HAKKIMIZDA
Emirates’in dünü ve bugünü
Dünyanın en hızlı büyüyen havayolu şirketi olma yolculuğumuzun dönüm noktalarına göz atın.
Tam resim görünümü
Tam resim görünümü
Tam resim görünümü
Tam resim görünümü
Tam resim görünümü
Tam resim görünümü
Tam resim görünümü
Tam resim görünümü
Tam resim görünümü
Tam resim görünümü
GİRİŞ
Emirates'in muhteşem yolculuğunun temel taşları
Havayolumuzun tarihindeki önemli anları ve mütevazı başlangıcımızdan sektör lideri ürün ve hizmetlerle tanınan dünya çapında bir havacılık aktörüne nasıl dönüştüğümüzü öğrenin.
1984
Bir havayolu doğuyor
1984 yılında, zamanın BAE Savunma Bakanı ve Dubai’nin ilerici kraliyet ailesinin üyesi olan Şeyh Muhammed bin Rashid Al-Maktoum, o sıralar dnata'da genel müdür olarak görev yapan Sör Maurice Flanagan’dan bir havayolu şirketinin kurulmasıyla ilgili çalışmalara başlamasını istedi.
O yılın Aralık ayına gelindiğinde, kapsamlı bir iş planı hazırlanmıştı ve yeni havayolu için “Emirates” adı seçildi.
1985
Açık bir misyon
1985 yılı Mart ayında Maurice Flanagan'a, 10 milyon dolar kuruluş sermayesiyle 5 ay içinde bir havayolu kurmak gibi zorlu bir görev verildi. Kendisine havayolunun “iyi görünmesi, iyi olması ve para kazandırması” gerektiği söylendi. Dubai’nin Open Skies politikasına bağlı olarak herhangi bir sübvansiyon ya da havacılık politikasına bağlı bir koruma olmayacaktı.
1985
Dubai’den ilk uçuşlar
25 Ekim 1985’te Emirates, Pakistan International Airlines’tan personeliyle kiralanan Boeing 727 ve Airbus 300 B4 uçaklarla Dubai’den Karaçi ve Mumbai’ye uçuşlar düzenlemeye başladı.
1987
İlk sahip olunan uçak
3 Temmuz 1987’de, Emirates, kendisine ait ilk uçak olan Airbus A310-304’ü, Toulouse’dan Dubai’ye gerçekleştirilen A6-EKA uçuşuyla teslim aldı.
0
İlk uçuş noktaları
Emirates, faaliyete geçmesinden sonraki ilk 5 yılda, uçuş ağını 14 noktaya genişletti
1985- Dubai, Mumbai, Delhi, Karaçi, 1986- Amman, Colombo, Kahire, Dhaka, 1987- Male, Frankfurt, İstanbul, 1988- Şam, 1989- Cidde, Kuveyt
1992
Yeni bir standart belirleme
Emirates, uçak içi eğlence konusunda öncülük yaptı ve filosundaki tüm kabin sınıflarındaki her koltuğa video sistemleri kuran ilk havayolu oldu.
1992
DXB’de yeni bir terminal
1992 yılında Dubai Uluslararası Havalimanı’nda, önemli bir revizyon tamamlandı ve Emirates yeni 2 milyon dolarlık kalkış terminaline taşındı.
1992
İlk 777 siparişi dünya çapında manşet oldu
Emirates’in 7 adet Boeing 777 siparişi ve 7 tane daha ek sipariş opsiyonu, şirketin bu konudaki tutkusunu gösterdi ve birinci Körfez Savaşı’nın vurduğu endüstriye bir güven oyu oldu.
1993
Uçak içi bağlantı olanaklarının öncüsü
Emirates, Airbus'ta her üç sınıfta da telekomünikasyon hizmetlerini başlatan ilk havayolu şirketi oldu.
1994
Gökyüzünde faks hizmeti
Emirates, Airbus filosuna müşterilerinin havadayken iletişim kurmaya devam etmesini sağlamak için uçak içi faks olanağı ekleyen ilk havayolu oldu.
1998
Emirates, Air Lanka’nın %43'ünü satın aldı
Emirates Group, Air Lanka’nın (daha sonra değişen adıyla SriLankan) %43 hissesini satın aldı ve 10 yıllık yönetim sözleşmesi imzaladı.
1998
DXB’de Terminal 2 açıldı
Dubai Uluslararası Havalimanı’nda açılan yeni Terminal 2, havalimanının yıllık yolcu kapasitesinde 2 milyonluk bir artış sağladı.
