Использование файлов сookieПродолжая работу с нашим сайтом, вы принимаете куки. Узнать больше о политике использования куки вы можете по ссылке.
OK
[ Русский ]English
Пропустить и перейти к основному содержанию

Наши самолеты


Будущее окружающей среды во многом зависит от того, как мы покупаем и используем наши самолеты

Поэтому наша группа управления полетами играет ключевую роль в сокращении потребления топлива и выброса выхлопных газов.

Нам приходится работать с различными органами власти по всему миру, чтобы получить разрешение организовывать наши рейсы как можно более эффективно. И за последние годы нам удалось добиться существенных результатов:

How we fly
Наши самолеты - новые ультра-эффективные воздушные технологии что позволяет сэкономить время, топливо, а значит сократить количество выхлопных газов.

'Flextracks'

Эмирейтс вкладывает средства в систему управления полетами, которую мы считаем лучшей на рынке и которая позволяет нам аккуратно планировать рейсы и оптимизировать маршруты. Мы сотрудничаем с нашими партнерами в Airservices Australia в разработке гибких маршрутов, зависящих от погодных условий; это позволяет нам сэкономить топливо, а значит сократить количество выхлопных газов.

Пример: вот как мы используем технологию Flextracks, при планировании рейсов из Дубаи в Мельбурн и Сидней. В течение одного года мы выбрали 592 рейса между Дубаи и Мельбурном или Сиднеем, чтобы проанализировать результаты использования данной технологии.

Только на рейсах с запада на восток нам удалось сэкономить 628 тонн топлива и 57 часов полета (каждая сэкономленная минута полета сокращает потребление топлива в среднем на 62 литра, а также снижает количество выбрасываемого углекислого газа на 160 кг). В среднем нам удалось сэкономить шесть минут полета и одну тонну топлива на рейс. На одном из недавних рейсов из Дубаи в Сидней, на котором использовалась технология оптимизации рейсов, нам удалось сэкономить 8040 кг топлива и 43 минуты полета. Это означает сокращение выбросов углекислого газа более чем на 6 800 кг.

Изменение маршрута во время полета

Некоторые правительства разрешают использовать новую технологию Эмирейтс для изменения маршрута во время выполнения рейса. Это особенно важно на дальних рейсах, где ветры в средних слоях атмосферы и другие параметры, на которых основаны полетные планы, могут меняться каждые 6 часов. Эта технология позволяет авиадиспетчерам Эмирейтс заново разработать полетный план, начиная с данной точки маршрута, и выбрать оптимальный маршрут с учетом новых погодных условий. Технологию можно также использовать при наличии ограничений на воздушное пространство при образовании свободного места, что способствует повышению эффективности. Все это позволяет сэкономить время, топливо и сократить выбросы в атмосферу.

Пример: нам удалось улучшить (сократить) маршруты в результате сотрудничества Эмирейтс с Австралией, Украиной, Россией, Мале, Индонезией и рядом стран Африки. Наша группа управления полетами регулярно встречается с членами правительства, чтобы добиться дальнейшей оптимизации маршрутов и сокращения потребления топлива и выбросов в атмосферу. Кроме того, ИКАО и государства-члены теперь отвечают за один из маршрутов над Африкой, так называемый "золотой маршрут", и мы надеемся, что скоро он начнет активно использоваться. Этот маршрут позволит сократить продолжительность рейсов в Западную Африку и Южную Америку.

Индивидуальная посадка

Эмирейтс также вкладывает средства в такие проекты как "индивидуальная посадка". В некоторых странах авиадиспетчеры могут связаться с самолетом во время полета и определить скорость и профиль полета с начала снижения до посадки. После этого экипаж Эмирейтс может начать равномерное снижение, экономя тем самым топливо и сокращая выбросы в атмосферу. Австралия является лидером в использовании этой технологии вместе с Эмирейтс.

Пример: помимо Австралии мы также разрабатываем аналогичную технологию в Йемене, Пакистане, Судане и Ливане.

Распечатывая этот документ, вы наносите ущерб окружающей среде. Задумайтесь об этом.