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Terminal 3 at DXB
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INTRO

Los hitos en el increíble viaje de Emirates

Repase los momentos clave en la historia de nuestra compañía aérea y cómo crecimos desde nuestros modestos inicios hasta convertirnos en protagonista de la aviación mundial, con el reconocimiento por nuestros productos y servicios líderes en la industria.

1984

Nace una línea aérea

En 1984, el jeque Mohammed bin Rashid al Maktoum, entonces ministro de Defensa de los EAU y miembro de la familia real progresista de Dubái, le pidió a sir Maurice Flanagan, entonces director gerente de dnata, que estudiara la posibilidad de crear una compañía aérea. En diciembre de ese año, ya estaba listo un plan de negocios completo y se eligió el nombre de «Emirates» para la nueva aerolínea.
Mr Flanagan's mission

1985

Una misión clara

En marzo de 1985, a Maurice Flanagan se le encargó la ambiciosa misión de poner en marcha una compañía aérea en 5 meses, con una financiación inicial de 10 millones de dólares. Le dijeron que la aerolínea tenía que «tener buena apariencia, ser buena y ganar dinero». No iba a haber ni subvenciones ni protección aeropolítica según la política de cielos abiertos de Dubái.

1985

Primeros vuelos desde Dubái

El 25 de octubre de 1985, Emirates operó sus vuelos desde Dubái hasta Karachi y Bombay, utilizando un Boeing 737 y un Airbus 300 B4 fletados con tripulación de Pakistan International Airlines.
First bought aircraft

1987

Primer avión en propiedad

El 3 de julio de 1987, el A6-EKA voló de Toulouse a Dubái, y Emirates recibió su primer avión en propiedad, un Airbus A310-304.

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Destinos iniciales

En sus cinco primeros años de operaciones, Emirates amplió su red a 14 destinos

1985- Dubái, Bombay, Delhi, Karachi, 1986- Ammán, Colombo, El Cairo, Dhaka, 1987- Male, Londres Gatwick, Fráncfort, Estambul,1988- Damasco1989- Yida, Kuwait

ICE is born

1992

Marcando nuevos estándares

Emirates lidera el camino del entretenimiento a bordo al convertirse en la primera compañía aérea en instalar sistemas de vídeo en todos los asientos y en todas las clases de cabina de su flota.

1992

Nueva terminal en DBX

En 1992, el Aeropuerto Internacional de Dubái se renovó por completo y Emirates se trasladó a una nueva terminal de salidas cuyo valor era de 2 millones de dólares.

1992

El primer pedido de un 777 es noticia en todo el mundo

El pedido de Emirates de 7 Boeing 777 con 7 opciones demostró que sus ambiciones eran un voto de confianza para la industria, gravemente afectada por la primera Guerra del Golfo.

1993

Pioneros en la conectividad a bordo

Emirates se convierte en la primera aerolínea en introducir telecomunicaciones en un Airbus, y en las tres clases.

1994

Servicio de fax en el cielo

Emirates se convierte en la primera compañía aérea en equipar su flota Airbus con un sistema de fax a bordo para que los clientes puedan mantener el contacto con tierra mientras están en el aire.
Emirates Air Lanka

1998

Emirates adquiere el 43 % de las acciones de Air Lanka

El Emirates Group adquiere el 43 % de las acciones de Air Lanka (rebautizada como SriLankan) y firma un contrato de gestión de 10 años.

1998

Abre la Terminal 2 en DBX

La nueva Terminal 2 abre en el Aeropuerto Internacional de Dubái, lo que supone ampliar la capacidad del aeropuerto en 2 millones de pasajeros al año.

1999

Dubái crece como centro de aviación

Los pasajeros que aterrizaron en el Aeropuerto Internacional de Dubái alcanzaron la marca de los once millones. En ese ejercicio (1999-2000), Emirates transportó a 4,7 millones de pasajeros en su flota de 32 aviones.

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rutas añadidas en la década de 1990

Con la llegada del nuevo milenio, Emirates ya había expandido su red global a 50 destinos

1990- Riad, Teherán, Singapur, Manila, Manchester, 1991- Londres Heathrow, Hong Kong, Beirut, 1992- París, Roma, Zurich, Yakarta, 1993- Dammam, Mascate, 1994- Niza, Lárnaca, 1995- Johannesburgo, Nairobi, 1996- Atenas, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997- Dar-es-Salam, 1998- Malta, Peshawar, 1999- Islamabad, Lahore, Múnich

2000

Se inaugura la Terminal Sheikh Rashid

Se inaugura la Terminal Sheikh Rashid, con lo que la capacidad del Aeropuerto Internacional de Dubái llega ahora a los 22 millones de pasajeros al año.

2000

Primera línea aérea en realizar un pedido de Airbus A380

Emirates se convierte en la primera compañía aérea en realizar un pedido de Airbus A380, concretamente siete, con opción a cinco más, en el Salón Aeronáutico de Farnborough. El avión comercial más grande del mundo se convertirá en estandarte de la flota de Emirates en las dos siguientes décadas.

