Erişilebilirlik bilgisiAna bölüme geçin

Emirates ve ABD

Amerika Birleşik Devletleri, Emirates'in küresel ağında giderek büyüyen bir pazar. Emirates, Haziran 2004 tarihinde Dubai ile New York JFK arasında direk yolcu uçuşları başlattı ve o günden bu yana büyüyerek Houston, Los Angeles, San Francisco, Dallas/Fort Worth, Seattle, Washington DC, Boston, Chicago, Orlando, Fort Lauderdale ve Newark’a uçuşlar düzenlemeye başladı.

Dubai ve ABD arasında, toplam olarak haftada 100 yolcu uçuşu düzenlemekteyiz: günde üç kez doğrudan ve bir kez Milan ve bir kez Atina’dan olmak üzere günde beş kez New York’a, günde bir kez Boston’a, Dallas/Fort Woth’a, Houston’a, Los Angeles’a, San Francisco’ya, Seattle ve Washington DC’ye, Orlando’ya haftada beş uçuş ve Fort Lauderdale’e haftada dört uçuş. 2017 Mart ayında eklenen yeni Atina-Newark uçuşuyla, haftalık uçuş sıklığı ve koltuk sayısı açısından Emirates'in ABD-Avrupa pazar payı %1'in altında kalmaya devam ediyor. Emirates, ABD'de yedi noktaya Boeing 777 ile uçuş gerçekleştiriyor. Aynı zamanda, Houston, Los Angeles, New York JFK, San Francisco ve Washington DC uçuşlarında ABD üretimi Engine Alliance Airbus A380 kullanıyor.

2018’de Emirates, ABD uçuş güzergahlarında, %81 koltuk doluluk oranı ile dört milyondan fazla yolcu taşıdı. ABD ekonomisi için Emirates, Orta Doğu, Afrika ve Asya Pasifik'teki gelişmekte olan önemli pazarlardan yüksek harcama kapasitesine sahip turistler ve iş amaçlı yolcular taşıyor.

Emirates SkyCargo’nun ABD kargo ağı, Chicago, Columbus, Houston, Los Angelas ve New York JFK’yi ve aynı zamanda ASL ile yapılan ortak New York JFK uçuşlarını içermektedir. 2018’de bu uçuşlarla ABD’den 128.000 ton yüksek değerli mallar taşınmıştır. Bu durum ABD ihracatını desteklemekte ve ABD ihracatçılarına Orta Doğu, Afrika ve Asya'da yeni pazarlar açmaktadır. Her hafta, New York JFK'den otomotiv parçaları gibi öğeler, Houstan'dan petrol ve gaz ekipmanları, Los Angeles'ten tıbbi sarf malzemeleri ve Chicago'dan dondurulmuş et taşıyoruz. 2018’de, Seattle’dan 265 tondan fazla uçak parçası ve Boston’dan 1.700 tondan fazla ıstakoz taşındı. Toplamda ABD'den kargo kapasitemiz haftalık 1.700 tonu aşıyor.

Emirates dünyanın en büyük ekonomisi olan ABD'nin gelişmekte olan ülkelerle bağlantı sağlayarak Amerikan ekonomik büyümesini, ticareti ve istihdamın artmasını destekliyor. Orta Doğu, Afrika ve Asya ve Pasifik ağındaki 83 noktamızın 63 tanesine hiçbir ABD havayolu doğrudan hizmet vermiyor. Örneğin ABD ile Hindistan arasındaki uçuş ağımızın genişliği benzersizdir. Tüm diğer yabancı havayollarından daha fazla uçuş ve Avrupa merkezleri ile bağlantı veren havayollarına göre çok daha az seyahat süresi sunuyoruz.

'Emirates and the US’ (Emirates ve ABD)(Yeni bir sekmede bir PDF açar) ve 'Creating value for the U.S’ (ABD için değer yaratma)(Yeni bir sekmede bir PDF açar) belgelerimizde Emirates'in operasyonları ile ilgili daha fazla bilgi bulabilirsiniz.

