Информация о доступностиПерейти к основному содержанию

На земле

Наибольшая доля наших выбросов приходится на авиационное топливо. Поэтому правильно выбрать самолет и технику его эксплуатации — это лучшая возможность для сокращения загрязнения. Кроме того, топливо — одна из наших главных статей расходов, поэтому топливная эффективность важна для всех аспектов нашего бизнеса. Подробнее с информацией о выбросах, топливной эффективности нашего парка самолетов и его соответствии стандартам по уровню шума можно ознакомиться в отчетах о результатах экологической политики группы компаний Эмирейтс.

Самолеты

Эмирейтс стремится вкладываться в самые современные и экоэффективные технологии. Поэтому наш парк самолетов — один из самых молодых в отрасли. Современные широкофюзеляжные самолеты позволяют снизить и уровень шума, и объем выбросов. Все наши самолеты полностью соответствуют стандартам ИКАО по уровню шума (глава 4; не считая нескольких грузовых судов в мокром лизинге) и стандартам ИКАО по уровню выбросов двигателей. Благодаря своему уникальному дизайну авиалайнеры Airbus A380 отличаются одним из самых низких показателей уровня шума среди крупных воздушных судов.

Инженерное подразделение Эмирейтс следит за тем, чтобы эффективность самолетов всегда была оптимальной. Наши технологии промывания двигателей позволяют поддерживать их компоненты в чистоте, экономить топливо и продлевать срок службы. Кроме того, мы регулярно чистим наши самолеты по сухой технологии — наносим на ткань небольшое количество чистящего вещества, не используя воду.

Это позволяет экономить несколько тысяч литров воды при каждой мойке. А чистый самолет становится легче и аэродинамичнее, что позволяет сократить потребление топлива и снизить объем выбросов. Вы также можете ознакомиться с полной информацией обо всех наших самолетах.

Эксплуатация

Чтобы сэкономить топливо в полете, нужно все правильно спланировать на земле. Мы используем одну из самых совершенных систем для планирования. Мы тщательно продумываем рейсы и оптимизируем маршруты с учетом текущих погодных условий, ограничений воздушного пространства и параметров конкретных самолетов. Наши пилоты стараются экономить топливо и сокращать выбросы в полете, когда это возможно и одобряется диспетчерами.

Чтобы добиться экономии, пилоты выполняют набор высоты и снижение равномерно, а также корректируют маршрут дальнемагистральных рейсов с учетом ветра. При рулении пилоты используют обратную тягу в режиме малого газа и отключают один из двигателей, если это возможно и безопасно. Мы стараемся использовать аэродромное питание и заранее кондиционированный воздух, чтобы не включать без необходимости дополнительный генератор самолета — маленькую реактивную турбину, расположенную в его задней части. Все эти меры позволяют нам сокращать выбросы и экономить топливо, а также снижать уровень шума.

Эмирейтс поддерживает все проекты по улучшению эффективности управления воздушным движением (УВД), чтобы строить более гибкие маршруты. Наши специалисты сотрудничают с глобальными организациями УВД, чтобы сделать маршруты и практики эффективнее. Для этого они применяют новейшие технологии.

На борту

Наши действия по минимизации загрязнения окружающей среды продолжаются и на борту самолета.

Так, одеяла, используемые на дальнемагистральных рейсах в Экономическом классе, полностью сделаны из вторично переработанных пластиковых бутылок. Каждое одеяло ecoTHREAD™ сделано из 28 бутылок, которые разрезаются на части и превращаются сначала в пряжу, а потом в мягкие, теплые, экологичные одеяла. Это уменьшает загрязнение почвы, а также экономит энергию и помогает избежать выбросов, неизбежных при производстве нового пластика.

Сокращение перевозимого веса помогает нам экономить топливо. Так, мы используем легкие грузовые контейнеры и оптимизируем объем питьевой воды на каждом рейсе, исходя из планируемой нагрузки пассажиров и дальности.

