Emirates e os EUA

Os Estados Unidos são um mercado em crescimento importante na rede global da Emirates. A Emirates começou a operar voos diretos de passageiros entre Dubai e Nova York em junho de 2004 e, desde então, expandiu para Houston, Los Angeles, San Francisco, Dallas/Fort Worth, Seattle, Washington, DC, Boston, Chicago, Orlando, Newark e Miami.

No total, operamos 96 voos por semana entre Dubai e os EUA: quatro vezes por dia para Nova York com dois voos diretos e um de cada via Milão e Atenas; diariamente para Boston, Chicago, Dallas/Fort Worth, Houston, Los Angeles, Miami, São Francisco, Seattle e Washington, DC; e cinco voos semanais para Orlando. Com a inclusão do voo Atenas-Newark em março de 2017, a participação da Emirates no mercado EUA-Europa, em termos de frequência semanal e assentos, continua abaixo de 1%. A Emirates opera Boeings 777 para sete de seus destinos nos EUA. Além disso, opera o Airbus A380, acionado por motores Engine Alliance, fabricados nos EUA, para Houston, Los Angeles, Nova York JFK, San Francisco e Washington, DC. 

No período entre 2022 e 2023, a Emirates transportou quase 3,2 milhões de passageiros em suas rotas nos EUA, com um fator médio de assentos de 77%. A Emirates traz para a economia norte-americana turistas e viajantes a negócios de alto valor e de importantes mercados emergentes no Oriente Médio, África e Ásia-Pacífico. 

A atual rede de cargueiros da Emirates SkyCargo nos EUA inclui serviços para Chicago, Columbus, Houston, Los Angeles e Miami. No período entre 2022 e 2023, mais de 1.900 toneladas de medicamentos que salvam vidas e produtos farmacêuticos sensíveis foram entregues pela "Emirates Pharma" de Chicago e 1.200 toneladas de lagosta foram transportadas de Boston. A Emirates também transportou itens como equipamentos de petróleo e gás de Houston e suprimentos médicos de Los Angeles. 

A Emirates ajuda a vincular os EUA a mercados emergentes que impulsionarão ainda mais o crescimento econômico, o comércio e a criação de empregos americanos, incluindo 14 pontos no Oriente Médio, 20 pontos na África e 43 pontos na Ásia-Pacífico.

Leia mais sobre as operações da Emirates em nossa planilha de informações "Emirates e os EUA"(O PDF é aberto em uma nova guia) e "Agregando valor para os EUA"(O PDF é aberto em uma nova guia).

A Emirates atende os EUA desde 2004, oferecendo aos consumidores, comunidades e empresas de exportação americanas voos diretos para mais de 50 cidades que não são atendidas diretamente por nenhuma companhia aérea americana. Nós temos orgulho em contribuir para os objetivos do Open Skies, que são: maior concorrência, maior frequência de voos, divulgação de viagens empresariais e de turismo, serviço aprimorado, inovação focada no usuário e escolha do consumidor.

Em 2015, a Delta Air Lines, a United Airlines e a American Airlines iniciaram uma campanha afirmando que a Emirates havia recebido subsídios do governo de Dubai em violação ao Acordo de Céus Abertos Estados Unidos-Emirados Árabes Unidos. No entanto, a resposta da Emirates na época, que também foi compartilhada com o governo dos Estados Unidos, refutou sistematicamente todas as alegações.

A seguir, você pode ler a refutação completa e outros documentos:

• Documento de refutação aos subsídios dos EUA da Emirates(Abre um PDF em uma nova guia)
• Refutação da Emirates aos relatórios Compass Lexecon(Abre um PDF em uma nova guia)
• Resumo do posicionamento da Emirates(O PDF é aberto em uma nova guia)
• Não poderiam ter dito melhor(Abre um PDF em uma nova guia)
• Perguntas e respostas(Abre um PDF em uma nova guia)

Um estudo da Campbell-Hill mostra que o impacto da Emirates nos EUA foi substancial: um total de USD 21,3 bilhões em receita contribuídos à economia dos EUA, incluindo a criação de USD 10,5 bilhões em GDP e USD 6,4 bilhões em receita de mão de obra, além de mais de 104.000 empregos.

*Impacto anual com base nos dados e nas operações de 2015.

Para consultar o comunicado à imprensa, o resumo executivo e o relatório completo, junto com um infográfico que destaca os principais levantamentos do estudo, clique nos links abaixo.

• Comunicado à imprensa(O PDF é aberto em uma nova guia)
• Resumo executivo(O PDF é aberto em uma nova guia)
• Relatório completo(Abre um PDF em uma nova guia)
• Infográfico: O impacto econômico da Emirates nos EUA(O PDF é aberto em uma nova guia)

Análise feita por aeroportos e regiões dos EUA

A análise independente feita por diversos aeroportos e regiões dos EUA indica que, além de oferecer aos passageiros e transportadores opções de serviço aéreo mais competitivas e práticas, nossos voos produzem consideráveis benefícios econômicos e empregatícios nas cidades dos EUA às quais nós atendemos.

