Bærekraftig virksomhet

Den største delen av karbonutslippet vårt kommer fra flydrivstoff, så for å redusere innvirkningen på miljøet er det viktig å velge rett fly og organisere driften på en god måte. Flydrivstoff representerer også en av de største utgiftspostene, så drivstoffeffektivitet en viktig del av vår virksomhet på mange måter. Fullstendig informasjon om drivstoffeffektivitet, utslipp og støyytelse finnes i miljørapportene til Emirates Group.

Fly

Emirates’ policy om å investere i den aller mest moderne og miljøeffektive teknologien innebærer at vi har en av de yngste flåtene i bransjen. Det å drive en moderne flåte med bredbuksfly har miljøfordeler som både redusert støy og lavere motorutslipp. Alle flyene våre samsvarer fullstendig med International Civil Aviation Organisations (ICAO) Chapter 4-støystandarder (med unntak av et lite antall wet-lease-transportfly) og oppfyller de gjeldende motorutslippstandardene til ICAO. Våre Airbus A380-fly er noen av de mest stillegående store flyene som finnes, og de er laget for å kunne oppfylle de strenge kravene på noen av verdens mest støyfølsomme flyplasser.

Emirates Engineering sørger for at flyene våre yter maksimalt til enhver tid. Våre motorvaskprosedyrer holder de indre motordelene rene, som sørger for drivstoffeffektiv ytelse og forlenger motorens levetid. I tillegg rengjør vi flyene våre regelmessig med en vannbesparende «tørrvask»-prosedyre, som bruker en liten mengde rengjøringsmiddel som påføres med kluter.

Denne prosedyren sparer tusenvis av liter med vann per vask. Når flyet har en ren utside, er det dessuten lettere og mer aerodynamisk, som bidrar til å redusere drivstoffforbruket og utslippet. For mer informasjon kan du se alle opplysningene om flyene våre.

Drift

Drivstoffsparing om bord begynner med planlegging på bakken. Vi har investert i et av de beste flyplanleggingssystemene som finnes for å kunne omhyggelig planlegge flygninger og optimalisere rutene basert på værforholdene, begrensninger i luftrommet og det spesifikke flyet som tildeles for hver sektor. Når flyet er i luften, kan flypersonalet sørge for at flyet sparer drivstoff og utslipp der dette er praktisk mulig og tillatt av flykontrolltjenesten.

Noen eksempler er kontinuerlige stigninger og nedstigninger samt omdirigering i luften på langdistanseflygninger for å ta hensyn til vindendringer. Ved landing bruker pilotene våre stillestående reversert trykk (i stedet for full reversert trykk) og skrur av én motor mens de takser, dersom dette er trygt og praktisk. Vi prioriterer bruk av bakkekraft og behandlet luft der dette er tilgjengelig, slik at flyets hjelpekraftenhet (en liten jetmotor på baksiden av flyet) kan slås av. Alle disse tiltakene hjelper til med å spare drivstoff og utslipp, og reduserer i tillegg støy.

Emirates støtter tiltak verden rundt for å forbedre effektiviteten av flytrafikkontroll og for å gi flyruter mer fleksibilitet. Våre flydriftsspesialister samarbeider med flytrafikkontroll-organisasjoner på internasjonalt plan for å levere mer effektive ruter og driftsprosedyrer, og benytter seg av den nyeste teknologien for å støtte disse forbedringene.

Om bord

Våre tiltak for å minimalisere innvirkningen vi har på miljøet, fortsetter om bord i flyet.

Economy Class-pleddene på våre langdistanseflygninger er laget av 100 % resirkulerte plastflasker. Hvert pledd er laget av 28 flasker som har blitt skåret opp, spunnet til garn og vevd inn i de myke, varme og bærekraftige pleddene. Ved å bruke disse pleddene forhindrer vi både at plastflaskene ender opp på søppelfyllingen, og sammenlignet med bruk av nye plastmaterialer sparer det også energi og utslipp i produksjonsprosessen.

Å kutte ned på unødvendig transportvekt hjelper oss med å spare drivstoff. For eksempel bruker vi lette lastecontainere og optimaliserer mengden bærbart vann som lastes opp for hver flygning basert på planlagt passasjerantall og flydistanse.

