Информация о доступностиПерейти к основному содержанию

Амир Мохамед Аль Джесми (Amir Mohamed Al Jesmi)

Когда вы присоединились к компании?

В октябре 2005 года в качестве учащегося по Программе авиационной инженерии. Сегодня я работаю в нашей современной мастерской капитального ремонта Центра по ремонту и обслуживанию двигателей Эмирейтс (EEMC).

Что вас вдохновило на работу в авиационной инженерии?

Мне всегда нравилось чинить вещи и разбираться в принципах их работы. Особенно я интересовался самолетами. Поэтому неудивительно, что я стал инженером.

Расскажите о важных этапах вашей карьеры.

Я руководил командой, которая в 2015 году разобрала и собрала двигатель GP7200. Он прошел все испытания и стал первым капитально отремонтированным двигателем GP7200 в регионе. Я также был частью команды, которая обслуживала самолет Boeing 777-200LR. В его двигателе произошло возгорание по пути следования в Международный аэропорт Логан в Бостоне в 2014 году. Мы работали круглосуточно и заменили двигатель в кратчайшие возможные для отдаленной станции сроки. Все это мы выполнили с ограниченными ресурсами, при сильном дожде и ветре.

С какими особыми трудностями вы сталкиваетесь в своей работе?

Каждый день ставит передо мной новые задачи, и это одна из лучших сторон моей работы в EEMC. Работа никогда не бывает рутинной. Одна из самых сложных задач — текущий проект по оцифровке тысяч карточек технических заданий для перехода к безбумажному процессу. Изменения в процессах никогда не даются легко, однако нам важно не отставать от цифрового мира. Наша задача — создать удобный и функциональный интерфейс. Этот проект поможет нам повысить эффективность, улучшить управление активами и средства обслуживания.

Что вам нравится делать вне работы?

Мне очень нравятся как экстремальные, так и морские виды спорта, и в ОАЭ для них столько прекрасных возможностей. Летом я люблю летать на парамоторе над пляжем Умм-аль-Кувейн. Мне также нравится плавать на катамаранах. Я стараюсь поддерживать форму и начал тренироваться в бразильском джиу-джитсу. Это боевое искусство, которое требует скорости и мастерства.

Камилла Олсен (Camilla Olsen)

Когда вы присоединились к Эмирейтс?

В декабре 2011 года я начала работать в команде Эмирейтс SkyCargo в Копенгагене, Дания, в должности грузового инспектора. В сентябре 2015 года я присоединилась к команде грузоперевозок Эмирейтс SkyCargo и переехала из Копенгагена в Дубай.

Расскажите о самых ярких моментах вашей карьеры

Абсолютной вершиной моих достижений стала награда Najm Chairman’s Award, полученная в 2013 году за ту роль, которую я сыграла в организации бесперебойной погрузочной деятельности в условиях кризиса наземного обслуживания. Для меня была огромная честь получить признание от руководства Группы. За время моей работы в Копенгагене наша деятельность расширилась с двух грузовых рейсов в неделю до 15. Я с радостью ощущала себя участником этого развития. После переезда в Дубай мне посчастливилось поработать над рядом крупнейших проектов. Я была частью команды, перевозившей 424 лошади в Бразилию для Олимпийских игр 2016 года в Рио-де-Жанейро и более 1,8 миллиона вакцин из итальянского Милана в бразильский Белу-Оризонти. Недавно я координировала наш рекордный чартер более чем из 500 лошадей для Всемирных конных игр 2018 года в США (см. журнал Safar от 9 августа). Также я принимала участие в транспортировке спутника KhalifaSat из Дубая в корейский Инчхон. Я рада, что мне удалось сыграть роль в его перевозке, особенно на фоне того, что его запуск в октябре этого года станет важным событием для ОАЭ.

В чем заключается ваша роль?

