Skip to the main contentInformações sobre acessibilidade

A NOSSA PRESENÇA GLOBAL

A Emirates e a UE

A Emirates e a UE

A Emirates começou a operar para a UE em 1987 e tem crescido de forma progressiva, de acordo com a procura, tanto para cidades principais como cidades mais pequenas em toda a Europa. Operamos para 18 dos 27 estados-membro: Alemanha, Áustria, Bélgica, Chipre, Croácia, Dinamarca, Espanha, França, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Malta, Países Baixos, Polónia, Portugal, República Checa e Suécia.

Leia os nossos PDFs para mais informações sobre as operações da Emirates e a pegada nos Estados-membro da UE individualmente:

Europa (não UE)

UM IMPACTO DE 6,8 MIL MILHÕES DE EUROS NO PIB

A Emirates apoia o crescimento e os postos de trabalho na UE

Em 2016, a Emirates solicitou um relatório à empresa líder de pesquisas de mercado Frontier Economics para quantificar o impacto em termos económicos e de postos de trabalho das nossas operações de passageiros e carga na UE.

O relatório da Frontier concluiu que a Emirates desempenha um papel importante na criação de postos de trabalho na UE, no crescimento e desenvolvimento económico.

Leia o resumo executivo, o relatório completo e o comunicado de imprensa aqui:


A Emirates reúne infografia e um vídeo para mostrar alguns dos principais destaques do Relatório Económico da Frontier, consulte abaixo:

CRIAR OPORTUNIDADES COMERCIAIS CONTÍNUAS

Uma interdependência económica crescente

A relação comercial entre a UE e os EAU tem apresentado um rápido crescimento ao longo dos últimos dez anos. Em 2017, os EAU eram o maior mercado de exportação da UE no Médio Oriente e o 9º maior mercado de exportação global, à frente de países como o Brasil, a Coreia do Sul e a Índia. O seu excedente comercial de 32,57 mil milhões de EUR com os EAU foi o terceiro maior da Europa em termos globais.

A Emirates e a UE contribuem bastante para o fortalecimento de cada um. Especificamente, os voos para cidades regionais assim como para hubs principais na UE criaram novas oportunidades comerciais para os exportadores da UE e para o turismo interno.

A nossa relação duradoura com os fornecedores de aeroespaço europeus proporcionam um grande estímulo para o crescimento comercial da UE, investigação e desenvolvimento, assim como para o emprego. Somos uma das maiores compradoras de Airbus A380, com mais de 100 aviões em serviço e 61 encomendados (incluindo 16 opções). O contrato de A380 da Emirates apoiou 41.000 postos de trabalho diretos, indiretos e induzidos no Reino Unido, França, Alemanha, Espanha e um impacto no PIB de 3,4 mil milhões em 2013, de acordo com os números da Airbus/Frontier Economics. Adicionalmente, mas de 11.4000 cidadãos europeus foram contratados pelo Emirates Group no Dubai e na rede global do grupo. Estes impactos abrangentes e positivos são fatores importantes no debate contínuo, no qual alguns pedem proteção sem garantias das companhias aéreas nacionais ou afirmam que a concorrência entre companhias aéreas é negativa para a Europa.

O progresso da UE como economia dinâmica com base no conhecimento requer um investimento contínuo nos negócios europeus e o estímulo da pesquisa e desenvolvimento. Através da nossa relação com grandes inovadores europeus, como a Airbus, e apoio a programas de tecnologia de ponta, incluindo o A380, desempenhamos um papel ativo neste processo. Adicionalmente, mais de 4,3 mil milhões de euros foram injetados na economia da UE anualmente através das compras da Emirates em termos de bens e serviços europeus.

Para além do transporte de passageiros, a divisão SkyCargo da Emirates desempenha um papel fundamental na dinamização do comércio europeu com o resto do mundo. As exportações totais da UE para os EAU foram de 42,6 mil milhões de euros em 2017, mais 29% do que em 2008. Em termos de carga enviada, a SkyCargo transportou mais de 410.000 toneladas em exportações da UE em 2017. O tipo de bens enviados incluem peças de maquinaria alemãs e produtos de biotecnologia, produtos farmacêuticos britânicos, vinho francês e alimentos, têxteis italianos e materiais eletrónicos austríacos.

