一日體驗

您何時加入阿聯酋航空集團，擔任什麼職位？

我在 2013 年 5 月 3 日加入公司，擔任健康、安全與環境專員。作為工作場所健康與安全專員，我現在僅著重在健康和安全。

您的職位包含哪些工作？

作為組織，我們致力於透過不斷堅持遵守國際和所有其他合適的安全標準，以及採取強調安全作為個人最高職責的做法，以此方式來保護我們的客戶、員工和資產。我參與發展與推廣健康與安全計畫，而這些計畫有助於促進此一承諾。

提升工作場所的健康與安全政策，涉及到使用個人防護性設備、急救、手動處理、高空作業以及單獨作業等，是我的角色裡的重要部分。我也參與了推廣安全意識活動，像是高空作業，並透過安全推廣中心，確保阿聯酋航空工程部門在機庫中的安全工作設定。

我在阿聯酋航空工程部門、阿聯酋航空機場服務部門、合約人員 (Transguard) 以及阿聯酋聯合大公國國家學員的新進員工，提供了工作場所健康與安全就職課程。

我經常走動於建築物、辦公室、機庫、工廠、倉庫以及其他強調健康與安全危害的區域。我追蹤員工在我們的安全報告系統中提出的工作場所危害報告。在安全意識活動與訓練期間，我鼓勵同仁們提出危害報告，以便避免發生意外事故。

我的團隊與我調查嚴重和潛在的嚴重受傷或財產損壞事件，以找出其根本原因，而且我在他們的調查中支援直屬部門。我與團體安全中的業務部門和同仁保持聯絡，以提出避免重複發生類似事件的提案與建議。

藉由執行追蹤並且定期進行安全檢查，我檢查在過往檢查中出現的發現事項是否已經結案，以及是否已經解決了相關的健康和安全風險。

我與直屬經理、承包商、技術、支援和操作同仁以及管理團隊合作，藉此提供有益於安全工作場所的支援與影響政策。我也與工程飛機維護部門、營運和許多包含在杜拜機場、阿聯酋航空 SkyCargo 和阿聯酋航空機場服務等安全行動團隊並肩合作。

哪些是您職涯中最精彩的時刻？

由於我在工作時間外對工作人員交通檢查所投注的努力，而在 2018 年 1 月獲頒 Najm 大獎。這項結果為同仁在使用工作人員交通服務提升了同仁的安全。我也獲頒 Najm 大獎，以表揚我為阿聯酋航空集團安全部門 (EGS) 提供的支援，我執行了取得 Sheikh Khalifa 卓越大獎 (Sheikh Khalifa Excellence Award) 資格的必要評估，讓 EGS 在後續贏得該獎項。

您喜歡工作的哪些部分？

我真的十分喜歡我的工作，因為無論是在技術、營運或職能等涉及人員或設備的方面，或是同事與我分享的人生課程，每一天我都在汲取新知。

我參與工作場所檢查以及安全風險審查，讓我感覺我為世界各處同仁在工作場所安全性方面做出貢獻。

您曾在工作中遇到哪些挑戰，您如何因應這些挑戰？

審查外站安全事件可能是一項挑戰。現場檢查與面對面訪談是一部分我們用於調查事件的關鍵作法。因此，如果牽涉到外站，則會帶來額外的物流與費用影響。我們已經為機場服務經理 (ASM) 開發出一套訓練計畫，讓他們能夠熟悉事件審查的流程。我們在 ASM 前來杜拜時提供這項訓練。我總是透過電話和 Skype 支援 ASM，協助他們處理特定的挑戰，但是自從我們實施這項訓練，我們收到少量的支援請求，這代表了這項訓練的正面影響。

我總是利用安全行動小組會議、安全活動或諮詢機會提供的機會向不同的團隊促進他們對認識成功的安全方案和計畫。這有助於節省費用與時間。

您可以分享一些如何在工作場所中更加安全的秘訣嗎？

健康與安全危害會在我們的工作環境以及當我們進行特定工作相關活動時出現。

我對於同仁們的建議即是，在執行任何工作活動之前稍停一會兒，並且問問自己，這個活動是否有可能地對您、您的同事或是公司設備與財產造成傷害。如果答案是肯定的，您應該要採取避免或是降低傷害或損害的措施。

同樣地，應該要提交工作場所傷害報告（請參閱 groupworld 方塊），安全團隊才能審查您的顧慮，並接觸整體公司單位間的相關利害關係人或同仁，確保避免暴露在安全風險之中或將安全風險降至最低。

您如何紓壓放鬆？

我喜歡在 Al Nahda 2 Pond 公園或是在 Al Mamzar 海灘附近散步。在海邊散步能夠讓我放鬆，而且我喜歡在室外。這也讓我保持身材。

我也喜歡與朋友見面。我喜歡與人們對談，並學習新知或者分享他們的喜悅與挑戰。

您何時加入阿聯酋航空集團，擔任什麼職位？

我在 2011 年加入，擔任 HR 招募專員。在那時候，人才招募 (TA) 被稱為中央招募。數年以來，我已經在許多團隊中服務，像是招募營運、人才交付以及就職部門等。

您目前的職位包含哪些工作？

身為客戶支援部門的人才招募經理，我的團隊與我在每個月協助安排全球的招募活動，以支持我們聘用最佳人才的目標。安排這些活動不僅比起預訂宴會廳要來得更為複雜，而且其中也包含確保我們的團隊成員與應徵者的安全與保障，以及為意料之外的大規模到場人數、災害與其他未預期的情況進行應變規劃。例如，我們曾經因為在會場發生火警，因此必須重新安排並重新換更換招募活動地點。我們不僅要尋找新的會場來舉辦活動，而且我們必須與旅館合作，運送所有已聚集的應徵者前往新的地點。

如果沒有我們企業的採購與物流、財務和其他領域部門的協助，我們無法進行我們的工作。

在我面試這個職位時，我被問到我希望在人才招募 (TA) 團隊工作的原因，我回答：「這聽起來十分有趣」。儘管這個回答可能看來過於簡單，但這最終是正確的。有機會能接觸渴望加入我們組織的人員，帶來了令人難以置信的回報。

哪些是您職涯中最精彩的時刻？

在我於集團服務的時間裡，我見證了中央招募到人才招募的轉型。在那段期間，我們擴大了職能並納入人才識別、人才參與以及就職部門等。這為我們的應徵者以及新員工提供了一致的端到端體驗，並且讓我們找出最佳的人才。

當企業希望招募新的團隊成員或是找出現有的人才機會時，這也增加了我們能夠提供給企業的服務。隨著 HR 領域的演變，以及我們競逐於全球員工，我相信我們的角色將會不斷地演變。在我擔任目前的職位之前，我服務於不同的團隊，而這些團隊全都為我的成長與經驗帶來影響。身為人才交付的團隊主管，我的團隊與我以高聘僱人數支持著業務單位。一般而言，這些是企業會急迫地雇用的職位（大部分通常為機場營運、客戶服務與客服中心）。我們的工作涉及了在每個月審閱數以萬計的申請以及評估數以千計的候選人，因此保持著一組可以快速加入的候選人是十分重要的。

工作流程的強度教會我，在壓力之下團隊合作以及保持敏捷的流程以符合非預期請求的重要性。接著，身為雇用部門的 HR 經理，我協助企業中許多不同的領域，包含雇用、商業與就職。

在此之前，我尚未理解在聘用新成員加入我們的企業中涉及到多少的內部和外部系統、人員與團隊參與。我喜歡在密切結合的團隊中工作，因為這協助我們共同地分享我們的經驗並且共同地成長。

您曾在工作中遇到哪些挑戰，您如何因應這些挑戰？

對我而言，擁有許多想法並決定將那些想法優先付諸實行是最大的挑戰。所有發生在整個集團中的「變化」專案，啟動了許多創造性機會，而我的團隊非常喜歡這些機會。我藉由在每個月挑選出一項要專注進行的專案，克服了這個額外工作負載的挑戰，並且在不影響任務其他戰略功能的情況下投以時間。

