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Amir Mohamed Al Jesmi

你于何时加入公司?

2005 年 10 月,以一名飞机工程项目实习生的身份加入。我现在在阿联酋航空发动机维修中心 (EEMC) 先进的发动机检修车间工作。

是什么激励你从事航空工程领域的工作?

我一直对修理东西很感兴趣,也很想了解它们是如何工作的,尤其是飞机。所以我也就自然而然地成为了一名工程师。

你在工作中取得了哪些战绩?

2015 年,我带领团队拆卸并重新组装了一台 GP7200 发动机。它通过了所有的测试,成为该地区第一台检修成功的 GP7200。 我也参与维修一架波音 777-200LR 飞机。2014 年,在前往波士顿洛根国际机场的途中,它的发动机突然起火。我们夜以继日地工作,快速为飞机更换发动机,所用时间创下了分站更换发动机的新低。我们凭借有限的资源,在狂风暴雨中完成了全部工作。

你在工作中面临的最大挑战是什么?

每天都会有新的挑战,这是在 EEMC 工作最美好的一件事。在这里工作,从来不像是在完成例行公事。其中最具挑战性的一项任务是正在进行的数字化项目,该项目的目的是通过数字化成千上万张工程任务卡,帮助我们实现完全无纸化。 流程的改变并非易事,但我们必须改进数字技术。项目的难点在于创建一个方便用户使用的功能性界面。该项目将帮助我们提升效率、更好地管理资产并改善我们的设施。

工作之余你有哪些兴趣爱好?

我特别喜欢极限运动和海上运动,阿联酋有很多不错的选择。夏天,我喜欢到乌姆盖万海滩上去乘坐滑翔伞。我也喜欢划双体船。我非常注重健康,已开始练习巴西柔术。这是一门需要速度与技巧兼具的武术。

Camilla Olsen

你于何时加入阿联酋航空?

我于 2011 年 12 月加入丹麦哥本哈根机场 (CPH) 的阿联酋航空 SkyCargo 团队,担任货运主管。2015 年 9 月,我从 CPH 迁至迪拜,加入了阿联酋航空 SkyCargo 运输机团队。

你目前取得了哪些战绩?

获得的最高荣誉当属 2013 年被授予的 Najm 主席奖,获奖原因是在发生地面装卸危机期间确保装载作业顺利进行。能得到集团领导层的认可是一项莫大的荣誉。在 CPH 工作期间,我们的作业量从一周两架运输机增长到 15 架。能够对这一增长有所贡献,这感觉真得很棒。自从来到迪拜后,我有幸能够参与完成一些重大任务。我曾参与为 2016 年巴西里约奥运会运送 424 匹马匹、从意大利米兰向巴西贝洛奥里藏特运送 180 多万支疫苗的运输任务。我最近参与了一项规模空前宏大的包机运输任务,运送 500 多匹马前往美国参加 2018 年的世界马术运动会(请参阅 8 月 9 日摩洛哥皇家航空的报道)。我还参与了从迪拜向韩国仁川运输太空卫星 KhalifaSat。能够参与其运送之旅,我感到非常自豪,特别是想到今年 10 月它就将发射,这将成为阿联酋太空史上的一个伟大里程碑。

你工作的主要职责是什么?

我主要是在包机部门工作,我们负责为运输机争取新业务并留住客运业务。我的职责包括与客户密切沟通,与我们在迪拜的商业和运营团队以及许多分站团队进行协调。包机业务通常是针对紧急、易碎或在运输过程中有特殊处理要求的货物。我们既提供部分包机业务,也提供整机包机业务,有的货物因其体积或吨位需要使用单独的运输机运送。我们的包机需求量取决于日常贸易、以及市场上的供应情况和飞机运力。客户通常是在最后一刻因紧急需求预订包机,但有时客户也会提前几个月预订,以确保他们旺季的运力。每一天都须灵活应变,随时准备好抓住新的机遇。

你热爱你工作的哪些方面?

作为服务的一部分,我们有能力提供包机,这对集团收入做出了巨大贡献,对此我倍感自豪。我喜欢这充满活力的工作节奏,喜欢解决问题——它们能让我保持专注,让我有机会能够不断学习并提升我的技能。我也喜欢这份工作角色的多样性,这能为我带来各种机会。

你在工作中会面临哪些挑战?你会如何应对?

