Ebdaa a été inauguré par Son Altesse Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, président-directeur général d'Emirates Airline & Group, en présence de S.E. Reem Al Hashimy, ministre d'État à la coopération internationale, de dignitaires de la Dubai Future Foundation, de la Direction générale de la résidence et des affaires étrangères, de la police de Dubaï, de l'Autorité générale de l'aviation civile, du Département de l'économie et du tourisme de Dubaï et de flydubai, de partenaires d'entreprises technologiques et de cadres supérieurs d'Emirates Group.

Spacieux, avec plus de 3 300 m² répartis sur trois étages, Ebdaa se concentre sur trois technologies clés : la robotique, l'IA et le Web 3.0. En voici quelques points forts :

Le premier cinéma XR de la région 
Le cinéma XR de 55 places est le premier du genre au sein d'une entreprise au Moyen-Orient. Ici, une combinaison puissante d'une scène alimentée par LED, de capacités XR, de suivi de caméra et de rendus 3D en temps réel permet aux présentateurs de se connecter et d'immerger le public dans des mondes fictifs - des lieux d'inspiration aux environnements créatifs, d'apprentissage ou d'exploitation.

Laboratoire de robotique aéronautique
En partenariat avec Dubaï Future Labs et d'autres leaders mondiaux de la robotique, cet espace est à la fois une vitrine et un lieu de travail pour la conception, le développement et l'expérimentation de robots humains et industriels. Parmi ceux-ci figure le premier robot d'assistance client doté d'une intelligence artificielle, développé en interne chez Emirates par l'équipe robotique, qui donne un aperçu de l'avenir des interactions entre les clients et les robots.

Chambre de Réalité Virtuelle 
Dans cet espace, toutes les futures expériences immersives construites sur MIRA, la nouvelle plateforme de réalité étendue (XR) du groupe Emirates qui a été présentée au salon aéronautique de Dubaï 2023, seront testées et présentées à l'aide des dernières technologies portables (wearables) - tels que des casques et des gants haptiques. La première phase de MIRA comprenait la virtualisation de toutes les cabines de voyage et cuisines d'Emirates pour la formation de ses équipages.

Salle de conférence dotée de l'IA
Qualifié de salle de conférence du futur, cet espace de réunion hybride spécialement conçu et doté de technologies d'IA permet aux dirigeants de se connecter et de collaborer avec leurs équipes et des intervenants dans le monde entier.

Le studio IX
Dans cette salle multifonctionnelle équipée de matériel vidéo, audio et de présentation hi-fi, les équipes peuvent co-concevoir de nouveaux produits ou exploiter la vaste bibliothèque de contenus pour plonger les invités dans des univers sur mesure - qu'il s'agisse de découvrir en détail les destinations mondiales d'Emirates, de visiter les coulisses des activités de fret et de logistique, ou même de pratiquer la pleine conscience et la méditation.

Patrimoine de l'innovation, mur des idées
Les visiteurs peuvent explorer et interagir avec les événements marquants de l'histoire du groupe Emirates centrés sur l'innovation. Ils peuvent découvrir des faits peu connus, de nouvelles idées, des projets et des réalisations du groupe, chaque expérience étant adaptée au public.

Espace de démonstration des projets de partenariat
Cet espace est consacré aux partenariats stratégiques du groupe dans les domaines de l'aviation et de la technologie. Il permet aux partenaires de présenter leurs derniers projets et produits qui contribueront à façonner l'avenir de l'aviation.

Outre ces espaces clés, Ebdaa propose également :

• Un cybercafé où les visiteurs peuvent se détendre, entrer en contact avec d'autres personnes et apprécier une tasse de café ou de thé parfaitement préparée, ou même une glace.
• L'aéroport du futur et les défis de l'innovation - cette zone interactive permet aux visiteurs de comprendre comment leurs choix en matière de technologie peuvent avoir un impact sur les opérations aériennes et les voyages des passagers. Six défis sont proposés, allant de la durabilité (rendre le ciel plus propre) à l'amélioration de l'expérience à bord (concevoir la cabine du futur).
• Une salle de collaboration intelligente pour le brainstorming et la co-création. Cette salle élégante est équipée des derniers équipements intelligents qui permettent de contrôler le contenu, l'éclairage, la confidentialité et la climatisation d'un simple clic.

Ebdaa reprend le modèle du pavillon des Émirats : la conception et la façade s'inspirent des ailes d'un avion en plein vol, avec 24 ailerons revêtus d'aluminium qui s'incurvent autour des deux côtés de la structure du bâtiment. Le pavillon a été construit à l'aide des dernières technologies, des techniques de construction et des éléments de conception durable, notamment des panneaux solaires intégrés, une construction durable hors site, une protection solaire adaptée et un environnement naturel à l'intérieur comme à l'extérieur. Le pavillon a respecté un certain nombre de principes de durabilité, notamment l'utilisation de matériaux réutilisables et recyclables, ainsi que des solutions de conception visant à réduire la consommation d'énergie et d'eau. La conception lumineuse et ultra moderne de l'intérieur laisse entrer une grande quantité de lumière naturelle et sert de toile de fond à des expériences immersives.

Nouvelle sélection de vins à bord d'Emirates

Dans les mois prochains, Emirates proposera une sélection des meilleurs vins blancs de Bourgogne, notamment de prestigieux premiers et grands crus comme le Montrachet 2011, le Chevalier Montrachet 2013 et le Corton Charlemagne 2014, ainsi que d'exceptionnels vins rouges de la même région, principalement des grands crus comme l'Échezeaux, le Clos Vougeot et le Chambertin.

Emirates prévoit également d'introduire plusieurs premiers crus de Bordeaux dans les années à venir, provenant des domaines renommés de Château Mouton, Château Margaux, Château Haut-Brion, Château Cheval Blanc et Château d'Yquem. Le terme "premier cru" fait référence au niveau le plus élevé de la classification bordelaise de 1855, où les châteaux étaient classés en fonction de leur qualité, de leur prix et de leur réputation, à la demande de l'empereur Napoléon III.

Actuellement, Emirates propose 36 variétés différentes de vins français et de champagnes à bord de ses avions.

Les critères prestigieux d'Emirates pour la sélection des vins

Les critères rigoureux d'Emirates pour la sélection des vins comprennent un processus très détaillé, qui consiste à choisir des vins connus pour exceller à la fois au sol et en altitude, en testant continuellement les résultats. Les principaux facteurs pris en compte sont la teneur en fruits, l'acidité, les niveaux de tanins et l'influence du chêne. La maturité du vin, qui influe directement sur la teneur en tanins, est tout aussi cruciale pour Emirates. La plupart des vins sélectionnés sont conçus pour être dégustés après un long vieillissement et la cave d'Emirates comprend des vins qui remontent au millésime 2003. Les vins de Bordeaux destinés à la Classe Affaires sont soumis à une période de vieillissement minimale de 8 à 10 ans, tandis que ceux destinés à la Première Classe sont élevés durant 12 à 15 ans, le tout dans des installations professionnelles exclusives en France. Les vins sont sélectionnés lorsqu'ils sont à maturité pour être servis à bord et positionnés stratégiquement dans le monde entier. Dans le cadre de sa promesse de marque "Fly Better", Emirates met tout en œuvre pour que ses clients puissent savourer des vins à leur apogée.

Des vins de renommée mondiale pour chaque classe de voyage

Chacune des quatre classes de voyages d'Emirates propose une sélection de vins distincte, qui est mise à jour toutes les deux semaines pour que les voyageurs fréquents puissent toujours profiter d'une grande variété.

En Classe Economique, Emirates propose un vin rouge et un vin blanc, tous deux de grande qualité. Parmi les derniers ajouts comptent les vins "AOP Biodynamic" de M. Chapoutier, Domaines Baron de Rothschild, un Sauvignon Blanc sud-africain de la famille Gabb, championne du développement durable, et le vin rouge Antinori Santa Cristina. L'AOP est une norme de l'Union européenne (UE) similaire au système français des AOC, qui met l'accent sur l'origine géographique des vins et sur des méthodes de production spécifiques. La viticulture biodynamique met l'accent sur une agriculture holistique et durable ainsi que sur une intervention minimale après la récolte, créant des vins connus pour leur expression prononcée du terroir.

En Classe Economie Premium, Emirates propose des vins pétillants millésimés, des vins rouges et des vins blancs de qualité supérieure. Par exemple,  sont proposés le Château Lagarde 2011, le Cloudy Bay Sauvignon Blanc et le Domaine Chandon 2016 - un vin pétillant qui est une exclusivité d'Emirates en Economie Premium.

En Classe Affaires et en Première Classe, Emirates décline une sélection de vins de six régions : le Royaume-Uni et les États-Unis, l'Europe, l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Australie et l'Asie. Cette approche permet à Emirates de proposer des vins correspondant aux préférences des passagers de ces régions  et de déguster des vins exceptionnels des régions qu'ils visiteront. Emirates propose également des vins de Porto haut de gamme, notamment des Portos Tawny millésimés tels que le Graham's 1979 et le Dow's 1981.

Depuis 2006, Emirates a investi plus d'un milliard de dollars dans son programme de vins. En 2022, Emirates a également investi 2 milliards d'USD pour améliorer l'expérience de ses clients à bord, y compris un vaste programme de modernisation de plus de 120 avions avec des intérieurs dernier cri, ainsi qu'une série d'initiatives comprenant de nouveaux menus , des plats végétaliens élaborés, un menu Movie Snacks, du caviar à volonté en Première Classe et un programme de formation à l’accueil et aux service spécialisés d'hospitalité pour son personnel de cabine, afin de créer des expériences de voyage encore plus inoubliables pour ses clients.

Dubai, UAE, 14 novembre 2023 — Emirates, la plus grande compagnie aérienne internationale, a annoncé aujourd'hui une série de contrats attribués à Safran, d'une valeur totale de plus de 1,2 milliard de dollars. Ce partenariat inclut un contrat d’un milliard de dollars* pour la fourniture par Safran de  sièges  dernière génération destinés à la nouvelle flotte d'Airbus A350 et de Boeing 777-9 et aux Boeing 777-300 existants d'Emirates. 

L'accord prévoit la livraison de sièges de classe Affaires, Economie Premium et Economie pour équiper les Airbus A350 d'Emirates, et de sièges de classe Affaires et classe Economique pour les Boeing 777-9. Les nouveaux sièges offriront un grand nombre d'améliorations en termes  de confort, d'intimité et de commodité. Ainsi, ces sièges proposeront des espaces plus importants pour les passagers, une gamme plus étendue de fonctionnalités de pointe, des finitions intérieures élégantes et une technologie encore plus aboutie dans toutes les classes de voyages.

Ce contrat représente un contrat majeur à l’exportation pour une entreprise française et s'inscrit dans le cadre des investissements continus d'Emirates en France et en Europe.

En plus des sièges, Safran Cabins fournira à la flotte A350 et B777-9 d'Emirates des Galleys conformes aux standards de la compagnie en matière de qualité et de design. Les Galleys (compartiment des équipages à bord pour la préparation des repas) seront équipés de GEMini et du nouveau type d'inserts haut de gamme NUVO, dotés de caractéristiques d'une efficacité et d'une technicité de pointe. 

Safran Landing Systems fournira des équipements pneumatiques et de systèmes de freinage en carbone pour la flotte A350 d'Emirates. Ces freins offrent un gain de poids significatif par rapport aux freins en acier et sont dotés d'un design unique qui permet un refroidissement plus rapide pour des temps de rotation plus courts et une plus grande disponibilité de la flotte. 

Safran Passenger Innovations fournira à Emirates sa solution RAVE AeroConnect Ka, permettant une connexion entre plusieurs fournisseurs et plusieurs fréquences. Cette solution de bout en bout révolutionnera la connectivité à bord en offrant à Emirates une souplesse inégalée en matière de divertissement et de choix de fournisseurs. 50 Airbus A350, 60 Airbus A380 et 50 Boeing 777-9 seront équipés de la solution de connectivité satellitaire agnostique de Safran. 

