Günlük hayatlar

Emirates Group’a ne zaman ve hangi görevde katıldınız?

Şirkete 3 Mayıs 2013’te, Sağlık, Güvenlik ve Çevre Uzmanı olarak katıldım. Şu anda İş Yerinde Sağlık ve Güvenlik Uzmanı olarak sadece sağlık ve güvenliğe odaklı olarak çalışıyorum.

Göreviniz nedir?

Bir kuruluş olarak müşterilerimizi, personelimizi ve varlıklarımızı, uluslararası ve diğer tüm geçerli güvenlik standartlarına sürekli bağlılık ve güvenliği en önemli kişisel sorumluluk olarak vurgulayan uygulamaların benimsenmesi yoluyla korumak konusunda kararlıyız. Bu kararlılığa katkıda bulunan sağlık ve güvenlik programlarının geliştirilmesi ve uygulamaya alınmasında çalışıyorum.

Kişisel koruyucu teçhizatların kullanımı, ilk yardım, elle taşıma, yüksekte çalışma ve tek başına çalışmayla ilgili iş yerinde sağlık ve güvenlik politikalarının tanıtılması işimin önemli parçalarından biri. Aynı zamanda yüksekte çalışma gibi güvenlikle ilgili farkındalık kampanyalarının tanıtımında ve hangardaki Güvenliği Artırma Merkezi’miz üzerinden Emirates Mühendisliği’nde güvenli iş düzenlerinin kurulmasını sağlamada da görev yapıyorum.

Emirates Mühendisliği, Emirates Havalimanı Hizmetleri’ndeki yeni çalışanlara, sözleşmeli personele (Transguard) ve BAE Vatandaşı stajyerlere göreve başladıklarında iş yerinde sağlık ve güvenlik eğitimi veriyorum.

Binalar, ofisler, hangarlar, atölyeler, depolar ve sağlık ve güvenlik tehlikelerinin bulunduğu diğer alanlarda sık sık geziyorum. Güvenlik raporlama sistemimizde çalışanlarımız tarafından ortaya konan iş yeri tehlike raporlarını takip ediyorum. Güvenlikle ilgili farkındalık etkinlikleri ve eğitimleri sırasında, iş arkadaşlarımızı, kazaların önlenebilmesi için tehlike raporları vermeleri için teşvik ediyorum.

Ekibimle birlikte ana nedenlerini belirlemek için ciddi ve ciddi olabilecek yaralanmaları ya da maddi hasarlı olayları araştırıyoruz. Aynı zamanda ilgili diğer departmanların yaptıkları incelemeleri destekliyorum. Benzer kazaların tekrarlanmasının önlenmesi için teklifler ve öneriler oluşturmak için Grup Güvenlik departmanındaki iş birimleri ve iş arkadaşlarımızla birlikte çalışıyorum.

Takip ve düzenli güvenlik incelemeleri ile daha önceki incelemelerde ortaya konan bulguların sonuçlandırılıp sonuçlandırılmadığını ve ilişkili sağlık ve güvenlik risklerinin ele alınıp alınmadığını kontrol ediyorum.

İş yerlerinin daha güvenli olmasını sağlayacak politikaları desteklemek ve etkilemek için bölüm müdürleri, yükleniciler, teknik, destek ve operasyonel personellerin yanı sıra yönetim ekipleriyle iş birliği yapıyorum. Aynı zamanda Mühendislik Uçak Bakımı, Operasyonlar ve Dubai Havalimanları, Emirates SkyCargo ve Emirates Havalimanı Hizmetleri dahil çeşitli güvenlik eylemleri ekipleriyle birlikte çalışıyorum.

Kariyerinizin önemli anları nelerdir?

Ocak 2018’de çalışma saatleri dışında personel ulaşımı için yaptığım incelemelerdeki çalışmalarımdan dolayı bir Najm aldım. Sonuçlar, personel ulaşımını kullanan çalışanların güvenliğini artırmak için kullanıldı. Aynı zamanda Sheikh Khalifa Mükemmellik Ödülü’ne hak kazanmak için gereken değerlendirmeleri yapmada Emirates Group Security’ye (EGS) sağladığım destek nedeniyle bir Najm aldım. Sonuçta EGS ödülü kazandı.

İşinizle ilgili neleri seviyorsunuz?

İşimi, insanlarla ya da ekipmanlarla ilgili teknik, operasyonel ya da işlevsel alanlarda ya da iş arkadaşlarımın bana anlattığı hayat derslerinden her gün yeni bir şey öğrendiğim için seviyorum.

İş yeri incelemeleri ve güvenlik riski değerlendirmelerine katılmak dünyanın neresinde olursa olsun daha güvenli iş yerlerine katkıda bulunduğumu hissettiriyor.

İşinizi yaparken karşılaştığınız zorluklar nelerdir ve bunların üstesinden nasıl geliyorsunuz?

Dış istasyonlarda gerçekleşen güvenlik olaylarının incelenmesi zor olabiliyor. Yerinde incelemeler ve yüz yüze görüşmeler, olayları incelemek için kullandığımız bazı temel uygulamalardır. Bir dış istasyonda gerçekleşen olaylarda ek lojistik ve maliyetler devreye giriyor. Havalimanı hizmetleri yöneticilerinin (HHY’ler) olay değerlendirme süreçlerine alışmaları için bir eğitim programı geliştirdik. Bu eğitimi HHY’ler Dubai’ye geldiklerinde veriyoruz. HHY’leri, belirli zorluklar konusunda yardımcı olmak için her zaman telefonla ve Skype ile destekliyorum. Ancak eğitimi uygulamaya aldığımızdan bu yana daha az destek talebi geliyor. Bu da eğitimlerin olumlu sonuç verdiğini gösteriyor.