US Open Skies tartışması

Emirates ABD’ye 2004 yılından bu yana hizmet veriyor ve Amerikalı tüketicilere, toplumlara ve ihracat şirketlerine, doğrudan bir Amerikalı taşıyıcı tarafından hizmet verilmeyen 50’den fazla şehre doğrudan uçuşlar sunuyor. Open Skies’ın daha fazla rekabet, daha yüksek uçuş sıklığı, iş seyahatlerinin ve turizmin desteklenmesi, daha iyi hizmet, müşteriye odaklı inovasyonlar ve tüketici tercihi olmak üzere hedeflerine katkıda bulunmaktan dolayı gurur duyuyoruz.

ABD’nin köklü taşıyıcıları bilgileri yanlış anladı, yasaları yanlış anladı ve vizyonlarını, Amerikalı tüketiciler, toplumlar ve ulusal ekonomi için yanlış olacak bir sonuca odakladılar. Emirates’in sübvansiyon aldığı ve adil rekabet etmediği ile ilgili iddiaları kesinlikle yanlış. Başarımızın arkasında hiçbir ‘gizem’ yok. Her şey burada apaçık görülebiliyor. ABD’nin köklü taşıyıcıları, rekabete karşı koruma istiyor. Ancak bu sonuç sadece Amerikalı tüketicilere, toplumlara ve ulusal ekonomiye zarar verebilir. Emirates’in yanıtı, ABD’nin köklü taşıyıcılarının iddialarının her birini sistematik olarak çürütüyor.

Aşağıdaki çürütme raporunun tümünü ve diğer belgeleri okuyabilirsiniz:

Emirates uçuşlarının ekonomik yararları

Emirates Campbell-Hill tarafından yazılan ‘The Economic Impact of Emirates in the United States’ (Emirates’in Birleşik Devletler Üzerindeki Ekonomik Etkileri) adlı yeni bir ekonomik etki çalışması yayımladı.

Bu çalışma, sadece 2015 yılında Emirates'in Birleşik Devletler’deki etkisinin ne kadar büyük olduğunu gösteriyor: ABD ekonomisine, gayri safi milli hasılada 10,5 milyar Amerikan doları, 6,4 milyar Amerikan doları istihdam geliri dahil olmak üzere 21,3 milyar dolar* gelir katkısı olmuş, bunların yanı sıra yaklaşık 104.000 kişiye.

*2015 verileri ve operasyonlarını temel alan yıllık etki

Basın bildirisini, yönetici özetini ve tam raporun yanı sıra çalışmadaki önemli bulguları gösteren bilgilendirici grafiği görmek için lütfen aşağıdaki bağlantılara tıklayın.

ABD havalimanları ve bölgelerine göre analiz

Çeşitli havalimanları ve bölgelere göre yapılan bağımsız araştırmalar, uçuşlarımız, yolculara ve nakliyecilere daha rekabetçi ve kullanışlı hava hizmetleri seçenekleri sunmanın yanı sıra hizmet verdiğimiz ABD şehirlerinde ekonomik ve istihdam açısından önemli avantajlar yaratmaktadır.

Kasım 2014'te New York ve New Jersey'in Liman Müdürlüğü, Emirates'in New York'taki ekonomik etkileri ile ilgili bir değerlendirme yaptı. Değerlendirmelerine göre Emirates'in 2013 yılında günde üç kez düzenlediği JFK uçuşlarının New York-New Jersey bölgesinde toplam 190 milyon ABD doları maaş ödenen 3.720 işin yanı sıra bölgede toplam 530 milyon ABD doları etkinlik yarattığı tahmin ediliyor.

Los Angeles Economic Development Corporation tarafından yapılan bir araştırmada, bizimki gibi Los Angeles Uluslararası Havalimanı'na yapılan uzun mesafeli bir uçuşun ABD ekonomisine 623,5 milyon ABD doları yıllık fayda sağladığı, Güney California bölgesinde 3.120 doğrudan ve dolaylı istihdam yarattığı ve yıllık 156 milyon ABD doları maaş ödenmesini sağladığı görülmektedir.

