QUEM SOMOS
INTRODUÇÃO
1984
Em 1984, o Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, Ministro da Defesa dos EAU à época e membro da família real progressiva de Dubai, pediu a Sir Maurice Flanagan, o então diretor administrativo da dnata, que avaliasse a possibilidade de lançar uma companhia aérea.
Por volta de dezembro daquele ano, um amplo plano de negócios estava totalmente pronto, e o nome “Emirates” foi escolhido para a nova companhia aérea.
1985
1985
1987
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Nos seus cinco primeiros anos de operações, a Emirates expandiu sua rede para 14 destinos
1985- Dubai, Mumbai, Déli, Karachi, 1986- Amã, Colombo, Cairo, Dhaka, 1987- Male, Frankfurt, Istambul, 1988- Damasco, 1989- Jeddah, Kuwait
1992
1992
1992
1993
1994
1998
1998
1999
Os desembarques de passageiros no Aeroporto Internacional de Dubai atingem a marca de 11 milhões.
Naquele exercício financeiro (1999-2000), a Emirates transportou 4,7 milhões de passageiros em sua frota de 32 aviões.
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Na virada do milênio, a Emirates havia expandido sua rede global para 50 cidades de destino
1990- Riade, Teerã, Singapura, Manila, Manchester, 1991- Londres Heathrow, Hong Kong, Beirute, 1992- Paris, Roma, Zurique, Jacarta, 1993- Dammam, Mascate, 1994- Nice, Larnaca, Londres Gatwick, 1995- Joanesburgo, Nairóbi, 1996- Atenas, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997- Dar-es-salaam, 1998- Malta, Peshawar, 1999- Islamabad, Lahore, Munique
2000
2000
A Emirates se torna a primeira companhia aérea a aderir ao Airbus A380 fazendo o pedido de sete, com opção de mais cinco, no Show Aéreo de Farnborough.
A maior aeronave comercial do mundo se tonará o carro-chefe da frota da Emirates nas duas décadas seguintes.
2004
A Emirates assina um contrato de GBP 100 milhões com o clube Arsenal, da Premier League inglesa, incluindo direitos de nome no seu novo estádio por 15 anos e patrocínio na camisa por oito anos, começando na temporada 2006/07.
Renovado em 2012 e 2018, este é o mais longo patrocínio de camisa em vigor na Premier League e uma das mais longas relações do esporte mundial.
2005
A Emirates faz história com um pedido de 42 Boeings 777 em uma transação de USD 9,7 bilhões. Esse foi o maior pedido de Boeings 777 já feito à época. Hoje, a Emirates é a maior operadora de aviões 777 do mundo.
2008
2007
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Expandindo a rede global
2000- Bahrain, Sydney, Entebbe, Milão, Chennai, Birmingham, 2001- Dusseldorf, Hyderabad, 2002- Casablanca, Khartoum, Perth, Maurício, Osaka, Kochi, 2003- Moscou, Auckland, Brisbane, 2004- Lagos, Accra, Xangai, Glasgow, Viena, Nova York, Christchurch, 2005- Seychelles, Seul, Thiruvananthapuram, 2006- Abidjan, Hamburgo, Calcutá, Addis Ababa, Pequim, Tunis, Bengaluru, 2007- Veneza, Newcastle, São Paulo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008- Cidade do Cabo, Guangzhou, Los Angeles, São Francisco, 2009- Durban, Luanda
2010
2012
Emirates e Qantas firmam uma ampla parceria comercial visando oferecer aos clientes de ambas as companhias aéreas conexões sem dificuldades com a rede australiana e internacional, benefícios exclusivos em um programa de fidelidade e as melhores experiências de viagem do mundo.
A parceria de dez anos vai além do compartilhamento de código e inclui uma colaboração de rede integrada com preços, vendas e reservas coordenadas, bem como os benefícios do modelo de compartilhamento.
2013
O Saguão A, a primeira instalação do mundo construída exclusivamente para o A380, é inaugurado no Aeroporto Internacional de Dubai, ampliando a capacidade do aeroporto para 75 milhões de passageiros por ano.
Lar da frota de A380 da Emirates, o Saguão A inclui lounges especiais da Classe Executiva e da Primeira Classe distribuídos por uma área de mais 19.000 m2, com embarque direto no andar superior do A380.
2014
2016
2017
2017
A Emirates lança as primeiras suítes totalmente Privativas da Primeira Classe, com luxo e privacidade inigualáveis.
Este divisor de águas, com toques criativos inspirados pela Mercedes Benz, foi apresentado em uma campanha publicitária mundial com a participação de Jeremy Clarkson, celebridade da TV e especialista em automobilismo.
2019
A Emirates compra 30 Boeings 787-9 no valor de USD 8,8 bilhões aos preços de tabela no Dubai Airshow.
Essa aquisição incrementa o seu pedido de USD 16 bilhões em Airbus A350, totalizando USD 24,8 bilhões em pedidos de aeronaves feitos no Dubai Airshow.
2019
Mais de 540 passageiros voluntários de 145 nacionalidades embarcam no voo EK2019 da Emirates, quebrando o Recorde Mundial do Guinness de maior número de nações em uma aeronave.
O histórico voo do A380 assinala o Dia Nacional dos EAU e o Ano da Tolerância dos EAU, representando a diversidade e a unidade dos cidadãos e dos residentes dos EAU.
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Conectando o mundo a Dubai e por meio dela
2010- Tóquio-Narita, Amsterdã, Praga, Madri, Dakar, Medina, 2011- Basra, Genebra, Copenhague, São Petersburgo, Bagdá, 2012- Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublin, Lusaka, Harare, Dallas-Fort Worth, Seattle, Ho Chi Minh, Barcelona, Lisboa, Washington DC, Adelaide, Lyon, Phuket, 2013- Varsóvia, Argélia, Tóquio-Haneda, Estocolmo, Clark, Conakry, Sialkot, Kabul, 2014- Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Bruxelas, Budapeste, 2015- Bali, Orlando, Bolonha, Istambul via Aeroporto Sabiha Gokcen, 2016- Cebu, Hanói, Yangon, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagreb, Phnom Penh, 2018- Londres Stansted, Santiago do Chile, Edimburgo, 2019- Porto, Cidade do México (a partir de 9 de dezembro)
2020
2021