1999
Havacılık merkezi olarak Dubai’nin büyümesi
Dubai Uluslararası Havalimanı'na yolcu girişi 11 milyona ulaştı.
Söz konusu mali yılda (1999-2000), Emirates, 32 uçaktan oluşan filosu ile 4,7 milyon yolcu taşıdı.
0
1990’larda eklenen güzergahlar
Emirates, yeni milenyuma yaklaşılırken dünya çapındaki uçuş ağını 50 şehri kapsayacak şekilde genişletti
1990- Riyad, Tahran, Singapur, Manila, Manchester, 1991- Londra Heathrow, Hong Kong, Beyrut, 1992- Paris, Roma, Zürih, Jakarta, 1993- Dammam, Maskat, 1994- Nice, Larnaka, Londra Gatwick, 1995- Johannesburg, Nairobi, 1996- Atina, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997- Dar-es-salaam, 1998- Malta, Peşaver, 1999- İslamabad, Lahor, Münih
2000
Sheikh Rashid Terminali açılıyor
Dubai Uluslararası Havalimanı'nın kapasitesini yılda 22 milyon yolcuya yükselten Şeyh Rashid Terminali açıldı.
2000
Airbus A380 için anlaşma yapan ilk havayolu
Emirates, Farnborough Air Show'da yedi adet siparişi ve daha sonra beş adet daha sipariş opsiyonu ile Airbus A380 için anlaşma yapan ilk havayolu şirketi oldu.
Dünyanın en büyük ticari uçağı, sonraki yirmi yıl boyunca Emirates filosunun en önemli uçaklarından biri oldu.
2004
Arsenal'le 100 milyon sterlinlik anlaşma
Emirates İngiliz Premier League takımı Arsenal'le imzaladığı 100 milyon sterlinlik anlaşma kapsamında yeni stadyumun 15 yıllık isim hakkını ve 2006/07 sezonundan başlayarak sekiz yıllık forma sponsorluğunu aldı.
2012 ve 2018 yıllarında yenilenen anlaşma, Premier League’in en uzun süreli forma iş ortaklığıdır ve dünya spor arenasındaki en uzun soluklu ilişkilerden biridir.
2005
Tarihteki en büyük Boeing 777 siparişi
Emirates, 9,7 milyar dolarlık bir anlaşmayla 42 adet Boeing 777 sipariş ederek tarih yazdı. Bu o zamana kadar verilmiş en büyük Boeing 777 siparişi oldu. Günümüzde Emirates, dünyanın en büyük 777 uçağı operatörüdür.
2008
DXB’de Emirates Terminal 3 açıldı
Emirates’e özel Terminal 3, açılışının ilk ayı içinde 500.000 yolcuyu uğurladı.
2007
Emirates Flight Catering
Emirates Flight Catering, Dubai Uluslararası Havalimanı'ndaki 120 milyon dolarlık yeni tesisinde hizmet vermeye başladı.
0
2000 - 2010 arası eklenen güzergahlar
Küresel uçuş ağının genişlemesi
2000- Bahreyn, Sidney, Entebbe, Milano, Chennai, Birmingham, 2001- Düsseldorf, Hayderabad, 2002- Kazablanka, Hartum, Perth, Mauritius, Osaka, Kochi, 2003- Moskova, Auckland, Brisbane, 2004- Lagos, Accra, Şanghay, Glasgow, Viyana, New York, Christchurch, 2005- Seyşeller, Seul, Thiruvananthapuram, 2006- Abidjan, Hamburg, Kolkata, Addis Ababa, Pekin, Tunus, Bengaluru, 2007- Venedik, Newcastle, Sao Paulo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008- Cape Town, Guangzhou, Los Angeles, San Francisco, 2009- Durban, Luanda
2010
Dubai World Central - Al Maktoum Uluslararası Havalimanı
Dubai World Central’da Al Maktoum International Havalimanı açıldı ve ilk ticari uçuşlar başladı. Emirates SkyCargo, 2014 yılı itibariyle kargo operasyonlarını DWC’ye taşıdı.
2012
Emirates-Qantas iş ortaklığı
Emirates ve Qantas, her iki havayolunun müşterilerine, sorunsuz Avustralya ve uluslararası uçuş ağı bağlantıları, özel sık uçan yolcu avantajları ve dünya standartlarında seyahat deneyimleri sunabilmesi için özel bir ticari ortaklık anlaşması yaptı.