В основном я работаю в нашем чартерном подразделении, где мы заключаем новые контракты для наших грузовых и пассажирских перевозок. Моя роль состоит в тесном общении с нашими клиентами, а также в постоянной координации наших коммерческих и производственных команд в Дубае и многочисленных команд отдаленных станций. Чартерные перевозки обычно применяются для срочных, хрупких грузов или грузов, требующих особого обращения во время транспортировки. Мы предлагаем частичные и полные чартеры, требующие отдельного грузового самолета из-за объема или тоннажа груза. Спрос на наши чартеры зависит от ежедневных сделок, а также от наличия и вместимости самолетов на рынке. Чартеры часто бронируются в последнюю минуту по срочным требованиям, а иногда — за несколько месяцев, чтобы у клиентов была гарантированная доступность в пиковые сезоны. В моей работе важны быстрота реагирования, гибкость и открытость новым возможностям.

Чем вам нравится ваша работа?

Я горжусь тем доходом, который Группа получает от нашей уникальной возможности предлагать чартерные рейсы. Мне нравится динамичный темп, нравится решать сложные задачи: все это помогает мне сосредоточиться, продолжать учиться и развивать свои навыки. Я также ценю многообразие возможностей, доступных в моей роли.

С какими трудностями вы сталкиваетесь на работе и как вы с ними справляетесь?

Каждый день передо мной встают новые задачи. На чартеры могут повлиять эксплуатационные ограничения, погодные условия, а также политические, торговые и экономические тенденции. Сложно предсказать, как сложится тот или иной рабочий день. Я считаю, что проблемы — неотъемлемая часть любой работы, и конечный результат определяется тем, как вы подходите к их решению. Наша команда вместе стремится найти лучшие решения для достижения наших целей.

Расскажите нам о памятном случае.

Когда-то в Копенгагене у нас было три грузовых самолета одновременно: один рейс направлялся в США, а два других возвращались в Дубай. Это было необычно для копенгагенской станции и требовало тесной координации со всеми нашими коллегами по наземному обслуживанию. Благодаря отличной командной работе нам удалось отправить все рейсы вовремя. Я всегда буду помнить дух команды, которая совместными усилиями добилась нужного результата. После перехода в дубайскую команду моя роль стала более коммерческой и плановой, но я по-прежнему пользуюсь и делюсь знаниями, полученными из опыта работы с моими коллегами.

Если бы вы не занимались грузовыми перевозками, кем бы вы стали?

Еще в старшей школе я знала, что хочу заниматься логистикой. Моя карьера в авиации началась в 19 лет, в транспортно-экспедиторской компании, и вот уже 18 лет я работаю в этой сфере. Я рада, что работаю в авиационном секторе, который постоянно развивается.

Что вы делаете, чтобы снять стресс?

Несколько раз в неделю я хожу в спортзал. Это помогает сохранить ясность ума, и после хорошей тренировки я ощущаю себя бодрой и отдохнувшей. В выходные меня можно найти с книгой у бассейна или на прогулке по Дубаю и другим интересным местам ОАЭ с друзьями. Я обожаю путешествовать и изучать мир, и список мест, где я хочу побывать, растет с каждым днем.

Кейси Потторф (Casey Pottorff)

Когда вы присоединились к Эмирейтс?

Я пришла в Эмирейтс 19 ноября 2017 года. И до сих пор нередко ощущаю себя новичком!

В чем состоит работа старшего инструктора по медицинской подготовке?

В рамках медицинской подготовки Группы (GMT) я провожу первоначальную и ежегодную регулярную медицинскую подготовку экипажа. Я лично обучаю 250–300 коллег каждый месяц. Ежедневно эту ежегодную подготовку проходят до 6 групп, в каждой из которых около 20 членов экипажа. Подготовка включает в себя базовые навыки жизнеобеспечения, а также связанные с авиацией методы оказания первой помощи, которые позволяют экипажу справляться с любыми неотложными состояниями, возникающими на борту. Мы также проводим различные медицинские тренинги для старших членов экипажа и пилотов, включая то, как использовать бортовые аптечки и оборудование. Помимо работы с экипажем, GMT также обучает оказанию первой помощи всех наземных сотрудников по всей группе компаний.

Чем вам нравится ваша работа?

