OM OS
Emirates, dengang og nu
Se billederne af de vigtige milepæle på vores rejse mod at blive det hurtigst voksende flyselskab i verden.
Billede i fuld visning
Billede i fuld visning
Billede i fuld visning
Billede i fuld visning
Billede i fuld visning
Billede i fuld visning
Billede i fuld visning
Billede i fuld visning
Billede i fuld visning
Billede i fuld visning
INTRO
Milepæle i Emirates' utrolige historie
Gennemgå de vigtigste øjeblikke i vores flyselskabs historie, og hvordan vi er vokset fra en beskeden start til at blive en global spiller inden for luftfart, der er anerkendt for vores produkter og tjenesteydelser, der er førende i branchen.
1984
Et flyselskab ser dagens lys
I 1984 bad Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, der dengang var forsvarsminister i UAE og et medlem af Dubais progressive kongefamilie, Sir Maurice Flanagan, der dengang var administrerende direktør for dnata, om at overveje at starte et flyselskab.
Inden december dette år lå en omfattende forretningsplan klar, og navnet ”Emirates” blev valgt til det nye flyselskab.
1985
En klar mission
I marts 1985 fik Maurice Flanagan den ambitiøse mission at lancere et flyselskab på 5 måneder med en startfinansiering på 10 mio. dollars. Han fik at vide, at flyselskabet skulle ”se godt ud, være godt og lave penge”. Der ville ikke være nogen støtte eller luftfartspolitisk beskyttelse under Dubais Open Skies-politik.
1985
Første flyrejser fra Dubai
Den 25. oktober 1985 opererede Emirates sine første flyrejser fra Dubai til Karachi og Mumbai med en Boeing 737 og en Airbus 300 B4, der var chartret fra Pakistan International Airlines.
1987
Første ejede luftfartøj
Den 3. juli 1987 fløj A6-EKA fra Toulouse til Dubai, da Emirates fik leveret sit første ejede luftfartøj, en Airbus A310-304.
0
Første destinationer
I løbet af sine første fem år udvidede Emirates sit netværk til 14 destinationer
1985- Dubai, Mumbai, Delhi, Karachi, 1986- Amman, Colombo, Kairo, Dhaka, 1987- Male, Frankfurt, Istanbul, 1988- Damaskus, 1989- Jeddah, Kuwait
1992
En ny standard
Emirates baner vejen for underholdning på flyet og bliver det første flyselskab, der installerer videosystemer i alle sæder på hver kabineklasse i hele sin flåde.
1992
En ny terminal i DXB
I 1992 færdiggjorde Dubai International Airport en stor renovering, og Emirates flyttede ind i en ny afgangsterminal til 2 mio. dollars.
1992
Den første 777-ordre trækker internationale overskrifter
Emirates’ ordre på 7 Boeing 777’ere med 7 muligheder viste, at selskabets ambitioner var et tegn på tillid i en industri, der var hårdt ramt af den første golfkrig.
1993
Første forbindelse på flyet
Emirates bliver det første flyselskab, der indfører telekommunikation på en Airbus – på alle tre klasser.
1994
Faxservice i luften
Emirates bliver det første flyselskab, der udstyrer sin Airbus-flåde med fax på flyet for at kunder kan holde kontakten i luften.
1998
Emirates køber en andel på 43 % i Air Lanka
Emirates Group erhverver 43 % af Air Lanker (der senere skiftede navn til SriLankan) og indgår en 10-årig ledelseskontrakt.
1998
Terminal 2 åbner i DXB
Den nye terminal 2 åbner i Dubai International og udvider dermed lufthavnens kapacitet med 2 millioner passagerer per år.
1999
Dubais vækst som knudepunkt inden for luftfart
Antallet af passagerankomster til Dubai International runder 11 millioner.
Det regnskabsår (1999-2000) transporterede Emirates 4,7 millioner passagerer i sin flåde på 32 luftfartøjer.
0
Ruter tilføjet i løbet af 1990’erne
Ved årtusindskiftet var Emirates’ netværk vokset til 50 destinationsbyer
1990- Riyadh, Teheran, Singapore, Manila, Manchester, 1991- London Heathrow, Hongkong, Beirut, 1992- Paris, Rome, Zürich, Jakarta, 1993- Dammam, Muscat, 1994- Nice, Larnaca, London Gatwick, 1995- Johannesburg, Nairobi, 1996- Athen, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997- Dar-es-salaam, 1998- Malta, Peshawar, 1999- Islamabad, Lahore, München
2000
Sheikh Rashid-terminalen åbner
Sheikh Rashid-terminalen åbner, hvilket forøger kapaciteten i Dubai International til 22 millioner passagerer om året.
2000
Første flyselskab, som bestiller Airbus A380
Emirates bliver det første flyselskab til at benytte Airbus A380 med en ordre på syv styk med en option på fem mere ved Farnborough Air Show.
Verdens største kommercielle luftfartøj bliver et flagskib i Emirates’ flåde over de næste to årtier.
2004
Aftalen på 100 mio. GBP med Arsenal
Emirates underskriver en aftale på 100 mio. GBP med det engelske Premiership-klub Arsenal, som omfatter navnesponsorering til deres nye stadion i 15 år samt trøjesponsorering i otte år med start i sæsonen 2006/07.
Den blev fornyet i 2012 og 2018 og er den længestvarende partnerskabsaftale om trøjer i Premier League og et af de længestvarende partnerskaber inden for sport.
2005
Største bestilling af Boeing 777'ere nogensinde
Emirates skaber historie med en ordre på 42 Boeing 777’ere i en handel til 9,7 mia. dollar. Det var den største ordre nogensinde på Boeing 777’er på det tidspunkt. I dag er Emirates verdens største operatør af 777-luftfartøjer.