每天都会面临新的挑战。包机业务可能受到运营限制、天气状况以及政治、贸易和经济趋势的影响。很难预测每一天会发生什么事情。我相信任何工作都会面临挑战,其结果取决于你选择如何应对。我们的团队成员同心协力,寻找实现我们目标的最佳解决方案。

请跟我们分享一件令你难忘的事情。

有一次在哥本哈根,我们的地面上同时停放着三架运输机:一架飞往美国,两架要返回迪拜。这在 CPH 并不常见,这需要与我们所有的地面装卸同事密切配合协调。 得益于良好的团队合作,我们最终按时送走了所有航班。我将永远铭记我们为实现这一目标而团结一致的团队精神。加入迪拜团队后,我的角色变得更倾向于商务规划,但我继续沿用并与同事分享我从运营经历中所获得的知识。

如果你没有从事运输机业务,你会做什么?

从高中开始,我就知道我想从事物流工作。19 岁时,我加入了一家货运公司,自此便开启了我的航空事业,截至目前,我已在这一行干了逾 18 年。能够在不断发展的航空部门工作,我感到非常开心。

你会做些什么来为自己减压?

我一周会去几次健身房。它让我的头脑保持清醒,在一次高质量的锻炼之后,我会感到放松且充满活力。周末,我会到泳池边去看书,或者和朋友一起,前去探索迪拜和阿联酋的许多有趣的景点。 我热衷于旅行和探索世界,我的旅游景点愿望清单似乎每一天都在增加。

Casey Pottorff

你于何时加入阿联酋航空?

我是在 2017 年 11 月 19 日加入阿联酋航空的。我觉得自己仍然还是一个新人!

作为医疗急救培训师,你的职责是什么?

作为集团医疗培训 (GMT) 团队中的一员,我负责对乘务员进行初始培训和年度定期医疗复训。我个人每月会培训大约 250-300 名同事。每天有多达 6 批乘务员接受年度定期复训,每批包含约 20 名乘务员同事。培训包括基础生命支持和与航空相关的急救技术,这有助于乘务员应对机上发生的任何紧急医疗状况。我们还会对资深乘务员和飞行员进行不同的医疗培训,包括如何使用机载医疗包和器械。除了培训机上乘务员外,GMT 团队还会对集团上下的所有地面急救人员进行培训。

你热爱你工作的哪些方面?

我喜欢每天共事的培训师团队。他们为我提供支持,让我的工作充满乐趣。我很庆幸,虽然我是团队中的新人,但他们都对我加入 GMT 大家庭表示欢迎。我也喜欢和乘务员同事们一起工作,因为在培训过程中,我可以了解到他们的不同背景和有趣的旅行经历。另一个令我无比激动的事情是,今年 11 月,我将跟随 GMT 团队在迪拜七人橄榄球赛中担当急救志愿者。

请跟我们谈谈你工作中发生的一些有趣的事件。

在 GMT 团队中工作,那些源自多种文化、语言和背景融合的幽默笑话,时常让我忍俊不禁。在最近的一次培训中,我注意到表上的时间是下午 12:10,所以让学员们在 12:40 回来(我使用的英文表达是“twenty to”)。学员们都只休息了很短的时间,12 分钟后就回到教室。他们以为我让他们在下午 12:22 回来!(22 在英文中的发音同“twenty to”)这件事情不仅有趣,同时也对我有所启发。这类情况时刻提醒我们,对于拥有不同文化背景的人,我们要秉持更加开放包容的心态。它们很可能会让我在未来成为一名更优秀的沟通者。

如果你没有从事医疗行业,你会做什么?

我一直想做的一件事情是,在一个美丽的地方拥有并经营一家旅馆,提供住宿和早餐。像电影《妈妈咪呀》中的旅馆那样。我觉得桑给巴尔是个不错的选择,但所有风景优美、气候适宜且氛围轻松的地方都可以。住在一个美丽宁静的地方,同时还能够接待来自世界各地的人们,这对我来说是一份很不错的工作。

你会做些什么来减压放松?