Мне нравится команда инструкторов, с которой я каждодневно работаю. Они поддерживают меня, и благодаря им работа становится еще интереснее и увлекательнее. Я благодарна, что меня приняли в семью GMT, хотя я самый новый член команды. Мне также нравится взаимодействовать с коллегами из экипажа: в ходе подготовки я узнаю об их различных культурных корнях и интересных впечатлениях из путешествий. Еще одна возможность, которой я очень жду, — это роль санитара первой помощи в составе GMT на турнире Dubai Rugby Sevens в ноябре.

Расскажите о смешных случаях на работе.

Что мне больше всего нравится в работе в GMT — это юмор, который естественным образом возникает при интеграции стольких культур, языков и вариаций жизненного опыта. Недавно во время занятия я посмотрела на часы в 12:10 и попросила группу вернуться с перерыва без двадцати — «at twenty to». Уже через 12 минут слушатели были в классе. Оказывается, они решили, что занятие возобновится в 12:22 — «at twenty two», — так как звучат фразы очень похоже! Это был забавный и поучительный эпизод. Очевидно, такие случаи позволяют выработать более открытое и внимательное отношение к людям разных культур. Надеюсь, что они мне помогут улучшить свои навыки языкового общения.

Если бы вы не работали в медицинской сфере, чем бы вы занимались?

Мне всегда хотелось владеть и управлять домашней гостиницей в красивом месте. Знаете, как отель в фильме «Мама Миа». Я думаю, что выбрала бы Занзибар, но вообще подойдет любое живописное место с хорошей погодой и непринужденной атмосферой. Жить где-то в тихом и красивом уголке, принимая людей со всего мира, — чем не идеальная работа?

Что вы делаете, чтобы расслабиться и снять стресс?

Я живу в Аль-Айне: когда выдается нежаркий день, мне нравится проводить время на улице, играть в алтимат-фрисби в одном из городских парков или выезжать на барбекю в пустыню. Я люблю ходить в кафе и рестораны с семьей и друзьями. Я также старюсь улучшить свой уровень физической подготовки. Я ежедневно бойкотирую лифты и как можно чаще хожу по лестницам. Каждое утро мы с коллегами пьем кофе в кафетерии на седьмом этаже. Офис GMT находится на четвертом этаже, а наши аудитории — на седьмом. Прогулка вверх и вниз между этими местами дает в среднем около 30 лестничных пролетов в день. Несколько моих коллег тоже присоединились ко мне в этом «лестничном турнире» — вместе веселее!

Куда вам нравится путешествовать?

Я высоко ценю льготные условия для поездок, доступные по работе. Мне нравится летать домой к семье в США. Работая в Эмирейтс, я посетила Кейптаун и Прагу. И оба города запали мне в душу. А в октябре я планирую слетать к друзьям на Тайвань. Я думаю, что всегда буду предпочитать те направления, где встречаюсь с любимыми людьми.

Даррин Янс ван Вуурен (Darryn Janse Van Vuuren)

В чем заключается ваша должность?

Я управляю командой по проведению сафари, в которую входят все, кто участвует в организации наших приключений в пустыне: от выездных инспекторов, которые наблюдают за экскурсиями по пустыне и мероприятиями в сафари, до верблюжатников, которые готовят верблюдов для игр в поло.

Расскажите о самых ярких моментах вашей карьеры.

Я пришел в Arabian Adventures в марте 2016 года и с тех пор помогаю формировать и тренировать команду сафари. Я также разработал наше учебное пособие по фауне и флоре, которое в настоящее время используется Департаментом туризма и коммерческого маркетинга Дубая для всех руководств по сафари в Дубае.

С какими трудностями вы сталкиваетесь на работе?

Каждый день неповторим и ставит перед нами новые задачи. Мы сталкиваемся с отменами сафари в последнюю минуту, поломками транспортных средств или сложными погодными условиями, такими как песчаные бури и экстремальная жара. Но я работаю не один. У меня замечательные коллеги и отличная система поддержки для бесперебойной и эффективной работы.

Чем вам нравится ваша работа?

Мне нравится показывать людям другую сторону Дубая. За грандиозными небоскребами, роскошными отелями и ультрасовременными торговыми центрами открывается еще один мир — дикий, красивый и захватывающий. Я люблю показывать природную красоту ОАЭ. Пустыня, дикая природа и культура здесь уникальны. Также приятно видеть, как повышается уровень гидов в моей команде по мере накопления опыта. Гиды обучены находить и отслеживать следы животных, и участникам сафари очень нравится их знание местной природы.

