El Boeing 777-300ERSF reconvertido de Emirates ofrece una capacidad de carga útil de 100 toneladas y un volumen de carga de 811 m³, lo que supone un aumento del 25 % en el volumen de carga con respecto al avión de carga de serie Boeing 777-F. Con 47 posiciones para palés, el avión reconvertido también cuenta con 10 posiciones adicionales en comparación con el avión de carga de serie Boeing 777-F, lo que lo hace ideal para el transporte de carga volumétrica, como los productos del comercio electrónico, que actualmente constituyen alrededor del 20 % del tonelaje mundial de carga aérea y para los que se prevé un mayor crecimiento en los próximos años.

Badr Abbas, vicepresidente sénior de división de Emirates SkyCargo, afirmó: «La incorporación al servicio operativo del primer Boeing 777-300ERSF de Emirates reconvertido representa el siguiente paso en la expansión de nuestra flota y nuestra agilidad operativa. Estamos optimizando los activos de nuestra flota mediante la reconversión de antiguos aviones de pasajeros Boeing 777-300ER para satisfacer la creciente demanda de capacidad de carga aérea y transportar mercancías rápidamente por todo el mundo.

«En combinación con nuestra creciente flota de aviones de carga de serie Boeing 777-F, ya hemos podido ampliar nuestra red global de aviones de carga de poco más de 40 destinos en febrero de este año a los 62 destinos actuales, cifra que sigue aumentando. Ofrecemos a nuestros clientes de todo el mundo una capacidad de carga escalable y la máxima flexibilidad y conectividad a la hora de transportar mercancías hacia y a través de nuestro centro de operaciones en Dubái».

Amplia expansión de la flota y la red

El Boeing 777-300ERSF reconvertido es el sexto nuevo avión de carga, tras cinco aviones de carga de serie Boeing 777-F, que se incorpora a la flota de Emirates SkyCargo desde marzo de 2026. Como parte de su ambiciosa estrategia de expansión, Emirates SkyCargo también recibirá cinco aviones Boeing 777-F adicionales, así como un Boeing 777-300ERSF reconvertido más, antes de diciembre de 2026. Además, Emirates SkyCargo incorporará a su flota tres Boeing 777-ERSF reconvertidos adicionales en 2027.

La expansión de la flota y la red de Emirates SkyCargo reafirma el compromiso de la compañía de desempeñar un papel más importante en el apoyo al comercio mundial, conectando nuevos destinos con las empresas y profundizando la conectividad con los principales centros de producción que ya forman parte de su red global, que abarca seis continentes.

*compañía de transporte combinado

En la actualidad, Emirates opera en 137 destinos repartidos por 72 países, con más de 1.300 frecuencias semanales, lo que representa el 75 % de la capacidad previa a la interrupción. La aerolínea ofrece cada día más vuelos, más plazas y más opciones, al tiempo que reafirma la posición de Dubái como un centro neurálgico vital por el que transitan los viajes internacionales.

A pesar de operar con un horario reducido, Emirates transportó 4,7 millones de pasajeros* durante la crisis, lo que demuestra la demanda constante de viajes y la confianza que los viajeros siguieron depositando en la aerolínea para llegar a su destino.

La experiencia Emirates

Dondequiera que los clientes de Emirates decidan volar, pueden esperar la mejor experiencia a bordo y en tierra de su clase, caracterizada por un confort excepcional, una hospitalidad genuina y un nivel de servicio que ha marcado la pauta en los viajes de larga distancia.

A bordo, los clientes disfrutan de una experiencia culinaria única, con menús de varios platos inspirados en la gastronomía regional, elaborados por un equipo de chefs galardonados y complementados con una amplia selección de bebidas de primera calidad. El galardonado sistema de entretenimiento a bordo, ice, de Emirates ofrece más de 6.500 canales con el mejor contenido global en casi 40 idiomas, incluyendo películas, programas de televisión, música, podcasts, juegos, audiolibros y mucho más, lo que garantiza que el tiempo a bordo pase volando.

Y para aquellos que necesitan mantenerse conectados, el wifi de alta velocidad permite a los clientes estar localizables a 40.000 pies de altura. Actualmente, Emirates cuenta con conectividad Starlink en 28 aviones, lo que ofrece internet ultrarrápido y fiable en el aire.

Viajes flexibles y recompensas

Emirates ofrece a los clientes más razones para viajar con confianza gracias a la flexibilidad en los cambios de reserva, las experiencias de escala de Dubai Connect y las ventajas mejoradas de Skywards:

-       Reservas flexibles: las reservas posteriores al 2 de abril disfrutan de mayor flexibilidad, con un cambio de fecha gratuito incluido en todas las clases de cabina. Los clientes que hayan reservado con Emirates también pueden bloquear una tarifa durante 24 horas sin coste alguno.

-       Dubai Connect: para los clientes con tiempos de tránsito prolongados en Dubái de entre 6 y 26 horas, el programa Dubai Connect de Emirates convierte una larga escala en una cómoda estancia, por cortesía de la aerolínea. Los clientes que cumplan los requisitos disfrutarán de alojamiento gratuito en un hotel de 4 o 5 estrellas, traslados al aeropuerto, comidas y, cuando sea necesario, un visado de entrada a los EAU. Disponible para pasajeros de todas las clases de cabina con tiempos de conexión que cumplan los requisitos, Dubai Connect se puede reservar con hasta 12 horas de antelación a través de “Gestionar su reserva” en emirates.com. Se aplican términos y condiciones. 

-       Skywards: del 1 de mayo al 31 de agosto de 2026, los miembros de Emirates Skywards pueden disfrutar de un acceso acelerado a los niveles premium del programa gracias a la reducción de los requisitos de nivel y a las millas de bonificación en los vuelos de Emirates y flydubai.

En España, Emirates opera actualmente 4 vuelos diarios a y desde Dubái (2 a/desde Madrid, 2 a/desde Barcelona) lo que garantiza una conexión fiable y constante para los clientes que viajan desde España vía Dubái a destinos tan populares como Maldivas, Mauricio, Seychelles, Tailandia, Malasia, Indonesia, Japón, China, Kenia o Sudáfrica, entre otros. Adicionalmente a sus 4 vuelos diarios entre España y Dubái, Emirates sirve a México con un vuelo diario desde Barcelona.

Los lunes, miércoles, jueves y sábados, el vuelo EK330 despegará de Dubái a las 12:45 h, con llegada a Manila a la 1:25 h del día siguiente. El vuelo de regreso, EK331, saldrá de Manila a las 3:25 h, aterrizando en Dubái a las 8:25 h (todos los horarios son locales).

Los vuelos EK330/331 serán operados por el Boeing 777-300ER de Emirates, que cuenta con ocho suites privadas en First Class, 42 asientos cama totalmente reclinables en Business Class y 304 amplios asientos en Economy Class. Con esta ampliación, la aerolínea ofrecerá más opciones y una conectividad mejorada tanto para viajeros corporativos y clientes del sector marítimo como para la numerosa diáspora filipina en la red global de Emirates, que incluye destinos en los Emiratos Árabes Unidos,  España, Arabia Saudí, Italia, Estados Unidos, Kuwait, Alemania, Francia, Países Bajos, Suiza, Turquía, Portugal y Sudáfrica.

Los nuevos vuelos también permitirán conexiones más cortas hacia y desde Canadá y Estados Unidos, así como con salidas europeas a última hora de la mañana desde ciudades como Milán, Londres, Budapest y Atenas, vía Dubái.

Los pasajeros que viajen hacia o desde Manila podrán disfrutar del servicio galardonado de Emirates y de sus productos líderes en la industria, tanto en el aire como en tierra, en todas las clases. La experiencia incluye platos inspirados en la gastronomía regional, bebidas gratuitas y el sistema de entretenimiento a bordo, ice, que ofrece más de 6500 canales de contenido bajo demanda en más de 40 idiomas, incluido el tagalo, con películas, series, una amplia biblioteca musical, juegos, audiolibros y podcasts.

Los billetes pueden adquirirse en emirates.com, a través de la app de Emirates, mediante agencias de viajes online y tradicionales, así como en las tiendas oficiales de Emirates.

Más vuelos, más capacidad de carga

Un avión Boeing 777-300ER de Emirates puede transportar hasta 20 toneladas de carga en su bodega, incluso con ocupación completa de pasajeros. Al añadir cuatro vuelos semanales adicionales a Manila con este avión de fuselaje ancho, Emirates incrementará significativamente su capacidad de carga, reforzando las importaciones y exportaciones entre Manila y Dubái, así como con mercados clave de Europa, Estados Unidos y el subcontinente indio.

Recientemente, los Emiratos Árabes Unidos y Filipinas firmaron un Acuerdo Integral de Asociación Económica (CEPA). Gracias a sus amplias operaciones en Manila y Cebú/Clark, Emirates se encuentra en una posición privilegiada para apoyar el crecimiento de las relaciones económicas y comerciales entre ambos países.

Tres décadas de crecimiento sostenido y compromiso con Filipinas

Emirates inició sus servicios a Manila en 1990 y, desde entonces, ha ampliado progresivamente sus operaciones, incorporando un servicio circular hacia Cebú y Clark. Actualmente, la aerolínea opera 28 vuelos semanales hacia Filipinas, cifra que aumentará a 32 vuelos semanales con la incorporación de los vuelos EK330/331 a partir del 2 de abril.

Gracias a su acuerdo de colaboración con Philippine Airlines (PAL), Emirates conecta, además, a los pasajeros con destinos domésticos adicionales más allá de su propia red: cinco puntos vía Manila, siete vía Cebú y tres vía Clark, con la comodidad de facturación de equipaje hasta el destino final.

El año pasado, Emirates inauguró su primera Emirates World Store en el corazón de Manila*, convirtiéndose en la primera de este tipo en el sudeste asiático. En la tienda, los clientes pueden conocer de cerca algunos de los productos más emblemáticos de la aerolínea, como el lounge bar a bordo del A380, así como adquirir una cuidada selección de artículos y accesorios de viaje de la marca Emirates, incluida su colección NBA para aficionados al baloncesto.

* Ubicada en Shangri-La The Fort, Manila, en Bonifacio Global City, Taguig City.

A continuación, los 10 momentos destacados que definieron 2025 para la aerolínea internacional más grande del mundo:

El A350 de Emirates despega

El primer A350 de Emirates entró en servicio comercial a principios de enero con su vuelo inaugural a Edimburgo. Desde entonces, la red A350 de la aerolínea se ha expandido rápidamente y, actualmente, 16 A350 de Emirates vuelan a 18 ciudades, conectando a los viajeros con comodidad en Europa, Asia Occidental, Oriente Medio, Australia y próximamente América, cuando debute en Montreal en febrero de 2026.

Mirando hacia el Este

En 2025, Emirates reforzó su presencia en Asia con el lanzamiento de dos nuevos destinos en China continental —Shenzhen y Hangzhou—, operados con vuelos diarios sin escalas, además de servicios a Danang (Vietnam) y Siem Reap (Camboya) vía Bangkok. La aerolínea ha trabajado para atender la creciente demanda de viajes y comercio en Asia Oriental y China, a medida que la actividad empresarial continúa expandiéndose en la región.

Más Premium Economy, por demanda popular

A lo largo de 2025, Emirates ha incorporado más aeronaves Airbus A350 de nueva generación y aviones Airbus A380 y Boeing 777 renovados, todos ellos equipados con la galardonada Premium Economy, en toda su red. En la actualidad, cerca de 70 ciudades son servidas por más de 100 aviones con los interiores más modernos de Emirates, lo que representa aproximadamente el 40 % de la flota de pasajeros de la aerolínea.

Alta velocidad con Starlink

En consonancia con su filosofía de ofrecer una experiencia superior en toda su flota, Emirates anunció en noviembre, durante el Dubai Airshow, la implementación de Wi-Fi Starlink en 232 aeronaves. Comenzando por sus Boeing 777, el programa se expandirá rápidamente para convertir a Emirates en la primera aerolínea del mundo en operar A380 equipados con Starlink a principios de 2026. La aerolínea instalará Starlink a un ritmo aproximado de 11 aviones por mes, y para finales del próximo año, más de 123 aeronaves ofrecerán a los clientes conectividad ultrarrápida gratuita para ver contenido en streaming, jugar, trabajar y navegar en internet en todas las clases.

Uniendo a los aficionados a través del deporte

En 2025, Emirates anunció nueve importantes acuerdos y renovaciones deportivas, consolidándose como uno de los patrocinadores deportivos más visibles del mundo durante la década de 2030. Su acuerdo estrella de siete años con el FC Bayern Munich convirtió a Emirates en socio platino del gigante del fútbol alemán y marcó el regreso de alto perfil de la marca Emirates a la Bundesliga.

Además, Emirates firmó una extensión histórica de contrato con World Rugby hasta 2035, el compromiso más largo en los 40 años de historia de patrocinio de la aerolínea y la primera asociación Platinum en el rugby. También selló una nueva alianza con European Professional Club Rugby (EPCR, en inglés), respaldando las competiciones de los clubes más prestigiosas de Europa y conectando a la aerolínea con más de 70 millones de aficionados al rugby en todo el mundo.

Otros acuerdos destacados incluyeron convertirse en Patrocinador Principal Oficial del Real Madrid Baloncesto; la renovación de su asociación de 18 años con el AC Milan; extensiones con Olympique Lyonnais y el ATP Tour hasta 2030, así como con UAE Team Emirates XRG. Estos acuerdos consolidaron el porfolio deportivo de Emirates, que abarca clubes de élite del fútbol, rugby internacional, baloncesto profesional, tenis de Grand Slam y torneos, ciclismo profesional, entre otros.

Servicio puerta a puerta más rápido con Emirates Courier Express

Emirates lanzó Emirates Courier Express, estableciendo nuevos estándares en entregas internacionales al transportar paquetes directamente en su flota de pasajeros, en lugar de canalizarlos a través de múltiples hubs. Poco después de su lanzamiento, el servicio incorporó Australia y Alemania a su red, atendiendo actualmente 10 mercados internacionales, con una mayor expansión prevista para 2026. Hasta la fecha, la aerolínea ha gestionado más de 50.000 paquetes, logrando un tiempo promedio de entrega de solo tres días en sus rutas.

Emirates Skywards cumple 25 años

Emirates Skywards celebró su Jubileo de Plata en 2025, con una librea especial en un A380 y activaciones durante todo un mes para sus miembros. Hoy, el programa galardonado cuenta con 37 millones de miembros en 190 países. En los últimos 20 años, Skywards ha distribuido casi 400.000 millones de millas a través de más de 100 socios, en 1.400 destinos y 30.000 hoteles, con miembros canjeando actualmente más de 800 ventajas al día y una mejora de clase cada minuto. Este hito subraya el posicionamiento del programa como una de las plataformas de fidelización más valiosas de la aviación comercial, incorporando 78.000 nuevos miembros cada semana.

‘Aircrafted KIDS’ llega a miles de niños

En 2025, la iniciativa de responsabilidad social ‘Aircrafted KIDS’ de Emirates distribuyó más de 3.700 mochilas artesanales a niños desfavorecidos en ocho países de África, Asia Occidental y Oriente Medio, en colaboración con más de una docena de ONG dedicadas a la educación. El programa entregó más de 1.300 mochilas en África (Zambia, Zimbabue y Etiopía), 700 en Asia (India, Bangladesh y Pakistán) y más de 1.600 en Oriente Medio (Egipto y Jordania), cada una equipada con material escolar esencial y libros de origen local. Elaboradas a mano por un equipo de asistentes de mantenimiento de Emirates Engineering, las mochilas se fabricaron con más de 50.000 kg de materiales reciclados, incluidos tejidos de asientos recuperados del programa de renovación de la flota. La aerolínea tiene previsto llevar esta iniciativa a más países en 2026.

Primicias en viajes accesibles

Emirates se convirtió en la primera aerolínea del mundo certificada en autismo (Autism Certified Airline™), con más de 30.000 tripulantes de cabina y personal de tierra capacitados para apoyar a clientes con autismo y sensibilidades sensoriales. La aerolínea lanzó su Centro de Viajes Accesibles e Inclusivos en emirates.com, con navegación adaptada, guías sensoriales digitales y apoyo organizado según el tipo de discapacidad o etapa del viaje.

Emirates también introdujo programas de ensayo de viaje en 17 ciudades de todo el mundo, que permiten a niños con autismo practicar la experiencia aeroportuaria antes de vuelos reales. Además, la incorporación de nuevos productos sensoriales a bordo y juguetes antiestrés ayuda a los pasajeros neurodiversos a gestionar la sobreestimulación durante el viaje.

Las mejoras de servicio implementadas en 2025 incluyen un colchón con capucha homologado en materia de seguridad en Business Class para reducir el movimiento durante el vuelo a los clientes con discapacidades motrices graves, y más de 600 películas con subtítulos y 200 con audiodescripción en el sistema de entretenimiento a bordo, ice, para clientes con discapacidad visual y auditiva. Emirates también trabajó para garantizar un diseño sin barreras y la implementación de tecnología biométrica en el Aeropuerto Internacional de Dubái para personas con discapacidad, y tiene previsto lanzar una flota de 10 vehículos con chófer accesibles para sillas de ruedas a principios de 2026.

‘Fly better’: un compromiso e inversión continuos

Durante los últimos 12 meses, Emirates elevó su experiencia de viaje premium y familiar con una serie de mejoras tanto en el aire como en tierra. En julio, la aerolínea inauguró Emirates First, un exclusivo espacio privado de facturación en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái, con asientos de lujo y un ambiente moderno, que permite realizar el check-in cómodamente para ofrecer una experiencia fluida y elegante a los clientes de First Class y miembros Skywards Platinum.

La aerolínea también reveló detalles sobre el refinado servicio a bordo en First Class, como menús que exploran la herencia vinícola y la inspiración culinaria, cuencos diseñados por Robert Welch para su servicio ilimitado de caviar, complementado con el servicio con guantes de la tripulación de cabina, y rústicas tablas de queso de pizarra con acompañamientos de madera.

Como parte de su inversión en los más altos estándares de hospitalidad de lujo, Emirates inauguró en Dubái su Centre of Hospitality Excellence, destinado a formar a casi 25.000 tripulantes de cabina en hospitalidad al nivel de restaurantes con estrellas Michelin, con un restaurante de alta cocina inmersivo, cocinas de presentación y aulas equipadas con tecnología avanzada.

A bordo, Emirates introdujo 12 nuevos juguetes y bolsas coleccionables para niños, distribuidos en tres grupos de edad y fabricados con un mínimo del 50 % de material reciclado, inspirados en las asociaciones deportivas globales de la aerolínea.

Emirates cerró el año con 25 galardones, entre los que se incluyen “Mejor Aerolínea del Mundo” por octavo año consecutivo en los ULTRAs, “Mejor Aerolínea Internacional” y “Mejor First Class Internacional” según Forbes Travel Guide, “Mejor Aerolínea de Larga Distancia” por The Telegraph y “Mejor Aerolínea del Mundo” por Business Traveller Middle East por duodécimo año consecutivo. Emirates también obtuvo el APEX “Best Global Entertainment Award” por ice y un “WORLD CLASS Award” por la experiencia global del cliente, entre otras distinciones.

Dubái, EAU, 3 de diciembre de 2025: Emirates ha presentado una nueva y emocionante forma de explorar el sudeste asiático con el lanzamiento del Emirates Asia Pass. Diseñado para viajeros que buscan descubrir nuevas culturas y, al mismo tiempo, disfrutar de itinerarios flexibles, el pase simplifica los viajes a varias ciudades de la región, ofreciendo comodidad y valor añadido en una sola reserva.

Con el Emirates Asia Pass, los clientes pueden reservar y personalizar itinerarios por Tailandia, Indonesia, Vietnam, Malasia, Camboya, Singapur y Laos, todo con un solo billete. Tanto si los viajeros buscan disfrutar de tranquilos retiros en islas, lugares de interés cultural o ciudades vibrantes, el Emirates Asia Pass les permite conectar entre destinos y explorar la región a su manera.

El Emirates Asia Pass ofrece a los viajeros la libertad de crear viajes a medida, combinando los destinos que deseen e incluso volviendo a visitar la misma ciudad más de una vez. Los viajeros pueden seleccionar entre uno y diez vuelos dentro del sudeste asiático, lo que facilita la personalización de los itinerarios para adaptarlos a su estilo de viaje y a su agenda. Para obtener la lista completa de destinos incluidos en el pase, visite emirates.com.

El pase está disponible para los viajeros que reserven un vuelo internacional de Emirates con llegada a Camboya, Indonesia, Malasia, Singapur, Tailandia, Vietnam o Laos, ya sea directamente a través de Emirates o de su agencia de viajes preferida. La nueva solución de viaje elimina la necesidad de adquirir múltiples billetes en diferentes aerolíneas y permite a los clientes gestionar todos los vuelos cómodamente en una única plataforma.

Desde las tranquilas playas de Koh Samui hasta las vibrantes calles de Bangkok, el Emirates Asia Pass invita a los viajeros a planificar de forma sencilla y prolongar su viaje sin esfuerzo.

Destinos populares como Singapur, Bangkok y Kuala Lumpur son puntos de partida ideales para explorar la región, con conexiones operadas en colaboración con Bangkok Airways y Batik Air Malaysia. Además, los servicios operados por Emirates conectan a los viajeros entre Tailandia y Vietnam, así como entre Tailandia y Camboya, ampliando aún más las opciones de viaje en toda la región.

A partir de ahora, los viajeros pueden adquirir el Emirates Asia Pass con su billete internacional de Emirates a través de emirates.com, los centros de contacto de Emirates, las oficinas de venta al por menor y de venta de billetes, o agencias de viajes.

Para mayor flexibilidad, los clientes pueden realizar cambios en sus vuelos después de la compra con una tarifa nominal de 15 USD por cambio en los vuelos incluidos en su pase. 

-       La frecuencia adicional refuerza la conectividad de los mercados clave, impulsando las ambiciones turísticas de Kenia

Dubái, EAU, 14 de noviembre de 2025: Aprovechando el 30.º aniversario de las operaciones de Emirates en Kenia, la aerolínea internacional más grande del mundo ha anunciado un tercer vuelo diario a Nairobi, que comenzará el 1 de marzo de 2026. Con esta frecuencia adicional, la capital keniana contará con 21 vuelos semanales de Emirates, que conectarán a los viajeros con Dubái y, desde allí, con la amplia red global de la aerolínea, que cuenta con cerca de 150 destinos.

El nuevo vuelo complementa el horario actual de Emirates a Nairobi, añadiendo una llegada y salida temprano por la mañana para mejorar la conectividad en ambos sentidos con destinos europeos clave, como el Reino Unido, Francia, Noruega e Italia, así como Estados Unidos. Al facilitar el acceso desde mercados clave, la frecuencia adicional contribuirá aún más a los objetivos turísticos de Kenia, que pretenden atraer a cinco millones de visitantes internacionales para 2030. El vuelo EK717 saldrá de Dubái a las 00:55 horas y llegará al Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta a las 05:05 horas; el vuelo de regreso, EK718, saldrá de Nairobi a las 06:50 horas y llegará a Dubái a las 12:50 horas.

En los últimos meses, Emirates ha estado operando sus dos vuelos diarios con un buen factor de ocupación, lo que pone de relieve la creciente demanda de viajes aéreos. El tercer servicio diario, operado con un Boeing 777 de tres clases, aumentará la capacidad de Emirates y proporcionará un mayor acceso a los productos y servicios de la aerolínea, incluidas sus cabinas de First Class, que Emirates opera en exclusiva dentro y fuera de la ciudad.

El nuevo horario de vuelos se ha optimizado para conectar con los principales vuelos operados por Kenya Airways, lo que permite continuar el viaje sin interrupciones a los principales destinos regionales, como Ruanda, Tanzania, Mozambique y Burundi. Desde la firma del acuerdo en 2023, más de 31.000 pasajeros se han beneficiado de la asociación interlínea entre las dos aerolíneas, con una distribución de reservas casi al 50 %, lo que pone de relieve los beneficios mutuos para los clientes de Emirates y Kenya Airways.

Más allá del transporte de pasajeros, el vuelo adicional también impulsará el transporte de mercancías hacia y desde Kenia, con una capacidad adicional de 280 toneladas semanales desde y hacia Nairobi a través de la bodega del Boeing 777. La salida temprano por la mañana será especialmente beneficiosa para el transporte de productos perecederos sensibles al tiempo y la temperatura, como frutas frescas, verduras y flores.

Kenia y los Emiratos Árabes Unidos mantienen unas relaciones bilaterales y económicas profundamente arraigadas y mutuamente beneficiosas, que culminaron con la firma de un Acuerdo de Asociación Económica Integral a principios de este año. Emirates SkyCargo, la división de carga de la aerolínea, ha desempeñado un papel fundamental en la facilitación del comercio mundial con Kenia, operando tres vuelos semanales de carga a Nairobi, además de los tres vuelos diarios de pasajeros que pronto ofrecerán una capacidad semanal total de más de 1100 toneladas dentro y fuera del mercado.

