Emirates jusqu’à présent

En 1984, le Cheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, alors ministre de la Défense des E.A.U. et membre de la famille royale de Dubai aux idées progressistes, demande à Sir Maurice Flanagan, directeur général de dnata à l’époque, de réfléchir à la création d’une compagnie aérienne.

En décembre de la même année, le plan commercial complet était prêt et le nom d’« Emirates » avait déjà été choisi.

Les arrivées de passagers à l’aéroport international de Dubai atteignent le seuil des 11 millions.

Au cours de l’exercice fiscal 1999-2000, Emirates a transporté 4,7 millions de passagers sur sa flotte de 32 appareils.

Emirates devient la première compagnie aérienne à commander l’Airbus A380, avec sept appareils et cinq autres en option, au salon aéronautique de Farnborough.

Le plus gros appareil commercial au monde devient le fleuron de la flotte d’Emirates pour les vingt années suivantes.

Emirates signe un contrat de 100 millions GBP avec Arsenal, l’équipe de première division anglaise, incluant des droits sur le nom de son nouveau stade pendant 15 ans et un sponsoring des maillots pendant huit ans à compter de la saison 2006-2007.

Le sponsoring des maillots, renouvelé en 2012 et 2018, est le plus long de l’histoire de la Premier League et il s’agit d’une des plus longues relations commerciales dans le monde du sport.

Emirates entre dans l’histoire avec une commande de 42 Boeing 777 pour un total de 9,7 milliards $. Il s’agit de la plus grosse commande de Boeing 777 jamais passée. À ce jour, Emirates reste le principal opérateur d’appareils 777 au monde.

Emirates et Qantas signent un partenariat commercial complet offrant aux clients des deux compagnies aériennes des connexions fluides sur les réseaux australien et international, des avantages exclusifs aux voyageurs fréquents et des expériences de voyage de renommée mondiale.

Ce partenariat de dix ans va au-delà du partage de code et comprend une collaboration sur le réseau avec des prix, des ventes et des horaires coordonnés, ainsi qu’un modèle de partage des bénéfices.

Le Hall A, première installation au monde dédiée à l’A380, ouvre ses portes à l’aéroport international de Dubai, permettant à l’aéroport d’atteindre une capacité annuelle de 75 millions de passagers.

Le Hall A, qui abrite la flotte d’A380 d’Emirates, dispose de salons Emirates Première Classe et Classe Affaires s'étendant sur 19 000 m², avec un accès direct à l’embarquement sur le pont supérieur de l’appareil A380.

Emirates lance les premières suites privées Première Classe entièrement closes dans un luxe et une intimité inégalés.

Cette idée révolutionnaire, dont les finitions ont été inspirées par Mercedes Benz, a été présentée lors d’une campagne de publicité mondiale mettant en scène le célèbre expert en automobiles Jeremy Clarkson.

Emirates fait l’acquisition de 30 appareils Boeing 787-9 pour une valeur de 8,8 milliards USD au prix affiché au Dubai Airshow.

Cette commande vient s’ajouter à la commande d’Airbus A350 d’une valeur de 16 milliards de dollars, ce qui porte la commande totale placée au Dubai Airshow à 24,8 milliards de dollars.

Plus de 540 passagers volontaires, issus de 145 pays, ont voyagé à bord du vol Emirates EK2019, battant ainsi le record Guinness du plus grand nombre de nationalités différentes dans un appareil.

Le vol historique en A380 a eu lieu le jour de la fête nationale des E.A.U., mais aussi l’année de la Tolérance aux E.A.U., pour célébrer la diversité et l’unité des citoyens et résidents aux E.A.U.