如果您沒有加入人才招募領域，您可能會從事什麼工作？

我想要成為工作人員教練，因為我認為這非常有趣並且有意義。我才剛完成第一段由國際教練聯合會 (ICF) 提供的教練計畫課程。

我正努力完成下一階段的課程，以及像是團隊教練的 ICF 專業課程。這些技能在工作中真的非常實用。

您如何紓壓放鬆？

我喜愛烘焙，而且喜歡分享給大家，特別是我的團隊。在我不烘焙時，我會練習瑜珈或是閱讀書籍。

您何時加入阿聯酋航空集團，擔任什麼職位？

我在 2003 年 7 月加入，擔任機組員。

哪些是您職涯中最精彩的時刻？

我當了 11 年的機組員。在 2012 年，我晉升為事務長與機艙服務訓練人員。在 2015 年 2 月，我加入飛機發展團隊中的服務交付，擔任機艙內部專員。4 月時，我獲得遴選，領導服務交付的環境專案，這項專案的目標是減少機上的一次性使用塑膠 (SUP) 以及廢棄物。

您的職位包含哪些工作？

身為環境主管，我擔負著雙重的角色，即為服務交付與飛機發展專員。為了與公司對更加環境友善螢幕的承諾保持一致，我的主要角色是對我們的產品開發一種永續性的方式，以在機上提供我們的產品。這包含了與各個諸如產品開發、餐飲服務、採購以及我們的供應商共同合作，以尋找減少廢棄物並降低 SUP 使用的方式。我提供企業通訊、行銷與品牌資訊，並更新我們的環境與永續性相關的行銷活動。我也緊密地與環境事務部門合作，以針對機上產品的供應鏈進行環境與永續性資格評估。

作為飛機發展專業人員，我的工作包含了與資深管理階層、工程部門與飛機製造商合作，確保服務交付的要求納入在我們全新飛機的機艙與廚房設計之中，並且如規劃般交付。我也根據來自於機組員、客戶與資深經理的意見回饋，在我們服役機隊中找出改善機會。我草擬了有關引進全新機艙、廚房以及針對機組員進行機隊修改的更新資訊。

此外，我在阿聯酋航空學院協助開發機艙服務訓練模擬器與設備，確保我們機組員同仁擁有符合 Airbus A380 與波音 777 內部樣貌的訓練環境。

您喜歡工作的哪些部分？

為世界上最大的國際航空公司服務是我的驕傲與動機。我們擁有現代化高效率的飛機機隊，並且不斷地創新並推動我們的極限。我非常明白我們在阿聯酋航空所從事的事物，因為我們對於產業有著顯著的影響力。比方說，我們率先將永續性以及環境友善的實踐納入我們的業務，激勵了其他航空公司追隨。

您曾在工作中遇到哪些挑戰，您如何因應這些挑戰？

我們是擁有大規模營運的航空公司。在我們的業務中，採用新的做事方式可能充滿困難。應對這些變化需要一個整合方式，仰賴我們才能與技能皆具的同仁，才能確認在採納任何變更之前皆已審查過所有的方方面面。

請告訴我們，在消除機上 SUP 方面的流程與挑戰。

自從計畫開始以來，我們已經在七個月中取得了實質性的進展。到明年年初，我們將會從機上供應的產品中見到超過 1 億項 SUP 的減量。這是透過移除或取代像是塑膠吸管、調酒棒、玩具包裝以及部分包覆食物托盤的塑膠上蓋等方式而達成。在飛行期間，我們的機組員也會區隔出塑膠瓶，並在杜拜送往回收處理。每個月有超過 3 噸或者約為 150,000 個塑膠瓶從杜拜的垃圾掩埋場中轉移出來。這僅僅只是起步，而且還有更多計畫要執行。

然而，有鑑於我們的營運規模、衛生考量、替代產品對於飛機重量與油耗的影響、使用特定 SUP 替代品的挑戰、缺乏合宜的回收基礎設施、與機艙和廚房廢棄物相關的法令以及越來越多的國家限制多種 SUP 與塑膠產品，改變需要受到小心仔細地管理。

同樣重要的是，以負責任的方式使用塑膠製品是一大關鍵。塑膠是一種輕量的材料，而且塑膠可應用在多種使用上，包含保持物品的新鮮與潔淨。塑膠的生產相對便宜，而且可以大量提供，因而使用塑膠被認為是理所當然，而這已經促成了棄置文化的增長。在可能的情況下重新使用塑膠是非常重要的一件事，如果這不是一個選項，那麼塑膠必須要以正確的方式棄置。

採納如生物型和可生物降解塑膠等替代品可能是一個好想法，但是必須將這些產品送到特定的設施才能確保它們不會在使用後對環境造成危害。與此同時，這類的基礎設施並不存在於世界各處，包含在阿聯酋聯合大公國中。

請告訴我們關於工作方面的難忘事件。

參訪位於美國華盛頓州艾佛雷特的波音工廠，以及位於德國漢堡的 Airbus 交付中心，是截至目前為止在我的職涯中的亮點。

讓您投身於這個領域的原因是什麼？

我熱愛與飛行相關的每一件事。至今，我對於幫助飛機翱翔的工程技術驚嘆不已。我的興趣也源自於我的家族參與在這個產業之中。我的祖父、母親與其他的親人皆服務於不同的航空公司。當我年紀還小的時候，我的父親曾帶我去過在我的家鄉肯亞的航空展。我記得在第一場航空展參訪搭乘過經典的 Dakota DC-3 飛機；這是最令人興奮的經驗並且激發了對於航空的熱愛。

您在下班之後如何紓壓放鬆？

我喜歡閱讀和運動。從我四歲起，我一直是利物浦足球俱樂部的支持者，而且只要有機會，我會盡可能去看他們的比賽。我愛好地圖，並且很擅長說出許多國家的首都名稱。

您何時加入阿聯酋航空集團，擔任什麼職位？

我在 2001 年 9 月加入阿聯酋航空集團，擔任資深運輸服務助理。在一年半之內，我晉升成為集團中最年輕的值班主管。在 2012 年，我加入品質保證與安全培育團隊。到了 2014 年，我接掌了團隊主管一職，並在 2018 年，我晉升到目前的職位成為這個業務單位的負責人，其中包含了許多專案。

您的職位包含哪些工作？

首先，我是許多品質與安全管理專業領域的主要稽核員，協助推動部門的目標以進行持續性改善。為了要獲得更多的經驗，我大部分的任務都圍繞在流程管理、執行稽核與檢查，確保我們以安全、有條理以及一貫的方式，執行我們所說的一切。我必須持續地審閱我們的法律合規性，與許多不同營運環境中的多位利害關係人保持互動，並且定期地接觸我們的承包供應商。

我的職位亦涉及與團隊合作，執行事件調查以協助判定原因，並且提出建議，補救我們未涵蓋的任何問題。動態風險評估不僅有助於管理可能影響安全層級或我們提供給客戶的舒適性等方面的威脅，而且也在各種可能的情況下保衛我們的工作同仁。

您喜歡工作的哪些部分？

由於我的職位涵蓋了一連串的活動，因此我熱愛並享受我的職位。這個職位要求我以創意的方式顛覆傳統，並跳脫框架思考。由於 COVID-19 引發的挑戰，團隊已經過縮減，這讓堅守崗位同時繼續必要的工作流程變得十分困難。然而，我持續地在混亂的排程中工作，並期望任務自動化可以達成更多的輸出。

我也在擁有 emcare 計畫的 Go Team Family 擔任副理，並且也是 Dubai Chamber Road Safety 網絡群組的阿聯酋航空集團主管。

您在工作中面臨哪些挑戰，特別是值此疫情大流行之際？

COVID-19 不僅在工作場所中，也在我們的日常生活與行為帶來前所未有的改變。由於人們對於挑戰會做出不同的反應，一部分在工作上的挑戰包含了工作人員對安全指示的自滿情緒以及同事之間較差的參與度。在每個機會中，我著眼在不犧牲安全作法的情況下節省費用。只有在嚴格的審查流程與監控下，才能讓承包商持續地維護高水準的服務與安全性。我已經提升了我的檢查工作，同時讓我們的內部客戶在這個領域中成為我的「眼睛」。

哪些是您職涯中最精彩的時刻？

我很感謝收到多次的 Najms 大獎。此外，與客戶接觸也帶來了豐富的經驗，特別是那些曾受 EK521 事件影響的客戶。他們對我提供的支援而提出的意見反應是非常有益的。我已經成功地協助部門在最近一次的品質與安全管理系統標準中取得認證，這比產業規定的時間還要更早。交通服務部門也因為在減少事故方面的努力受到了 Dubai Chamber Year of Zayed 刊物的認可。