En octubre, Emirates celebró 30 años de servicio a Nairobi, tras el vuelo inaugural en 1995. Desde entonces, la aerolínea ha transportado a más de 6,6 millones de pasajeros hacia y desde el país, forjando un tráfico clave procedente de Corea del Sur, China, Tailandia y Australia, así como pasajeros de ultra larga distancia que viajan desde Estados Unidos. El tráfico saliente es similar, con destinos como Shanghái y Pekín, en China; Melbourne, Brisbane y Sídney, en Australia; y Seattle, Nueva York y Washington, que disfrutan de gran popularidad entre los viajeros de Kenia.

En 2024, Emirates inauguró la primera tienda Emirates World de África en Nairobi, introduciendo por primera vez en la región la refinada experiencia de las tiendas minoristas de la aerolínea. Con una exposición de productos inmersiva y un equipo de expertos que ofrece asesoramiento y reservas de viajes, la tienda eleva aún más la experiencia de cliente de Emirates en tierra.

Las reservas para los tres vuelos diarios de la ruta Dubái-Nairobi ya están disponibles en emirates.com, las tiendas Emirates Retail Stores, la aplicación Emirates y las agencias de viajes asociadas.

Nairobi, 29 de octubre de 2025: Emirates, la aerolínea internacional más grande del mundo, celebra 30 años de éxitos volando a Nairobi, Kenia. Desde su vuelo inaugural en octubre de 1995, Emirates ha transportado a más de 6,6 millones de pasajeros hacia y desde el país, en más de 34.250 vuelos.

Con dos vuelos diarios operados por el Boeing 777, Emirates conecta Nairobi, una de las ciudades de más rápido crecimiento de África, con más de 145 países de su amplia red global, lo que da impulso al comercio y al turismo. En el último año, el tráfico entrante más importante ha procedido de Asia y Australasia, incluyendo Corea del Sur, China, Tailandia y Australia, así como de pasajeros de larga distancia que viajan desde Estados Unidos. El tráfico de salida es similar, con viajeros de Kenia que visitan destinos como Shanghái y Pekín, en China; Melbourne, Brisbane y Sídney, en Australia; y Seattle, Nueva York y Washington.

Ampliando aún más su presencia conjunta, Emirates y la aerolínea de bandera de Kenia, Kenya Airways, firmaron un acuerdo de colaboración interlínea en 2023, que ofrecía itinerarios sin interrupciones con un solo billete y abrió la conectividad a algunos de los destinos turísticos más demandados de África Oriental. En los últimos dos años, 31.000 pasajeros se han beneficiado de este acuerdo, con un equilibrio casi perfecto entre los pasajeros de Kenya Airways y los de Emirates. Los destinos más populares a los que viajan los pasajeros de Emirates, más allá de Nairobi, son Ruanda, Malaui, Tanzania (Kilimanjaro), Mozambique y Burundi.

Christophe Leloup, director de Emirates en Kenia, ha declarado: “Desde su lanzamiento, Nairobi ha sido uno de los destinos más transitados de nuestra red africana, no solo por turistas internacionales, sino también por viajeros de negocios que conectan con uno de los principales centros económicos del continente. Durante las últimas tres décadas, hemos ampliado de forma constante y estratégica nuestras operaciones, tanto en el aire como en tierra, para ofrecer nuestra reconocida experiencia de primer nivel en Kenia. Estamos orgullosos de desempeñar un papel clave en el desarrollo de la aviación, el turismo y el comercio de Kenia, y seguimos comprometidos con este destino para las próximas décadas”.

Nairobi alberga la primera tienda de viajes Emirates World de África, que abrió sus puertas e introdujo el concepto minorista rediseñado de la aerolínea en 2024. Situada en el céntrico y ultramoderno Cube, en Riverside Drive, la tienda ofrece a los clientes asesoramiento experto en viajes, expositores inmersivos y la experiencia superior que caracteriza a la aerolínea.

Desde su primer vuelo, Emirates ha proporcionado una experiencia excepcional a sus pasajeros y, hasta la fecha, sigue siendo la única aerolínea que opera en Kenia con cabinas privadas en First Class. La aerolínea también ofrece una de las franquicias de equipaje más generosas del mercado, desde dos maletas de 23 kg cada una en Economy Class y dos maletas de 32 kg cada una en First Class y Business Class, por viajero. Los pasajeros de todas las clases pueden disfrutar de menús de inspiración regional preparados por chefs galardonados y de más de 6500 canales de entretenimiento, que incluyen películas, programas de televisión y música locales.

Kenia y los Emiratos Árabes Unidos mantienen relaciones bilaterales y económicas profundamente arraigadas y mutuamente beneficiosas, que culminaron con la firma de un Acuerdo de Asociación Económica Integral a principios de este año. Emirates SkyCargo, la división de carga de la aerolínea, ha desempeñado un papel clave en la facilitación del comercio mundial con Kenia, operando tres vuelos semanales de carga a Nairobi, además de la capacidad de carga en los aviones de pasajeros. Kenia es uno de los cuatro principales países productores de flores del mundo, donde se cultivan variedades muy populares como rosas, claveles y crisantemos. En 2024, Emirates SkyCargo transportó más de 16.000 toneladas de flores frescas cortadas, trasladándolas desde las granjas hasta las floristerías en tan solo 24 horas.

Emirates también ha creado oportunidades de empleo, tanto con su plantilla de 50 personas en Nairobi como en el resto de sus operaciones globales. Más de 1100 kenianos trabajan con Emirates Group en diferentes puestos, desde recursos humanos, ventas y marketing, hasta la cabina de vuelo. 254 de esos empleados forman parte de la comunidad multinacional de tripulantes de cabina de Emirates, y otros 41 trabajan como pilotos, viajando por todo el mundo con la aerolínea internacional más grande del mundo.

Más allá de sus operaciones, Emirates apoya a tres organizaciones humanitarias kenianas centradas en el bienestar infantil a través de la Fundación Emirates Airline. La guardería y escuela primaria “Little Prince” ofrece educación integral y rehabilitación a los niños, y la Fundación ha apoyado su programa de comidas desde 2014. “Alfajiri Street Kids” ofrece un espacio seguro y una serie de programas centrados en la terapia artística para más de 200 niños; por su parte, la Fundación patrocina becas de cuatro años para 10 estudiantes del Starehe Boys' Centre, que ofrece apoyo académico a niños desfavorecidos e incluye un instituto y múltiples programas terciarios.

-        La previsión óptima de turbulencias disponible mediante tecnologías complementarias como IATA Turbulence Aware, Lido mPilot de Lufthansa Systems y SkyPath, garantiza una mayor comodidad y seguridad para los pasajeros

Dubái, EAU, 29 de octubre de 2025: Ante el creciente desafío que representan las turbulencias para las aerolíneas debido a su mayor frecuencia e intensidad, Emirates ha adoptado un enfoque proactivo y basado en datos para mitigar las molestias ocasionales que pueden causar.

La aerolínea ha incorporado una estrategia diversa y multifacética que aprovecha diferentes fuentes de información para proporcionar datos precisos y en tiempo real sobre las turbulencias. Este planteamiento ha contribuido a reducir los encuentros inesperados con turbulencias severas en los vuelos de toda su red, con nuevas iniciativas puestas en marcha el año pasado que han ayudado a mejorar la experiencia a bordo de los pasajeros y la tripulación.

El capitán Hassan Alhammadi, vicepresidente sénior de operaciones de vuelo de Emirates, afirma: “Somos conscientes de que las turbulencias siguen siendo un reto que no se puede eliminar por completo, pero nos comprometemos a hacer todo lo posible para minimizar los encuentros inesperados con turbulencias severas, colaborando con socios que comparten nuestra visión de utilizar tecnologías avanzadas y adoptar la inteligencia artificial para mejorar las operaciones. Aunque todavía nos encontramos en una fase inicial, ya estamos viendo la validación de los beneficios potenciales que estos sistemas pueden aportar. Si bien no podemos prometer vuelos sin turbulencias, estas iniciativas han contribuido a una reducción significativa de los incidentes de turbulencias severas inesperadas durante el último año, lo que ha ayudado a que los viajes sean más seguros y cómodos para nuestros clientes”.

Y añade: “Nuestro planteamiento con socios de predicción meteorológica y tecnología, así como nuestra participación activa en el programa Turbulence Aware de la IATA, también nos permite presentar datos e información valiosos al sector de la aviación en general, ya que trabajamos colectivamente para hacer frente a este creciente desafío meteorológico”.

La configuración actual de detección meteorológica de Emirates reúne SkyPath, Lido mPilot de Lufthansa Systems y Turbulence Aware de la IATA como una configuración complementaria, lo que proporciona una innovación revolucionaria a través de la inteligencia artificial, el aprendizaje automático, los datos de turbulencias en tiempo real obtenidos mediante crowdsourcing y los informes de los pilotos:

SkyPath: Emirates se asoció con SkyPath el año pasado para desarrollar y mejorar las predicciones meteorológicas basadas en la inteligencia artificial y el aprendizaje automático que identifican las zonas de turbulencias que los métodos convencionales no detectan. La plataforma de SkyPath integra informes de turbulencias en tiempo real de miles de aviones con análisis de vanguardia, utilizando inteligencia artificial y aprendizaje automático avanzados para generar predicciones precisas, incluso para zonas sin actividad de vuelo actual o con turbulencias difíciles de detectar en “aire claro”.

SkyPath recopila información de diversas fuentes: datos de la tasa de disipación de remolinos (EDR) para mediciones universales de turbulencias, datos del transpondedor de vigilancia dependiente automática-difusión (ADSB) y la tecnología patentada de acelerómetro para iPad de SkyPath, que traduce el movimiento del dispositivo en mediciones precisas de turbulencias para proporcionar a los pilotos información útil. Este enfoque multi-source impulsado por la IA garantiza una cobertura global y una precisión de predicción líder en el sector.

Predicciones meteorológicas de Lido mPilot: la colaboración a largo plazo de Emirates con Lufthansa Systems ofrece una aplicación móvil de cartas de navegación personalizada y adaptada a los requisitos operativos de la aerolínea. A través de colaboraciones con fuentes como el Servicio Meteorológico Alemán, Lido mPilot proporciona informes meteorológicos de alta precisión, datos en tiempo real sobre nubes y convección, además de predicciones de turbulencias y formación de hielo para mejorar la conciencia situacional de los pilotos. Emirates colabora continuamente con el equipo de Lido para mejorar la calidad de los datos meteorológicos y la cobertura global.

Turbulence Aware de la IATA: desde que se unió al programa Turbulence Aware de la IATA el año pasado, Emirates ha contribuido activamente y ha consumido datos de turbulencias en tiempo real de su extensa red en Oriente Medio, África, Asia y Australia. Estos datos se introducen en la plataforma global de turbulencias de la IATA, que añade las aportaciones de las aerolíneas participantes de todo el mundo para ofrecer una visión completa y en tiempo real de las condiciones atmosféricas.

Al integrar estos datos en su aplicación de cartas de navegación electrónica, Emirates proporciona a sus pilotos visualizaciones de turbulencias en tiempo real. Esto favorece la toma de decisiones más informadas en la cabina, lo que permite a las tripulaciones anticipar y evitar las zonas de turbulencias, mejorando en última instancia la comodidad de los pasajeros, la seguridad operativa y la eficiencia del combustible.

-       Todos los aviones de la flota de la aerolínea cumplen las normas de ruido de los Capítulos 4 y 14 de la OACI, lo que refleja la inversión continua en tecnologías aeronáuticas modernas, más silenciosas y con mayor eficiencia de combustible

-        La estrategia integral de reducción del ruido de la aerolínea se basa en el rigor de los procedimientos, la tecnología innovadora y la colaboración de las partes interesadas para superar las expectativas regulatorias y hacer que los cielos sean más silenciosos

Dubái, EAU, 23 de octubre de 2025: Emirates ha sido galardonada con el prestigioso reconocimiento Gold Tier en el programa “Fly Quiet 2024” del aeropuerto JFK de Nueva York, siendo la única aerolínea en lograr esta distinción. La puntuación de Emirates, 92,9*, ha superado con creces a la de otras aerolíneas que vuelan al aeropuerto y participan en el programa.

El programa “Fly Quiet”, desarrollado por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, es una iniciativa voluntaria que anima a las aerolíneas a minimizar su huella acústica mediante la utilización de aviones más silenciosos, así como la adopción de procedimientos de reducción del ruido y el uso preferencial de las pistas.

Este reconocimiento “Gold Tier” refleja el compromiso de la aerolínea con la reducción del ruido en uno de los aeropuertos más transitados y operativamente complejos del mundo. Desde el inicio del programa, Emirates ha colaborado estrechamente con la Autoridad Portuaria, y el equipo de operaciones de vuelo de la aerolínea ha realizado esfuerzos continuos para superar todos los requisitos del programa. El último galardón en uno de los centros internacionales más transitados del mundo se suma a una serie de reconocimientos del sector en materia de gestión del ruido a lo largo de los años, entre los que se incluyen el nivel “Silver” en Newark (EWR) y el “Chairperson's Award” en los programas “Fly Quiet” de San Francisco (SFO).

Los niveles de ruido de la flota de Emirates registran un notable margen acumulativo que supera en más de 12 EPNdB los requisitos del capítulo 4 de la OACI**. Toda la flota de fuselaje ancho de la aerolínea y sus operaciones de alta capacidad transportan pasajeros de manera eficiente, al tiempo que logran optimizar la emisión de ruido con un promedio de 1,75 millones de pasajeros-kilómetros por sector, lo que implica un evento de ruido de llegada y otro de salida***. En pocas palabras, esto significa aviones más llenos que vuelan sin escalas en distancias más largas, a la vez que se optimiza la emisión de ruido.

La eficiencia operativa gracias a los aviones de gran capacidad y largo alcance ayuda a lograr una eficiencia acústica global significativa. Consideremos una ruta que da servicio a 500 pasajeros diarios, que un solo avión de fuselaje ancho Airbus A380 de Emirates completa con un evento de ruido de llegada y otro de salida. Las operaciones en la misma ruta con aviones más pequeños, que tienen características de ruido diferentes en comparación con los aviones de Emirates, pueden requerir hasta tres vuelos en cada dirección, así como una parada técnica, lo que genera un total de seis eventos de ruido de llegada y seis de salida para la misma operación. La naturaleza de la red de la aerolínea y las operaciones de alta capacidad impulsadas por una flota de aviones de fuselaje ancho es la forma en que el modelo operativo de Emirates optimiza la emisión de ruido al tiempo que mantiene una conectividad vital para las comunidades.

La conectividad aérea ofrece beneficios a la comunidad que se extienden mucho más allá de los límites del aeropuerto, ya que une a familias y amigos de distintos continentes, genera una importante actividad económica en las comunidades locales, crea oportunidades de empleo y facilita el comercio internacional y el turismo para impulsar la prosperidad.

Un compromiso con unos cielos más silenciosos

La reducción del ruido de los aviones es fundamental para proteger la salud y la calidad de vida de las comunidades cercanas a los aeropuertos. El compromiso de la aerolínea de minimizar su impacto acústico refleja su apoyo a las comunidades locales de los destinos a los que vuela, reconociendo que incluso las pequeñas decisiones en las operaciones de vuelo pueden conducir a una reducción significativa del ruido en tierra.

La estrategia de reducción del ruido de la aerolínea engloba todos los medios disponibles, manteniendo al mismo tiempo los más altos estándares de diligencia operativa, entre los que se incluyen:

-       Cumplimiento de la reducción del ruido y los toques de queda: la estrategia de gestión del ruido de Emirates exige el cumplimiento estricto de los procedimientos de salida para la reducción del ruido (NADP). Estos procedimientos, publicados por las autoridades estatales, se integran en los procedimientos operativos estándar (SOP) de Emirates y son seguidos meticulosamente por todas las tripulaciones de vuelo. La aerolínea también garantiza el cumplimiento continuo de los toques de queda y restricciones específicas de cada aeropuerto, respetando las directrices locales en cada destino.

-       Prioridad de las pistas preferenciales en materia de ruido: Emirates utiliza de forma proactiva las pistas preferenciales en materia de ruido siempre que es viable desde el punto de vista operativo, incluso cuando se enfrenta a condiciones difíciles, como vientos de cola, manteniendo las normas de seguridad.

-       Supervisión transparente y responsabilidad: la responsabilidad impulsa el enfoque operativo de Emirates. Cualquier desviación de los procedimientos de ruido da lugar a informes obligatorios de la tripulación, que se someten a una rigurosa revisión para identificar las causas fundamentales y aplicar mejoras. Este ciclo continuo de retroalimentación respalda el compromiso de la aerolínea con la mejora constante y las operaciones responsables.

-       Una flota más silenciosa: Emirates opera una de las flotas de fuselaje ancho más silenciosas del sector, con márgenes EPNdB acumulativos que cumplen o superan las normas del capítulo 4 y el capítulo 14 de la OACI. Las continuas inversiones en la modernización de la flota garantizan que el rendimiento acústico se mantenga al día con los avances tecnológicos y siga mejorando en los próximos años.

-       Colaboración con las partes interesadas: el enfoque de Emirates en materia de gestión del ruido va más allá de la excelencia técnica, ya que las asociaciones de colaboración desempeñan un papel fundamental a la hora de aportar conocimientos y compartir las mejores prácticas del sector. La aerolínea participa activamente en mesas redondas y grupos de debate de las autoridades aeroportuarias y cumple rigurosamente con todos los requisitos normativos en materia de documentación y presentación de informes, lo que contribuye a generar una confianza y una transparencia duraderas tanto con los reguladores como con las comunidades.

*La metodología del programa se puede consultar aquí: https://aircraftnoise.panynj.gov/fly-quiet-program/

**Las normas de ruido de la OACI se detallan en el anexo 16 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional.

***Un evento de ruido es una operación de una sola aeronave (despegue, aterrizaje o sobrevuelo) medida en los aeropuertos para realizar un seguimiento de la exposición de la comunidad y el cumplimiento de la normativa.

Las nuevas normas de Emirates:

-       Los clientes de Emirates podrán llevar un cargador portátil de menos de 100 vatios-hora.

-       Las baterías externas no pueden utilizarse para cargar ningún dispositivo personal a bordo.

-       No se permite cargar una batería externa con la fuente de alimentación del avión.

-       Todas las baterías externas aceptadas para el transporte deben tener disponible la información sobre su capacidad.

-       Las baterías externas no pueden colocarse en el compartimento superior a bordo del avión; ahora deben colocarse en el bolsillo del asiento o en una bolsa debajo del asiento delantero.

-       Las baterías externas no están permitidas en el equipaje facturado (norma vigente).

¿Por qué ha introducido Emirates este cambio?

Tras un exhaustivo análisis de la seguridad, Emirates ha adoptado una postura firme y proactiva para mitigar los riesgos relacionados con las baterías externas a bordo. En los últimos años se ha producido un aumento significativo del número de clientes que utilizan baterías externas, lo que ha dado lugar a un incremento de los incidentes relacionados con baterías de litio a bordo de los vuelos en todo el sector de la aviación.

Los cargadores portátiles utilizan principalmente baterías de iones litio o polímero de litio, y su función es la de una batería portátil diseñada para recargar dispositivos mientras se está en movimiento. Las baterías contienen iones de litio suspendidos en una solución electrolítica. Los iones fluyen a través del electrolito, desplazándose entre dos electrodos a medida que la batería se carga y se descarga. Si la batería se sobrecarga o se daña, puede producirse un “sobrecalentamiento”. El sobrecalentamiento de las baterías es un proceso de aceleración automática en el que la generación de calor dentro de una célula de la batería supera su capacidad para disiparlo, lo que provoca un aumento rápido e incontrolable de la temperatura. Esto puede tener consecuencias peligrosas, como incendios, explosiones y la liberación de gases tóxicos.

La mayoría de los teléfonos y dispositivos sofisticados que funcionan con baterías de litio tienen un sistema interno que añade lentamente corriente a la batería para evitar la sobrecarga, pero muchos cargadores portátiles básicos pueden no contar con esta medida de seguridad, lo que aumenta el riesgo. Todas las baterías externas están sujetas a las nuevas normas a bordo de Emirates.

La normativa actualizada de Emirates reducirá significativamente los riesgos asociados a los cargadores portátiles al prohibir su uso a bordo del avión. Al guardar los cargadores portátiles en lugares accesibles dentro de la cabina, se garantiza que, en el caso poco probable de que se produzca un incendio, la tripulación de cabina, debidamente formada, pueda responder rápidamente y extinguir el fuego.

La seguridad es uno de los valores fundamentales de Emirates y la piedra angular de todas sus operaciones y prácticas. Emirates se compromete a mantener y mejorar continuamente los niveles de seguridad, protegiendo a los clientes y al personal en todo momento.

Las búsquedas de vuelos para viajes de verano han subido un 7 % en comparación con el año pasado: Francia, a la cabeza, experimenta un notable aumento del 35 % en las búsquedas de viajes internacionales, seguida de Irlanda, Canadá y Arabia Saudí. Alemania y los Emiratos Árabes Unidos también están registrando un fuerte impulso, lo que pone de manifiesto la sólida demanda de viaje en los mercados clave.

En 2025, han surgido algunos destinos estrella, que se concentran en gran medida en Extremo Oriente, el océano Índico y Europa.

Los destinos más populares de Emirates para este verano

Vietnam se ha convertido en el destino “de moda” de este verano, acaparando toda la atención con un sólido aumento del 61 % en el interés y un repunte en la demanda de reservas. Emirates vuela a tres destinos en Vietnam con 25 vuelos semanales: Ho Chi Minh, Hanói y, desde junio de este año, la aerolínea ha inaugurado servicios a Da Nang vía Bangkok, con horarios que ofrecen conexiones fluidas desde y hacia las principales ciudades europeas y los centros de conexión clave en América.

La vibrante tercera metrópolis de Vietnam es la puerta de entrada a tres tesoros del Patrimonio Mundial de la UNESCO y a más de 3000 km de costa virgen. Para los aventureros culinarios, la cocina vietnamita es una historia en cada bocado. Desde los bulliciosos mercados de comida callejera hasta las joyas locales ocultas, la escena gastronómica del país promete una experiencia inolvidable.

Muy de cerca, la nación insular de Mauricio sigue cautivando a los viajeros, con un aumento del 41 % en las búsquedas de vuelos, lo que la convierte en el segundo destino más demandado de la red de Emirates este verano. La aerolínea ofrece dos cómodos vuelos diarios en sus emblemáticos A380, mientras que Sri Lanka ha experimentado un aumento del 32 % como destino favorito por su rico mosaico cultural, sus playas vírgenes, su “tierra del té” y sus experiencias de lujo asequibles.

Japón mantiene su atractivo entre los exploradores de todo el mundo, con un aumento del 28 % en las búsquedas de vuelos en comparación con el año pasado, gracias a su cultura única, sus impresionantes paisajes, sus ciudades modernas y su deliciosa gastronomía, que combina equilibrio y arte. Emirates opera 21 vuelos semanales a tres destinos japoneses: Tokio Narita, Tokio Haneda y Osaka.

El encanto atemporal de Francia completa el top 5 con un sólido aumento del 25 %, y Emirates está ayudando a satisfacer la demanda de los viajeros este verano, con 21 vuelos semanales a París, incluidos 3 vuelos diarios con el A380; un servicio diario con el A380 a Niza; y un vuelo diario con el A350 a Lyon.

En el caso de España, uno de los principales atractivos para los viajeros en verano son las celebraciones de San Fermín en Pamplona, que tienen lugar del 6 al 14 de julio.

La ciencia del wanderlust: datos de reservas y opciones de viaje

En los Emiratos Árabes Unidos, Emirates ha registrado un aumento del 13 % en las búsquedas de vuelos en general, y la aerolínea ha sido testigo de un crecimiento interanual en las búsquedas de destinos como Sri Lanka, Jordania, Francia, India, Líbano y Marruecos. Los viajeros estadounidenses que vuelan con Emirates se han centrado cada vez más en destinos africanos como Egipto, Kenia y Sudáfrica, mientras que los viajeros británicos buscan un 12 % más que el año pasado en emirates.com, con un interés creciente por destinos lejanos como Nueva Zelanda, Australia, Japón, Sri Lanka y Mauricio.

Los viajeros indios buscan más oportunidades para descubrir Australia, Nueva Zelanda e Irlanda en 2025. Por su parte, la aerolínea ha observado que los viajeros australianos se centran en Europa, con un aumento de las búsquedas a Francia y el Reino Unido. Durante el último año, los viajeros alemanes se han sentido atraídos por el este, con un incremento de las búsquedas a Japón, Vietnam, Corea del Sur y las Seychelles.

Julio y agosto suele ser una época de vacaciones más largas, especialmente para los viajeros de Emirates procedentes de la India, Australia, el Reino Unido y Alemania, que alargan sus escapadas: casi un tercio de ellos viaja durante más de un mes, mientras que los estadounidenses optan por estancias de dos o tres semanas para sus vacaciones de verano.

La diversidad de los visitantes de verano de Dubái

Emirates prevé una afluencia significativa de pasajeros hacia Dubái durante los meses de verano de este año, lo que demuestra el continuo atractivo internacional de la ciudad como “must visit” durante todo el año, con una lista cada vez mayor de experiencias en interiores para visitantes y turistas.

Los viajeros en solitario representan casi la mitad de todos los visitantes estadounidenses, indios y australianos, y combinan los negocios con el ocio durante estancias que duran, de media, poco más de una semana.

Los viajes en familia cuentan historias diferentes según la nacionalidad. Aproximadamente un tercio de los visitantes estadounidenses e indios viajan en familia, aunque las preferencias varían: las familias indias prefieren escapadas más cortas, mientras que las estadounidenses suelen explorar Dubái durante 1-2 semanas. Las familias británicas representan la mayoría de los visitantes del Reino Unido y suelen prolongar su estancia en Dubái más allá de las dos semanas.

Las parejas constituyen otro segmento importante. Las parejas jóvenes australianas y alemanas optan por estancias prolongadas, que van desde dos semanas hasta un mes completo, para aprovechar al máximo su tiempo en Dubái.

*Los datos reflejan las búsquedas y reservas realizadas en emirates.com para viajar entre el 1 de julio y el 30 de agosto de 2025, además de las comparaciones interanuales.

Emirates ofrece ahora 42 vuelos semanales a cuatro ciudades clave de China continental (Pekín, Shanghái, Guangzhou y Shenzhen), lo que proporciona a los pasajeros y a las empresas una mayor conectividad y más opciones de viaje dentro y fuera de China continental.

Operado por un Boeing 777-300ER de cuatro clases, el vuelo EK328 de Emirates despega desde Dubái a las 10:05 h y llega a Shenzhen a las 22:00 h. El vuelo de regreso EK329 sale de Shenzhen a las 23:55 h y aterriza en Dubái a las 03:40 h del día siguiente*.

Los vuelos hacia y desde Shenzhen tienen horarios muy convenientes que permiten una conexión sin fisuras con destinos clave de toda Europa, gracias a la amplia red global de Emirates a través de su centro de operaciones en Dubái. Los pasajeros también pueden enlazar con los destinos de Emirates en Kenia, Egipto, Sudáfrica y Arabia Saudí.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates Airline, declara: “Estamos muy contentos de lanzar nuestro nuevo servicio diario a Shenzhen, una de las ciudades más dinámicas e innovadoras de China. Este hito refleja el compromiso continuo de Emirates de reforzar nuestra presencia en China continental y apoyar los objetivos comerciales y turísticos del país. Además, está en consonancia con el fortalecimiento de las relaciones entre China y los Emiratos Árabes Unidos, y supone un paso estratégico para conectar el corredor de innovación de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, un centro internacional de innovación y tecnología (I&T) que tiene como objetivo atraer recursos de innovación globales a través de nuestros vuelos. Queremos expresar nuestro agradecimiento y reconocimiento a la Administración de Aviación Civil de China, al Grupo Aeroportuario de Shenzhen y a nuestros socios locales por su apoyo y hacer posible este lanzamiento. Esperamos conectar a más viajeros y empresas entre Shenzhen y Dubái, y a través de nuestra red en crecimiento”.

Los pasajeros que vuelen a Shenzhen disfrutarán de una experiencia superior a bordo de uno de los Boeing 777 renovados de Emirates, que ofrece ocho suites privadas en First Class, 40 asientos cama en Business Class, 24 asientos en Premium Economy y 260 en Economy Class. Shenzhen se ha convertido en la primera ciudad de China continental en recibir los aviones modernizados de Emirates con interiores de cabina mejorados y la galardonada Premium Economy. La nueva cabina de Business Class, con una distribución 1-2-1, ofrecerá además acceso al pasillo a todos los pasajeros.

Mejora de las operaciones de carga y pasajeros

Emirates lleva prestando servicio en China desde 2004 y desempeña un papel importante a la hora de facilitar la conectividad a más de 50 países a lo largo de la Belt and Road Initiative, que abarca un tercio de los 150 países y regiones que participan en la iniciativa. La expansión de las operaciones de la aerolínea impulsará aún más el volumen de visitantes procedentes de los países del CCG y África a la Gran Área de la Bahía, al tiempo que apoyará industrias como la fabricación smart, el comercio electrónico y los productos biofarmacéuticos, a través de un sistema de cadena de suministro global de 72 horas.

El Boeing 777-300ER de fuselaje ancho de Emirates, que opera en la ruta Dubái-Shenzhen, ofrece 16 toneladas de capacidad de carga por vuelo. Esto le permite contribuir aún más a la ampliación de la Aerial Silk Road al integrar el avanzado sector manufacturero de Shenzhen con la red global de carga de Emirates. Las capacidades de cadena de frío de primera clase de la aerolínea garantizarán la accesibilidad global y el transporte sin fisuras de productos perecederos y farmacéuticos.

Fortalecimiento de los lazos entre los Emiratos Árabes Unidos y China

Los Emiratos Árabes Unidos son el mayor socio comercial de China en Oriente Medio, con un comercio bilateral que alcanzó los 95.000 millones de dólares en 2023. La aviación juega un papel fundamental en el rápido crecimiento de los intercambios comerciales entre ambos países. La expansión de Emirates en China continental llega en un momento oportuno, ya que la asociación estratégica global entre los Emiratos Árabes Unidos y China se profundiza aún más, impulsando la cooperación en diversos sectores, como el comercio, la tecnología, la logística y la inversión.

Emirates mantiene su compromiso de facilitar una conectividad internacional fluida dentro y fuera del continente chino, en línea con su estrategia de crecimiento en Asia oriental.

*Hora local.

A pesar de la rápida evolución de los acontecimientos regionales, la red de Emirates ha seguido funcionando con normalidad. En las últimas dos semanas, Emirates ha mantenido sus servicios regulares desviando los vuelos para evitar las zonas de conflicto, prestando servicio con éxito a más de 1,7 millones de pasajeros en más de 5.800 vuelos en toda su red global y ofreciéndoles certeza a sus planes de viaje cuando más lo necesitaban, al tiempo que mantenía su compromiso con la seguridad y la fiabilidad de los viajes.

La aerolínea tomó medidas inmediatas suspendiendo los vuelos solo a las zonas directamente afectadas por el conflicto, mientras mantenía las operaciones a todos los demás destinos. Los servicios a Ammán y Beirut se suspendieron brevemente, pero se reanudaron rápidamente, lo que demuestra la capacidad de Emirates para adaptar ágilmente sus operaciones, dando prioridad a la seguridad y ayudando a miles de familias a comenzar sus vacaciones de verano.

La seguridad de los pasajeros y la tripulación de Emirates es su prioridad absoluta, y la aerolínea nunca volaría si no fuera seguro hacerlo. Emirates supervisa continuamente la evolución de la situación, coordina con las autoridades aeronáuticas y evalúa todos los riesgos potenciales para garantizar que todos los vuelos se desvíen de forma segura de las zonas de conflicto, cumpliendo al mismo tiempo los requisitos reglamentarios más estrictos.

A lo largo de las últimas dos semanas, la aerolínea mantuvo informados a sus clientes con actualizaciones periódicas en su sitio web operativo y en sus canales de redes sociales, y los equipos de reservas ayudaron a reubicar a los clientes afectados.

Mientras Emirates se prepara para la ajetreada temporada de viajes de verano, seguirá supervisando activamente la evolución de la situación en coordinación con las autoridades pertinentes, y la prioridad de la aerolínea será siempre garantizar unas operaciones seguras y fluidas, adaptándose de forma rápida y adecuada, para que los clientes puedan viajar con confianza.

Durante décadas, la aerolínea ha superado con éxito los retos, manteniendo su compromiso de conectar a los clientes con sus destinos de forma segura, eficiente y cómoda, al tiempo que ofrece un servicio excepcional a bordo y en tierra. Los dirigentes de los Emiratos Árabes Unidos han puesto en marcha sólidos planes y sistemas de contingencia para apoyar los servicios esenciales, lo que permite a Emirates mantener unas operaciones seguras e ininterrumpidas.

Los clientes pueden disfrutar del galardonado servicio de la aerolínea y de sus productos líderes en la industria en todas las cabinas, incluyendo comidas de inspiración regional, bebidas premium y hasta 6500 canales de entretenimiento a la carta en ice, el sistema de entretenimiento de la aerolínea a bordo.

Actualmente, Emirates opera en España con 28 vuelos semanales utilizando una flota compuesta por aviones A380 y Boeing 777: 14 vuelos semanales a Madrid y 14 vuelos semanales a Barcelona, ​​incluyendo 7 vuelos semanales de Dubái a Ciudad de México vía Barcelona.

Haga clic aquí para ver el horario de vuelos.

Los billetes se pueden reservar en emirates.com, la app de Emirates, a través de agencias de viajes online y físicas, así como en las tiendas de Emirates.

 

Emirates Public Relations

pr@emirates.com

 

Dubái, EAU, 2 de junio de 2025: Emirates tiene previsto reanudar sus vuelos a Damasco a partir del 16 de julio de 2025*. Las operaciones a la capital siria se suspendieron en 2012, y el restablecimiento del servicio se produce tras un análisis exhaustivo realizado en colaboración con la Autoridad General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos (GCAA, en inglés).

Inicialmente, la aerolínea comenzará con tres servicios semanales los lunes, miércoles y domingos, con planes de ampliar a cuatro vuelos semanales a partir del 2 de agosto*, con un vuelo adicional los sábados. Emirates actualizará sus servicios a Damasco con operaciones diarias, a partir del 26 de octubre*.

Los servicios de Emirates a Damasco se operarán con un Boeing 777-200LR de 302 plazas y está previsto que salgan de Dubái como EK 913 a las 12:00 h, con llegada al Aeropuerto Internacional de Damasco a las 14:10 h, hora local. El vuelo de regreso, EK 914, saldrá de Damasco a las 16:30 h y llegará a Dubái a las 20:30 h, hora local.**

Los vuelos abrirán nuevas oportunidades para que los viajeros conecten cómodamente con la red de casi 150 destinos de la aerolínea y respaldarán los esfuerzos de los Emiratos Árabes Unidos por fortalecer los lazos bilaterales y apoyar las aspiraciones sirias de reconstruir y atraer la inversión extranjera en sectores clave como la energía, la construcción y la agricultura.

Los clientes de Emirates que vuelen desde y hacia Damasco también se beneficiarán de la asociación de código compartido de la aerolínea con flydubai, que complementará su horario de vuelos y ofrecerá más opciones y comodidad al volar desde y hacia la capital siria.

Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airline y Emirates Group, declara: “Emirates se complace en reanudar sus operaciones a Damasco y apoyar el futuro de Siria, proporcionando mejores opciones y conectividad, enlaces económicos esenciales para la inversión extranjera, así como la apertura de nuevas rutas comerciales y el acceso al mercado global para el país. El restablecimiento de los viajes aéreos y la conectividad también es una buena noticia para nuestros clientes, que conforman la extensa diáspora siria en América, Europa y el CCG, ansiosos por volver a casa y reconectar con sus raíces, así como por aprovechar sus conocimientos, habilidades, experiencia y recursos en los esfuerzos de desarrollo en curso. Queremos agradecer a las autoridades sirias su apoyo para reforzar la conectividad entre Dubái y Damasco, y esperamos impulsar los vínculos con el país a través de nuestras operaciones regulares”.

El volumen comercial entre los EAU y Siria alcanzó los 680 millones de dólares estadounidenses (2500 millones de AED) en 2024¹, lo que supone un aumento del 23 % con respecto al año anterior, y los nuevos vuelos estimularán aún más los lazos comerciales. La próspera comunidad siria de los EAU, con más de 350.000 ciudadanos², ha desempeñado un papel fundamental en el desarrollo de los EAU, contribuyendo con iniciativas empresariales y conocimientos especializados, al tiempo que ha enriquecido el vibrante mosaico cultural del país.

El avión Boeing 777-200LR que opera entre Damasco y los Emiratos Árabes Unidos cuenta con 38 asientos en Business Class y 264 asientos en Economy Class. La clase Business de Emirates en el servicio a Damasco contará con una configuración 2-2-2. Los viajeros que vuelen desde y hacia Damasco con Emirates podrán disfrutar de la mejor experiencia en el cielo con una oferta gastronómica sin igual, que incluye platos de inspiración levantina complementados con una amplia selección de bebidas premium. Los clientes también podrán sentarse y relajarse con hasta 6500 canales de entretenimiento cuidadosamente seleccionados, incluidos cerca de 650 canales de contenido árabe, con películas, programas de televisión, música, podcasts, juegos, audiolibros y mucho más con ice, el galardonado sistema de entretenimiento a bordo de Emirates.

Emirates comenzó a operar en Damasco en 1988 y, antes de suspender sus operaciones en 2012, la aerolínea transportó a más de 2,1 millones de pasajeros hacia y desde Siria. Actualmente, la aerolínea vuela a 13 ciudades de Oriente Medio y el CCG, y presta servicio a la región con un total de 191 vuelos semanales.

*Sujeto a aprobación gubernamental

**Horario de verano

¹Fuente: Datos del Ministerio de Economía de los EAU

²Fuente: Datos del Ministerio de Asuntos Exteriores de los EAU

-        El plan de vuelos del A350 se ampliará en Bahréin y Kuwait con más servicios diarios

-       La aerolínea también adelantará la introducción del A350 a Bolonia

Dubái, EAU, 19 de marzo de 2025: Emirates ha revelado las próximas siete ciudades a las que volará con el A350, conforme más aviones con las últimas innovaciones de cabina de la aerolínea entran en servicio regular. Con la última fase de introducciones previstas del A350, la aerolínea amplía su lista de destinos de corto y medio radio en Oriente Medio, el CCG y Europa. Por primera vez, el A350 de Emirates debutará en África y el sudeste asiático.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates Airlines, declara: "Nuestra expansión estratégica del A350 a través de diversas geografías en Oriente Medio/CCG, Europa, África y el sudeste asiático aprovecha la flexibilidad y eficiencia operativa del avión, al tiempo que ofrece a más clientes opciones de viaje premium ampliadas y la oportunidad de experimentar nuestros interiores de última generación como Business Class y Premium Economy junto con una infinidad de detalles en todas las cabinas, ahora disponibles en más ciudades que nunca”.

Y añade: "La introducción de este avión y su incorporación a los programas de rutas existentes también permite a Emirates mantener una sólida posición como la aerolínea predilecta de los viajeros exigentes que buscan un abanico único de opciones de conectividad y experiencias a bordo elevadas que no pueden tener con ninguna otra aerolínea”.

Las últimas incorporaciones a la flota del A350 de la aerolínea iniciarán operaciones regulares a los siguientes destinos:

-       Emirates operará el A350 seis veces por semana (todos los días excepto el martes) a Túnez con el EK 747/748 a partir del 1 de junio*.

-       Los vuelos EK 905/906 de Ammán serán operados diariamente por el A350 de Emirates a partir del 1 de junio.

-       El A350 de Emirates, dotado de las cabinas más modernas, aterrizará por primera vez en Estambul para iniciar sus operaciones diarias con los vuelos EK 117/118 a partir del 1 de julio*.

-       El A350 de Emirates debutará por primera vez en Arabia Saudí con sus servicios en Dammam a partir del 1 de julio con los vuelos EK 827/828.*.

-       La primera incursión del A350 de Emirates en el sudeste asiático comenzará el 1 de agosto con el vuelo diario EK364/365 a Ho Chi Minh*.

-       Emirates operará su A350 a Bagdad tres veces por semana (lunes, miércoles y domingo) con los vuelos EK 941/943 a partir del 3 de agosto*.

-       El A350 de Emirates debutará en Oslo a partir del 1 de septiembre en su vuelo diario EK 159/160*.

Emirates anunciará más destinos del A350, incluidas rutas de larga distancia, en los próximos meses, a medida que los nuevos aviones se incorporen a su flota.

Además de las nuevas ciudades, Emirates ofrecerá más servicios del A350 a Bahréin y Kuwait. Bahréin se convertirá en un destino operado exclusivamente con el A350 con la incorporación del tercer vuelo diario EK 835/836 a partir del 1 de junio. Kuwait, por su parte, contará con un segundo vuelo del A350 en la ruta diaria EK 857/858.  Adicionalmente, Bolonia recibirá su primer A350 el 1 de junio, un mes antes de la última fecha de introducción anunciada.

Los vuelos de Emirates a los siete destinos del A350 salen a la venta hoy y pueden reservarse en emirates.com, la App de Emirates, las tiendas Emirates Retail Stores o a través de agencias de viajes.

El A350 de Emirates cuenta con tres espaciosas clases, con capacidad para 312 pasajeros en 32 asientos cama de última generación de Business Class en configuración 1-2-1 y un minibar para aperitivos, 21 asientos de Premium Economy y 259 asientos de generosa inclinación de Economy Class. Los nuevos productos a bordo reflejan el compromiso de la aerolínea de ofrecer una experiencia de primera categoría a los pasajeros, junto con un elevado confort en todas las clases.

Además de los productos de última generación  y el galardonado servicio de Emirates, los clientes también disfrutarán de toques tecnológicos de vanguardia como la carga inalámbrica en Business Class, persianas eléctricas con el motivo del árbol Ghaf de Emirates cuando se cierran en las clases superiores, nuevos botones táctiles de llamada en las pantallas de entretenimiento a bordo, menús digitales en las pantallas de ice y carga USB C de 60 vatios en cada asiento, con la posibilidad de emparejar dos conexiones Bluetooth para auriculares personales. La versión de nueva generación del sistema de entretenimiento a bordo, ice, ofrece pantallas cinematográficas, con impresionantes resoluciones 4K y 4K HDR en pantallas táctiles ultra sensibles para una navegación fluida, y mucho más.

Para más información sobre el avión de última generación de Emirates, visite la sala de prensa del A350 de Emirates.

*Si los aviones se entregan antes de lo previsto, Emirates adelantará la introducción de su Airbus A350.

-        De cara a septiembre, 44 ciudades contarán con aviones equipados con los nuevos interiores de cabina de los Boeing 777 y A380 de Emirates en más de 379 salidas semanales

Dubái, EAU, 25 de marzo de 2025: Emirates incorporará sus Boeing 777 con cabinas renovadas a ocho destinos más de su red, a medida que su programa de modernización continúa progresando a un ritmo impresionante, con un avión renovado y entrando en servicio cada tres semanas. Emirates busca dar servicio a 44 ciudades con su flota de aviones Boeing 777 y Airbus A380 modernizados de cara a septiembre de 2025.

Emirates está mejorando sus servicios del Boeing 777 con una experiencia a bordo elevada en los siguientes destinos:

-       A partir del 1 de junio de 2025, todos los vuelos que operen hacia/desde Lisboa ofrecerán cabinas mejoradas del Boeing 777, que incluyen los vuelos EK 191/192 y EK 193/194.

-       En Dublín, Emirates estrenará sus nuevas cabinas Business y Premium Economy en los vuelos EK 161/162 a partir del 25 de junio.

-       Hong Kong se convertirá en el segundo destino chino al que se prestará servicio con el Boeing 777 reacondicionado en los vuelos EK 382/383 a partir del 15 de julio.

-       Los clientes que viajen a las Maldivas disfrutarán de una experiencia a bordo mejorada con interiores renovados en los vuelos EK 658/659 a partir del 1 de junio, así como en los vuelos EK 656/657 y EK 660/661 a partir del 15 de julio.

-       El Boeing 777 modernizado de Emirates operará en Calcuta a partir del 10 de agosto en los vuelos EK 572/573 con cuatro vuelos semanales (miércoles, viernes, sábado y domingo).

-       Colombo está preparada para recibir el Boeing 777 con interiores renovados a partir del 10 de agosto en sus vuelos diarios EK 650/651. La operación complementará las operaciones del A350 de la aerolínea recientemente introducido a la capital de Sri Lanka.

-       Reafirmando la importancia estratégica de Sudáfrica como una importante puerta de entrada en sus operaciones africanas, Emirates introducirá por primera vez cabinas Premium Economy y Business Class renovadas a Johannesburgo y Ciudad del Cabo. Johannesburgo recibirá el Boeing 777 de Emirates en su vuelo diario EK 765/766 a partir del 1 de septiembre y en los servicios EK 761/762 a partir del 25 de septiembre. Ciudad del Cabo contará con los nuevos interiores de la aerolínea en su vuelo diario EK 770/771 a partir del 20 de septiembre.

Además, Londres Stansted tendrá su segundo servicio diario con interiores renovados del Boeing 777 en los vuelos EK 067/068 a partir del 1 de junio.

Elevar los estándares de la experiencia a bordo

Emirates ha ampliado su programa de renovación de la flota de Boeing 777 y Airbus A380 para abarcar más de 220 aviones, lo que representa el proyecto de modernización más ambicioso de la industria de la aviación: una inversión de 5000 millones de dólares dedicada a ofrecer los mejores productos y una experiencia excepcional al cliente en toda su red global.

El Boeing 777 renovado de Emirates cuenta con una configuración de cuatro clases, encabezada por la exclusiva Premium Economy y las cabinas de Business Class cuidadosamente diseñadas. Los asientos de la Business Class del Boeing 777 de Emirates tienen una disposición 1-2-1, que ofrece privacidad, acceso al pasillo y espacio para trabajar, descansar y disfrutar de un reparador descanso.

Los renovados Boeing 777 incluyen 24 de los populares asientos de Premium Economy, junto con 260 asientos de Economy.

Los billetes pueden reservarse en emirates.com, en la aplicación de Emirates, en las tiendas de Emirates o a través de agencias de viajes, tanto online como físicas.

Para obtener más información sobre el nuevo Boeing 777 de Emirates, por favor haga clic aquí. 

* La puesta en servicio de las aeronaves puede adelantarse si la renovación se completa antes de tiempo.

-       El nuevo servicio conectado entre Da Nang y Siem Reap vía Bangkok ofrece múltiples y cómodos servicios semanales a ambos destinos de ocio

Dubái, EAU, 3 de marzo de 2025: Emirates, la aerolínea internacional más grande del mundo, fortalecerá aún más su presencia en Asia con el lanzamiento de vuelos diarios sin escalas entre Dubái y Shenzhen a partir del 1 de julio de 2025*. La aerolínea también introducirá cuatro servicios semanales a Da Nang el 2 de junio* y tres vuelos semanales a Siem Reap a partir del 3 de junio*, con conexiones vía Bangkok.

La incorporación de Shenzhen, Da Nang y Siem Reap posiciona a Emirates a la vanguardia con la red de rutas más grande y diversificada de todas las aerolíneas no asiáticas en Asia Oriental, ofreciendo 269 vuelos semanales desde Dubái a 24 destinos. Esta última expansión también marca la cuarta puerta de entrada de Emirates en China continental, el tercer destino en Vietnam y el segundo punto en Camboya.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates, declara: “Seguimos comprometidos a ofrecer a los viajeros de negocios y de ocio un acceso sin precedentes al sudeste asiático y a la región más amplia de Asia oriental mediante un amplio programa de vuelos. Nuestra expansión en Shenzhen abre nuevas puertas para el intercambio comercial y económico entre esta potencia tecnológica y los mercados globales. A la espera de iniciar las operaciones, expresamos nuestra gratitud a las autoridades chinas y a los socios aeroportuarios por su continuo apoyo. Nos comprometemos a garantizar el éxito de esta ruta, al tiempo que fomentamos los lazos culturales e impulsamos el potencial económico en el futuro”.

Añade: “Vietnam ocupa un lugar estratégico en nuestra red del sudeste asiático. Nuestra decisión de ampliar las operaciones a Da Nang como nuestro tercer punto en Vietnam llega en un momento oportuno, tras el histórico Acuerdo de Asociación Económica Integral (CEPA, en inglés) entre los Emiratos Árabes Unidos y Vietnam. Confiamos en que nuestro nuevo servicio elevará el comercio bilateral existente y la colaboración comercial entre nuestras naciones. Extendemos nuestro agradecimiento a nuestros socios locales y al Aeropuerto Internacional de Da Nang por su apoyo. Emirates también está facilitando a los viajeros la conexión con Siem Reap, hogar de Angkor Wat, uno de los destinos más populares de Camboya con sus increíbles maravillas antiguas y belleza natural. Con la incorporación de estas nuevas puertas de enlace, estamos fortaleciendo nuestros vínculos, dando a los clientes más opciones, con una experiencia a bordo sin igual y garantizando conexiones fluidas y cómodas desde y hacia las ciudades más grandes de China, los centros económicos y de ocio emergentes de Vietnam y los tesoros turísticos de Camboya”.

Expansión de Emirates a Shenzhen

La entrada de Emirates en Shenzhen la convierte en la primera aerolínea de Oriente Medio en operar un vuelo diario al centro tecnológico y de innovación de China continental.  Emirates se convirtió en la primera aerolínea en establecer una conexión aérea directa entre Oriente Medio y China continental en 2002 con el inicio de los servicios entre Dubái y Shanghái. Esto marcó el comienzo de una exitosa asociación de dos décadas que se ha respaldado con estrechos lazos bilaterales entre los Emiratos Árabes Unidos y China a través de operaciones en Pekín, Shanghái y Cantón.

Los horarios de vuelo de Shenzhen se han programado para optimizar las conexiones desde y hacia puntos clave de África y Oriente Medio/CCG, como Kenia, Egipto, Sudáfrica y Arabia Saudí; populares centros financieros y de negocios europeos en España, Reino Unido e Italia; y desde las principales puertas de entrada de la aerolínea en Estados Unidos y Sudamérica.  El vuelo EK328 saldrá de Dubái a las 10:05 y llegará a Shenzhen a las 22:00*. El vuelo de vuelta EK329 despegará de Shenzhen a las 23:55 y aterrizará en Dubái a las 03:40 del día siguiente.

Junto con el lanzamiento de nuevos vuelos, Shenzhen se convertirá en el primer destino de China en el que se prestará servicio con el Boeing 777-300ER modernizado de la aerolínea, ofreciendo a los clientes la oportunidad de experimentar sus nuevos asientos de Business Class y su aclamado producto Premium Economy. El Boeing 777-300ER de cuatro clases ofrece a los viajeros ocho suites privadas en First Class, 40 asientos cama en Business Class, 24 asientos en Premium Economy y 260 espaciosos asientos en Economy Class. 

Con sus operaciones de pasajeros y carga, Emirates impulsa el transporte de 2000 toneladas de carga cada semana desde China continental. La incorporación de Shenzhen servirá como un puente vital entre las empresas chinas y los mercados globales, al tiempo que profundizará la asociación económica entre los Emiratos Árabes Unidos y China. 

La posición de Shenzhen como potencia de fabricación de tecnología genera valiosos flujos de carga que requieren una manipulación especializada y una entrega rápida, en particular para productos electrónicos y tecnológicos sofisticados. La ciudad también forma parte de una zona económica especial y sigue mejorando sus capacidades de manipulación de carga. Se espera que Emirates SkyCargo transporte 10 toneladas de carga por vuelo entre Shenzhen y Dubái y que apoye exportaciones como dispositivos de alta tecnología y artículos de comercio electrónico.

Ampliación de la red en Vietnam y Camboya

Los cuatro servicios semanales de Emirates a Da Nang vía Bangkok lo convierten en la tercera puerta de entrada de la aerolínea a Vietnam, después de Hanoi y Ho Chi Minh City. Los vuelos a Da Nang se operarán con el Boeing 777 de Emirates los lunes, miércoles, viernes y domingos.**

El horario de vuelo del nuevo servicio de enlace proporcionará a los viajeros conexiones cómodas y optimizadas, así como un acceso simplificado a las principales ciudades europeas, como Londres, París, Ámsterdam, Manchester, Milán y Roma, y a las principales ciudades de Estados Unidos. El vuelo EK370 de Emirates saldrá de Dubái a las 09:00 y llegará a Bangkok a las 18:25. El vuelo partirá de Bangkok a las 20:10 y llegará a Da Nang a las 21:50. El vuelo de vuelta EK371 partirá de Da Nang a las 23:30 y llegará a Bangkok a las 01:10 del día siguiente. El vuelo despegará a las 03:40 y llegará a Dubái a las 06:50. Todos los horarios son locales.

Los tres servicios semanales de la aerolínea a Siem Reap operarán los martes, jueves y sábados.** El vuelo EK370 de Emirates saldrá de Dubái a las 09:00 y llegará a Bangkok a las 18:25. El vuelo saldrá de Bangkok a las 20:10 y llegará a Siem Reap a las 21:30. El vuelo de regreso EK371 saldrá de Siem Reap a las 23:50 y llegará a Bangkok a las 01:10 del día siguiente. El vuelo despegará a las 03:40 y llegará a Dubái a las 06:50. Todas las horas son locales. El servicio de Emirates a Siem Reap está programado para ofrecer conectividad a los viajeros de ocio a través de múltiples operaciones diarias desde España, Francia, Reino Unido, Alemania, Portugal y Rusia.

Ambos servicios se operarán con el Boeing 777-300ER de dos clases de Emirates, que ofrece 35 asientos cama en Business Class y 386 espaciosos asientos en Economy Class.

Los clientes de Emirates que deseen combinar viajes a varias ciudades a través de Bangkok, a la que se llega con cinco vuelos diarios, pueden conectar cómodamente con Da Nang o Siem Reap con estilo y comodidad. Mientras esperan la conexión a través de Bangkok, los clientes premium de Emirates pueden relajarse en la recién ampliada sala VIP de la aerolínea para disfrutar de una experiencia en tierra superior y de lujo.

Los viajeros que planifiquen sus viajes a Shenzhen, Da Nang, Siem Reap o Bangkok a través de los puntos de entrada existentes de Emirates pueden aprovechar las asociaciones de la aerolínea, entre ellas, 24 códigos compartidos y de interlínea, que ofrecen acceso a una gama excepcional de viajes a varias ciudades perfectamente integrados.

Los clientes que viajen en vuelos a Shenzhen, Da Nang y Siem Reap disfrutarán de la hospitalidad distintiva de Emirates durante todo el viaje, saboreando cocina de inspiración regional y bebidas de primera calidad en todas las clases. El galardonado sistema de entretenimiento ice de la aerolínea transforma cada vuelo en un teatro personalizado, ofreciendo una amplia biblioteca de más de 6500 canales que abarcan películas internacionales, series de televisión, música, podcasts y juegos en más de 40 idiomas, incluidos el mandarín, el cantonés y el jemer.

Los viajeros que deseen explorar los últimos destinos de la aerolínea pueden aprovechar los viajes multidestino especialmente seleccionados por Emirates Holidays que combinan Dubái con Tailandia y Camboya, o bien Dubái con Tailandia y Vietnam, ofreciendo retiros costeros, inmersión cultural, patrimonio distintivo y paisajes escénicos, todo ello en un único y fluido viaje.

Para obtener más información o reservar billetes, visite emirates.com. Los billetes también se pueden reservar en la aplicación de Emirates, en las tiendas de Emirates, en el centro de atención al cliente de Emirates o a través de agencias de viajes. WeChat Pay está disponible en emirates.com.

*Sujeto a las aprobaciones gubernamentales.

** Horario de verano de Emirates. Todos los horarios son locales.

Los viajeros con reservas en vuelos de Dubái a Lagos pueden acceder a más destinos de Nigeria, con conexiones a Asaba, Akure, Benin City, Calabar, Enugu, Ilorin, Kaduna y Owerri. El acuerdo de interlínea también beneficiará a los viajeros corporativos, que podrán conectar con ciudades adicionales en uno de los principales centros económicos de África, como su capital, Abuya, así como Kano, Uyo, Puerto Harcourt y Warri, lo que reforzará aún más la sólida relación comercial bilateral entre Nigeria y los Emiratos Árabes Unidos.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates, ha declarado: “Emirates es un socio fiel de los sectores turístico, comercial y de aviación de Nigeria. Esta asociación con Air Peace es el siguiente paso en este viaje, ya que refuerza nuestra conectividad y ofrece más opciones de viaje para el ocio corporativo y los viajeros que visitan a amigos y familiares desde y hacia Nigeria. Esperamos ahondar en nuestra asociación estratégica con Air Peace en el futuro para mejorar los beneficios para nuestros clientes mutuos”.

Oluwatoyin Olajide, director de operaciones de Air Peace, declara: “Estamos encantados con esta asociación estratégica entre Air Peace y Emirates, que supone un paso importante para mejorar la conectividad global de los viajeros nigerianos.  Está en consonancia con nuestra misión de ofrecer experiencias de viaje excepcionales y de primera clase, al tiempo que ampliamos nuestra red de rutas y nuestro alcance internacional. Esta colaboración no solo aumenta el alcance internacional de Air Peace, sino que también ofrece a los nigerianos que llegan de Dubái un acceso fluido a destinos nacionales clave, como Asaba, Akure, Benin City, Calabar, Enugu, Ilorin, Kaduna y Owerri. Al facilitar los viajes, estamos impulsando las oportunidades de negocio, turismo y comercio, fortaleciendo aún más los lazos económicos entre Nigeria y los Emiratos Árabes Unidos. Esta asociación también refuerza el sector de la aviación de Nigeria al mejorar la conectividad y la eficiencia, y posicionar a nuestro país como un centro para los viajes regionales y globales. En Air Peace, seguimos comprometidos con proporcionar una mayor conectividad, comodidad y un servicio de primera clase para nuestros pasajeros”.

La ruta Dubái-Lagos de Emirates se opera con un Boeing 777-300ER, que ofrece la mejor experiencia en el cielo. Los pasajeros pueden disfrutar de menús de inspiración regional y de una amplia selección de bebidas premium, mientras disfrutan de más de 6500 canales de entretenimiento, incluidas 23 películas nigerianas, además de series y otros contenidos en ice, el galardonado sistema de entretenimiento a bordo de Emirates. Como una de las dos únicas aerolíneas que operan First Class en Lagos, la asociación permite a más viajeros de Nigeria experimentar la inigualable experiencia de Emirates con detalles de lujo, definida por la comodidad y la privacidad.

Air Peace, la aerolínea líder de Nigeria, ofrece conexiones nacionales e internacionales a través de una flota de aviones compuesta por Airbus 320, Boeing 737, Boeing 777, Dornier 328-300 Jets, Embraer 145 y Embraer 195-E2.

Emirates ofrece una conectividad global casi inigualable, que se amplía aún más gracias a su extensa red de socios. En África, la presencia de la aerolínea se expande a más de 223 puntos regionales a través de 5 socios de código compartido y 19 socios de interlínea, lo que proporciona mejores oportunidades de conexión tanto a destinos vacacionales como a centros económicos emergentes en el continente.

Los clientes pueden reservar su viaje en emirates.com, en las tiendas de Emirates, en la aplicación de Emirates y en las agencias de viajes preferidas.

-       La reducción del mantenimiento no planificado de los sistemas de la aeronave permite más tiempo de vuelo

Dubái, EAU, 10 de febrero de 2025: Como parte de su compromiso con la excelencia operativa y la seguridad a través de la gestión estratégica de la flota, Emirates ha firmado un acuerdo con Airbus para la implementación de su solución avanzada de mantenimiento predictivo y monitorización del estado de la flota Skywise Fleet Performance+ (S.FP+) y la plataforma de análisis Core X3. El acuerdo ha sido firmado por Ahmed Safa, director de Emirates Engineering, y Laurent Negre, vicepresidente de servicios al cliente de Airbus en África y Oriente Medio.

La adopción de la innovadora solución S.FP+ de Airbus mejorará aún más la fiabilidad de los envíos de aviones, al tiempo que permitirá la toma de decisiones estratégicas basadas en datos para la flota de aviones comerciales Airbus A380 y A350 de Emirates. Gracias a las avanzadas capacidades de la plataforma, los equipos de ingeniería de Emirates podrán supervisar en tiempo real el rendimiento de los aviones y los datos de estado, identificar posibles problemas durante el vuelo y determinar las acciones de mantenimiento durante los turnarounds.

Ahmed Safa, director de Emirates Engineering, declara: “Como operación altamente eficiente y centrada en el cliente, Emirates siempre busca formas de aprovechar las tecnologías de vanguardia que mejoran la fiabilidad operativa y la puntualidad, minimizan el tiempo de inactividad no programado y garantizan que nuestra flota funcione con los más altos estándares, elevando en última instancia la experiencia del cliente. La adopción de Skywise Fleet Performance+ de Airbus es un paso adelante para respaldar nuestra flota de Airbus, aprovechar los últimos avances y transformar las actividades de mantenimiento tradicionales en procesos optimizados y dirigidos por la precisión que mejoran nuestro tiempo en el aire”.

Laurent Negre, vicepresidente de servicios al cliente de Airbus en África y Oriente Medio, añade: “Estamos orgullosos de reforzar nuestra colaboración con Emirates mediante la implementación de Skywise Fleet Performance+ y Core X3. Estas soluciones mejorarán el rendimiento y la fiabilidad de la flota, reducirán el tiempo de inactividad y respaldarán la eficiencia operativa, de la que también se beneficiarán los pasajeros”.

Skywise Fleet Performance+ cuenta con un control automatizado previo a la salida de la temperatura de la cabina, las operaciones y los sistemas clave, basado en análisis avanzados.

La plataforma también integra datos del Sistema de Monitoreo de Condición de Aeronaves (ACMS, en inglés) para el monitoreo crítico de aeronaves; ofrece diagnósticos predictivos con alertas y soluciones en tiempo real, y proporciona información integral sobre el estado de las flotas Airbus A380 y A350 de Emirates. La integración de la plataforma analítica Core X3 ayudará a Emirates Engineering a gestionar grandes cantidades de datos, conectando diferentes sistemas para obtener información de una sola fuente y actualizada al minuto a través de una interfaz de usuario mejorada que puede ser utilizada intuitivamente por múltiples equipos.

Emirates Engineering lleva tiempo utilizando análisis de aviación y conocimientos operativos para maximizar la disponibilidad de la flota y, al mismo tiempo, impulsar la eficiencia de los costes y la red. La aerolínea está empleando actualmente tecnologías digitales avanzadas para acelerar las mejoras en las operaciones de mantenimiento, además de un mantenimiento predictivo y de pronóstico de próxima generación. Se está trabajando para implementar inspecciones de aeronaves asistidas por drones. Emirates Engineering también está explorando vías para utilizar la realidad virtual y aumentada para tareas de mantenimiento. 

-        La aerolínea también restablecerá los servicios a Bagdad a partir del 1 de febrero

Dubái, EAU, 24 de enero de 2025: Emirates reanudará los servicios a Beirut a partir del 1 de febrero de 2025 con un vuelo diario. La aerolínea también restablecerá los servicios diarios a Bagdad el mismo día.

A partir de febrero, los vuelos diarios de Emirates al Aeropuerto Internacional Rafic Al Hariri estarán operados con un Boeing 777-300ER en configuración de tres clases, ofreciendo más de 5000 asientos en cada sentido por semana, y añadiendo más opciones, mayor comodidad y mejor conectividad desde Beirut a Dubái y hacia la red de más de 140 destinos de la aerolínea.

A partir del 1 de abril de 2025, la aerolínea ampliará sus operaciones y añadirá un segundo vuelo diario a Beirut con la incorporación del servicio matutino EK957/958, que también está previsto que se opere con un avión Boeing 777-300ER de tres clases.

La aerolínea operará en Beirut y Bagdad con el siguiente horario (todas las horas son locales):

Beirut: a partir del 1 de febrero, Emirates operará diariamente en los vuelos EK953 y EK954. El EK953 saldrá de Dubái a las 11:30 y llegará a Beirut a las 14:00. El vuelo de regreso, el EK954, despegará de Beirut a las 15:30 y aterrizará en Dubái a las 21:20. A partir del 1 de abril, el segundo servicio diario de Emirates, el EK 957, saldrá a las 07:30 y llegará a Beirut a las 10:30. El EK958 saldrá de Beirut a las 12:05 y llegará a Dubái a las 16:55.

Bagdad: los vuelos diarios de Emirates a Bagdad se operarán con un avión Boeing 777. Los domingos, lunes y miércoles, el EK 941 saldrá de Dubái a las 08:05 y llegará a Bagdad a las 09:50. El EK 942 despegará a las 11:25 y aterrizará en Dubái a las 14:35. Los martes, jueves, viernes y sábados, el EK 943 saldrá de Dubái a las 13:00 y llegará a Bagdad a las 14:25. El EK944 saldrá de Bagdad a las 15:55 y llegará a Dubái a las 19:10.

Para obtener más información o reservar billetes, visite emirates.com. Los billetes también se pueden reservar en la aplicación de Emirates, en las tiendas de Emirates, en el centro de atención al cliente de Emirates o a través de agencias de viajes.

-        Con este último avance, todos los servicios de Melbourne ofrecen productos de última generación de la aerolínea

-       La aerolínea restablece la capacidad anterior a la pandemia y presenta una programación imbatible de 77 servicios semanales entre Dubái y Australia con la reanudación del segundo servicio diario a Perth el 1 de diciembre

Dubái, EAU, 9 de diciembre de 2024: Emirates introducirá un tercer servicio sin escalas entre Dubái y Melbourne a partir del 30 de marzo de 2025. El tercer servicio se operará con un Boeing 777-300ER de Emirates de cuatro clases recientemente modernizado, equipado con el galardonado producto Premium Economy de la aerolínea y asientos de Business Class de última generación.

La aerolínea opera actualmente dos vuelos diarios sin escalas entre Dubái y Melbourne con un Airbus A380 de cuatro clases, y un vuelo diario que conecta Dubái con Melbourne vía Singapur con un Boeing 777-300ER. Las operaciones de Emirates entre Singapur y Melbourne terminan el 30 de marzo de 2025, y la aerolínea tiene previsto operar el tercer vuelo directo Dubái-Melbourne y el cuarto servicio Dubái-Singapur con nuevos números de vuelo*.

A partir del 30 de marzo de 2025, el Boeing 777 de cuatro clases de Emirates se introducirá en los vuelos EK404/405 entre Dubái y Melbourne. El vuelo EK404 de Emirates saldrá de Dubái a las 21:15 horas y llegará a Melbourne a las 17:40 horas del día siguiente**. El vuelo de vuelta EK405 saldrá de Melbourne a las 23:55 horas y llegará a Dubái a las 07:00 horas del día siguiente**.

El tercer vuelo diario sin escalas también significa que los clientes tendrán horarios y opciones de viaje más convenientes, con una conectividad sin igual a través de Dubái a 27 ciudades europeas servidas con múltiples vuelos diarios, incluyendo Londres, París y Frankfurt.

El último Boeing 777 renovado incluye ocho suites de First Class, 40 asientos de Business Class, 24 asientos en Premium Economy y 256 asientos de Economy Class. Con esta última introducción, las operaciones de Emirates en Victoria contarán con los productos de nueva generación de la aerolínea. Las cabinas Premium Economy de Emirates han sido nombradas «Best in Class's class» en los premios Business Traveller 2024 de Asia-Pacífico. Los asientos de cuero color crema con reposacabezas ajustables en seis direcciones tienen una inclinación de 38 pulgadas y una anchura de 19,5 pulgadas, y se reclinan 8 pulgadas para disponer de más espacio, estirarse y relajarse.

El asiento de 20,7 pulgadas de ancho de Business Class se convierte en una cama plana y se reclina hasta 78,6 pulgadas. Todos los pasajeros tienen acceso al pasillo gracias a la disposición de cuatro asientos juntos. Los clientes también podrán disfrutar de su propio minibar personal, mesa para comer o trabajar, múltiples tomas de carga para dispositivos personales y una pantalla HD personal de 23 pulgadas, una de las más grandes del cielo. La cabina de Business del Boeing 777 de Emirates también incluirá un pequeño bar para que los clientes puedan tomar aperitivos y refrescos durante el vuelo.

Con la próxima introducción del Boeing 777 de cuatro clases de Emirates hacia y desde Melbourne, la aerolínea ofrecerá 3472 asientos semanales en Premium Economy entre Melbourne y Sídney, lo que permitirá a más viajeros disfrutar de sus mejores prestaciones y servicios.

Emirates restablece la capacidad en Australia antes de la pandemia 

Emirates también ha restablecido su segundo servicio a Perth desde el 1 de diciembre y ahora ofrece casi 12.000 plazas semanales hacia y desde la ciudad, proporcionando conexiones adicionales a puntos populares como Londres, Dublín, Roma y Edimburgo. El segundo servicio a Perth reforzará aún más los vínculos comerciales entre Australia Occidental y el resto del mundo.

El vuelo EK424 de Emirates sale de Dubái a las 09:15 horas y llega a Perth a las 00:10 horas. El vuelo de vuelta de Emirates EK425 sale de Perth a las 06:00 horas y llega a Dubái a las 13:10 horas**.  El avión Boeing 777-300ER ofrece 354 asientos en tres cabinas, con ocho suites de First Class, 42 asientos de Business Class y 304 asientos en Economy Class.

El 28 de octubre, Emirates restableció sus servicios a Adelaida, contribuyendo así a impulsar las visitas a Australia Meridional desde Dubái y los principales mercados de entrada de toda su red.

La aerolínea opera ahora 77 vuelos semanales desde y hacia cinco aeropuertos australianos: Sídney, Melbourne, Brisbane, Perth y Adelaida. La reanudación progresiva y medida de las operaciones de Emirates hacia y desde Australia proporciona una conectividad sin fricciones a través de múltiples servicios diarios mediante sus puertas de entrada, impulsando el desarrollo del turismo, fomentando la actividad económica y atrayendo la inversión empresarial.

Compromiso inquebrantable con Australia

Emirates lleva casi tres décadas comprometida con Australia, y su inversión en el país va mucho más allá de los vuelos que opera. Emirates emplea a cientos de australianos en todo el mundo y en Australia. Emirates Group (incluida dnata) tiene una presencia nacional de empresas de aviación y turismo en Australia y se ha asociado con multitud de empresas locales. Emirates también ha invertido más de 230 millones de dólares en una formidable cartera de patrocinios deportivos y artísticos en Australia, como el Open de Australia, el Collingwood Football Club y la Orquesta Sinfónica de Sídney, por nombrar algunos.

El 6 de noviembre, los EAU y Australia firmaron un histórico Acuerdo de Asociación Económica Global (CEPA, en inglés), que sienta las bases para estrechar los lazos económicos mediante el aumento del comercio, la promoción de la colaboración del sector privado y la facilitación de los flujos de inversión entre ambas naciones. Con la capacidad de transportar más de 2350 toneladas de carga dentro y fuera de Australia cada semana, Emirates está bien posicionada para contribuir al desarrollo de los lazos comerciales entre los EAU y Australia a través de sus operaciones de carga de alta capacidad, multiverticales y de clase mundial, ayudando a acelerar el flujo de mercancías. 

Los clientes de Emirates y Qantas también tienen acceso a una amplia red de destinos gracias a la asociación de código compartido que mantienen ambas aerolíneas desde hace 10 años. Juntas, Emirates y Qantas proporcionan a sus clientes acceso a más de 120 destinos de código compartido, incluidos 60 puntos en Australia y Nueva Zelanda. Los clientes de Qantas pueden volar con Emirates a Dubái y acceder a más de 65 ciudades de Europa, Oriente Medio y África. Emirates y Qantas han transportado conjuntamente a más de 15 millones de pasajeros en 543.000 vuelos en los últimos diez años.

*A los clientes afectados que tengan reservas en la ruta Singapur-Melbourne de Emirates se les ofrecerán alternativas de viaje o un reembolso completo.

**Hora local.

A continuación, siete formas en las que la asociación está dando sus frutos:

-       Al unir sus fuerzas, Emirates y flydubai ofrecen a sus clientes acceso a una red combinada de más de 225 destinos únicos en más de 100 países.

-       Los clientes de Emirates pueden explorar más de 118 destinos de flydubai, mientras que los pasajeros de flydubai pueden acceder a más de 136 destinos de Emirates. Entre los principales destinos para los clientes se encuentran Bakú, Krabi, Nápoles y Zanzíbar.

-       De media, los clientes pueden elegir entre 275 vuelos diarios de código compartido, lo que proporciona más opciones de horarios y flexibilidad a la hora de despegar.

-       En conjunto, ambas aerolíneas han operado más de 1,5 millones de vuelos desde 2017, transportando a más de 19 millones de pasajeros a través de la red compartida. Eso equivale a las poblaciones combinadas de París y Nueva York.

-       Los clientes continúan beneficiándose con experiencias fluidas en tierra, incluido un proceso de facturación sin complicaciones, traslados de equipaje eficientes, horarios de vuelo optimizados y una mejor conectividad en los aeropuertos de Dubái con acceso a la Terminal 3. Los pasajeros de Business Class de flydubai también pueden disfrutar de la nueva zona de facturación de Business Class en la Terminal 2, que ofrece, entre otros, una experiencia de facturación única con un servicio personalizado de Meet and Assist y un servicio Fast Track a través del control de pasaportes y las filas de seguridad.

-       Los pasajeros también se benefician del acceso a salas VIP de First Class, incluidas las exclusivas salas VIP de Emirates en la Terminal 3. En los últimos siete años, más de 250.000 pasajeros de flydubai han disfrutado de acceso a las salas VIP de Emirates.