Houston Airport System ve Houston Üniversitesi, Houstan'a her gün düzenlenen bir Emirates uçuşunun başlatılmasının ABD ekonomisine etkisini modelledi. Sonuç olarak, yıllık 257 milyon ABD doları katkı sağlaması ve her yıl Houstan'a gelen ya da giden 98.000 yeni yolcu oluşturması beklendiği ortaya konmuştur. Emirates uçuşunun DFW Havalimanı'nın araştırmasına göre ek ziyaretçi, iş bağlantısı ve yatırım açısından Dallas/Fort Worth bölgesine yıllık 300 milyon ABD doları katkı sağlayacağı öngörülmektedir.

Greater Orlando Havacılık Kurumu, Emirates’in Orlando uçuşlarının, yıllık 140 milyon ABD dolarını aşkın ekonomik etkinlik oluşturacağını ve 1.400’den fazla istihdam yaratacağını, bu katkının bir uçak model yükseltmesi ile 188 milyon ABD dolarına ulaşabileceğini tahmin etmektedir.

Benzer şekilde Emirates’in Fort Lauderdale’ye düzenlediği yeni uçuşların doğrudan ve dolaylı sonucu olarak Broward County’de yarattığı yıllık ekonomik etkinin 100 milyon ABD dolarını geçeceği ve yaklaşık 1.000 kişiye yeni iş sağlayacağı tahmin ediliyor.

Emirates'in ABD'de uçtuğu 12 havalimanının 10’u ve etrafındaki bölgelere yıllık toplam ekonomik katkısı, tahmini olarak yaklaşık 3,2 milyar ABD dolarına ulaşmaktadır.

Raporu indir

Emirates'in havayolları ile işbirliği

ABD'de işbirliklerimiz, yolcularımız, ABD iş ortağı havayolları ve ABD'de yaşayanlar için ortak avantajlar yaratmaktadır. Emirates 2012 yılında JetBlue Airways ile ve 2015 yılında Alaska Airlines ile işbirliği anlaşması imzalayarak, bu havayollarının yurtiçi hatlarına her gün yüzlerce müşterinin eklenmesini sağladı.

300.000’den fazla Emirates yolcusu ABD iş ortağı havayolu üzerinden aktarma yapmaktadır.

ABD ile BAE’nin karşılıklı bağları

ABD ve BAE, güçlü ticari ve politik bağların avantajlarından yararlanıyor. 2018 yılında ABD’nin BAE’ye yaptığı ihracat, Emirates’in ABD’ye uçuşlara başladığı 2004 yılından bu yana %379 büyüyerek 19,54 milyar ABD dolarına ulaştı. BAE’ye yapılan bu ihracatın önemli bir bölümü, Emirates’in satın aldığı Boeing uçaklarından oluşuyor. US Census Bureau’nun (ABD Sayım Bürosu) Yurt Dışı Ticaret Bölümü’ne göre BAE, ABD’nin ihraç edilen mallar açısından 10 yıldır üst üste tüm Orta Doğu Kuzey Afrika (MENA - Middle East North Africa) bölgesindeki en büyük pazarı oldu. Toplam olarak, Amerika malları için BAE 19’uncu en büyük ihracat noktası olarak belirlenmiştir ve BAE ile olan 14,54 milyar ABD doları değerindeki dış ticaret fazlası ile ABD’nin global olarak en büyük dördüncü ticaret fazlasına sahip ülkedir. ABD’nin BAE’ye olan ihracatı, 2018 yılında tahmini olarak 116.000 Amerikan istihdamına destek olmuştur*.


*ABD Ticaret Bakanlığı'nın verilerine göre her 1 milyar ihracat 5.967 iş ile çarpılarak hesaplanmıştır.