Her zaman Güvenlik Eylem Grubu toplantıları, güvenlik kampanyaları tarafından sağlanan fırsatları ya da danışmanlık olanaklarını farklı ekiplerle başarılı güvenlik girişimleri ve programları konusundaki farkındalığı artırmak için kullanıyorum. Bu çalışmalarım, maliyet ve zaman tasarrufları sağladı.

İş yerinde nasıl daha güvenli olunabileceğiyle ilgili bazı ipuçları paylaşabilir misiniz?

Çalışma ortamlarımızda ve belirli işle ilgili etkinlikleri gerçekleştirirken sağlık ve güvenlik tehlikeleriyle karşı karşıya kalırız.

İş arkadaşlarıma önerim her zaman herhangi bir çalışma yapmadan önce durup bu çalışmanın kendisine, iş arkadaşlarına ya da şirketin makineleri ya da mallarına bir zarar verme olasılığı bulunup bulunmadığını düşünmeleridir. Böyle bir olasılık varsa zararları ya da hasarları önlemek ya da azaltmak için gerekli adımları atmaları gerekir.

Bir iş yeri tehlike raporu (groupworld kutusuna bakın) da gönderilmelidir. Bu sayede güvenlik ekibi, endişelerinizi gözden geçirebilir ve güvenlik risklerine maruz kalmanın önlenmesini ya da en aza indirilmesini sağlamak için ilgili paydaşları ve farklı iş birimlerinden çalışanları sürece dahil edebilir.

Rahatlamak ve stresinizi azaltmak için neler yapıyorsunuz?

Al Nahda 2 Pond Park ya da Al Mamzar Sahili’nde yürüyüş yapmayı seviyorum. Suyun kenarında yürümek beni rahatlatıyor. Açık havada olmaktan keyif alıyorum. Aynı zamanda formumu korumamı da sağlıyor.

Arkadaşlarımla bir araya gelmeyi de seviyorum. İnsanlarla konuşmaktan ve yeni şeyler öğrenmekten ya da onların mutluluklarını ya da karşılaştıkları zorlukları dinlemekten keyif alıyorum.

Emirates Group’a ne zaman ve hangi görevde katıldınız?

2011 yılında İşe Alım biriminde İK uzmanı olarak katıldım. O günlerde Yetenek Kazanımı’na (Talent Acquisition - TA) Merkezi İşe Alım adı veriliyordu. Yıllar içinde İşe Alım Operasyonları, Toplu Dağıtım ve İşe Başlatma gibi birçok ekipte çalıştım.

Şu andaki göreviniz nedir?

Müşteri Desteği’ne yönelik bir Yetenek Kazanımı Müdür olarak ekibimle birlikte en iyi yetenekleri çekme hedefimizi desteklemek için her ay dünyanın çeşitli yerlerinde işe alım etkinliklerinin düzenlenmesine yardımcı oluyoruz. Bu etkinliklerin düzenlenmesi sadece ikram salonlarının rezerve edilmesinden çok daha fazlasını içeriyor. Aynı zamanda ekip üyelerimizin ve adayların güvenliğini sağlamak ve beklentilerin ötesindeki katılımlarda, felaketlerde ve diğer tahmin edilemeyen durumlarda acil durum planlamasının da yapılması gerekiyor. Örnek olarak bir keresinde tesiste yangın çıktığı için bir işe alım etkinliğini yeniden programlamak ve başka bir yere taşımak zorunda kaldık. Hem etkinliğin düzenleneceği yeni bir tesis bulduk hem de gelen tüm adayların yeni konuma ulaştırılması için otelle birlikte çalışmak zorunda kaldık.

Satın Alma ve Lojistik, Finans ve işimizin diğer birimlerinin verdiği destek olmasa işimizi yapamazdık.

Bu görev için yapılan mülakatta bana Yetenek Kazanımı (Talent Acquisition - TA) ekibinde çalışmak isteyip istemediğim soruldu. Şu yanıt verdim: “Kulağa çok eğlenceli geliyor.” Bu yanıt çok basit gibi görünse de gerçekte de öyle olduğunu anladım. Kuruluşumuza katılmak için bu kadar hevesli insanlarla bir araya gelme fırsatına sahip olmak çok memnuniyet verici.

Kariyerinizin önemli anları nelerdir?

Group’ta geçirdiğim zaman boyunca Merkezi İşe Alım’ın Yetenek Kazanımı’na dönüşmesine şahit oldum. Bu sürede birimimizi genişlettik ve Yetenek Kazanımı, Yetenek Bağlılığı ve İşe Başlatma birimlerini oluşturduk. Bu durum adaylarımız ve yeni çalışanlar için baştan sona tutarlı bir deneyim sağlıyor ve en iyi yetenekleri belirlememize yardımcı oluyor.

Aynı zamanda yeni ekip üyelerini işe almak ya da mevcut yetenek fırsatlarını belirlemek istediklerinde şirkete sunabildiğimiz hizmetleri de genişletiyor. İK dünyası değiştikçe ve küresel bir iş gücü için rekabet ettikçe görevlerimizin de değişeceğini düşünüyorum. Mevcut görevime geçmeden önce gelişimimi ve deneyimimi etkileyen farklı ekiplerde çalıştım. Toplu Dağıtım’da Ekip Lideri olarak ekibimle birlikte, yüksek işe alım kotalarına sahip iş birimlerini destekledik. Genellikle bu görevlere (en çok Havalimanı Operasyonları, Müşteri Hizmetleri ve Çağrı Merkezleri) acil işe alım yapılması gerekir. Her ay binlerce başvuruyu gözden geçirmek ve yüzlerce adayı değerlendirmek işimizin bir parçasıydı. Dolayısıyla işe başlamaya hazır bir aday havuzuna sahip olmak gerekliydi.

İş yükünün yoğunluğu, bana baskı altında ekip çalışmasının ve beklenmedik taleplerin gereklerini karşılamak için süreçlerin çevik olmasını sağlamanın önemini öğretti. Daha sonra İşe Alımda İK Müdür olarak İşe Alım – Ticari ve İşe Başlatma dahil olmak üzere şirketin farklı alanlarını destekledim.

Bundan önce yeni personelin şirketimize katılmasında hem şirket içi, hem de şirket dışı kaç tane sistem, çalışan ve ekibin yer aldığını fark etmemiştim. Birbirine yakın bir ekiple çalışmayı seviyorum. Deneyimlerimizi paylaşmamıza ve birlikte gelişmemize yardımcı oluyor.

İşinizi yaparken karşılaştığınız zorluklar nelerdir ve bunların üstesinden nasıl geliyorsunuz?

Bana göre en büyük zorluk çok sayıda fikre sahip olmak ve hangilerinin öncelikli olarak gerçekleştirileceğine karar vermek. Group içinde gerçekleştirilen tüm "değişim" projeleri, ekibimin gerçekten keyif aldığı çok sayıda yaratıcı fırsatların ortaya çıkmasını sağladı. Görevim kapsamındaki diğer stratejik işlevleri etkilememesi için bir proje seçerek ve bu projeye zaman ayırarak bu zorluğun üstesinden gelmek zorunda kaldım.

Yetenek Kazanımı biriminde olmasaydınız ne yapıyor olurdunuz?

İlginç ve tatmin edici bulduğum için iş yeri koçu olmak isterdim. Kısa bir süre önce Uluslararası Koçluk Federasyonu’nun (International Coach Federation - ICF) sunduğu koçluk programında ilk kursumu tamamladım.

Bir sonraki seviyenin yanı sıra Ekip Koçluğu gibi özel ICF kurslarını tamamlamaya çalışıyorum. Bu beceriler işimde gerçekten çok yardımcı oldu.

Rahatlamak ve stresinizi azaltmak için neler yapıyorsunuz?

Hamur işleri yapmayı seviyorum. Özellikle ekibim olmak üzere insanları beslemekten keyif alıyorum. Yemek işleriyle uğraşmadığımda yoga yapıyorum ve kitap okuyorum.

Emirates Group’a ne zaman ve hangi görevde katıldınız?

Temmuz 2003’te kabin personeli olarak katıldım.

Kariyerinizin önemli anları nelerdir?

11 yıl boyunca kabin personeli olarak görev yaptım. 2012 yılında Kabin Amirliğine ve Kabin Hizmet Eğitmenliği görevine terfi ettim. Şubat 2015’te Hizmet Sunumu bölümündeki Uçak Geliştirme ekibine Kabin İçi Uzmanı olarak katıldım. Nisan ayında, Hizmet Sunumu bölümünün, uçak içindeki tek kullanımlık plastik ve atıkları azaltmayı amaçlayan çevre projesini yönetmek üzere seçildim.

Göreviniz nedir?

Çevre Projesi Lideri – Hizmet Sunumu ve Uçak Geliştirme Uzmanı olmak üzere iki görevim var. Şirketimizin daha çevre dostu faaliyetler konusundaki kararlılığına uygun olarak ana görevim, uçaklarımızda sunduğumuz ürünlere sürdürülebilir bir yaklaşım geliştirmektir. Bu görev, atıkları ve tek kullanımlık plastik tüketimimizi azaltmak için Ürün Geliştirme, Yiyecek-İçecek, Satın Alma gibi çeşitli ekiplerle ve tedarikçilerimizle çalışmayı ve iş birliği yapmayı gerektiriyor. Kurumsal İletişimler, Pazarlama ve Marka birimlerine Çevre ve sürdürülebilirlikle ilgili pazarlama kampanyalarımız için bilgiler ve güncellemeler sağlıyorum. Aynı zamanda uçak içi ürünlerimize yönelik tedarik zincirimizin çevre ve sürdürülebilirlikle ilgili durumunu değerlendirmek üzere Çevre İşleri birimiyle de yakından çalışıyorum.

Uçak Geliştirme Uzmanı olarak görevim kapsamında, Hizmet Sunumu’nun gereksinimlerinin, yeni uçaklarımızdaki kabinlerin ve galerilerin tasarımına entegre edilmesini ve planlandığı gibi gerçekleştirilmesini sağlamak için üst düzey yönetim, Mühendislik ve uçak üreticileri ile iş birliği yapıyorum. Aynı zamanda kabin personeli, müşteriler ve üst düzey yöneticilerden gelen geri bildirimleri temel alarak hizmetteki filomuzda iyileştirmeler yapmak için fırsatları belirliyorum. Kabin personelimize, filomuzda yeni kabinler, galeriler ve değişikliklerin kullanımına alınmasıyla ilgili bilgilendirmeler yapıyorum.

