ข้ามไปยังเนื้อหาหลักข้อมูลสำหรับผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือเป็นพิเศษ

ผู้คนของเรา

วันหนึ่ง ๆ ในชีวิตของ

Fredrick Owuoth ผู้ชำนาญการด้านสุขภาพและความปลอดภัยในที่ทำงาน อยู่ในชุดสูทสีดำ

Fredrick Owuoth

คุณเข้ามาร่วมงานกับ The Emirates Group เมื่อไหร่ และในหน้าที่อะไร

ผมเริ่มงานกับบริษัทเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2013 ในตำแหน่งผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพ ความปลอดภัย และสิ่งแวดล้อม ปัจจุบันนี้ งานของผมจะเน้นไปที่เรื่องสุขภาพและความปลอดภัยโดยเฉพาะ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพและความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน

หน้าที่ของคุณเกี่ยวกับอะไร

ในฐานะองค์กร เรามุ่งมั่นที่จะปกป้องลูกค้า เจ้าหน้าที่ และทรัพย์สินของเรา ผ่านคำมั่นสัญญาเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยนานาชาติและที่เหมาะสมอื่น ๆ ทั้งหมดอย่างไม่หยุดหย่อน และจะนำเอาแนวทางปฏิบัติซึ่งให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นความรับผิดชอบส่วนบุคคลสูงสุดมาใช้ ผมได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาและการเปิดตัวโปรแกรมด้านสุขภาพและความปลอดภัยซึ่งช่วยสนับสนุนความมุ่งมั่นนี้

การส่งเสริมนโยบายด้านสุขภาพและความปลอดภัยในสถานที่ทำงานที่เกี่ยวข้องกับการใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล การปฐมพยาบาลเบื้องต้น การยกย้ายสิ่งของด้วยแรงกาย การปฏิบัติงานในที่สูง และการปฏิบัติงานคนเดียว คือส่วนสำคัญในหน้าที่ของผม และผมยังได้มีส่วนร่วมในการส่งเสริมแคมเปญการสร้างความตระหนักถึงความปลอดภัย เช่น การทำงานในที่สูง และทำให้มั่นใจว่าจะมีการเตรียมการสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยที่ Emirates Engineering ผ่านศูนย์ส่งเสริมความปลอดภัย (Safety Promotion Centre) ของเราในโรงเก็บเครื่องบิน

ผมได้ส่งต่อการตระหนักถึงเรื่องสุขภาพและความปลอดภัยในสถานที่ทำงานให้กับพนักงานใหม่ที่ Emirates Engineering, บริการของสายการบินเอมิเรตส์, บุคลากรตามสัญญา (Transguard) และผู้ฝึกงานแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

บ่อยครั้งที่ผมได้เดินไปทั่วอาคาร สำนักงาน โรงเก็บเครื่องบินโรงฝึกงาน คลังสินค้าและพื้นที่อื่น ๆ ที่จำเป็นต้องให้ความสนใจกับสิ่งที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพและความปลอดภัยอยู่เป็นประจำ ผมติดตามรายงานเกี่ยวกับอันตรายในสถานที่ทำงาน ซึ่งพนักงานแจ้งเข้ามาในระบบรายงานความปลอดภัยของเรา ในระหว่างกิจกรรมและการฝึกอบรมด้านการตระหนักถึงความปลอดภัย ผมจะกระตุ้นให้เพื่อนร่วมงานรายงานถึงสิ่งที่อาจก่อให้เกิดอันตราย เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์ขึ้น

ทีมงานของผมและผมได้ทำการสืบสวนการบาดเจ็บที่ร้ายแรงและอาจได้รับการบาดเจ็บร้ายแรง หรือเหตุการณ์ความเสียหายต่อทรัพย์สิน เพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง และผมให้การสนับสนุนแผนกต่าง ๆ ตามสายงานในการสืบสวนของพวกเขา ผมติดต่อประสานงานกับกลุ่มธุรกิจและเพื่อนร่วมงานในความปลอดภัยของกลุ่ม (Group Safety) เพื่อจัดทำข้อเสนอและคำแนะนำในการป้องกันไม่ให้เหตุการณ์ที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นอีก

ด้วยการติดตามผลและการตรวจตราความปลอดภัยเป็นประจำ ผมจะตรวจสอบว่าสิ่งพบเจอในการตรวจตราก่อนหน้านี้ได้รับการจัดการแล้วหรือไม่ และได้จัดการดูแลความเสี่ยงด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องแล้ว

ผมทำงานร่วมกับผู้จัดการในสายงานหลัก ผู้รับเหมา ฝ่ายเทคนิค ฝ่ายสนับสนุน และเพื่อนร่วมงานด้านปฏิบัติการ ตลอดจนทีมผู้บริหาร เพื่อให้การสนับสนุนและวางแนวทางนโยบายซึ่งสนับสนุนสถานที่ทำงานที่ปลอดภัย ผมยังทำงานร่วมกับฝ่ายซ่อมบำรุงอากาศยานด้านวิศวกรรม ฝ่ายปฏิบัติการ และทีมปฏิบัติการด้านความปลอดภัยอีกหลายทีม รวมถึงที่สนามบินดูไบ, Emirates SkyCargo และบริการของสายการบินเอมิเรตส์

ในอาชีพของคุณ มีเรื่องราวสำคัญ ๆ อะไรบ้าง

ในเดือนมกราคม 2018 ผมได้รับรางวัล Najm สำหรับความพยายามในการดำเนินการตรวจสอบเรื่องการขนส่งพนักงานนอกเวลาทำงาน ผลลัพธ์ได้ถูกนำไปใช้เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยสำหรับเพื่อนร่วมงานที่ใช้การขนส่งพนักงาน ผมยังได้รับรางวัล Najm ในฐานะผมที่ให้การสนับสนุนต่อแผนก Emirates Group Security (EGS) ในการดำเนินการประเมินที่จำเป็นเพื่อให้มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับรางวัล Sheikh Khalifa Excellence Award ซึ่งทำให้ EGS คว้ารางวัลมาได้ในที่สุด

คุณรักอะไรในงานของคุณ

ผมสนุกกับการทำงานมาก เพราะได้เรียนรู้สิ่งใหม่ ๆ ทุกวัน ไม่ว่าจะเป็นด้านเทคนิค การดำเนินงาน หรือการทำงานที่เกี่ยวข้องกับผู้คนหรืออุปกรณ์ หรือบทเรียนชีวิตที่เพื่อนร่วมงานได้แบ่งปันกับผม

การมีส่วนร่วมของผมในการตรวจสอบสถานที่ทำงานและการทบทวนความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ทำให้ผมรู้สึกเหมือนมีส่วนร่วมทำให้สถานที่ทำงานเป็นที่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับเพื่อนร่วมงาน ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ที่ใดในโลก

ความท้าทายที่คุณพบเจอมีอะไรบ้าง และคุณมีวิธีจัดการมันอย่างไร

การตรวจสอบเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยของสถานีที่อยู่ห่างไกล (Outstation) อาจถือเป็นเรื่องท้าทายอย่างหนึ่ง การตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุและการสัมภาษณ์แบบต่อหน้า ถือเป็นหลักปฏิบัติที่สำคัญบางประการที่เราใช้ในการไต่สวนเหตุการณ์ ดังนั้นเมื่อมีสถานีที่อยู่ห่างไกลเข้ามาเกี่ยวข้อง จึงทำให้มีผลกระทบด้านโลจิสติกส์และต้นทุนที่ตามมาเพิ่มเติม เราได้พัฒนาโปรแกรมการฝึกอบรมสำหรับผู้จัดการฝ่ายการให้บริการที่สนามบิน (ASM) เพื่อทำความคุ้นเคยกับกระบวนการตรวจสอบเหตุการณ์ เมื่อ ASM เดินทางไปดูไบ เราจะให้ไปเข้ารับการฝึกอบรมนี้ ผมให้การสนับสนุน ASM ทางโทรศัพท์ และ Skype มาโดยตลอดเพื่อช่วยจัดการกับปัญหาบางอย่าง แต่เมื่อเราได้มีการฝึกอบรม ทำให้ได้รับคำขอการสนับสนุนน้อยลงมาก ซึ่งแสดงให้เห็นได้ถึงผลกระทบในเชิงบวก