-       Emirates Skywards, el programa de fidelización de Emirates y flydubai, sigue ofreciendo a sus miembros fantásticas recompensas. Más de dos millones de miembros únicos, procedentes de más de 190 países, siguen acumulando y canjeando Millas gracias a esta asociación. Todos los miembros de las categorías Platinum, Gold y Silver disfrutan también de ventajas adicionales, como franquicia de equipaje adicional y facturación prioritaria en Emirates y flydubai. El programa de fidelidad ha actualizado recientemente sus tarifas Cash+Miles en los vuelos de flydubai, haciendo que los canjes sean aún más atractivos y permitiendo a los miembros disfrutar de importantes ahorros.

De cara al futuro, las dos aerolíneas mantienen su compromiso de extender el alcance de su asociación y elevar la experiencia de viaje a Dubái y a través de Dubái. Emirates ha ampliado su programa de modernización para renovar completamente más de 200 aviones, incluyendo la incorporación de asientos Premium Economy. Las inversiones de flydubai en una experiencia premium tanto en el aire como en tierra siguen a buen ritmo, con 15 aviones modernizados este año como parte de su propio programa de modernización, además del lanzamiento de su zona de facturación exclusiva para Business Class en la Terminal 2.

Emirates y flydubai garantizan a sus clientes lo último y lo mejor en viajes aéreos, desde servicios de primera clase en tierra en Dubái, hasta la incorporación de nuevos destinos a la lista de deseos y la oferta de las mejores experiencias de fidelización.

Los billetes pueden reservarse en emirates.com y flydubai.com, la aplicación de Emirates, las tiendas minoristas de Emirates, el centro de contacto de Emirates o a través de agencias de viajes.

El A350 de Emirates volará a otros ocho destinos, entre ellos, Bombay, Ahmedabad, Kuwait, Bahréin, Colombo, Lyon, Mascate y Bolonia, a los que se sumarán más destinos.

El vuelo EK23 de Emirates saldrá de Dubái a las 14.50 horas y llegará a Edimburgo a las 19.05 horas, hora local. El vuelo de vuelta, EK24, saldrá de Edimburgo a las 20.40 horas y llegará a Dubái a las 8.05 horas del día siguiente.

La aerolínea también opera diariamente servicios a Glasgow con el A380, ofreciendo a sus clientes 14 vuelos semanales a y desde Escocia. Contando con Edimburgo, Emirates vuela a ocho destinos en el Reino Unido.

Para más información o para reservar billetes, visite emirates.com. Los billetes también pueden reservarse en la aplicación Emirates App, en las tiendas Emirates Retail, en el centro de contacto de Emirates o a través de agencias de viajes. 

-       Esta reanudación permitirá a más de 220.400 pasajeros viajar entre Dubái y Adelaida cada año, conectando con más de 140 destinos en todo el mundo

Dubái, EAU, 29 de octubre de 2024: Emirates ha relanzado su servicio diario entre Adelaida y Dubái. Operado con un Boeing 777-200LR, el servicio restablecido ofrece a los pasajeros más de 4200 plazas semanales entre Dubái y la capital de Australia Meridional.

El Boeing 777-200LR ofrece 302 asientos en dos cabinas, 38 de ellos en Business Class en configuración 2-2-2 y 264 en Economy Class. Esta reincorporación permitirá viajar entre Dubái y Adelaida a más de 220.400 pasajeros al año, reflejando el compromiso de la aerolínea con Australia Meridional y facilitando la creciente demanda de viajes hacia y desde la región.

El regreso de Emirates tendrá un impacto significativo en la economía y el sector turístico del sur de Australia. La Comisión de Turismo de Australia Meridional estima que el gasto turístico de los vuelos diarios directos y sin escalas de Emirates generará más de 62 millones de dólares al año y creará más de 315 puestos de trabajo equivalentes a tiempo completo vinculados con el turismo para los habitantes de Australia Meridional.

Emirates SkyCargo reforzará aún más las relaciones comerciales entre Australia Meridional y el resto del mundo, incluidos los mercados clave de Oriente Próximo, Europa y Estados Unidos. Cada vuelo diario ofrecerá 14 toneladas de espacio de carga, con un total de 196 toneladas semanales entre Dubái y Adelaida. Las principales exportaciones previstas van desde marisco (pescado, mejillones), productos cárnicos y frutas y verduras, hasta carga general como productos farmacéuticos, piezas de maquinaria, prendas de vestir al por menor y productos electrónicos. Se calcula que el valor de las exportaciones de carga ascenderá a 98 millones de dólares anuales, con lo que el gasto total estimado generado por los vuelos de Emirates a Adelaida ascenderá a 160 millones de dólares.

El primer ministro de Australia Meridional, Peter Malinauskas, declara: “El regreso del servicio diario de Emirates a Adelaida es significativo para Australia Meridional. No sólo damos la bienvenida a una aerolínea de primer nivel, sino que volvemos a abrir las puertas de Australia Meridional al mundo, mostrando nuestro bello estado a más de 220.000 visitantes potenciales cada año. Esta reconexión con Dubái y más allá beneficiará a nuestra economía, creando puestos de trabajo y abriendo nuevas oportunidades para el comercio y el turismo. Con un impacto económico anual estimado en 160 millones de dólares, incluidos 62 millones en gasto turístico, este servicio desempeñará un papel crucial en el crecimiento de nuestro estado. Es un claro voto de confianza en el futuro de Australia Meridional, y estamos dispuestos a aprovecharlo al máximo”.

La ministra de turismo de Australia Meridional, Zoe Bettison, afirma: “Anoche dimos la bienvenida a los primeros de los más de 220.000 pasajeros de Emirates que aterrizarán en Australia Meridional cada año gracias al regreso diario de esta importante aerolínea internacional. Ahora Australia Meridional resulta aún más atractiva para algunos de nuestros mercados internacionales clave, ya que Emirates facilita la conexión entre nuestro gran estado y más de 140 destinos en todo el mundo. El regreso de Emirates será un elemento fundamental en nuestros esfuerzos por hacer crecer el mercado internacional del estado, que actualmente supone 1300 millones de dólares para la economía de los visitantes de Australia Meridional. Tengo muchas ganas de ver a Australia Meridional en las campañas de marketing global de Emirates contando por qué somos un destino de visita obligada”.

El vicepresidente ejecutivo de ventas de pasajeros y gestión de países de Emirates, Nabil Sultan, explica: “Australia sigue siendo un mercado prioritario para Emirates y con el que estamos profundamente comprometidos desde hace casi tres décadas. El regreso de nuestro servicio a Adelaida refuerza nuestro compromiso de ampliar nuestra red en Australia, que ahora ofrece 70 servicios semanales a cinco ciudades en el país. Extendemos nuestra gratitud a la Comisión de Turismo de Australia Meridional y al aeropuerto de Adelaida por facilitar nuestro regreso a la ciudad. Los vuelos de Emirates no sólo impulsan los flujos comerciales, sino que nos permiten ofrecer a los australianos del sur una experiencia de viaje de primera clase y una conectividad sin fisuras a través de nuestro centro de operaciones de Dubái a más de 140 destinos en todo el mundo. También esperamos seguir apoyando las siempre importantes oportunidades de carga para las empresas de Australia Meridional, así como al resto de nuestra red de Australia a través de nuestras operaciones de carga”.

El director del aeropuerto de Adelaida, Brenton Cox, ha apuntado: “Nuestros clientes volverán a beneficiarse de la extensa red mundial de Emirates, que ofrece mayor competencia y posibilidades de elección a los clientes, y conecta a través de Dubái con Europa, África e incluso la costa este de Estados Unidos. El servicio también atraerá visitantes internacionales a Adelaida y será fundamental para nuestra economía turística, para el comercio y para nuestra economía en general, además de abrir oportunidades de exportación para nuestros productores locales”.

El vuelo EK440 de Emirates sale de Dubái a las 02:00 horas y llega a Adelaida a las 20:50 horas. El vuelo de vuelta de Emirates EK441 despega de Adelaida a las 22.40 horas y llega a Dubái a las 05.20 horas. Todos los horarios son locales.

Emirates opera actualmente 70 servicios semanales desde Sídney, Melbourne, Brisbane, Perth y Adelaida, conectando a los pasajeros con más de 140 destinos. El 1 de diciembre, Emirates restablecerá su segundo servicio diario a Perth, ofreciendo 77 vuelos semanales desde Australia con capacidad para transportar 68.000 pasajeros a la semana desde y hacia Australia, volviendo a su capacidad anterior a la pandemia.

DUBÁI, EAU, 21 de octubre de 2024: Emirates ha realizado un pedido de otros 5 cargueros Boeing 777 que se entregarán a partir de 2025/2026.

Junto con sus pedidos anteriores, Emirates cuenta ahora con 14 Boeing 777F pendientes de entrega por parte de Boeing desde ahora hasta finales de 2026.

Además, Emirates ha firmado una prórroga plurianual de arrendamiento con Dubái Aerospace Enterprise para 4 Boeing 777F de su flota actual. Basándose en estas inversiones, para diciembre de 2026, Emirates SkyCargo espera operar una flota de 21 cargueros Boeing 777 construidos en serie, ampliando significativamente su flota actual de 11 unidades.

Emirates también sigue invirtiendo en la conversión de 10 aviones de pasajeros Boeing 777-3000ER en cargueros para aumentar aún más la capacidad y el crecimiento de la flota.

Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente y Consejero Delegado de Emirates Airline y del Grupo, declara: “Estamos invirtiendo en nuevos aviones cargueros para satisfacer la creciente demanda y ofrecer a nuestros clientes de todo el mundo aún más flexibilidad, conectividad y opciones para aprovechar las oportunidades del mercado”.

“La demanda de los servicios de carga aérea de Emirates está en auge. Esto refleja la creciente prominencia de Dubái como centro logístico mundial por excelencia y de confianza, y también el éxito de las soluciones a medida de Emirates SkyCargo que responden a las necesidades de los cargadores de diferentes sectores industriales”.

“Emirates continúa marcando el rumbo de nuestra industria y agradecemos profundamente la confianza que han depositado en la familia de aviones de fuselaje ancho de Boeing para que sirvan como columna vertebral de su flota global”, añade Stephanie Pope, presidenta y CEO de Boeing Commercial Airplanes. “Estamos orgullosos de apoyar el crecimiento de Emirates SkyCargo, ya que confía en el rendimiento y la versatilidad de nuestro 777 Freighter para seguir conectando el mundo”.

Incluso mientras incorpora nuevos aviones de carga a sus operaciones, la división de carga de Emirates seguirá aprovechando la flota de pasajeros de fuselaje ancho de la aerolínea para facilitar el movimiento rápido, fiable y eficiente de mercancías por todo el mundo, ofreciendo a los clientes más flexibilidad con una flota mixta compuesta por 777s, 777-Fs, 747Fs, A350s y A380s.

Los planes del gobierno de Dubái para ampliar el aeropuerto internacional Al Maktoum (DWC) están destinados a crear el mayor hub del mundo en términos de capacidad. En última instancia, el DWC podrá procesar 12 millones de toneladas de carga al año, apoyando el crecimiento del cercano Distrito Logístico, previsto como base internacional para empresas mundiales de carga y transporte, y parte del plan maestro de Dubái para convertirse en el principal centro multimodal de carga con conexiones aéreas, marítimas y terrestres.

Como parte de su visión para la próxima era de su crecimiento, Emirates planea tomar una decisión a finales de este año sobre su futura flota de cargueros para 2028/29 y más allá, con el Boeing 777-8F y el Airbus A350-1000F como contendientes.

La delegación oficial a bordo ha estado encabezada por Adil Al Ghaith, vicepresidente sénior de operaciones comerciales en el Golfo, Oriente Medio y Asia Central; David Broz, vicepresidente sénior de asuntos aeropolíticos y de la industria aérea; y Sami Aqil Abdullah, vicepresidente sénior de servicios aeroportuarios de Emirates en el exterior y apoyo a las empresas. La delegación oficial de Nigeria a bordo del vuelo ha incluido a Su Excelencia Festus Keyamo, honorable ministro de aviación y desarrollo aeroespacial de Nigeria; Su Excelencia Zayyan Ibrahim, cónsul general de la República Federal de Nigeria en Dubái y los Emiratos del norte; y Adewale Babtunde Awolesi, jefe de cancillería del consulado general de Nigeria.

Poco después de aterrizar, la aerolínea ha organizado un evento exclusivo para personalidades destacadas, funcionarios gubernamentales, representantes clave de la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria, la Autoridad Federal de Aeropuertos, Aduanas, Policía y Fuerzas Aéreas, así como socios comerciales y de la industria y clientes corporativos.

En relación con la reanudación de los servicios, Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates Airline, declara: “Ha sido un momento muy esperado, y estamos ilusionados de reanudar las operaciones a Lagos, ayudando a reconectar a los viajeros hacia y a través de Dubái, con una experiencia a bordo de primer nivel. Nos gustaría dar las gracias a las autoridades nigerianas, incluido el Ministerio Federal de Aviación y Desarrollo Aeroespacial y la Autoridad Federal de Aeropuertos de Nigeria, así como a las autoridades de los EAU, incluyendo a Su Excelencia Salem Saeed Al Shamsi, embajador de los Emiratos Árabes Unidos, y Su Excelencia Dr. Abdulla Almandoos, cónsul general de los Emiratos Árabes Unidos en Lagos, por su apoyo. Haremos todo lo que esté a nuestro alcance para que esta ruta sea un éxito, y esperamos contribuir al crecimiento de la industria de la aviación nigeriana para ofrecer a los viajeros y a las empresas más opciones y conectividad con destinos clave a través de nuestra red”.

Su Excelencia Festus Keyamo, honorable ministro de aviación y desarrollo aeroespacial de Nigeria, comenta: “Nos complace dar la bienvenida de nuevo a Emirates a Nigeria. Emirates se ha convertido en una marca global, y Nigeria, al ser la nación negra más poblada del mundo, es un destino clave para las principales aerolíneas del mundo. En consecuencia, esta es una relación mutuamente beneficiosa y esperamos tener muchos años de operaciones por delante”.

El EK783 sale de Dubái a las 09.45 horas y llega a Lagos a las 15.20 horas; el vuelo de vuelta EK784 despega de Lagos a las 17.30 horas y aterriza en Dubái a las 05.10 horas del día siguiente.

El servicio diario se ha programado para optimizar las conexiones hacia y desde puntos clave de Europa, EE. UU., Extremo Oriente, Oriente Medio y el CCG, agilizando los viajes de negocios y de placer hacia y desde Nigeria.

Refuerzo de los vínculos comerciales entre EAU y Nigeria

Con la reanudación de las operaciones a Lagos, Emirates proporciona conectividad sin complicaciones a uno de los principales centros económicos de África, facilitando el comercio mundial y fortaleciendo los lazos empresariales, en línea con las sólidas relaciones comerciales bilaterales de los EAU y Nigeria.

Emirates SkyCargo apoyará a las empresas nigerianas ofreciendo más de 300 toneladas de capacidad de carga en bodega que entran y salen de Lagos cada semana, con destino a mercados clave como EAU, Malasia, Hong Kong y Bahréin, entre otros. Mercancías como las Kola Nuts, alimentos y bebidas, y material de mensajería urgente se transportarán a través del moderno centro de operaciones de la aerolínea en Dubái, de forma rápida, eficiente y fiable, gracias a la cartera de productos especializados multiverticales de la compañía. Se prevén importaciones a Nigeria desde mercados clave como EAU, India y Hong Kong, con mercancías clave que incluyen una mezcla de carga general, productos farmacéuticos y electrónicos.

Productos y servicios de primer nivel en todas las clases

El servicio Dubái-Lagos se opera con un Boeing 777-300ER, que ofrece ocho suites de First Class, 42 asientos de Business Class y 304 asientos de  Economy Class, con comodidades y ventajas añadidas en cada clase. Emirates es una de las dos únicas aerolíneas que ofrecen First Class dentro y fuera de Lagos, y ofrece una experiencia inigualable con toques de lujo, una selección gastronómica de primera calidad de platos y bebidas, y una de las pantallas más grandes del cielo, todo ello sumado a la comodidad y la privacidad.

Ofreciendo la mejor experiencia en todas las clases, los pasajeros cenarán menús de varios platos de inspiración regional, complementados con una amplia selección de bebidas. Los clientes podrán sintonizar más de 6500 canales de entretenimiento global, incluyendo 23 películas nigerianas, series y otros contenidos en ice, el galardonado sistema de entretenimiento a bordo de Emirates.

Para facilitar los viajes a Dubái o más allá, Emirates también simplificará la solicitud de visados para Dubái en 48 y 96 horas a los viajeros procedentes de Nigeria, una oferta exclusiva de la aerolínea.

Para celebrar la reanudación de los servicios, el galardonado programa de fidelidad de Emirates, Skywards, ha restablecido los niveles de categoría anteriores para los miembros de Skywards con el fin de garantizar la continuidad de los beneficios y el reconocimiento obtenidos.

Los billetes pueden reservarse ya en emirates.com o a través de agencias de viajes.

-       Emirates recupera de este modo la capacidad previa a la pandemia para atender la creciente demanda de viajes

Dubái, EAU, 23 de septiembre de 2024: Emirates, la mayor aerolínea internacional del mundo, brinda más posibilidades de elección, conectividad y opciones de viaje premium a Johannesburgo con la incorporación de un cuarto vuelo diario en esta ruta con alta demanda. Esto se produce tras el reciente anuncio de la introducción del segundo A380 diario entre Dubái y Johannesburgo, lanzado el 1 de septiembre, reafirmando la importancia de Sudáfrica en la extensa red global de la aerolínea.

El cuarto servicio diario comenzará a operar el 1 de marzo de 2025 con un Boeing 777-300ER de tres clases, y ofrecerá 708 asientos adicionales de entrada y salida del aeropuerto internacional más grande y concurrido de Sudáfrica cada día, ampliando las opciones tanto para viajeros de ocio como de negocios. El EK767 saldrá de Dubái a las 00:10 horas y llegará a Johannesburgo a las 06:20 horas; el vuelo de vuelta, el EK768, saldrá de Johannesburgo a las 10:15 horas y llegará a Dubái a las 20:15 horas, ampliando el horario de la aerolínea para introducir una salida matinal desde Johannesburgo.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates, declara: “Sudáfrica es desde hace tiempo un destino muy popular tanto para los viajeros de ocio como de negocios que conectan con Dubái y vía Dubái. El cuarto vuelo diario nos permitirá atender mejor la creciente demanda de viajes hacia y desde este mercado. Nos gustaría extender nuestro agradecimiento a las autoridades sudafricanas por su colaboración y apoyo para facilitar la apertura de este nuevo servicio, que restablece la capacidad que ofrecíamos a Sudáfrica antes de la pandemia, con 49 vuelos semanales, a través de tres puertas de enlace. Con casi tres décadas de operaciones en el mercado, mantenemos nuestro compromiso de impulsar los viajes entrantes a Sudáfrica, apoyando al gobierno en su objetivo de convertir el turismo en el principal contribuyente económico y vehículo de transformación, así como de fomentar una mayor inversión interna en el país”.

El cuarto vuelo diario refuerza la conectividad de la red global de Emirates, que cuenta con más de 140 destinos, optimizando los horarios a destinos clave como Dubái, Tailandia y la India, así como a puntos neurálgicos europeos como el Reino Unido, Francia, los Países Bajos y Alemania.

Los clientes que aprovechen el horario ampliado de Emirates a Johannesburgo podrán llegar a otros 60 puntos regionales de África a través de acuerdos de código compartido y de interlínea con cuatro socios clave. Emirates y South African Airways establecieron por primera vez un acuerdo de código compartido en 1997, y sigue siendo una de las asociaciones más antiguas de la historia de la aerolínea, que permite viajar con un solo billete a y desde las tres puertas de entrada sudafricanas, incluidos 12 destinos vía Johannesburgo. El código compartido de Emirates con Airlink abre otras 44 ciudades regionales, mientras que su acuerdo de interlínea con Cemair proporciona acceso a puntos de ocio exclusivos como Margate y Plettenberg Bay. Del mismo modo, el acuerdo con FlySafair permite viajar a puntos nacionales como Port Elizabeth, East London y George. Estas asociaciones proporcionan una mayor conectividad para que los pasajeros de toda África accedan a los productos y servicios de primera clase de Emirates, al tiempo que permiten a los viajeros internacionales explorar cómodamente más rincones de África.

Además de mejorar los viajes de los pasajeros, el nuevo vuelo aumenta la capacidad de carga dentro y fuera de Sudáfrica, ofreciendo 300 toneladas semanales en la bodega del Boeing 777. Emirates SkyCargo, la división de carga de la aerolínea, transporta mercancías clave, como frutas y verduras frescas, carne refrigerada, productos lácteos, marisco y flores frescas cortadas, estimulando aún más la economía y conectando a las empresas sudafricanas con sus clientes de todo el mundo de forma rápida, fiable y eficiente. El nuevo vuelo ofrece oportunidades adicionales para transportar mercancías a destinos clave, como Londres, Madrid, Kuwait, Hong Kong y, por supuesto, Dubái, a través de la cartera de productos especializados multivertical de la aerolínea.

En los últimos 29 años, Emirates se ha consolidado como socio a largo plazo de la aviación, el turismo y el comercio sudafricanos, desde su vuelo inaugural a Johannesburgo en junio de 1995. Desde entonces, la aerolínea ha ampliado sus operaciones, aumentado las frecuencias y las puertas de entrada a Ciudad del Cabo y Durban, y ha prestado servicio a más de 20 millones de pasajeros con origen y destino en el mercado. En octubre de 2011, Emirates introdujo por primera vez su emblemático A380 en Johannesburgo, llevando a Sudáfrica los productos y servicios de categoría mundial de la aerolínea, que ahora ofrece dos vuelos diarios desde Johannesburgo con el emblemático avión de dos pisos.

En tierra, Emirates ofrece una experiencia premium y confortable con dos lounges exclusivos, en Johannesburgo y Ciudad del Cabo, para los clientes que viajan en First Class y Business Class, así como para los miembros de Skywards en determinados niveles de afiliación. La aerolínea también ofrece servicio de chófer, lo que garantiza una experiencia de transporte lujosa y cómoda para los viajeros premium.

-        10 de las 12 rutas de la aerolínea a Estados Unidos contarán con ‘Premium Economy’ en febrero de 2025

-        El Boeing 777 modernizado de Emirates incorpora una nueva ‘Business Class’ en configuración 1-2-1

Dubái, EAU, 18 de septiembre de 2024: Emirates introducirá sus Boeing 777 renovados en seis rutas en los EE. UU., ofreciendo a los clientes una experiencia superior en todas las cabinas, incluyendo el debut de sus nuevos asientos de Business Class y la popular Premium Economy.

Está previsto que los Boeing 777 modernizados operen en vuelos directos a Chicago, Boston, Dallas Fort Worth y Seattle. Además, los vuelos a Miami enlazados con Bogotá y a Newark vía Atenas también se servirán con los aviones renovados que ofrecen las cuatro clases de Emirates y los productos distintivos de la aerolínea. Los Boeing 777 renovados se estrenarán por primera vez en EE. UU. a partir del próximo mes y hasta principios de 2025 con la siguiente programación:

-       Chicago: Emirates introducirá su Boeing 777 renovado tres veces por semana en los vuelos EK 235 y EK 236 a partir del 1 de noviembre de 2024. Las frecuencias serán diarias a partir del 22 de noviembre de 2024.

-       Boston: a partir del 10 de diciembre de 2024, el Boeing 777 de Emirates, recientemente renovado, servirá la ruta tres veces por semana en los vuelos EK 237 y EK 238, que pasarán a ser diarios a partir del 18 de diciembre.

-       Dallas Fort Worth: el avión Boeing 777 modernizado de Emirates se introducirá tres veces por semana en los vuelos EK 221 y EK 222 a partir del 9 de enero de 2025, con vuelos diarios a partir del 15 de enero de 2025.

-       Seattle: a partir del 24 de enero de 2025, los vuelos EK 229 y EK 230 se operarán con el nuevo avión con cuatro clases de cabina, incluida la Premium Economy.

-       Newark/Atenas: a partir del 10 de febrero de 2025, el Boeing 777 renovado de Emirates, con cabinas e interiores nuevos, operará diariamente en los vuelos EK 209 y EK 210.

-       Miami/Bogotá: la nueva experiencia de Emirates con el B777 se introducirá en los vuelos EK 213 y EK 214, el servicio hacia y desde Dubái y que une Miami con la capital colombiana, con cuatro servicios semanales a partir del 19 de febrero de 2025, ampliándose a diarios a partir del 1 de marzo de 2025.

Con la introducción de sus aviones Boeing 777 recientemente modernizados, los vuelos hacia y desde 10 de las 12 puertas de entrada de la red estadounidense de Emirates contarán con Premium Economy en febrero de 2025. Estos productos de lujo discreto también estarán disponibles en dos ciudades de Latinoamérica: Bogotá y São Paulo. Los asientos Premium Economy de Emirates estarán ahora disponibles en una combinación de aviones Boeing 777 y A380, que operarán en 12 aeropuertos de la red de 19 destinos de Emirates en América. Los aviones renovados también cuentan con la nueva Business Class del 777 de Emirates, con asientos en configuración 1-2-1, mayor privacidad y una cama totalmente reclinable, además de un minibar personal, entre otras comodidades.

Sobre la introducción de la Premium Economy en nuevas rutas estadounidenses, Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates, ha declarado: “Con el éxito y la popularidad de la Premium Economy en rutas como Nueva York JFK, Los Ángeles, San Francisco y Houston servidas con nuestro renovado A380, esperamos llevar un nuevo nivel de confort y privacidad a más ciudades con cabinas renovadas en nuestros Boeing 777. La introducción de nuestro producto renovado y la garantía de una experiencia sin parangón en el cielo en más rutas forma parte de nuestro compromiso a largo plazo con los EE. UU. La adición de más opciones premium en un lapso de sólo unos meses garantiza que ofrecemos una propuesta competitiva y con una buena relación calidad-precio para nuestros clientes”.

El despliegue de los aviones renovados de Emirates con una configuración de cuatro clases elevará el número de rutas que ofrecen el distintivo producto Premium Economy a 27 ciudades en todo el mundo, incluida Dubái, para finales de 2024, utilizando 48 aviones Boeing 777, A380 y A350. Además de los destinos de EE. UU. y Latinoamérica donde se introducirán los aviones modernizados, los clientes ya están disfrutando de más opciones y comodidad con los Boeing 777 renovados que vuelan a Ginebra, Tokio Haneda y Bruselas. Zurich y Riad se sumarán también a partir del próximo mes.

La gradual introducción de la Premium Economy en toda la red de Emirates permite a sus clientes estadounidenses disfrutar del lujo, el confort y la asequibilidad de esta cabina a destinos más allá de Dubái, como Mumbai, Bangalore y Singapur, por nombrar solo algunos.

Además, los clientes de Emirates que viajen a los hubs de United en Chicago, Houston y San Francisco pueden volar en Premium Economy antes de conectar con sus servicios a cientos de puntos nacionales de EE. UU. y ciudades de Canadá y América Latina.

Los asientos en los vuelos pueden reservarse en emirates.com, la aplicación de Emirates o a través de agencias de viajes tanto online como offline.

El Boeing 777 de cuatro clases cuenta con seis u ocho suites de First Class, 38 o 40 asientos de Business Class en configuración 1-2-1, 24 asientos en Premium Economy y 256 asientos en Economy.

Además de la introducción de la Premium Economy en los aviones renovados, los clientes de todas las cabinas pueden disfrutar de interiores modernizados que presentan una mezcla de bonitos diseños y nuevas paletas de colores en las moquetas, paneles de la pared y acabados de madera, entre otras mejoras a nivel estético.

-       El lanzamiento de la ruta a Antananarivo supone el quinto destino de la aerolínea en el océano Índico

Dubái, EAU, 5 de septiembre de 2024: Emirates, la mayor aerolínea internacional del mundo, ha aterrizado por primera vez en Antananarivo, Madagascar. La llegada del EK707 se ha celebrado con un water salute en el Aeropuerto Internacional de Ivato, seguida de un evento exclusivo con personalidades, funcionarios gubernamentales, profesionales del sector y medios de comunicación. Su Excelencia, Andry Rajoelina, presidente de la República de Madagascar, y la primera dama saludaron a la delegación de Emirates, encabezada por Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial; Adil Al Ghaith, vicepresidente sénior de operaciones comerciales en el Golfo, Oriente Medio y Asia Central; Badr Abbas, vicepresidente sénior de la división de Emirates SkyCargo: y Sami Aqil Abdullah, vicepresidente sénior de Emirates Airport Services Outstation and Business Support, así como a los medios de comunicación internacionales.

Con el objetivo de fortalecer los vínculos entre los Emiratos Árabes Unidos y Madagascar, Mohammad Lootah, presidente y director ejecutivo de Dubai Chambers; Su Excelencia Jamal Al Hai, director ejecutivo adjunto de Dubai Airports; y Talal Ahmed Al Shangeti, director general adjunto del sector de pasaportes del aeropuerto, también participaron en el vuelo inaugural, junto con Buti Qurwash, vicepresidente sénior de seguridad y protección de Dubai Airports; Rabie Atieh, director ejecutivo de Transguard Group y Abid Hamza, director general de Fast Logistics.

Al mando del vuelo inaugural a Antananarivo estuvieron el capitán Bruce Pope, de nacionalidad canadiense, y el primer oficial Solo Chuk, piloto malgache que lleva 14 años volando con Emirates. El vuelo inaugural operó con una carga de pasajeros casi completa desde Mahé (Seychelles), aprovechando las mejores opciones de viaje disponibles en el servicio enlazado al fusionar dos viajes en uno.

Tras la ceremonia de bienvenida, Adnan Kazim, junto con representantes de alto rango, mostró el avión Boeing 777-300ER que vuela en la ruta en una configuración de tres clases* a Su Excelencia el presidente Rajoelina junto a un grupo de dignatarios, representantes del gobierno, medios de comunicación, invitados y miembros del sector turístico. El avión cuenta con ocho suites privadas en First Class, 42 asientos cama en Business Class y 310 espaciosos asientos en Economy Class.

Su Excelencia, Andry Rajoelina, presidente de la República de Madagascar, declara: “En tan solo cuatro meses, gracias a la determinación y al duro trabajo compartidos, hemos lanzado con éxito este vuelo inaugural tan esperado entre Dubái y Antananarivo con Emirates. Se trata de un momento histórico para Madagascar, y estoy convencido de que actuará como catalizador y verdadera palanca para el desarrollo turístico y económico de nuestro país. Madagascar abre sus cielos a Emirates y, a través de Emirates, Madagascar se abre al mundo. Juntos, sigamos soñando, construyendo y creciendo por el bien de nuestra nación.

En relación con el inicio de las operaciones, Adnan Kazim comenta: “Madagascar es un destino nuevo y vibrante en nuestra amplia red global, que desbloquea un mundo de maravillas naturales, vida silvestre diversa y una cultura rica. A medida que el gobierno malgache continúa haciendo crecer su industria turística con el objetivo de atraer a un millón de turistas para 2028, apoyamos con orgullo esta visión mejorando la conectividad y las opciones de viaje premium para animar a más viajeros internacionales a descubrir la isla. Nos gustaría dar las gracias a las autoridades malgaches, incluidos el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Turismo y Ravinala Airports Group, así como a todas las partes interesadas y autoridades de Madagascar y los EAU por su apoyo. Esperamos poder ofrecer nuestro producto único y nuestro galardonado servicio a los viajeros que han elegido Madagascar como su destino vacacional y de negocios”.

El vuelo EK707 sale de Dubái con destino a las Seychelles a las 08.55 horas, llegando a Mahé a las 13.35 horas*, y continúa hasta Antananarivo para aterrizar a las 16.50 horas. El vuelo de vuelta EK708 sale de Antananarivo a las 18.35 horas, aterriza en Mahé a las 22.20 horas y despega de Mahé a las 23.50 horas con destino a Dubai, para aterrizar a las 4.20 horas del día siguiente. El servicio cuatrisemanal opera los martes, jueves, sábados y domingos. Los horarios de los vuelos se han programado para optimizar las conexiones hacia y desde puntos clave de Europa, Extremo Oriente, Asia Occidental y Oriente Medio/CCG, agilizando los viajes internacionales hacia y desde Madagascar.

Volar mejor con los servicios a bordo

Cumpliendo con su promesa global de volar mejor, Emirates ofrece una experiencia de viaje excepcional, con un elevado confort y cuidados detalles en todas las clases. Los pasajeros pueden degustar menús de varios platos inspirados en la región y elaborados por un equipo de chefs galardonados, de cortesía en todas las clases. En el trayecto Mahé-Antananarivo del vuelo inaugural, los pasajeros de las clases First y Business fueron agasajados con platos de frutas tropicales con productos locales y un mojito de vainilla, inspirado directamente en la vainilla de Madagascar, mezclado con agua de coco, menta, lima, ron y soda.

Mejorando las opciones de viajes premium, Emirates es la única aerolínea que opera en Madagascar con tres clases de viaje exclusivas, incluida la First Class, que ofrece auténtico lujo a bordo en el trayecto Mahé-Antananarivo. Como si de una habitación de hotel privada en las nubes se tratara, los pasajeros que viajen en First Class podrán disfrutar de una suntuosa cocina a la carta y bebidas premium a discreción en suites privadas.

La galardonada plataforma de entretenimiento a bordo de Emirates, ice, está disponible en todas las pantallas de todas las clases y ofrece más de 6500 canales de entretenimiento en varios idiomas. Los francófonos pueden disfrutar de las 363 películas de Hollywood dobladas al francés, o de uno de los 62 icónicos originales franceses como Anatomie d'une chute, The 400 Blows, The Chorus o Jules and Jim; mientras que los amantes de la música pueden sintonizar los álbumes y listas de reproducción con artistas como Aya Nakamura, Dadju, Maître Gims, Kendji Girac, Vitaa & Slimane, Johnny Hallyday, Françoise Hardy y Michel Sardou.

Explorar la isla del tesoro

Madagascar, la cuarta isla más grande del mundo, ofrece a los aventureros una experiencia memorable. Hogar de una valiosa biodiversidad, con algunas de las especies de animales y plantas más únicas del mundo, y con tres lugares declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, los viajeros podrán disfrutar de paisajes impresionantes, una rica cultura y excursiones para enmarcar.

Para proteger las complejidades del mundo natural, Madagascar fomenta el ecoturismo, lo que permite a los visitantes sumergirse en la abundancia de la naturaleza y abrazar la cultura local respetando el medio ambiente.

Los billetes pueden reservarse ya en emirates.com o a través de agencias de viajes.

*Todas las horas son locales.

*Las especificaciones exactas de los aviones Boeing 777-300ER pueden variar ligeramente.

-       Desde 2023, se han lanzado 16 nuevas asociaciones

-        Los clientes tienen mucho donde elegir cuando conectan más allá de la red de Emirates, con acceso a horarios flexibles, itinerarios de billete único y traslados de equipaje, así como ventajas para viajeros frecuentes y otros beneficios

Dubái, EAU, 30 de agosto de 2024: En el último año, Emirates ha duplicado el número de ciudades que ofrece más allá de su propia red, abriendo oportunidades de viaje a casi 1700 urbes adicionales. Esto ha permitido que una media de más de 61.000 pasajeros conecte sin problemas en las redes compartidas de Emirates y sus socios cada semana.

Al forjar nuevas alianzas y ahondar en las ya existentes en todo el ecosistema del transporte, la aerolínea está ofreciendo un abanico de opciones de viaje adicionales junto a 31 socios de código compartido, 118 de interlínea y 13 de servicios ferroviarios y de helicóptero. Contar con 162 socios en más de 100 países supone la ampliación del alcance de la red con más y mejores conexiones para los viajeros, itinerarios de billete único, traslados de equipaje mejorados, beneficios para viajeros frecuentes, acceso a salas VIP y otras ventajas para garantizar una experiencia de viaje perfecta a lo largo de cada etapa.

Para los clientes de las aerolíneas asociadas que vuelan con Emirates, los destinos más populares están aún más cerca gracias a la sólida red de más de 140 destinos de la compañía y a la conectividad ofrecida en DXB, complementada con experiencias líderes en la industria en tierra y en el cielo.

En el último año, Emirates ha lanzado 16 nuevas alianzas, entre las que se incluyen códigos compartidos con Avianca y Batik Air Malaysia; la aerolínea también ha cerrado e implementado acuerdos de interlínea con KAM Air, Sri Lankan Airlines, Condor, Flynas, Viva Aerobus, Sun Express, Maldivian, Siberia Airlines y Kenya Airways.

Del avión al tren, los clientes de Emirates están ahora a solo un billete para disfrutar de conexiones rápidas a ciudades de toda Europa a través de acuerdos de código compartido con Trenitalia, Renfe, OBB y SJ. La aerolínea ha sido también la primera compañía aérea de full-service en establecer una innovadora asociación de interlínea con BLADE, una empresa de movilidad aérea urbana, para ofrecer a los clientes de Emirates vuelos en helicóptero entre Niza y Mónaco con un solo billete.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates Airline, declara: “En el último año, hemos redoblado nuestra estrategia de ampliar nuestra presencia global y nuestra huella en todos los continentes, forjando nuevas alianzas con aerolíneas afines, socios ferroviarios y operadores de movilidad aérea para ofrecer a los viajeros una enorme variedad de destinos, opciones de conectividad y un acceso de ‘última milla’ sin fisuras como nunca antes. Aunque el crecimiento orgánico siempre estará en el centro de nuestros planes, seguiremos aprovechando la fortaleza de las redes complementarias de nuestros socios como parte de nuestro compromiso de ayudar a nuestros clientes a llegar a todos los rincones del mundo de la manera más fácil posible. Una conectividad de primera clase mantiene a las economías fuertes y resistentes, y nuestros planes de crecimiento asociativos se alinean con la estrategia D33 de Dubái para hacer de nuestro hogar y centro de operaciones la ciudad más conectada del mundo, atrayendo negocios, turismo e inversiones de todo el mundo”.

A lo largo de los años, las numerosas asociaciones de Emirates han allanado el camino para que la aerolínea forme sólidas redes que no sólo conectan a los clientes con puntos únicos, sino que también proporcionan las ventajas de la optimización de horarios, una conectividad sin fisuras en DXB con acceso a la Terminal 3, así como beneficios recíprocos de fidelidad. Su asociación fundamental con flydubai es un ejemplo excepcional de cómo la cooperación conjunta produce viajes más fluidos y más beneficios para los clientes.  En la actualidad, los clientes tienen acceso a más de 230 destinos en 100 países, con 275 vuelos de código compartido para elegir en un día normal. Los clientes de Emirates pueden reservar vuelos a más de 90 destinos únicos de flydubai y los clientes de flydubai pueden elegir entre más de 100 destinos de Emirates. Como resultado, más de 17,5 millones de pasajeros han conectado con las redes conjuntas de Emirates y flydubai desde el lanzamiento de la asociación en 2017.

Para los viajeros de ocio que se dirigen a destinos populares como las Maldivas, la asociación de interlínea única de Emirates con Maldivian permite a los clientes acceder a 16 islas más allá de Malé. La asociación de Emirates con Pro Flight Zambia proporciona acceso a 13 puntos servidos por la aerolínea del sur de África, incluidas escapadas regionales únicas como el Parque Nacional del Bajo Zambeze, un corto viaje desde Lusaka que ofrece una cautivadora experiencia de safari.

Las importantes alianzas de la aerolínea con United, Air Canada y Qantas siguen ofreciendo a sus clientes un acceso inigualable a más de 350 destinos en Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica, Australia y Nueva Zelanda, ampliando las oportunidades de conexión y proporcionando una reciprocidad sin igual a través de los programas de fidelización, así como otras ventajas de primera clase para los clientes, como el acceso a las salas VIP.

Emirates sigue ampliando la oferta de rutas con billete único y potenciando la conectividad y la oferta a través de otras asociaciones estratégicas en la red de la aerolínea, entre las que se incluyen:

América: Los clientes de Emirates pueden acceder a más de 375 ciudades a través de United, Air Canada y otras aerolíneas asociadas en Canadá, México, islas del Caribe y América Central y del Sur. Los clientes que conecten con la red de Emirates desde Dubái pueden elegir entre destinos únicos en Oriente Medio, África, Asia Central y el sur de Asia.

Europa: Los viajeros pueden acceder a más de 380 ciudades a través de siete socios de código compartido, 33 de interlínea y 12 socios de movilidad ferroviaria y aérea, incluyendo Condor, ITA Airways, Air Malta, Air Baltic, Aegean Airlines, TAP Portugal y Siberia Airlines, además de los socios ferroviarios de Emirates en España, Alemania, Francia, Italia, Austria y Suecia, que ofrecen transbordos en tierra y flexibilidad para explorar varias ciudades con un solo billete.

Asia: La red asiática de Emirates se refuerza aún más a través de los 12 socios de código compartido de la aerolínea y los 42 socios de interlínea que llegan a más de 500 ciudades populares de Extremo Oriente, Asia Occidental y el Océano Índico, así como Oriente Medio.

Australia: La asociación a largo plazo de Emirates con Qantas proporciona acceso a más de 85 ciudades australianas, mientras que los clientes de Qantas pueden volar con Emirates a Dubái y acceder a más de 45 ciudades de Europa, Oriente Medio y el norte de África más allá de la red internacional existente de Qantas.

África: La huella de Emirates en África se amplía a más de 210 puntos regionales a través de 5 socios de código compartido y 18 socios de interlínea, ofreciendo una conectividad superior y valor para los clientes con más opciones de vuelo a puntos regionales más pequeños en todo el continente.

Emirates Skywards, el programa de fidelización de la aerolínea, y Emirates SkyCargo también colaboran estrechamente con los socios de código compartido y de interlínea para apoyar y complementar los marcos de los programas de red y fidelización que garantizan que tanto los pasajeros como los clientes de carga se beneficien plenamente de las principales asociaciones de la aerolínea. Desde el punto de vista operativo, Emirates Airport Services desempeña un papel fundamental para garantizar que los equipos estén disponibles para ayudar a los clientes a conectar sin complicaciones entre un vuelo y otro, y acceder a las salas VIP de la aerolínea en Dubái y en otros destinos.

Para más información sobre las aerolíneas asociadas haga clic aquí.

Del 1 de septiembre al 26 de octubre de 2024, el vuelo EK398/399 de Emirates entre Dubái (DXB) y Bali (DPS) se operará con un Airbus A380, que reemplazará el servicio actual del Boeing 777.

El servicio actualizado se realiza en base al éxito del primer servicio del A380 de Emirates a Indonesia, lanzado el 1 de junio de 2023, que impulsará más tráfico entrante a Bali durante una de las épocas más concurridas del año y conectará a los viajeros de Indonesia con Dubái y más allá a través de la extensa red global de Emirates.

Emirates sigue reforzando su compromiso a largo plazo de ofrecer experiencias de viaje de primera clase y apoyar el creciente sector de viajes y turismo de Indonesia. Al prestar servicio a Bali con servicios dobles del A380, la aerolínea ofrecerá más de 2600 asientos semanales adicionales desde y hacia la isla. Con este servicio, más pasajeros que viajan desde y hacia Indonesia podrán disfrutar de los mejores productos y servicios del icónico avión de dos pisos, incluidas sus espaciosas cabinas, el exclusivo Onboard Lounge e ice, el galardonado sistema de entretenimiento a bordo de Emirates que ofrece más de 6500 canales de entretenimiento a la carta.

Emirates lanzó su servicio diario sin escalas desde Dubái a Bali en 2015, sumado a sus vuelos programados a Yakarta, que se iniciaron en 1992. Emirates vuela a más de 144 destinos en todos los continentes y actualmente ofrece dos vuelos diarios a Yakarta y Bali.

Los billetes se pueden comprar en emirates.com, la oficina de ventas, el centro de contacto de Emirates o a través de agencias de viajes. Para obtener más información sobre los requisitos de entrada para visitantes internacionales a Dubái, haga clic aquí.

Dubái, EAU, 16 de julio de 2024: Emirates SkyCargo, la división de carga de la mayor aerolínea internacional del mundo, ha anunciado un pedido en firme de cinco Boeing 777 cargueros adicionales, con entrega inmediata entre 2025 y 2026. El pedido, valorado en 1000 millones de dólares, elevará la cartera de pedidos de la aerolínea a 315 aviones de fuselaje ancho.

El rendimiento de Emirates SkyCargo a lo largo del primer trimestre de su actual ejercicio 2024-25 ha sido excepcional, con factores de carga y tonelajes consistentemente altos que superan las cifras de 2019. Una vez que los nuevos aviones entren en servicio, la capacidad de carga disponible en la cubierta principal aumentará en un 30 %, lo que permitirá a la aerolínea introducir un espacio muy necesario en mercados clave y servir mejor a los clientes globales.

Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y consejero delegado de la aerolínea y de Emirates Group, declara: "La demanda de nuestros productos y servicios de categoría mundial está creciendo exponencialmente, amplificada además por la Agenda Económica de Dubái, cuyo objetivo es fomentar el comercio exterior y reforzar la posición de la ciudad como centro comercial mundial. Esta inversión en capacidad adicional de Boeing 777 nos permite atender la demanda de los clientes y supone un paso adelante en nuestro plan estratégico de crecimiento a largo plazo. La siguiente fase de nuestra estrategia incluirá una evaluación completa para nuestra futura flota de cargueros, revisando todas las opciones de aeronaves para garantizar que estamos mejor equipados y así poder responder a las demandas cambiantes del mercado y reafirmando nuestra confianza en el papel de la carga aérea y, más concretamente, de Emirates SkyCargo, en el comercio global”.

"Estamos orgullosos de que Emirates SkyCargo, reconocida por su excelencia operativa e innovación, haya seleccionado una vez más el Boeing 777 Freighter para ampliar el alcance de su red", ha declarado Stephanie Pope, presidenta y consejera delegada de Boeing Commercial Airplanes. "Valoramos profundamente la confianza de Emirates en la familia de aviones de fuselaje ancho de Boeing y nos comprometemos a apoyar su plan de crecimiento estratégico a largo plazo".

Con la entrega escalonada de sus nuevos aviones, Emirates SkyCargo retirará los cargueros más antiguos, secundando el compromiso de la aerolínea de operar una de las flotas más jóvenes y eficientes del cielo.

Además de los 10 Boeing 777F encargados, las capacidades de carga de la aerolínea se verán reforzadas por los 10 777-300ER que actualmente se están convirtiendo en cargueros, con lo que la flota de cargueros de Emirates alcanzará los 17 aviones a finales de 2025. Aprovechando la flota de pasajeros de Emirates, la división de carga seguirá facilitando el movimiento rápido, fiable y eficiente de mercancías en todo el mundo, ofreciendo a los clientes más flexibilidad con una combinación de flota compuesta por 777, 777F, 747F, A350 y A380.

-       El nuevo servicio introduce una conectividad vital que desbloquea el potencial turístico y comercial de Madagascar

Dubái, EAU, 7 de junio de 2024: Emirates lanzará vuelos a Madagascar a partir del 3 de septiembre de este año, ofreciendo más opciones y conectividad a los viajeros e impulsando los viajes de ocio y negocios al país. Los vuelos entre Dubái (DXB) y Antananarivo (TNR), con una frecuencia de cuatro semanas, operarán a través de un servicio de enlace con Seychelles.

Los horarios de los vuelos se han programado para optimizar las conexiones con puntos clave de Europa, Extremo Oriente, Asia Occidental y Oriente Medio/CCG. El vuelo EK707 saldrá de Dubái con destino a Seychelles a las 08.55 h, llegará a Mahe a las 13.35 h* y seguirá hasta Antananarivo para aterrizar a las 16.50 h. El vuelo de vuelta EK708 saldrá de Antananarivo a las 18.35 h y aterrizará en Mahé a las 22.20 h. El vuelo despegará de Mahé a las 23.50 h rumbo a Dubái, donde aterrizará a las 4.20 horas del día siguiente. Los vuelos operarán los martes, jueves, sábados y domingos. Los viajeros que deseen combinar dos vacaciones en una también tienen la opción de volar cómodamente entre Seychelles y Madagascar con estilo y confort.

El turismo es un pilar clave en la economía de Madagascar, contribuyendo a la creación de miles de oportunidades de empleo que respaldan el objetivo del país de dar la bienvenida a un millón de turistas para 2028. La nueva ruta de Emirates proporcionará conectividad desde más de 140 puntos de su red global, apoyando la estrategia del Ministerio de Turismo para diversificar los mercados objetivos y presentar a los viajeros internacionales los numerosos atractivos naturales de la isla. Emirates también está en conversaciones con Air Madagascar para ofrecer más conectividad global con el fin de promover el turismo y el comercio.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates, declara: “Madagascar ha estado históricamente desatendida, a pesar del creciente apetito de los viajeros por experiencias ecoturísticas auténticas. Emirates entiende la importancia de ofrecer a los clientes una conectividad eficiente y experiencias de viaje de primera calidad, y confiamos en que este nuevo servicio tendrá un impacto positivo en el impulso de la conectividad de Madagascar, ofreciendo más oportunidades para que los viajeros descubran la joya escondida que es Madagascar, además de abrir nuevas oportunidades de negocio internacionales. El gobierno malgache está liderando los esfuerzos para hacer crecer su sector turístico atrayendo a más visitantes para que conozcan la famosa biodiversidad y las atracciones naturales de la isla. Emirates está preparada para apoyar la agenda turística de Madagascar ayudando a atraer visitantes de toda su red.  Agradecemos al gobierno de Madagascar su colaboración y soporte en el establecimiento de esta ruta y esperamos dar pronto la bienvenida a bordo a los pasajeros".