2004

Acuerdo de 100 millones de libras con el Arsenal

Emirates firma un contrato por valor de 100 millones de libras esterlinas con el Arsenal, equipo de la Premier League, que incluye los derechos de nombre de su nuevo estadio durante 15 años y presencia en las camisetas durante ocho años, a partir de la temporada 2006/2007.

El contrató se renovó en 2012 y 2018 y es la asociación más larga en la Premier League actual, así como una de las asociaciones más duraderas en el mundo del deporte.

2005

El pedido de Boeing 777 más grande de la historia

Emirates hace historia con un pedido de 42 Boeing 777 con un acuerdo de 9700 millones de dólares. Fue el mayor pedido de Boeing 777 hasta el momento. En la actualidad, Emirates es el mayor operador del mundo de aviones 777.

2008

Abre la Terminal 3 de Emirates en DBX

Desde la Terminal 3 exclusiva de Emirates salieron 500 000 pasajeros durante el primer mes de operaciones.

2007

Emirates Flight Catering

Emirates Flight Catering comienza a operar en sus nuevas instalaciones, valoradas en 120 millones de dólares estadounidenses, en el Aeropuerto Internacional de Dubái.

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rutas añadidas de 2000 a 2010

Ampliando la red mundial

2000- Baréin, Sídney, Entebbe, Milán, Chennai, Birmingham, 2001- Dusseldorf, Hyderabad, 2002- Casablanca, Jartum, Perth, Mauricio, Osaka, Kochi, 2003- Moscú, Auckland, Brisbane, 2004- Lagos, Accra, Shanghái, Glasgow, Viena, Nueva York, Christchurch, 2005- Seychelles, Seúl, Thiruvananthapuram, 2006- Abiyán, Hamburgo, Calcuta, Addis Abeba, Pekín, Túnez, Bangalore, 2007- Venecia, Newcastle, Sao Paulo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008- Ciudad del Cabo, Cantón, Los Ángeles, San Francisco, 2009- Durban, Luanda

2010

Dubai World Central – Al Maktoum International

Abre el Aeropuerto Internacional Al Maktoum en Dubai World Central y llegan los primeros vuelos comerciales. Emirates SkyCargo traslada las operaciones de cargo al DWC en 2014.

2012

Asociación Emirates-Qantas

Emirates y Qantas firman una gran asociación comercial para ofrecer a los clientes de ambas compañías aéreas conexiones sin contratiempos tanto en la red australiana como en el extranjero, beneficios exclusivos para viajeros frecuentes y experiencias de viaje de primera. La colaboración de 10 años va más allá del código compartido e incluye la colaboración de redes integradas con precios, ventas y horarios coordinados, así como un modelo de distribución de beneficios.

2013

Primera terminal del mundo para A380

Se inaugura en el Aeropuerto Internacional de Dubái la Terminal Concourse A, el primer edificio del mundo diseñado específicamente para los A380, lo que amplía la capacidad del aeropuerto a 75 millones de pasajeros al año.

La Terminal Concourse A, que alberga a la flota del Emirates A380, cuenta con salas VIP para Primera clase de Emirates y para clase Business que abarcan más de 19 000 m2, con embarque directo a la cubierta superior del avión A380.

Most Valuable Airline Brand

2014

Marca de línea aérea más valiosa

Brand Finance nombra a Emirates como la «marca de línea aérea más valiosa» y como «marca más valiosa de Oriente Medio», con un valor estimado de 3700 millones de dólares.

2016

Emirates es nombrada Mejor línea aérea del mundo

Emirates es nombrada la mejor línea aérea del mundo y recibe doce premios consecutivos por mejor entretenimiento a bordo en los Skytrax World Airline Awards 2016.

2017

Asociación con flydubai

Emirates y flydubai anuncian una estratégica asociación, que incluye un amplio acuerdo de códigos compartidos, compatibilidad horaria y optimización de sus redes.

2017

Un punto de inflexión

Emirates presenta las primeras suites privadas en Primera clase totalmente cerradas del mundo, con un lujo y una privacidad inigualables. Este punto de inflexión, con toques de diseño inspirados en Mercedes Benz, se presentó durante una campaña publicitaria a nivel mundial liderada por Jeremy Clarkson, periodista deportivo y experto en automovilismo.

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rutas añadidas de 2010 a 2019

Conectamos el mundo desde y a través de Dubái

2010- Tokio-Narita, Ámsterdam, Praga, Madrid, Dakar, Medina, 2011- Basora, Ginebra, Copenhague, San Petersburgo, Bagdad, 2012- Río de Janeiro, Buenos Aires, Dublín, Lusaka, Harare, Dallas Fort Worth, Seattle, Ho Chi Minh, Barcelona, Lisboa, Washington DC, Adelaida, Lyon, Phuket, 2013- Varsovia, Argel, Tokio-Haneda, Estocolmo, Clark, Conakry, Sialkot, Kabul, 2014- Taipei, Boston, Abuya, Chicago, Oslo, Bruselas, Budapest, 2015- Bali, Orlando, Bolonia, Estambul vía Aeropuerto Sabiha Gökçen, 2016- Cebú, Hanoi, Rangún, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagreb, Nom Pen, 2018- Londres Stansted, Santiago de Chile, Edimburgo 2019- Oporto, Ciudad de México (desde el 9 de diciembre)