Biodrivstoff

Emirates bruker flere milliarder amerikanske dollar på drivstoff hvert år, så vi følger naturlig nok utviklingen innen biodrivstoffteknologien med stor interesse. Vi ser frem til utviklingen av biodrivstoff som er teknisk trygg, konkurransedyktig med tanke på kostnad og virkelig bærekraftig, med en levedyktig distribusjonskjede fra råstoff til fly.

Den største delen av karbonutslippet vårt kommer fra flydrivstoff, så for å redusere innvirkningen på miljøet er det viktig å velge rett fly og organisere driften på en god måte. Flydrivstoff representerer også en av de største utgiftspostene, så drivstoffeffektivitet en viktig del av vår virksomhet på mange måter. Fullstendig informasjon om drivstoffeffektivitet, utslipp og støyytelse finnes i miljørapportene til Emirates Group.

Strøm

Den sterke sola i Dubai gir strøm til vårt toppmoderne senter for motorvedlikehold, hvor vi har installert en samling av fotovoltaiske solcellepaneler på én megawatts matrise. De 2990 panelene ligger på et tak over parkeringsplassen, og kan forventes å generere i overkant av 1800 megawatt-timer med strøm og spare rundt 800 tonn karbondioksid hvert år. Vi har også installert lysdioder (LED-lys) på tvers av fasilitetene våre, og dermed sparer vi store mengder strøm – med LED-lysene på Emirates SkyCargo-terminalen på Dubai World Central (DWC) sparer vi for eksempel mer enn 970 megawatt-timer strøm i året.

Emirates Engineering har installert disse lysene i ingeniørhangarer så vel som i butikkvarehus, hvor de aktiveres av bevegelsessensorer. Teamet bruker også LED-lys for vedlikehold av flykabiner – her har de en ekstra fordel ved at de er mye kjøligere enn andre lys. Til sammen gjør disse tiltakene at vi sparer mer enn 2850 megawatt-timer strøm hvert år. Til sist har vårt oppussede kontor i London både LED-lys og oppgradert klimaanlegg, og bruker gulvplassen på en mer effektiv måte. Dette resulterer i en reduksjon av strømforbruk på 60 %.

Redusering, gjenbruk, resirkulering

Forretningsenhetene våre er hele tiden på utkikk etter måter å redusere ressursforbruket på, å gjenbruke ting og å resirkulere materialer når de ikke lenger kan brukes – som alle er viktige deler i en sirkulær økonomi.

IT-avdelingen har implementert en Think Before You Print-kampanje, som sørget for en reduksjon på 33 % av utskriftsmengder på bare åtte måneder. Med det sparte vi millioner av ark samt over 2 millioner kilowatt-timer strøm.

Selv gammelt flyinteriør kan brukes på nytt. Flight Training Facilities-avdelingen henter inn en rekke gjenstander fra Emirates Engineering når interiøret på flyet skal oppgraderes. På bare ett prosjekt skaffet de et sett med seter fra en gammel Airbus A340-500-fl og modifiserte disse for å innrede to kabinsimulatorer for evakuering ved nødstilfeller og to kabinsimulatorer for serviceopplæring. Prosjektet forlenget setenes livstid med fem til syv år ekstra og sparte selskapet kostnaden av 50 nye seter.

Emirates Flight Catering er en av verdens største cateringfirmaer for flyselskaper, og de har et resirkuleringsprogram som er laget for å matche driftens størrelse. Programmet deres omdirigerer et bredt utvalg av materialer fra søppelfyllinger, inkludert papp og papir, sølvpapir, blikkbokser, plastflasker og containere, og mye av dette hentes fra flyene våre etter at de lander i Dubai.

Emirates Flight Catering støtter også Emirates Environmental Groups utkjøringer av aluminiumsbokser – og donerer tusenvis av kilo med bokser hvert år som samles inn fra flyene våre.

Bakketransport

Våre flåteledere fokuserer på å minimalisere miljøpåvirkningen fra bakkeoperasjonene våre. Transport Services-avdelingen har en tosidig tilnærming: Å håndtere vekst på en effektiv måte og kontinuerlig forbedre den eksisterende driften.

De har introdusert mer drivstoffeffektiv kjøretøy, optimalisert reiseplanleggingen for å redusere antallet ruter som betjenes og antall tomme turer samt lært opp sjåfører i trygge og effektive kjørepraksiser, som i hvordan man unngår unødvendig tomgang. På grunn av dette arbeidet, har de vunnet flere priser for bærekraftig transport i Dubai.