我住在艾恩,所以当天气不太热的时候,我喜欢去户外,在市区的一个公园内玩终极飞盘或者到沙漠里烧烤。我喜欢和亲朋好友外出闲逛,共进早午餐与晚餐。我也在努力改善我的健康状况。我拒绝乘坐电梯,每天尽可能多地使用楼梯。每天早晨,我会和同事们在七楼的自助餐厅里喝咖啡。GMT 团队的办公室在四楼,我们的教室在七楼。在这些地点间来来回回,让我平均每天可以爬大约 30 层楼梯。一些同事也加入到了我的这项“楼梯挑战”中——人越多越有趣!

你喜欢去哪里旅行?

我真的很感激这份工作为我带来的旅行福利。我喜欢回家看望我远在美国的家人。加入阿联酋航空后,我去了开普敦和布拉格。这两个城市我都非常喜欢。我计划 10 月份去台湾看望我的朋友。我想能够见到我所爱之人的地方,就是我最喜欢的目的地。

Darryn Janse Van Vuuren

你工作的主要职责是什么?

我负责管理猎游业务团队,包括所有为我们沙漠探险之旅做出贡献的人员——从负责沙漠旅行和猎游活动的野外主管到为骆驼球赛训练骆驼的饲养员。

截至目前,在工作中取得了哪些战绩?

我于 2016 年 3 月加入了阿拉伯游踪 (Arabian Adventures) 团队,自那时起,我便帮助组建和培训我们的猎游团队。我还撰写了我们的动植物培训手册,现在,该手册已成为迪拜旅游和商务推广局为所有迪拜境内猎游导游指定的读物。

你在工作中会面临哪些挑战?

每一天都与众不同,会带来一系列的全新挑战。我们需要应对最后一刻取消、车辆故障以及沙尘暴和酷热等恶劣天气条件。但我并不是独自去面对这些问题。我拥有优秀的同事和强大的后援团队,确保顺利高效地运营。

你热爱你工作的哪些方面?

我喜欢向人们展示迪拜的另一面。迪拜除了拥有高耸的摩天大楼、高端的酒店和超现代的购物中心外,还存在另外一个世界,它狂野、美丽且令人无比向往。我热衷于展示阿联酋的自然美景。这里的沙漠、野生动物和文化独一无二。随着团队中导游们经验的丰富,看着他们的进步,也令我感到无比欣慰。导游们经过训练,能够发现和跟踪动物足迹,猎游途中,人们特别喜欢听他们分享当地的人文知识。

阿联酋有哪些值得推荐的户外活动?

我个人最喜欢的是越野旅行。我们有许多狂野的高马力越野车,可以去到任何地方,这令人无比兴奋刺激。我还推荐:迪拜沙漠保护区:沙漠猎游、骑骆驼徒步和夜间豪华露营。哈塔山区:山地自行车、越野自行车和徒步。Lisaili:沙丘自行车。Mleiha 考古遗址:探索其洞穴、坟墓和博物馆。棕榈岛:摩托艇。如果你想要探寻一些真正新奇的事物,那就驱车加入我们的野生动物夜游吧。你将在夜间穿越沙漠,在经过野生动物们的自然栖息地时,你还有机会看到阿拉伯羚羊、赤狐和沙漠野兔。

如果你没有从事猎游行业,你会做什么?

我一直想从事户外工作,在我的祖国南非,我曾当过狩猎区护林员。如果不在迪拜从事猎游行业,我会在家乡当一名狩猎区护林员。

你会做些什么来减压放松?

一次高质量的健身训练可以让我放松下来。晚上下班后我也会去锻炼。周六我会试着打破常规,去上一堂拳击课。我发现饮食是保持健康的最重要因素。吃好了,其他的事情就简单了。

Jason Sidhu

你于何时加入阿联酋航空?

我是在 2007 年 5 月以客户服务人员的身份加入阿联酋航空的。2011 年我转到墨尔本票务中心。2016 年,我加入销售团队,担任销售支持助理。

你工作的主要职责是什么?

我的工作是为墨尔本销售团队的同事提供支持,协助他们在区域市场营销阿联酋航空的产品及服务。我主要关注从维多利亚和塔斯马尼亚出发的团体旅行,协助团队完成多个细分市场的事务,包括 MICE(会议、奖励旅游、大型企业会议和活动展览)、宗教旅行和教育旅行。我还有幸能在零售旅游博览会及阿联酋航空赞助的活动中协助团队工作,包括一场墨尔本交响乐团带来的表演和澳大利亚网球公开赛。

截至目前,你在工作中取得了哪些战绩?