2008
Emirates Terminal 3 åbner i DXB
Der var 500.000 passagerafgange fra den Emirates-dedikerede terminal 3 inden for den første måned i drift.
2007
Emirates Flight Catering
Emirates Flight Catering begynder at operere i deres nye faciliteter til 120 millioner dollars i Dubai International.
0
Ruter tilføjet fra 2000 til 2010
Udvidelse af det globale netværk
2000- Bahrain, Sydney, Entebbe, Milano, Chennai, Birmingham, 2001- Düsseldorf, Hyderabad, 2002- Casablanca, Khartoum, Perth, Mauritius, Osaka, Kochi, 2003- Moskva, Auckland, Brisbane, 2004- Lagos, Accra, Shanghai, Glasgow, Wien, New York, Christchurch, 2005- Seychellerne, Seoul, Thiruvananthapuram, 2006- Abidjan, Hamborg, Kolkata, Addis Ababa, Beijing, Tunis, Bengaluru, 2007- Venedig, Newcastle, Sao Paulo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008- Kapstaden, Guangzhou, Los Angeles, San Francisco, 2009- Durban, Luanda
2010
Dubai World Central – Al Maktoum International
Al Maktoum internationale lufthavn åbner i Dubai World Central og åbner dørene for de første kommercielle flyrejser. Emirates SkyCargo flytter godsoperationer til DWC i 2014.
2012
Emirates-Qantas-partnerskab
Emirates og Qantas indgår et omfattende kommercielt partnerskab for at give kunder i begge flyselskaber problemfri forbindelser i Australien og det internationale netværk, eksklusive frequent flyer-fordele og rejseoplevelser i verdensklasse.
Det 10 år lange partnerskab rækker ud over codeshare og omfatter integreret netværkssamarbejde med samordnet prissætning, salg og planlægning samt en model for deling af fordele.
2013
Verdens første A380-hal
Terminal A, verdens første A380-facilitet bygget til formålet, åbner i Dubai International Airport. Med den blev lufthavnens kapacitet udvidet til 75 millioner per år.
Terminal A, der huser Emirates’ A380-flåde, har dedikerede Emirates First og Business Class-lounger og har et areal på 19.000 m2 med direkte påstigning til øverste dæk på A380-luftfartøjet.
2014
Mest værdifulde flyselskab
Emirates er udnævnt til verdens ”mest værdifulde flyselskab” og Mellemøstens mest værdifulde mærke af Brand Finance, med en anslået værdi på 3,7 mia. amerikanske dollar.
2016
Emirates kåres som verdens bedste flyselskab
Emirates er blevet kaldt verdens bedste flyselskab og har fået 12 priser i træk for bedste underholdningssystem ombord i Skytrax World Airline Awards 2016.
2017
Partnerskab med flydubai
Emirates og flydubai offentliggør et strategisk partnerskab, der blandt andet inkluderer en omfattende codeshareaftale, tilpasning af flyplaner og netværksoptimering.
2017
Indfører ”game changer”
Emirates lancerer verdens første fuldstændigt aflukkede private suiter på First Class med uovertruffen luksus og privatliv.
Denne game changer, med designerdetaljer inspireret af Mercedes Benz, blev indført i en global reklamekampagne, der blev anført af TV-stjernen og motoreksperten, Jeremy Clarkson.
2019
En ordre på 30 Boeing 787-9-fly
Emirates køber 30 Boeing 787-9-fly til en værdi af 8,8 milliarder USD til listepriser ved Dubai Airshow.
Dette er oveni Airbus A350-ordren på 16 mia. USD, som bringer den samlede flybestilling ved Dubai Airshow op på 24,8 milliarder USD.
2019
En flyrejser, der slår verdensrekorden
Over 540 frivillige passagerer fra 145 nationaliteter tager af sted på Emirates-fly EK2019, som slå Guinness’ verdensrekord for fleste nationaliteter på et fly.
Den historiske A380-flyrejse markerer nationaldagen i De Forenede Arabiske Emirater og FAE's toleranceår, og den viser diversiteten og sammenholdet blandt borgere og indbyggere i FAE.
0
Ruter tilføjet fra 2010 til 2019
Forbindelser fra hele verden til, og gennem, Dubai
2010- Tokyo-Narita, Amsterdam, Prag, Madrid, Dakar, Medina, 2011- Basra, Genève, København, Sankt Petersborg, Bagdad, 2012- Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublin, Lusaka, Harare, Dallas Fort Worth, Seattle, Ho Chi Minh, Barcelona, Lissabon, Washington DC, Adelaide, Lyon, Phuket, 2013- Warszawa, Algier, Tokyo-Haneda, Stockholm, Clark, Conakry, Sialkot, Kabul, 2014- Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Bruxelles, Budapest, 2015- Bali, Orlando, Bologna, Istanbul via Sabiha Gokcen lufthavn, 2016- Cebu, Hanoi, Rangoon, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagreb, Phnom Penh, 2018- London Stansted, Santiago de Chile, Edinburgh, 2019- Porto, Mexico City (fra den 9. december)
2020
Emirates er udråbt til at være verdens største internationale flyselskab
Emirates er fortsat det største internationale flyselskab, mens branchen kommer sig efter COVID-19-pandemien og transporterer 15,8 mio. passagerer i 2020.
2021
Emirates Pavilion
Emirates Pavilion åbner sine døre for besøgende til Expo 2020 Dubai, hvor fremtidens kommercielle luftfart præsenteres.