Назовите несколько лучших мероприятий на свежем воздухе в ОАЭ.

Мой личный фаворит — экскурсия на багги. У нас есть эти невероятно мощные внедорожные багги, которые проедут где угодно, — это очень весело и захватывающе. Еще интересны: Пустынное сафари, походы на верблюдах и ночевки в роскошных кемпингах в заповеднике Dubai Desert Conservation Reserve. Катание на велосипедах по горам и бездорожью, а также пешие походы в горах Хатта. Велопрогулки по дюнам в Лисайли. Пещеры, гробницы и музей на месте археологических раскопок в Млейхе. Катание на водных лыжах вокруг Пальмовых островов. А если вы ищете что-то поистине уникальное, присоединяйтесь к нам на ночной поездке в дикой природе. Вы совершите путешествие по пустыне ночью и получите возможность увидеть аравийского орикса, красную афганскую лисицу и капского пустынного зайца в их естественной среде обитания.

Если бы вы не работали в организации сафари, кем бы вы стали?

Я всегда хотел работать на открытом воздухе и раньше служил егерем в Южной Африке, моей родной стране. Если бы я не занялся организацией сафари в Дубае, у себя на родине я так и остался бы егерем.

Что вы делаете, чтобы расслабиться и снять стресс?

Хорошая тренировка в тренажерном зале помогает мне расслабиться. Я занимаюсь по вечерам после работы. А еще по субботам я занимаюсь боксом. Я считаю, что диета — важнейший фактор сохранения формы. Если вы питаетесь здоровой пищей, остальное будет даваться вам легко.

Джейсон Сидху (Jason Sidhu)

Когда вы присоединились к Эмирейтс?

Я поступил на работу в компанию в мае 2007 года на должность агента по обслуживанию клиентов. Затем в 2011-м меня перевели в офис бронирования в Мельбурне. В 2016 году я присоединился к команде продаж в качестве сотрудника по стимулированию сбыта.

В чем заключается ваша роль?

Моя работа — помогать коллегам из офиса продаж в Мельбурне продвигать продукты и услуги Эмирейтс на региональный рынок. Я помогаю команде сосредоточиться на групповых поездках из Виктории и Тасмании в различных сегментах рынка, включая MICE (встречи, поощрения, конференции и выставки), религиозные поездки и образовательные туры. Я также имел честь поддержать команду на выставках по розничным путешествиям и на мероприятиях, спонсируемых Эмирейтс, включая выступление Мельбурнского симфонического оркестра и теннисный турнир Australian Open.

Расскажите о самых ярких моментах вашей карьеры.

Возможности, которые я получил, и друзья, которых я приобрел, а также мой личный и профессиональный рост — все это очень важно. При этом мой путь с Эмирейтс за последние 11 лет был полон особых моментов. В ноябре прошлого года я был крайне рад получить премию Chairman Award в категории «Мастерство продаж» за лучшую поддержку продаж в 2017/18 годах. Меня наградили за то, что я помог мельбурнской команде увеличить доход на 2,5 %. Я также помог команде заключить сделку с крупной образовательной группой, которая принесла команде доход в 1,06 млн австралийских долларов, показав рост на 525 % по сравнению с предыдущим финансовым годом. Еще я помог увеличить объем наших путешествий с целью хаджа, который вырос на 11,85 % по сравнению с предыдущим финансовым годом.

С какими трудностями вы сталкиваетесь обычно в вашей работе?

Каждый день приносит новые возможности, и в этом заключается одно из главных для меня преимуществ работы в Эмирейтс. Работа никогда не бывает рутинной. Основная сложность — это борьба с конкурентами. Конкуренция жесткая, и игроков много. Чтобы оставаться в лидерах, я активно отслеживаю наших конкурентов и рыночные цены.

Чем вам нравится ваша работа?

Мне нравится быть частью семьи Эмирейтс. Я постоянно узнаю что-то новое каждый день. Благодаря моим коллегам работа становится веселее, а еще у нас отличные менеджеры. Быстрый темп, постоянный рост, возможности для поиска новых клиентов — это то, что я больше всего люблю.