ผมจะใช้โอกาสที่มีในการประชุมกลุ่มปฏิบัติการความปลอดภัย แคมเปญด้านความปลอดภัย หรือโอกาสในการให้คำปรึกษา เพื่อส่งเสริมความตระหนักเกี่ยวกับการริเริ่มและโครงการด้านความปลอดภัยที่ประสบความสำเร็จกับทีมงานต่าง ๆ อยู่เสมอ ๆ ซึ่งจะช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่ายและเวลา

คุณจะบอกเคล็ดลับในการทำงานให้ปลอดภัยมากขึ้นในที่ทำงานให้กับเราได้หรือไม่

สิ่งที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพและความปลอดภัยมีอยู่ทั่วไปในสภาพแวดล้อมการทำงานของเราและเมื่อเราทำกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับงานบางอย่าง

คำแนะนำของผมที่มีต่อเพื่อนร่วมงานเสมอ คือควรใช้เวลาสักครู่ก่อนที่จะดำเนินกิจกรรมการงานและถามตัวเองก่อนว่ากิจกรรมนั้นอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อคุณ เพื่อนร่วมงาน หรืออุปกรณ์หรือทรัพย์สินของบริษัทหรือไม่ ถ้าใช่ คุณควรดำเนินขั้นตอนในการช่วยป้องกันหรือบรรเทาอันตรายหรือความเสียหาย

ควรส่งรายงานอันตรายในสถานที่ทำงาน (ดูกล่อง groupworld) เพื่อให้ทีมงานด้านความปลอดภัยสามารถตรวจสอบข้อกังวลของคุณ และพูดคุยกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหรือเพื่อนร่วมงานที่เกี่ยวข้องในหน่วยธุรกิจต่าง ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าได้มีการป้องกันหรือลดความเสี่ยงที่จะเกิดความไม่ปลอดภัยแล้ว

คุณมีวิธีผ่อนคลายและจัดการกับความเครียดอย่างไร

ผมชอบไปเดินเล่นแถวสวน Al Nahda 2 Pond Park หรือชายหาด Al Mamzar การเดินเล่นริมน้ำทำให้ผมผ่อนคลายและผมโปรดปรานในการทำกิจกรรมกลางแจ้ง นอกจากนี้มันยังทำให้ร่างกายผมแข็งแรงดี

ผมชอบพบปะเพื่อนฝูง ผมชอบพูดคุยกับผู้คนและเรียนรู้สิ่งใหม่ ๆ หรือร่วมแบ่งปันความสุขและปัญหาของพวกเขา

Jade Al Mulla ผู้จัดการฝ่ายการสรรหาบุคลากรกำลังยิ้ม

Jade Al Mulla

คุณเข้ามาร่วมงานกับ The Emirates Group เมื่อไหร่ และในหน้าที่อะไร

ฉันเริ่มงานในปี 2011 ในตำแหน่งผู้เชี่ยวชาญด้านทรัพยากรบุคคลในการสรรหาบุคลากร ในสมัยนั้นการสรรหาและคัดเลือกพนักงาน (Talent Acquisition - TA) จะเรียกว่าการสรรหาบุคลากรส่วนกลาง (Central Recruitment) ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ฉันทำงานให้กับหลายทีม เช่น Recruitment Operations, Volume Delivery และ Onboarding

หน้าที่ปัจจุบันของคุณเกี่ยวข้องกับอะไร

ผู้จัดการฝ่ายการสรรหาและคัดเลือกพนักงานสำหรับการสนับสนุนลูกค้า ทีมงานของฉันและฉันได้ช่วยกันจัดตารางเวลาของการจัดงานเพื่อสรรหาบุคลากรทั่วโลกในทุก ๆ เดือนเพื่อให้การสนับสนุนเป้าหมายของเราในการดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถดีที่สุด การจัดงานเหล่านี้เป็นมากกว่าแค่การจองห้องจัดเลี้ยง แต่รวมถึงการรับรองความปลอดภัยของสมาชิกในทีมและผู้สมัครของเรา และการวางแผนฉุกเฉินสำหรับการเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดจากการรวมตัวกันของคนหมู่มาก ภัยพิบัติ และสถานการณ์ที่คาดเดาไม่ได้อื่น ๆ ตัวอย่างเช่น ครั้งหนึ่งเราต้องจัดตารางเวลาใหม่และย้ายการจัดงานสรรหาบุคลากรไปที่อื่น เนื่องจากเกิดไฟไหม้ขึ้นที่สถานที่จัดงาน ไม่เพียงแต่เราต้องหาสถานที่ใหม่เพื่อจัดงาน แต่เรายังต้องประสานงานร่วมกับโรงแรมเพื่อขนย้ายผู้สมัครที่มารวมตัวกันอยู่ทั้งหมดไปยังสถานที่ใหม่

เราจะไม่สามารถทำงานของเราได้ หากไม่ใด้รับการสนับสนุนจากฝ่ายการจัดหาและโลจิสติกส์ ฝ่ายการเงิน และฝ่ายอื่น ๆ ในธุรกิจของเรา

ตอนที่ฉันกำลังสัมภาษณ์งานในหน้าที่นี้ ฉันถูกถามว่าทำไมถึงอยากทำงานในทีมการสรรหาและคัดเลือกพนักงาน (Talent Acquisition - TA) ฉันได้ตอบไปว่า: “มันฟังดูน่าสนุกมาก” แม้ว่าคำตอบนี้อาจฟังดูเรียบง่าย แต่มันกลับเป็นความจริง เป็นเรื่องที่คุ้มค่ามากที่ได้มีโอกาสพบเจอกับผู้คนที่กระตือรือร้นอยากที่จะเข้าร่วมงานกับองค์กรของเรา

ในอาชีพของคุณ มีเรื่องราวสำคัญ ๆ อะไรบ้าง

ในช่วงเวลาที่ฉันอยู่กับ The Emirates Group ฉันได้เห็นการเปลี่ยนรูปแบบจากการสรรหาบุคลากรส่วนกลางไปเป็นการสรรหาและคัดเลือกพนักงาน ในช่วงเวลานี้ เราได้ขยายหน้าที่การทำงานของเราออกไปให้กว้างขึ้นโดยรวมเอาการค้นหาบุคลากรที่มีความสามารถ การสร้างความผูกพันกับองค์กรสำหรับบุคลากรที่มีความสามารถ และการเตรียมความพร้อมให้กับบุคลากรใหม่ ซึ่งสิ่งนี้ได้มอบประสบการณ์ตั้งแต่ต้นจนจบที่สอดคล้องกันกับผู้สมัครและพนักงานใหม่ของเรา และช่วยให้เราค้นหาบุคลากรที่มีความสามารถดีที่สุดได้

นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มบริการที่เราสามารถเสนอให้กับธุรกิจ เมื่อพวกเขาต้องการสรรหาสมาชิกสำหรับทีมใหม่ หรือมองหาโอกาสให้กับบุคลากรที่มีความสามารถที่มีอยู่ได้ ในขณะที่โลกของ HR มีการพัฒนาไปข้างหน้าเรื่อย ๆ และเราได้มีการแข่งขันกันทั่วโลกในการสรรหาพนักงาน ฉันเชื่อว่าบทบาทของเราก็จะค่อย ๆ พัฒนาไปเช่นกัน ก่อนที่จะย้ายมาทำหน้าที่ปัจจุบัน ฉันได้เคยทำงานในทีมที่แตกต่างกันไป ซึ่งล้วนส่งผลต่อการเติบโตและประสบการณ์ของฉัน ในฐานะหัวหน้าทีมของทีม Volume Delivery ทีมงานของฉันและฉันได้ให้การสนับสนุนหน่วยธุรกิจที่มีโควต้าสำหรับการสรรหาบุคลากรจำนวนมาก โดยปกติแล้ว หน้าที่เหล่านี้ (ส่วนใหญ่มักจะอยู่ในฝ่ายปฏิบัติการสนามบิน ฝ่ายบริการลูกค้า และศูนย์บริการทางโทรศัพท์) เป็นหน้าที่ที่จำเป็นอย่างเร่งด่วนต่อธุรกิจ งานของเราเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบใบสมัครหลายพันฉบับและการประเมินผู้สมัครหลายร้อยคนในแต่ละเดือน ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีฐานข้อมูลผู้สมัครที่พร้อมจะร่วมงานทันที

ปริมาณงานที่มากมายสอนให้ฉันรู้ถึงความสำคัญในการทำงานเป็นทีมภายใต้แรงกดดันและการรักษากระบวนการให้คล่องตัวอยู่ตลอด เพื่อตอบสนองต่อคำขอที่ไม่ได้คาดคิด จากนั้นในฐานะผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลในการสรรหาบุคลากร ฉันได้ให้การสนับสนุนการดำเนินธุรกิจในด้านต่าง ๆ หลายด้านรวมถึงการสรรหาบุคลกร - ในเชิงพาณิชย์และการเตรียมความพร้อมให้กับบุคลากรใหม่

ก่อนหน้านี้ฉันไม่เคยทราบว่ามีระบบ บุคลากร และทีมงาน ทั้งภายในและภายนอกกี่คนซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำผู้ร่วมงานรายใหม่ ๆ เข้ามาในธุรกิจของเรา ฉันสนุกกับการทำงานในทีมที่มีความแน่นแฟ้น เพราะมันช่วยเราในการแบ่งปันประสบการณ์ต่าง ๆ และเติบโตไปพร้อม ๆ กัน

ความท้าทายที่คุณพบเจอมีอะไรบ้าง และคุณมีวิธีจัดการมันอย่างไร

สำหรับฉันแล้ว ความท้าทายที่สุดก็คือการที่ฉันมีความคิดอยู่มากมายและต้องทำการตัดสินใจว่าสิ่งใดควรดำเนินการก่อนหรือหลัง โครงการสำหรับ 'การเปลี่ยนแปลง' ทั้งหมดที่เกิดขึ้นทั่วทั้ง The Emirates Group ได้จุดประกายโอกาสในการสร้างสรรค์มากมายเหลือเฟือที่ทีมงานของฉันมีความสุขมาก ฉันต้องเอาชนะปริมาณงานที่เพิ่มขึ้นนี้โดยเลือกโครงการหนึ่งโครงการในแต่ละเดือนเพื่อมุ่งเน้นและทุ่มเทเวลาให้ โดยที่มันจะต้องไม่ส่งผลกระทบต่อหน้าที่ทางกลยุทธ์อื่น ๆ ที่ฉันได้รับมอบหมาย

หากคุณไม่ได้อยู่ในทีมการสรรหาและคัดเลือกพนักงาน คุณอยากจะทำอะไร

ฉันชอบที่จะเป็นผู้ฝึกสอนในที่ทำงาน เพราะฉันคิดว่ามันน่าสนใจและคุ้มค่าที่ได้ทำ ฉันเพิ่งจบหลักสูตรแรกในโปรแกรมการฝึกสอนโดยสหพันธ์ผู้ฝึกสอนนานาชาติ (International Coach Federation - ICF)

ฉันกำลังดำเนินการเรียนให้จบในระดับถัดไปอย่างหลักสูตร ICF เฉพาะทาง เช่น การฝึกสอนทีม (Team Coaching) ทักษะเหล่านี้มีประโยชน์มากในการทำงาน

คุณมีวิธีผ่อนคลายและจัดการกับความเครียดอย่างไร

ฉันชอบทำขนมและนำไปให้คนอื่นลองทาน โดยเฉพาะทีมงานของฉัน เมื่อฉันไม่ได้ทำขนม ฉันจะเล่นโยคะและอ่านหนังสือ

ผู้ชำนาญการด้านการพัฒนาอากาศยาน Neil Gabriah สวมเสื้อเชิ้ตขาวมีปกกำลังนั่งอยู่

Neil Gabriah

คุณเข้ามาร่วมงานกับ The Emirates Group เมื่อไหร่ และในหน้าที่อะไร

ผมมาเริ่มงานเมื่อเดือนกรกฎาคม 2003 ในตำแหน่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

ในอาชีพของคุณ มีเรื่องราวสำคัญ ๆ อะไรบ้าง

ผมทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมา 11 ปี ในปี 2012 ผมได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นหัวหน้าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและผู้ฝึกอบรมการบริการในห้องโดยสาร ในเดือนกุมภาพันธ์ 2015 ผมได้เข้าร่วมทีมพัฒนาอากาศยานในแผนกการส่งมอบบริการ (Service Delivery) ในตำแหน่งผู้เชี่ยวชาญภายในห้องโดยสาร ในเดือนเมษายน ผมได้รับเลือกให้เป็นผู้นำในโครงการด้านสิ่งแวดล้อมของการส่งมอบบริการ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อลดปริมาณพลาสติกแบบใช้ครั้งเดียว (SUP) และขยะจากบนเครื่อง

หน้าที่ของคุณเกี่ยวกับอะไร

ผมมีหน้าที่สองอย่าง คือในฐานะหัวหน้าฝ่ายสิ่งแวดล้อม และผู้เชี่ยวชาญด้านการส่งมอบบริการและการพัฒนาอากาศยาน เพื่อให้สอดคล้องกับพันธสัญญาของบริษัทของเราในการดำเนินงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น หน้าที่หลักของผมคือการพัฒนาแนวทางที่ยั่งยืนสำหรับการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ให้บริการบนเครื่องบินของเรา มันเกี่ยวข้องกับการทำงานและความร่วมมือกับทีมงานต่าง ๆ เช่น การพัฒนาผลิตภัณฑ์ การบริการอาหารบนเครื่อง การจัดซื้อจัดจ้าง และซัพพลายเออร์ของเรา เพื่อหาวิธีลดของเสียและลดการใช้ SUP ของเรา ผมให้ข้อมูลและการอัพเดตเกี่ยวกับการสื่อสารขององค์กร การตลาด และแบรนด์กับแคมเปญด้านสิ่งแวดล้อมและการตลาดที่เกี่ยวข้องกับความยั่งยืนของเรา ผมยังได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อประเมินข้อมูลอ้างอิงด้านสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืนของห่วงโซ่อุปทานสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ให้บริการบนเครื่องบินของเรา

งานของผมในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาอากาศยานเกี่ยวข้องกับการทำงานร่วมกันกับผู้บริหารระดับสูง ฝ่ายวิศวกรรมและผู้ผลิตเครื่องบินเพื่อให้แน่ใจว่า ข้อกำหนดของการส่งมอบบริการจะรวมเข้าไว้ในการออกแบบห้องโดยสารและห้องครัวบนเครื่องบินลำใหม่ของเรา และมีการส่งมอบตามแผนที่วางไว้ ผมยังได้ระบุโอกาสในการปรับปรุงฝูงบินในการดำเนินงานของเรา โดยอาศัยข้อเสนอแนะจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ลูกค้า และผู้จัดการอาวุโส ผมได้ทำการร่างการอัพเดตที่เกี่ยวข้องกับการแนะนำห้องโดยสาร ห้องครัวบนเครื่อง และการปรับเปลี่ยนใหม่ ๆ ของฝูงบินของเราสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

