À PROPOS DE NOUS
Emirates jusqu’à présent
Parcourez les images des étapes clés de notre odyssée jusqu’à devenir la compagnie aérienne à la croissance la plus rapide au monde.
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INTRO
Les étapes clés dans l’incroyable odyssée d’Emirates
Revenez sur les temps forts de l’histoire de notre compagnie aérienne, de nos modestes débuts à l’acteur de premier plan que nous sommes aujourd’hui dans le domaine de l’aviation mondiale grâce à nos produits et services leaders du secteur.
1984
Une compagnie aérienne est née
En 1984, le Cheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, alors ministre de la Défense des E.A.U. et membre de la famille royale de Dubai aux idées progressistes, demande à Sir Maurice Flanagan, directeur général de dnata à l’époque, de réfléchir à la création d’une compagnie aérienne. En décembre de la même année, le plan commercial complet était prêt et le nom d’« Emirates » avait déjà été choisi.
1985
Une mission claire
En mars 1985, Maurice Flanagan se voit attribuer l’ambitieuse mission de lancer une compagnie aérienne en seulement cinq mois avec un financement initial de 10 millions $. Il avait pour consignes de rendre la compagnie aérienne « attractive, performante et rentable ». La politique de ciel ouvert de Dubai ne prévoyait aucune subvention ni protection de l’espace aérien.
1985
Les premiers vols au départ de Dubai
Le 25 octobre 1985, Emirates opère ses premiers vols au départ de Dubai vers Karachi et Bombay avec un Boeing 737 et un Airbus 300 B4 loués avec services à Pakistan International Airlines.
1987
Le premier appareil appartenant à la compagnie
Le 3 juillet 1987, Emirates reçoit son premier appareil, un Airbus A310-304 et le vol A6-EKA effectue la liaison Toulouse-Dubai.
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Les premières destinations
Au cours de ses cinq premières années d’activité, Emirates a ajouté 14 destinations à son réseau.
1985- Dubai, Bombay, Delhi, Karachi, 1986- Amman, Colombo, Le Caire, Dacca, 1987- Malé, Francfort, Istanbul, 1988- Damas, 1989- Djeddah, Koweït city
1992
Une nouvelle référence
Emirates devient un leader du divertissement en vol et la première compagnie aérienne à installer des systèmes vidéo à tous les sièges dans toutes les classes de voyage et sur toute la flotte.
1992
Un nouveau terminal à DXB
En 1992, l’aéroport international de Dubai connait une transformation majeure et Emirates s’installe dans un tout nouveau terminal de départ ayant coûté 2 millions $.
1992
La première commande de 777 fait les grands titres de la presse internationale
Emirates commande sept Boeing 777 et sept autres appareils en option pour soutenir l’industrie en berne depuis la guerre du Golfe.
1993
Les pionniers de la connectivité en vol
Emirates devient la première compagnie aérienne à introduire les télécommunications sur un Airbus, dans les trois classes de voyage.
1994
Des fax dans les airs
Emirates devient la première compagnie aérienne à équiper sa flotte d’Airbus de systèmes de télécopie en vol pour que ses clients continuent à communiquer dans les airs.
1998
Emirates rachète une part de 43 % d’Air Lanka
Le groupe Emirates rachète une part de 43 % d’Air Lanka (ensuite rebaptisé SriLankan) et signe un contrat de gestion de 10 ans.
1998
Le terminal 2 inauguré à DXB
Le nouveau terminal 2 est inauguré à l’aéroport international de Dubai, augmentant la capacité de l’aéroport de deux millions de passagers par an.
1999
La croissance de Dubai, hub du secteur aérien
Les arrivées de passagers à l’aéroport international de Dubai atteignent le seuil des 11 millions. Au cours de l’exercice fiscal 1999-2000, Emirates a transporté 4,7 millions de passagers sur sa flotte de 32 appareils.
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Itinéraires ajoutés dans les années 1990
À l’aube du nouveau millénaire, le réseau international d’Emirates passe à 50 destinations.
1990- Riyad, Téhéran, Singapour, Manille, Manchester, 1991- Londres-Heathrow, Hong Kong, Beyrouth, 1992- Paris, Rome, Zurich, Jakarta, 1993- Djeddah, Mascate, 1994- Nice, Larnaca, Londres-Gatwick, 1995- Johannesburg, Nairobi, 1996- Athènes, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997- Dar-es-salaam, 1998- Malte, Peshawar, 1999- Islamabad, Lahore, Munich
2000
Le Cheick Rashid inaugure le terminal
Le terminal Cheikh Rashid ouvre, augmentant la capacité de l’aéroport international de Dubai pouvant alors accueillir 22 millions de passagers par an.
2000
La première compagnie aérienne à commander l’Airbus A380
Emirates devient la première compagnie aérienne à commander l’Airbus A380, avec sept appareils et cinq autres en option, au salon aéronautique de Farnborough. Le plus gros appareil commercial au monde devient le fleuron de la flotte d’Emirates pour les vingt années suivantes.
2004
Le contrat de 100 millions GBP avec Arsenal
Emirates signe un contrat de 100 millions GBP avec Arsenal, l’équipe de première division anglaise, incluant des droits sur le nom de son nouveau stade pendant 15 ans et un sponsoring des maillots pendant huit ans à compter de la saison 2006-2007.
Le sponsoring des maillots, renouvelé en 2012 et 2018, est le plus long de l’histoire de la Premier League et il s’agit d’une des plus longues relations commerciales dans le monde du sport.