ABD’nin 2018 yılındaki en büyük 10 MENA ihracat pazarı:


MENA ülkesiİhracat değeri (Milyar USD)İhracat pazarı sıralaması2017’den bu yana değişim (%)
Birleşik Arap Emirlikleri19,5519-%2
İsrail13,7222%9
Suudi Arabistan13,6223-%16
Mısır5,0645%27
Katar4,4247%42
Kuveyt2,9853-%42
Fas2,9554%39
Umman2,4260%16
Bahreyn2,0464%124
Ürdün1,6167-%18

Kaynak: US Census Bureau

Emirates – Amerikan uzay-havacılık üretim işlerinde istihdam yaratma açısından önemli bir motordur

Emirates, Kasım 2013'te yapılan Dubai Havacılık Fuarı'nda 2020 ve sonrasında teslim edilmek üzere, 300 adet GE Aviation’ın GE9X motor da dahil olmak üzere liste fiyatlarından 76 milyar ABD doları değerinde 150 Boeing 777X uçağı satın alarak Emirates'in Boeing 777 ailesi ile uzun geçmişe dayanan öyküsünde yeni bir sayfa açtı. Bu satın alma, ABD ticari havacılık tarihinin değer olarak tek seferde yapılan en büyük siparişi ve GE Aviation’ın bir havayolu ile yaptığı en büyük ticari jet motoru sözleşmesi oldu.

2015 Kasım ayında Emirates 12 yıllık bir dönem için 150 Boeing 777X uçağında kullanılacak GE9X motorlarının bakımı, onarımı ve revizyonu (MRO) için GE Aviation ile 16 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı. Bu, Emirates'in şu ana kadar yaptığı en büyük MRO sözleşmesidir.

2017 Dubai Airshow’da, Emirates 40 adet Boeing 787 Dreamliner için 15,1 milyar ABD doları tutarında sipariş verdi. Genç ve verimli bir filoyu sürdürmek için, bu uçakların bir kısmı eski uçakların yerini alacakken geriye kalanlar ise gelecekteki uçuş ağı büyümesinde kullanılacaktır.

Boeing 777, Emirates filosunun omurgasıdır. Toplam olarak, diğer tüm havayollarından fazla olarak, Emirates’te159 adet B777 faaliyet göstermektedir ve bunların çoğu GE Aviation motorlarını kullanmaktadır ayrıca 777x ve 787 modelinden 190 adet yeni nesil Boeing uçağının ise siparişi verilmiştir. Boeing tarafından üretilen her sekiz 777 uçağından bir tanesi Emirates’e teslim edilmiştir.

Emirates’in 1991 yılından bu yana, Boeing uçakları için toplam siparişi 360 adettir. 2015 tarihli ABD Ticaret Bakanlığı'nın sipariş yılını temel alan istihdam katsayısına göre Emirates’in Boeing ve GE Aviation’a verdiği toplam uçak, motor ve MRO (Bakım, Onarım, Revizyon) siparişleri (eski ve mevcut) Amerika’da bir milyonu aşkın istihdamın devam etmesini sağladı.

"Bu sözleşme, tarihteki en büyük uçak satın alımını temsil etmektedir ve ABD havacılık endüstrisini daha da güçlendirecek ve Amerika'da on binlerce kişiye iş imkânı sağlayacaktır. Bu aynı zamanda ekonomimiz ve çalışanlarımız açısından bir kazan-kazan durumudur ve tüm dünyada Amerikan malı ürünlere duyulan güveni açıkça ortaya koymaktadır."Penny Pritzker, ABD Ticaret Bakanı

“Emirates’in dünya rekoru kıran Boeing satın alımı, havacılık sektöründe yeni bir sayfanın açılmasına yardımcı olacaktır: yüksek düzeyde yetenekli ABD karma iş gücü tarafından üretilen geniş gövdeli, yakıt açısından verimli uçaklar.”Senatör Maria Cantwell (D-WA), Senato Havacılık Alt Komitesi Başkanı

Emirates – Birleşik Devletler için bağlantı yaratıyor

ABD'ye benzersiz bağlantı olanakları ve üç büyük geleneksel havayolu birliğine bağımsız, rekabetçi bir alternatif sunuyoruz. Başarımızın, 2004 Haziran ayında New York'a günde bir uçuştan, günümüzde 12 ABD havalimanına haftada 100 uçuşa kadar büyüyerek, ölçülen taleple desteklendiğini açıkça ortaya koymaktadır.

Emirates – Birleşik Devletler için bağlantı yaratıyor(Yeni bir sekmede bir PDF açar)