นอกจากนี้ ผมยังช่วยพัฒนาเครื่องจำลองในการฝึกอบรมการบริการในห้องโดยสารและอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ Emirates Aviation College เพื่อให้แน่ใจว่าเพื่อน ๆ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของเราจะมีสภาพแวดล้อมในการฝึกอบรมที่เหมือนกับภายในห้องโดยสารของเครื่องแอร์บัส A380 และโบอิ้ง 777 ของเรา

คุณรักอะไรในงานของคุณ

การทำงานให้กับสายการบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นที่มาของความภาคภูมิใจและแรงจูงใจสำหรับผม เรามีฝูงบินที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพและมีการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ และพัฒนาไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่อง ผมยังให้ความใส่ใจเกี่ยวกับสิ่งที่เราปฏิบัติที่เอมิเรตส์ เพราะถือว่าเรามีอิทธิพลอย่างมากต่ออุตสาหกรรมนี้ ตัวอย่างเช่น เราเป็นผู้นำในการผสมผสานแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมให้เข้ากับธุรกิจของเรา สร้างแรงบันดาลใจให้สายการบินอื่นปฏิบัติตาม

ความท้าทายที่คุณพบเจอมีอะไรบ้าง และคุณมีวิธีจัดการมันอย่างไร

เราเป็นสายการบินขนาดใหญ่ที่มีการดำเนินงานขนาดใหญ่มาก การนำวิธีการใหม่ ๆ ในการทำสิ่งต่าง ๆ มาใช้ อาจเป็นเรื่องที่ดูท้าทายเมื่อเทียบกับขนาดของธุรกิจของเรา การจัดการกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จำเป็นต้องใช้วิธีการแบบบูรณาการที่ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของเพื่อนร่วมงานที่มีความสามารถและมีทักษะของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการทบทวนในทุก ๆ ด้านก่อนที่จะทำการเปลี่ยนแปลงอะไร

ช่วยบอกเราเกี่ยวกับความคืบหน้าและความท้าทายในการกำจัดพลาสติก SUP บนเครื่องออกไป

เรามีความคืบหน้าอย่างมากในช่วงเจ็ดเดือนนับตั้งแต่ที่โครงการเริ่มต้นขึ้น ภายในต้นปีหน้า เราจะได้เห็น SUP ลดลงมากกว่า 100 ล้านหน่วยจากบริการบนเครื่องของเรา ซึ่งสามารถทำได้โดยการกำจัดหรือหาสิ่งอื่นมาทดแทนสิ่งของต่าง ๆ อย่างเช่น หลอดพลาสติก ไม้คนเครื่องดื่ม บรรจุภัณฑ์สำหรับของเล่นของเรา และบรรจุภัณฑ์พลาสติกบางส่วนบนถาดอาหาร ลูกเรือจะทำการแยกขวดพลาสติกเปล่าระหว่างเที่ยวบิน และส่งไปรีไซเคิลในดูไบ ในแต่ละเดือน ขวดปริมาณมากกว่าสามตันหรือประมาณ 150,000 ขวดจะถูกส่งไปทำการฝังกลบในดูไบ นี่เป็นแค่เพียงจุดเริ่มต้น ยังมีแผนอีกมากมายที่เตรียมการไว้

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงจะต้องได้รับการจัดการอย่างรอบคอบ เนื่องจากขนาดของการดำเนินงานของเรา การคำนึงถึงด้านสุขอนามัย ผลกระทบของทางเลือกต่อน้ำหนักเครื่องบินและการเผาไหม้เชื้อเพลิง ความท้าทายในการใช้สิ่งทดแทนพลาสติก SUP บางอย่าง การขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอสำหรับการรีไซเคิล กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการกำจัดของเสียในห้องโดยสารและห้องครัวบนเครื่อง และรายชื่อประเทศที่ห้ามใช้ของใช้จากพลาสติก SUP ต่าง ๆ

สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักว่าการใช้พลาสติกอย่างมีความรับผิดชอบคือกุญแจสำคัญ พลาสติกเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและมีประโยชน์มากมาย รวมถึงการรักษาของกินให้สดใหม่และสะอาด เนื่องจากการผลิตพลาสติกมีค่าใช้จ่ายไม่มากนักและมีใช้อยู่มากมายทั่วไป จึงได้รับการยอมรับและทำให้มีส่วนสนับสนุนการเติบโตของวัฒนธรรมการใช้แล้วทิ้ง การนำกลับมาใช้ใหม่ทุกครั้งที่ทำได้มีความสำคัญอย่างมาก และถ้าไม่เลือกที่จะทำเช่นนั้น ก็ควรต้องกำจัดทิ้งอย่างถูกต้อง

การแนะนำทางเลือกอื่น ๆ เช่น พลาสติกชีวภาพและพลาสติกที่ย่อยสลายได้ อาจดูเหมือนเป็นความคิดที่ดี แต่ต้องมีการส่งผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไปยังสถานที่พิเศษเป็นการเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมหลังจากใช้แล้ว ในขณะนี้ ยังไม่มีโครงสร้างพื้นฐานแบบนี้ให้บริการในหลาย ๆ ส่วนของโลก รวมถึงในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

ช่วยเล่าถึงเหตุการณ์ที่น่าจดจำในการทำงานให้เราฟังหน่อย

แน่นอนว่าการเยี่ยมชมโรงงานโบอิ้งในเมืองเอเวอเร็ตต์ รัฐวอชิงตัน ประเทศสหรัฐอเมริกา และศูนย์ส่งมอบของแอร์บัสในฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี ถือเป็นไฮไลท์ในอาชีพของผมจนถึงตอนนี้

ทำไมคุณถึงเลือกประกอบอาชีพในสายนี้

ผมหลงรักทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน จนถึงทุกวันนี้ ผมยังรู้สึกทึ่งในความสำเร็จทางวิศวกรรมที่ช่วยให้เครื่องบินบินได้อยู่เลย ความสนใจของผมยังมาจากการที่ครอบครัวของผมมีส่วนเกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมนี้ คุณตา คุณแม่ และญาติคนอื่น ๆ ของผมเคยทำงานให้กับสายการบินต่าง ๆ ตอนที่ผมยังเด็ก พ่อได้เคยพาผมไปดูการแสดงทางอากาศที่เคนยาบ้านเกิด ผมจำได้ว่าเคยได้ขึ้นบินด้วยเครื่องบินรุ่นคลาสสิก Dakota DC-3 ระหว่างการเยี่ยมชมการแสดงทางอากาศครั้งแรกของผม มันเป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นที่สุดและช่วยจุดประกายความรักในการบินของผม

คุณทำอะไรเพื่อลดความเครียดหลังเลิกงาน

ผมชอบอ่านหนังสือและกีฬา ผมเป็นแฟนบอลสโมสรฟุตบอลลิเวอร์พูลมาตั้งแต่อายุสี่ขวบ และพยายามดูเกมของพวกเขาทุกครั้งที่มีโอกาส ผมชอบแผนที่และมีความสามารถในการบอกชื่อเมืองหลวงของหลาย ๆ ประเทศได้ค่อนข้างดี

Roshan Menon ผู้จัดการฝ่ายความปลอดภัยและโครงการด้านการรับประกันคุณภาพ ในชุดสูทกำลังถือรางวัลอยู่

Roshan Menon

คุณเข้ามาร่วมงานกับเอมิเรตส์เมื่อไหร่ และในหน้าที่อะไร

ผมเริ่มงานกับ The Emirates Group ในเดือนกันยายน 2001 ในตำแหน่งผู้ช่วยบริการด้านการขนส่งอาวุโส ภายในหนึ่งปีครึ่ง ผมได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่ (Duty Officer) ที่มีอายุน้อยที่สุดใน The Emirates Group ในปี 2012 ผมได้เข้าร่วมทีมการประกันคุณภาพและการสร้างความปลอดภัย ภายในปี 2014 ผมได้รับตำแหน่งหัวหน้าทีม และในปี 2018 ผมได้รับการเลื่อนตำแหน่งมาเป็นตำแหน่งปัจจุบันของผม นั่นคือหัวหน้าหน่วยธุรกิจ ซึ่งรวมถึงโครงการต่าง ๆ ด้วย

