エミレーツ航空は、この2階建て4列通路の超低燃費型航空機を発注した初の航空会社です。
エミレーツ航空A380の環境関連データ
- 市場にある最大規模の航空機の座席に比べ1席あたり20%少ない燃料を燃焼します。
- これは、燃料燃焼および排ガスの削減において40年間で最も大幅な進歩です。
- 燃料の消費が抑えられるため、二酸化炭素の排出も削減されます。A380の導入で、乗客一人あたりのキロメートルの二酸化炭素の発生を75グラム少なく抑えられます。これは、2008年に製造される乗用車においてのヨーロッパでの目標値のおおよそ半分にあたります。
- エミレーツ航空A380は、機内誌、エンターテイメントガイド、およびショッピングカタログをデジタル化しているため、1座席あたり2キログラム、または航空機につき約1トンの軽量化が実現されています。
- エミレーツ航空A380は、すべてのクラスのお客様に対しより広いスペースを提供していますが、同時にICAOの排ガス排出基準を大幅に上回っています。
- 当社は、現在のステージ3、および現在提案中のステージ4騒音レベル基準をすでに満たしています。
- 当社のドバイにあるA380の整備施設は、最先端技術を取り入れた効率的な建物です。
- A380の機能およびその他の軽量化された資材が、その構造の25%を占めています。
- 当社の窒素酸化物などの排ガス構成要素は、規制の「キャップ・フォー」ルールをはるかに下回っています。
- エミレーツ航空は、エアバス社と共同で、エミレーツ航空の次世代A380機でもさらなる軽量化を試みています。
- より大型の航空機を運航することで、発着数を減らすことができます（乗客数で見ると、エミレーツ航空A380は、小型の航空機の最大7機分に相当します）。
- エミレーツ航空の平均機体年数は、他多くのヨーロッパ系航空会社と比べ、半分の年数であるため、より新しい技術と効率の飛躍的進歩が当社の航空機の特徴となっています。