Il mito dei sussidi

In qualità di soggetto importante nel panorama dell'aviazione internazionale, siamo pronti ad aprire un dibattito sulla questione dei sussidi alle compagnie aeree basato su fatti concreti.

Considerando le circostanze eccezionali del momento, siamo consapevoli che molte compagnie aeree avranno bisogno di sostegni governativi transitori di vario genere per sopravvivere. Tuttavia, continuiamo a credere fortemente che la concorrenza sia essenziale nel mondo degli affari e siamo contrari agli aiuti pubblici alle compagnie inefficienti e ad altre forme di sussidi alle linee aeree che non fanno altro che alterare le normali dinamiche di mercato.

Nonostante la nostra trasparenza finanziaria(Apre una pagina nella stessa scheda, alcune compagnie aeree sostengono che Emirates usufruisca di sovvenzioni extra e riduzioni sui costi del carburante e sulle tasse aeroportuali.

In risposta alle accuse mosse nel 2015 da compagnie aeree quali Delta Air Lines, United Airlines e American Airlines, abbiamo pubblicato una smentita articolata in un documento di 388 pagine. Il documento e i relativi allegati possono essere consultati qui:

• Documento di risposta agli Stati Uniti sulla questione sussidi(apre un PDF in una nuova scheda)
• Documento di risposta ai rapporti di Compass Lexecon(apre un PDF in una nuova scheda)
• La posizione di Emirates in sintesi(apre un PDF in una nuova scheda)
• They said it best(Apre un PDF in una nuova scheda)
• Q&A(apre un PDF in una nuova scheda)