Retrofit - Outre la fourniture d'équipements pour la nouvelle flotte d'Emirates, Safran travaille également en étroite collaboration avec la compagnie aérienne sur son programme de rétrofit actuel, qui comprend la fourniture de nouveaux sièges pour le Boeing 777 et l'Airbus A380.

Accords de maintenance, de réparation et de révision
Safran fournira à Emirates des services complets pour la révision des trains d'atterrissage avant de la flotte A380. Le vaste réseau de Safran, qui comprend des installations de MRO à Singapour et en France, permettra à Emirates de bénéficier de l'expertise, des compétences et des services de maintenance sur mesure couvrant le cycle de vie des systèmes d'atterrissage de l'A380. 

Par ailleurs, Emirates a signé avec Safran Aerosystems un contrat de service de 10 ans portant sur la réparation et la maintenance des composants des systèmes de sécurité et de cabine du Boeing 777. Le site de Safran Aerosystems au Moyen-Orient est situé près de l'aéroport Al-Maktoum à Dubaï, et assurera des services de maintenance qui amélioreront encore l'efficacité opérationnelle d'Emirates.

*Au prix des tarifs en vigueur

À propos d'Emirates
Depuis son hub mondial de Dubaï, Emirates dessert des clients sur les six continents, offrant des services de transport aérien de haute qualité qui facilitent le tourisme et le commerce. Emirates exploite la plus grande flotte mondiale de gros porteurs Boeing 777 et Airbus A380, offrant des cabines spacieuses et des services à bord emblématiques tels que le spa-douche et le salon à bord de l'A380, ainsi que le système de divertissement à bord ice disponible dans tous les sièges de sa flotte, qui a remporté les prix "best in sky" pendant 16 années consécutives. Emirates s'engage à mener des opérations respectueuses de l'environnement et se concentre sur trois domaines : la réduction des émissions, la consommation responsable et la protection de la faune et des habitats. Pour plus d'informations, consultez le site www.emirates.com

Emirates a déjà investi plus de 8 millions d’euros dans cette initiative et a commencé à distribuer des appareils Apple il y a un an. Aujourd'hui, plus de 7 000 membres d'équipage d'Emirates utilisent l'iPhone sur 450 vols quotidiens de son réseau mondial. Dans les mois à venir, 5 000 membres d'équipage supplémentaires recevront des iPhone et des iPad dotés de nouvelles applications et fonctionnalités, s’appuyant sur le succès de ce déploiement. 

Les équipes internes de prestation de services et d'informatique d'Emirates ont mené une vaste campagne de recherche auprès du personnel de bord, avant de concevoir et de mettre au point une série d'applications natives et personnalisées. Les résultats obtenus ont permis de revoir l'expérience utilisateur du personnel de cabine et de garantir aux passagers un service exceptionnel attendu de la part d'Emirates. Les commentaires reçus à ce jour montrent que les produits Apple permettent au personnel de cabine de se sentir mieux préparés et d'offrir un service hautement personnalisé aux passagers. 

Parmi les applications conçues sur mesure, figure une application destinée à améliorer le processus de prise de commande des repas à bord en Classe Affaires, garantissant un service rapide et précis et permettant au personnel de cabine de consulter le profil de chaque passager et son statut Skywards. Une autre application permet au personnel de cabine d'accéder à des informations de dernière minute sur le vol, de prendre connaissance des changements de siège et éventuels surclassements, et d'avoir une vue d'ensemble des membres du personnel présents à bord. En offrant une vision à 360 degrés des passagers, le personnel de bord d'Emirates peut accéder à des informations critiques en temps réel et est ainsi équipé des outils nécessaires pour assurer un service de qualité : personnalisation inédite de l'expérience de chaque client, partage d’informations telles que les préférences en matière de repas et de boissons, et même les tailles des vêtements de détente à bord - s'ils ont été utilisés lors de vols précédents. 

L'initiative One Device améliore également les performances et les normes de sécurité des équipes de bord en leur garantissant un accès à une assistance 24h/24 et 7j/7 dans le monde entier, notamment par l'intermédiaire d'une équipe d'experts spécialement formés au hub d'Emirates à Dubaï, ainsi que par via l'assistance Apple. Pour renforcer la sécurité à bord, l'équipage de bord peut vérifier les procédures officielles à tout moment, grâce à des manuels opérationnels mis à jour à distance, et utiliser One Device comme plateforme de formation continue par le biais du micro-apprentissage. Le personnel de cabine d'Emirates est autorisé à utiliser l'iPhone à des fins personnelles et ses données privées sont protégées. 

Les produits Apple prennent en charge l'environnement opérationnel exigeant du personnel de bord d'Emirates grâce à de nombreuses fonctionnalités, notamment le chargement rapide, une durée de vie prolongée de la batterie, un design léger et une qualité de fabrication supérieure. En outre, la sécurité d'Apple, à la pointe de l'industrie, protège les informations des clients et du personnel, ainsi que la vie privée des clients et des employés en tirant parti de la sécurité intégrée à l'appareil, en authentifiant l'identité de l'utilisateur de manière sécurisée à l'aide de Face ID et en supprimant les informations de vol une fois le voyage terminé. 

Le déploiement de One Device a été rendu possible grâce à un atelier unique au siège d'Emirates à Dubaï ouvert 24h/24 et 7j/7, permettant au personnel de bord de poser des questions sur le matériel et les logiciels d'exploitation, d'accéder à l'assistance applicative d'Emirates, de répondre à leurs besoins en matière d'accessoires et plus encore.

Dubaï, EAU, 02 Octobre  2023 - Emirates annonce que sa Classe Economie Premium sera proposée sur deux nouvelles lignes de son réseau, São Paulo à partir du 19 novembre et Tokyo Narita à partir du 20 décembre. São Paulo deviendra la 5^ème destination du réseau nord et sud-américain de la compagnie offrant cette nouvelle classe de voyage. Tokyo Narita sera le 2^ème aéroport du réseau Emirates en Extrême-Orient à offrir ses dernières innovations en cabine, avec de l'espace supplémentaire pour les jambes et de nombreux autres services haut de gamme.

La compagnie poursuit son programme de modernisation faisant de São Paulo la 13^ème ville desservie par ses A380 nouvellement modernisés, tandis que le nombre de destinations proposant l’Economie Premium passera à 14 avec Tokyo Narita. Outre l’ajout de nouveaux sièges en Classe Economie Premium, ces appareils reconfigurés disposent d'intérieurs modernisés avec des cabines embellies offrant une expérience unique.

Ces sièges sont dès à présent disponibles à la vente sur emirates.com, aux comptoirs de vente d'Emirates et auprès des agences de voyage.

À partir du 19 novembre, les passagers voyageant entre Dubaï et São Paulo pourront apprécier les sièges en Classe Economie Premium sur les vols EK261/262, qui seront dans un premier temps disponible trois fois par semaine, avant de devenir quotidien dès le mois de décembre. La Classe Economie Premium au départ et à destination de Tokyo Narita sera proposée quotidiennement à partir du 20 décembre sur les vols EK318/319.

Ces appareils sont composés de quatre classes avec une capacité de 56 sièges en Economie Premium en configuration 2-4-2 et situés à l'avant du pont principal, ainsi que 338 sièges en Classe Economique, 76 en Classe Affaires et 14 suites en Première Classe.

São Paulo est l'une des destinations les plus récentes à être desservie par l'A380 modernisé en configuration quatre classes, et marque l'entrée de l’Economie Premium dans le réseau latino-américain d'Emirates. Tokyo Narita est la première destination de la compagnie au Japon où l’Economie Premium sera disponible et fait suite au lancement de ce produit à Singapour en juillet.

L'offre Economie Premium s'est avérée extrêmement populaire sur les dix routes déjà opérées et, avec une demande de voyage en forte hausse sur son étendu réseau, elle devrait séduire les voyageurs à la recherche d’une expérience de voyage haut de gamme à un prix attractif. Depuis son introduction dans l'offre d'Emirates il y a un an, plus de 160 000 clients sont passés de la Classe Economique à l’Economie Premium.

Emirates propose actuellement des sièges en Economie Premium sur ses A380 à destination de Londres Heathrow, Sydney, Melbourne, Auckland, Christchurch, Singapour, Los Angeles, New York JFK, Houston et San Francisco, ainsi que Mumbai et Bangalore à partir du 29 octobre.

La Classe Economie Premium est très appréciée par les voyageurs d'affaires et de loisirs, les passagers individuels et les familles ainsi que de tous ceux qui souhaitent enrichir leur expérience de voyage. Ces passagers bénéficient d'un grand nombre de services tels que des sièges luxueux, davantage d’espace pour les jambes, des repas et des boissons de grande qualité.

Sur les avions réaménagés, les intérieurs arborent le motif de l'arbre ghaf caractéristique d'Emirates, ainsi que des améliorations esthétiques au niveau du design et des couleurs, visibles dans tout l'avion.

Emirates assure actuellement un vol quotidien entre São Paulo et Dubaï, proposant ainsi des connexions vers plus de 130 destinations de son réseau mondial. Le Brésil bénéficie également d’un vol en Boeing 777 entre Dubaï et Rio de Janeiro, offrant aux voyageurs  des connexions vers Buenos Aires. Emirates dessert le Japon avec des vols quotidiens vers trois aéroports du pays, à savoir Tokyo Narita, Tokyo Haneda et Osaka Kansai. 

Pour plus d'informations sur les vols Emirates, son réseau, l'aide au voyage, et plus encore, visitez le site www.emirates.com.

Dubaï, EAU, 8 septembre 2023 - Emirates, Partenaire Mondial Officiel de la Coupe du Monde de Rugby 2023, a donné le coup d'envoi du tournoi tant attendu avec une vidéo ludique mettant en scène le célèbre arbitre sud-africain Jaco Peyper.

Dans la campagne, nous retrouvons une vidéo amusante dans laquelle Jaco Peyper conduit l'emblématique A380 de la compagnie aérienne, abordant la livrée spéciale Coupe du Monde de Rugby 2023, sur le tarmac, prêt à décoller.  Jaco sprinte devant l'avion et donne un coup de sifflet pour signaler le repoussage. L'A380 d'Emirates est alors autorisé à décoller, en direction de Paris pour donner le coup d'envoi de la Coupe du Monde de Rugby 2023. 

Cliquez ici pour découvrir la vidéo, qui sera diffusée sur les réseaux sociaux d’Emirates à partir d'aujourd'hui. 

Cette vidéo humoristique fait suite au succès de " Whistle Watch  ", la série primée de World Rugby présentée par l'ancien arbitre international Nigel Owens et sponsorisée par Emirates. Tout au long du tournoi, les amateurs de rugby pourront découvrir des épisodes inédits filmés à travers la France.

Emirates et la Coupe du Monde de Rugby

En tant que Partenaire Mondial de la Coupe du Monde de Rugby 2023, Emirates bénéficie d'une présence significative tout au long du tournoi. Cela comprend les tenues des arbitres vidéos (Television Match Official), ainsi que des droits d’accueil et sur la billetterie.

Cette année, la compagnie aérienne déploiera également plusieurs fans zones à Paris, Lyon et Marseille avec des initiatives "Fly Better" dynamiques. Le personnel de cabine d'Emirates sera présent pour immortaliser des moments spéciaux pour les fans de rugby avec un appareil photo instantané : les clichés seront imprimés dans un cadre photo RWC 2023, en édition limitée. Dans le luxurieux chalet d'accueil de la compagnie aérienne, les invités pourront prendre part à des dégustations exclusives de la marque de champagne de luxe Dom Pérignon et de cognac, en partenariat avec LVMH.

La Coupe du Monde de Rugby, qui a lieu tous les quatre ans, est l'un des événements les plus importants et les plus populaires au monde. Cette année, le tournoi se déroulera du 8 septembre au 28 octobre dans neuf villes de France : Paris, Lyon, Marseille, Lille, Bordeaux, Saint-Etienne, Toulouse, Nantes et Nice. Jaco Peyper donnera le coup d'envoi du match d'ouverture de la Coupe du Monde de Rugby 2023 entre le pays hôte, la France, et la Nouvelle-Zélande au Stade de France le 8 septembre.