หน้าที่ของคุณเกี่ยวกับอะไร

โดยพื้นฐานแล้ว ผมเป็นผู้ตรวจสอบหลัก (Principal Auditor) ในสาขาการบริหารจัดการด้านคุณภาพและความปลอดภัยต่าง ๆ ซึ่งช่วยขับเคลื่อนวัตถุประสงค์ของแผนกในการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ได้มาซึ่งประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม งานส่วนใหญ่ของผมจะวนเวียนอยู่กับการจัดการขั้นตอน การดำเนินการตรวจสอบ และการตรวจตราโดยละเอียด เพื่อให้มั่นใจว่าเราได้ทำในสิ่งที่เราบอกว่าจะทำอย่างปลอดภัย อย่างเป็นระเบียบ และอย่างสอดคล้องกัน ผมต้องตรวจสอบทบทวนการปฏิบัติตามกฎหมายของเรา มีปฏิสัมพันธ์กับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่าง ๆ ในสภาพแวดล้อมการดำเนินงานที่แตกต่างกันอย่างต่อเนื่อง และมีส่วนร่วมกับผู้ให้บริการที่ได้ทำสัญญากันอยู่เป็นประจำ

นอกจากนี้ หน้าที่ยังเกี่ยวข้องกับการทำงานร่วมกับทีมที่ดำเนินการสืบสวนเหตุการณ์เพื่อช่วยระบุสาเหตุ และให้คำแนะนำเพื่อแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ตามที่เราพบเจอ การประเมินความเสี่ยงแบบไดนามิกไม่เพียงแต่ช่วยจัดการภัยคุกคามที่อาจส่งผลกระทบต่อระดับความปลอดภัยหรือความสะดวกสบายที่เรามอบให้กับลูกค้าของเราเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องพนักงานของเราจากทุกสถานการณ์ที่เกิดอีกด้วย

คุณรักอะไรในงานของคุณ

ผมชอบและสนุกกับหน้าที่ของตัวเองมาก เพราะมันได้ครอบคลุมไปยังกิจกรรมต่าง ๆ ที่หลากหลาย มันทำให้ผมต้องเป็นคนแหกกฎอย่างสร้างสรรค์และคิดนอกกรอบ เนื่องจากปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดจาก COVID-19 ทีมงานถูกลดทอนจำนวนลงไป จึงทำให้เป็นเรื่องยากมากในการที่ต้องทำหน้าที่แทนกัน ในขณะที่ยังต้องดำเนินขั้นตอนการทำงานที่จำเป็นต่อไป อย่างไรก็ตาม ผมยังคงทำงานตามตารางการทำงานที่แสนยุ่งต่อไป และมองไปที่การทำงานแบบอัตโนมัติเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มากขึ้น

ผมยังมีตำแหน่งเป็น Go Team Family Assistance Manager ร่วมกับ emcare และผู้นำของ The Emirates Group สำหรับกลุ่มเครือข่าย Dubai Chamber Road Safety

อะไรคือความท้าทายที่คุณเผชิญในที่ทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงการระบาดใหญ่ของไวรัส

COVID-19 ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน ไม่เพียงแต่ในที่ทำงาน แต่ยังรวมถึงในชีวิตประจำวันและพฤติกรรมของเราด้วย ในขณะที่ผู้คนตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบที่ต่างกันไป ความท้าทายบางอย่างที่มีในที่ทำงานก็คือความชะล่าใจต่อคำแนะนำด้านความปลอดภัยของพนักงานและการมีส่วนร่วมระหว่างเพื่อนร่วมงานที่ไม่ดี ผมมองไปที่การประหยัดค่าใช้จ่ายโดยไม่ลดทอนแนวทางปฏิบัติที่ปลอดภัยอยู่เสมอในทุก ๆ โอกาสที่มี การจะให้ผู้รับเหมารักษาระดับการบริการและความปลอดภัยที่สูงขึ้นอย่างคงเส้นคงวา จะประสบความสำเร็จได้ก็ต่อเมื่อมีการตรวจสอบทบทวนขั้นตอนและการตรวจเฝ้าระวังอย่างเข้มงวด ผมได้เพิ่มขั้นตอนการตรวจตราโดยละเอียด และทำให้ลูกค้าภายในของเรามีส่วนร่วมในการเป็น 'ดวงตา' ให้ผมในแต่ละสายงานด้วย

ในอาชีพของคุณ มีเรื่องราวสำคัญ ๆ อะไรบ้าง

ผมรู้สึกยินดีกับรางวัล Najm หลายรายการที่ผมได้รับ นอกจากนี้ ยังมีประสบการณ์กับลูกค้าที่ดียิ่งขึ้นไปกว่าเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้ที่ได้รับผลกระทบในเหตุการณ์ EK521 คำติชมในความช่วยเหลือของผมจากพวกเขาถือเป็นรางวัลชั้นยอด ผมช่วยให้แผนกได้รับการรับรองมาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพและความปลอดภัยล่าสุด ซึ่งเร็วกว่าข้อกำหนดในอุตสาหกรรมมาก นอกจากนี้ บริการด้านการขนส่ง (Transport Services) ยังได้รับการยอมรับในเอกสารตีพิมพ์ของ Dubai Chamber Year of Zayed สำหรับความพยายามที่เยี่ยมยอดในการลดอุบัติเหตุ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ เราได้รับรางวัลหกรางวัลจาก RoSPA Health & Safety Awards 2020 ซึ่งถือเป็นหนแรกสำหรับแผนกการขนส่งสายการบินที่ทำแบบนั้นได้ตั้งแต่ความพยายามครั้งแรก ผมยังได้รับรางวัล RoSPA Influencer Award จากการสร้างผลกระทบเชิงบวกมากที่สุดในด้านสุขภาพและความปลอดภัยในที่ทำงาน หรือในชุมชน

ช่วยเล่าให้เราฟังเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่น่าสนใจซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการทำงานหน่อย

มีเหตุการณ์ที่น่าจดจำบางอย่าง เช่น การขับรถให้ลูกเรือในเที่ยวบินของเราไปปฏิบัติงานเมื่อพนักงานขับรถที่มีสัญญากับเราไปร่วมนัดหยุดงาน และการเรียนหลักสูตร MBA ของผมในขณะที่ต้องสร้างความสมดุลระหว่างการเรียนกับหน้าที่อยู่เวรกะของผมไปพร้อมกัน ผมจำได้ว่าบางวันต้องนอนและอ่านหนังสือเรียนอยู่ในรถเพื่อประหยัดเวลา

คุณมีวิธีการคลายเครียดหลังการทำงานอย่างไร ผมชอบเล่นกีฬาทางน้ำ

ในฐานะไลฟ์การ์ดที่ผ่านการอบรม การว่ายน้ำเป็นสิ่งที่ผมโปรดปรานมาก ซึ่งจำเป็นต้องหยุดไปชั่วคราวเมื่อ COVID-19 เริ่มระบาด ตอนนี้ผมกำลังไล่ตามความรักในดนตรีของผมด้วยการเป็น DJ บางวันผมแค่ขอเวลาผ่อนคลายกับหนังสือดี ๆ สักเล่ม หรือพบปะพูดคุยกับเพื่อน ๆ