10 yıllık iş ortaklığı, ortak uçuşların ötesine geçmektedir ve koordineli fiyatlandırma, satış ve programlama ile entegre bir uçuş ağı işbirliğini ve avantaj paylaşımı modelini içermektedir.
2013
Dünyanın ilk A380 yolcu salonu
Dünyanın ilk özel tasarlanan A380 tesisi olan Yolcu Salonu A, Dubai Uluslararası Havalimanı’nda açıldı ve havalimanının yıllık kapasitesini 75 milyona çıkardı.
Emirates’in A380 filosuna ev sahipliği yapan Yolcu Salonu A, 19.000 m2 alanda özel Emirates First ve Business Class dinlenme salonlarıyla A380 uçağının üst güvertesine doğrudan biniş imkanı sağlar.
2014
En değerli havayolu markası
Emirates, tahmini 3,7 milyar ABD doları değeri ile Brand Finance tarafından dünyanın “En değerli havayolu markası” seçildi ve Orta Doğu’nun en değerli markası oldu.
2016
Emirates dünyanın en iyi havayolu seçildi
Skytrax World Airline Awards 2016'da Emirates, Dünyanın En İyi Havayolu seçildi ve üst üste 12. kez en iyi uçak içi Eğlence sistemi ödülünü aldı.
2017
flydubai iş ortaklığı
Emirates ve flydubai, genişleme amaçlı bir ortak uçuş anlaşması, uçuş programlarının uyumlu hale getirilmesi ve uçuş ağı optimizasyonu dahil olmak üzere stratejik bir iş ortaklığı yaptıklarını duyurdular.
2017
“Kuralları değiştiriyor” tanıtıldı
Emirates, dünyada bir ilke imza atıyor: Etrafı tamamen kapalı First Class özel süitler, benzeri görülmemiş bir lüks ve mahremiyet olanağı sunuyor.
Mercedes Benz’den ilham alan tasarımıyla kuralları değiştiren bu süit, televizyonların ünlü ismi ve bir araç uzmanı olan Jeremy Clarkson’un yer aldığı dünya çapında bir reklam kampanyasıyla tanıtıldı.
2019
30 adet Boeing 787-9 siparişi
Emirates, Dubai Airshow'da liste fiyatı 8,8 milyar USD olan 30 adet Boeing 787-9 satın aldı.
Bununla birlikte verilen 16 milyar USD'lik Airbus A350 siparişi ile Emirates'in Dubai Airshow'da verdiği uçak siparişi toplam 24,8 milyar USD'ye ulaşıyor.
2019
Dünya rekoru kıran bir uçuş
145 ülkeden 540'ı aşkın gönüllü yolcu Emirates EK2019 uçuşu için bir araya geldi ve bir uçakta bulunan en fazla sayıda farklı milliyetten yolcu alanında Guinness Dünya Rekoru'nu kırdı.
Bu tarihi A380 uçuşu, BAE Ulusal Günü'nü ve BAE Tolerans Yılı'nı kutlarken BAE vatandaşları ve sakinlerinin çeşitliğini ve birliğini gösteriyor.
0
2010 - 2019 arası eklenen güzergahlar
Dünyayı, Dubai üzerinden birbirine bağlıyoruz
2010- Tokyo-Narita, Amsterdam, Prag, Madrid, Dakar, Medine, 2011- Basra, Cenevre, Kopenhag, St Petersburg, Bağdat, 2012- Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublin, Lusaka, Harare, Dallas Fort Worth, Seattle, Ho Chi Minh, Barselona, Lizbon, Washington DC, Adelaide, Lyon, Puket, 2013- Varşova, Cezayir (şehir), Tokyo-Haneda, Stokholm, Clark, Conakry, Sialkot, Kabil, 2014- Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Brüksel, Budapeşte, 2015- Bali, Orlando, Bologna, İstanbul - Sabiha Gökçen Havalimanı, 2016- Cebu, Hanoi, Yangon, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagreb, Phnom Penh, 2018- Londra Stansted, Santiago de Chile, Edinburg, 2019- Porto, Mexico City (9 Aralık’tan itibaren)
2020
En büyük uluslararası havayolu: Emirates
Havacılık sektörü COVID-19 salgınından kaynaklı zararı telafi etmeye çalışırken Emirates, 2020 senesinde 15,8 milyon yolcu taşıyarak en büyük uluslararası havayolu unvanını korudu.
2021
Emirates Fuar Pavyonu
Expo 2020'de kapılarını ziyaretçilere açan Emirates Fuar Pavyonu, ticari havacılık sektörünün geleceğini sergiliyor.