我获得的机会、交到的朋友、以及我个人及职业上的成长,都非常重要。可以说,我与阿联酋航空一起走过的 11 年,充斥着一个又一个令人难忘的特殊时刻。11 月,我有幸赢得了 2017-2018 年度最佳销售支持卓越销售主席奖。之所以能获得这个奖项,是因为我帮助墨尔本团队实现了 2.5% 的收入增长。我还帮助团队争取到了一家大型教育集团的业务,这为团队贡献了 106 万澳元的收入,与上一财年相比,实现了 525% 的增长。我还帮助正朝之旅业务实现了增长,与上一财年相比,增长了 11.85%。

你在工作中会面临哪些挑战?

每天都会有新的机会,这是在阿联酋航空工作最美好的一件事。在这里工作,从来不像是在完成例行公事。最大的挑战是应对竞争对手。竞争很激烈,竞争对手数不胜数。为了保持领先,我会密切监控我们的竞争对手和市场定价。

你热爱你工作的哪些方面?

能够成为阿联酋航空大家庭中的一员,我感到非常开心。我每天都在学习新的东西。我的同事们让我的工作充满乐趣,我的经理也很棒。快节奏、持续成长和发掘新业务的机会也让我对工作乐此不疲。

你的工作中发生了哪些难忘的事情?

在 2012 年澳大利亚公开赛上接待我们的客户就是一次很棒的经历,他们对我们的服务也感到很满意。额外的福利是看到了网球传奇人物——拉斐尔·纳达尔 (Rafael Nadal) 与诺瓦克·德约科维奇 (Novak Djokovic)——的比赛。

你会做些什么来减压放松?

我每周会做四次健身训练。 锻炼可以让我暂时将工作放在一边,从全新的维度去体验生活。在我休假的日子里,我会去健身房或者沿着墨尔本的海滨跑步。 我是一个美食爱好者,喜欢去市区新开的餐馆用餐。我喜欢与好朋友聚餐,然后听着美妙的音乐结束这一天。

John Bateson

你于何时加入阿联酋航空?

我于 2011 年 7 月加入公司。我最开始从事形象与制服培训,然后于 2015 年转到制服标准部门。

你的职位——制服标准专家——很特别。其主要职责是什么?

我负责为乘务员提供健康建议及支持,制定增强其主要健康指标(睡眠、营养、活动及压力管理)的计划。我会为乘务员同事安排针对身心健康相关方面的研讨会、健康计划和活动。我还会与阿联酋航空诊所和员工援助计划 (EAP) 等其他部门密切合作,确保为乘务员提供恰当的支持。我每天都会同乘务员见面,针对其具体需求,提供相关方面的健康指导。我会帮助他们设置短期及长期目标以保持健康的生活方式,满足其具体需求。管理人员、乘务员以及诊所或 EAP 等支持服务部门都会为我们转介服务对象。一些乘务员还会请求见面探讨其他健康问题。

你在工作中取得了哪些战绩?

很荣幸,我多次因工作获得了 Najm 奖。其中一个 Najm 奖是因为 2012 年与 Dawn Robertson 及健康与营养同事在出发大厅组织健康活动而获得的。后来我又因参加以下活动获得了三个 Najm 奖:2015 年 1 月,我为一个小组学习与发展健康活动提供了支持,与同事们进行一对一交流;2013 年 4 月,为形象与制服培训课程制作了关于不同发型的培训视频;2017 年 11 月,我获得了最新的一个 Najm 奖,我为在 EGHQ(阿联酋航空集团总部)乘务员抵达区域开展的活动提供了支持,我们邀请了众多生产健康产品的公司来与乘务员交流互动,提供与健康生活方式相关的信息。我们还应邀参与了一项安全活动,旨在提升人们对各种饮料含糖量的意识并提供一般营养指导。此外,我还非常荣幸,有机会为人们提供日常帮助,提升其方方面面的健康状况——从提升能量水平到增强健康水平和自信。

请谈谈你工作中面临的挑战?