เจ้าหน้าที่แผนก Syed Mohammed Ali ในชุดสูทสีกรมท่า

Syed Mohammed Ali

คุณเข้ามาร่วมงานกับ The Emirates Group เมื่อไหร่

ผมเริ่มงานเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2003 ในตำแหน่งเจ้าหน้าที่เช็คอินของแผนกบริการของสายการบินเอมิเรตส์ (Emirates Airport Services - EKAS) ตั้งแต่นั้นมา ผมก็ได้ทำงานในหลากหลายหน้าที่ ได้แก่ เจ้าหน้าที่เช็คอินผู้โดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ผู้ประสานงานการควบคุมศูนย์กลาง ผู้ประสานงานฝ่ายธุรการ ผู้ประสานงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลของ EKAS เจ้าหน้าที่ฝ่ายทรัพยากรบุคคลของ EKAS และ SkyCargo และผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคล (สถานีที่อยู่ห่างไกล)

ในเดือนมกราคม 2017 ผมได้ย้ายไปที่ dnata ในตำแหน่งเจ้าหน้าที่ประจำแผนกที่อาคารผู้โดยสาร 2 ใน DXB

หน้าที่ปัจจุบันของคุณเกี่ยวข้องกับอะไร

ผมกำกับดูแลและควบคุมกิจกรรมทั้งหมดภายในฝ่ายบริการลูกค้าที่ทำงานตามกะ ณ อาคารผู้โดยสาร 2 ผมทำหน้าที่เป็นจุดติดต่อสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลัก และแจ้งให้พวกเขาทราบเกี่ยวกับกิจกรรมของแผนก

ผมวางแผนการใช้ทรัพยากร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรามีบุคลากรและอุปกรณ์ที่เราต้องการใช้งาน และเราได้ใช้ทรัพยากรเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด

เป้าหมายของผมคือทำให้แน่ใจว่าเราได้นำเสนอบริการที่เป็นเลิศอย่างต่อเนื่อง และมีส่วนช่วยในการปฏิบัติงานที่ตรงเวลาและปลอดภัย

ในอาชีพของคุณ มีเรื่องราวสำคัญ ๆ อะไรบ้าง

ผมได้รับการชื่นชมในผลงานอยู่หลายต่อหลายครั้ง และได้รับรางวัล Najm ประเภท Gold สองครั้ง, Silver หนึ่งครั้ง, Bronze สองครั้ง, ได้รับการยกย่องห้าครั้ง และการชมเชย 16 ครั้ง แต่ละรางวัลมีความพิเศษสำหรับผมมาก

คุณรักอะไรในงานของคุณ

ผมรักงานของผมเพราะผมได้ทำงานกับทีมงานมืออาชีพที่ทุ่มเทในการมอบบริการที่ดีที่สุดแก่ลูกค้าของเรา

แต่ละวันมีความแตกต่างกันไปพร้อมกับความท้าทายใหม่ ๆ ที่เกิดขึ้นมา แต่เราก็เอาชนะมันได้ด้วยการรวมกันเป็นหนึ่งเดียว ทำงานร่วมกันเป็นทีม เมื่อผมต้องเจอกับเส้นตายที่เร่งด่วน ผมรู้สึกว่าจะทำมันได้สำเร็จและยังคงได้ผลลัพธ์ที่ดี

ผู้จัดการกะและผู้จัดการสายงานของผมชื่นชมจริยธรรมในการทำงานของผมและสนับสนุนการพัฒนาเพื่อช่วยให้ผมปฏิบัติหน้าที่ได้ดีขึ้น

ความท้าทายที่คุณพบเจอมีอะไรบ้าง และคุณมีวิธีจัดการมันอย่างไร

เนื่องจากเรามีการดำเนินการในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งในโลก ผมจึงต้องเผชิญกับความท้าทายต่าง ๆ มากมายในการทำงาน อย่างเช่น การจัดสรรคนและอุปกรณ์และทำให้มั่นใจว่าเราสามารถให้บริการได้ตรงตามเวลาอย่างคงเส้นคงวา โดยถือเรื่องความปลอดภัยเป็นสำคัญ

การสื่อสารกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียและช่วยเหลือสายการบินในการจัดการกับผู้โดยสารที่ประพฤติตนไม่เหมาะสมก็เป็นเรื่องที่ท้าทายเช่นกัน

ในมุมมองของผม การวางแผน การจัดองค์กร และการทำงานร่วมกัน ถือเป็นองค์ประกอบสำคัญในการจะเอาชนะความท้าทายต่าง ๆ ได้

ช่วยเล่าให้เราฟังเกี่ยวกับบางเหตุการณ์ที่น่าจดจำที่เกิดขึ้นในที่ทำงานหน่อย

เหตุการณ์ล่าสุดและเป็นหนึ่งเหตุการณ์ที่น่าจดจำที่สุดครั้งหนึ่งของผมคือ เพื่อนร่วมงานของผมและผมได้ช่วยกันทำการปฐมพยาบาลเบื้องต้นที่ได้รับการฝึกอบรมในการช่วยชีวิตเด็กที่หมดสติคนหนึ่ง

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นที่ประตูขึ้นเครื่องแห่งหนึ่งของ DWC ผมและเพื่อนร่วมงานอยู่ในที่เกิดเหตุและได้ยินเสียงผู้ปกครองของเด็กร้องขอความช่วยเหลือ

เรารีบเข้าไปช่วยเหลือพวกเขาและสามารถทำให้เด็กฟื้นขึ้นมาได้ก่อนที่ทีมแพทย์ของสนามบินจะมาถึง ผู้ปกครองรู้สึกซาบซึ้งใจมากสำหรับความช่วยเหลือของเรา ผมได้รับรางวัล Najm ประเภท Silver สำหรับการกระทำในครั้งนี้ ผมภูมิใจในวิธีที่เราจัดการกับสถานการณ์และขอขอบคุณฝ่ายบริหารที่ให้การฝึกอบรมการปฐมพยาบาลเบื้องต้น เนื่องจากมันช่วยให้เราดำเนินมาตรการที่จำเป็นได้อย่างมั่นใจ

คุณมีวิธีผ่อนคลายและจัดการกับความเครียดอย่างไร

ผมชอบวิ่งและออกกำลังกายเพื่อให้ตัวเองแข็งแรงอยู่เสมอ เนื่องจากดูไบเป็นแหล่งรวมวัฒนธรรมและอาหาร ผมจึงชอบทดลองชิมอาหารชนิดใหม่ ๆ ตามร้านอาหารทั่วเมือง ผมยังชอบว่ายน้ำและดูหนังในวันหยุดอีกด้วย

ภาพของ Tendai Mubwanda เจ้าหน้าที่อาวุโสประจำศูนย์สีกำลังยิ้ม

Tendai Mubwanda

คุณเข้ามาร่วมงานกับ The Emirates Group เมื่อไหร่

ฉันมาร่วมงานกับ Emirates Engineering เมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2015 ในตำแหน่งช่างอาวุโสประจำโถงพ่นสีที่ศูนย์ Aircraft Appearance Centre ฉันทำงานในห้องพ่นสีในช่วงหกเดือนแรก ก่อนที่จะย้ายไปที่โรงพ่นสีเครื่องบิน

หน้าที่ของคุณเกี่ยวกับอะไร

ฉันดำเนินการทุกขั้นตอนในการพ่นสีใหม่ และรู้สึกภูมิใจที่ได้มอบรูปโฉมให้กับรูปเครื่องบินของเราให้มีชีวิตชีวาอีกครั้ง การพ่นสีเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเตรียมการมากมายทั้งก่อน ระหว่าง และหลังการลอกสีเก่าออก ซึ่งทั้งหมดนี้ต้องทำก่อนที่จะทำการพ่นสีใหม่

ในฐานะของช่างพ่นสี ฉันมีหน้าที่ดูแลให้เพื่อนร่วมงานทุกคนทำงานอย่างปลอดภัย เนื่องจากงานของเราต้องทำงานในที่สูงและต้องสัมผัสกับสารเคมีที่เป็นอันตราย ความปลอดภัยส่วนบุคคล ตลอดจนความปลอดภัยของเครื่องบินและอุปกรณ์เป็นสิ่งสำคัญที่สุดในโรงพ่นสี

