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Condiciones de transporte

Al comprar un billete de avión con Emirates, este constituye un contrato de transporte. Le da derecho a ser transportado en un vuelo o en una serie de vuelos. Sus términos se rigen por a) las condiciones generales del billete, b) las condiciones de transporte, c) las tarifas aplicables y d) nuestra normativa.

Lea el texto completo sobre las condiciones de transporte

Avisos internacionales

Nuestra declaración de transparencia a propósito de la Ley sobre la Esclavitud Moderna

La esclavitud moderna, la servidumbre, los trabajos forzados y el tráfico de personas son delitos y violaciones de los derechos humanos fundamentales. La Ley sobre la Esclavitud Moderna de 2015 es una ley del Parlamento del Reino Unido que aborda la esclavitud en el país y combina los delitos anteriores relativos al tráfico de personas y la esclavitud.

Emirates Group cumple todas las leyes de los países en los que opera, incluidas las relacionadas con el tráfico de personas y la esclavitud. Emirates Group cuenta con una política de tolerancia cero a la esclavitud moderna y se ha comprometido a actuar de forma ética y con integridad en todos los acuerdos comerciales, relaciones y cadenas de suministro.

Política de lucha contra la esclavitud y la trata de personas de Emirates Group(Abre un PDF en una pestaña nueva)

Declaración de Emirates sobre la esclavitud moderna(Abre un PDF en una pestaña nueva)

Avisos de la Unión Europea

Desde el 17 de febrero de 2005, el Reglamento (CE) 261/2004 otorga a los pasajeros de vuelos con origen en países de la UE ciertos derechos en los casos de denegación de embarque, cancelación o retraso prolongado de vuelos.

Si cree que tiene derecho a una compensación de acuerdo con estos avisos, póngase en contacto con la oficina de Emirates más cercana.

Organismos nacionales de supervisión(Abre un PDF en una pestaña nueva)

Recuerde que no todos los países de la CE han designado autoridades nacionales competentes.

La UE impuso nuevas restricciones a la importación personal de productos de origen animal a la UE en vigor desde el 1 de mayo de 2009. Podrá obtener más información en el sitio web de la Comisión Europea(Abre un sitio web externo en una pestaña nueva).

Resumen de responsabilidad de la UE

Explicamos cuál es nuestra responsabilidad con usted como cliente y con su equipaje de acuerdo con las regulaciones de la CE.

Resumen de responsabilidad de la UE(Abre un PDF en una pestaña nueva)

Lista de compañías aéreas prohibidas dentro de la UE

Lista de seguridad aérea de la UE(Abre un sitio web externo en una pestaña nueva)

Si hemos hecho una reserva para usted en un vuelo que debe ser operado por una compañía aérea cuyo nombre está inscrito en la lista, tendrá derecho al reembolso o a un transporte alternativo en relación con el vuelo de acuerdo con el artículo 8 de la Regulación EC 261/04. Tenga en cuenta que los requisitos contenidos en la Regulación EC 261/04 se aplicarán a su vuelo.

Protección contra la insolvencia

En Emirates hemos contratado la protección contra la insolvencia con International Passenger Protection Limited (Abre un sitio web externo en una pestaña nueva) (IPP) como titular de la cobertura de ciertas aseguradoras de Lloyd's. Este seguro se refiere únicamente a la insolvencia por nuestra parte (Emirates) para todo el dinero abonado a nosotros (Emirates) con respecto a los viajes combinados y a los servicios de viaje vinculados y reservados según se define en la Normativa de viajes combinados y servicios de viaje vinculados de 2018 (Abre un PDF en una pestaña nueva) o la Directiva (UE) 2015/2302 (Abre un sitio web externo en una pestaña nueva).

Si desea presentar una reclamación debido a nuestra insolvencia, póngase en contacto con IPP en el Reino Unido en el teléfono +44 (0)345 266 1872 o realice la reclamación online en www.ipplondon.co.uk/claims.asp (Abre un sitio web externo en una pestaña nueva)

Avisos para Estados Unidos

Información avanzada sobre pasajeros – Aviso de privacidad

El siguiente aviso de la Administración para la Seguridad en el Transporte de EE. UU. se aplica a todos los pasajeros que viajan hacia o desde Estados Unidos de América:

Debe facilitar su nombre completo, fecha de nacimiento y sexo a la Administración para la Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) de EE. UU. para que pueda llevarse a cabo el control de las listas de vigilancia, según lo estipulado en el Código de los Estados Unidos (U.S.C.) 49, sección 114, la Intelligence Reform and Terrorism Prevention Act (Ley de reforma de los servicios de inteligencia y prevención del terrorismo) de 2004 y el Código de Reglamentos Federales (C.F.R.) 49, partes 1.540 y 1.560. Usted también puede proporcionar su número de compensación, si está disponible. Si no proporciona su nombre completo, fecha de nacimiento y sexo, puede resultar en la denegación de transporte o la negación de la autoridad para entrar en la zona de embarque. TSA puede compartir información que usted proporciona con la policía o las agencias de inteligencia u otras personas bajo su sistema publicado de notificación y registro. Para más información sobre las políticas de privacidad de la TSA o para examinar el sistema de notificación y registro y la evaluación de impacto sobre la privacidad, visite el sitio web de la TSA en www.tsa.gov(Abre un sitio web externo en una pestaña nueva).

Plan de contingencia por retrasos en la pista de Emirates

Emirates se compromete a garantizar la comodidad y la seguridad de todos los pasajeros al brindar un servicio líder en el sector en cada vuelo que operamos. Este plan de contingencia por retrasos prolongados en la pista («Plan») describe los pasos que tomará Emirates durante un retraso prolongado en la pista de acuerdo con las normas pertinentes del Departamento de Transporte de EE. UU. («DOT»).

Este Plan se aplica a todos los vuelos chárter públicos y programados internacionales operados por Emirates desde y hacia EE. UU. de acuerdo con las normas pertinentes del DOT. Este Plan se activará cuando estos vuelos experimenten operaciones irregulares que impliquen un retraso prolongado en la pista de un aeropuerto de EE. UU. En la mayoría de los casos, la causa de los retrasos prolongados en la pista está fuera del control razonable de Emirates (como fenómenos meteorológicos, sistemas de control del tráfico aéreo, restricciones operativas gubernamentales y proyectos de construcción de aeropuertos). Independientemente de la causa del retraso, Emirates implementará las medidas establecidas en este Plan.

Garantías a los clientes:

  1. Para todos los vuelos cubiertos por este Plan, Emirates no permitirá que un avión permanezca en la pista en EE. UU. durante más de cuatro horas antes de dejar que los pasajeros desembarquen a menos que:
    • El piloto al mando determine que hay una razón relacionada con la seguridad o relacionada con la protección por la cual el avión no puede dejar su posición en la pista para desembarcar a los pasajeros.
    • Desde control del tráfico aéreo, adviertan al piloto al mando que regresar a la puerta de embarque u otro punto de desembarque para desembarcar a los pasajeros interrumpiría significativamente las operaciones del aeropuerto.
  2. Para todos los vuelos cubiertos por este Plan, Emirates proporcionará alimentos y agua potable adecuados a más tardar dos horas después de que el avión abandone la puerta de embarque (en el caso de salida) o aterrice (en el caso de llegada) si el avión permanece en la pista, a menos que el piloto al mando determine que las consideraciones de seguridad o protección excluyen dicho servicio.
  3. Para todos los vuelos cubiertos por este Plan, Emirates proporcionará instalaciones sanitarias operativas, así como atención médica adecuada si es necesario, mientras el avión permanezca en la pista.
  4. Para todos los vuelos cubiertos por este Plan, los pasajeros recibirán notificaciones sobre el estado de la demora cada 30 minutos mientras el avión permanezca demorado, incluidas las razones de la demora en la pista, si se conocen. A partir de 30 minutos después de la hora de salida programada y cada 30 minutos a partir de entonces, se notificará a los pasajeros que tienen la oportunidad de desembarcar de un avión que se encuentra en la puerta de embarque u otra área de desembarque cuando la puerta esté abierta, si realmente existe la oportunidad de desembarcar.
  5. Emirates dispondrá de suficientes recursos para implementar este Plan.
  6. Emirates coordinará este Plan con las autoridades aeroportuarias, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. y la Administración de Seguridad en el Transporte en todos los aeropuertos de EE. UU. a los que sirve Emirates (incluidos los aeropuertos de desvío dentro de EE. UU.).
  7. Tenga en cuenta que los vuelos de código compartido operados por una línea aérea diferente estarán cubiertos por el plan de demora en pista de esa línea aérea cuando se produzca una demora prolongada en la pista en un aeropuerto ubicado dentro de EE. UU.

