Emirates a Indie

V říjnu 1985 zahájila společnost Emirates lety z dubajského letiště do Dillí a Bombaje, které tvořily základ její původní sítě. Od té doby jsme investovali značné prostředky a naše indické operace progresivně rozšiřovali. V současné době létá do Indie každý týden 172 letů a naše letadla obsluhují následujících devět destinací: Ahmadábád, Bengalúru, Čennaí, Dillí, Hajdarábád, Kóčin, Kalkata, Bombaj a Tiruvanantapuram.

Další informace o operacích společnosti Emirates si můžete přečíst v našem informačním přehledu Emirates a Indie(V nové záložce se otevře PDF soubor).

Studie Národního výboru pro aplikovaný hospodářský výzkum (NCAER), předního indického ekonomického ústavu, který se specializuje na politický výzkum, z roku 2012 popisuje dopad obchodní činnosti společnosti Emirates na indické hospodářství a hodnotí přínosy, které by nabídly další zavedené lety.

Tato významná zpráva NCAER je objektivní analýzou našeho působení v Indii, naší nejvýznamnější mezinárodní destinaci, kam létáme s frekvencí 176 letů týdně. Ústav NCAER zjistil, že naše operace přispívají k HDP Indie částkou více než 596 milionů USD a podporují tak více než 72 000 indických pracovních míst a generují devizové příjmy ve výši 1,153 miliardy USD. NCAER ve své vyčerpávající analýze kvantifikuje náš přínos indickému hospodářství a hodnotu propojení s celým světem a modeluje rovněž přínosy, které by vyplývaly ze zrušení stávajících omezení kapacity a obsluhovaných destinací.

Stáhněte si zprávu „Společnost Emirates v Indii: Hodnocení hospodářského dopadu a přínosů pro region“ (PDF 1,43 MB)(v nové záložce se otevře PDF soubor)

V roce 2014 se letecké úřady Indie a SAE dohodly na prvním rozšíření kapacity sedadel od roku 2008. Výsledkem bylo, že dubajští dopravci získali dalších 11 000 míst týdně. V roce 2015 vypracoval NCAER další studii, která modeluje ekonomickou hodnotu tohoto vyššího počtu míst a možných zvýšení kapacity v budoucnu. Z aktualizované analýzy NCAER vyplývá, že díky zvýšení kapacity o 6 000 míst týdně by naše operace přispěly k HDP Indie o dalších 848,6 milionů dolarů a podpořily by více než 86 000 pracovních míst.

Stáhněte si zprávu „Operace společnosti Emirates v Indii“ (PDF 0,64 MB)(V nové záložce se otevře PDF soubor)

Z 5,5 milionu cestujících, kteří v roce 2017 cestovali se společností Emirates do Indie nebo z Indie, letělo 88 % z Dubaje nebo letišť v celosvětové síti společnosti Emirates, která v současné době nejsou obsluhována indickými dopravci. Porovnáme-li sítě tras, Emirates a indičtí dopravci si konkurovali pouze na 24 místech, která působení společnosti Emirates v Indii přispívají pouhými 12%.

Dokument Oxford Economics z roku 2011 pod názvem „Ekonomický přínos letecké dopravy v Indii“ zjistil, že Indie se umístila se svými leteckými spojeními na 45. místě a že 10% nárůst spojů by zvýšil indický HDP o 783 milionů USD. Od ledna 2012 jsme začali létat do více než 30 nových destinací po celém světě, přičemž 24 z nich představuje pravděpodobná místo pro přestup do Indie nebo z Indie. Z těchto 24 destinací je pouze jedna obsluhována indickými dopravci, což zvyšuje význam vztahu mezi společností Emirates a Indií.

V roce 2017 jsme přepravili více než 338 000 tun nákladu, z toho 59 % na letiště nebo z letišť, která nejsou dopravními uzly. Znamená to významný přínos pro regionální hospodářství, zejména v okolí šesti méně významných letišť v jižní Indii. Studie Oxford Economic z roku 2011 také zjistila, že 65 % indické nákladní letecké přepravy směrovalo do zemí Blízkého východu a severní Afriky (34 %) a do Evropy (31 %), kde se v rámci naší sítě realizuje každý den více než 100 letů v obou směrech.

Zdroj: Indická vláda, Ministerstvo obchodu

Současná bilaterální dohoda s Indií omezuje kapacitu našich letů. Výsledkem byl pouze marginální nárůst kapacity o 0,9 % od roku 2012.

V roce 2017 obsluhovala společnost Emirates Indii při průměrné obsazenosti sedadel 86 %.

Analýza NCAER týkající se naší osobní přepravy na indických trasách v letech 2013/14 naznačuje, že během tohoto období společnost Emirates ve srovnání s předchozím rokem nezaznamenala nárůst počtu cestujících přepravovaných do Indie a z Indie. Ve skutečnosti došlo meziročně k poklesu o 2 %. Podle stávající bilaterální dohody nedošlo v období od roku 2008 do let 2013/14 k žádnému zvýšení nároku na kapacitu pro letecké dopravce ze SAE. Dohoda podle našeho názoru připravuje letiště i cestující o výhody plynoucí z dodatečných letů.