NOTRE MODÈLE ÉCONOMIQUE
Le mythe des subventions
En tant qu’acteur de premier plan dans le domaine de l’aviation internationale, nous sommes en faveur d’un débat vigoureux s’appuyant sur les faits concernant les subventions des compagnies aériennes.
Dans le contexte exceptionnel actuel, nous reconnaissons que de nombreuses compagnies aériennes auront besoin d’aides gouvernementales temporaires de diverses natures pour s’en sortir. Toutefois, nous restons opposés aux aides de l’État qui contribueraient à maintenir en vie des compagnies aériennes inefficaces ou toutes autres formes de subvention des compagnies aériennes qui faussent le marché.
Malgré notre transparence financière(Ouvre une page dans le même onglet), certaines compagnies aériennes concurrentes ont déclaré que nous bénéficions de réductions sur les frais de carburant et d’aéroport et que nous recevions d’autres aides financières.
En 2015 par exemple, Delta Air Lines, United Airlines et American Airlines ont formulé ce type d’accusations, mais nous les avons réfutées une par une dans un document de 388 pages que nous avons publié la même année. Ce document et les ressources associées sont disponibles ici :
- Document de réfutation des subventions américaines d'Emirates(Ouvre un PDF dans un nouvel onglet)
- Réfutation d’Emirates des rapports de Compass Lexecon(Ouvre un PDF dans un nouvel onglet)
- Résumé de la position d'Emirates(Ouvre un PDF dans un nouvel onglet)
- Ils le disent encore mieux(Ouvre un PDF dans un nouvel onglet)
- Forum aux questions(Ouvre un PDF dans un nouvel onglet)
