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作为国际航空业的一个主要利益相关者,我们欢迎对航空公司补贴问题进行稳健、基于事实的辩论。

我们认识到,在当前特殊情形下许多航空公司将需要各种来自政府的临时支持才能持续经营。然而,我们的长期立场是反对将政府援助作为维持运量低的航班持续运转的工具,也反对其他形式的人为扭曲市场的航空公司补贴。

一些竞争对手航空公司无视我们保持财务透明,声称我们得益于优惠的燃油和机场费用且已获得其它财务支持。

例如,达美航空、美国联合航空和美国航空此前作出了此等指控,但作为回应,我们在本次发布的这份 388 页文档中系统性地反驳了此等指控。可从此处阅读这份文档及相关材料: