Um dia na vida de

Quando entrou no Grupo Emirates e com que cargo?

Entrei na empresa a 3 de Maio de 2013 como Especialista em Higiene, Segurança e Meio Ambiente. O meu foco agora é exclusivamente na higiene e na segurança como Especialista em Higiene e Segurança no Local de Trabalho.

O que envolve o seu cargo?

Como organização, estamos empenhados em proteger os nossos passageiros, os funcionários e os ativos através do cumprimento rigoroso de normas de segurança internacionais e todas as outras normas adequadas, e adotamos práticas que destacam a segurança como responsabilidade pessoal primordial. Estou envolvido no desenvolvimento e na implementação de programas de higiene e segurança que contribuem para este compromisso.

A promoção de políticas de higiene e segurança no local de trabalho relacionadas com a utilização de equipamento de proteção individual, primeiros-socorros, manuseamento manual, trabalho a alturas elevadas e trabalho solitário são uma parte importante do meu cargo. Também estou envolvido na promoção de campanhas de consciencialização da segurança, tais como trabalho a alturas elevadas e a garantia de uma estrutura segura no departamento Emirates Engineering, através do nosso Centro de Promoção de Segurança no hangar.

Faço a formação em higiene e segurança no local de trabalho dos novos funcionários no departamento Emirates Engineering, Serviços Aeroportuários Emirates, funcionários externos e estagiários da UAE National.

Faço rondas pelos edifícios, escritórios, hangares, oficinas, armazéns e outras zonas nas quais os perigos de higiene e segurança são maiores. Faço o seguimento dos relatórios de riscos no local de trabalho notificados pelos funcionários no nosso sistema de notificação de segurança. Durante as atividades de consciencialização e formação sobre segurança, incentivo os meus colegas a criar relatórios sobre riscos, para que possamos evitar acidentes.

Eu e a minha equipa investigamos ferimentos graves ou potencialmente graves ou eventos que possam provocar danos na propriedade para determinar a sua causa, e apoio os departamentos relevantes nas suas investigações. Faço a ligação entre as áreas comerciais e os colegas no departamento de Segurança do Grupo para criarmos propostas e recomendações para evitar a recorrência de situações semelhantes.

Ao realizar o seguimento e inspeções de segurança regulares, verifico se os resultados das inspeções anteriores foram encerrados e que os riscos de higiene e segurança associados foram abordados.

Colaboro com os superiores hierárquicos, os funcionários externos, os colegas de departamentos técnicos, de assistência e operacionais, assim como com as equipas de gestão para prestar assistência e influenciar políticas que promovam locais de trabalho mais seguros. Também trabalho com o departamento de Manutenção e Engenharia de Aviões, Operações e diversas equipas de ação de segurança, incluindo as equipas na Dubai Airports, Emirates SkyCargo e Serviços Aeroportuários Emirates.

Quais são os pontos altos da sua carreira?

Em Janeiro de 2018 recebi uma Najm pelos meus esforços em realizar inspeções para transporte de funcionários fora do meu horário de expediente. Os resultados foram usados para melhorar a segurança dos colegas que usam o transporte de funcionários. Também recebi uma Najm como reconhecimento do apoio que prestei ao departamento de Segurança do Grupo Emirates (EGS) ao realizar as avaliações necessárias para sermos elegíveis para o prémio Sheikh Khalifa Excellence Awards, que o EGS acabou por vencer.

O que mais gosta no seu trabalho?

Gosto muito do meu trabalho porque aprendo algo novo todos os dias, quer se trate de aspetos técnicos, operacionais ou funcionais, quer envolva pessoas ou equipamento, ou mesmo lições de vida que os colegas partilham comigo.

O meu envolvimento em inspeções no local de trabalho e análises de riscos de segurança fazem-me sentir que contribuo para locais de trabalho mais seguros para os meus colegas em qualquer parte do mundo.

Quais são alguns dos desafios que enfrenta no seu cargo e como lida com eles?

Analisar acidentes de segurança exteriores pode ser desafiante. As inspeções no local e as entrevistas pessoais são algumas das práticas fundamentais que usamos para investigar um acidente. Assim, quando está envolvida uma zona exterior, existem implicações de custos e logística adicional. Desenvolvemos um programa de formação para os diretores de serviços aeroportuários (ASM) para que conheçam os processos de análise de acidentes. Esta formação é dada aos ASM quando viajam para o Dubai. Também damos apoio aos ASM por telefone e Skype para ajudarmos com desafios específicos, mas, desde que implementámos a formação, temos menos pedidos de assistência, o que demonstra o impacto positivo da formação.

Uso sempre as oportunidades disponíveis através das reuniões do Grupo de Ação de Segurança, campanhas de segurança ou oportunidades de consultoria para promover a consciencialização em relação às iniciativas e aos programas de segurança junto das diferentes equipas. Isto contribuiu para poupanças em termos de custos e tempo.

Pode partilhar algumas dicas sobre como estar mais seguro no local de trabalho?

Os riscos de higiene e segurança estão presentes nos nossos ambientes de trabalho e quando realizamos determinadas atividades.

O meu conselho para os meus colegas é parar antes de realizar qualquer atividade de trabalho e perguntar a si mesmo se essa atividade pode ser prejudicial para si, os seus colegas ou os equipamentos/a propriedade da empresa. Se for, deve tomar as medidas necessárias para evitar ou minimizar os danos.

Um relatório sobre perigos no local de trabalho (ver caixa groupworld) também deve ser enviado para que a equipa de segurança possa analisar as suas preocupações e envolver as partes intervenientes relevantes ou colaboradores nas unidades de negócio, de forma a garantir que a exposição aos riscos é evitada ou minimizada.

O que faz para descontrair?

Gosto de fazer caminhadas junto ao Al Nahda 2 Pond Park ou em Al Mamzar Beach. Caminhar junto à água ajuda-me a descontrair e adoro atividades ao ar livre. Também me mantém em forma.

Adoro estar com os meus amigos. Gosto muito de conversar com as pessoas e aprender algo novo ou que partilhem as suas alegrias e os desafios.

Quando entrou no Grupo Emirates e com que cargo?

Entrei em 2011 como Especialista de RH no departamento de Recrutamento. Na altura, a Aquisição de Talentos (TA) era denominada Recrutamento Central. Ao longo dos anos trabalhei em diversas equipas, tais como Operações de Recrutamento, Entrega de Volumes e Integração.

O que envolve o seu cargo atual?

Como Diretora de Aquisição de Talentos para Apoio ao Cliente, eu e a minha equipa ajudamos a agendar eventos de recrutamento pelo mundo todos os meses para apoiar o nosso objetivo de atrair os melhores talentos. Organizar estes eventos é muito mais do que reservar salas de banquetes. Implica também garantir a segurança dos membros da nossa equipa e dos candidatos e um planeamento de contingência para grandes participações inesperadas, acidentes e outras situações imprevistas. Por exemplo, certa vez tivemos de reagendar e relocalizar um evento de recrutamento porque houve um incêndio no local escolhido. Não só tivemos de encontrar um novo local para receber o evento, como tivemos de trabalhar com o hotel para transportar todos os candidatos para o novo local.

Não conseguiríamos fazer o nosso trabalho sem o apoio do departamento de Compras e Logística, Financeiro e outras áreas do nosso negócio.

Quando estava a ser entrevistada para o cargo, perguntaram-me se eu queria trabalhar na equipa de Aquisição de Talentos (TA) e eu respondi: "Parece ser muito divertido." Sendo que a resposta pode parecer simples, acabou por ser verdadeira. É incrivelmente gratificante ter a oportunidade de trabalhar com pessoas que têm tanta vontade de se juntar à nossa organização.

Quais são os pontos altos da sua carreira?

Durante o meu período de trabalho no Grupo, assisti à transformação do Recrutamento Central em Aquisição de Talentos. Durante este período, alargámos as nossas funções e crescemos para passar a incluir a Identificação de Talentos, Envolvimento de Talentos e Integração. Isto proporciona uma experiência completa aos nossos candidatos e aos novos funcionários e ajuda-nos a identificar os melhores talentos disponíveis.

Também aumenta os serviços que podemos oferecer ao negócio quando procuram recrutar novos membros para a equipa ou identificar oportunidades de talento. À medida que o mundo dos RH evolui e competimos com uma força de trabalho global, acredito que os nossos cargos continuarão a evoluir. Antes de passar para o meu cargo atual, trabalhei em diferentes equipas, as quais tiveram impacto no meu crescimento e na experiência. Como Chefe de Equipa para a Entrega de Volume, a minha equipa e eu apoiámos as unidades de negócio com elevadas quotas de recrutamento. Normalmente, estes cargos (mais frequentemente nas Operações Aeroportuárias, Serviços de Apoio ao Cliente e Call Centres) são urgentes para o negócio. A nossa função envolvia analisar milhares de candidaturas e avaliar centenas de candidatos todos os meses, por isso, era fundamental manter um grupo de candidatos que estivessem prontamente disponíveis para entrar.

A intensidade do volume de trabalho ensinou-me a importância de trabalhar em equipa sob pressão e manter os processos agilizados para satisfazer pedidos inesperados. Depois, como Diretora de RH no departamento de Recrutamento, apoiei diversas áreas de negócio, incluindo Recrutamento, Comercial e Integração.

Antes disso não me apercebia de quantos sistemas, pessoas e equipas, tanto internas como externas, estão envolvidas no recrutamento de novos funcionários. Gosto de trabalhar com equipas coesas, sendo que nos ajuda a partilhar as nossas experiências e a crescer como coletivo.

Quais são alguns dos desafios que enfrenta no seu cargo e como lida com eles?

Para mim, o maior desafio é ter tantas ideias e decidir a quais devo dar prioridade para colocar em prática. Todos os projetos de "mudança" que acontecem no Grupo motivaram uma infinidade de oportunidades criativas que a minha equipa realmente apreciou. Tive de ultrapassar o desafio deste volume de trabalho adicional ao escolher um projeto a cada mês no qual me focar e investir tempo sem afetar outras funções táticas que me são atribuídas.

Se não estivesse na Aquisição de Talentos, o que gostaria de fazer?

Adoraria ser coach no local de trabalho, porque considero muito interessante e gratificante. Terminei agora o meu primeiro curso do programa de coaching disponibilizado pela Federação Internacional de Coaching (ICF).

Estou agora a trabalhar para concluir o nível seguinte, assim como os cursos de especialização do ICF, como Coaching de Equipa. Estas competências foram realmente úteis no trabalho.

O que faz para descontrair?

Adoro cozinhar, adoro alimentar as pessoas, especialmente a minha equipa. Quando não estou a cozinhar, pratico ioga e leio.

Quando entrou no Grupo Emirates e com que cargo?

Entrei em Julho de 2003 como tripulante de cabina.

Quais são os pontos altos da sua carreira?

Fui tripulante de cabina durante 11 anos. Em 2012 fui promovido a Chefe de Cabina e Formador de Serviço de Cabina. Em Fevereiro de 2015 entrei na equipa de Desenvolvimento de Aviões no Departamento de Prestação de Serviços como Especialista em Interiores de Cabina. Em Abril fui selecionado para liderar o projeto ambiental do Departamento de Prestação de Serviços que tinha como objetivo reduzir o plástico de utilização única (SUP) e os resíduos das operações a bordo.

O que envolve o seu cargo?

Tenho um papel duplo, como Chefe Ambiental, Prestação de Serviços e Especialista de Desenvolvimento de Aviões. Ao manter o compromisso da nossa empresa em ter operações mais ecológicas, a minha principal função é desenvolver uma abordagem sustentável da oferta de produtos a bordo dos nossos aviões. Envolve trabalhar e colaborar com diversas equipas, tais como Desenvolvimento de Produtos, Catering, Compras e com os nossos fornecedores para encontrar formas de reduzir os resíduos e diminuir o nosso consumo de SUP. Faculto informações e atualizações ao Departamento de Comunicações Corporativas, Marketing e Marca acerca das nossas campanhas de marketing relacionadas com o meio ambiente e a sustentabilidade. Também trabalho com o departamento de Assuntos Ambientais para avaliar as credenciais ambientais e de sustentabilidade da nossa cadeia de abastecimento para os produtos a bordo.

O meu trabalho como Especialista em Desenvolvimento de Aviões envolve colaborar com a administração, com o departamento de Engenharia e fabricantes de aviões para garantir que os requisitos do departamento de Prestação de Serviços estão incorporados no design das cabinas e galleys dos nossos aviões e que são entregues como planeado. Também identifico oportunidades para melhorar a nossa frota em operação, com base no feedback dos tripulantes de cabina, passageiros e diretores. Faço rascunhos de atualizações relacionadas com a introdução de novas cabinas, galleys e alterações à nossa frota para as tripulações de cabina.

Além disso, presto assistência no desenvolvimento dos simuladores de formação do serviço de cabina e equipamentos na Emirates Aviation College, de forma a garantir que os nossos colegas tripulantes de cabina têm um ambiente de formação que corresponde ao interior dos nossos Airbus A380 e Boeing 777.

O que mais gosta no seu trabalho?

Trabalhar na maior companhia aérea internacional do mundo é motivo de orgulho e motivação. Temos uma frota de aviões modernos e eficientes e estamos constantemente a inovar e a elevar a fasquia. Também tenho consciência de que aquilo que fazemos na Emirates tem uma enorme influência no setor. Por exemplo, tivemos um papel fundamental em incorporar práticas sustentáveis e ecológicas no nosso negócio, inspirando outras companhias aéreas a fazê-lo.

Quais são alguns dos desafios que enfrenta no seu cargo e como lida com eles?

Somos uma grande companhia aérea com uma operação massiva. Introduzir novas formas de fazer as coisas pode ser um desafio devido à escala do nosso negócio. Lidar com estas alterações requer uma abordagem integrada que se baseia na experiência dos nossos colegas talentosos e habilitados, para garantir que todos os aspetos são analisados e revistos antes de introduzirmos as mudanças.

Fale-nos sobre o progresso e os desafios de retirar os SUP a bordo.

Fizemos um progresso substancial em sete meses, desde que o projeto começou. Até ao início do próximo ano, vamos assistir a uma redução de mais de 100 milhões de unidades de SUP na nossa oferta a bordo. Tudo isto foi alcançado ao removermos e substituirmos diversos artigos tais como palhinhas de plástico, paus para mexer bebidas, embalagens dos brinquedos e algumas tampas de plástico dos tabuleiros de refeições. As garrafas de plástico vazias estão a ser separadas pela tripulação durante os voos e são enviadas para a reciclagem no Dubai. Mais de três toneladas, ou cerca de 150 000 garrafas, não vão parar aos aterros sanitários do Dubai a cada mês. Isto é apenas o início e existem mais medidas planeadas.

No entanto, estas mudanças têm de ser geridas cuidadosamente dado o tamanho da nossa operação, as considerações de higiene, o impacto das alternativas no peso do avião e o consumo de combustível, os desafios com a utilização de determinados substitutos de SUP, a falta de infraestruturas adequadas para reciclagem, a legislação relacionada com a eliminação de resíduos da cabina e galley e a lista crescente de países que estão a banir diversos artigos de plástico SUP.

Também é importante reconhecer que é fundamental utilizar o plástico de forma responsável. O plástico é um material leve, com diversas utilizações, incluindo manter as coisas frescas e limpas. Sendo relativamente barato e estando disponível em abundância, foi tomado como garantido e tem contribuído para o crescimento de uma cultura de "usar e deitar fora". É muito importante reutilizar o plástico sempre que possível e, se não houver outra opção, este deve ser eliminado corretamente.

Apresentar alternativas, tais como o plástico à base de plantas e biodegradável, pode parecer uma boa ideia, mas estes produtos têm de ser enviados para instalações especiais para garantir que não representam nenhum perigo para o ambiente depois de serem usados. Atualmente, este tipo de infraestrutura não existe em muitas partes do mundo, incluindo aqui, nos EAU.

Conte-nos uma situação inesquecível no seu trabalho.

Visitar a Fábrica da Boeing em Everett, Washington, EUA, e o Centro de Entregas da Airbus, em Hamburgo, Alemanha, foram os pontos altos da minha carreira até agora.

O que o fez procurar uma carreira neste setor?

Adoro tudo o que esteja relacionado com a aviação. Até hoje me surpreendo com a proeza de engenharia que faz um avião voar. O meu interesse também vem do envolvimento da minha família no setor da aviação. O meu avô, a minha mãe e outros familiares trabalharam em diversas companhias aéreas. Quando era mais novo, o meu pai levava-me a festivais aéreos no Quénia. Lembro-me de viajar num avião clássico Dakota DC-3 durante a minha primeira visita a um festival aéreo. Foi a experiência mais emocionante e desenvolveu a minha paixão pela aviação.

O que costuma fazer para descontrair depois do trabalho?

Adoro ler e desporto. Sou adepto do Liverpool FC desde os quatro anos e tento sempre ver os jogos do clube. Adoro mapas e sou bastante bom a indicar as capitais de diversos países.

Quando entrou no Grupo e com que cargo?

Entrei no Grupo Emirates em Setembro de 2001 como Assistente Principal de Serviços de Transportes. Num espaço de ano e meio, fui promovido e tornei-me no oficial de serviço mais jovem dentro do Grupo. Em 2012 juntei-me à equipa de Garantia de Qualidade e Segurança. Em 2014 tornei-me chefe da equipa e em 2018 fui promovido para o meu cargo atual como diretor da unidade de negócios, que inclui o departamento de projetos.

O que envolve o seu cargo?

Em primeiro lugar, sou um auditor principal em diversas disciplinas de gestão de qualidade e segurança, que impulsionam o objetivo do departamento em termos de melhorias contínuas. Para obtermos maior eficiência, a maioria das minhas tarefas envolve a gestão de processos, realização de auditorias e inspeções, garantindo que concretizamos aquilo que dizemos de forma segura, organizada e coerente. Tenho de analisar continuamente a nossa conformidade legal, interagir com diversas partes intervenientes em diferentes ambientes de operação e envolver os nossos prestadores de serviços de forma regular.

O cargo também implica trabalhar com a minha equipa que realiza investigações de incidentes, ajudando-os a identificar a causa e fazer recomendações para corrigir problemas detetados. As avaliações de risco dinâmicas não ajudam apenas a gerir as ameaças que podem ter impacto na segurança e no conforto que oferecemos aos nossos passageiros, como também salvaguardar os nossos funcionários em todos os tipos de situações.

O que mais gosta no seu trabalho?

Gosto do meu trabalho porque abrange várias atividades. Requer que seja sempre criativo e que pense de forma mais ousada. Devido aos desafios relacionados com a COVID-19, a equipa foi reduzida e foi complicado manter as operações e dar seguimento ao fluxo de trabalho necessário. No entanto, continuo a trabalhar com horários caóticos e tento automatizar tarefas para conseguirmos mais resultados.

Também sou Diretor de Assistência à Família "Go Team" com a emcare e o Chefe do Grupo Emirates para o grupo de Segurança Rodoviária da Câmara do Dubai.

Quais os desafios que enfrenta no seu trabalho, especialmente durante a pandemia?

A COVID-19 trouxe mudanças sem precedentes, não apenas no local de trabalho, como também na nossa vida quotidiana e nos nossos comportamentos. Sendo que as pessoas reagem à mudança de formas diferentes, alguns dos desafios no trabalho incluem a complacência do funcionário em relação às instruções de segurança e um fraco envolvimento entre colaboradores. Em cada oportunidade, penso na poupança de custos sem comprometer as práticas seguras. Fazer com que os prestadores de serviços mantenham elevados níveis de serviço e segurança, e de forma consistente, só pode ser alcançado com uma rigorosa análise dos processos e monitorização. Intensifiquei as minhas inspeções e envolvi os nossos clientes internos para serem "os meus olhos" no terreno.

Quais são os pontos altos da sua carreira?

Sou grato pelas diversas Najms que recebi. Além disso, já tive experiências enriquecedoras com passageiros, especialmente os que foram afetados durante o incidente do EK521. O feedback que deram sobre a minha assistência foi muito gratificante. Ajudei o departamento a obter a certificação das normas do sistema de gestão de qualidade e segurança mais recentes, muito antes dos requisitos do setor. Os Serviços de Transporte também foram reconhecidos no Dubai Chamber Year da editora Zayed, pelos seus esforços excecionais em reduzir o número de acidentes.

Recebemos seis prémios nos últimos RosPA Health & Safety Awards 2020, sendo o primeiro departamento de transportes de uma companhia aérea a consegui-lo na sua primeira tentativa. Também recebi um prémio RoSPA Influencer Award por ter criado um grande impacto na higiene e segurança no trabalho ou na comunidade.

Conte-nos sobre situações interessantes que tenham acontecido no seu trabalho.

Algumas das situações mais memoráveis incluem levar a nossa tripulação de cabina para o trabalho quando os motoristas contratados estavam em greve e concluir o meu MBA enquanto estudava e trabalhava. Lembro-me de às vezes dormir e estudar no carro para poupar algum tempo.

O que costuma fazer para descontrair depois do trabalho? Adoro desportos náuticos.

Como nadador-salvador formado, nadar é a minha atividade preferida, mas agora está em pausa devido à pandemia de COVID-19. Agora estou a explorar a minha paixão pela música como DJ. Há dias em que só me apetece descontrair com um bom livro ou estar com os amigos.