Le partenariat entre Emirates et World Rugby remonte à 2007, lorsque la compagnie aérienne a pour la première fois été sponsor de la Coupe du Monde de Rugby 2007 en France. Emirates est ensuite devenue Partenaire Mondial de la Coupe du monde de rugby 2011 en Nouvelle-Zélande, premier Partenaire Mondial à signer un accord à la fois pour l'Angleterre 2015, et le Japon en 2019. Aujourd’hui, la compagnie est Partenaire Mondial de la Coupe du Monde de Rugby 2023 en France et sera une nouvelle fois sponsor lors de la Coupe du Monde de Rugby 2027 en Australie.

Depuis la mise en place du partenariat en 2013, Emirates sponsorise également les « Emirates Match Officials » à travers les meilleurs arbitres du monde qui arborent leur tenue Emirates Fly Better lors des tests-matches de rugby. 

Il y a quelques mois, la compagnie aérienne a joué un rôle essentiel dans le transport de la Coupe Webb Ellis de l'Afrique du Sud à Paris, via Dubaï, à bord de son emblématique A380 aux couleurs de la Coupe du Monde de Rugby 2023. Le trophée a effectué son arrivée en France avec Tendai Mtawarira, la légende du rugby sud-africain, vainqueur de la Coupe du Monde de Rugby 2019.

Un soutien sans faille au rugby

Emirates reste un fervent supporter du rugby dans le monde entier. La compagnie aérienne est le Sponsor Principal de l'Emirates Airline Dubai Rugby Sevens depuis plus de 30 ans, un fier sponsor du Cape Town Sevens, un partenaire des Emirates Lions d'Afrique du Sud et de leur stade, l'Emirates Airline Park, un sponsor du Dubai Hurricanes Rugby Football Club. Emirates est également la Compagnie Aérienne Officielle de la Fédération de rugby des Émirats arabes unis (UAERF) depuis 2011.

35 vols hebdomadaires vers et depuis la France

Emirates permet aux amateurs de rugby de venir assister à la Coupe du Monde de Rugby 2023 grâce à ses 35 vols hebdomadaires au départ et à destination de la France, avec trois vols quotidiens en A380 vers Paris, des vols quotidiens vers Lyon (en B777) et des vols quotidiens en A380 vers Nice. Le vaste réseau de 140 destinations de la compagnie aérienne permet aux clients français d'accéder à un large choix de correspondances vers l'Asie, l'océan Indien, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Australasie.

A bord, les passagers à bord peuvent découvrir des menus, des dessous de verre, des décorations de gâteau et des appuie-têtes portant le logo de la Coupe du Monde de Rugby 2023. Les amateurs de rugby ne manqueront pas par ailleurs une miette du spectacle à bord, puisque les matchs seront diffusés en direct sur Sport 24 et Sport 24Extra sur certains vols sur ice, le système de divertissement primé de la compagnie aérienne - et dans les salons dédiés des aéroports Emirates dans le monde entier. 

Les clients pourront également profiter de repas gastronomiques et d'une sélection de boissons haut de gamme, comprenant 37 variétés différentes de vins et de champagnes français, ainsi qu'une carte de spiritueux à bord.

Pour plus d'informations, visitez emirates.com

Port de Sydney. Crédit photo : Destination NSW

Dubaï, EAU, 5 Septembre 2023 – Emirates, la plus grande compagnie aérienne internationale, a annoncé aujourd'hui son partenariat stratégique avec Destination New South Wales (NSW), l'agence du gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud en Australie, chargée du tourisme et des grands événements.  

Emirates a intensifié la capacité de sa fréquence Dubaï-Sydney et propose actuellement trois vols quotidiens, dont deux sont opérés en A380. La compagnie aérienne reçoit également un vif intérêt pour sa nouvelle classe de voyage, l’Economie Premium, disponible sur les vols en A380 de la ligne à destination de Sydney.

Cette collaboration permet aux voyageurs de découvrir Sydney et le captivant État de la Nouvelle-Galles du Sud par eux-mêmes. Elle est soutenue par le Fonds d'attraction pour l'aéronautique du Gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud, conçu pour reconstituer la capacité aérienne dans l'État à la suite de la pandémie de COVID-19.

Une destination unique pour attirer et dynamiser les voyageurs

La Nouvelle-Galles du Sud représente véritablement le meilleur de ce que l'Australie a à offrir. En tant que territoire australien le plus diversifié géographiquement et le plus riche en expériences, Sydney, capitale de l'État, est la ville où les voyageurs trouveront des plages magnifiques, un style de vie décontracté et dynamique, des arts et une culture vibrants, ainsi que des populations diverses et des quartiers accueillants. Elle abrite également des monuments emblématiques tels que l'Opéra de Sydney et le Sydney Harbour Bridge, tout en accueillant une série d'événements de renommée mondiale, à l’image de Vivid Sydney et SXSW Sydney.

A seulement quelques heures de la ville, les voyageurs peuvent se retrouver dans les vastes plaines de l'Outback et dans la région viticole. Ils peuvent ainsi s'aventurer au cœur de somptueuses forêts tropicales, écouter les histoires oniriques du temps du rêve ‘Dreamtime’ de la plus ancienne culture vivante sur terre, et même dévaler les pentes des champs de neige de la région. C'est cette combinaison unique de culture et de nature qui fait de la Nouvelle-Galles du Sud, l'État australien le plus apprécié des voyageurs internationaux.

Voyager confortablement sur de longues distances

Emirates conduit actuellement un vaste programme de modernisation de 2 milliards de dollars. Les vols à destination de Sydney ont été parmi les premiers à accueillir les cabines modernisées, notamment l'Économie Premium, en raison de la forte demande.

Des sièges spacieux à la cuisine d'inspiration régionale, les voyages long-courriers avec Emirates offrent une expérience incomparable, luxueuse et confortable. Sur certains vols long-courriers, Emirates offre gratuitement des trousses de toilette durables comprenant des produits essentiels pour que les passagers  arrivent à destination dans les meilleures conditions.

Dans toutes les classes, les passagers peuvent se détendre en profitant du Wi-Fi à bord et de 6 500 chaînes de divertissement international soigneusement sélectionnées, comprenant des films, des émissions de télévision, de la musique, des podcasts, des jeux, des livres audio et bien plus encore, grâce à ice, le système de divertissement à bord primé d'Emirates.

Voyager avec Emirates

Emirates continue d'étendre son réseau dans le monde entier, desservant actuellement plus de 140 destinations sur les six continents. 

Pour plus d'informations, visitez emirates.com. Les billets peuvent être achetés sur emirates.com, dans les bureaux de vente d'Emirates, par l'intermédiaire d'agents de voyage ou d'agences de voyage en ligne.

Les membres du programme de fidélité primé d'Emirates, Skywards, peuvent cumuler des Miles auprès de nos partenaires mondiaux tels qu’hôtels, compagnies aériennes, agences de location de voitures, commerces et banques. Les membres peuvent dépenser ces Miles pour obtenir diverses récompenses, des surclassements ou même des places pour des concerts et des événements sportifs.

Pour en savoir plus sur Emirates Skywards: https://www.emirates.com/english/skywards/

Cette année, les fans d'Emirates et les amoureux du tennis vont profiter de nombreuses activités qui raviront les amateurs de tennis de tous âges, aussi bien au bord qu’en dehors du court, mais aussi dans les airs. Durant le tournoi, la présence dynamique d’Emirates va permettre de mettre en avant son hospitalité supérieure auprès des amateurs de tennis, tout en proposant une gamme complète d'activités attrayantes qui promettent de divertir les fans. Les points forts du programme de cette année comprennent notamment des stages de tennis avec des joueurs légendaires.

Le partenariat d'Emirates avec l'United States Tennis Association (USTA) et cet événement sportif annuel remonte à 2012. Le portefeuille de sponsoring de la compagnie aérienne en matière de tennis comprend également trois des quatre tournois du Grand Chelem®, ainsi que 60 autres tournois tout au long de l'année en partenariat avec l'ATP, notamment le Western & Southern Open à Cincinnati, le Miami Open et le BNP Paribas Open à Indian Wells aux États-Unis.

En tant que partenaire aérien officiel de l'US Open, Emirates met un point d’honneur à ce que les amateurs de tennis restent au plus près du jeu, à tout moment et en tout lieu. Lors de l'événement, Emirates proposera toute une série d'activités pour attirer les fans de tennis qui se rendront au stade Arthur Ashe pour vivre l'action en direct. A bord des avions, les passagers pourront suivre le tournoi grâce à la TV en direct, pour ne manquer aucun match.

Du contenu Emirates sur mesure, des promotions et des interviews exclusives en direct de l'événement seront diffusés en exclusivité sur ABC News pour tenir les fans informés et les plonger dans l'action de l'US Open.

Pour que les amateurs de tennis ne manquent rien de l'US Open, Emirates diffusera les matchs du tournoi en direct dans les airs sur ses chaînes sportives dédiées à bord, Sport24 et Sport24 Extra, disponibles pour les clients de toutes les cabines sur le système de divertissement à bord primé de la compagnie aérienne, Ice. La télévision en direct est disponible sur tous les appareils de la flotte Boeing 777 d'Emirates et sur la plupart de ses appareils phares A380.

Sur certains A380, pour les passagers voyageant en cabine Premium, Emirates diffusera les matchs en direct sur l'écran 55 pouces de l’emblématique salon de bord. Dans cet espace particulièrement prisé, les voyageurs peuvent assister à des retransmissions sportives en direct à 12 000 m d'altitude, tout en faisant connaissance et en dégustant de délicieux en-cas, ainsi qu'une sélection unique de spiritueux ou de cocktails.

Les fans peuvent également rester connectés aux actualités et aux temps forts du tournoi à bord grâce aux forfaits wi-fi disponibles. Les membres d'Emirates Skywards bénéficient d'une connexion Wi-Fi gratuite pendant toute la durée du vol.

Emirates dessert actuellement 12 villes américaines, dont l'aéroport international Logan de Boston (BOS), l'aéroport international John F. Kennedy de New York (JFK), l'aéroport international de Los Angeles (LAX), l'aéroport intercontinental George Bush de Houston (IAH), l'aéroport international O'Hare de Chicago (ORD), l'aéroport international Dulles de Washington D. C. (IAD), Seattle Tacoma Airport (SEA), Newark Liberty International Airport (EWR), Dallas-Fort Worth Airport (DFW), San Francisco International Airport (SFO), Miami International Airport (MIA) et Orlando International Airport (MCO). 

Emirates, qui a récemment mis en service ses A380 réaménagés et dotés des toutes dernières cabines Economie Premium, dessert quatre destinations américaines, à savoir New York JFK, Los Angeles, San Francisco et Houston.

Dubai, 25 août 2023 - Emirates, la plus grande compagnie aérienne internationale au monde, connaît l'un des étés les plus chargés depuis sa création, avec plus de 14 millions de passagers transportés et un taux d'occupation moyen supérieur à 80 % sur son réseau mondial entre juin et août.

Si l’on examine les mois à venir, les tendances de réservation d’Emirates révèlent une constance dans les demandes de voyages internationaux sur l’ensemble de son réseau. Dubaï est restée une destination populaire auprès des voyageurs, même pendant les mois estivaux, avec deux millions de clients qui ont pu profiter de ses attractions et de ses événements. Au cours de cette période, les principaux marchés d’Emirates vers Dubaï comprenaient le Royaume-Uni, l'Inde, l'Allemagne, le Pakistan, l'Arabie saoudite, la Chine, l'Égypte et le Koweït. Plus de 35 % des visiteurs à Dubaï voyageant sur Emirates ont été des familles, séjournant en moyenne plus de deux semaines afin de découvrir les incontournables sites et attractions de la ville.

 Cet hiver, la compagnie aérienne prévoit une nouvelle hausse de la demande de voyages à destination de Dubaï, la ville proposant un calendrier bien rempli avec notamment des conférences internationales, des événements sportifs d’envergure mondiale et bien plus encore. La ville a déjà accueilli plus de 8,5 millions de visiteurs internationaux au cours des six premiers mois de l’année 2023, enregistrant plus d'un million de visiteurs supplémentaires au cours de la même période l'année dernière.