คุณรักอะไรในงานของคุณ

ฉันพึงพอใจเป็นอย่างมากเมื่อแต่ละโครงการเสร็จลุล่วง เนื่องจากจะได้เห็นเครื่องบินกลับเข้าประจำการพร้อมให้บริการอีกครั้ง หลังจากผ่านการปรับปรุงโฉมใหม่ 'ทั้งลำ' นอกจากนี้ เรายังได้ทำการติดลวดลายและสติ๊กเกอร์พิเศษให้กับฝูงบินของเรา ซึ่งทำให้ฉันมีความสุขมาก ๆ ที่ได้เห็นงานของเราเป็นที่สะดุดตาและได้รับเสียงชื่นชมจากลูกค้าทั่วโลก

คุณเผชิญกับความท้าทายอะไรบ้างในที่ทำงาน

การทำงานกับเครื่องบินภายนอกมักจะมาพร้อมกับเรื่องท้าทาย ข้อกำหนดในการติดลวดลายและแบบแผนในการพ่นสีจะแตกต่างไปจากที่เราปฏิบัติงานอยู่ตามปกติ ในทุกงานจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามความต้องการของลูกค้า ไม่มีโอกาสให้ทำผิดพลาดเลย วิธีแก้ไขปัญหาคือต้องอ้างอิงกับเอกสารการบำรุงรักษาอยู่เสมอ ขอความช่วยเหลือทุกครั้งที่คุณมีข้อสงสัย และให้ผู้อื่นมาช่วยตรวจสอบงานของคุณอีกที

ฉันคือผู้หญิงคนเดียวในทีมและเรื่องนี้จึงทำให้ในตอนแรกฉันรู้สึกอยากจะพิสูจน์อะไรบางอย่าง ในปีแรกของฉัน ฉันทำงานหนักมากเป็นพิเศษเพื่อพิสูจน์ตัวเอง และรู้สึกถึงหน้าที่ในการจะต้องเป็นแบบอย่างสำหรับผู้หญิงคนอื่น ๆ ที่จะมาร่วมทีมในอนาคต ตั้งแต่นั้นมา ฉันก็ได้พบว่าฉันกลายเป็นส่วนหนึ่งของทีมงานที่น่าทึ่งและให้การสนับสนุนซึ่งกันและกันอย่างดี และนี่เป็นเรื่องที่ค่อนข้างจะเรียบง่ายมาก

สถานการณ์ในปัจจุบันทำให้งานของคุณเปลี่ยนไปหรือไม่

การสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลเป็นส่วนหนึ่งของงานปกติของเราอยู่แล้ว เราคุ้นเคยกับอุปกรณ์ดังกล่าวดี เพราะมันช่วยปกป้องเราจากสารเคมีต่าง ๆ ที่เป็นพิษ แต่ถึงกระนั้นก็ตาม COVID-19 ได้ส่งผลกระทบอย่างมหาศาลต่ออุตสาหกรรมการบิน ตอนนี้ เรามักจะได้หยุดพักระหว่างโครงการต่าง ๆ ได้นานขึ้นเป็นพิเศษ ดังนั้นเราจึงพยายามให้การสนับสนุนแผนกวิศวกรรมอื่น ๆ ที่ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม ซึ่งจะไม่ได้นำมาซึ่งความท้าทายใหม่ ๆ เพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงการเห็นคุณค่าของธุรกิจการค้าอื่น ๆ และแผนกวิศวกรรมที่กว้างขึ้นด้วย

ฉันได้เรียนรู้ถึงความสำคัญในการมีความสามารถหลายด้านและการปรับตัวให้เข้ากับความต้องการใหม่ ๆ ซึ่งถือเป็นประสบการณ์ที่น่าสนใจและมีค่ามาก

ช่วยบอกเราถึงเรื่องราวสำคัญ ๆ ในอาชีพของคุณหน่อยว่ามีอะไรบ้าง

เรื่องที่เป็นอันดับหนึ่งจะต้องเป็นตอนที่เราทำการพ่นสีเครื่องบิน A380 ลำแรกของเราในบริษัท มันถือเป็นงานใหญ่มหึมาในการพ่นสีเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลก การได้เป็นส่วนหนึ่งของทีมงานที่ประสบความสำเร็จในเหตุการณ์สำคัญของประวัติศาสตร์การบินครั้งนี้ ถือเป็นเรื่องที่น่าจดจำจริง ๆ

นอกเหนือจากการพ่นสีเครื่องบินแล้ว ที่ Aircraft Appearance Center ยังทำการติดสติ๊กเกอร์ลวดลายบนฝูงบินของเราอีกด้วย การเปิดตัวลวดลาย United for Wildlife และความตื่นเต้นจากสื่อที่ให้ความสนใจกันเป็นอย่างมาก เป็นไฮไลท์ที่สำคัญสำหรับฉัน การได้อ่านความคิดเห็นที่อยู่บนโซเชียลมีเดียเป็นเรื่องที่น่าพอใจจริง ๆ ได้รู้ว่าฉันคือส่วนหนึ่งของทีมซึ่งมีส่วนทำให้มันประสบความสำเร็จในการทำให้ผู้คนรู้จักผลงานที่สำคัญนี้

อะไรที่ทำให้คุณเลือกทำอาชีพนี้

เมื่อโตขึ้นมา ฉันเป็นคนอยากรู้อยากเห็นและหลงใหลเกี่ยวกับเครื่องบินอยู่เสมอ ตอนที่ฉันยังเด็ก ฉันอยากเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน แต่เมื่ออายุมากขึ้น ความสนใจของฉันก็เปลี่ยนไปเป็นด้านวิศวกรรมของการบิน เมื่อโอกาสมาถึง ฉันจึงได้รู้ว่ามีผู้หญิงจำนวนไม่มากนักที่เชี่ยวชาญในการพ่นสีเครื่องบิน ในความเป็นจริงแล้วปรากฎว่า ไม่เคยมีช่างพ่นสีเครื่องบินผู้หญิงที่ได้รับการอบรมในประเทศซิมบับเวของฉันเลย ฉันจึงคิดว่าทำไมไม่ลองเป็นช่างพ่นสีเครื่องบินหญิงคนแรกที่ได้รับการขึ้นทะเบียนดูล่ะ ฉันจึงทำการฝึกอบรมจนสำเร็จ และมีความสุขกับทุกช่วงเวลาในการเดินทางที่ผ่านมาของฉัน

คุณทำอะไรเพื่อลดความเครียดหลังเลิกงาน

ฉันชอบใช้เวลาดูละครทีวีและสารคดี อ่านหนังสือดี ๆ หรือฟังเพลงเพื่อช่วยผ่อนคลาย และยังชอบในการเดินทางท่องเที่ยวอีกด้วย

ภาพถ่ายของผู้จัดการศูนย์ฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Violet Vuguza Anyonge สวมเสื้อคาร์ดิแกนสีเบจ

Violet Vuguza Anyonge

คุณเข้ามาร่วมงานกับ The Emirates Group เมื่อไหร่

ฉันเริ่มงานกับเอมิเรตส์ในปี 2008 ในตำแหน่งผู้จัดการฝ่ายการอบรมพนักงานใหม่และการสนับสนุน ดูแลทีมบริหารในการอบรมพนักงานใหม่และการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (Cabin Crew Training - CCT)

เมื่อธุรกิจมีการเติบโตขึ้น บทบาทหน้าที่นี้ก็ถูกแยกออกจากกัน และตอนนี้ฉันดูแล CCT ในฐานะผู้จัดการฝ่ายการฝึกอบรม - การอบรมพนักงานใหม่

หน้าที่ของคุณเกี่ยวกับอะไร

ฉันบริหารจัดการทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการอบรมพนักงานใหม่แบบเต็มเวลา และผู้ฝึกอบรมแบบนอกเวลา และในฐานะที่เป็นทีม เรา ...