Quando entrou no Grupo Emirates?

Entrei na empresa a 7 de Abril de 2003 como agente de check-in no departamento de Serviços Aeroportuários Emirates (EKAS). Desde essa altura, desempenhei diversas funções, incluindo a de agente de check-in para a Primeira Classe e Classe Executiva, coordenador de controlo de hub, coordenador de administração, coordenador de RH para o EKAS e SkyCargo e diretor de RH (Outstations).

Em Janeiro de 2017 passei para a dnata como diretor de departamento no Terminal 2 do DXB.

O que envolve o seu cargo atual?

Dirijo e controlo todas as atividades nos Serviços de Apoio ao Cliente no Terminal 2. Sou o ponto de contacto para as partes intervenientes e mantenho-as atualizadas acerca das atividades do departamento.

Planeio os recursos, garantindo que dispomos das pessoas e dos equipamentos necessários e que usamos esses recursos da forma mais eficiente possível.

O meu objetivo é garantir que disponibilizamos, de forma consistente, um serviço de excelência e contribuímos para um desempenho seguro e atempado.

Quais são os pontos altos da sua carreira?

O meu trabalho foi elogiado em diversas ocasiões e foram-me atribuídas duas medalhas de ouro, uma de prata, duas de bronze, cinco de Mérito e 16 Najms de Agradecimento. Cada prémio é especial.

O que mais gosta no seu trabalho?

Adoro o meu trabalho porque lido com uma equipa de profissionais dedicada a proporcionar o melhor serviço aos nossos clientes.

Todos os dias são diferentes, com novos desafios, mas ultrapassamo-los como equipa. Tenho a sensação de dever cumprido quando tenho um prazo apertado e consigo alcançar bons resultados.

Os meus diretores de turno e o superior hierárquico elogiam a minha ética de trabalho e apoiam o meu desenvolvimento, o que me ajuda a ter um melhor desempenho.

Quais são alguns dos desafios que enfrenta no seu cargo e como lida com eles?

Visto que dirigimos um dos aeroportos mais movimentados do mundo, enfrento diversos desafios no trabalho, tais como alocar pessoas e equipamentos e garantir que alcançamos, de forma consistente, um desempenho da pontualidade, tendo a segurança como prioridade.

Comunicar com as partes intervenientes e prestar assistência às companhias aéreas que lidam com passageiros problemáticos também é um desafio.

Na minha opinião, o planeamento, a organização e a colaboração são elementos essenciais para ultrapassar qualquer desafio.

Conte-nos alguns episódios inesquecíveis no seu local de trabalho.

Uma das situações mais recentes, e uma das mais memoráveis, aconteceu quando eu e um colega usámos a nossa formação em primeiros-socorros para salvar uma criança inconsciente.

O incidente ocorreu numa das portas de embarque do DWC. Eu e o meu colega estávamos presentes e ouvimos os pais a gritar por ajuda.

Corremos para prestar assistência e conseguimos reanimar a criança antes de a equipa médica do aeroporto chegar. Os pais ficaram muito gratos pela nossa ajuda. Recebi uma Najm de prata pelos meus esforços. Tenho orgulho na forma como lidei com a situação e gostaria de agradecer à administração por nos ter facultado a formação em primeiros-socorros, que nos ajudou a tomar as medidas necessárias de forma confiante.

O que faz para descontrair?

Gosto de praticar jogging e exercício físico para me manter em forma. Visto que o Dubai é bastante diversificado em termos de cultura e gastronomia, adoro experimentar novos tipos de comida nos restaurantes da cidade. Também gosto de natação e de ver filmes nos meus dias de folga.

Quando entrou no Grupo?

Entrei no Departamento Emirates Engineering a 2 de Março de 2015, como Técnica Principal do Departamento de Pintura no Centro de Aparência de Aviões. Trabalhei na oficina de pintura durante seis meses antes de passar para o hangar de pintura de aviões.

O que envolve o seu cargo?

Realizo todo o processo de pintura e tenho orgulho em dar uma nova vida à aparência dos nossos aviões. A pintura é um processo complexo, que envolve bastante preparação prévia, durante e após remover a tinta antiga, tudo antes da aplicação da nova camada de tinta.

Como técnica de pintura, o meu dever é garantir que todos os meus colegas trabalham de forma segura, sendo que o nosso trabalho envolve trabalhar em altura e manusear químicos nocivos. A segurança dos funcionários, assim como a segurança do avião e do equipamento, são as prioridades do hangar de pintura.

