100 appareils, 44 mois et 4,4 millions d’heures de travail : le programme de rétrofit d’Emirates franchit une étape majeure
- Depuis novembre 2022, le plus important programme de rétrofit jamais entrepris dans le secteur aérien a permis la rénovation complète de 47 Airbus A380 et 53 Boeing 777.
- Plus de la moitié des 219 appareils concernés par le programme de rétrofit auront été modernisés d’ici décembre 2026.
Paris et Dubai, 16 juillet 2026 - Emirates franchit une étape majeure avec la rénovation de son 100ème appareil dans le cadre de son programme de rétrofit, le plus important jamais entrepris par une compagnie aérienne au monde. Depuis le lancement des travaux en novembre 2022, 47 Airbus A380 et 53 Boeing 777 ont bénéficié d’une rénovation complète dans les hangars d’Emirates Engineering à Dubai. D’ici fin décembre 2026, une vingtaine d’appareils supplémentaires auront été modernisés, permettant à la compagnie de dépasser largement le cap de la moitié de son investissement de 5 milliards de dollars, destiné à offrir une expérience toujours plus qualitative à ses clients.
En l’espace de 44 mois, les équipes d’Emirates Engineering ont mobilisé plus de 400 ingénieurs et techniciens, consacrant au total 4,4 millions d’heures de travail à la transformation de 100 appareils afin d’offrir une montée en gamme sophistiquée de l’ensemble des cabines.
Chaque appareil a également été équipé d’une nouvelle Classe Économie Premium dans le cadre du programme de rétrofit. Au total, plus de 3 800 nouveaux sièges Économie Premium ont été installés, accélérant ainsi le déploiement de ce produit très attendu sur un nombre croissant de lignes du réseau Emirates et offrant à davantage de passagers l’opportunité de découvrir ces cabines largement plébiscitées.
Sir Tim Clark, Président d’Emirates Airline, déclare : « Notre engagement à offrir des produits de référence dans chaque classe de voyage est une démarche continue, et l’achèvement de la rénovation complète des cabines de 100 gros-porteurs en seulement 44 mois constitue une réalisation majeure. Soutenu par un investissement de 5 milliards de dollars, ce programme permet à nos clients de véritablement "Voyagez Mieux", grâce à une expérience toujours plus haut de gamme, alliant luxe, confort et une attention portée aux moindres détails dans chacune de nos cabines. Mener un projet d’une telle ampleur et d’une telle complexité entièrement en interne a également nécessité une planification, une précision, un savoir-faire et des compétences techniques exceptionnelles ici à Dubai. Nos équipes ont complètement redéfini les standards de rénovation des deux plus grands avions commerciaux de transport de passagers afin de garantir que chaque appareil reprenne du service dans les délais prévus et conformément aux standards les plus exigeants. »
Concevoir une modernisation d’une telle ampleur
Depuis le lancement du projet en novembre 2022, les équipes d’Emirates Engineering ont modernisé en moyenne 28 appareils par an. Chaque rétrofit consiste à démonter entièrement l’intérieur de l’appareil, à procéder à une rénovation complète de toutes les cabines à l’aide de plus de 4 000 pièces pour un Airbus A380 et de plus de 2 500 pièces pour un Boeing 777, avant de tout réassembler avec une précision absolue.
Les équipes d’Emirates Engineering ont également développé des solutions innovantes pour mener à bien un projet d’une telle envergure, notamment en adaptant des camions de catering utilisés à l’intérieur des hangars pour transporter les éléments volumineux entre l’atelier de rétrofit et les appareils. En parallèle, elles ont mis au point un système de suivi de l’avancement des travaux par zones ainsi que des procédures spécifiques de stockage et de gestion des pièces.
Elles ont également conçu et fabriqué plusieurs équipements spécialisés destinés à déplacer les composants et à accéder à l’ensemble des espaces intérieurs des appareils durant les opérations de rétrofit. Emirates Engineering a collaboré avec plus de 100 fournisseurs pour mener à bien ce projet ambitieux.
Des plans de conception jusqu’au retour en exploitation
Le programme de rétrofit d’Emirates a été annoncé pour la première fois en novembre 2021 et concernait alors 105 appareils de la flotte. En novembre 2022, le tout premier appareil Emirates, un Airbus A380, est entré en rénovation dans les hangars d’Emirates Engineering à Dubai. En mai 2024, porté par une forte demande des clients, le programme a été étendu à 191 appareils, avant d’être porté à 219 appareils à la fin de l’année. En août 2024, le premier Boeing 777 rétrofité à Dubai est entré en service commercial.
Plus récemment, en mai 2026, les équipes d’Emirates Engineering ont achevé le rétrofit d’un Airbus A380 configuré de deux à trois classes, un projet impliquant d’importantes modifications structurelles de l’appareil, notamment l’installation, pour la toute première fois, d’une cabine Économie Premium sur le pont supérieur. À partir d’octobre 2026, le programme de rétrofit d’Emirates entrera dans une nouvelle phase avec l’installation d’écrans individuels 4K OLED HDR10+ intégrés aux dossiers des sièges ainsi que l’introduction des nouveaux sièges ultralégers Safran Z400, parmi d’autres évolutions produits.
Donner une seconde vie aux matériaux
Conformément à ses engagements, Emirates recycle plusieurs tonnes de cuir haut de gamme, de tissus et d’autres matériaux retirés des appareils rénovés afin de créer une gamme de pièces de collection en édition limitée, notamment des articles de bagagerie commercialisés sous la collection « Aircrafted by Emirates ». Emirates a également distribué plus de 4 000 sacs à dos fabriqués à partir du tissu recyclé des sièges de la Classe Économique à des enfants dans 11 pays.