ASSUMIR A LIDERANÇA NA TRANSPARÊNCIA DO CONSUMIDOR

Foco partilhado no consumidor

Em 2017 transportámos 15,5 milhões de passageiros de e para a UE, o que representou um aumento de 5% em relação a 2016. Estamos profundamente comprometidos em oferecer uma proposta atrativa em termos de valor e uma escolha de pontos de partida para além das grandes capitais europeias. Por exemplo, antes de entrarmos no mercado, não havia opções intercontinentais de longo curso diretas para passageiros em cidades como Newcastle, Hamburgo, Nice e Veneza, por isso era desperdiçado tempo precioso em trânsito através de hubs em capitais já congestionados.

A um nível de consumidor individual, apoiamos os esforços dos responsáveis pelas políticas europeias para clarificar os interesses da proteção do consumidor no transporte aéreo, e fomos recentemente elogiados pela transparência do consumidor nas nossas práticas de reservas online e preçário incluído.

"Elogio a Emirates Airline como companhia aérea não europeia pelo cumprimento da lei comunitária e pelo compromisso em manter estas normas e pela proteção do consumidor em geral..."
- Meglena Kuneva, antiga Comissária Europeia para Assuntos do Consumidor

Iremos continuar a focar-nos na transparência do consumidor, de acordo com os objetivos das políticas da UE nesta área.

INVESTIR NA EFICIÊNCIA

Um compromisso para cumprir o desafio ambiental

Reconhecemos a importância de cumprir os desafios ambientais que os responsáveis pelas políticas e as companhias aéreas enfrentam por todo o mundo. No ar e em terra, agimos de forma responsável pelo interesse dos nossos passageiros, do nosso negócio e do ambiente natural.

De uma perspetiva de política ambiental da UE, temos cumprido todos os aspetos do sistema de emissões da Europa (ETS) para a aviação. Apoiamos fortemente as propostas do ICAO e IATA para uma abordagem global e de setor para reduzir as emissões da aviação e apoiamos totalmente a estratégias de quatro pilares da IATA para reduzir as emissões de aviação globais: tecnologia melhorada, operações eficientes, infraestruturas eficientes e medidas económicas positivas.

Para termos sucesso nesta área da política ambiental, estamos a investir milhares de milhões de dólares nos aviões mais modernos, com ruído reduzido e emissões reduzidas e estamos a trabalhar com os governos nacionais para tornar a navegação aérea mais eficiente nas nossas rotas. Os nossos investimentos em aviões como o A380 são fundamentais para esta estratégia: para além de ser eficiente em termos de combustível, o A380 é o avião de grande porte menos ruidoso alguma vez produzido, e com a sua grande capacidade de passageiros, é ideal para aeroportos movimentados que têm restrições em termos de disponibilidade e restrições de ruído.

A IMPORTÂNCIA DA CONECTIVIDADE E ESCOLHA DO CONSUMIDOR NAS NOVAS POLÍTICAS E REGRAS

Open Skies para uma Europa mais forte

A Emirates é transparente, gerida de forma comercial e cumpre as regras das jurisdições nas quais opera. Competimos diretamente com mais de 100 companhias aéreas internacionais na nossa base de operações principal, o Aeroporto Internacional do Dubai, sujeito à política Open Skies do Governo do Dubai, em vigor desde 1937. Com uma presença que data de 1987, a Emirates faz parte do sistema de aviação europeu de forma intrínseca e faz a ligação da Europa com um número crescente de destinos em todo o mundo, os quais, por exemplo, as companhias áreas nacionais da Europa optaram por não servir, e os quais não seriam acessíveis de outra forma.

A aviação desempenha um papel vital na estimulação da atividade económica e o motor principal desse estímulo é o crescimento. O crescimento permite fortalecer e melhorar o local internacional da função comercial e qualidade da rede de aeroportos. Por sua vez, damos mais escolha aos consumidores e negócios na Europa e mais além.

Abrir os mercados a parceiros comerciais importantes também é uma necessidade urgente caso a UE queira alargar a sua conectividade ao resto do mundo. Algumas companhias aéreas nacionais na Europa não concordam com este facto. Mas porque motivo as ligações aéreas internacionais diretas, que são tão importantes para os negócios e turismo, devem ser limitadas a poucas companhias aéreas europeias e alguns hubs europeus com preços de bilhetes elevados, tempos de viagens longos e inconveniência para os passageiros?

A Emirates ajuda a apoiar o potencial de crescimento de economias locais e nacionais através da conectividade internacional que proporcionamos, com base em mercados de aviação liberalizados. Considerando que a procura do transporte aéreo duplicará na próxima década - algo com o qual a Europa irá beneficiar bastante - a conectividade e escolha do consumidor deverão ser os motores quando a UE estabelecer novas regras e políticas para reger o transporte aéreo.