Расскажите нам о запомнившихся моментах на работе.

Размещая наших клиентов на турнире Australian Open 2012, я сам получил огромное удовольствие и порадовал наших гостей. А главное, мне довелось увидеть на корте игру легенд тенниса — Рафаэля Надаля и Новака Джоковича.

Что вы делаете, чтобы расслабиться и снять стресс?

Четыре раза в неделю я занимаюсь кроссфитом. Упражнения позволяют отвлечься от работы и дают выход творческой энергии. В выходные дни меня можно найти в тренажерном зале или на пробежке по прибрежной зоне Мельбурна. Я гурман и люблю посещать новейшие рестораны города. Мне нравится обедать с близкими друзьями, а под конец дня расслабляться, слушая хорошую музыку.

Джон Бейтсон (John Bateson)

Когда вы присоединились к Эмирейтс?

Я поступил на работу в компанию в июле 2011 года. Сначала я трудился в отделе обучения по имиджу и униформе, а затем в 2015 году перешел в отдел стандартов униформы.

У вас необычная должность — специалист по стандартам униформы. Чем конкретно вы занимаетесь?

Я даю экипажу консультации по оздоровлению и оказываю поддержку, а также разрабатываю программы с упором на основы благополучия: сон, питание, активность и управление стрессом. Я организую семинары, оздоровительные инициативы и кампании, нацеленные на соответствующие аспекты здоровья и благополучия для коллег-бортпроводников. Я также тесно сотрудничаю с другими подразделениями, включая Emirates Clinic и программу Employee Assistance Programme (EAP), чтобы обеспечить экипажу надлежащую поддержку. Я ежедневно встречаюсь с командой, чтобы дать рекомендации по аспектам оздоровления, которые соответствуют их потребностям. Я помогаю им ставить краткосрочные и долгосрочные цели, чтобы вести здоровый образ жизни в соответствии с их конкретными потребностями. К нам приходят обращения за помощью от менеджеров, членов экипажа и служб поддержки, таких как клиника или EAP. Некоторые из членов экипажа также назначают встречи, чтобы обсудить различные аспекты их оздоровления.

Расскажите о самых ярких моментах вашей карьеры.

Для меня честь получать за работу награды Najm. Одна из них — за организацию оздоровительной кампании в отделе вылетов в 2012 году совместно с Доном Робертсоном (Dawn Robertson) и коллегами-специалистами по фитнесу и питанию. С тех пор я получил еще три награды: в январе 2015 года — за поддержку оздоровительного мероприятия по обучению и развитию Группы, где я проводил индивидуальные занятия для коллег; в апреле 2013 года — за создание обучающих видеороликов для разных причесок в отделе обучения по имиджу и униформе. А свою последнюю награду Najm я получил в ноябре 2017 года за поддержку кампаний в зале прибытия экипажа в EGHQ: мы пригласили ряд производителей оздоровительных продуктов, чтобы пообщаться с командой и рассказать о здоровом образе жизни. Нас также пригласили принять участие в кампании по повышению безопасности, цель которой — проинформировать людей о содержании сахара в различных напитках и дать общие рекомендации по питанию. Мне также нравится ежедневно помогать людям улучшать различные аспекты их благополучия — от повышения энергичности до улучшения физической подготовки и уверенности.

С какими трудностями вы сталкиваетесь на работе?

Работая с коллегами из разных культур, я понимаю, что выбор продуктов питания и общее восприятие оздоровления могут различаться от человека к человеку. Например, в некоторых культурах принято плотно ужинать всей семьей в конце дня. Когда человек, воспитанный в этой среде, приезжает в Дубай, он может по-прежнему ужинать поздним вечером, но вместо полезной домашней еды он запивает фастфуд газировкой, сидя перед телевизором — и порой в полном одиночестве. У него больше нет качественных социальных взаимодействий, полезных для снижения стресса. Высококалорийная пища с дефицитом питательных веществ часто ведет к увеличению веса, снижению энергии и другим проблемам со здоровьем. Часто новые бортпроводники по долгу службы вынуждены приспосабливаться к нерегулярному режиму сна. Тогда волнение от поездок в новые города, осмотра достопримечательностей и пробы новых блюд может привести к серьезным изменениям в их образе жизни. Я помогаю коллегам понять, как такой режим может влиять на их здоровье и что им нужно делать, чтобы вести здоровый образ жизни без стресса.

