TilgjengelighetsinformasjonHopp til hovedinnholdet
Bilde i full størrelse
Bilde i full størrelse
Bilde i full størrelse
Bilde i full størrelse
Bilde i full størrelse
Bilde i full størrelse
Bilde i full størrelse
Bilde i full størrelse
Bilde i full størrelse
Bilde i full størrelse

INTRO

Milepælene i Emirates sin fantastiske reise

Se de viktigste øyeblikkene i flyselskapets historie og hvordan vi vokste fra vår spede begynnelse til å bli en global aktør innen luftfart, anerkjent for våre bransjeledende produkter og tjenester.

1984

Et flyselskap er født

I 1984 ble Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, da et medlem av forsvarsdepartementet i UAE og medlem av Dubais progressive kongefamilie, spurt av Sir Maurice Flanagan, daværende administrerende direktør i dnata, om å vurdere oppstarten av et flyselskap. Innen desember det samme året var en omfattende forretningsplan klar, og navnet «Emirates» ble valgt for det nye flyselskapet.

1985

Et tydelig oppdrag

I mars 1985 fikk Maurice Flanagan den ambisiøse oppgaven om å lansere et flyselskap om fem måneder med $ 10 millioner i startkapital. Han ble fortalt at flyselskapet måtte «se bra ut, være bra og tjene penger». Det ville ikke være noen subsidier eller luftpolitisk beskyttelse under Dubais Open Skies-retningslinjer.

1985

Første flygninger fra Dubai

Den 25. oktober 1985 driftet Emirates sine flygninger fra Dubai til Karachi og Mumbai, med en Boeing 737 og en Airbus 300 B4 som ble utlånt fra Pakistan International Airlines.

1987

Det første eide flyet

3. juli 1987 fløy A6-EKA fra Toulouse til Dubai, da Emirates fikk utlevert det første flyet de eide selv, et Airbus A310-304.

0

Første destinasjoner

I løpet av de første fem årene med drift vokste Emirates sitt nettverk til 14 destinasjoner

1985- Dubai, Mumbai, Delhi, Karachi, 1986- Amman, Colombo, Kairo, Dhaka, 1987- Malé, Frankfurt, Istanbul, 1988- Damaskus, 1989- Jidda, Kuwait

1992

Setter en ny standard

Emirates er banebryteren innen underholdning om bord og blir det første flyselskapet som installerer videosystemer i alle setene i alle kabinklasser i hele flåten.

1992

En ny terminal på DXB

I 1992 fullførte Dubai International Airport en omfattende oppussing, og Emirates flyttet til en ny avgangsterminal til en verdi av 2 millioner amerikanske dollar.

1992

Første 777-bestilling skaper globale overskrifter

Emirates-bestillingen av sju Boeing 777-fly med sju alternativer signaliserte selskapets ambisjoner og skapte selvsikkerhet for en bransje som ble hardt rammet av den første Gulfkrigen.

1993

Banebryteren innen tilkobling om bord

Emirates blir det første flyselskapet som introduserer telekommunikasjon på en Airbus – i alle tre klasser.

1994

Fakstjenester i luften

Emirates blir det første flyselskapet som utstyrer Airbus-flåten sin med en faksmaskin om bord, slik at kundene kan holde kontakten mens de flyr.

1998

Emirates kjøper en andel på 43 % i Air Lanka

Emirates Group tar en andel på 43 % i Air Lanka (senere kalt SriLankan) og signerer en tiårig administrasjonskontrakt.

1998

Terminal 2 åpner på DXB

Nye Terminal 2 åpner på Dubai International og øker kapasiteten på flyplassen med to millioner passasjerer per år.

1999

Dubais vekst som flyknutepunkt

Antall passasjerankomster på Dubai International nådde 11 millioner. I løpet av dette regnskapsåret (1999–2000) transporterte Emirates 4,7 millioner passasjerer på sin flåte med 32 fly.

0

Ruter lagt til på 1990-tallet

I år 2000 hadde Emirates sitt globale nettverk vokst til 50 destinasjonbyer

1990- Riyadh, Teheran, Singapore, Manila, Manchester, 1991- London Heathrow, Hongkong, Beirut, 1992- Paris, Roma, Zürich, Jakarta, 1993- Dammam, Muskat, 1994- Nice, Larnaka, 1995- Johannesburg, Nairobi, 1996- Athen, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997- Dar-es-salaam, 1998- Malta, Peshawar, 1999- Islamabad, Lahore, München

2000

Sheikh Rashid Terminal åpner

Sheikh Rashid Terminal åpner, noe som øker kapasiteten ved Dubai International Airport til 22 millioner passasjerer årlig.

2000

Første flyselskap som registrerer seg for Airbus A380

Emirates blir første flyselskap som registrerer seg for å få Airbus A380‑flyet etter en bestilling på sju fly, med opsjon på fem til, ved Farnborough Air Show. Verdens største kommersielle fly vil bli et flaggskip for Emirates-flåten i løpet av de neste to tiårene.

2004

Arsenal-avtale verdt 100 millioner pund

Emirates signerer en avtale til 100 millioner GBP med den engelske Premiership-klubben Arsenal, inkludert navnerettighetene til klubbens nye stadion de neste 15 årene og en draktsponsoravtale for åtte år, fra og med 2006/07-sesongen.

Denne draktavtalen, som ble fornyet i 2012 og 2018, er den som har vart lengst i Premier League og er en av de mest langvarige samarbeidene innen idrett på verdensbasis.

