Информация о доступностиПерейти к основному содержанию
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Terminal 3 at DXB
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения
Полный размер изображения

ВВЕДЕНИЕ

Ключевые события становления и развития Эмирейтс

Ознакомьтесь с основными вехами в истории нашей авиакомпании. Взяв старт с довольно скромных позиций, мы создали авиакомпанию, которая по праву считается одним из ведущих игроков на мировом рынке авиаперевозок, предоставляя товары и услуги высочайшего качества.

1984

Основание авиакомпании

В 1984 году Его Высочество шейх Мухаммед бин Рашид Аль-Мактум, член правящей королевской семьи, занимающий в то время пост министра обороны ОАЭ, обращается к Морису Фланагану, на тот момент управляющему директору компании dnata, с предложением о создании новой авиакомпании. К декабрю того же года подготовлен комплексный бизнес-план и определено название нового авиаперевозчика — Эмирейтс.
Mr Flanagan's mission

1985

Миссия четко определена

В марте 1985 года перед Морисом Фланаганом стоит непростая задача: новую авиакомпанию с начальным капиталом в размере 10 миллионов долларов надо запустить через 5 месяцев. При этом она должна «выглядеть достойно, быть достойной и приносить доход». Никаких субсидий или дополнительной поддержки в рамках концепции «открытого неба», которой придерживается Дубай, не предусматривалось.

1985

Первые рейсы из Дубая

25 октября 1985 года состоялись первые рейсы Эмирейтс до городов Карачи и Мумбай на самолетах Boeing 737 и Airbus 300 B4, взятых в аренду с экипажем у авиакомпании Pakistan International Airlines.
First bought aircraft

1987

Первый собственный самолет Эмирейтс

3 июля 1987 года, пока A6-EKA летел из Тулузы в Дубай, Эмирейтс получила свой первый собственный самолет — Airbus A310-304.

0

первых направлений

За первые 5 лет работы количество направлений Эмирейтс выросло до 14.

1985 — Дубай, Мумбай, Дели, Карачи; 1986 — Амман, Коломбо, Каир, Дакка; 1987 — Мале, Лондон (Гатвик), Франкфурт, Стамбул; 1988 — Дамаск; 1989 — Джидда, Кувейт.

ICE is born

1992

Принятие нового стандарта

Эмирейтс -— первая авиакомпания, которая внедрила развлекательную систему на борту самолета для всего авиапарка и всех классов обслуживания: в спинку каждого кресла встроены устройства для просмотра видео.

1992

Новый терминал DXB

В 1992 году после масштабной модернизации Международного аэропорта Дубая Эмирейтс переехала в новый терминал, стоимость которого составила 2 миллиона долларов.

1992

Новость о первой покупке Boeing 777 облетает весь мир

Соглашение на покупку семи самолетов Boeing 777 с опционом на покупку еще семи самолетов ознаменовало стремление Эмирейтс к получению вотума доверия авиаиндустрии, которая значительно пострадала во время войны в Персидском заливе.

1993

Впервые: связь на борту самолета

Эмирейтс становится первой авиакомпаний, предоставившей пассажирам возможность использования мобильной связи на борту самолетов Airbus вне зависимости от класса обслуживания.

1994

Факсимильная связь прямо в небе

Эмирейтс становится первой авиакомпанией, установившей оборудование для факсимильной связи на самолетах Airbus для тех, кто хочет оставаться в курсе событий даже в полете.
Emirates Air Lanka

1998

Приобретение пакета акций Air Lanka в размере 43 %

Группа клмпаний Эмирейтс приобретает пакет акций Air Lanka (позднее переименованной в SriLankan) в размере 43 % и подписывает 10-летний контракт на управление авиакомпанией.

1998

Открытие терминала 2 в DXB

В Международном аэропорту Дубая открывается терминал 2: пропускная способность аэропорта увеличивается на 2 миллиона пассажиров в год.

1999

Дубай становится крупным авиационным хабом

Количество пассажиров, пребывающих в Международный аэропорт Дубая, достигает отметки в 11 миллионов человек. В течение финансового года 1999-2000 гг. авиакомпания Эмирейтс перевезла 4,7 миллиона человек с использованием всего парка воздушных судов, состоящего из 32 самолетов.

0

90-е годы:

К началу нового тысячелетия маршрутная сеть Эмирейтс состоит из 50 пунктов назначения.

1990 — Эр-Рияд, Тегеран, Сингапур, Манила, Манчестер; 1991 — Лондон (Хитроу), Гонконг, Бейрут; 1992 — Париж, Рим, Цюрих, Джакарта; 1993 — Даммам, Маскат; 1994 — Ницца, Ларнака; 1995 — Йоханнесбург, Найроби; 1996 — Афины, Мельбурн, Куала-Лумпур; 1997 — Дар-эс-Салам; 1998 — Мальта, Пешавар; 1999 — Исламабад, Лахор, Мюнхен.

2000

Открытие терминала Шейха Рашида

Открывается терминал Шейха Рашида, который увеличивает пропускную способность Международного аэропорта Дубая до 22 млн пассажиров в год.

2000

Первая авиакомпания, разместившая заказ на Airbus A380

Эмирейтс становится первой авиакомпанией, подписавшей соглашение о покупке Airbus A380. Соглашение, подписанное на авиашоу в Фарнборо (Farnborough Air Show), предусматривает покупку семи самолетов, а также опцион на покупку еще пяти самолетов. Крупнейшее коммерческое воздушное судно становится флагманом авиапарка Эмирейтс в течение следующих двадцати лет.