Поделитесь самыми приятными воспоминаниями о работе

Пожалуй, это время фестиваля Dubai Fitness Challenge (DFC) в 2017 году. С началом соревнования 30X30 я каждый день выкладывал короткое видео в Yammer, чтобы вдохновить людей попробовать разные упражнения. Кроме того, каждый день в течение месяца мы с Доном мотивировали людей в нашем районе выполнять простые упражнения. Замечательно было видеть радость на их лицах после окончания зарядки. Коллеги с радостью улучшали свой уровень физической подготовки. Я уверен, что и в этом году на DFC мы встретим такой же энтузиазм.

Если бы не ваша увлеченность оздоровлением, чем бы вы занимались?

Я проработал в индустрии здоровья 25 лет, наслаждаясь каждой минутой. Мне нравится включать в свою работу и личную жизнь новые концепции оздоровления, которые я узнаю из книг, подкастов и семинаров.

Как вы отдыхаете после работы?

Мне нравится регулярно заниматься в тренажерном зале. Когда погода становится прохладнее, я катаюсь на велосипеде по велотреку Аль-Кудра. Также я люблю технические гаджеты, поэтому в свободное время часто запускаю дрона или снимаю короткие видеоролики в поездках с женой.

Решма Патрисия Монтейро (Reshma Patricia Monteiro)

Когда вы присоединились к Эмирейтс и в какой роли?

Я поступила на работу в компанию 3 апреля 2004 года на должность агента по регистрации.

Расскажите о самых ярких моментах вашей карьеры.

Я проработала в лучшей в мире авиакомпании 14 лет, наслаждаясь каждой минутой. Мне удалось поработать в различных отделах обслуживания в аэропорту: от стойки регистрации и посадки до транзитной стойки, пункта управления центром, а теперь — и наземной диспетчерской службы.

В чем состоит работа диспетчера наземных служб?

Я контролирую всю межполетную подготовку во время прибытия и вылета самолетов Эмирейтс и Qantas в аэропорту DXB. Это включает в себя высадку и посадку клиентов, погрузку и разгрузку груза и багажа, уборку и питание, разгрузку багажа клиентов, которые опаздывают к выходу на посадку, а также подключение и отвод телескопических трапов. Я также вношу предстартовые изменения в сводно-загрузочную ведомость, которая передается капитану перед подготовкой самолета к взлету. Я несу ответственность за безопасное освобождение наших самолетов в соответствии с процедурами, установленными Эмирейтс и Управлением аэропортов Дубая.

Расскажите нам о награде за обслуживание клиентов Управления аэропортов Дубая (ACE), которую вы недавно получили.

Мой диспетчер смены номинировал меня на эту награду за оказание помощи 77-летней транзитной пассажирке, которую выгрузили в Дубае из рейса в Будапешт. У нее сильно распухла нога, и ей требовалась немедленная медицинская помощь. Дама говорила только по-венгерски и была очень встревожена. Коллегам из экипажа удалось вынести ее из самолета, но она отказалась ехать в ожидавшей машине скорой помощи и никак не успокаивалась. Я позвонила единственному венгерскому диспетчеру нашего департамента — она была в ежегодном отпуске, но я попросила ее объяснить ситуацию даме. Через два часа она наконец успокоилась, и мы отвезли ее в медицинский центр аэропорта. Она отправилась в Будапешт на следующий день. Мы проинформировали экипаж о ее состоянии, чтобы она получила особый уход.

С какими трудностями вы сталкиваетесь в работе у трапа и как с ними справляетесь?

Самая большая проблема — это неблагоприятные погодные условия, в которых мы трудимся, особенно в разгар лета. Я слежу за тем, чтобы мы с коллегами пили достаточно воды в течение смены.

Что вам нравится делать вне работы?

Я люблю слушать музыку. Еще одна моя страсть — танцы. Эти хобби помогают мне расслабиться и снять стресс.