Su Excelencia Manambahoaka Valéry Ramonjavelo, ministro de transportes y meteorología de Madagascar, comenta: "Nuestro acuerdo entre los Emiratos Árabes Unidos y Madagascar abre el camino a esta nueva ruta Antananarivo-Dubái y representa un importante paso adelante para el desarrollo del turismo y el comercio entre los dos países. Se trata de una noticia extremadamente positiva en más de un sentido, ya que abre una nueva puerta entre Madagascar y el mundo, a través del hub de Dubái, el mayor centro internacional en número de pasajeros. También dará a conocer al mundo entero los increíbles tesoros turísticos y culturales de Madagascar, al tiempo que creará oportunidades para nuevas corrientes de negocio. La asociación de nuestra aerolínea nacional, combinada con esta nueva ruta de Emirates, reforzará la conectividad de nuestras regiones".

Madagascar es la cuarta isla más grande del mundo y presume de paisajes impresionantes, desde playas de arena blanca y aguas color esmeralda, hasta exuberantes selvas tropicales y parques nacionales. Conocida coloquialmente como la Isla del Tesoro, alberga tres lugares declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Los aventureros pueden realizar numerosas actividades, como senderismo, trekking o quads, o lanzarse al mar haciendo kitesurf, submarinismo o avistamiento de ballenas. Los amantes de los animales pueden visitar el Parque de los Lémures y descubrir nueve tipos de lémures, junto con otros animales salvajes y fauna, mientras que los aficionados a la gastronomía pueden degustar la cocina tradicional y los deliciosos productos locales.

Madagascar también cuenta con una valiosa biodiversidad: el 5 % de las especies animales y vegetales del planeta sólo se encuentran en la isla. Para proteger las complejidades del mundo natural, Madagascar fomenta el ecoturismo, que permite a los visitantes sumergirse en la abundancia de la naturaleza y abrazar la cultura local respetando el medio ambiente.

Los EAU y Madagascar han ampliado sus relaciones bilaterales en diversos sectores, como el comercial, el logístico, para reforzar el crecimiento del comercio mutuo. Con el lanzamiento del vuelo de pasajeros, la división de carga de la aerolínea, Emirates SkyCargo, apoyará este objetivo exportando mercancías a través de su moderno centro de Dubái a mercados clave como los EAU, China, Indonesia, Estados Unidos y Francia, entre otros.

Impulsadas por el espíritu emprendedor del país, cada vez más empresas malgaches se dirigen al público global. Emirates SkyCargo, que ofrece 22 toneladas semanales de capacidad de carga en bodega desde y hacia Antananarivo, transportará mercancías clave como frutas y verduras frescas, vainilla, textiles y productos mineros de forma rápida, eficiente y confiable a través de la cartera multivertical de productos especializados de la aerolínea.

La ruta Dubái-Antananarivo se operará con el Boeing 777-300ER, con ocho suites en First Class, 42 suites en Business Class y 310 asientos en Economy Class. Ofreciendo la mejor experiencia en el cielo, los pasajeros podrán cenar menús inspirados en la región y elaborados por un equipo de chefs galardonados, complementados con una amplia selección de bebidas de primera calidad. Los clientes pueden sintonizar más de 6500 canales de entretenimiento global en varios idiomas en ice, el reconocido sistema de entretenimiento a bordo de Emirates.

Los billetes pueden reservarse ya en emirates.com o a través de las agencias de viajes.

*Todas las horas son locales.

-        La nueva ruta se operará con un avión Boeing 777-300ER, que ofrecerá 354 asientos diarios entre First, Business y Economy Class

-       Gracias al reciente acuerdo de código compartido con Avianca, los clientes de Emirates que vuelen desde su red y Dubái vía Madrid, Barcelona o Londres Heathrow podrán volar directamente a tres puntos de Colombia

Dubái, EAU, 6 de junio de 2024: Emirates ha iniciado sus esperados servicios a la capital colombiana, ampliando su red sudamericana a cuatro destinos y llegando a 19 puntos en todo el continente americano.

El lanzamiento de los servicios al nuevo destino de Emirates se ha celebrado en la puerta A14 del Aeropuerto Internacional El Dorado a la llegada del vuelo EK213 procedente de Miami, que ha sido recibido por bailarines tradicionales colombianos. Para conmemorar este hito, se ha celebrado una ceremonia de corte de pastel e intercambio simbólico de regalos en presencia de una delegación de personalidades entre las que se encontraban Su Excelencia Luis Miguel Merlano Hoyos, embajador de Colombia en los EAU; Su Excelencia Mohamed Alshamsi, embajador de los EAU en Colombia; Sergio Paris Mendoza, director general de Aeronáutica Civil de Colombia; y Natali Leal, directora general de OPAIN.

Entre los ejecutivos de Emirates que se encontraban a bordo del vuelo y han encabezado la ceremonia a su llegada se encontraban Nabil Sultan, vicepresidente ejecutivo de ventas para pasajeros y gestión de países de Emirates, y Salem Obaidalla, vicepresidente sénior de operaciones comerciales en América de Emirates. La delegación de altos ejecutivos de Emirates también ha estado acompañada por medios de comunicación internacionales, que han volado desde Dubái y Miami, y a los que se han unido en el acto en el aeropuerto Scott Lantz, director de área de México y Colombia, así como viceministros, embajadores y otros distinguidos invitados colombianos.

El servicio diario, vía Miami, se opera con un avión Boeing 777, que ofrecerá servicios premium a los pasajeros en sus vuelos diarios a Bogotá. Emirates también se convierte en la primera aerolínea en ofrecer servicios de First Class en la popular ruta entre Miami y Bogotá.

Tras la ceremonia de bienvenida entre la aerolínea y las autoridades aeroportuarias, Emirates mostró su avión Boeing 777-300ER en configuración de tres clases* a dignatarios, representantes gubernamentales, medios de comunicación, invitados y miembros del sector turístico. El avión cuenta con ocho suites privadas en First Class, 42 asientos cama en Business Class y 304 espaciosos asientos en Economy Class para el servicio diario.

Sobre el inicio de los vuelos a Bogotá, Nabil Sultan, vicepresidente ejecutivo de ventas para pasajeros y gestión de países de Emirates, explica: "La incorporación de Bogotá a nuestra red refuerza nuestro profundo compromiso con Sudamérica y con la expansión de nuestro alcance en este importante continente. El estatus de Bogotá como destino clave de ocio y negocios la convierte en una puerta de entrada a la que queríamos llegar desde hace tiempo, y los nuevos vuelos se convertirán en un conducto para mejorar los flujos comerciales, mejorar el acceso al mercado y abrir vías para la inversión en una serie de sectores entre Colombia y los EAU. También estamos encantados de ofrecer nuestros servicios premium entre Miami y Bogotá, y de introducir por primera vez una oferta de First Class en esta popular ruta. Esto nos permite ofrecer una experiencia de viaje única a nuestros clientes, contribuyendo a aumentar el número de visitantes entre EE. UU. y Colombia. Queremos dar las gracias a Aeronáutica Civil de Colombia, al Aeropuerto Internacional El Dorado y a todas las partes interesadas y autoridades de Colombia, EE. UU. y los EAU por hacer posible la incorporación de Bogotá a nuestra red global”.

Sergio Paris Mendoza, director general de Aeronáutica Civil de Colombia, comenta: "Colombia, puerta de entrada a Sudamérica, conecta por primera vez con Oriente Medio a través de la ruta Bogotá-Miami-Dubái operada por Emirates. Estamos entusiasmados ante la oportunidad, a través de los servicios de Emirates, de aumentar el turismo receptivo y el comercio entre Colombia y Oriente Medio”.

Natali Leal, directora general de OPAIN, añade: “Damos la bienvenida a Emirates a El Dorado. Con su llegada, consolidamos nuestra posición como una de las principales terminales aéreas de América Latina y la puerta de entrada a Colombia. Ahora, con este nuevo servicio, podemos ofrecer mejores conexiones y experiencias a nuestros viajeros. Actualmente, 40 millones de pasajeros viajan a través de El Dorado anualmente, y estamos listos para recibir a nuevos viajeros deseosos de experimentar Emirates”.

El vuelo diario EK213 de Emirates sale de Dubái a las 02:15 horas y llega a Miami a las 10:05 horas. El vuelo sale de Miami a las 12.05 horas y llega a Bogotá a las 14:55 horas. El vuelo de vuelta EK214 de Emirates sale de Bogotá a las 17:19 horas y llega a Miami a las 22:15 horas. El vuelo sale de Miami a las 00:45 horas del día siguiente y llega a Dubái a las 23:00 horas. Todas las horas son locales.

Los billetes a Bogotá pueden reservarse en emirates.com, la aplicación de Emirates o a través de agencias de viajes.

Ampliación de la red y asociación con Avianca

El nuevo servicio diario a Bogotá proporcionará a los viajeros de Colombia un cómodo acceso a Dubái, vía Miami, así como conectividad con destinos populares en el Lejano Oriente, Asia Occidental y África.

Gracias al reciente acuerdo de código compartido con Avianca, los clientes de Emirates que vuelen desde su red y Dubái vía Madrid, Barcelona o Londres Heathrow podrán volar directamente a tres puntos de Colombia y disfrutar de una conectividad sin interrupciones, además de otras ventajas de viaje que introducen más comodidad. Los vuelos de código compartido que estarán disponibles incluyen Madrid - Bogotá, Medellín o Cali; Barcelona-Bogotá; y Londres Heathrow-Bogotá.

Los clientes de ambas aerolíneas disfrutarán de la comodidad de una conectividad excepcional, de la reserva sin complicaciones de itinerarios en ambas aerolíneas con un único billete, al tiempo que se benefician de tarifas competitivas y de una política de equipaje única.

Fly better con servicios a bordo y en tierra

Ampliando su promesa de volar mejor, los clientes que vuelen con Emirates podrán disfrutar de niveles superiores de confort a bordo, disfrutar de cenas de inspiración regional y entretenimiento de primera clase a bordo de su flota de aviones de fuselaje ancho. Los clientes de los vuelos entre Miami y Bogotá podrán degustar la comida y las bebidas colombianas con menús y platos especiales de cortesía. En First y Business, los platos se acompañan de panes locales y chocolate caliente, mientras que en Economy Class se sirven populares aperitivos colombianos.

El avión Boeing 777-300ER de Emirates, con 354 asientos repartidos en tres clases, elevará los servicios premium en la ruta Bogotá-Miami con asientos cama en First y Business Class. Los clientes también se beneficiarán de una generosa política de franquicia de equipaje (se aplican condiciones). 

A bordo, los clientes también podrán relajarse con acceso gratuito a más de 6500 canales de entretenimiento global, incluyendo contenidos en español, películas, series, música, podcasts, juegos, audiolibros y mucho más con el galardonado sistema de entretenimiento ice de Emirates.

Comercio entre EAU y Colombia

Para apoyar el flujo de productos básicos y mercancías en todo el mundo, los nuevos servicios Boeing 777-300ER también ofrecerán hasta 20 toneladas de capacidad para carga en cada vuelo, abriendo el acceso a más mercados globales para las exportaciones colombianas como flores frescas, frutas y verduras y otros productos perecederos.

Los colombianos se han convertido en una de las comunidades de la diáspora de más rápido crecimiento en los EAU y la mayor entre las comunidades latinoamericanas. Los servicios de Emirates conectarán a los colombianos con la red global de la aerolínea de más de 140 destinos, ofreciéndoles un servicio de clase mundial con productos líderes en la industria.

Los pasajeros de los vuelos en ambas direcciones entre Dubái y Bogotá deberán cumplir con las regulaciones de entrada a los Estados Unidos y contar con los documentos requeridos, debido a los procedimientos de inmigración en Miami. Los ciudadanos colombianos y emiratíes pueden disfrutar de entrada sin visado hasta 90 días en Dubái y Bogotá respectivamente, gracias a los acuerdos de visado recíproco vigentes entre ambos países.

El programa de formación avanzada de pilotos utiliza la metodología de formación CBTA, que combina los principios y la documentación de la IATA con la experiencia operativa y los recursos de Emirates, así como la experiencia en formación CBTA de Airbus en el A350, que abarca más de 10 años.

Impulsado por la competencia y el comportamiento del piloto, el programa CBTA del A350 utiliza la filosofía de formación CBTA que permite a los instructores evaluar la formación de los pilotos y buscar mejoras inmediatas en su rendimiento. El programa se desarrollará en dos fases e incluirá 20 días de formación en simulador y evaluación en 15 sesiones separadas.

“Con este programa, los pilotos de Emirates reciben formación interna basada en competencias con instructores altamente cualificados, lo que les dota de capacidades de primer nivel para apoyar las operaciones globales de la aerolínea. El programa CBTA a medida para el A350 apoya la integración del nuevo avión que se incorporará a nuestra flota. Se prevé que 1000 pilotos realicen el curso de habilitación de tipo del A350. Esta última iniciativa forma parte del compromiso de Emirates de ofrecer los más altos estándares de servicio y confort, al tiempo que apoya su crecimiento y expansión operativa", declara el capitán Bader Al Marzooqi, vicepresidente sénior de formación de vuelo de Emirates.

“Combinar la experiencia de Emirates, Airbus y la IATA para diseñar e impartir la formación de habilitación de tipo del A350 es una oportunidad única. Nuestro objetivo común es aprovechar al máximo las ventajas de la CBTA para cualificar a los pilotos del A350 de la forma más eficiente y efectiva posible. Y al hacerlo juntos, las tres organizaciones también obtendrán una valiosa experiencia que puede reforzar sus otras actividades de formación", añade Nick Careen, vicepresidente sénior de operaciones, seguridad y protección de la IATA.

“El A350 es un avión de última generación, que requiere soluciones de formación igualmente avanzadas. Nuestra asociación con la IATA y Emirates garantiza que los pilotos de Emirates reciban la formación más completa, apoyando la entrada en servicio del A350 en todo el mundo", comenta el capitán Stéphan Labrucherie, jefe de formación de vuelo de Airbus a nivel global.

El programa de habilitación de tipo del A350 es una de las formas en que Emirates está preparando la incorporación del nuevo A350 a su flota. Además de la formación de pilotos, otras divisiones de la aerolínea están también trabajando en el debut de las operaciones del A350, incluidos los equipos de prestación de servicios e ingeniería, entre otros departamentos.

CBTA y la IATA

Obtener los beneficios y la eficiencia de la capacitación CBTA es un objetivo del sector desde hace tiempo. En el caso de la tripulación de vuelo, la IATA apoya este propósito con su Guía CBTA para la formación de la tripulación de vuelo, que está totalmente alineada con las normas CBTA de la OACI e incluye estudios específicos para aerolíneas/operadores y organizaciones de formación.

La IATA también se centra en la formación CBTA en apoyo de las Regulaciones de Mercancías Peligrosas de la IATA. El Centro CBTA de la IATA respalda a organizaciones de todo el sector de la aviación, incluidos operadores, Autoridades de Aviación Civil y organizaciones de formación en el desarrollo de capacidades y recursos para programas de formación sobre mercancías peligrosas. También ofrece formación CBTA especializada, dirigida a distintos roles dentro de las aerolíneas, desde los agentes de asistencia en tierra, hasta los agentes de pasajeros, la planificación de la carga, la tripulación y otros.

-       Los datos globales sobre turbulencias reciben un gran impulso gracias a las contribuciones de la red mundial de Emirates

Dubái, EAU, 30 de mayo de 2024: Emirates se ha unido a la plataforma ‘Turbulence Aware’, de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, en inglés). También será la primera aerolínea en integrar la plataforma de IATA en la última versión de Lido mPilot, la solución de navegación móvil de Lufthansa Systems.

La unión de estas plataformas ofrece una gran cantidad de datos, combinados con nuevas tecnologías, que ponen a disposición de los pilotos información y previsiones de turbulencias actualizadas al minuto y de gran precisión, dotándoles de los medios necesarios para trazar las mejores trayectorias alrededor de las zonas afectadas para mejorar la seguridad, la eficacia de la navegación y la optimización de los planes de vuelo.

En colaboración con la plataforma ‘Turbulence Aware’, de IATA, la aerolínea ha equipado más de 140 aviones con el software de a bordo necesario para compartir automáticamente los informes de turbulencias con todas las aerolíneas que aportan datos a la plataforma. Todos los aviones nuevos que se incorporen a la flota de Emirates en los próximos años, como el Airbus A350 y los Boeing 777-9, 777-8 y B787, podrán participar en el programa.

El capitán Hassan Alhammadi, vicepresidente sénior de la división de operaciones de vuelo de Emirates Airline, ha declarado: "Participar activamente en la plataforma ‘Turbulence Aware’ de IATA y equipar a nuestros pilotos con un complemento de las últimas tecnologías del sector, como la solución de navegación móvil Lido mPilot de Lufthansa Systems, forma parte de nuestro compromiso de garantizar la seguridad operativa, la eficiencia y la comodidad de los clientes en cada vuelo. También nos enorgullece aportar datos sobre turbulencias a través de nuestra red en Oriente Medio y nuestros enlaces en África, Asia, Australia y otras regiones. Esto ayudará a construir un conocimiento sofisticado de la industria para gestionar eficazmente las turbulencias y la evolución de los patrones meteorológicos con aún más precisión. Esto es sólo el principio, y estamos avanzando con planes para integrar más tecnologías de vanguardia con el fin de elevar aún más la experiencia de vuelo, de modo que nuestros clientes puedan disfrutar de viajes más tranquilos".

"Mitigar los efectos adversos de las turbulencias es un reto para toda la industria y obtener datos precisos y en tiempo real es clave en este empeño. La cooperación entre IATA Turbulence Aware, Emirates y Lufthansa Systems mejorará aún más la calidad y cantidad de datos en tiempo real puestos a disposición de la industria, permitiendo un viaje aéreo más seguro para todos", ha comentado Frederic Leger, vicepresidente sénior de productos y servicios comerciales de IATA.

"Los datos de ‘Turbulence Aware’ de IATA aumentan el valor de Lido mPilot al proporcionar a los pilotos información en tiempo real, precisa y completa sobre las turbulencias, lo que les permite tomar decisiones fundamentadas y navegar de manera más eficiente. Al integrar estos datos en Lido mPilot, Emirates Airline puede aumentar la seguridad, reducir el consumo de combustible y minimizar la incomodidad de los pasajeros, mejorando en última instancia su eficiencia operativa y la satisfacción del cliente", ha afirmado Andreas Medlhammer, product owner pilot charting apps en Lufthansa Systems.

‘Turbulence Aware’ de IATA es un recurso global de información detallada y objetiva en tiempo real para que pilotos y profesionales de la aviación gestionen y mitiguen el impacto de las turbulencias en las operaciones. Las turbulencias son la principal causa de lesiones de pasajeros y tripulación y provocan un mayor consumo de combustible. La plataforma reúne datos anónimos sobre turbulencias de miles de vuelos operados en todo el mundo. La información generada a partir de estos datos permite a los pilotos y despachadores elegir rutas de vuelo óptimas, evitando las turbulencias y volando a niveles y altitudes máximos para mejorar la eficiencia del combustible y, en última instancia, reducir las emisiones de carbono. Hasta la fecha, ‘Turbulence Aware’ ha garantizado un vuelo más seguro a más de 700 millones de pasajeros, cifra que seguirá aumentando a medida que nuevas aerolíneas se sumen al programa.

Lido mPilot es una aplicación móvil de cartas de navegación todo en uno de Lufthansa Systems, que se ha configurado en base a los requisitos operativos específicos de Emirates. Lido mPilot proporciona a los pilotos un fácil acceso a los gráficos de la terminal, un mapa en ruta generado dinámicamente y un mapa en movimiento del aeropuerto (AMM). Sus mapas interactivos basados en datos y las últimas funciones meteorológicas relevantes para cada vuelo que se opera garantizan un mejor conocimiento de la situación y la información más pertinente para los pilotos.

·       Los vuelos interlínea desbloquean el itinerario único, la política de equipaje y la conexión sin interrupciones

Dubái/México, 24 de mayo de 2024: Emirates y Viva Aerobus han firmado un acuerdo de interlínea para mejorar la conectividad de los pasajeros que viajan a México. La asociación impulsará el acceso a una serie de puntos en México, permitiendo a los clientes de Emirates viajar desde Ciudad de México a 21 puntos nacionales, mientras disfrutan de la comodidad de una política de equipaje única utilizando ambas aerolíneas en un solo billete.

El acuerdo interlínea también desbloquea más rutas internacionales para los clientes de Emirates, proporcionando 20 cómodas opciones de vuelo que conectan seis puntos en México y algunas populares ciudades americanas.

Los billetes interlínea ya están a la venta para viajar con efecto inmediato. Los itinerarios de viaje se pueden reservar en emirates.com, la aplicación de Emirates y las agencias de viajes.

Los viajeros que reserven vuelos de Dubái a Ciudad de México pueden optar por volar a otros 21 destinos nacionales como Acapulco, Cancún, Guadalajara y Monterrey, entre otros. La red interlínea también incluye vuelos directos desde puntos de EE.UU. como Chicago, Dallas, Houston, Los Ángeles, Orlando y Miami a destinos mexicanos seleccionados. Además, los viajeros desde Ciudad de México pueden volar cómodamente a Chicago, Houston, Los Ángeles, Las Vegas, Nueva York JFK o San Antonio.

Adnan Kazim, Presidente Adjunto y Director Comercial de Emirates, declara: «Nos complace activar una asociación interlínea con Viva Aerobus para profundizar nuestro alcance en México, más allá de la Ciudad de México. Esta nueva asociación ofrece a nuestros clientes más opciones para adaptarse a sus planes de viaje y permite a los clientes volar sin problemas a una serie de destinos únicos en México.  Los clientes de Emirates también pueden volar directamente entre determinados puntos de EE.UU. y ciudades de México. Esta nueva oferta está en línea con nuestra promesa Fly Better y la comodidad que pueden sentir nuestros clientes cuando vuelan con nosotros y esperamos seguir desarrollando la asociación en el futuro para elevar sus beneficios para nuestros clientes.»

«Estamos entusiasmados con esta nueva asociación con Emirates. Conectar la ruta de Emirates desde Barcelona con nuestra red de rutas en Ciudad de México, permite a los pasajeros de Emirates llegar sin problemas a muchos otros destinos en México y Estados Unidos. Igualmente, esta oportunidad permite a los pasajeros de las muchas ciudades mexicanas hacer una breve escala en la ciudad de México, abordar un vuelo de Emirates para llegar a la gran ciudad de Barcelona y/o continuar su viaje a Dubái y más allá. Todo esto con la comodidad de comprar un solo billete", dijo Javier Suárez, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Planeación y Alianzas de Viva Aerobus.

Los clientes de Emirates pueden disfrutar de una experiencia de viaje premium, que ofrece un elevado confort y restaurantes de clase mundial, entretenimiento a bordo y otras comodidades a bordo de sus aviones de fuselaje ancho, compuesto por Boeing 777 y el codiciado avión insignia de dos pisos A380.

La ruta Dubái-Ciudad de México se opera con aviones Boeing 777 en configuración de dos clases. Los clientes con itinerarios que incluyen vuelos interlineales desde los puntos selectos de EE.UU. pueden esperar niveles superiores de confort y características únicas de su servicio A380 en vuelos desde Dubái a Los Ángeles y Houston, antes de conectar con Viva Aerobus para volar a sus destinos finales en México. La flota de Viva Aerobus está compuesta por 83 aviones Airbus A320 y A321 con una edad media de 5,45 años, lo que la convierte en la flota más moderna de México y la 5ª más joven de toda Latinoamérica.

México es una parte importante de la red de Emirates, que abarca casi 140 destinos. Emirates lanzó sus servicios a Ciudad de México en 2019 y actualmente la aerolínea ofrece vuelos diarios a la capital mexicana vía Barcelona, utilizando el Boeing 777-200LR.

Emirates tiene actualmente acuerdos de cooperación comercial con 161 socios interlineales, de código compartido e intermodales.

Dubái, EAU, 16 de mayo de 2024: Emirates reanudará sus servicios a Nigeria a partir del 1 de octubre de 2024, operando un servicio diario entre Lagos y Dubái, y ofreciendo a los clientes más opciones y conectividad desde la ciudad más grande de Nigeria a, y a través de, Dubái.

