הכוכב שלנו
הפחתה של פליטת מזהמים
אסטרטגיית צי מטוסים
הפעלת מטוסים מודרניים וחסכוניים בדלק תמיד הייתה חלק מרכזי במודל העסקי של Emirates.
ההשקעה המתמשכת הזו, בעלות של מיליארדי דולרים, היא המחויבות הגדולה ביותר של Emirates לא רק לנוחות הנוסעים, אלא גם לצמצום ההשפעה הסביבתית שלנו.
אנו מפעילים באחד מציי המטוסים רחבי הגוף הצעירים ביותר, עם מטוסים בגיל ממוצע של 9.1 שנים, ערך נמוך משמעותית מהממוצע בתעשייה. מטוסי האיירבוס A350 והבואינג מהדור החדש שלנו יספקו גם חיסכון משופר בדלק כאשר יצטרפו לצי שלנו החל מ-2024 ו-2025 בהתאמה.
חיסכון תפעולי בדלק
תחת ניהולה של "קבוצת היגוי יעילות תפעולית" בין-מחלקתית, אנחנו מטמיעים באופן פעיל דרכים להפחתת שריפת דלק ופליטות גזים לא הכרחיות, תוך כדי שימור הסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות.
Emirates עושה צעד משמעותי קדימה עם היישום המוצלח של "נוהלי תפעול בסטנדרט ירוק" (Green SOPs) על ידי הטייסים שלנו, שנובעת מגישה רב-מערכתית הכוללת חינוך, מודעוּת, ניתוח נתונים וטכנולוגיה.
נוהלי התפעול הסטנדרטיים הירוקים של Emirates
נוהלי התפעול הסטנדרטיים הירוקים שלנו כוללים אמצעים כגון: שימוש מופחת בנסיעה על מסלול ההמראה, היפוך דחף סרק, שיקול דעת לגבי תוספת דלק, מיטוב מדפי נחיתה, ניהול מהירות טיסה כדי למזער את בעירת הדלק, ושימוש בהזדמנויות ניתוב ישיר. בשנים 2022-2023, נוהלי תפעול סטנדרטים ירוקים ויוזמות תפעול אחרות עזרו להפחית את בעירת הדלק ביותר מ-50,000 טון ואת פליטת הפחמן בלמעלה מ-160,000 טון.
ל-Emirates יש מערכת ניטור דלק חזקה והיא משתמשת בניתוח נתונים מתקדם כדי לייעל את טעינת הדלק ומי השתייה, וכדי להעמיס מטוסים במרכז הכובד האופטימלי שלהם. הטייסים שלנו נהנים מהטכנולוגיה ומהכלים העדכניים ביותר המסייעים לנטר ולבחון את ביצועי הטיסה שלהם ולשפר את המודעות שלהם לאופן שבו טכניקות הטיסה שלהם משפיעות על צריכת הדלק ופליטת הפחמן.
דלק תעופה בר קיימא (SAF)
אנו תומכים ביוזמות התורמות לשימוש ב-SAF ועוסקים באופן פעיל בתעשיית ה-SAF המתפתחת במהירות.
בינואר 2023, השלמנו טיסת הדגמה פורצת דרך של מטוס בואינג 777-300ER עם 100% SAF במנוע אחד.
היוזמה הראשונה מסוג זה באזור המזרח התיכון וצפון אפריקה תורמת לנתונים קולקטיביים של התעשייה ולמאמצים לאפשר עתיד שבו טיסות יתבססו על 100% SAF.
התרומה של Emirates למאמצי הפסקת השימוש בפחמן של איחוד האמירויות הערביות
Emirates תורמת גם:
- לפיתוח של מפת הדרכים של המעבר של איחוד האמירויות אל שימוש באנרגיה מתחדשת ליצירת דלק נוזלי (PtL), שהושקה ביולי 2022 והוכנה במשותף על ידי משרד האנרגיה והתשתיות והפורום הכלכלי העולמי. מפת הדרכים מתארת את היתרונות הפיננסיים, הכלכליים והסביבתיים של תהליך ה-PtL בהפחתת פליטות הפחמן של ענף התעופה במדינה
- מפת הדרכים הלאומית של דלק תעופה בר קיימא של איחוד האמירויות הערביות, הושקה בינואר 2023 על ידי משרד האנרגיה והתשתיות ורשות התעופה האזרחית הכללית, ומטרתה להאיץ את הפסקת השימוש בפחמן בענף התעופה.
אנרגיה מתחדשת
השקענו במערכות אנרגיה סולארית כדי לייצר חשמל נקי במתקנים הראשיים שלנו. בדובאי, יוזמה זו כוללת את מרכז אחזקת המנועים של Emirates, קייטרינג טיסות של Emirates, אצטדיון Emirates Sevens ומרכז ההכשרה החדש של הטייסים שלנו, שייפתח ב-2024.