De juin à août, Emirates a opéré près de 50 000 vols à destination et en provenance de 140 villes, transportant plus de 14 millions de passagers.

Grâce à ses 157 partenaires aériens et ferroviaires, Emirates offre aux voyageurs un accès pratique et étendu au-delà de son propre réseau mondial, vers plus de 800 villes dans 100 pays.

Cet été, Emirates c’est avant tout :

• Le lancement de vols quotidiens vers une nouvelle destination de son réseau : Montréal, au Canada ;
• L’ajout de vols supplémentaires pour répondre à la demande estivale vers 12 villes : Athènes, Brisbane, Bangkok, Kuala Lumpur, Amsterdam, Budapest, Bologne, Médine, Djeddah, Entebbe, Venise et Shanghai ;
• Le retour de vols quotidiens en A380 vers Birmingham, Nice, Taipei et Shanghai ;
• L’introduction d'un nouveau service en A380 vers Bali, devenant ainsi la première opération de ce type en Indonésie ;
• La présentation de son dernier appareil A380 composé de 4 classes offrant des sièges Premium Economy vers Singapour, Los Angeles et Houston ;
• L’annonce de nouveaux accords interligne et d'accords de partage de code avec Kenya Airways, Air Canada et Philippine Airlines.

Emirates est l’unique compagnie aérienne à lancer un mélange de whisky privé spécialement sélectionné.  Woodford Reserve Emirates Personal Selection sera exclusivement servi aux  passagers de Première Classe et de Classe Affaires, et pourra être savouré dans le salon à bord de l'A380, sur des itinéraires sélectionnés au Royaume-Uni, aux États-Unis, en Australasie et en Asie du Sud-Est. Ce bourbon exquisément mélangé a été choisi personnellement par Emirates, en collaboration avec le maître distillateur de Woodford Reserve, Chris Morris. Il dégage des arômes de fruits secs, de miel doux, de crème au beurre à la vanille et de bois brûlé. Son profil gustatif est riche et rond, avec des saveurs de cerise, de chocolat, de caramel ; le goût final est doux et crémeux, avec une longue et agréable tenue en bouche.

Woodford Reserve Emirates Personal Selection est produit en quantité limitée, avec seulement 2 fûts au total. Ces fûts ont été assemblés pour créer un profil de saveur unique qui ne pourra jamais être reproduit. Un lot standard de bourbon Woodford Reserve est généralement composé d'environ 120 fûts, créant un profil équilibré sur les cinq domaines de saveur. En revanche, lorsqu'il ne s'agit que de 2 fûts, le profil de saveur devient plus complexe et plus intense, pour une expérience unique et inoubliable.

Les passagers de Première Classe et de Classe Affaires d'Emirates auront également la possibilité de déguster Woodford Reserve Distiller's Select, qui est le bourbon de choix servi en Première Classe depuis 15 ans à bord, et  qui, depuis 5 ans est également proposé aux passagers de Classe Affaires. Woodford Reserve met l'accent sur l'équilibre des cinq saveurs du whisky américain, créant un spectacle pour les sens avec des notes sucrées tourbillonnantes aux côtés de caractères fruités, épicés, boisés et céréaliers. Chaque année, Emirates sert plus de 90 000 mini-bouteilles de Woodford Reserve aux passagers à bord, ainsi que 6 500 bouteilles de Woodford Reserve de 75 cl dans le lounge à bord de l'A380.

Emirates offre à ses clients une sélection de boissons inégalée parmi les vins et spiritueux les plus prestigieux au monde, ayant investi plus d'un milliard de dollars dans son programme de vins et spiritueux depuis 2006. Sur la période 2023-2024, Emirates investit 5,4 milliards de dirhams, soit plus d’1,3 milliards d’euros pour maintenir une offre exceptionnelle de restauration et de boissons, offrant en exclusivité mondiale aux passagers des expériences uniques.

Woodford Reserve est un bourbon du Kentucky super-premium, élaboré dans la célèbre distillerie du même nom, nichée au cœur du pays des pur-sang à Versailles, dans le Kentucky. Monument historique national, la distillerie Woodford Reserve incarne un savoir-faire alliant héritage historique et pratiques modernes.

Pour en savoir plus sur Woodford Reserve, rendez-vous sur http://www.woodfordreserve.com/

Dubai, ÉAU, et Paris : 26 mai 2023 - Emirates est de retour en tant que Compagnie Aérienne Officielle et Partenaire Premium de l’édition 2023 de Roland-Garros, pour la onzième année consécutive. Partenaire de Roland-Garros depuis 2013, la compagnie aérienne a récemment renouvelé son engagement en tant que Partenaire Premium du Grand Chelem jusqu'en 2027. Le prestigieux tournoi sur terre battue se déroulera du 28 mai au 11 juin 2023 au Stade Roland-Garros.

"Nous sommes ravis de revenir sur les courts en terre battue pour notre onzième année consécutive. Roland-Garros est l'un des tournois les plus prestigieux du monde du tennis et Emirates est particulièrement fière de son association de longue date avec l'événement, le sport et la France. En tant que compagnie aérienne mondiale, nous nous engageons à soutenir des événements internationaux qui fédèrent, rassemblent et mettent en valeur l'excellence, et Roland-Garros s’inscrit dans cette lignée. Nous avons hâte de vivre une nouvelle année passionnante sur les courts et de rapprocher de l’action les fans du monde entier", a déclaré Boutros Boutros, Vice-Président Principal de la Division Communications d'Entreprise, Marketing et Marque chez Emirates.

Se rapprocher des fans de tennis du monde entier

Cette année, Emirates se connectera avec les fans de tennis à travers une série d'initiatives "Fly Better" passionnantes, parmi lesquelles un jeu interactif dans l'application Roland-Garros, offrant aux fans la possibilité de gagner des billets pour Roland-Garros, des cadeaux La Griffe Roland-Garros, ainsi qu’une hospitalité de renommée internationale.

Partenaire de Roland-Garros depuis 2013

Le partenariat de longue date d'Emirates avec Roland-Garros a commencé en 2013. La compagnie aérienne est devenue Partenaire Premium du Grand Chelem en 2018 et bénéficie d'une présence significative tout au long du tournoi, notamment avec sa griffe sur le court central Philippe-Chatrier, les courts Suzanne-Lenglen et Simonne-Mathieu.

Emirates est également le partenaire principal du Trophée des Légendes, qui se déroule du 6 au 11 juin 2023. La compagnie aérienne offre par ailleurs à 10 enfants en situation de mobilité réduite la possibilité de rencontrer des légendes du tennis mondialement connues, d'assister aux matchs et de bénéficier d'une visite exclusive des coulisses du stade.

Emirates est la Compagnie Aérienne Officielle et Partenaire Premier de l'ATP World Tour. Le portefeuille des événements de tennis de la compagnie aérienne comprend certains des plus prestigieux au monde, dont trois des quatre tournois du Grand Chelem et 60 autres tournois tout au long de l'année.

Le vaste portefeuille de sponsoring de la compagnie aérienne inclut également d'autres sports mondiaux de premier plan tels que le football (avec notamment l’Olympique Lyonnais en France), le rugby (Emirates est partenaire majeure de la Coupe du monde de rugby, qui aura lieu en France cet automne), le golf, les courses hippiques et la voile.

Au service de la France avec 35 vols hebdomadaires

Emirates dessert la France depuis plus de 30 ans. La compagnie aérienne dessert actuellement le pays avec 21 vols hebdomadaires vers Paris, effectués en A380, 7 vols hebdomadaires vers Lyon et 7 vols hebdomadaires vers Nice, avec le retour emblématique de l'A380 le 1er juin 2023. Le vaste réseau de la compagnie aérienne, comprenant 140 destinations, offre aux clients français un accès à une multitude de correspondances vers l'Asie, l'océan Indien, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Océanie.

Emirates est également le principal Sponsor Officiel de l'Olympique Lyonnais (OL), le Partenaire Mondial de la Coupe du Monde de Rugby 2023 en France. La compagnie est fière de sponsoriser l'Équipe cycliste des Émirats Arabes Unis, UAE Emirates Team, qui participe à certaines des plus grandes courses cyclistes telles que le Tour de France.

Des expériences de voyage inégalées

Emirates est réputée pour ses services exceptionnels et ses équipements luxueux. La compagnie aérienne exploite la plus grande flotte d'avions gros-porteurs Boeing 777 et Airbus A380 au monde, offrant des cabines spacieuses et des caractéristiques emblématiques à bord, tels que son espace douche-spa et son bar-lounge à bord de l’A380, ainsi que son système de divertissement en vol Ice disponible sur tous les sièges de sa flotte, qui a remporté des prix de "best in sky" pendant 17 années consécutives.

Les clients à bord pourront également profiter des menus gastronomiques d’inspiration  régionale et d'une sélection de boissons haut de gamme, comprenant 37 variétés différentes de vins et champagnes français, dont le Dom Pérignon, ainsi qu'un vaste choix de spiritueux à bord. Emirates a investi plus d'un milliard de dollars dans sa carte de vins et la Cave à Vins Emirates, actuellement située en France, abrite 6,5 millions de bouteilles de vins prestigieux.

Pour plus d'informations, rendez-vous sur emirates.com.

Dubaï, Émirats Arabes Unis, 15 mai 2023 - Alors que les fans de rugby se préparent à assister à la Coupe du Monde de Rugby 2023 en France, Emirates a pris son envol en affichant sur l'A6-EOE, l’un de ses A380, avion emblématique de la compagnie, sa passion et son engagement pour ce sport. Fraîchement revêtu de sa nouvelle livrée, l’avion EK123 a quitté Dubaï pour Istanbul à 10h45 heure locale le 10 mai. Au fil des années, Emirates a déployé une série de livrées en édition limitée pour le plus grand plaisir des amateurs de sport et des spotters du monde entier. Conçu en interne, ce dernier stickage réalisé à l’occasion de la Coupe du Monde de Rugby 2023 a été inspiré par les courses rapides des arrières représentées par des lignes délicates qui traversent la nouvelle livrée. 

De retour pour la quatrième fois consécutive en tant que partenaire mondial de la Coupe du monde de rugby, Emirates est depuis longtemps au cœur du rugby local et international, encourageant les équipes et enrichissant l'expérience des fans à travers le monde.

La compagnie aérienne est  sponsor de la Coupe du monde de rugby depuis 2007, et en 2011, elle est devenue partenaire mondial lorsque le pays hôte, la Nouvelle-Zélande, a remporté le tournoi. Cette année-là, Emirates a dévoilé sa toute première livrée de la Coupe du monde de rugby sur un A380, A6-EDN, qui a opéré plus de 40 vols vers des destinations dont la France (finaliste en 2011), l'Australie (demi-finaliste), ainsi que d'autres nations de rugby comme les États-Unis et Hong Kong.

En 2015, Emirates a de nouveau célébré son amour pour le rugby en revêtant son A380 A6-EDA de la livrée de la Coupe du monde de rugby qui a transporté des passagers à travers le monde, y compris vers l'Angleterre, le pays hôte, et 21 autres destinations, dont Brisbane, New York. JFK, Manchester et Sydney.

Emirates a poursuivi la tradition en 2019, avec la conception d’une nouvelle livrée pour la Coupe du monde de rugby organisée par le Japon. Son A380 A6-EEU a visité neuf fois Tokyo Narita et quatre fois l'aéroport international du Kansai, en plus de villes aux États-Unis, en Europe, en Asie et en Nouvelle-Zélande, bien que la Webb Ellis Cup ait finalement été remportée par l’Afrique du Sud lors de l'affrontement avec l'Angleterre. Le décalcomanie a également été vu à Los Angeles, New York, Melbourne et Bombay.

Emirates est fière d'être associée à la Coupe du monde de rugby. Les moyens mis en œuvre pour équiper spécialement son iconique A380 afin de promouvoir le tournoi et susciter l’enthousiasme pour cette compétition, reflètent sa passion et son soutien indéfectible pour ce sport.