Ayrıca kabin personelimizin Airbus A380’ler ve Boeing 777’lerimizin iç tasarımına uygun bir eğitim ortamına sahip olmasını sağlamak için kabin hizmetleri eğitimi simülatörlerinin ve ekipmanlarının geliştirilmesine de yardımcı oluyorum.

İşinizle ilgili neleri seviyorsunuz?

Dünyanın en büyük havayolunda çalışmak benim için bir gurur ve motivasyon kaynağı. Modern ve verimli uçaklardan oluşan bir filomuz var ve sürekli olarak yenilikler yapıyoruz ve sınırları zorluyoruz. Endüstride büyük bir etkiye sahip olduğumuzdan Emirates’te yaptıklarımızın öneminin de farkındayım. Örneğin, işimize sürdürülebilir ve çevre dostu uygulamaları entegre etme konusunda öncü bir rol üstlendik ve diğer havayollarına da bu konuda ilham verdik.

İşinizi yaparken karşılaştığınız zorluklar nelerdir ve bunların üstesinden nasıl geliyorsunuz?

Devasa bir faaliyete sahip büyük bir havayolu şirketiyiz. İşleri yapmanın yeni yollarını bulmak, işimizin büyüklüğü dikkate alındığında zor olabiliyor. Bu değişiklikleri ele almak, herhangi bir değişiklik yapmadan önce değişikliğin tüm yönlerinin gözden geçirilmesini sağlamak için yetenekli ve becerikli çalışanlarımızın deneyimini temel alan entegre bir yaklaşım gerektiriyor

Uçak içinde tek kullanımlık plastiklerin azaltılmasındaki ilerleme ve zorlukları bize anlatabilir misin?

Proje başladığından bu yana geçen yedi ayda önemli bir ilerleme kaydettik. Gelecek yılın başlarında, uçakta sunduğumuz hizmetlerde kullandığımız tek kullanımlık plastiklerde 100 milyon birimi aşkın bir azalma göreceğiz. Bu başarı; plastik pipetler, kokteyl çubukları, oyuncak ambalajları ve yemek tepsilerimizdeki bazı plastik kapakların kullanımdan kaldırılması ya da değiştirilmesiyle elde edildi. Ayrıca boş plastik şişeler, uçuş sırasında kabin personeli tarafından ayrılıyor ve geri dönüşüm için Dubai’ye gönderiliyor. Her ay yaklaşık üç ton ya da 150.000 şişe, Dubai’de çöp olmak yerine geri dönüştürülüyor. Bu sadece başlangıç ve çok daha fazlası planlanıyor.

Bununla birlikte faaliyetlerimizin büyüklüğü, hijyenle ilgili konular, uçak ağırlığı ve yakıt tüketimi alternatiflerinin etkileri, tek kullanımlık plastikler yerine başka ürünlerin kullanılmasıyla ilgili zorluklar, geri dönüşüm için yeterli altyapının bulunmaması, kabin ve galeri atıklarının bertaraf edilmesiyle ilgili yasalar ve çeşitli tek kullanımlık plastik ürünleri yasaklayan ülkelerin sayısının artması göz önünde bulundurulduğunda değişikliklerin çok dikkatle yönetilmesi gerekiyor.

Aynı zamanda plastiklerin sorumlu biçimde kullanılmasının en önemli husus olduğunu fark etmek de önemli. Plastik hafif bir malzeme ve malzemelerin taze ve temiz kalması dahil olmak üzere birçok kullanım alanına sahip. Üretimi göreceli olarak ucuz olduğundan ve bol miktarda bulunduğundan benimseniyor ve bu durum bir atma kültürünün büyümesine katkıda bulunuyor. Plastiklerin mümkün olduğunca tekrar kullanılması çok önemli. Eğer tekrar kullanılamıyorsa doğru biçimde bertaraf edilmeli.

Biyolojik esaslı ve biyolojik olarak parçalanabilir plastikler gibi alternatiflerin kullanıma alınması iyi bir fikir gibi görünebilir ancak bu ürünlerin kullanıldıktan sonra çevreye zarar vermediğinden emin olmak için özel tesislere gönderilmesi gerekiyor. Şu anda bu tür bir altyapı, dünyanın birçok yerinde olduğu gibi BAE’de de bulunmuyor.

Bize işinizde yaşadığınız unutulmaz bir anınızı anlatır mısınız?

Everett, Washington, ABD’de bulunan Boeing Fabrikası’na ve Hamburg, Almanya’daki Airbus Delivery Centre’a yaptığım ziyaretler kariyerimin unutulmaz anlarından bazıları.

Neden bu alanda bir kariyer yapmaya karar verdiniz?

Havacılıkla ilgili her şeyi seviyorum. Bir uçağın uçmasını sağlayan mühendisliğe her zaman hayranlık duydum. Bu alandaki ilgim ailemin bu endüstride yer almasından da kaynaklanıyor. Dedem, annem ve diğer birçok akrabam çeşitli havayolu şirketlerinde çalıştı. Gençken babam beni memleketim olan Kenya’daki hava gösterilerine götürürdü. İlk hava gösterisi ziyaretimde klasik bir Dakota DC-3 uçakla uçtuğumuzu hatırlıyorum. Müthiş heyecan verici bir deneyimdi ve benim havacılığa olan sevgimi ateşledi.

İş sonrası stresinizi azaltmak için ne yapıyorsunuz?

Kitap okumayı ve spor yapmayı seviyorum. Dört yaşından bu yana Liverpool FC taraftarıyım ve fırsat buldukça onların maçlarını izlemeye çalışıyorum. Haritaları seviyorum ve birçok ülkenin başkentini söylemede bayağı iyiyim.

Group’a ne zaman ve hangi görevde katıldınız?

Emirates Group’a Eylül 2001’de Kıdemli Ulaştırma Hizmetleri Yardımcısı olarak katıldım. Bir buçuk yıl içinde terfi aldım ve Group’taki en genç uçuş öncesi hizmet görevlisi oldum. 2012 yılında Kalite Güvence ve Güvenlik formasyonu ekibine katıldım. 2014 yılında ekip lideri oldum ve 2018’de projeleri de kapsayan iş biriminin başkanı olduğum mevcut görevime terfi ettirildim.

Göreviniz nedir?

Öncelikle bölümün sürekli iyileştirme hedefini destekleyen çeşitli kalite ve güvenlik yönetimi disiplinlerinde baş denetleyiciyim. Daha fazla verimlilik elde etmek için görevlerimin birçoğu süreç yönetimi, denetim ve incelemeler yapma etrafında dönüyor. Bu görevler, yapacağımızı söylediklerimizin, güvenli, organize ve uyumlu bir şekilde yapılmasını sağlıyor. Sürekli olarak yasal uyum durumumuzu gözden geçirmem, farklı faaliyet ortamlarındaki çeşitli paydaşlarla görüşmem ve düzenli olarak sözleşmeli sağlayıcılarımızla iletişim halinde olmam gerekiyor.

Görevim aynı zamanda olay araştırmalarını gerçekleştiren ekiple, nedenin tespit edilmesine yardımcı olmak için birlikte çalışmayı ve belirlediğimiz sorunların düzeltilmesine yönelik önerilerde bulunmayı da kapsıyor. Dinamik risk değerlendirmeleri hem müşterilerimize sunduğumuz güvenlik ve konfor seviyesini etkileyebilecek tehditleri yönetmemize hem de her türlü durumda iş gücümüzü korumamıza yardımcı oluyor.

İşinizle ilgili neleri seviyorsunuz?

Birçok etkinliği kapsadığı için görevimi seviyorum ve keyifle yürütüyorum. Yaratıcı biçimde ezber bozmamı ve farklı düşünmemi gerektiriyor. COVID-19’un ortaya çıkardığı zorluklar nedeniyle ekip küçüldü. Bu durum gerekli iş akışını devam ettirirken işi sürdürmeyi zorlu hale getirdi. Ancak kaotik uçuş programlarıyla çalışmaya devam ediyorum ve daha fazla verim elde etmek için görev otomasyonu olanaklarına başvuruyorum.

Aynı zamanda emcare’de bir Go Team Family Assistance Müdürüyüm ve Dubai Yol Güvenliği Odası grubunda Emirates Group Temsilcisiyim.

Özellikle pandemi sırasında olmak üzere işle ilgili ne gibi zorluklarla karşı karşıya kaldınız?

COVID-19, sadece iş yerinde değil günlük hayatımızda ve davranışlarımızda da beklenmeyen bir değişime neden oldu. İnsanlar değişime farklı şekilde tepki verdiğinden işteki bazı zorluklar arasında çalışanların güvenlik talimatlarına karşı kayıtsızlığı ve çalışanlar arasındaki etkileşimin zayıflığı sayılabilir. Her fırsatta, güvenlik uygulamalarından ödün vermeden maliyetleri azaltmanın yollarını arıyorum. Yüklenicilerin sürekli olarak daha yüksek hizmet ve güvenlik seviyesini korumasını sağlamak, yalnızca süreçlerin ve izlemenin sıkı biçimde gözden geçirilmesiyle sağlanabilir. İncelemeleri daha sıkı hale getirdim ve şirket için müşterilerimi sahada benim "gözlerim" olması için görevlendirdim.

Kariyerinizin önemli anları nelerdir?

Aldığım Najm’larımdan dolayı çok müteşekkirim. Ayrıca özellikle de EK521 olayı sırasında etkilenenler olmak üzere müşterilerle değer katan deneyimler de yaşadık. Verdiğim destek konusundaki geri bildirimleri çok tatminkardı. Bölümün, endüstrinin gerektirdiği süreden çok daha önce en yeni kalite ve güvenlik yönetimi sistemi standartları onayı almasına yardımcı oldum. Ulaştırma Hizmetleri de kazaların azaltılmasındaki müthiş çalışmaları sayesinde Dubai Chamber Year of Zayed yayınında övgüler aldı.

2020 RoSPA Sağlık ve Güvenlik Ödülleri’nde altı ödül aldık ve ilk denemesinde bunu başaran ilk havayolu ulaştırma bölümü olduk. İşte ya da toplumda sağlık ve güvenlikte en büyük etkiyi yaratmamdan dolayı RoSPA Etkileyici Ödülü’ne de layık görüldüm.

İşinizde yaşadığınız ilgi çekici olayları anlatır mısınız?

Unutamadığım anlar arasında sözleşmeli sürücülerimiz büyük bir greve gittiğinde uçuş mürettebatımızı araçla işe getirmemi ve okul hayatımı vardiyalarımla dengelerken İşletme Yüksek Lisansı’nı tamamlamayı sayabilirim. Yüksek lisans yaparken zaman kazanmak için bazı günler arabamda uyuduğumu ve ders çalıştığımı hatırlıyorum.

İş sonrası nasıl rahatlıyorsunuz? Su sporlarını seviyorum.

Eğitimli bir cankurtaran olarak yüzme benim en sevdiğim sporlardan biri ancak COVID-19’un çıkmasıyla ara verdim. Şu anda müziğe olan sevgimi DJ'lik yaparak besliyorum. Bazı günler sadece iyi bir kitap okuyarak ya da arkadaşlarla bir araya gelerek stres atıyorum.

Emirates Group’a ne zaman katıldınız?

Emirates’te çalışmaya 7 Nisan 2003’te Emirates Havalimanı Hizmetleri’nde (EKAS) check-in görevlisi olarak başladım. O günden bu yana First ve Business Class’ta check-in görevlisi, merkez kontrol koordinatörü, yönetici koordinatör, EKAS’ta İK koordinatörü, EKAS ve SkyCargo’da İK görevlisi ve İK Yöneticisi (Dış istasyonlarda) dahil birçok görevde çalıştım.

Ocak 2017’de DXB Terminal 2’de bölüm görevlisi olarak dnata’ya geçtim.

Şu andaki göreviniz nedir?

Terminal 2’de görev yapan Müşteri Hizmetlerinin tüm etkinliklerini yönetiyorum ve kontrol ediyorum. Temel paydaşlar için irtibat kurulan kişi olarak görev yapıyorum ve bölümün etkinlikleri konusunda onları bilgilendiriyorum.

İhtiyacımız olan çalışanlara ve ekipmanlara sahip olmak ve kaynakları mümkün olduğunca verimli biçimde kullanmak için kaynak planlaması yapıyorum.

Amacım, tutarlı biçimde hizmet mükemmelliği sunmak ve zamanında güvenli kalkış performansına katkıda bulunmaktır.

Kariyerinizin önemli anları nelerdir?

Yaptığım işlerden dolayı birçok durumda takdir edildim. İki Altın, bir Gümüş, iki Bronz, beş Liyakat ödülü ve 16 Najm aldım. Her ödül benim için çok özel.

İşinizle ilgili neleri seviyorsunuz?

İşimi seviyorum çünkü müşterilerimize en iyi hizmeti sağlamak için kendini adamış profesyonellerden oluşan bir ekiple çalışıyorum.

Her gün kendine özel zorluklarıyla birbirinden farklı. Ancak ekip olarak birlikte üstesinden geliyoruz. Kısıtlı sürelerde çalışıp yine de iyi sonuçlar elde ettiğimizde başarılı olduğumu hissediyorum.

Vardiya yöneticilerim ve müdürüm iş ahlakımı takdir ediyor ve daha iyisini yapmam için gelişimimi destekliyor.

İşinizi yaparken karşılaştığınız zorluklar nelerdir ve bunların üstesinden nasıl geliyorsunuz?

Dünyanın en yoğun havalimanlarından birini işlettiğimizden çalışanların ve ekipmanın tahsisi ve güvenliğe öncelik vererek tutarlı biçimde zamanında kalkış performansının sağlanması gibi birçok zorlukla karşı karşıya kalıyorum.

Paydaşlarla iletişim kurmak ve havayolu şirketlerine sorun çıkaran yolcularla ilgilenmede yardımcı olmak da zor bir iş.

Bence planlama, organizasyon ve iş birliği, her türlü zorluğun üstesinden gelmenin temel unsurları.

Çalışırken yaşadığınız unutulmaz olaylardan bahseder misiniz?

Yakın tarihte gerçekleşen en unutamadığım olaylardan biri, bir iş arkadaşımla birlikte bilincini kaybeden bir çocuğu kurtarmak için ilk yardım eğitiminde öğrendiklerimizi uygulamaktı.

Olay DWC’nin biniş kapılarının birinde gerçekleşti. İş arkadaşımla birlikte orada yer alıyorduk ve çocuğun ebeveynlerinin yardım çığlıklarını duyduk.

Hemen onlara yardımcı olduk ve Havalimanı Medikal ekibi gelmeden önce çocuğu kendine getirebildik. Ebeveynler bizim yardımımızdan dolayı çok minnettar oldular. Çabalarımdan dolayı bir Gümüş Najm aldım. Bu olayda yaptıklarımızdan dolayı gurur duyuyorum ve bize ilk yardım eğitimi veren yönetime teşekkür etmek istiyorum. Bu eğitim, gerekli önlemleri güvenle uygulamamıza yardımcı oldu.

Rahatlamak ve stresinizi azaltmak için neler yapıyorsunuz?

Formda kalmak için koşmayı ve egzersiz yapmayı seviyorum. Dubai farklı kültürlerin ve mutfakların bir arada bulunduğu bir yer olduğundan şehirdeki restoranlarda farklı yemekler denemeyi seviyorum. Aynı zamanda boş günlerimde yüzmeyi ve film izlemeyi seviyorum.

Group’a ne zaman katıldınız?

Emirates’e 2 Mart 2015’te Uçak Görünümü Merkezi’nde Kıdemli Boya Atölyesi Teknisyeni olarak katıldım. İlk altı ay boya atölyesinde çalıştıktan sonra uçak boyama hangarına geçtim.

Göreviniz nedir?

Tüm tekrar boyama sürecini gerçekleştiriyorum ve uçaklarımızın görünümüne yeniden hayat veriyor olmaktan gurur duyuyorum. Boyama, eski boyanın çıkarılmasından yeni boyanın uygulanmasına kadar her aşamada çok miktarda hazırlık gerektiren karmaşık bir süreç.