2005

Historiens største Boeing 777-bestilling

Emirates skaper historie med en bestilling på 42 Boeing 777‑fly i en avtale verdt USD 9,7 milliarder. Dette var den største Boeing 777-bestillingen noensinne på dette tidspunktet. I dag er Emirates verdens største operatør av 777-fly.

2008

Emirates Terminal 3 åpner på DXB

I løpet av den første måneden i drift var det 500 000 passasjerer som reiste fra Terminal 3, som er eksklusiv for Emirates.

2007

Emirates Flight Catering

Emirates Flight Catering begynner drift i sitt nye anlegg på Dubai International Airport verdt 120 USD millioner.

0

ruter lagt til fra 2000 til 2010

Utvidelse av det globale nettverket

2000- Bahrain, Sydney, Entebbe, Milano, Chennai, Birmingham, 2001- Düsseldorf, Hyderabad, 2002- Casablanca, Khartoum, Perth, Mauritius, Osaka, Kochi, 2003- Moskva, Auckland, Brisbane, 2004- Lagos, Accra, Shanghai, Glasgow, New York, Christchurch, 2005- Seychellene, Seoul, Thiruvananthapuram, 2006- Abidjan, Hamburg, Kolkata, Addis Abeba, Beijing, Tunis, Bengaluru, 2007- Venezia, Newcastle, São Paulo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008- Cape Town, Guangzhou, Los Angeles, San Francisco, 2009- Durban, Luanda

2010

Dubai World Central – Al Maktoum International

Al Maktoum internasjonale flyplass åpner på Dubai World Central og ønsker sine første kommersielle flygninger velkommen. Emirates SkyCargo flytter transportfly til DWC innen 2014.

2012

Partnerskapet mellom Emirates og Qantas

Emirates og Qantas signerer et omfattende kommersielt partnerskap for å gi kundene til begge flyselskapene sømløse og internasjonale nettverksforbindelser, eksklusive fordeler for hyppig reisende og reiseopplevelser i verdensklasse. Det tiårige partnerskapet strekker seg utover rutesamarbeid og inkluderer integrert nettverksamarbeid med koordinert prising, salg og planlegging samt en modell for fordelsdeling.

2013

Verdens første A380-concourse

Concourse A, verdens første spesialbygde A380-anlegg, åpner på Dubai International og utvider flyplassens kapasitet til 75 millioner per år.

Concourse A, hvor Emirates' A380-flåte hører til, har egne Emirates First Class- og Business Class-lounger som strekker seg over 19 000 m², med direkte ombordstigning til den øvre delen av A380-flyet.

Most Valuable Airline Brand

2014

Mest verdifulle flyselskapmerke

Emirates blir utnevnt til verdens «Mest verdifulle flyselskapmerke», og Midtøstens mest verdifulle merke av Brand Finance, med en estimert verdi på 3,7 milliarder amerikanske dollar.

2016

Emirates utnevnt til verdens beste flyselskap

Emirates utnevnes til verdens beste flyselskap og mottar prisen for beste underholdning om bord 12. år på rad på Skytrax World Airline Awards 2016.

2017

Partnerskap med flydubai

Emirates og flydubai annonserer et strategisk partnerskap, inkludert en ekspansiv rutesamarbeidsavtale, planjustering og nettverksoptimalisering.

2017

Introduksjon av «game changer»

Emirates lanserer verdens første, helt lukkede private suiter i First Class, med uovertruffen luksus og privatliv. Denne banebryteren, med designinnslag inspirert av Mercedes Benz, ble introdusert i en global annonsekampanje frontet av TV-kjendisen og motoreksperten Jeremy Clarkson.

2019

En bestilling av 30 Boeing 787-9-fly

Emirates kjøper 30 Boeing 787-9‑fly til en verdi av 8,8 milliarder USD til listepriser på Dubai Airshow. Dette er et tillegg til Airbus A350-bestillingen på 16 milliarder USD og tar den totale flybestillingen på Dubai Airshow til 24,8 milliarder USD.

2019

En flygning som bryter verdensrekorder

Over 540 frivillige passasjerer fra 145 ulike land tar av på Emirates-flygning EK2019 og bryter dermed Guinness-rekorden for de fleste nasjonaliteter på et fly. Den historiske A380‑flygningen markerer nasjonaldagen og Year of Tolerance i De forente arabiske emirater, og viser mangfoldet og samholdet blant borgere og innbyggere i De forente arabiske emirater.

0

ruter lagt til fra 2010 til 2019

Forbinder verden med og gjennom Dubai

2010- Tokyo-Narita, Amsterdam, Praha, Madrid, Dakar, Medina, 2011- Basra, Genève, København, St. Petersburg, Bagdad, 2012- Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublin, Lusaka, Harare, Dallas Fort Worth, Seattle, Ho Chi Minh, Barcelona, Lisboa, Washington DC, Adelaide, Lyon, Phuket, 2013- Warszawa, Algiers, Tokyo-Haneda, Stockholm, Clark, Conakry, Sialkot, Kabul, 2014- Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Brussel, Budapest, 2015- Bali, Orlando, Bologna, Istanbul via Sabiha Gokcen flyplass, 2016- Cebu, Hanoi, Yangon, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagreb, Phnom Penh, 2018- London Stansted, Santiago de Chile, Edinburgh, 2019- Porto, Mexico City (fra 9. desember)