En tant que compagnie aérienne officielle de la Coupe du Monde de Rugby 2023 en France, et en Australie en 2027, Emirates transporte le rugby vers de nouveaux horizons et apporte son expertise de pointe en matière d'expérience client pour aider à offrir un tournoi de première classe aux fans voyageant dans les pays hôtes. Son investissement dans le sport en tant que partenaire mondial contribue à soutenir le développement du rugby sur les marchés émergents et établis, tandis que les fans pourront profiter de chaque moment inoubliable des deux Coupes du monde de rugby en direct et à la demande depuis leurs sièges d'avion, rendant le sport toujours plus accessible.

Dubaï, Émirats arabes unis, 11 mai 2023 - Emirates, la plus grande compagnie aérienne internationale au monde, a annoncé aujourd'hui qu'elle s'engageait à investir 200 millions de dollars pour financer des projets de recherche et développement axés sur la réduction de l'impact des combustibles fossiles dans l'aviation commerciale.

Il s'agit de l'engagement le plus important pris par une compagnie aérienne en matière de développement durable, les fonds devant être déboursés sur 3 ans. Emirates identifiera des partenariats avec des organisations de premier plan œuvrant pour des solutions dans le domaine des technologies avancées en matière de carburant et d'énergie.

Le comité de direction exécutif d’Emirates dédié à la durabilité environnementale supervisera les déboursements du fonds, avec le soutien d'experts techniques.

Initiatives de réduction des émissions chez Emirates

La politique et la stratégie environnementale de longue date d'Emirates s'articulent autour de trois domaines : la réduction des émissions, la consommation responsable et la conservation de la faune et des habitats.

En janvier, Emirates a réussi son premier vol de démonstration alimenté à 100 % par carburant durable SAF en partenariat avec Boeing et GE. Depuis son premier vol alimenté par SAF en 2017, la compagnie aérienne continue de participer activement au marché et cherche des opportunités dans son réseau pour l’utiliser lorsque cela est possible.

Cependant, le SAF à base de bio, actuellement le seul type de SAF commercialement disponible, est extrêmement limité en termes d'approvisionnement. Selon l'IATA (l’Association du Transport Aérien International), l'offre annuelle mondiale de SAF répond à moins de 0,1 % des besoins des compagnies aériennes.

Emirates prend part à plusieurs groupes de travail et d’engagements avec les parties prenantes sur le carburant d'aviation durable. Ces derniers mois, la compagnie aérienne a contribué à l'élaboration de la feuille de route des carburants PtL (power-to-liquid) des EAU, lancée en juillet 2022 et préparée conjointement par le ministère de l'Énergie et de l'Infrastructure et le Forum économique mondial. La compagnie a également pris part à la préparation de la feuille de route nationale pour un carburant d'aviation durable des EAU, lancée en janvier 2023 par le ministère de l'Énergie et de l'Infrastructure.

L'investissement d'Emirates dans une flotte d'avions modernes et jeunes reste son plus grand engagement pour réduire ses émissions. La compagnie aérienne a commandé 200 des derniers avions gros porteurs Airbus et Boeing, dont des A350 et des 777X.

Emirates dispose également d'un programme complet d'efficacité énergétique qui cherche activement des moyens de réduire la consommation de carburant inutile et les émissions, partout où cela est opérationnellement possible. Certaines des initiatives les plus significatives du programme comprennent :

• L'opération de "flex tracks" ou itinéraires flexibles, où elle collabore avec les fournisseurs de services de navigation aérienne pour créer le plan de vol le plus efficace pour chaque vol, en profitant des vents arrière naturels, tout en évitant les vents de face et les systèmes météorologiques. Ces efforts sont en cours depuis 2003, et Emirates travaille également avec l'IATA pour étendre ce système d’itinéraires à travers le monde en tant que procédure d'exploitation standard lorsque cela est possible.

• L’introduction de pratiques économes en carburant pendant que l'avion est au sol, telles que l'utilisation de groupes électrogènes au sol au lieu du groupe auxiliaire de puissance (APU) de l'avion et la mise hors tension d'un ou deux moteurs pendant le roulage après l'atterrissage.

Emirates investit également dans des initiatives d'énergie renouvelable, telles que l'installation de panneaux solaires pour alimenter certains de ses bâtiments opérationnels à Dubaï, et l'utilisation de véhicules électriques du côté aérien et terrestre

Pour en apprendre davantage sur les initiatives environnementales d'Emirates.

• Le chiffre d’affaires de 119,8 milliards d'AED (32,6 milliards d'USD) publié par le Groupe progresse de 81 %, porté par une forte demande au niveau mondial rendue possible grâce à la suppression de la quasi totalité des restrictions de voyage.
• La trésorerie atteint le niveau record de 42,5 milliards d'AED (11,6 milliards d'USD) à la clôture de l'exercice. 
• Le Groupe a déclaré un dividende de 4,5 milliards d'AED (1,2 milliards d'USD), versé à son actionnaire Investment Corporation of Dubai (ICD).
• Le Groupe Emirates a également remboursé 3 milliards d'AED (817 millions d’USD) de la dette levée au cours de la crise COVID-19, dont une partie avant la date d'échéance.
• Le Président attribue cette performance record et la réussite du Groupe aux qualités de leader de Son Altesse le Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum et à la politique progressiste menée par Dubaï.

Le Groupe Emirates clôture l'année la plus rentable de son existence, avec un résultat de 10,6 milliards d'AED (2,9 milliards d'USD), à comparer avec la perte de 3,9 milliards d'AED (1,1 milliard d'USD) pour l'exercice précédent.

• Le chiffre d’affaires s'est inscrit en hausse de 81 % à 107,4 milliards d'AED (29,3 milliards d'USD), la compagnie aérienne ayant restauré son réseau mondial et rétabli un nombre accru de vols de passagers. 
• Les capacités de transport de fret aérien ont augmenté de 32 % à 48,2 milliards de tonnes-kilomètres disponibles (ATKM), le Groupe ayant également étoffé sa flotte de deux nouveaux avions cargos 777. 

dnata a enregistré un résultat positif de 331 millions d'AED (90 millions d'USD), ce qui représente une progression soutenue par rapport aux bénéfices de 110 millions d'AED (30 millions d'USD) publiés l'année dernière 

• Le chiffre d’affaires a augmenté de 74 % à 14,9 milliards d'AED (4,1 milliards d'USD), ce qui traduit la reprise en cours après la pandémie pour l'ensemble des divisions aux EAU et partout dans le monde. 
• La Société a élargi sa couverture mondiale avec le lancement d'activités à Zanzibar, en Tanzanie ; la mise en place de nouvelles activités de fret en Allemagne et au Canada, et l'acquisition de la totalité du capital des activités de manutention au sol au Brésil.

DUBAI, Émirats arabes unis, le 11 mai 2023 - Le Groupe Emirates publie ce jour son Rapport annuel pour l'exercice 2022-23. L'exercice écoulé a été l'année la plus rentable de son existence, portée par la vigueur de la demande pour l'ensemble de ses activités. 

Le Groupe Emirates a de nouveau enregistré des résultats records, ce qui constitue un redressement complet après la perte affichée l'année dernière.

Emirates et dnata ont tous deux bénéficié d'une amélioration significative de leur chiffre d’affaires en 2022-23, le Groupe ayant redéployé ses activités de transport aérien et ses activités connexes après la suppression de la quasi-totalité des restrictions induites par la pandémie dans le monde entier. 

Pour l’exercice clos le 31 mars 2023, le Groupe Emirates a publié un résultat record de 10,9 milliards d'AED (3 milliards d'USD), ce qui constitue une forte amélioration par rapport à la perte de 3,8 milliards d'AED (1 milliard d'USD) comptabilisée l'année dernière. Le chiffre d’affaires du Groupe est ressorti à 119,8 milliards d'AED (32,6 milliards d'USD), soit une progression de 81 % par rapport aux résultats de l'année dernière. La trésorerie du Groupe est ressortie à 42,5 milliards d'AED (11,6 milliards d'USD), un niveau historique qui représente un accroissement de 65 % en comparaison de l’exercice précédent, bénéficiant de la vigueur de la demande sur l'ensemble de ses activités mondiales.  

Son Altesse le Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Président-Directeur Général de la compagnie aérienne Emirates et du Groupe, a déclaré : « Nous sommes fiers de la performance que nous avons enregistrée pour l'exercice 2022-23. Ces chiffres attestent non seulement du complet redressement qui s’est opéré, mais ils constituent aussi des résultats records. Cette performance n'aurait pas été possible sans Son Altesse le Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-Président et Premier ministre des Émirats Arabes Unis, et Émir de Dubaï, dont les qualités de leader ont joué un rôle éminent dans la réussite que nous affichons aujourd'hui et au fil des années. L’architecte des politiques économiques progressistes de Dubaï, Son Altesse le Cheikh Mohammed a également joué un rôle moteur dans la trajectoire du Groupe Emirates. Sans son leadership et son soutien, Emirates serait deux fois plus petit que ce qu'il est aujourd'hui ». 

Il a ajouté : “Je suis fier de la performance du Groupe Emirates pour 2022-23, et de notre contribution à la reprise du transport aérien et du tourisme sur l'ensemble des marchés que nous desservons. Dubaï a notamment affiché une progression annuelle de 97 % du nombre de visiteurs internationaux pour 2022. Acteur principal du secteur du transport aérien des EAU, le Groupe est à l'origine de plus de 770 000 emplois et contribue selon les estimations pour plus de 47 milliards d'USD (172,5 milliards d’AED) au PIB des Émirats. Nos plans de croissance, qui s'inscrivent dans la droite ligne de l'Agenda Économique de Dubaï « D33 », devraient nous permettre d'augmenter fortement notre contribution au PIB des EAU au cours de la prochaine décennie, à travers des emplois directs et indirects, les dépenses liées à la chaîne d'approvisionnement, les dépenses touristiques, et les gains en termes d'échanges commerciaux découlant du transport de marchandises ».

Commentant le redressement du Groupe en 2022-23, le Cheikh Ahmed a déclaré : « Nous avions anticipé un rebond très vigoureux du transport de passagers. De fait, après la montée en flèche de la demande induite par la levée des dernières restrictions de voyage, nous étions prêts à renforcer nos activités de manière rapide et sûre pour servir nos clients. Les investissements que nous réalisons en permanence dans notre marque, nos produits et nos services nous ont valu la préférence de la clientèle et nous ont placés en situation très favorable sur le marché. Cela s'est traduit par une performance financière et par des niveaux de trésorerie records pour l'exercice 2022-23. Cette bonne performance reflète la solidité de notre modèle économique, notre capacité à anticiper les évolutions, les efforts constants de l'ensemble de nos collaborateurs, et les partenariats solides que nous avons noués à tous les niveaux de l’écosystème du transport aérien et du transport de passagers ».

Pour accompagner cette augmentation de nos activités et renforcer les capacités futures du Groupe, Emirates et dnata ont mené une campagne accélérée de recrutement dans le monde entier au cours de l'exercice. De fait, l'effectif total du Groupe a augmenté de 20 % à 102 379 collaborateurs, originaires de plus de 160 nationalités. 

En 2022-23, soucieux de préparer l'entreprise à sa croissance future, le Groupe a investi collectivement 7,2 milliards d'AED (2 milliards d'USD) dans de nouveaux appareils, installations, équipements et entreprises, ainsi que dans les dernières technologies. Nous avons pris un certain nombre d'engagements : un vaste programme de plusieurs milliards de dollars pour le réaménagement des cabines de nos appareils ; une commande de 5 nouveaux avions de fret Boeing 777 ; la construction d'un nouveau centre de formation des pilotes ; l’ouverture de Bustanica, la plus grande ferme verticale du monde à Dubaï en partenariat avec CropOne ; l'acquisition de nouveaux avions de formation pour ses pilotes cadets dans l'Emirates Flight Training Academy ; l'acquisition par dnata des 30 % du capital des activités de manutention au sol au Brésil qu'il ne détenait pas encore ; et la construction de nouvelles installations de fret avancées à Erbil, en Irak.

Le Groupe Emirates a également continué de s'engager dans la voie du développement durable au cours de l'exercice. En particulier, il est devenu signataire du Pacte Mondial des Nations Unies (United Nations Global Compact), une initiative volontaire dans laquelle Emirates et dnata s'attacheront ensemble à intégrer dans leur stratégie, dans leur culture et dans leurs activités les Objectifs et les Principes de développement durable de l'ONU. Le Groupe est également devenu signataire de la UAE Gender Balance Council Pledge, une initiative pour la représentation équilibrée des femmes et des hommes et qui vise à porter à 30 % la représentation des femmes aux niveaux intermédiaires des fonctions de direction aux Émirats Arabes Unis d'ici à 2025.

Parmi les nombreuses initiatives environnementales prises par le Groupe, Emirates a notamment opéré avec succès un vol de démonstration en Boeing 777 dont l'un des moteurs était alimenté par du kérosène 100 % durable. Cette première régionale contribue à l'effort collectif du secteur du transport aérien pour collecter des données, avec pour objectif de voler exclusivement avec du carburant durable avec les avions de demain. En 2022-23, dnata a pris l'engagement d'investir 100 millions d'USD (367 millions d’AED) sur 2 ans dans l'amélioration de l'efficacité environnementale à tous les niveaux de ses activités et partout dans le monde, dans le but ultime de réduire de 50 % son empreinte carbone d'ici à 2030.

Au cours de l'exercice, le Groupe a apporté son soutien à différentes initiatives communautaires et humanitaires sur l'ensemble de ses marchés, en apportant notamment une aide aux opérations de secours après les inondations au Pakistan et après le séisme en Turquie et en Syrie. Il a également maintenu sa participation à différents incubateurs d'innovation, et a apporté son soutien à une série de programmes visant à constituer un bassin de talents et à développer les solutions pour demain pour le secteur du transport aérien.

Le Cheikh Ahmed a poursuivi : « En 2022-23, nous sommes non seulement parvenus à redresser la majeure partie de nos activités mais nous avons également élargi notre couverture mondiale et renforcé nos capacités en investissant dans les talents, les produits et les nouvelles technologies – ce qui démontre notre agilité et notre expertise. Nous continuons à poser les bases de notre réussite de demain et à unir nos efforts avec nos partenaires pour développer notre activité et parvenir à l'avènement de solutions innovantes pour le transport de passagers et de marchandises. Le développement de notre activité nous donne également les moyens accrus d'avoir un impact positif sur les communautés que nous desservons. Nous sommes plus résolus que jamais à créer de la valeur pour nos clients et nos actionnaires et à minimiser notre impact environnemental.

« Pour 2023-24, des perspectives prometteuses s'offrent à nous et nous prévoyons que le Groupe continuera d'afficher des résultats positifs. Nous allons mobiliser tous nos efforts pour atteindre nos objectifs tout en surveillant de près l'évolution de l'inflation, la hausse du prix du carburant et les incertitudes politiques et économiques ».

Performance d'Emirates

Les capacités de transport de passagers et de marchandises d'Emirates ont augmenté de 32 % à 48,2 milliards de tonnes-kilomètres disponibles (ATKM) en 2022-23, année durant laquelle la compagnie aérienne a continué à rétablir ses services de transport de passagers sur l'ensemble de son réseau avec la levée des restrictions de voyage et de transport aérien induites par la pandémie.  

En plus du lancement de la ligne vers Tel Aviv, Emirates a relancé ses vols vers six destinations et accru la desserte de 62 villes de son réseau tout au long de l'année, en réponse à la forte demande de sa clientèle. Au 31 mars 2023, le réseau Emirates comptait 150 destinations sur six continents, dont 9 villes uniquement desservies par sa flotte cargo.

Emirates a également déployé l'A380, son appareil iconique, vers de nouvelles destinations au cours de l'exercice, portant à 43 le nombre de destinations desservies par cet appareil au 31 mars 2023. 

Soucieux de permettre à ses clients de voyager vers des destinations toujours plus nombreuses, Emirates a conclu des accords de partage de codes avec de nouvelles compagnies aériennes partenaires en 2022-23, et notamment avec United Airlines et Air Canada, portant à plus de 200 nouvelles destinations sa connectivité sur le continent américain, à quoi s'ajoutent les avantages mutuels de leurs programmes de fidélisation respectifs. Emirates a également renforcé ses partenariats stratégiques avec Qantas et flydubai et conclu des accords interligne et des contrats de partage de codes avec de nouveaux partenaires : Airlink, AEGEAN, ITA Airways, Air Tanzania, Bamboo Airways, Batik Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc et Sky Express. 

Au cours de l'exercice, Emirates a reçu deux nouveaux avions cargos 777. La compagnie a également retiré progressivement 4 appareils plus anciens, notamment 2 A380, 1 Boeing 777-300ER et 1 avion cargo. Sa flotte totale au 31 mars 2023 comprenait 260 unités, dont l’âge moyen était de seulement 9,1 ans.

Le carnet de commandes d'Emirates portait sur 200 appareils, dont 5 commandes d'avions cargos Boeing 777-300ER supplémentaires annoncées au cours de l'exercice 2022-23. La stratégie suivie de longue date par la compagnie aérienne de maintenir une flotte d'appareils modernes et efficients demeure inchangée, un engagement sur lequel repose la promesse Fly Better, la jeunesse de sa flotte étant un gage de respect de l’environnement, de qualité opérationnelle, et de qualité de service pour sa clientèle. 

Grâce au renforcement significatif de ses capacités déployées sur la plupart de ses marchés, le chiffre d’affaires total d'Emirates pour l’exercice a connu une progression de 81 % à 107,4 milliards d'AED (29,3 milliards d'USD). Toutefois, les variations de change observées sur certains de ses principaux marchés, notamment l'Euro, la livre Sterling, et la dépréciation de la roupie pakistanaise, ont eu un fort impact négatif de 4,5 milliards d'AED (1,2 milliards d'USD) sur la rentabilité de la compagnie aérienne. 

Les coûts d’exploitation ont augmenté de 57% % par rapport à l'exercice précédent. Le coût de possession (dotations aux amortissements) et le coût du carburant ont été les deux principales composantes des coûts pour la compagnie aérienne en 2022-23, suivis par les coûts salariaux. Le carburant a représenté 36 % des coûts d’exploitation contre 23 % en 2021-22. La facture de carburant d'Emirates a augmenté de 143 % à 33,7 milliards d'AED (9,2 milliards d'USD) par rapport à l'exercice précédent, ce qui est dû à l’augmentation de la consommation de 49% en ligne avec le redéploiement des capacités et la hausse du prix moyen du kérosène de 48%.

La levée des restrictions de voyage imposées dans le cadre de la pandémie au niveau mondial a permis à Emirates d'enregistrer un résultat financier en forte hausse. La compagnie aérienne a publié un résultat record de 10,6 milliards d'AED (2,9 milliards d'USD) après la perte de 3,9 milliards d'AED (1,1 milliard d'USD) comptabilisée au titre de l'exercice précédent, et une marge bénéficiaire exceptionnelle de 9,9 %, ce qui constitue la meilleure performance de son histoire. 

Emirates a transporté 43,6 millions de passagers (en hausse de 123 %) en 2022-23, avec des capacités de sièges en progression de 78 %. La compagnie aérienne a atteint un coefficient de remplissage (Passenger Seat Factor) de 79,5 %, contre 58,6 % l'année dernière avec un prix par passager-kilomètre en hausse de 7 % à 37,5 fils (10,2 cents US) (RPKM), ce qui s’explique par des évolutions en termes de mix cabine, destinations, tarifs et les effets de change.

Emirates a continué d'investir pour améliorer toujours davantage son expérience client. Au cours de l'exercice, la compagnie a lancé l'expérience Economie Premium, qui a reçu un accueil très enthousiaste de la clientèle, mis en service les 6 premiers A380 dont les cabines avaient été entièrement réaménagées, et ouvert ‘Emirates World’ - un concept store ultra-moderne qui sera progressivement introduit sur d'autres marchés clés. Le transporteur a également annoncé un investissement de 350 millions d'USD dans des systèmes de divertissement embarqués de nouvelle génération pour sa flotte d'A350.

Maintenant le digital au cœur de sa stratégie visant à offrir à ses clients des voyages rapides et sûrs, Emirates a également conclu un accord historique de partage de données biométriques avec la Direction générale de la résidence et des affaires étrangères de Dubaï pour accélérer le traitement des voyageurs à leur arrivée.

Emirates SkyCargo a enregistré une performance solide, apportant une contribution de 16 % au chiffre d’affaires du transporteur malgré la réduction des capacités disponibles, les appareils qui avaient été convertis de manière temporaire en « mini avions cargos » pendant la pandémie ayant été pleinement remis en service pour le transport de passagers. 

En 2022-23, la division cargo d'Emirates a renforcé sa position de leader dans le transport logistique et le respect de la chaîne de froid, capitalisant sur son expertise solide et les infrastructures développées pendant la pandémie, qui en avaient fait la compagnie de choix pour le transport de médicaments sensibles à la température, et autres denrées périssables. 

Emirates SkyCargo a conservé son avance en donnant la priorité à ses clients, en commercialisant des solutions innovantes, et en tirant parti des capacités de sa flotte et de son réseau. Au cours de l'exercice, la division cargo a signé des protocoles d'accord commercial avec United Airlines et Air Canada visant à étendre l'empreinte de son réseau et les capacités pour ses clients. La division a introduit WebCargo, un nouveau service digital permettant à la clientèle de réserver directement de l'espace en soute pour le transport de ses marchandises. Enfin, Emirates SkyCargo a lancé Emirates Delivers UK, offrant ainsi à sa clientèle des Émirats Arabes Unis une nouvelle solution de transport pour la vente en ligne.

Emirates SkyCargo a également déployé son expertise et ses capacités pour le transport de produits de première nécessité au Pakistan, en Turquie et en Syrie en partenariat avec l'International Humanitarian City de Dubaï, organisme et centre de logistique destiné à la distribution de l'aide humanitaire. 

Portée par la robustesse de la demande de fret tout au long de l'année, la division cargo d'Emirates a publié un solide chiffre d’affaires de 17,2 milliards d'AED (4,7 milliards d'USD). Ce chiffre représente un recul de 21 % par rapport à la performance exceptionnelle de l'année dernière résultant de la pandémie. 

Le revenu par tonne-kilomètre de fret (FTKM) a cru de 3 % malgré l’augmentation des capacités cargo au niveau mondial. De manière générale, toutefois, les prix sont restés à des niveaux élevés en raison du niveau encore soutenu de la demande.

Le tonnage transporté s'est inscrit en baisse de 14 % à 1,8 millions de tonnes, en raison de la diminution des capacités cargos disponibles sur l'année tout entière avec le redéploiement des activités de transport de passagers. À la clôture de l'exercice 2022-23, la flotte totale d'avions cargos d'Emirates SkyCargo était de 11 Boeing 777F. 

Le chiffre d’affaires du parc hôtelier d'Emirates sur l'année écoulée a crû de 12 % à 675 millions d'AED (184 millions d'USD), porté par l'augmentation de la clientèle de touristes, notamment à Dubaï.   

Emirates a constamment démontré sa capacité et son engagement à respecter ses obligations contractuelles. En plus du remboursement à échéance des emprunts souscrits pour le financement d'appareils, le Groupe a remboursé 3 milliards d'AED (817 millions d'USD) supplémentaires sur le montant total de 17,5 milliards d'AED (4,8 milliards d'USD) levé lors de la crise la pandémie de COVID-19. Cette solidité continue à inspirer confiance à ses partenaires financiers dans son modèle économique, ce qui a permis à Emirates de renégocier les conditions sur 4,5 milliards d'AED (1,2 milliards d'USD) de dette au cours de l'exercice et de lever 1,2 milliards d'AED supplémentaires pour financer à des conditions très avantageuses l’acquisition de deux nouveaux avions cargos B777 dans le cadre d'un contrat de crédit-bail conforme aux principes de la finance islamique.

Face à la hausse des taux d’intérêts, Emirates a su gérer son exposition et atténuer efficacement l’impact des variations de taux sur ses résultats. De plus, la gestion proactive du risque de change par la mise en place de stratégies de couverture, notamment des contrats à terme et des contrats de couverture naturels, lui confère une situation financière stable et résiliente.