2005
La plus grosse commande de Boeing 777 jamais passée
Emirates entre dans l’histoire avec une commande de 42 Boeing 777 pour un total de 9,7 milliards $. Il s’agit de la plus grosse commande de Boeing 777 jamais passée. À ce jour, Emirates reste le principal opérateur d’appareils 777 au monde.
2008
Le terminal 3 d’Emirates inauguré à DXB
Le terminal 3 dédié à Emirates a accueilli 500 000 passagers au départ au cours de son premier mois d’activité.
2007
Emirates Flight Catering
Emirates Flight Catering commence ses opérations dans ses nouveaux bâtiments à 120 millions de USD à l’aéroport international de Dubai.
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itinéraires ajoutés entre 2000 et 2010
Un réseau international en pleine expansion
2000- Bahreïn, Sydney, Entebbe, Milan, Chennai, Birmingham, 2001- Düsseldorf, Hyderabad, 2002- Casablanca, Khartoum, Perth, île Maurice, Osaka, Kochi, 2003- Moscou, Auckland, Brisbane, 2004- Lagos, Accra, Shanghai, Glasgow, Vienne, New York, Christchurch, 2005- Seychelles, Séoul, Thiruvananthapuram, 2006- Abidjan, Hambourg, Kolkata, Addis-Abeba, Pékin, Tunis, Bengaluru, 2007- Venise, Newcastle, Sao Paulo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008- Le Cap, Guangzhou, Los Angeles, San Francisco, 2009- Durban, Luanda
2010
Dubai World Central – aéroport international Al Maktoum
L’aéroport international Al Maktoum est inauguré à Dubai World Central et accueille ses premiers vols commerciaux. Emirates SkyCargo déménage ses activités de fret à DWC en 2014.
2012
Partenariat entre Emirates et Qantas
Emirates et Qantas signent un partenariat commercial complet offrant aux clients des deux compagnies aériennes des connexions fluides sur les réseaux australien et international, des avantages exclusifs aux voyageurs fréquents et des expériences de voyage de renommée mondiale. Ce partenariat de dix ans va au-delà du partage de code et comprend une collaboration sur le réseau avec des prix, des ventes et des horaires coordonnés, ainsi qu’un modèle de partage des bénéfices.
2013
Le premier hall dédié à l’A380 au monde
Le Hall A, première installation au monde dédiée à l’A380, ouvre ses portes à l’aéroport international de Dubai, permettant à l’aéroport d’atteindre une capacité annuelle de 75 millions de passagers.
Le Hall A, qui abrite la flotte d’A380 d’Emirates, dispose de salons Emirates Première Classe et Classe Affaires s'étendant sur 19 000 m², avec un accès direct à l’embarquement sur le pont supérieur de l’appareil A380.
2014
La marque de compagnie aérienne la plus rentable
Emirates a été nommée « Marque de compagnie aérienne la plus rentable » au monde et marque du Moyen-Orient la plus rentable par Brand Finance, avec une valeur estimée à 3,7 milliards USD.
2016
Emirates est élue Meilleure compagnie aérienne au monde
Emirates a été élue Meilleure compagnie aérienne au monde et reçoit le prix du Meilleur divertissement en vol pour la 12e fois consécutive aux Skytrax World Airline Awards 2016.
2017
Partenariat avec flydubai
Emirates et flydubai annoncent leur partenariat comprenant un important accord de partage de codes, l’alignement des horaires et l’optimisation du réseau.
2017
Une idée révolutionnaire
Emirates lance les premières suites privées Première Classe entièrement closes dans un luxe et une intimité inégalés. Cette idée révolutionnaire, dont les finitions ont été inspirées par Mercedes Benz, a été présentée lors d’une campagne de publicité mondiale mettant en scène le célèbre expert en automobiles Jeremy Clarkson.
2019
Commande de 30 appareils Boeing 787-9
Emirates fait l’acquisition de 30 appareils Boeing 787-9 pour une valeur de 8,8 milliards USD au prix affiché au Dubai Airshow. Cette commande vient s’ajouter à la commande d’Airbus A350 d’une valeur de 16 milliards USD, ce qui porte la commande totale placée au Dubai Airshow à 24,8 milliards USD.
2019
Un record mondial en vol
Plus de 540 passagers volontaires, issus de 145 pays, ont voyagé à bord du vol Emirates EK2019, battant ainsi le record Guinness du plus grand nombre de nationalités différentes dans un appareil. Le vol historique en A380 a eu lieu le jour de la fête nationale des E.A.U., mais aussi l’année de la Tolérance aux E.A.U., pour célébrer la diversité et l’unité des citoyens et résidents aux E.A.U.
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itinéraires ajoutés entre 2010 et 2019
Relier le monde via Dubai
2010- Tokyo-Narita, Amsterdam, Prague, Madrid, Dakar, Médine, 2011- Bassorah, Genève, Copenhague, Saint-Pétersbourg, Bagdad, 2012- Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublin, Lusaka, Harare, Dallas Fort Worth, Seattle, Hô-Chi-Minh-Ville, Barcelone, Lisbonne, Washington DC, Adélaïde, Lyon, Phuket, 2013- Varsovie, Alger, Tokyo-Haneda, Stockholm, Clark, Conakry, Sialkot, Kaboul, 2014- Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Bruxelles, Budapest, 2015- Bali, Orlando, Bologne, Istanbul via l’aéroport Sabiha-Gokcen, 2016- Cebu, Hanoï, Yangon, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagreb, Phnom Penh, 2018- Londres-Stansted, Santiago du Chili, Édimbourg, 2019- Porto, Mexico (à partir du 9 décembre)