Aviso para Canadá

Aviso de la CBSA a los viajeros sobre los programas API/PNR

La CBSA está autorizada a recopilar información de llegada anticipada (según la subsección 107.1(1) de la Ley de Aduanas(Abre un sitio web externo en una pestaña nueva) y el párrafo 148(1)(d) de la IRPA(Abre un sitio web externo en una pestaña nueva)), así como información de salida anticipada y registros de salida (sección 93 de la Ley de Aduanas(Abre un sitio web externo en una pestaña nueva) y apartado 11 de la EIR(Abre un sitio web externo en una pestaña nueva)). La CBSA utiliza la información solicitada para identificar a aquellas personas que pueden suponer una amenaza para la seguridad de Canadá. En el caso de los viajeros que llegan a Canadá, estos pueden ser objeto de una investigación y ser sometidos a un interrogatorio o inspección más detallada en el momento de su llegada. La CBSA también utiliza la información solicitada para comprobar, antes de la salida, que todos los viajeros que llegan por vía aérea disponen de un documento autorizado para entrar en Canadá o están exentos de ese requisito, o son personas autorizadas. En el caso de los viajeros que salen del país, la CBSA solo utilizará la información previamente a la salida para identificar con mayor precisión a personas y bienes de alto riesgo que salgan o tengan la intención de salir de Canadá. Los registros de entrada y salida de la CBSA pueden compartirse con otros organismos gubernamentales para fines de inmigración, beneficios sociales o aplicación de la ley. Todos los viajeros pueden solicitar una copia de la información de entrada y salida exigida que se les suministre, mediante una solicitud por escrito a la CBSA. Los viajeros que consideren que la información solicitada que se haya facilitado sobre ellos es incorrecta pueden solicitar por escrito a la CBSA que realice las correcciones pertinentes. Asimismo, los viajeros pueden presentar una reclamación por escrito a la CBSA si consideran que esta última ha denegado injustamente el acceso a la información requerida sobre ellos, no ha realizado las correcciones pertinentes a dicha información o la ha manipulado de manera indebida. Los viajeros pueden obtener más información en el sitio web de los programas API/PNR, IAPI y Air Exit(Abre un sitio web externo en una pestaña nueva).

Quioscos de inspección primaria

A partir del 25 de junio, la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá presentará unos quioscos de inspección primaria a su llegada al Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ) en lugar del formulario de declaración aduanera manual.

También puede descargar una aplicación para rellenar la declaración aduanera antes de su llegada.

Notificaciones de Malasia

Los derechos de los pasajeros de las compañías aéreas están protegidos por el Código de Protección del Consumidor de la Aviación de Malasia (MACPC), independientemente de que hayan adquirido un seguro de viaje de una compañía aérea o de cualquier otro proveedor de servicios de seguro de viaje. Para más información sobre el MACPC, consulte www.mavcom.my.

Descuento en impuestos para residentes en Maldivas

Los billetes para vuelos con salida desde Malé (MLE) se emiten con la Tasa de Desarrollo del Aeropuerto y el Cargo por Servicio de Aeropuerto incluidos. Cada tasa asciende a 25 USD, pero los ciudadanos de Maldivas reciben un descuento en estas tasas y únicamente deben pagar 12 USD por cada una. Los ciudadanos de Maldivas pueden ponerse en contacto con nosotros para solicitar el reembolso de los 13 USD por cada tasa que no tengan que pagar.

Para más información, consulte https://mira.gov.mv/forms/r834-guide-to-airport-service-charge-and-development-fee.pdf(Abre un PDF en una pestaña nueva).

Aviso para los viajeros que tienen previsto visitar Tanzania

Queda terminantemente prohibido importar, exportar, fabricar, vender, almacenar, suministrar o utilizar cualquier tipo de bolsa de plástico, independientemente de su grosor, en el territorio continental de Tanzania.


Se aconseja a los viajeros que van a viajar a Tanzania que eviten llevar bolsas de plástico en la maleta o en el equipaje de mano.


Sin embargo, se permitirán los embalajes de plástico de uso médico, alimentario, sanitario y de gestión de residuos. Asimismo, se permitirá el uso de las bolsitas de plástico con cierre que se utilizan específicamente para transportar artículos de aseo en los viajes, pero se espera que los viajeros las conserven en todo momento durante su visita.

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