À la clôture de l’exercice, Emirates affichait un niveau exceptionnel d'actifs de trésorerie de 37,4 milliards d'AED (10,2 milliards d'USD), en hausse de 79 % par rapport au 31 mars 2022.

Performance de dnata

La reprise post-COVID s'est faite ressentir dans la quasi-totalité des activités de dnata. De fait, le résultat de dnata est ressorti en hausse de 201 % à 331 millions d'AED (90 millions d'USD) pour l'exercice 2022-23.

Porté par la croissance de l'activité de transport de passagers au niveau mondial, le chiffre d'affaires total de dnata a augmenté de 74 % à 14,9 milliards d'AED (4,1 milliards d'USD). Les activités de dnata à l'international représentent 72 % de son chiffre d’affaires, en hausse de 10 points par rapport à l'année précédente. Tout au long de l'année, dnata a travaillé en étroite collaboration avec sa clientèle pour pallier au déficit de main-d'œuvre et à la hausse de l'inflation sur ses principaux marchés tels que le Royaume-Uni, les États-Unis, l'Europe et l'Australie.

Jetant les bases de sa croissance future, dnata a investi 467 millions d'AED (127 millions d'USD) en 2022-23. La société a réalisé plusieurs investissements importants au cours de l'exercice : un nouveau centre de fret à Amsterdam, aux Pays-Bas ; de nouvelles installations modernes de fret et de manutention au sol à Erbil, en Irak ; le déploiement au niveau mondial de« OneCargo », un système ERM avancé, permettant la digitalisation et l’autonomisation des fonctionnalités de l’entreprise ; l’expansion des opérations Marhaba à Dubaï et Zanzibar ; et la réouverture des services de restauration à Sydney avec des installations à haute efficacité énergétique et des équipements modernisés.

En 2022-23, les coûts d’exploitation de dnata ont augmenté de 74 % à 14,6 milliards d'AED (4 milliards d'USD), en ligne avec la montée en puissance des activités de ses divisions Airport Operations, Catering & Travel et malgré l'effet des pressions inflationnistes, notamment sur les coûts de la main-d'œuvre et des denrées alimentaires, sur l'ensemble de ses marchés. 

Le niveau de trésorerie de dnata s'est amélioré de plus de 200 millions d'AED à 5,1 milliards d'AED (1,4 milliards d'USD). La variation de la trésorerie nette issue des opérations de financement, qui représente principalement les paiements effectués pour les prêts et les contrats de location, s'est élevée à 906 millions d'AED (247 millions d'USD), tandis que la trésorerie nette absorbée par l'activité s'est élevée à 528 millions d'AED (144 millions d'USD), des sommes qui ont été affectées à des opérations essentielles d'investissement. L'activité a généré 1,4 milliards d'AED (381 millions d'USD) de flux de trésorerie en 2022-23, sous l'effet de l’amélioration significative du chiffre d’affaires. 

Le chiffre d’affaires de la division Airport Operations de dnata, notamment des activités de manutention au sol et de manutention du fret, a atteint 7,2 milliards d'AED (2 milliards d'USD). 

Le nombre de rotations d'appareils gérées par dnata au niveau mondial a progressé de 35 % à 712 383, tandis que le volume de fret traité a chuté de 8 % à 2,7 millions de tonnes, ce qui reflète l'augmentation du nombre de vols sur l'ensemble des marchés sous l'effet de la levée des dernières restrictions liées à la pandémie et de la reprise de l'activité de la clientèle de dnata.

Au cours de l'exercice 2022-23, dnata a lancé ses activités de manutention au sol au sein du nouveau terminal de l'aéroport international Zanzibar Abeid Amani Karume, tandis qu'Emirates Leisure Retail (ELR) et Maritime and Mercantile International (MMI) ont débuté leur activité en tant que concessionnaire principal de l'ensemble des points de vente de produits alimentaires, de produits hors taxes et des boutiques du terminal. La société a également renforcé ses activités au Canada, via un partenariat avec GTA Group pour offrir des services de fret de qualité et sûrs à Calgary et Vancouver. 

La division Catering & Retail de dnata a apporté une contribution de 4,8 milliards d'AED (1,3 milliards d'USD) au chiffre d'affaires de dnata, soit une amélioration de 187 %. L’activité de restauration à bord a distribué 111,4 millions de repas aux passagers, près de trois fois plus que sur l'exercice précédent, porté par la reprise de l'activité de sa clientèle de compagnies aériennes partout dans le monde. 

La division Catering & Retail de dnata a fortement accru sa production pour accompagner la reprise de l'activité des compagnies aériennes après la pandémie, notamment en Australie, de même qu'au Royaume-Uni et aux États-Unis, ses marchés stratégiques. Face aux problèmes de chaîne d'approvisionnement et d'inflation des denrées alimentaires, la société a également déployé beaucoup d'efforts pour aider ses clients à trouver des solutions pour aménager leurs menus.

Aux Émirats Arabes Unis, Alpha Flight Services (Alpha), filiale de dnata, a signé un accord de concession en vertu duquel la société fournira des services de restauration à bord à plus de 10 compagnies aériennes à l'aéroport international de Ras Al Khaimah, exploitera trois points de restauration, ainsi que le salon de l’aéroport.

La division Catering a remporté plusieurs contrats notoires en 2022-23 : des contrats pluriannuels de restauration avec la nouvelle compagnie aérienne australienne Bonza, et avec Air India pour ses vols vers Londres, Birmingham, et Milan ; des contrats avec United Airlines et Edelweiss Air pour les vols vers la Jordanie ; et avec Lufthansa et Swiss International Air Lines à Singapour.

Le chiffre d’affaires de la division Travel Services de dnata a progressé de 227 % à 2,3 milliards d'AED (618 millions d'USD). La valeur totale des transactions (TTV) de Travel Services a augmenté de 203 % à 7 milliards d'AED (1,9 milliards d'USD), ce qui constitue une croissance substantielle par rapport à l'année dernière. Cette bonne performance reflète la situation anormale de l'exercice précédent, qui avait été marqué par une forte reprise après la période d'annulations en lien avec la pandémie de COVID-19. 

En 2022-23, la division Services de Representation de dnata a étoffé ses prestations auprès de Lufthansa en Europe et renforcé sa relation avec American Airlines en fournissant une gamme de services commerciaux et marketing à l'agent commercial du transporteur en Inde. dnata est devenu le partenaire préféré pour le transport de passagers au Moyen-Orient d'American Express Global Business Travel, première plate-forme B2B mondiale de transport de passagers. Enfin, la division a encore renforcé le partenariat entretenu de longue date avec Club Med pour offrir des formules tout compris sur mesure, à des tarifs exclusifs, aux voyageurs à destination des pays du Golfe.

Aux Émirats Arabes Unis, dnata a étoffé son réseau de distribution avec l’ouverture d'une nouvelle agence de voyage à Dubaï Hills. Prenant acte de l'augmentation du nombre de visiteurs et de la demande d'expériences à Dubaï, Arabian Adventures a enrichi la formule très populaire « Overnight Safari » dans la Réserve de conservation du désert de Dubaï ou « DDCR » et relancé une édition étoffée du « Jeep Adventure Safari », son offre phare.

Yalago, grossiste d'activités de loisirs de dnata, a renforcé ses équipes commerciales locales partout dans le monde, et enregistré une progression de 92 % annuelle des réservations d'hôtels en 2022.

Le Rapport annuel 2022-23 complet du Groupe Emirates – y compris d'Emirates, de dnata et de leurs filiales – peut être téléchargé sur le site du Groupe : www.theemiratesgroup.com/annualreport

Les chiffres en USD sont convertis sur la base de la parité 1 USD = 3,67 AED et se basent sur les chiffres en AED arrondis en millions.

Cet été, les clients d’Emirates ou Etihad pourront acheter un seul billet pour voler vers Dubaï ou Abu Dhabi, avec un retour intégré via l'autre aéroport. Le nouvel accord offre également aux voyageurs qui prévoient d'explorer les EAU la flexibilité de la billetterie en une seule étape pour l'ensemble de leur voyage ainsi que l'enregistrement facilité des bagages.

Pour débuter ce partenariat élargi, chaque compagnie se concentrera sur les visiteurs en provenance de l’Europe et de la Chine et à destination des EAU en développant les lignes interne. L'arrangement « open jaw » permettra aux voyageurs d’économiser du temps pour rejoindre Abu Dhabi, Dubaï ou tout autre émirat, en évitant de rentrer chez eux via leur aéroport d'arrivée. 

Les clients voyageant aux EAU ont également la possibilité de prendre des vols « multi-villes », avec la possibilité de voyager depuis une ville et de revenir à un autre point desservi par Emirates ou Etihad en choisissant l’un ou l’autre des deux transporteurs.

Le protocole d'accord a été signé lors du Arabian Travel Market par Adnan Kazim, directeur commercial d'Emirates, et Mohammad Al Bulooki, directeur de l'exploitation d'Etihad Airways, en présence de Sir Tim Clark, président d'Emirates Airline, du président d'Etihad Airways, Son Excellence Mohammed Ali Al Shorafa, d'Antonoaldo Neves, PDG d'Etihad, ainsi que d'autres représentants de haut niveau.

Le partenariat interligne élargi s'appuie sur l'engagement des deux compagnies aériennes à soutenir l'objectif du gouvernement des EAU de promouvoir le tourisme dans le pays et de contribuer à faire des EAU une des destinations mondiales phares. Le tourisme est l'un des piliers clés de l'économie des EAU et devrait contribuer à 5,4 % du PIB total de la nation, soit 116,1 milliards de dirhams (31,6 milliards de dollars), et soutenir plus d'un million d'emplois d'ici 2027.

Ce partenariat est le second entre les deux compagnies aériennes. En 2018, Emirates Group Security et Etihad Aviation Group (EAG) ont signé un accord MoU (Memorandum of understanding) afin de renforcer la sécurité de l’aviation, notamment concernant le partage d’information et d’intelligence dans les sites opérationnels à l’intérieur et à l’extérieur des EAU. 

L’année précédente, Emirates avait signé un MoU avec le Département de la Culture et du Tourisme – Abu Dhabi, afin de promouvoir le tourisme dans la capitale des EAU à partir des principaux marchés du réseau mondial de la compagnie aérienne. 

Réservations sur www.emirates.com, www.etihad.fr, avec Online Travel Agencies, ainsi que d’autres agents de voyage.

*Selon les chiffres de l’Emirates Tourism Council

La cérémonie a été suivie par des professionnels de premier plan de toute la région du Moyen-Orient. Adil Al Ghaith, vice-président principal des opérations commerciales pour le Golfe, le Moyen-Orient et l'Asie centrale, et Dr. Nejib Ben Khedher, vice-président principal de Skywards, ont reçu les prix au nom d'Emirates.

La compagnie aérienne a également été saluée pour son service de grande qualité et ses produits à la pointe de l’industrie, en remportant les prix de Meilleure Classe Affaires et de Meilleure Classe Économie Premium. Le salon Première Classe d'Emirates a lui été nommé meilleur lounge du Moyen-Orient. Les prix décelés lors de cette cérémonie reflètent l'engagement de la compagnie aérienne à investir, à innover et à remodeler la façon dont les gens pensent et apprécient les voyages en avion.

Moins de deux ans après son lancement, la classe Economie Premium d'Emirates a su s’imposer comme un standard de l'industrie dans cette catégorie de cabines. Ses sièges spacieux, ses finitions luxueuses et ses détails raffinés font le plus grand bonheur des voyageurs.  

La volonté d’Emirates de faire évoluer l’expérience à bord s’illustre parfaitement dans le programme de modernisation de 2 milliards de dollars de la compagnie aérienne, destiné à réaménager 120 avions. Sept appareils ont dores et déjà été entièrement rénovés, et il est prévu que 17 autres soient terminés d'ici la fin de l'été. Les derniers produits et intérieurs de la compagnie aérienne sont présents dans l’ensemble des cabines du tout nouveau A380, y compris les 56 sièges de la Classe Economie Premium sur le pont principal, tout comme de nouvelles palettes de couleurs dans les revêtements de sol et les panneaux muraux. À l'étage supérieur, les sièges de Première Classe et de Classe Affaires arborent la dernière garniture en cuir couleur crème d'Emirates et une finition en bois plus claire. Le motif de l'arbre ghaf, signature d'Emirates, est présent dans toutes les cabines, y compris les panneaux peints à la main dans l’espace douche-spa de la Première Classe. 