המתקנים הנוכחיים שלנו מייצרים מעל 9,000 MWh של חשמל מתחדש מדי שנה, וחוסכים כ-4 מיליון קילוגרם של פליטות פחמן דו חמצני.
תחבורה בת קיימא
הוספנו כלי רכב חשמליים לצי המכוניות שלנו שמוביל את למעלה מ-4,000 חברי צוות הטיסה שלנו לעבודה ובחזרה ממנה בדובאי, ואנו חוסכים כך בממוצע 14 טונות של פחמן דו-חמצני ביותר מ-2,100 נסיעות בחודש.
ציות לתקנות
אנו מצייתים למספר הולך וגדל של תקנות והתחייבויות אחרות הקשורות לפליטות ולגורמי חשש סביבתיים אחרים.
השתתפותה של Emirates ביוזמות סחר בפליטות וקיזוז פחמן
- ETS: Emirates משתתפת במערכת הסחר בפליטות של האיחוד האירופי (ETS), ב-ETS Swiss וב-UK ETS. כל הטיסות במסגרת שלוש התוכניות הללו מחויבות למסור קצבת פליטות
- CORSIA: Emirates התחייבה ליישם את "תוכנית הקיזוז והפחתת הפחמן עבור התעופה הבין-לאומית" (CORSIA). CORSIA, שהושקה על ידי "הארגון הבין-לאומי לתעופה אזרחית" (ICAO) ומיושמת על ידי מדינות החברות ב-ICAO, כולל איחוד האמירויות, נועדה לייצב את הפליטות הבין-לאומיות ברמות של 2019 בטווח הבינוני באמצעות קיזוז פחמן מאושר ומוסמך, תוך מתן תמריצים נוספים להכנסה לשימוש של דלק בר קיימא ודל בפחמן
- ביקורת פליטות קבועה: פליטות המטוסים הבין-לאומיים שלנו, שהן החלק הגדול ביותר בפליטות "היקף 1" שלנו, מכיוון שיש לנו מעט פליטות מטיסות פנים, מאומתות ומבוקרות חיצונית לפי CORSIA.
התייעצות ואינטראקציה עם בעלי עניין
המשיכו לקרוא כדי ללמוד כיצד אנו משתפים פעולה עם בעלי העניין שלנו לקידום יוזמות סביבתיות.
העיסוק הנרחב של Emirates בקיימוּת סביבתית
תעשייה: אנו משתתפים בקבוצות העבודה הסביבתיות של התעשייה והרגולציה הבאות:
- המועצה המייעצת לקיימות וסביבה של יאט"א (SEAC)
- כוח המשימה למימון בר קיימא של יאט"א
- ועדת ההיגוי של הקואליציה של הפורום הכלכלי העולמי - Clean Skies for Tomorrow
- ועדת ארגון התעופה האזרחית הבין-לאומי (ICAO) להגנת הסביבה בתעופה (CAEP) כמשתתפת מטעם איחוד האמירויות בקבוצות עבודה
- קבוצת המדיניות הסביבתית של ארגון חברות התעופה הערביות (AACO)
- המועצה המייעצת למגזר הפרטי של איחוד האמירויות הערביות בנושא יעדי פיתוח בני קיימא
- ועדת דלק תעופה בר קיימא של איחוד האמירויות, שהוקמה על ידי משרד האנרגיה והתשתיות כדי להכין מפת דרכים עבור דלק SAF (דלק תעופה בר קיימא) באיחוד האמירויות
- קבוצת העבודה בנושא סביבה ותעופה של איחוד האמירויות הערביות, בהנחיה ובניהול של רשות התעופה האזרחית (GCAA) של איחוד האמירויות
- קבוצת הפעולה הסביבתית של נמלי התעופה של דובאי
- כוח המשימה לתחבורה United for Wildlife (UfW), וועדת ההיגוי של UfW למזרח התיכון וצפון אפריקה
- שולחן עגול של מנהל הקיימוּת (CSO) הבין-ענפי של איחוד האמירויות, שאותו מארחת חברת הנפט הלאומית של אבו דאבי (ADNOC) כדי לטפח שיתוף פעולה במגזר התעשייתי הפרטי באיחוד האמירויות
ספקים: אנו מקיימים קשרים עם ספקים בנושא קיימוּת, כולל הפחתת פליטות פחמן. ספקים מרכזיים כוללים יצרני מטוסים ומנועים; ספקי דלק, קייטרינג וציוד שירות במטוס; וקבלני ניהול פסולת.
לקוחות: אנו עוסקים ביצירת קשרים עם לקוחות בנושאי קיימות, ומגיבים למספר הולך וגדל של שאלוני סביבה, חברה וממשל, כולל אלו הזמינים בפלטפורמות מוכרות בינלאומיות כמו EcoVadis ו-CDP.