
אירועים עונתיים
בדרך שלכם אל ברזיל וממנה, בין 13 ל-18 בפברואר, תוכלו ליהנות מצלעות בקר בבישול ארוך המוגשות לצד אורז עם פסטו וכוסברה וצ'יפס פלנטיין במחלקה הראשונה ובמחלקת עסקים. במחלקת תיירים פרימיום, תוכלו ליהנות מתבשיל לחי עגל בבישול ארוך, בעוד שבמחלקת תיירים ימתין לכם תבשיל בקר ברוטב עשיר, במיוחד לכבוד הקרנבל. ולקינוח, התפנקו בעוגת גבינה ובריגדיירו עם גנאש, קרם אנגלז מקוקוס ווניל, ורוטב קולי מגויאבה ופסיפלורה.
ואם אתם טסים במטוס ה-A380, אל תשכחו לבקר בטרקלין שלנו וליהנות מפרוסה או שתיים של עוגת באנט בננה מפנקת. הקרנבל הרי התחיל בתור חגיגה של סעודה שופעת לפני צום התענית – אז התחילו ליהנות מכל המטעמים בטיסה מייד כשהמסע שלכם מתחיל.
בחרו מתוך עד 46 רשימות השמעה ואלבומים של מוזיקה לטינו-אמריקאית במערכת המידע, התקשורת והבידור בטיסה שלנו. תוכלו להאזין למבחר קטעים של Matuê, כמו Máquina do Tempo, מתוך מגוון המוזיקה הברזילאית שלנו. או להתענג על שירים קלאסיים של אמנים נצחיים כמו סרז'יו מנדז וז'ילברטו ז'יל.
תוכלו גם להתרווח וליהנות מעד 10 סרטים ברזילאיים, כולל Meu Nome é Gal, Os Sapos ו-Inexplicável! בנוסף, מחכים לכם עד 264 סרטים הוליוודים בדיבוב לפורטוגזית, כולל סרטים חדשים כמו "קרב רודף קרב", "הטורף: "שטח פראי" וכן "פורמולה 1: הסרט".
הקרנבל הוא פסטיבל ברזילאי שמתקיים כל שנה לפני תחילת חג הפסחא ונמשך 5 ימים. שני מיליון אנשים מרקעים שונים מתאספים ברחובות למצעד קרנבל נפלא ובלתי פוסק, בהשפעת התרבות הפורטוגזית והאפריקאית.
הופעות רחוב; תלבושות בשלל צבעים; במות תהלוכה עצומות; רקדני סמבה מרהיבים – כל אלה הם רק טעימה ממה שמצפה לכם באצטדיון סמבודרומו.
יש סיבה לכך שמכנים את ריו דה ז'ניירו "בירת הקרנבל העולמית", והכיף לא נפסק בחגיגות הסמבודרומו. טיילו בפדרה דו סאל, שכונת "אפריקה הקטנה" של ריו ומקום הולדת הסמבה, או התענגו על הופעות חיות בבר Bip Bip ובמועדון הג'אז The Maze. האווירה הצבעונית נמשכת בשווקים של פיירה היפי דה איפנמה ובבילוניה פיירה הייפ.
לאורך אזור הנהר הדרומי תוכלו למצוא את המלונות הטובים ביותר, ואסור להחמיץ מסעדות זוכות פרסים כמו אורו ולסאי. וכמובן, שום טיול אינו מושלם בלי ביקור באתרים האייקוניים כמו פסל ישו הגואל והר חרוט הסוכר.
מוצרים ושירותים עשויים להשתנות בטיסות עצמן בהתאם למסלולים, לתצורת המטוס ולתאריכים עונתיים. דרישות תפעוליות עשויות גם הן להוביל לשינויים של הרגע האחרון במטוס שנמצא בשימוש בטיסות המתוכננות.