与拥有不同文化背景的同事共事,意味着对食物的选择及对健康的总体看法也会因人而异。例如,在一些文化中,一天结束时在家庭晚宴中享用一顿大餐是很正常的事。当在这种环境下长大的人来到迪拜时,他们可能会沿袭这种习惯,很晚才吃晚餐,但他们吃的不再是一顿营养丰富的家常菜,取而代之的是快餐加碳酸饮料,一边看着电视一边吃饭,而且通常还是形单影只。他们不再拥有可帮助缓解压力的高质量社交互动。进食缺乏营养且富含卡路里的食物也会导致他们体重增加、能量降低及出现其他健康问题。新来的乘务员通常很难适应新角色带来的不规律睡眠模式。此外,来到新的城市、旅游观光和新的食物所带来的刺激,也可能会导致他们的生活方式发生巨大变化。我会帮助同事们了解这些模式会如何影响他们的健康,以及他们需要做些什么才能健康、无压力地生活。

你工作中最美好的回忆是什么?

这要数 2017 年迪拜健身挑战赛 (DFC) 期间发生的事情了。30X30(连续 30 天坚持每天 30 分钟的运动)挑战赛开始后,我每天会在 Yammer 上发布一段短视频,鼓励人们尝试不同的练习。同时,在为期一个月的挑战中,Dawn 和我还会鼓励我们周围的人完成简单的练习。看到每个人完成任务后脸上洋溢的笑容,真的很令人开心。同事们很高兴能够提升他们的健康水平。我相信,在今年的 DFC 中,我们的热情也不会衰减。

如果你没有从事健康事业,你会做什么?

我已在健康行业工作了 25 年,我享受这期间的每一分每一秒。我喜欢将从书本、播客和研讨会中学到的新的健康理念融入到工作与个人生活中。

下班后你会如何放松自己?

我会定期在健身房中锻炼身体。天气凉爽时,我会到库卓 (Al Qudra) 自行车赛道上去骑行。我也喜欢高科技的小玩意儿,所以当我不运动的时候,你会发现我在驾驶无人机,或者在拍摄我与妻子的旅行短视频。

Reshma Patricia Monteiro

你于何时加入阿联酋航空,担任什么职务?

我于 2004 年 4 月 3 日作为值机人员加入阿联酋航空。

截至目前,你在工作中取得了哪些战绩?

过去 14 年,我一直供职于这家全球卓越的航空公司,我享受在这里度过的每一分每一秒。我有机会在多个机场服务部门工作,从办理登机手续和登机部门到转机柜台、枢纽控制中心和现在的地面调度部门。

作为地面调度员,你的职责是什么?

我负责监督阿联酋航空和澳洲航空客机抵达和离开迪拜国际机场 (DXB) 期间的一切周转活动。这包括乘客下机与登机、装卸货物与行李、清洁与餐饮、卸载未能准时抵达登机口的乘客的行李,以及连接和收回登机桥。我还会在最后一刻修改飞机舱单,这会在飞机准备起飞前交给机长。我需要负责确保我们的飞机安全放行,且符合阿联酋航空和迪拜机场规定的程序。

请跟我们谈谈迪拜机场最近颁发给你的乘客服务奖 (ACE)。

我的值班主任为我提名了这个奖项,提名原因是我为一名 77 岁的过境乘客提供了帮助,她乘坐的是前往布达佩斯的航班,但在途经迪拜时被放了下来。她的脚肿得很厉害,需要立即就医。这位女士只会说匈牙利语,而且感到非常痛苦。乘务员同事想办法帮助她下飞机后,她拒绝乘坐等候的救护车,情绪很激动。我给我们部门唯一的一位匈牙利调度员打电话,她正在休年假,但我让她给这位女士解释一下当时的情况。两小时后,她的情绪最终平复下来,我们把她带到机场医务中心就医。第二天她乘飞机前往布达佩斯。我们向乘务员简单地说明了她的情况,以便她能得到特别的照顾。

在停机坪上工作,你面临的挑战是什么?你会如何应对?

最大的挑战是恶劣的天气状况,特别是盛夏时节。我会确保自己和同事在整个值班过程中都能补充充足的水分。

工作之余你喜欢做些什么?

我喜欢听音乐。也热爱跳舞。这些兴趣爱好能帮助我有效地减压放松。