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LA NOSTRA FLOTTA

Il Boeing 777 di Emirates

Emirates dispone della flotta di Boeing 777 più grande del mondo. Ogni anno facciamo volare milioni di passeggeri in circa 100 città in sei continenti a bordo di questi moderni aeromobili.

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destinazioni

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milioni di passeggeri dal 2004

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continenti serviti

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il volo più lungo a bordo del Boeing 777 (DXB - DFW)

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di chilometri volati

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di partenze dal 2004

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il volo più corto a bordo del Boeing 777 (DXB - MCT)

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Boeing 777 nella nostra flotta

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Boeing 777 in consegna

IL BOEING 777 DI EMIRATES

Curiosità

Il nostro Boeing 777:


è il più grande bimotore al mondo


è soprannominato "La settima meraviglia di Boeing"


è composto da 3 milioni di parti, fornite da oltre 900 costruttori diversi

Specifiche dell'aeromobile

  • Passeggeri

    3 classi - 364 passeggeri

    Apertura alare60,9 metri
    Lunghezza73,9 metri
    Altezza18,5 metri

    Larghezza cabina

    5,86 metri

  • Motori

    RR Trent 892

    Spinta41.000 kg
    Autonomia5.955 miglia nautiche / 11.029 chilometri
    Velocità di crociera (Mach)0,84

    Altitudine di crociera

    13.000 m

  • Passeggeri

    3 classi - 364 / 358 / 354 passeggeri

    2 classi - 427 / 442 passeggeri

    Apertura alare64,8 metri
    Lunghezza73,9 metri
    Altezza18,6 metri

    Larghezza cabina

    5,86 metri

  • Motori

    GE90-115BL1

    Spinta52.408 kg
    Autonomia7.880 miglia nautiche / 14.594 chilometri
    Velocità di crociera (Mach)0,84

    Altitudine di crociera

    13.000 m

  • Passeggeri

    3 classi - 266 passeggeri

    Apertura alare64,8 metri
    Lunghezza63,7 metri
    Altezza18,8 metri

    Larghezza cabina

    5,86 metri

  • Motori

    GE90-110BL1

    Spinta50.240 kg
    Autonomia9.420 miglia nautiche / 17.446 chilometri
    Velocità di crociera (Mach)0,84

    Altitudine di crociera

    13.000 m

UNA NUOVA ESPERIENZA

Boeing 777: un'esperienza di volo inedita

Che sia l'ultima frontiera del lusso nelle cabine di First Class, la comodità delle spaziose poltrone in Business Class o l'eleganza di un'Economy Class di recente ristrutturazione, l'esperienza di volo sui nostri Boeing 777 è la migliore della classe in tutte le classi. Scopritelo voi stessi.
Per saperne di più

BOEING

Uno sguardo più da vicino ai Boeing: realizzazione del 150° Boeing 777 Emirates

Sono state migliaia le persone altamente qualificate coinvolte nella realizzazione di questi incredibili aeromobili.

PIÙ PRIVACY, PIÙ SPAZIO

I nuovi interni dei nostri Boeing 777-200LR a due classi

Godete di ampi spazi per rilassarvi e di tutta la privacy che desiderate in Business Class: i nostri nuovi sedili sono disposti a coppie, con sei posti per fila. Le nostre comodissime poltrone sono state allargate di cinque centimetri per offrire un comfort maggiore.

Anche la nuova Economy Class è pensata per un viaggio all'insegna del totale relax, con poltrone dal design rinnovato munite di poggiatesta in pelle. A bordo c'è più spazio per il divertimento: fino a 4.000 canali per l'intrattenimento, centinaia di novità cinematografiche e musicali ogni mese, dirette televisive e Wi-Fi.

STORIA DEI FORNITORI

Fornitori per gli interni del Boeing: Realizzazione del 150° Boeing 777 di Emirates

Si tratta di un progetto che ha richiesto migliaia di operatori provenienti da tutta l'America, dallo stato di Washington alla California e al Texas.

  • Film, serie televisive, giochi, musica, notizie e altro ancora, a portata di mano

    Fino a 4.000 canali di intrattenimento su ice per qualsiasi mood: comico, romantico o thriller.
    Scoprite di più

  • Assaporate i migliori drink e gli ingredienti più freschi

    Selezione di pasti salutari, menu a più portate e pasti speciali per i più piccoli: l'offerta culinaria Emirates offre una vasta gamma di opzioni per tutti i gusti.
    Scoprite di più

  • Rimanete connessi in volo

    Il nostro servizio di Wi-Fi in alta quota vi consente di navigare sui social network durante il volo e passare più tempo on-line.
    Scoprite di più

Attenzione: i prodotti e i servizi presentati su questo sito possono variare a seconda della struttura dell'aeromobile. Il tipo di velivolo utilizzato può anche essere soggetto a cambiamenti dell'ultimo minuto dovuti a necessità operative.