  • ยินดีต้อนรับผู้ร่วมงานใหม่ทุกคน ทั้งลูกเรือในห้องโดยสารและบนเที่ยวบิน เมื่อปีที่แล้ว เราได้รับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 2,563 คนและนักบิน 379 คนเข้ามาสู่ครอบครัวเอมิเรตส์
  • สนับสนุนและแนะนำผู้ร่วมงานใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีการเข้ารับตำแหน่งอย่างไม่มีปัญหาและการเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่น เมื่อพวกเขาย้ายไปดูไบและร่วมงานกับเรา
  • ทำงานอย่างใกล้ชิดกับเพื่อนร่วมงานของเราในการฝึกอบรม (ในทุกสาขาวิชา) เพื่อสนับสนุนและชี้แนะผู้ร่วมงานใหม่จนแน่ใจว่าพวกเขาพร้อมที่จะประสบความสำเร็จและเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงของเรา
  • บริหารจัดการโปรแกรมการฝึกอบรม My Service Personality แบบเต็มวันของฝ่ายการส่งมอบบริการ (Service Delivery)
  • สนับสนุนเพื่อนร่วมงานของเราในเชิงพาณิชย์และการสื่อสารองค์กร การตลาด และแบรนด์ โดยจัดทัวร์เยี่ยมชมศูนย์ฝึกอบรมลูกเรือของเราที่ Emirates Aviation College สำหรับสื่อมวลชน ตัวแทนสำนักงานท่องเที่ยว และบุคคลสำคัญ ปีที่แล้วเรามีผู้เยี่ยมชม 715 คนจากทัวร์ 57 คณะ

จนถึงตอนนี้ในอาชีพของคุณ มีเรื่องราวสำคัญ ๆ อะไรบ้าง

เมื่อตอนฉันเข้ามาร่วมงานในปี 2008 เรามีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 10,000 คน แต่วันนี้เรามีเกือบ 22,000 คนแล้ว พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของเราที่มาจากทั่วทุกมุมโลกได้นำภูมิหลังและทักษะที่น่าทึ่งติดตัวมาด้วย การต้อนรับบุคคลเหล่านี้เข้าสู่องค์กรของเราถือเป็นเรื่องราวที่สำคัญอย่างแน่นอน

ฉันช่วยดำเนินโครงการริเริ่มที่เป็นประโยชน์หลายอย่าง ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายหรือสร้างเสริมประสบการณ์ที่ดีให้กับพนักงาน หรือทั้งสองอย่างเลย! หนึ่งในตัวอย่างคือการปรับปรุงระยะเวลาการอบรมพนักงานใหม่สำหรับนักบินที่ยาวนานเป็นสัปดาห์ให้ลดลงเหลือครึ่งหนึ่ง ด้วยการทำเช่นนั้น เราสามารถประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายลงได้ แต่ไม่ได้ลดทอนคุณภาพของการฝึกอบรมลงไปเลย

เราได้ยกเลิกคู่มือระเบียบข้อบังคับของพนักงานฉบับพิมพ์ของผู้ร่วมงานใหม่ เนื่องจากมีอยู่แล้วใน groupworld ซึ่งส่งผลให้ประหยัดเงินได้ราว 450,000 ดีแรห์มสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ต่อปี และช่วยให้การดูแลและการอัพเดตการสื่อสารข้อมูลง่ายขึ้นมาก ฉันจัดเตรียมงานพบปะและต้อนรับสำหรับการเริ่มงานใหม่กับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเมื่อเดินทางมาถึงสนามบินเพื่อต้อนรับผู้ร่วมงานใหม่ และได้รับรางวัล Najm เพื่อให้การสนับสนุนเพื่อนร่วมงานใหม่ตลอด 24 ชั่วโมงเมื่อพวกเขาย้ายเข้ามายังอาคาร Sarab ของเรา (ที่พักสำหรับลูกเรือ)

การจัดทัวร์เยี่ยมชม Emirates Aviation College ของผู้แทนจากงานดูไบเอ็กซ์โป 2020 ก็ถือเป็นประสบการณ์ที่ดีมาก เราได้รับจดหมายชื่นชมจากกรมการจัดการด้านการค้าและการท่องเที่ยวของดูไบว่ามีการจัดการที่ดีเพียงใด

ทำไมคุณถึงเข้ามาทำงานสายนี้

ฉันทำงานในเครือธุรกิจบริการมาเป็นเวลากว่า 15 ปีก่อนที่จะมาร่วมงานกับเอมิเรตส์ ฉันเชื่อว่าการพัฒนาที่มีประสิทธิภาพและการบริหารผลการปฏิบัติงานมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จของทุกธุรกิจ

ฉันพึงพอใจมากในการสนับสนุนผู้คนแต่ละบุคคลให้ก้าวไปได้ไกลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมฉันจึงมุ่งมั่นที่จะมีอาชีพในการฝึกอบรมและการพัฒนา

ประสบการณ์ของฉันในธุรกิจบริการสอนฉันถึงความสำคัญของการบริการลูกค้าอย่างเป็นเลิศ ฉันมีความสุขมากที่สามารถนำเอาความรู้และปรัชญานี้ไปสู่ลูกค้าภายในของฉัน รวมถึงพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและลูกเรือบนเที่ยวบินเรา

มีโปรแกรมการฝึกอบรมใหม่ ๆ ที่ทีมได้เริ่มดำเนินการสำหรับลูกเรือใหม่หรือไม่

เรากำลังอัพเดตและปรับปรุงหลักสูตรของเราอย่างต่อเนื่อง เมื่อปีที่แล้วเราร่วมมือกับศูนย์วัฒนธรรม Sheikh Mohammed Center of Cultural Understanding เพื่อทำให้ลูกเรือมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับวัฒนธรรมของชาวเอมิเรต และการทำงานในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

ข้อเสนอแนะตั้งแต่แรกเริ่มคือทัวร์นี้เป็นไฮไลท์ของการฝึกอบรมของพวกเขา และเป็นการเปิดหูเปิดตาให้พวกเขาเข้าใจและเห็นคุณค่าของวัฒนธรรมอาหรับ

คุณรักอะไรในงานของคุณ

ฉันสนุกกับความจริงที่ว่าเมื่อเราอยู่ในสภาพแวดล้อมในการปฏิบัติการ ไม่มีวันใดเลยที่จะเป็นเหมือนกัน นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องดีที่ได้เห็นว่าในฐานะของทีม CCT ได้มีผลกระทบเชิงบวกต่อผู้ร่วมงานใหม่ในช่วงวันแรก ๆ กับการทำงานที่เอมิเรตส์

มันรู้สึกดีมากที่ได้เห็นลูกเรือแวะเข้ามาทักทายในสำนักงานหลังจากได้บินไปสองสามเดือนแล้ว และขอบคุณเราสำหรับการสนับสนุนที่มีให้กับพวกเขาเมื่อช่วงที่เข้ามาร่วมงานกับเอมิเรตส์

เป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่งที่ได้ทราบว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินใหม่ของเรารู้สึกมั่นใจและพร้อมสำหรับการเดินทางของพวกเขาที่รออยู่ข้างหน้า นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องที่ฟังแล้วมีกำลังใจอย่างมากที่ได้ทราบว่าพวกเขาแต่ละคนมีความพร้อมในการเติบโตและการพัฒนาการสำหรับทุก ๆ โอกาสที่รอพวกเขาอยู่หลายปีข้างหน้า และตลอดช่วงอาชีพของพวกเขาที่อยู่กับเรา

คุณมีวิธีผ่อนคลายและจัดการกับความเครียดอย่างไร

ฉันชอบทำอาหารและลองชิมอาหารเมนูใหม่ ๆ รวมไปถึงประเภทอาหารใหม่ ๆ เวลาว่าง ๆ ฉันก็ชอบทำเครื่องประดับจากลูกปัด เมื่ออากาศดี ฉันมักจะชอบไปเดินเล่นไกล ๆ แถวชายหาด