我們在最近的 2020 年 RoSPA 健康與安全大獎 (RoSPA Health & Safety Awards 2020) 中獲得了 6 項大獎，這是航空公司交通部門在第一次嘗試中即取得首獎。因為我為工作或社群中的健康與安全帶來的影響最大，因此我也獲頒 RoSPA 影響力大獎 (RoSPA Influencer Award)。

請談談工作中曾發生的有趣事件。

某些難忘的事情，包含在簽約駕駛員進行大規模罷工時，我開車送機組員前去工作，以及完成 MBA 同時在我的學業與輪班職務中取得平衡，我記得有幾天為了要節省時間而在車內就寢與學習。

您在下班之後如何排解壓力？我熱愛水上活動。

作為受過訓練的救生員，游泳是我的最愛，但因為 COVID-19 侵擾，所以也暫停此活動了。我現在追求我對音樂的喜愛並成為一位 DJ。有的時候我只會放鬆地閱讀一本書或是去找朋友。

您何時加入阿聯酋航空集團呢？

我在 2003 年 4 月 7 日加入，並擔任阿聯酋航空機場服務 (EKAS) 的報到服務代表人員。從那時開始，我已經服務於許多的職位，包含頭等艙與商務艙的報到服務代表人員、中心管控協調員、管理協調員、EKAS 的 HR 協調員、EKAS 和 SkyCargo 的 HR 主管以及 HR 經理（外站）。

在 2017 年 1 月，我到 dnata 擔任 DXB 第二航廈的部門主管。

您目前的職位包含哪些工作？

我在第 2 航廈指導並管控客戶服務部門內所有活動。我擔任關鍵利害關係人的聯絡點，並讓他們掌握部門活動的更新資訊。

我規劃資源，確保我們擁有我們需要的人員與設備，而且我們盡可能地有效利用這些資源。

我的目標是確保我們持續地提供卓越的服務，並為安全準時的績效做出貢獻。

哪些是您職涯中最精彩的時刻？

我已經好幾次因為我的工作而受到讚賞，並且在 Najm 大獎中獲得 2 支金牌、1 支銀牌、2 支銅牌、5 支優等和 16 支嘉獎等獎項。每一個獎項對我來說都是特別的。

您喜歡工作的哪些部分？

我熱愛我的工作，因為我與專業的團隊一起共事，致力於為我們的客戶提供最佳的服務。

每一天都截然不同，並帶來新的挑戰，但是我們一起作為團隊而克服這些挑戰。我在面對迫切的期限而且仍然達到良好的結果時，感覺到了一股成就感。

我的值班經理與直屬經理欣賞我的敬業態度，並支持我的發展，協助我表現得更好。

您曾在工作中遇到哪些挑戰，您如何因應這些挑戰？

由於我們營運的是世界上其中一座最繁忙的機場，我在工作上面臨著許多的挑戰，比方說配置人員以及設備，並且確認我們在安全的前提下，持續地達到準時的績效。

與利害關係人溝通並且協助航空公司處理破壞秩序的乘客也非常具有挑戰性。

在我看來，組織與合作是克服任何挑戰最重要的因素。

請告訴我們關於一些在工作中發生的難忘事件。

其中一件最讓我難忘的事件，是最近的事件，我的同事與我使用急救訓練救回了一位失去意識的兒童。

這個事件發生在 DWC 的其中一個登機門。我的同事與我在現場，並聽到該父母大喊著需要協助。

我們趕過去協助他們並在機場醫療團隊抵達以前，讓該名兒童甦醒。這對父母十分感謝我們的協助。因為我的努力而獲頒銀牌 Najm 大獎。我為我們處理這個情況的方式感到驕傲，而且我想要謝謝管理團隊提供給我們急救訓練，這樣的訓練協助我們有信心地採取必要的措施。