O que mais gosta no seu trabalho?

Sinto uma enorme satisfação no final de cada projeto, sendo que o avião é colocado novamente em serviço depois de uma remodelação total. Também colocamos imagens e decalques na nossa frota e sinto-me muito satisfeita quando vejo que o nosso trabalho atrai a atenção e elogios de passageiros em todo o mundo.

Quais os desafios que enfrenta no trabalho?

Trabalhar num avião de terceiros traz alguns desafios. Os requisitos de imagem e esquemas de pintura variam naquilo que normalmente fazemos. Todas as tarefas devem ser cuidadosamente verificadas para garantir que cumprimos os requisitos do cliente. Não há margem para erros. A solução é consultar sempre os documentos de manutenção, pedir assistência sempre que temos dúvidas e ter vários olhos a inspecionar o que fazemos.

Sou a única mulher na equipa e, no início, também isto foi um pouco desafiante. No meu primeiro ano, trabalhei ainda mais para provar a mim própria que conseguia e sentia que deveria abrir um precedente para que outras mulheres se juntassem à nossa equipa no futuro. Desde então que me apercebi de que faço parte de uma equipa incrível e bastante motivadora e isso é muito bom.

A situação atual trouxe alterações ao seu trabalho?

Usar equipamento de proteção individual já fazia parte do nosso trabalho, porque nos protege dos químicos tóxicos, por isso, já estamos habituados. Ainda assim, a COVID-19 afetou profundamente o setor da aviação. Temos pausas mais longas entre projetos, por isso, apoiamos outros departamentos da Engenharia quando precisam de ajuda adicional. Isto traz novos desafios, mas um profundo reconhecimento das outras profissões e do departamento de Engenharia, no seu conceito mais amplo.

Aprendi a importância de sermos versáteis e nos adaptarmos a novas necessidades, o que tem sido uma experiência interessante e enriquecedora.

Conte-nos sobre os pontos altos da sua carreira.

O ponto principal foi quando fiz o trabalho de repintura do nosso primeiro A380 nas nossas instalações. Era uma tarefa monumental pintar o maior avião de passageiros do mundo. Fazer parte da equipa que alcançou esta conquista na história da aviação foi verdadeiramente inesquecível.

Para além da pintura de aviões, o Centro de Aparência de Aviões também instala decalques de imagens na nossa frota. A revelação das imagens do projeto "United for Wildlife" e o frenesim da comunicação social foi um ponto alto na minha carreira. Foi muito gratificante ler os comentários publicados nas redes sociais, sabendo que fiz parte da equipa que o fez acontecer e que promoveu a consciencialização para uma causa tão importante.

O que a levou a escolher esta carreira?

Sempre fui uma criança curiosa e fascinada por aviões. Quando era mais nova, queria ser tripulante de cabina, mas à medida que ia crescendo, o meu fascínio passou para o aspeto da engenharia da aviação. Quando tive essa oportunidade, apercebi-me de que não existem muitas mulheres a especializar-se em pintura de aviões. Na verdade, percebi que não havia pintoras de aviões formadas no meu país, o Zimbabué. Por isso, pensei: "Porque não ser a primeira mulher pintora de aviões registada?". Fiz a formação e adorei cada etapa do meu percurso até agora.

O que costuma fazer para descontrair depois do trabalho?

Gosto muito de ver telenovelas e documentários, ler um bom livro ou ouvir música para descontrair. Também adoro viajar.

Quando entrou no Grupo Emirates?

Entrei na Emirates em 2008 como diretora de formação e apoio a desempenhar funções na equipa de administração da Formação de Tripulação de Cabina (CCT).

À medida que o negócio foi crescendo, o papel foi dividido e agora desempenho funções como Diretora de Formação.

O que envolve o seu cargo?

Faço a gestão de uma equipa de especialistas em formação a tempo inteiro e formadores a tempo parcial e como equipa...

