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First flight
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Terminal 3 at DXB
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INTRO

Les étapes clés dans l’incroyable odyssée d’Emirates

Revenez sur les temps forts de l’histoire de notre compagnie aérienne, de nos modestes débuts à l’acteur de premier plan que nous sommes aujourd’hui dans le domaine de l’aviation mondiale grâce à nos produits et services leaders du secteur.

1984

Une compagnie aérienne est née

En 1984, le Cheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, alors ministre de la Défense des E.A.U. et membre de la famille royale de Dubai aux idées progressistes, demande à Sir Maurice Flanagan, directeur général de dnata à l’époque, de réfléchir à la création d’une compagnie aérienne. En décembre de la même année, le plan commercial complet était prêt et le nom d’« Emirates » avait déjà été choisi.
Mr Flanagan's mission

1985

Une mission claire

En mars 1985, Maurice Flanagan se voit attribuer l’ambitieuse mission de lancer une compagnie aérienne en seulement cinq mois avec un financement initial de 10 millions $. Il avait pour consignes de rendre la compagnie aérienne « attractive, performante et rentable ». La politique de ciel ouvert de Dubai ne prévoyait aucune subvention ni protection de l’espace aérien.

1985

Les premiers vols au départ de Dubai

Le 25 octobre 1985, Emirates opère ses premiers vols au départ de Dubai vers Karachi et Bombay avec un Boeing 737 et un Airbus 300 B4 loués avec services à Pakistan International Airlines.
First bought aircraft

1987

Le premier appareil appartenant à la compagnie

Le 3 juillet 1987, Emirates reçoit son premier appareil, un Airbus A310-304 et le vol A6-EKA effectue la liaison Toulouse-Dubai.

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Les premières destinations

Au cours de ses cinq premières années d’activité, Emirates a ajouté 14 destinations à son réseau.

1985- Dubai, Mumbai, Delhi, Karachi, 1986- Amman, Colombo, Le Caire, Dacca, 1987- Malé, Londres-Gatwick, Francfort, Istanbul, 1988- Damas, 1989- Djeddah, Koweït

ICE is born

1992

Une nouvelle référence

Emirates devient un leader du divertissement en vol et la première compagnie aérienne à installer des systèmes vidéo à tous les sièges dans toutes les classes de voyage et sur toute la flotte.

1992

Un nouveau terminal à DXB

En 1992, l’aéroport international de Dubai connait une transformation majeure et Emirates s’installe dans un tout nouveau terminal de départ ayant coûté 2 millions $.

1992

La première commande de 777 fait les grands titres de la presse internationale

Emirates commande sept Boeing 777 et sept autres appareils en option pour soutenir l’industrie en berne depuis la guerre du Golfe.

1993

Les pionniers de la connectivité en vol

Emirates devient la première compagnie aérienne à introduire les télécommunications sur un Airbus, dans les trois classes de voyage.

1994

Des fax dans les airs

Emirates devient la première compagnie aérienne à équiper sa flotte d’Airbus de systèmes de télécopie en vol pour que ses clients continuent à communiquer dans les airs.
Emirates Air Lanka

1998

Emirates rachète une part de 43 % d’Air Lanka

Le groupe Emirates rachète une part de 43 % d’Air Lanka (ensuite rebaptisé SriLankan) et signe un contrat de gestion de 10 ans.

1998

Le terminal 2 inauguré à DXB

Le nouveau terminal 2 est inauguré à l’aéroport international de Dubai, augmentant la capacité de l’aéroport de deux millions de passagers par an.

1999

La croissance de Dubai, hub du secteur aérien

Les arrivées de passagers à l’aéroport international de Dubai atteignent le seuil des 11 millions. Au cours de l’exercice fiscal 1999-2000, Emirates a transporté 4,7 millions de passagers sur sa flotte de 32 appareils.

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itinéraires ajoutés dans les années 1990

À l’aube du nouveau millénaire, le réseau international d’Emirates passe à 50 destinations.

1990- Riyad, Téhéran, Singapour, Manille, Manchester, 1991- Londres-Heathrow, Hong Kong, Beyrouth, 1992- Paris, Rome, Zurich, Djakarta, 1993- Dammam, Mascate, 1994- Nice, Larnaca, 1995- Johannesbourg, Nairobi, 1996- Athènes, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997- Dar-es-salaam, 1998- Malte, Peshawar, 1999- Islamabad, Lahore, Munich

2000

Le Cheick Tashid inaugure le terminal

Le terminal Cheikh Rashid ouvre, augmentant la capacité de l’aéroport international de Dubai pouvant alors accueillir 22 millions de passagers par an.

2000

La première compagnie aérienne à commander l’Airbus A380

Emirates devient la première compagnie aérienne à commander l’Airbus A380, avec sept appareils et cinq autres en option, au salon aéronautique de Farnborough. Le plus gros appareil commercial au monde devient le fleuron de la flotte d’Emirates pour les vingt années suivantes.

2004

Le contrat de 100 millions GBP avec Arsenal

Emirates signe un contrat de 100 millions GBP avec Arsenal, l’équipe de première division anglaise, incluant des droits sur le nom de son nouveau stade pendant 15 ans et un sponsoring des maillots pendant huit ans à compter de la saison 2006-2007.