El servicio se realizará con un Boeing 777-300ER. El vuelo EK783 saldrá de Dubái a las 09.45 horas y llegará a Lagos a las 15.20 horas; el vuelo de vuelta EK784 despegará de Lagos a las 17.30 horas y aterrizará en Dubái a las 05.10 horas del día siguiente. Todos los horarios son locales. Los billetes pueden reservarse ya en emirates.com o a través de agencias de viajes.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates, declara: “Estamos muy contentos de reanudar nuestros servicios a Nigeria. El servicio Lagos-Dubái ha sido tradicionalmente popular entre los clientes de Nigeria, y esperamos volver a conectar a los viajeros de ocio y de negocios con Dubái y con nuestra red de más de 140 destinos. Agradecemos al gobierno nigeriano su colaboración y apoyo en el restablecimiento de esta ruta y esperamos dar de nuevo la bienvenida a bordo a los pasajeros”.

Con la reanudación de las operaciones a Nigeria, Emirates opera en 19 puntos de entrada en África con 157 vuelos semanales desde Dubái, y con mayor alcance en 130 puntos regionales adicionales en África a través de sus asociaciones de código compartido y de interlínea con South African Airways, Airlink, Royal Air Maroc y Tunis Air, entre otras.

Nigeria, uno de los principales hubs económicos de África, y los EAU han forjado sólidas relaciones comerciales bilaterales a lo largo de los años, encabezadas por Lagos como centro comercial de la nación. Con la reanudación de los vuelos diarios de pasajeros, la división de carga de la aerolínea, Emirates SkyCargo, reforzará aún más la relación comercial ofreciendo más de 300 toneladas de capacidad de carga en bodega, dentro y fuera de Lagos cada semana.

Emirates SkyCargo apoyará a las empresas nigerianas exportando sus mercancías a través de su moderno hub de Dubái, a mercados clave como los EAU, Malasia, Hong Kong y Bahréin, entre otros, con productos clave previstos como Kola Nuts, alimentos,  bebidas y material de mensajería urgente. Emirates SkyCargo también importará mercancías vitales como productos farmacéuticos y electrónicos, así como carga general procedente de mercados clave como los EAU, India y Hong Kong. Para mantener un flujo comercial fluido, estas mercancías se transportarán de forma rápida, eficiente y confiable a través de la cartera multivertical de productos especializados de la aerolínea.

El Boeing 777-300ER de Emirates con destino a Lagos operará con 8 suites de First Class, 42 asientos de Business Class y 304 asientos de Economy Class. Ofreciendo la mejor experiencia en el cielo, los pasajeros podrán cenar menús con platos inspirados en la región y desarrollados por un equipo de chefs galardonados, complementados con una amplia selección de bebidas de primera calidad. Los clientes pueden sintonizar más de 6500 canales de entretenimiento global, incluyendo 23 películas nigerianas, además de series y otros contenidos en ice, el galardonado sistema de entretenimiento a bordo de Emirates.

Dubái, EAU, 2 de mayo de 2024: Emirates, la mayor aerolínea internacional del mundo, ha regresado a Phnom Penh con un vuelo regular diario vía Singapur. La reanudación amplía la red de Emirates en el Lejano Oriente a 21 puntos, y las operaciones en Singapur a cuatro vuelos diarios.

El nuevo servicio desde Singapur se ha celebrado en la sala VIP de la aerolínea con una ceremonia de corte de tarta en presencia de Su Excelencia Jamal Abdulla Mohammed Bin Abdulwahab AlSuwaidi, embajador de los EAU en Singapur; Vy. Samdy, primer secretario de la embajada de Camboya en Singapur; y Steven Ler, presidente de la Asociación Nacional de Agencias de Viajes de Singapur (NATAS, en inglés). La ceremonia ha estado presidida por Nabil Sultan, vicepresidente ejecutivo de ventas para pasajeros y country management de Emirates, y Orhan Abbas, vicepresidente sénior de operaciones comerciales en el Lejano Oriente de Emirates, así como por Rashid Al Fajeer, director de área de Emirates en Singapur.

Operado con un avión Boeing 777-300ER de tres clases, el vuelo EK348 de la aerolínea llegó al Aeropuerto Internacional de Phnom Penh el 1 de mayo y fue recibido con un espectáculo de danza tradicional camboyana. La delegación sénior de Emirates, acompañada por los medios de comunicación internacionales, fue recibida por Su Excelencia el Dr. Mao Havannall, ministro de la secretaría de estado de aviación civil, y Cyril Girot, director ejecutivo de aeropuertos de Camboya.

Nabil Sultan ha comentado acerca de la reanudación de las operaciones de Emirates a Phnom Penh: "El rico patrimonio cultural y la creciente economía de Camboya lo convierten en un destino atractivo para viajes de ocio y negocios. Estamos encantados de que esta puerta de entrada única se una de nuevo a nuestra ya extensa red en el Lejano Oriente. A través de los servicios enlazados entre Singapur y Phnom Penh, también podemos apoyar los movimientos comerciales y empresariales entre los dos centros regionales y facilitar el cómodo envío de importaciones y exportaciones entre Singapur, Camboya y los EAU, así como otros mercados de nuestra red mundial. Agradecemos a las autoridades locales de Camboya su apoyo con el fin de facilitar la reanudación de nuestras operaciones a Phnom Penh, y esperamos ofrecer una experiencia de viaje de primera clase a los clientes, y atraer más visitantes tanto a Singapur como a Camboya”.

Cyril Girot, director ejecutivo de aeropuertos de Camboya, declara: "El Aeropuerto Internacional de Phnom Penh reconstruye su red de rutas internacionales con la reconexión de Emirates con la capital del Reino. Es una gran noticia para los pasajeros, que tendrán más opciones de viaje de entrada y salida, mejorando aún más su experiencia de viaje”.

El vuelo diario EK348 de Emirates sale de Dubái a las 02.30 horas y llega a Singapur a las 14.05 horas. El vuelo sale de Singapur a las 15.35 horas y llega a Phnom Penh a las 16.35 horas. El vuelo de vuelta EK349 de Emirates sale de Phnom Penh a las 20.50 horas y llega a Singapur a las 23.50 horas. El vuelo sale de Singapur a las 01.40 horas del día siguiente y llega a Dubái a las 04.55 horas. Todas las horas son locales.

Los billetes a Phnom Penh pueden reservarse en emirates.com, la app de Emirates o a través de agencias de viajes.

Impulsando el comercio desde Camboya con Emirates SkyCargo

En los últimos dos años, Emirates SkyCargo ha transportado 2420 toneladas de carga desde y hacia Phnom Penh a través de un servicio de enlace por carretera y asociaciones de interlínea, proporcionando conectividad a través de Tailandia y Malasia con la amplia red global de la aerolínea. Con el lanzamiento del vuelo diario de pasajeros, Emirates SkyCargo agilizará las operaciones y reforzará aún más los vínculos comerciales entre Camboya y el resto del mundo, con una capacidad disponible de 300 toneladas semanales hacia mercados clave como los EAU, EE. UU., Canadá, Países Bajos y Reino Unido.

Con el mercado preparado para un crecimiento significativo, Emirates SkyCargo apoyará a las empresas camboyanas exportando sus mercancías a todo el mundo a través de su moderno hub en Dubái. Entre las principales mercancías previstas se incluye ropa, fruta fresca, carne refrigerada y otros productos perecederos que se transportarán de forma rápida, eficaz y segura a través de la cartera multivertical de productos especializados de la aerolínea.

La experiencia Fly Better de Emirates

Emirates opera sus modernos aviones Boeing 777-300ER en una configuración de tres clases en los vuelos a Phnom Penh, ofreciendo 8 suites privadas en First Class, 42 asientos-cama en Business Class y 304 espaciosos asientos en Economy Class.

Los viajeros que vuelen con Emirates podrán disfrutar de la mejor experiencia en el cielo con una oferta culinaria inigualable y menús de varios platos de inspiración regional elaborados por un equipo de chefs galardonados y complementados con una amplia selección de bebidas de primera calidad. Los clientes pueden sentarse y relajarse con más de 6500 canales de contenido de entretenimiento global cuidadosamente seleccionado en más de 40 idiomas, incluyendo películas, series, música, podcasts, juegos, audiolibros y mucho más con ice, el galardonado sistema de entretenimiento a bordo de Emirates.

La aerolínea ha ganado múltiples premios a lo largo de su historia, incluyendo el “APEX World Class Airline 2024” por ofrecer un servicio excepcional al cliente y por integrar los más altos estándares globales de seguridad y bienestar, sostenibilidad y experiencia de los pasajeros. El kit de amenities sostenible de Economy Class de Emirates también ha recibido el premio IFSA 2024 al "Mejor amenity a bordo".

- Los asientos Premium Economy de Emirates estarán disponibles en 42 destinos* en febrero de 2025

Dubái, EAU, 6 mayo 2024: Emirates ha anunciado hoy los primeros destinos en los que operará su flota de A350, que entrará en servicio en septiembre de 2024. Con 10 nuevos A350 que se unirán a la red de Emirates hasta el 31 de marzo de 2025, la aerolínea planea introducir este avión en nueve destinos en los próximos meses, ofreciendo a los clientes nuevas experiencias de cabina.

Los 10 primeros aviones A350 de Emirates ofrecerán tres clases de cabina, con 32 asientos de Business Class de nueva generación, 21 asientos en Premium Economy y 259 asientos de Economy Class. Todos estos aviones están destinados a volar a ciudades de corta y media distancia de la red de Emirates, siendo Bahréin su destino inaugural.

A medida que los primeros A350 de Emirates vayan entrando en la flota, la aerolínea ofrecerá a sus clientes más oportunidades de experimentar su aclamado producto Premium Economy y probar por primera vez su nueva generación de cabinas en Business Class, especialmente en rutas de corto y medio recorrido en Oriente Medio y el CCG, Asia occidental y Europa.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates Airline, declara: ”El A350 cambiará las reglas del juego para Emirates, permitiéndonos servir puntos regionales con una eficiencia operativa y flexibilidad superiores en Oriente Medio y el CCG, Asia occidental y Europa. Con la última generación de productos de cabina, incluyendo nuestra codiciada Premium Economy a más ciudades, tecnologías de entretenimiento a bordo de primera clase y múltiples servicios customer-friendly, el A350 de Emirates refleja nuestro compromiso a largo plazo de invertir en la mejor experiencia del cliente en el cielo. Volar con el A350 a nueve ciudades en tan corto espacio de tiempo añade más opciones de cabina premium y más variedad geográfica para nuestros clientes, y al mismo tiempo asegura nuestra ventaja competitiva y nuestra posición de liderazgo en la industria”.

Los aviones con las nuevas cabinas prestarán servicio regular a las siguientes ciudades:

En Oriente Medio/CCG

Emirates operará su primer A350 a Bahréin en el vuelo diario EK839/840 a partir del 15 de septiembre. La frecuencia de los servicios del A350 aumentará progresivamente hasta cubrir dos servicios a Bahréin, con el segundo a partir del 1 de noviembre. Por otro lado, el primer A350 de Emirates aterrizará en Kuwait en el servicio diario EK853/854 el 16 de septiembre. Y el servicio diario EK866/867 de Mascate será operado por el A350 a partir del 1 de diciembre.

En Asia occidental

El A350 de Emirates se introducirá en los vuelos EK502/503 a Bombay a partir del 27 de octubre. Los vuelos diarios EK538/539 de Ahmedabad, por su parte, serán operados por el A350 a partir del 27 de octubre. Y el cuarto servicio diario de Colombo, EK654/655, será operado por el A350 a partir del 1 de enero de 2025.

En Europa

El A350 de Emirates volará diariamente a Lyon a partir del 1 de diciembre. A su vez, Bolonia contará con el A350 a partir del 1 de diciembre. Edimburgo, que se reincorporará a la red de Emirates a partir del 4 de noviembre, será operado también por el A350.

Emirates anunciará más destinos en los próximos meses a medida que se incorporen nuevos aviones a su flota. Los vuelos de Emirates a destinos servidos con el A350 salen a la venta hoy y pueden reservarse en emirates.com, la app de Emirates o a través de agencias de viajes.

Los clientes podrán disfrutar de la espaciosa y silenciosa cabina del A350, sus techos altos, su amplio espacio de almacenamiento y su iluminación ambiental personalizada, diseñada para reducir el cansancio y el jet lag. En los próximos meses se anunciarán otras características de los asientos del A350 y detalles adicionales de la cabina.

Emirates tiene 65 A350-900 pedidos, y se prevé con ellos apoyar el futuro crecimiento de la aerolínea, así como la agenda económica D33 de Dubái establecida por Su Alteza el Jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, para añadir 400 ciudades al mapa de comercio exterior de Dubái durante la próxima década.

*Incluye todos los vuelos programados con aviones A380, B777 y A350 equipados con Premium Economy. 

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates, comenta: «La reanudación de nuestros servicios a Phnom Penh demuestra nuestro compromiso con el fortalecimiento de nuestra red del sudeste asiático. Seguimos creando nuevas oportunidades para que los viajeros descubran destinos diversos y culturalmente ricos, y ayudamos a las empresas y exportadores ―ya sean pequeños, medianos o grandes― a establecer conexiones comerciales más sólidas. Agradecemos a las autoridades de Camboya y Singapur su apoyo para establecer esta nueva ruta. Estamos deseando  reintroducir otro destino vibrante para nuestros clientes mientras exploran el mundo».

El servicio se operará con un avión Boeing 777-300ER de tres clases. El vuelo EK348 de Emirates saldrá de Dubái a las 2.30 horas y llegará a Singapur a las 14.05 horas. El vuelo saldrá de Singapur a las 15.35 horas y llegará a Phnom Penh a las 16.35 horas. El vuelo de vuelta de Emirates EK349 despegará de Phnom Penh a las 20.50 horas y aterrizará en Singapur a las 23.50 horas. El vuelo saldrá de Singapur a las 01.40 horas del día siguiente y llegará a Dubai a las 04.55 horas. Todas las horas son locales.

El horario del enlace de Phnom Penh con Singapur está convenientemente programado, ofreciendo óptimas oportunidades de conexión desde y hacia múltiples ciudades de Francia, Reino Unido, Alemania, Suiza y Estados Unidos. A través de esta conexión adicional, Emirates operará cuatro vuelos diarios a Singapur a partir del 1 de mayo.

Emirates SkyCargo también ofrecerá una capacidad de carga en bodega en el Boeing 777-300ER de más de 300 toneladas semanales dentro y fuera de Phnom Penh. Entre las principales mercancías exportadas desde Phnom Penh figuran productos textiles, farmacéuticos y otros productos de gran valor.

Los nuevos servicios de Emirates ofrecerán 8 suites privadas en First Class, 42 asientos cama en Business y 310 espaciosos asientos en Economy Class. Los viajeros también podrán disfrutar del galardonado servicio de la aerolínea y de productos líderes en el sector en todas las clases, con platos de inspiración regional y bebidas de cortesía, así como del sistema de entretenimiento a bordo de la aerolínea, que ofrece hasta 6500 canales de entretenimiento a la carta en más de 40 idiomas, incluyendo películas, programas de televisión y una amplia biblioteca musical junto con juegos, audiolibros y podcasts.

Un importante centro del sudeste asiático

Situada en la región centro-sur de Camboya, Phnom Penh es el eje económico, industrial y cultural del país, y ha experimentado un rápido crecimiento de sus infraestructuras y economía a lo largo de las décadas. Esto hace de Phnom Penh uno de los centros turísticos y comerciales más populares del sudeste asiático, con gran atractivo para los viajeros de Europa y América. En la actualidad, la ciudad está construyendo un nuevo aeropuerto internacional que entrará en funcionamiento en 2025, sustituirá al actual aeropuerto internacional de Phnom Penh y mejorará la conectividad de Camboya con el resto del mundo.

Phnom Penh es ampliamente conocida por su patrimonio y sus atracciones turísticas, como el Palacio Real con la Pagoda de Plata y el Museo Nacional. A través de sus servicios diarios a Phnom Penh, así como del acuerdo unilateral con Cambodia Air, Emirates también brindará un cómodo viaje al mundialmente famoso complejo de templos de Angkor Wat, cerca de Siem Reap.

Los billetes pueden reservarse en línea a través de www.emirates.com o en agencias de viajes online y offline.

-Este importante hito para la recuperación de Australia Meridional tras la pandemia reportará al estado unos 160 millones de dólares en gastos turísticos y exportaciones de mercancías

-En diciembre de 2024, Emirates habrá recuperado la capacidad que tenía antes de la pandemia, con 77 servicios semanales a Australia y la posibilidad de transportar a 68.000 pasajeros a la semana desde y hacia Australia

-La ruta se cubrirá con el Boeing 777-200LR de Emirates, que ofrecerá a los pasajeros cabinas de Business y Economy Class

Dubái, 06 de febrero de 2024: - Emirates ha dado el último paso en el restablecimiento de su capacidad en Australia con el anuncio de su regreso a Adelaida. El 28 de octubre de 2024 se reanudará el servicio diario entre la capital del sur de Australia y el centro de operaciones de la aerolínea en Dubái.

La reanudación del servicio facilitará la creciente demanda de viajes hacia y desde el sur de Australia y permitirá a los pasajeros viajar cómodamente entre más de 140 destinos en toda la red global de Emirates, ofreciendo una amplia gama de opciones, flexibilidad y conectividad. 

Emirates lanzó por primera vez sus servicios a Adelaida en 2012 y transportó a más de 165.000 pasajeros entre Dubái y Adelaida en 2019. De cara al 1 de diciembre, cuando Emirates restablezca también su segundo servicio diario a Perth, la aerolínea ofrecerá 77 vuelos semanales desde Australia con capacidad para transportar 68.000 pasajeros a la semana desde y hacia Australia, su capacidad antes de la pandemia.

El regreso de Emirates es un hito importante para la recuperación de Australia Meridional tras la pandemia. La Comisión de Turismo de Australia Meridional calcula que el gasto turístico de los vuelos diarios directos y sin escalas de Emirates generará más de 62 millones de dólares al año y creará el equivalente a más de 315 puestos de trabajo a tiempo completo vinculados con el turismo para los habitantes de Australia Meridional. Cada vuelo ofrecerá también 14 toneladas de espacio de carga, con un total de 196 toneladas semanales entre Dubái y Adelaida. El valor de las exportaciones de carga se estima en 98 millones de dólares anuales, con lo que el gasto total estimado generado por los vuelos de Emirates a Adelaida asciende a 160 millones de dólares.

El Primer Ministro de Australia Meridional, Peter Malinauskas, afirma: "El restablecimiento de los vuelos de Emirates a Adelaida ha sido una prioridad clave para el Gobierno del Estado. Emirates volverá a volar todos los días directamente a Adelaida, lo que impulsará aún más el crecimiento económico de Australia Meridional: se calcula que aportará 160 millones de dólares en gasto turístico y exportaciones de carga, y creará más de 315 puestos de trabajo a tiempo completo relacionados con el turismo para los habitantes de Australia Meridional".

"La reanudación de los vuelos diarios favorecerá el acceso a Adelaida desde los principales mercados de larga distancia y facilitará los negocios con nuestro estado", añade.

La Ministra de Turismo de Australia Meridional, Zoe Bettison, declara: "Se trata de un hito importante en la recuperación de la industria turística de nuestro estado, ya que proporciona un enlace crucial con los mercados europeos, tradicionalmente fuertes en Australia Meridional, así como con el Reino Unido, Oriente Medio, la India y la costa este de EE. UU.".

"Se espera que el restablecimiento de los vuelos diarios directos de Emirates a Adelaida genere más de 62 millones de dólares solo en gasto turístico, un gran impulso para la economía de los visitantes de nuestro estado. Me emociona que Australia Meridional vuelva a figurar en los programas de marketing global de Emirates, lo que hará que más ojos de todo el mundo se fijen en el destino y contribuirá a aumentar el número de visitantes a nuestro estado", comenta Bettison.

Barry Brown, vicepresidente de división para Australasia de Emirates, apunta: "El regreso de Emirates a Adelaida ha sido muy esperado por los pasajeros y el sector desde hace tiempo. Estamos igualmente entusiasmados por volver a volar al sur de Australia y ofrecer al estado oportunidades de ocio, cultura y turismo, así como apoyar las oportunidades de crecimiento comercial a través de nuestra conexión con Dubái y destinos en todo el mundo".

"El regreso de nuestro servicio a Adelaida completa nuestra presencia actual en Australia, con vuelos a cinco puntos del país. Con un agradecimiento especial a nuestros socios de la Comisión de Turismo del Sur de Australia y del Aeropuerto de Adelaida, no podríamos estar más orgullosos de cumplir el compromiso de Emirates con Australia. Estamos deseando dar la bienvenida a bordo a nuestros primeros pasajeros de Adelaida en octubre", concluye Brown.

El director del aeropuerto de Adelaida, Brenton Cox, afirma: "Es una gran noticia para nuestros clientes, que volverán a beneficiarse de la extensa red mundial de Emirates a través de Dubái. Ofrece más opciones a los viajeros, incluso a través del acuerdo de código compartido de Emirates con Qantas, que conecta a través de Oriente Medio con Europa y África. Asimismo, crea importantes oportunidades turísticas y económicas al atraer visitantes internacionales a Adelaida. Estamos encantados de que Emirates vuelva a ofrecer servicios diarios ―las mismas frecuencias que antes de la COVID―, lo que es una verdadera señal de confianza en el mercado de Adelaida. El avión de fuselaje ancho Boeing 777-200LR también crea mejores oportunidades de exportación de carga aérea para nuestros productores locales a los mercados de Oriente Medio y Europa”.

Fly Better con Emirates desde Adelaida

Operado diariamente con el avión Boeing 777-200LR con 38 asientos en Business Class y 264 asientos en Economy, el servicio a Adelaida ofrecerá 302 asientos por vuelo y más de 4200 asientos semanales entre Dubái y Adelaida. La Business Class de Emirates en el servicio a Adelaida tendrá una configuración 2-2-2. 

El vuelo EK440 de Emirates saldrá de Dubái a las 02:00 horas y llegará a Adelaida a las 20:50 horas. El vuelo de vuelta EK441 de Emirates despegará de Adelaida a las 22:35 horas y aterrizará en Dubái a las 05:15 horas. Todos los horarios son locales.

Con la extensa red de Emirates de más de 140 destinos en todo el mundo, el relanzamiento del servicio Dubái-Adelaida proporciona un enlace vital con los mercados europeos, tradicionalmente fuertes, del sur de Australia, así como con el Reino Unido, Oriente Medio, India y la costa este de Estados Unidos.

El horario de los vuelos conecta a los pasajeros con las principales horas de llegada y salida de Emirates en Europa, ofreciendo una experiencia de viaje fluida y conexiones óptimas de menos de cuatro horas.

Dado que Dubái es un punto de conexión global clave, se espera que los viajeros embarquen desde Adelaida a Londres, Roma, Dubái, París, Ámsterdam, Manchester, Atenas, Dublín, Barcelona y Milán. Los principales destinos de entrada serán Londres, Manchester, Dubái, Birmingham, París, Ámsterdam, Glasgow, Fráncfort y Düsseldorf.

Los viajeros que vuelen a y desde Australia con Emirates podrán disfrutar de la mejor experiencia en el cielo con una experiencia culinaria inigualable, menús de varios platos de inspiración regional elaborados por un equipo de chefs galardonados y complementados con una amplia selección de bebidas de primera calidad. Los clientes también pueden sentarse y relajarse con hasta 6500 canales de contenido de entretenimiento global cuidadosamente seleccionado con películas, programas de televisión, música, podcasts, juegos, audiolibros y mucho más con ice, el galardonado sistema de entretenimiento a bordo de Emirates.

Los pasajeros que vuelen en First Class con Emirates desde los otros cuatro puertos australianos de la aerolínea también tienen la oportunidad de disfrutar de Penfolds RWT Shiraz procedente de Barossa Valley, una famosa región vinícola al noreste de Adelaida. El emblemático RWT de Penfolds muestra la máxima expresión del shiraz de Barossa. Las iniciales corresponden a "Red Winemaking Trial", un proyecto de 1995 dirigido por Peter Gago, que buscaba explorar técnicas de vinificación alternativas para producir un shiraz excepcional. Hoy en día, la selección de Emirates incluye la añada 2011, la 2012 o ambas.

Emirates vuela actualmente a Australia con 63 vuelos semanales a Brisbane, Perth, Sídney y Melbourne, operados por una combinación de aviones A380 y Boeing 777 que transportan a 56.000 pasajeros a la semana desde y hacia estas grandes ciudades. La aerolínea ha anunciado recientemente la duplicación de su oferta Premium Economy en los vuelos a Melbourne que comenzaron el 1 de febrero, sumándose a los dos servicios diarios de cuatro clases del A380 a Sídney. A partir del 1 de octubre, Emirates aumentará la capacidad de su segundo servicio entre Dubái y Brisbane a un A380, creando una oferta íntegra con el avión de dos pisos desde Brisbane. A partir del 1 de diciembre, Emirates restablecerá su segundo servicio a Perth con un Boeing 777-300ER, que se unirá al servicio del A380 existente.

Los billetes pueden adquirirse en www.emirates.com, en las oficinas de ventas de Emirates o a través de agencias de viajes online y offline.