O passado e o presente da Emirates

Em 1984, o Xeque Mohammed bin Rashid Maktoum, na altura Ministro da Defesa dos EAU e membro da família real progressista do Dubai, pediu a Sir Maurice Flanagan, o diretor geral da dnata, que pensasse na hipótese de criar uma companhia aérea.

Em Dezembro desse mesmo ano, estava preparado um plano de negócios detalhado e o nome “Emirates” era escolhido para a nova companhia aérea.

As chegadas de passageiros ao Aeroporto Internacional do Dubai alcançou a marca dos 11 milhões.

Nesse ano financeiro (1999-2000), a Emirates transportou 4,7 milhões de passageiros na sua frota de 32 aviões.

A Emirates torna-se na primeira companhia aérea a encomendar o Airbus A380, encomendando sete aviões com opções de mais cinco, na Farnborough Air Show.

O maior avião comercial do mundo torna-se o símbolo da frota da Emirates ao longo das duas décadas seguintes.

A Emirates assina um acordo de 100 milhões de libras com o clube da Primeira Liga inglesa, Arsenal, incluindo direitos de nome do seu novo estádio durante 15 anos e patrocínio da camisola durante oito anos, a partir da época de 2006-2007.

Renovado em 2012 e 2018, este é o mais longo patrocínio de camisola de um clube da Primeira Liga, e uma das relações mais duradouras no mundo desportivo.

A Emirates faz história, com uma encomenda de 42 Boeing 777 no valor de 9,7 mil milhões de dólares. Esta foi a maior encomenda de Boeing 777 de sempre. Atualmente, a Emirates é a maior operadora de aviões 777 em todo o mundo.

A Emirates e a Qantas assinam uma parceria comercial abrangente para proporcionar aos clientes de ambas as companhias aéreas ligações contínuas à rede australiana e internacional, benefícios exclusivos de passageiro frequente e experiências de viagem de classe mundial.

A parceria com 10 anos vai para além dos voos em codeshare, incluindo uma colaboração de rede integrada, com preços, vendas e horários coordenados, assim como um modelo de partilha de benefícios.

O Concourse A, as primeiras instalações do mundo específicas para o A380, é inaugurado no Aeroporto Internacional do Dubai, alargando a capacidade do aeroporto para 75 milhões de passageiros anualmente.

Albergando a frota de A380 da Emirates, o Concourse A tem lounges da Primeira Classe e Classe Executiva da Emirates, com mais de 19.000 m2, com embarque direto para o deck superior do avião A380.

A Emirates lança a primeira suíte privada totalmente fechada no mundo, na Primeira Classe, com um luxo e privacidade incomparáveis.

Esta inovação, com toques de design inspirados pela Mercedes Benz, foi apresentada numa campanha global interpretada pela celebridade televisiva e especialista em desporto automóvel, Jeremy Clarkson.

A Emirates compra 30 aviões Boeing 787-9, avaliados em 8,8 mil milhões de USD a preços de tabela no Dubai Airshow.

Estes aviões vêm juntar-se à sua compra de Airbus A350, no valor de 16 mil milhões de USD, elevando o total de compras da Emirates no Dubai Airshow para 24,8 mil milhões de USD.

Mais de 540 voluntários de 145 nacionalidades diferentes estão a bordo do voo Emirates EK2019, a fim de conseguirem o novo Recorde Mundial do Guinness do maior número de nacionalidades num avião.

Este voo histórico num A380 realizou-se no âmbito da celebração do Dia Nacional dos EAU e do Ano da Tolerância dos EAU e demonstra assim a diversidade e união dos cidadãos e residentes dos EAU.