Boya teknisyeni olarak, işimiz yükseklerde ve zararlı kimyasal maddelerle çalışmayı gerektirdiğinden tüm iş arkadaşlarımızın güvenli biçimde çalışması benim sorumluklarımdan biri. Hem kişisel hem de uçak ve makinelerin güvenliği, boya hangarında en öncelikli konulardır.

İşinizle ilgili neleri seviyorsunuz?

Her projenin sonunda, uçak "tam gövde" boyamasından sonra yeniden hizmete alınmak üzere ayrılırken müthiş bir tatmin duygusu yaşıyorum. Aynı zamanda filomuza özel görünümler ve renkli tasarımlar da yapıyoruz. Çalışmalarımızın dikkat çektiğini ve dünya genelindeki müşterilerimiz tarafından beğenildiğini görmekten de çok mutlu oluyorum.

İşte hangi zorluklarla karşı karşıya kalıyorsunuz?

Üçüncü taraf uçaklarla çalışmanın kendine göre zorlukları var. Görünüm gereksinimleri ve boyama programları, bizim normalde yaptıklarımızda farklı olabiliyor. Müşteri gereksinimlerinin karşılandığından emin olmak için her görevin detaylı biçimde kontrol edilmesi gerekiyor. En küçük bir hataya yer yok. Çözüm her zaman bakım belgelerine bakmak, emin olmadığınızda yardım istemek ve işinizi başka birine daha inceletmekten geçiyor.

Ekipteki tek kadın benim ve bu durum ilk başta kendine özgü zorluklara sahipti. İlk yılımda kendimi kanıtlamak için ekstra sıkı çalıştım ve gelecekte ekibe başka kadınların katılması için bir öncü olmam gerektiğini düşündüm. O zamandan bu yana harika ve destekleyici bir ekibin bir parçası olduğumu keşfettim ve biraz mahcubiyet hissettim.

Mevcut durum işinizde herhangi bir değişiklik yarattı mı?

Kişisel koruyucu teçhizat giymek işimizin bir parçası. Bizi zehirli kimyasallara karşı koruyor ve biz buna alıştık. Yine de COVID-19, havacılık endüstrisini önemli ölçüde etkiledi. Şu anda projeler arasında daha uzun boşluklar oluyor. Dolayısıyla Mühendislik biriminde yardıma ihtiyacı olan diğer bölümleri destekliyorum. Bu durum yeni zorluklar getiriyor, ancak diğer bölümleri ve tüm Mühendislik birimini daha derinden takdir etmemizi de sağlıyor.

Çok yönlü olmanın ve yeni gereksinimlere ayak uydurmanın önemini öğrendim. Bu çok ilginç ve değer katan bir deneyim oldu.

Kariyerinizdeki önemli anlardan bahseder misiniz?

En önemlisi ilk A380’imizi kendi bünyemizde yeniden boyamaktı. Dünyanın en büyük yolcu uçağını boyamak çok büyük bir görevdi. Havacılık tarihinde bu kilometre taşını gerçekleştiren ekibin bir parçası olmak gerçekten unutulmazdı.

Uçağı boyamanın yanı sıra Uçak Görünümü Merkezi, filomuza özel tasarımlar da uyguluyor. United for Wildlife tasarımının tanıtılması ve onun medyada yarattığı ilgi benim için büyük önemli anlardan biriydi. Bu önemli konuda farkındalık yaratmak için bunu gerçekleştiren ekibin üyesi olduğumu bilerek sosyal medya platformlarındaki yorumları okumak çok memnun ediciydi.

Bu kariyeri seçmenizi sağlayan neydi?

Büyürken her zaman uçaklara karşı merakım ve hayranlığım vardı. Daha küçükken bir kabin personeli olmak istiyordum. Ama büyüdükçe hayranlığım, havacılığın mühendislik tarafına kaydı. Fırsat önüme çıktığında uçak boyama konusunda uzmanlaşan pek fazla kadın olmadığını fark ettim. Aslında kendi ülkem olan Zimbabve’de hiç eğitimli bir kadın uçak boyama uzmanı olmadığını gördüm. Dolayısıyla neden ilk kayıtlı kadın uçak boyama uzmanı ben olmayayım diye düşündüm. Bunun için eğitim aldım ve şimdiye kadarki yolculuğumun her aşaması çok keyifliydi.

İş sonrası stresinizi azaltmak için ne yapıyorsunuz?

Rahatlamak için zamanımı dizi ve belgesel izleyerek, iyi bir kitap okuyarak ve müzik dinleyerek geçiyorum. Aynı zamanda seyahat etmeyi de çok seviyorum.

Emirates Group’a ne zaman katıldınız?

Emirates’e 2008 yılında, Göreve Başlatma ve Kabin Personeli Eğitimi (Cabin Crew Training - CCT) yönetim ekibinden sorumlu bir göreve başlatma ve destek müdürü olarak katıldım.

İş büyüdükçe bu görev farklı bölümlere ayrıldı ve şu anda Eğitim Müdürü - Göreve Başlatma göreviyle CCT’den sorumluyum.

Göreviniz nedir?

Tam zamanlı Göreve Başlatma Uzmanları’ndan ve yarı zamanlı eğitmenlerden oluşan bir ekibi yönetiyorum. Ekip olarak...