Биотопливо

Каждый год Эмирейтс тратит миллиарды долларов на топливо, так что мы с огромным интересом следим за развитием биотопливной технологии. Мы с нетерпением ждем разработки безопасного в техническом отношении, конкурентоспособного и по-настоящему экологичного биотоплива, а также надежной системы снабжения.

Как помыть самолет A380 без воды

В воздухе

Наибольшая доля наших выбросов приходится на авиационное топливо. Поэтому правильно выбрать самолет и технику его эксплуатации — это лучшая возможность для сокращения загрязнения. Кроме того, топливо — одна из наших главных статей расходов, поэтому топливная эффективность важна для всех аспектов нашего бизнеса. Подробнее с информацией о выбросах, топливной эффективности нашего парка самолетов и его соответствии стандартам по уровню шума можно ознакомиться в отчетах о результатах экологической политики группы компаний Эмирейтс.

Электричество

В Дубае щедро светит солнце. Это один из главных источников энергии для нашего ультрасовременного Центра обслуживания двигателей: там мы установили панель солнечных батарей мощностью 1 мегаватт. 2990 батарей образуют крышу над парковкой. Они генерируют более 1800 мегаватт-часов в год, что снижает выбросы углерода ежегодно на 800 тонн. Кроме того, на наших предприятиях мы используем светодиоды, что тоже значительно сокращает потребления энергии: например, в терминале Эмирейтс SkyCargo в аэропорту Аль-Мактум мы экономим более 970 мегаватт-часов в год.

Инженерная группа Эмирейтс установила светодиоды в своих ангарах и на складах, где они включаются и выключаются сенсорами движения. Кроме того, светодиоды используются при обслуживании салона самолета — ведь они не только экономят энергию, но и греются меньше обычных лампочек. Все это в совокупности позволяет сэкономить более 2850 мегаватт-часов в год. Наконец, в нашем новом лондонском офисе установлены светодиоды и новая система кондиционирования, а пространство используется эффективнее, чем раньше. Все это позволило сократить потребление электричества на 60 %.

Экономия, повторное использование и переработка

Наши подразделения постоянно ищут возможности экономить ресурсы и вторично использовать предметы и материалы, когда срок их службы подходит к концу. Все это необходимо для экономики замкнутого цикла.

Так, департамент информационных технологий провел кампанию «Подумай, нужно ли это печатать», которая позволила всего за 8 месяцев сократить объем печатной продукции на 33 % и сэкономить миллионы листов бумаги и более 2 миллионов киловатт-часов.

Даже старые детали самолетов можно использовать повторно. Например, когда интерьер самолета обновляется, инженерная группа Эмирейтс передает часть отделки салона в отдел симуляторов. Так, команда приспособила кресла из старого Airbus A340-500 для двух симуляторов аварийной эвакуации и двух симуляторов для треннингов по обслуживаю на борту. Срок службы кресел был продлен на 5–7 лет, а компания сэкономила деньги на покупку 50 новых.

Центр бортового питания Эмирейтс — одна из крупнейших кейтеринговых компаний мира, и ее программа вторичной переработки тоже очень масштабна. Вторичной переработке подвергается множество отходов, включая бумагу, картон, алюминиевую фольгу и банки, а также пластиковые бутылки и контейнеры, — значительную их часть компания собирает на наших самолетах после прибытия в Дубай.

Служба бортового питания Эмирейтс также поддерживает программу вторичной переработки алюминиевых банок подразделения Эмирейтс по окружающей среде. Каждый год служба сдает по несколько тысяч килограммов алюминия.

Наземный транспорт

Мы стремимся минимизировать влияние нашего наземного транспорта на экологию. Департамент транспортных сервисов стремится к двум целям: эффективному управлению ростом и постоянному улучшению существующих операций.

Мы используем более экономичные машины, оптимизируем число поездок, в том числе без груза, и обучаем водителей работать безопаснее и эффективнее — например, не допускать холостой работы двигателя. Все это принесло департаменту несколько наград за экоустойчивый транспорт в Дубае.