2004

Контракт на 100 миллионов фунтов стерлингов с «Арсеналом»

Эмирейтс подписывает контракт на 100 млн фунтов стерлингов с английской командой Премьер-лиги «Арсенал». Согласно контракту, начиная с сезона 2006-2007 гг., название авиакомпании на 15 лет присвоено новому стадиону клуба и в течение восьми лет размещается на форме игроков.

После продления в 2012 и 2018 годах этот контракт становится самым продолжительным партнерским соглашением о размещении символики на форме игроков Премьер-лиги, а также самым продолжительным сотрудничеством со спортивной организацией мирового уровня.

2005

Крупнейший заказ Boeing 777 в истории

Заказ 42 самолетов Boeing 777 в рамках контракта стоимостью 9,7 миллиона долларов становится беспрецедентным событием. На тот момент это самый крупный контракт на закупку Boeing 777 в истории. В настоящее время Эмирейтс является крупнейшим эксплуатантом воздушных судов Boeing 777.

2008

Открытие терминала 3 Эмирейтс в DXB

За первый месяц работы Терминалом 3 Эмирейтс воспользовались 500 000 пассажиров.

2007

Emirates Flight Catering

Кейтеринговое подразделение Emirates Flight Catering начинает работу в новом здании стоимостью 120 млн долл. США.

0

С 2000 по 2010 год —

Глобальное расширение зоны обслуживания

2000 — Бахрейн, Сидней, Энтеббе, Милан, Ченнаи, Бирмингем; 2001 — Дюссельдорф, Хайдарабад; 2002 — Касабланка, Хартум, Перт, Маврикий, Осака, Кочи; 2003 — Москва, Окленд, Брисбен; 2004 — Лагос, Аккра, Шанхай, Глазго, Вена, Нью-Йорк, Крайстчерч; 2005 — Сейшелы, Сеул, Тируванантапурам; 2006 — Абиджан, Гамбург, Калькутта, Аддис-Абеба, Пекин, Тунис, Бенгалор; 2007 — Венеция, Ньюкасл, Сан-Паулу, Ахмедабад, Торонто, Хьюстон,;2008 — Кейптаун, Гуанчжоу, Лос-Анджелес, Сан-Франциско; 2009 — Дурбан, Луанда.

2010

Dubai World Central  - Международный аэропорт Аль-Мактум

В районе Dubai World Central открывается Международный аэропорт Аль-Мактум, который начинает обслуживать коммерческие рейсы. С 2014 года грузоперевозки Эмирейтс SkyCargo осуществляются в DWC.

2012

Партнерство Эмирейтс и Qantas

Эмирейтс и Qantas подписывают договор о коммерческом партнерстве, в результате которого пассажиры обеих авиакомпаний получают возможность беспосадочных перелетов в Австралию и другие международные пункты назначения, без учета программы лояльности для часто летающих пассажиров и перелетов международного класса. Это долгосрочное коммерческое партнерство предусматривает не только код-шеринговое соглашение, но и интегрированное сетевое взаимодействие с согласованным ценообразованием, продажами, расписанием, а также программами лояльности.

2013

Первая в мире галерея для самолетов A380

В Международном аэропорту Дубая открывается галерея А, построенная специально для аэробусов А380, в результате чего пропускная способность аэропорта увеличивается до 75 миллионов человек в год.

Став новым домом для авиалайнеров А380 Эмирейтс, галерея А имеет зоны отдыха для Первого и Бизнес-класса общей площадью более 19 000 м 2 с возможностью отдельного выхода для посадки на верхнюю палубу.

Most Valuable Airline Brand

2014

Самый дорогой авиационный бренд

Согласно Brand Finance, Эмирейтс является «Самым дорогим авиабрендом» в мире и самым дорогим авиабрендом на Ближнем Востоке. Оценочная стоимость Эмирейтс составляет 3,7 миллиарда долларов США.

2016

Эмирейтс названа «Лучшей авиакомпанией в мире»

Эмирейтс получает звание лучшей авиакомпании мира и 12-ю по счету награду в категории «Лучшая развлекательная система на борту» по версии международной премии Skytrax World Airline Awards 2016.

2017

Партнерство с flydubai

Эмирейтс и flydubai объявляют о стратегическом партнерстве, подразумевающем масштабное код-шеринговое соглашение, согласование расписаний и оптимизацию маршрутных сетей.

2017

Приходит время перемен

Эмирейтс представляет первые в мире персональные карты Первого класса с беспрецедентным уровнем роскоши и уединения. Кардинально новый формат, разработанный в сотрудничестве с Mercedes Benz, впервые представлен в рамках мировой рекламной кампании с участием известного телеведущего и автомобильного эксперта Джереми Кларксона.

2019

Заказ на 30 самолетов Boeing 787-9

На авиашоу в Дубае Эмирейтс приобретает 30 самолетов Boeing 787-9 общей стоимостью 8,8 млрд долл. США. Эта сумма добавляется к заказу самолетов Airbus A350 в размере 16 млрд долл. США. В результате общая стоимость заказа на авиашоу в Дубае составляет 24,8 млрд долл. США.

2019

Рекордный рейс

Рейсом Эмирейтс EK2019 летит более 540 волонтеров 145 разных национальностей — это новый мировой рекорд по количеству разных национальностей на борту самолета, занесенный в Книгу рекордов Гиннеса. Исторический рейс A380 проходит в честь Национального дня ОАЭ и Года терпимости ОАЭ и демонстрирует разнообразие и единство граждан и жителей страны.

0