Em novembro de 2014, a Autoridade Portuária de Nova York e New Jersey concluiu uma avaliação do impacto econômico da operação da Emirates em Nova York. A avaliação estimou que os voos da Emirates de/para o JFK em 2013 sustentaram 3.720 empregos na região metropolitana de Nova York-Nova Jersey, com USD 190 milhões em salários, além de USD 530 milhões em atividade regional total.

Um estudo da Los Angeles Economic Development Corporation constatou que um voo de longa duração como o nosso para o Aeroporto Internacional de Los Angeles gera USD 623,5 milhões em benefícios anuais à economia dos EUA, sustenta 3.120 empregos diretos e indiretos no sul da Califórnia, e gera anualmente USD 156 milhões em salários.

O Sistema Aeroportuário de Houston e a Universidade de Houston modelaram o impacto que o lançamento de um voo Emirates diário para Houston teria na economia norte-americana. Os resultados mostraram que o benefício esperado seria de USD 257 milhões por ano, além dos 98.000 novos passageiros por ano viajando para ou por Houston. Também foi previsto que o voo Emirates geraria USD 300 milhões em benefícios econômicos por ano para a região de Dallas/Fort Worth em termos de maior número de visitantes, ligações comerciais e investimentos, segundo estimativas do aeroporto DFW.

A Greater Orlando Aviation Authority estima que o serviço da Emirates em Orlando gerará mais de USD 140 milhões em atividade econômica anual, sustentando mais de 1.400 empregos, o que poderia aumentar para USD 188 milhões com uma aeronave mais moderna.

O valor econômico local anual estimado para nove dos 12 aeroportos e regiões circundantes de destino de voos Emirates nos EUA atinge USD 3 bilhões.

As parcerias da Emirates nos EUA promovem benefícios combinados para passageiros, companhias aéreas norte-americanas parceiras e localidades nos EUA. Em 2022, a Emirates firmou um contrato comercial com a United Airlines, que prevê uma parceria de codeshare, prêmios de fidelidade e benefícios compartilhados de lounges para clientes elegíveis. Além disso, a Emirates mantém contratos com outras companhias aéreas, a saber a Alaska Airlines, a JetBlue Airways, a Sun Country Airlines e a Silver Airways, por meio dos quais atende a centenas de passageiros todos os dias em suas redes domésticas. Em 2022, mais de 122.000 passageiros da Emirates conectaram-se a companhias aéreas parceiras dos EUA.

Os EUA e os EAU têm fortes laços comerciais e políticos. Os Emirados Árabes Unidos têm uma das relações comerciais de crescimento mais rápido com os EUA e continuam sendo o principal destino de exportação dos EUA em toda a região do Oriente Médio e Norte da África (MENA) há 14 anos consecutivos. Em 2022, as exportações dos EUA para os Emirados Árabes Unidos atingiram USD 20,8 bilhões e estimularam cerca de 105.976 empregos nos EUA*. Os EUA tiveram um superávit comercial de USD 13,9 bilhões com os Emirados Árabes Unidos, o sexto maior do mundo em 2022. As exportações dos Emirados Árabes Unidos para os EUA cresceram 10% em relação a 2021, totalizando USD 6,9 bilhões.

*Calculado usando o multiplicador de empregos do Departamento de Comércio dos EUA de 2019, 5.095 empregos por USD 1 bilhão em exportações.

Os dez maiores mercados de exportação dos EUA com o MENA em 2022:

Fonte: Escritório do Censo dos EUA

Em novembro de 2013, a Emirates fez um pedido de 150 aeronaves Boeing 777X no valor de US$ 76 bilhões a preço de tabela, incluindo 300 unidades dos motores GE9X da GE Aviation, escrevendo mais um capítulo na longa história da Emirates com a família Boeing 777. Este foi o maior pedido por valor na história da aviação comercial dos EUA, e também o maior contrato de aviação comercial da GE Aviation feita com uma companhia aérea.

Em novembro de 2015, a Emirates assinou um contrato de US$ 16 bilhões com a GE Aviation para manutenção, reparo e recondicionamento dos motores (MRO) GE9X usados nas aeronaves Boeing 777X por um período de 12 anos. Esse é o maior contrato de MRO da Emirates até o momento atual.

Durante o Dubai Airshow 2019, a Emirates anunciou um acordo de compra total de 30 aeronaves Boeing 787-9 no valor de US$ 8,8 bilhões a preço de tabela, substituindo algumas aeronaves 777X em acordo com a Boeing. A nova aeronave da Boeing permitirá que a Emirates mantenha uma das frotas mais jovens do mundo, pois substituirá alguns dos 777 mais antigos.

O Boeing 777 é a espinha dorsal da frota da Emirates, com 133 aeronaves de passageiros atualmente em funcionamento, sendo a maioria das aeronaves movidas por motores da GE Aviation, e outros 150 Boeings de última geração, dentre eles os 777X, os 787 e os aviões de carga 777-200LR encomendados.

O total de Boeings encomendados pela Emirates desde 1991 é de 346 aeronaves. De acordo com dados de mão de obra do Departamento de Comércio dos EUA de 2019 com base no ano do pedido, o número total de pedidos (já realizados e atuais) de aeronaves, motores e MROs da Emirates para a Boeing e a GE Aviation manteve quase um milhão de empregos nos EUA.