Le sponsoring des maillots, renouvelé en 2012 et 2018, est le plus long de l’histoire de la Premier League et il s’agit d’une des plus longues relations commerciales dans le monde du sport.

2005

La plus grosse commande de Boeing 777 jamais passée

Emirates entre dans l’histoire avec une commande de 42 Boeing 777 pour un total de 9,7 milliards $. Il s’agit de la plus grosse commande de Boeing 777 jamais passée. À ce jour, Emirates reste le principal opérateur d’appareils 777 au monde.

2008

Le terminal 3 d’Emirates inauguré à DXB

Le terminal 3 dédié à Emirates a accueilli 500 000 passagers au départ au cours de son premier mois d’activité.

2007

Emirates Flight Catering

Emirates Flight Catering commence ses opérations dans ses nouveaux bâtiments à 120 millions de USD à l’aéroport international de Dubai.

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itinéraires ajoutés entre 2000 et 2010

Un réseau international en pleine expansion

2000- Bahreïn, Sydney, Entebbe, Milan, Chennai, Birmingham, 2001- Düsseldorf, Hyderabad, 2002- Casablanca, Khartoum, Perth, île Maurice, Osaka, Kochi, 2003- Moscou, Auckland, Brisbane, 2004- Lagos, Accra, Shanghai, Glasgow, Vienne, New York, Christchurch, 2005- Seychelles, Séoul, Thiruvananthapuram, 2006- Abidjan, Hambourg, Kolkata, Addis-Abeba, Pékin, Tunis, Bengaluru, 2007- Venise, Newcastle, Sao Paulo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008- Le Cap, Guangzhou, Los Angeles, San Francisco, 2009- Durban, Luanda

2010

Dubai World Central – aéroport international Al Maktoum

L’aéroport international Al Maktoum est inauguré à Dubai World Central et accueille ses premiers vols commerciaux. Emirates SkyCargo déménage ses activités de fret à DWC en 2014.

2012

Partenariat entre Emirates et Qantas

Emirates et Qantas signent un partenariat commercial complet offrant aux clients des deux compagnies aériennes des connexions fluides sur les réseaux australien et international, des avantages exclusifs aux voyageurs fréquents et des expériences de voyage de renommée mondiale. Ce partenariat de dix ans va au-delà du partage de code et comprend une collaboration sur le réseau avec des prix, des ventes et des horaires coordonnés, ainsi qu’un modèle de partage des bénéfices.

2013

Le premier hall dédié à l’A380 au monde

Le Hall A, première installation au monde dédiée à l’A380, ouvre ses portes à l’aéroport international de Dubai, permettant à l’aéroport d’atteindre une capacité annuelle de 75 millions de passagers.

Le Hall A, qui abrite la flotte d’A380 d’Emirates, dispose de salons Emirates Première Classe et Classe Affaires s'étendant sur 19 000 m², avec un accès direct à l’embarquement sur le pont supérieur de l’appareil A380.

Most Valuable Airline Brand

2014

La marque de compagnie aérienne la plus rentable

Emirates a été nommée « Marque de compagnie aérienne la plus rentable » au monde et marque du Moyen-Orient la plus rentable par Brand Finance, avec une valeur estimée à 3,7 milliards USD.

2016

Emirates est élue Meilleure compagnie aérienne au monde

Emirates a été élue Meilleure compagnie aérienne au monde et reçoit le prix du Meilleur divertissement en vol pour la 12e fois consécutive aux Skytrax World Airline Awards 2016.

2017

Partenariat avec flydubai

Emirates et flydubai annoncent leur partenariat comprenant un important accord de partage de codes, l’alignement des horaires et l’optimisation du réseau.

2017

Une idée révolutionnaire

Emirates lance les premières suites privées Première Classe entièrement closes dans un luxe et une intimité inégalés. Cette idée révolutionnaire, dont les finitions ont été inspirées par Mercedes Benz, a été présentée lors d’une campagne de publicité mondiale mettant en scène le célèbre expert en automobiles Jeremy Clarkson.

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itinéraires ajoutés entre 2010 et 2019

Relier le monde via Dubai

2010- Tokyo-Narita, Amsterdam, Prague, Madrid, Dakar, Médine, 2011- Bassorah, Genève, Copenhague, Saint-Pétersbourg, Bagdad, 2012- Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublin, Lusaka, Harare, Dallas Fort Worth, Seattle, Hô-Chi-Minh-Ville, Barcelone, Lisbonne, Washington DC, Adélaïde, Lyon, Phuket, 2013- Varsovie, Alger, Tokyo-Haneda, Stockholm, Clark, Conakry, Sialkot, Kaboul, 2014- Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Bruxelles, Budapest, 2015- Bali, Orlando, Bologne, Istanbul via l’aéroport Sabiha-Gokcen, 2016- Cebu, Hanoï, Yangon, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagreb, Phnom Penh, 2018- Londres-Stansted, Santiago du Chili, Édimbourg, 2019- Porto, Mexico (à partir du 9 décembre)