您如何紓壓放鬆？

我喜歡慢跑和運動，保持我的體態。由於杜拜融合了文化與美食，我喜歡在城市中的餐廳嘗試新類型的美食。我也喜歡在休假的時候游泳以及觀賞電影。

您何時加入阿聯酋航空集團呢？

我在 2015 年 3 月 2 日加入阿聯酋航空工程，在飛機外觀中心 (Aircraft Appearance Centre) 擔任資深塗裝廠房技師。在我進到飛機塗裝機庫之前，我在油漆行工作了六個月。

您的職位包含哪些工作？

我執行完整的重新塗裝流程，而且我很自豪能夠提供新的活力生機於我們的飛機外觀。塗裝是一項複雜的流程，其中涉及在除去舊塗裝之前、期間以及之後的許多準備工作，而這全部都是發生在重新塗裝之前。

身為塗裝技師，我的職責是確保所有的同事皆安全地工作，因為我們的工作必須要在高處執行並且要處理有害的化學物質。在塗裝機庫中，人員安全以及飛機與設備安全皆為首要之重。

您喜歡工作的哪些部分？

由於飛機在經過「完整機身」的翻新之後回到服務行列，因此我在完成每一個專案時都獲得了非常大的滿足感。我們也為機隊進行了特殊的彩繪與印花裝飾，而這也讓我很高興地能夠見到我們的工作吸引了全球客戶的關注與讚賞。

您在工作上面臨什麼挑戰？

在第三方飛機上工作也帶來了挑戰。彩繪規定以及塗裝方案與我們一般進行的不同。每一項任務都需要完整地檢查，以確認我們符合客戶的要求。沒有犯錯的空間。解決方案即是參閱維護文件、每當有懷疑之處即尋求協助，並且讓其他人檢查工作。

我是團隊中唯一的女性，而這最初也伴隨著試驗。在我的第一年裡，我格外努力證明自己，而且覺得自己有責任為其他在未來加入團隊的女性設立一個前例。我發現自己是這個不可思議支援團隊的其中一位成員，這著實令人謙卑。

目前的情況是否為您的工作帶來改變？

穿戴個人防護設備是我們工作的一部份，這保護我們不受有害物質的傷害而且我們已習慣穿戴。然而，COVID-19 深深地影響了航空產業。我們現在通常在專案之間有著比較長的休息時間，因此我們支援其他需要協助的工程部門。這帶來了新的挑戰，但同樣也更深入地瞭解其他的業務以及更廣泛的工程部門。

我學習到讓自己成為全方位人才以及適應新需求的重要性，而這已經成為一段有趣且豐富的體驗。

請告訴我們一些您的職涯亮點。

最重要亮點必定是我們重新塗裝我們內部的第一架 A380。塗裝世界最大的客機是一項巨大的任務。身為團隊的一份子，達成這項在航空歷史中的里程碑著實令人難忘。

除了塗裝飛機，飛機外觀中心也在機隊上裝設了彩繪與印花裝飾。野生動物聯盟彩繪揭幕以及這彩繪所吸引的媒體狂熱對我而言是一大特色。閱讀在社群媒體平台上的評論讓我覺得十分滿足，因為我知道自己是實現這項彩繪的團隊成員之一。

是什麼讓您選擇了這項職業？

在成長的過程中，我總是對於飛機感到好奇與著迷。在我還小的時候，我嚮往著成為一位機組員，但是在我長大之後，我對於飛機的迷戀轉向了航空工程面向。當機會出現時，我知道專精於飛機塗裝的女性並不在多數。事實上，在我的故鄉辛巴威，並沒有任何一位受過訓練的女性飛機塗裝師，因此我想，何不成為第一個註冊女性飛機塗裝師呢？我為此接受訓練，而且到現在我依舊享受這段旅程的一點一滴。

您在下班之後如何紓壓放鬆？

我喜歡看連續劇以及紀錄片，閱讀一本好書或是聽音樂都有助於讓我放鬆。我也喜歡旅行。

您何時加入阿聯酋航空集團呢？

我在 2008 年時加入阿聯酋航空，擔任就職與支援經理，並管理就職與機組員訓練 (CCT) 管理團隊。

隨著業務的增長，這個職位也劃分開來，我現在擔任訓練經理負責就職業務，管理著 CCT。

您的職位包含哪些工作？

我管理全職就職專員以及兼職訓練師團隊，而作為一個團隊，我們......

