paliwa ma dla nas kluczowe znaczenie. Pełniejsze informacje o wydajności paliwa, spalaniu i głośności znaleźć można w Raportach środowiskowych The Emirates Group.

Prąd

Dostatek słońca w Dubaju zapewnia zasilanie naszego nowoczesnego Centrum Konserwacji Silników, w którym zainstalowaliśmy potężne panele fotowoltaiczne. 2990 paneli pełni jednocześnie rolę zadaszenia nad parkingiem. Pozwalają one wytworzyć ponad 1800 megawatogodzin prądu i zaoszczędzić około 800 ton dwutlenku węgla rocznie. Ponadto w naszych obiektach stosujemy oświetlenie LED, które oszczędza prąd – jego zastosowanie w terminalu Emirates SkyCargo w Dubai World Central (DWC) pozwala oszczędzić ponad 970 MWh prądu rocznie.

Pion inżynieryjny Emirates zainstalował ten rodzaj oświetlenia w swoich hangarach, a także w magazynach, gdzie jest ono włączane czujnikami ruchu. Zespół korzysta także z oświetlenia LED podczas konserwacji kabiny samolotów – jego dużą zaletą jest dużo niższa temperatura pracy niż w przypadku tradycyjnego oświetlenia. Łącznie inicjatywy te pomagają zaoszczędzić ponad 2850 MWh prądu rocznie. Ponadto nasze odnowione biuro w Londynie wykorzystuje oświetlenie LED i unowocześnioną klimatyzację, a także wydajniej wykorzystuje powierzchnię, co pozwoliło na redukcję poboru prądu o 60%.

Oszczędności, redukcje i recykling

Nasze jednostki biznesowe nieustannie dążą do redukowania zużycia zasobów i recyklingu materiałów pod koniec ich cyklu życia. Są to kluczowe elementy tzw. gospodarki okrężnej.

Dział IT wdrożył kampanię Think Before You Print, dzięki czemu ograniczono drukowanie dokumentów aż o 33% w zaledwie osiem miesięcy, co pozwoliło zaoszczędzić miliony kartek papieru oraz ponad 2 miliony kWh prądu.

Nawet wycofane z użytku samoloty można wykorzystać ponownie. Dział Flight Training Facilities pozyskuje wiele materiałów od działu inżynieryjnego Emirates, gdy wnętrza naszych samolotów zostają odświeżone. W jednym z projektów ponownie wykorzystano siedzenia z wycofywanego Airbusa A340-500 i zmodyfikowano je tak, aby zastosować je w dwóch symulatorach ewakuacji oraz dwóch symulatorach szkoleniowych. Projekt przedłużył cykl życia foteli o 5-7 lat, a firmie pozwolił zaoszczędzić koszt zakupu 50 nowych foteli.

Dział Emirates Flight Catering to jedna z największych firm cateringowych świata. Stosuje on program recyklingu o imponującej skali. Program ten zapobiega skazywaniu na wysypisko szerokiej gamy materiałów odpadowych, takich jak: papier, tektura, folia aluminiowa, puszki, plastikowe butelki i pojemniki. Wiele z tych materiałów jest odbieranych w Dubaju po wylądowaniu samolotu.

Ponadto Emirates Flight Catering wspiera także zbiórkę puszek aluminiowych w grupie Emirates, przekazując co roku tysiące kilogramów puszek zużytych przez naszych pasażerów.

Transport naziemny

Nasi kierownicy floty pojazdów skupiają się na minimalizowaniu negatywnego wpływu naszego transportu naziemnego na środowisko. Dział Usług Transportowych (Transport Services) stosuje dwie strategie: zarządza wydajnym rozwojem i nieustannie optymalizuje istniejące operacje.

Dział ten wprowadził bardziej oszczędne pojazdy, zoptymalizował planowanie tras, aby ograniczyć ich liczbę oraz puste przebiegi, a także przeszkolił kierowców w zakresie bezpiecznego i oszczędnego prowadzenia pojazdów, w tym unikania niepotrzebnej, jałowej pracy silnika. Wysiłki te zaowocowały kilkoma nagrodami za zrównoważony transport w Dubaju.