โลกของเรา
การใช้เครื่องบินที่ทันสมัยและใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพถือเป็นหัวใจสำคัญของโมเดลธุรกิจของสายการบินเอมิเรตส์มาโดยตลอด
การลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์อย่างต่อเนื่องนี้คือความมุ่งมั่นสูงสุดของเอมิเรตส์ที่ไม่ใช่เพียงเพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังทำเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเราด้วย
เราใช้เครื่องบินลำตัวกว้างที่มีอายุน้อยที่สุดจากฝูงบินของเรา โดยเฉลี่ยแล้วใช้งานเพียง 9.1 ปี ซึ่งต่ำกว่าอายุค่าเฉลี่ยในอุตสาหกรรม เครื่องบินแอร์บัส A350 และโบอิ้งรุ่นใหม่ของเรายังใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เมื่อมาบรรจุเข้าฝูงบินของเรา โดยจะเริ่มต้นในปี 2024 และ 2025 ตามลำดับ
เราใช้แนวทางการลดการเผาผลาญเชื้อเพลิงและการปล่อยพลังงานโดยไม่จำเป็น และยังคงรักษามาตรฐานความปลอดภัยในระดับสูงสุด ภายใต้การควบคุมของกลุ่มอำนวยการด้านประสิทธิภาพการปฏิบัติงานข้ามส่วนงาน
สายการบินเอมิเรตส์ได้ดำเนินขั้นตอนสำคัญเพื่อให้นักบินของเราปรับใช้ขั้นตอนการปฏิบัติมาตรฐานสีเขียว (Green SOP) ได้สำเร็จ ซึ่งเป็นผลลัพธ์จากการดำเนินการในหลายด้าน อันได้แก่ การให้ความรู้ การสร้างความตระหนักรู้ การวิเคราะห์ข้อมูลและเทคโนโลยี
Green SOP ของเรามีมาตรการต่าง ๆ เช่น การลดการเคลื่อนที่บนพื้นด้วยเครื่องยนต์ การใช้ระบบ Idle Reverse การตัดสินใจที่รอบคอบเกี่ยวกับเชื้อเพลิงสำรอง การลงจอดด้วยแฟลบอย่างเหมาะสม การจัดการความเร็วในเครื่องเพื่อลดการเผาผลาญเชื้อเพลิง และใช้โอกาสเส้นทางบินตรง ในปี 2022-23 Green SOP และโครงการริเริ่มภาคการดำเนินงานอื่น ๆ ช่วยลดการเผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากกว่า 50,000 ตันและลดการปล่อยคาร์บอนได้มากกว่า 160,000 ตัน
เอมิเรตส์มีระบบการตรวจติดตามเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและใช้การวิเคราะห์ข้อมูลขั้นสูงเพื่อปรับปรุงการบรรทุกเชื้อเพลิงและน้ำดื่ม และเพื่อบรรทุกน้ำหนักบนเครื่องบินที่จุดศูนย์ถ่วงที่เหมาะสม นักบินของเรามีเทคโนโลยีสนับสนุนและเครื่องมือล่าสุดในการตรวจติดตามและตรวจสอบประสิทธิภาพเที่ยวบินของตน มีการรับรู้มากขึ้นในเรื่องที่ว่าเทคนิคการบินของตนจะส่งผลกระทบต่อการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยคาร์บอนอย่างไร
เราสนับสนุนโครงการริเริ่มที่สนับสนุนการใช้ SAF และเข้าร่วมในอุตสาหกรรม SAF ที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว
ในเดือนมกราคม 2023 เราได้ดำเนินการบินสาธิตครั้งสำคัญกับเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ที่ใช้ SAF 100% ในเครื่องยนต์เดียว
โครงการริเริ่มดังกล่าวที่จัดขึ้นครั้งแรกในภูมิภาค MENA ก่อให้เกิดข้อมูลอุตสาหกรรมโดยรวมและความพยายามในการทำให้การบินโดยใช้ SAF 100% เป็นจริงในอนาคต
และเอมิเรตส์ยังมีส่วนร่วมในด้าน:
เราได้ลงทุนในระบบพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อสร้างพลังงานไฟฟ้าสะอาดในสถานที่ดำเนินงานหลักของเรา ในดูไบ ได้แก่ ศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ของเอมิเรตส์, Emirates Flight Catering, สนามเอมิเรตส์ เซเว่น สเตเดี้ยม และศูนย์ฝึกนักบินแห่งใหม่ของเรา ซึ่งจะเปิดตัวในปี 2024
ในปัจจุบัน ระบบที่เราได้ติดตั้งไว้สามารถผลิตไฟฟ้าหมุนเวียนได้มากกว่า 9,000 MWh ต่อปี ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์ได้ประมาณ 4 ล้านกิโลกรัม
เราปฏิบัติตามกฎระเบียบที่มีเพิ่มมากขึ้นและความมุ่งมั่นอื่น ๆ ที่เกี่ยวกับการปล่อยก๊าซเสียและข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ
อุตสาหกรรม: เรามีส่วนร่วมในคณะทำงานด้านสิ่งแวดล้อมอุตสาหกรรมและด้านกฎระเบียบดังต่อไปนี้
ซัพพลายเออร์{: เราร่วมงานกับซัพพลายเออร์ที่ส่งเสริมความยั่งยืน ซึ่งรวมถึงการลดการปล่อยคาร์บอน ซัพพลายเออร์หลักของเรา ได้แก่ OEM (ผู้ผลิตอากาศยานและเครื่องยนต์) ซัพพลายเออร์ด้านเชื้อเพลิง อาหาร และอุปกรณ์บริการบนเครื่อง และผู้รับจ้างจัดการขยะ
ลูกค้า: เราร่วมมือกับลูกค้าในเรื่องความยั่งยืน และตอบสนองต่อแบบสอบถาม ESG ที่เพิ่มขึ้น รวมถึงช่องทางที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล เช่น EcoVadis และ CDP