• 歡迎每一位新成員加入我們，包含機組員與航班組員。我們在去年帶領了 2,563 位機組員以及 379 位飛行員一同加入阿聯酋航空這個大家庭。
• 我們支援並引導新加入的成員，確保他們能夠無負擔地就職，並在搬到杜拜時能夠順暢地過渡並且加入我們。
• 我們與同事們在訓練課程中（涵蓋所有專業科目）密切地合作，支援並引導新加入的成員，確保他們為成功做好準備並符合我們的高度標準。
• 管理「服務交付」的全天制「我的服務個性」訓練計畫。
• 藉由我們在阿聯酋航空學院 (Emirates Aviation College) 為媒體、旅行社以及 VIP 客戶舉辦的導覽活動，在商業和企業通訊、行銷與品牌等方面為我們的同事提供支援。去年我們一共舉辦了 57 場導覽活動並有 715 位訪客參與其中。

目前為止哪些是您職涯中最精彩的時刻？

當我在 2008 年加入時，我們有 10,000 位機組員。如今，我們已經擁有約 22,000 位機組員。我們的機組員來自於世界各地，並帶來了令人讚嘆的背景文化與技能。歡迎這些人員加入我們的組織必然是一大亮點。

我已經協助實施了許多生產性方案，這些方案有助於節省費用或者改善員工體驗，或者兩者兼顧。其中一個範例是簡化了為期一週的飛行員就職期間，並將其減半。這樣的作法讓我們節省了時間與金錢，不過並未在訓練的品質上妥協半分。

我們停止提供給新成員紙本的《阿聯酋航空規則手冊》，因為在 Groupworld 即已提供。這樣的結果讓我們一年得以節省 450,000 阿聯酋迪拉姆，而且現在更加容易地維護並傳達更新資訊。我在抵達機場時實施了機組員初次見面與問候活動，藉此歡迎新成員，並因為在新同仁搬入 Sarab 大樓（機組員宿舍）時，為他們提供 24 小時全天候支援而獲頒 Najm 大獎。

為 2020 年杜拜世界博覽會代表安排參訪阿聯酋航空學院也是一項絕佳的經驗。我們收到一封來自於杜拜旅遊與商業管理部的表揚信函，嘉許我們安排十分得當。

您投身於這個領域的原因是什麼呢？

我在加入阿聯酋航空之前已在一間觀光旅遊連鎖公司服務 15 年。我相信有效率的發展以及績效管理皆為任何企業成功的關鍵要素。

我在支援人員，讓他們能夠展現出最棒一面這點上取得了巨大的滿足感，這即是我深受訓練與發展職位吸引的原因。

我在觀光旅遊產業的經驗讓我學會了卓越客戶服務的重要性。我很開心能夠將這方面的知識與哲學帶給我們的內部客戶，包含我們的機組員與航班組員。

有任何為新加入的組員推出的新訓練計畫嗎？

我們持續地更新並強化我們的課程。我們在去年與謝赫·穆罕默德文化理解中心共同合作，讓組員深入瞭解阿拉伯聯合大公國的文化以及在阿拉國聯合大公國的工作。

初期的意見回應顯示出，這趟旅程是在他們的訓練中最精彩的部分，並讓他們在瞭解和欣賞阿拉伯文化方面大開眼界。

您喜歡工作的哪些部分？

如同我們在一個營運的環境裡，我享受著每一天都是獨特的。我也很高興地能夠見到 CCT 團隊為新成員在他們剛到阿聯酋航空的前幾天時間所帶來的正面影響。

能夠見到機組員在飛行了數月之後來到辦公室，向我們打聲招呼並感謝我們在他們加入阿聯酋航空時提供給他們的支援，是一件美妙的事情。

知道我們的新機組員充滿自信並充分準備好迎接面前的旅程，是一件令人十分滿足的事情。知道他們準備好接受將在未來數年以及透過與我們為伴的職涯為他們提供的機會、成長與個人發展，這也令人感到非常鼓舞。

您如何紓壓放鬆？

我喜歡烹飪，並且嘗試新的菜式與佳餚。我也喜歡讓我自己忙於製作串珠飾品。在天氣美好的時候，我喜歡在海灘上散一個長長的步。