• damos as boas-vindas a todos os novos funcionários, seja tripulação de cabina ou de voo. No ano passado, formámos 2563 tripulantes de cabina e 379 pilotos para entrar na família Emirates.
• Apoiamos e orientamos os novos funcionários de forma a garantir que têm uma formação descomplicada e uma transição simples quando se mudam para o Dubai e se juntam à nossa equipa.
• Trabalhamos de perto com os nossos colegas no departamento de Formação (em todas as disciplinas) ao apoiar e orientar os novos funcionários, para garantir que têm sucesso nas suas funções e cumprem os nossos padrões elevados.
• Faço a gestão do programa de um dia inteiro "My Service Personality" (A minha personalidade de serviço) como parte do departamento de Prestação de Serviços.
• Também apoio os nossos colegas nos departamentos Comercial, Comunicações Corporativas, Marketing e Marca, ao organizar visitas pelas nossas instalações de formação de tripulantes na Emirates Aviation College, para meios de comunicação social, agências de viagens e VIP. No ano passado recebemos 715 visitantes em 57 visitas.

Quais são os pontos altos da sua carreira até agora?

Quando entrei em 2008, tínhamos 10 000 tripulantes de cabina. Atualmente temos cerca de 22 000. Os nossos tripulantes de cabina vêm de todo o mundo e trazem com eles antecedentes e capacidades impressionantes. Dar as boas-vindas a estas pessoas à nossa organização é, sem dúvida, um ponto alto.

Ajudei a implementar diversas iniciativas produtivas, que ajudaram não só a poupar custos, como a melhorar a experiência dos funcionários! Um dos exemplos foi simplificar o período de formação de uma semana para os pilotos, reduzindo-o para metade. Poupámos tempo e dinheiro sem comprometer a qualidade da formação.

Descontinuámos as cópias físicas do Manual de Regulamentos para os Funcionários para os novos associados, sendo que estava já disponível no groupworld. Isto resultou na poupança de cerca de 450 000 Dhs por ano e agora é muito mais fácil manter e comunicar atualizações. Implementei um "meet and greet" inicial para os tripulantes de cabina à chegada ao aeroporto para darmos as boas-vindas aos novos funcionários e recebi uma Najm por disponibilizar apoio 24 horas por dia aos novos colegas quando se mudavam para os nossos edifícios Sarab (alojamento para tripulantes).

Organizar uma visita para os delegados da Dubai Expo 2020 à Emirates Aviation College também foi uma experiência incrível. Recebemos uma carta de elogios do Departamento de Turismo e Gestão do Comércio do Dubai pela excelente organização.

Como entrou neste setor?

Trabalhei no setor da hotelaria durante 15 anos antes de entrar na Emirates. Acredito que o desenvolvimento eficiente e a gestão do desempenho são fundamentais para o sucesso de qualquer negócio.

Sinto bastante satisfação ao apoiar as pessoas para que possam desempenhar as suas funções da melhor forma, por isso é que sempre ambicionei uma carreira na área da formação e desenvolvimento.

A minha experiência no ramo da hotelaria ensinou-me a importância do excelente apoio ao cliente. Fico muito contente por trazer estes conhecimentos e filosofia para os meus clientes internos, incluindo a nossa tripulação de cabina e a tripulação de voo.

Existem novos programas de formação lançados pela equipa para as tripulações recém-chegadas?

Estamos constantemente a melhorar e a atualizar os nossos cursos. No ano passado estabelecemos uma parceria com o Sheikh Mohammed Centre of Cultural Understanding para oferecer à tripulação um conhecimento mais aprofundado sobre a cultura Emirati e sobre o trabalho nos EAU.

O feedback inicial é que esta visita é o ponto alto da sua formação e tem sido muito útil para que compreendam e apreciem as culturas árabes.

O que mais gosta no seu trabalho?

Gosto do facto de não existirem dois dias iguais, sendo que trabalhamos num ambiente operacional. É ótimo ver que, como equipa, o CTT tem um impacto positivo nos novos funcionários durante os seus dias iniciais com a Emirates.

É incrível ver que as tripulações chegam ao trabalho após uns meses de voos e nos cumprimentam e agradecem o apoio que lhes demos quando entraram na Emirates.

É muito gratificante saber que os novos membros das tripulações se sentem confiantes e com os conhecimentos necessários para o percurso que irão realizar. Também é bastante motivante saber que estão prontos para todas as oportunidades, o crescimento e o desenvolvimento pessoal que estará disponível nos próximos anos e ao longo das suas carreiras connosco.

O que faz para descontrair?

Adoro cozinhar e experimentar novos pratos e gastronomias. Também gosto de fazer peças de bijuteria. Quando o tempo está agradável, gosto de fazer longas caminhadas pela praia.