La Première Classe d'Emirates a toujours été un standard d'excellence et offre l'une des expériences les plus incroyables à bord. La compagnie aérienne a porté cette expérience à un autre niveau avec sa dernière initiative culinaire qui offre aux clients des portions illimitées de caviar, dans le cadre de son service "dîner à la demande", associé à du champagne millésimé Dom Perignon exclusivement servi sur les vols Emirates. La compagnie propose également des snacks classiques revisités pour ses clients de Première Classe, y ajoutant sa propre touche, notamment des rouleaux de homard, des sliders de wagyu juteux, des edamames et bien sûr le classique popcorn salé.

A l’aéroport de Dubaï, le lounge Première Classe situé dans les halls A, B et C propose un havre d’offres luxueuses et inoubliables pour les clients. Cela inclut des soins express gratuits au spa Timeless, un large menu de plats sur demande, préparés par des chefs qualifiés au sein de cuisines ouvertes. La carte propose également un bar à jus avec des smoothies, des jus frais pressés et des mocktails, des cafés d'origine unique servis par des baristas qualifiés, des champagnes raffinés, des vins de grands crus et une cave à vin dirigée par un sommelier, offrant ainsi une opportunité unique de voir, de déguster et d'acheter une gamme de vins exquis. D’autres offres et services sont proposés, tels que des aires de jeux et de divertissement pour enfants, un salon de cigares premium dédié, une zone exclusive de shopping hors taxes premium, un concierge pour aider avec les achats, des services de cirage de chaussures gratuits et bien plus encore.

Emirates exploite une flotte moderne de plus de 200 avions gros-porteurs, composée d'Airbus A380 et de Boeing 777. Le vaste réseau de la compagnie aérienne offre aux clients des choix de voyage vers plus de 140 destinations sur six continents.

Paris et Dubaï, 24 mars 2023 - Emirates, la plus grande compagnie aérienne internationale au monde, déploiera son emblématique A380 à Bali à partir du 1er juin 2023. Cela marque une étape importante dans l'histoire de l'aviation en Indonésie car ce sera le premier vol régulier en A380 dans le pays.

Cette nouvelle fréquence en A380 deux Classes d’Emirates remplacera l'un des deux services quotidiens vers Bali, actuellement opérés par un avion Boeing 777-300ER à deux Classes. Le vol inaugural EK368 de l'A380 d'Emirates partira de l'aéroport international de Dubaï à 03h25 pour arriver à l'aéroport international de Denpasar à 16h35, heure locale. Le vol retour EK369 partira de Bali à 19h40 pour arriver à Dubaï à 00h45 (heure locale). 

Les billets peuvent être achetés via le site emirates.com, l'application Emirates, dans les bureaux de vente Emirates et auprès des agents de voyage physiques et en ligne. Les voyageurs sont également encouragés à consulter le site web d'Emirates pour prendre connaissance des conditions de voyage en vigueur en Indonésie.

Emirates a lancé un service quotidien sans escale de Dubaï à Bali en 2015, venant s'ajouter à ses vols réguliers vers Jakarta, opérés depuis 1992. La compagnie aérienne a jusqu'à présent effectué plus de 49 000 vols et transporté plus de 9 millions de passagers entre l'Indonésie et Dubaï. Emirates dessert actuellement l'Indonésie avec 28 vols hebdomadaires vers Bali et Jakarta. Grâce à ses accords de partenariat avec Garuda Indonesia et Batik Air, la compagnie aérienne offre une connectivité accrue vers 29 autres villes, via la desserte des deux aéroports.  

Sur un Airbus A380 d'Emirates à deux Classes, les passagers disposent de 58 sièges-lits en Classe Affaires et de 557 sièges spacieux en Classe Économique. Les voyageurs se déplaçant depuis et vers Bali peuvent profiter des cabines spacieuses et confortables d'Emirates, de produits exclusifs offrant des expériences uniques à bord et de la gastronomie locale, comprenant plusieurs plats indonésiens. Le système de divertissement primé d'Emirates, ice, propose plus de 5 000 chaînes de divertissement à la demande, avec une large sélection de contenus indonésiens.

Emirates continue d'étendre son réseau A380 pour répondre à la demande croissante de voyages dans le monde entier. L'avion phare de la compagnie est actuellement déployé sur 41 destinations, y compris Dubaï, et devrait s'étendre à près de 50 destinations d'ici la fin de l'été. En France, trois vols quotidiens sont effectués en A380 depuis et vers Paris. Dès le 1er juin, la fréquence quotidienne Nice-Dubaï sera également opérée en A380. 

Au cours des derniers mois, Emirates a planifié et mis en œuvre une croissance rapide de ses opérations, en ajoutant 251 vols hebdomadaires aux itinéraires existants, notamment à Lyon, où un vol quotidien à destination de Dubaï est de nouveau proposé depuis le 1er février. De plus, la compagnie a rétabli des services vers 5 villes, inauguré des vols vers une nouvelle destination à Tel Aviv, tout en continuant d’améliorer son service en vol et au sol.

"Emirates continue d'étendre son réseau mondial et de développer sa capacité à répondre à la demande croissante de voyages à travers le monde. Le début de notre année financière a été relativement calme car nous avons freiné la montée de nos opérations jusqu'à ce que le programme de réhabilitation de la piste nord de l'aéroport international de Dubaï soit achevé en juin. Depuis juillet 2022, nous observons une croissance continue.", a déclaré Adnan Kazim, directeur commercial d'Emirates. "La demande des clients a été très importante et nos futures réservations sont également considérables. Chez Emirates, nous travaillons dur sur plusieurs fronts : pour retrouver notre capacité opérationnelle aussi rapidement que possible, tout en améliorant notre flotte et nos produits, afin de nous assurer que nos clients profitent toujours de la meilleure expérience possible. Jusqu'à présent, 4 de nos avions A380 ont été entièrement rénovés avec nos nouveaux intérieurs de cabine et nos nouveaux sièges de la Classe Économie Premium. Au fur et à mesure du déploiement du programme de rénovation et réaménagement de notre flotte, qui s’élève à 2 milliards de dollars, de nouveaux sièges entreront en service.”

Au cours des prochains mois, Emirates continuera à desservir l'Europe, l'Australie et l'Afrique avec des vols supplémentaires, tandis que les fréquences en Asie de l'Est reprendront vers de plus en plus de villes.

Le programme estival de l’A380

Emirates continue de développer ses opérations en A380 en réintroduisant son emblématique appareil à travers son réseau. A Nice, l’A380 effectuera son grand retour à partir du 1er juin. Il sera également progressivement déployé à Glasgow (à partir du 26 mars), Casablanca (à partir du 15 avril), Pékin (à partir du 1er mai), Shanghai (à partir du 4 juin), Birmingham (à partir du 1er juillet), Kuala Lumpur (à partir du 1er août) et Taipei (à partir du 1er août).

Les nouveautés par itinéraire

Europe :

• Amsterdam : De 14 à 19 vols hebdomadaires à partir du 2 avril.
• Athènes : Ajout d'un service saisonnier quotidien pour répondre à la demande estivale entre le 1er juin et le 30 septembre.
• Bologne : De 5 vols par semaine à un service quotidien à partir du 1er mai.
• Budapest : Passage de 5 vols par semaine à un service quotidien à partir du 1er juin.
• Londres : Début d'un deuxième service quotidien vers Londres Stansted le 1er mai. Les opérations Londres d'Emirates atteindront alors 11 vols quotidiens, comprenant 6 vols quotidiens vers Londres Heathrow et 3 vols quotidiens vers Gatwick.
• Venise : Passage de 5 à 6 vols par semaine à partir du 26 mars, passant à un service quotidien à partir du 1er juin.

Afrique :

• Le Caire : Passage de 25 à 28 vols par semaine d'ici le 29 octobre.
• Dar es Salam : Passage de 5 vols par semaine à des vols quotidiens à partir du 1er mai.
• Entebbe : Passage de 6 vols par semaine à des vols quotidiens à partir du 1er juillet.

Australie et Nouvelle-Zélande :

Les vols directs d'Emirates vers l'Australie reviendront aux fréquences pré pandémie pour Melbourne à partir du 26 mars, Sydney à partir du 1er mai et Brisbane à partir du 1er juin.

• Brisbane : La mise en place d’un service quotidien supplémentaire à partir du 1er juin portera les opérations d’Emirates à 14 vols par semaine en direction de Brisbane.
• Christchurch : Reprise du service quotidien depuis Dubaï via Sydney à partir du 26 mars.
• Melbourne : Ajout d'un troisième service quotidien vers Melbourne à partir du 26 mars via Singapour. Cela ajoute des vols en direction de Melbourne et rétablit la connectivité entre Singapour et Melbourne. Les deux autres vols quotidiens de Melbourne vont directement vers Dubaï.
• Sydney : Ajout d'un troisième service quotidien sans escale à partir du 1er mai.

Asie de l'Est :

• Bangkok : Ajout d'un cinquième service quotidien à partir du 1er août.
• Pékin : Début d'un service quotidien sans escale en Boeing 777-300ER à partir du 15 mars, qui sera effectué en A380 à compter du 1er mai. Un deuxième service quotidien commencera à partir du 1er septembre avec un A380.
• Hong Kong : Ajout d'un vol quotidien sans escale à partir du 29 mars. Emirates va alors atteindre 14 vols hebdomadaires, incluant son service quotidien Dubaï-Bangkok-Hong Kong déjà existant.
• Kuala Lumpur : Ajout d'un troisième service quotidien à partir du 1er juin.
• Tokyo : Reprise des services vers Tokyo Haneda avec des vols quotidiens à partir du 2 avril. Cela porte les opérations d'Emirates au Japon à 21 vols quotidiens, comprenant un service quotidien A380 vers Tokyo-Narita et un service Boeing 777 quotidien vers Osaka.

Paris et Dubaï, 22 février 2023 - Emirates va entamer la construction d’un centre de formation avancé pouvant accueillir 6 simulateurs de vol complets pour ses futurs Airbus A350 et Boeing 777X. Cette nouvelle infrastructure, d'une superficie de plus de 5 000 mètres carrés, ouvrira ses portes en mars 2024.

Ce nouveau bâtiment sera adjacent aux installations de formation déjà existantes à Dubaï, pour garantir une proximité et une intégration complète avec les autres centres de formation des pilotes.

Dans le cadre de leur module de formation, les futurs pilotes auront la possibilité de configurer l'environnement du cockpit à l'aide d'appareils sur mesure, ainsi que de télécharger ces données dans le simulateur de vol avant de commencer leur session de formation. Cette innovation unique en son genre est conçue pour diminuer le temps de préparation du pilote à l'intérieur du simulateur, pour ainsi l'aider à maintenir sa concentration et tirer pleinement parti de la durée de sa formation.

Avec l'ajout de cette nouvelle infrastructure aux complexes de formation déjà existants d'Emirates, la compagnie aérienne verra la capacité de formation annuelle de ses pilotes augmenter de 54%. Dans l'ensemble des complexes de formation d’Emirates, les pilotes disposeront d'installations inédites pour perfectionner leurs compétences de vol avec 17 simulateurs de vol, offrant une capacité de plus de 130 000 heures de formation par an.

En prévision de la livraison du premier Airbus A350 d'Emirates, la formation de la première promotion de pilotes A350 du centre débutera en juin 2024.

Emirates dispose d’une gamme de programmes de formation de pointe au niveau mondial pour son personnel de bord et pour les professionnels de l'aviation. À Dubaï, cela comprend : une académie de formation de vol d'Emirates pour les cadets, l’Université de l'aviation, le Centre de formation pour le personnel de bord, ainsi que de nombreux programmes spécialement créés pour différentes catégories de ses employés.