• hem kabin hem de uçuş mürettebatına katılan yeni çalışanları eğitiyoruz. Geçen sene 2.563 kabin personeline ve 379 pilota göreve başlatma eğitimi vererek Emirates ailesine katılmalarını sağladık.
• Yeni katılan çalışanlara, rahat bir göreve başlatma süreci ve Dubai’ye taşınıp aramıza katılırken sorunsuz bir geçiş yaşamaları için destek ve rehberlik sağlıyoruz.
• Yeni katılanları kendilerini başarıya odaklamaları ve yüksek standartları karşılamaları konusunda desteklemede ve yol göstermede eğitim birimindeki (tüm disiplinlerden) iş arkadaşlarımızla yakın biçimde çalışıyoruz.
• Hizmet Sunumu biriminin tüm gün süren Hizmet Kişiliğim eğitim programını yönetiyoruz.
• Medya, seyahat acenteleri ve VIP’ler için Emirates Aviation College’daki kabin personeli eğitim tesisimizde turlar düzenleyerek Ticari ve Kurumsal İletişimler, Pazarlama ve Marka birimlerindeki iş arkadaşlarımızı destekliyoruz. Geçen yıl 57 turda 715 ziyaretçiyi ağırladık.

Şu ana kadar kariyerinizin önemli anları nelerdir?

2008 yılında işe başladığımda 10.000 kabin personelimiz vardı. Şu anda yaklaşık 22.000 kabin personeli var. Kabin ekibimiz, dünyanın çeşitli yerlerinden geliyor ve yanlarında harika geçmişlerini ve becerilerini getiriyor. Bu kişilerin kuruluşumuza katılmasını sağlamak gerçekten önemli bir olay.

Maliyet tasarrufu sağlayan ya da çalışan deneyimini iyileştiren ya da her ikisini birden gerçekleştiren birçok verimli girişimin uygulamaya alınmasına yardımcı oldum. Örnek olarak pilotlara yönelik bir haftalık göreve başlatma süresini hızlandırarak yarıya indirmek gösterilebilir. Bunu yaparak zaman ve para tasarrufu sağladık. Ama eğitimin kalitesinden ödün vermedik.

Zaten Groupworld’de yer aldığı için Çalışan Yönetmelikleri Kılavuzu’nun basılı kopyalarını vermeyi bıraktık. Bu sayede yıllık yaklaşık 450.000 DHS tasarruf sağladık. Artık güncellemeleri yapmak ve iletmek çok daha kolay. Yeni katılan çalışanları karşılamak için havalimanına varışta kabin personeli ilk karşılama sürecini uygulamaya aldım ve Sarab binalarımıza (kabin personeli konaklama birimi) taşınan yeni iş arkadaşlarımıza 24 saat destek sunulmasını sağladığımdan dolayı bir Najm aldım.

Dubai Expo 2020 temsilcilerinin Emirates Aviation College’ı ziyaret organizasyonunu yapmak da harika bir deneyimdi. Bu düzenlemedeki başarımızdan dolayı Dubai Turizm ve Ticari Yönetim İdaresi’nden bir teşekkür mektubu aldık.

Neden bu alanda çalışmaya karar verdiniz?

Emirates’e katılmadan önce 15 yıl bir otel zincirinde çalıştım. Etkili gelişim ve performans yönetiminin, tüm işletmelerin başarısı için hayati olduğuna inanıyorum.

İnsanları, olabilecekleri en iyi hallerine gelmede desteklemek beni çok memnun ediyor. Bu nedenle eğitim ve gelişim üzerine bir kariyer tercih ettim.

Konaklama sektöründeki deneyimlerim, bana mükemmel müşteri hizmetlerinin önemini öğretti. Bu bilgiyi ve felsefeyi, kabin personeli ve uçuş mürettebatı dahil tüm iç müşterilerime sunabilmekten dolayı mutluyum.

Ekibin yeni katılan personeller için başlattığı yeni eğitim programları var mı?

Eğitimlerimizi sürekli olarak güncelliyoruz ve geliştiriyoruz. Geçen yıl, personelimize Emirlik kültürünü ve BAE’de çalışmayı daha derinlemesine anlamaları için Sheikh Mohammed Kültürel Anlayış Merkezi ile birlikte çalıştık.

İlk edindiğimiz geri bildirimler, bu turun, eğitimlerinin önemli bir parçası olduğu ve Arap kültürünü anlamalarını ve takdir etmelerini sağladığı yönünde.

İşinizle ilgili neleri seviyorsunuz?

Operasyonel bir ortamda olduğumuzdan hiçbir günün diğeriyle aynı olmamasını seviyorum. Aynı zamanda ekip olarak, CCT’nin yeni katılanların Emirates’teki ilk günlerinde olumlu bir etkiye sahip olduğunu görmek de harika.

Bazı ekip üyelerinin birkaç ay uçtuktan sonra ofise gelip Emirates’e katılırken onlara verdiğimiz destekten dolayı teşekkür etmelerini görmek de müthiş bir duygu.

Yeni kabin personelimizin, önlerindeki yolculuk için kendilerine güvendiğini ve yeterince donanımlı olduklarını hissettiğini bilmek de çok memnuniyet verici. Ayrıca gelecek yıllarda ve tabi ki bizdeki kariyerleri boyunca kendilerine sunulacak tüm fırsatlara, ilerleme ve kişisel gelişim olanaklarına hazır olduklarını bilmek de çok ümit verici.

Rahatlamak ve stresinizi azaltmak için neler yapıyorsunuz?

Yemek yapmayı seviyorum ve yeni yemekler ve mutfaklar deniyorum. Aynı zamanda boncuk mücevherler yapıyorum. Hava güzel olduğunda sahilde uzun yürüyüşler yapmayı seviyorum.