El avión ha sido entregado oficialmente esta mañana a Emirates y pronto emprenderá su vuelo de reubicación desde Toulouse (TLS) a Dubái hoy a las 16:00 horas, hora local.

Los amantes de la aviación y del Airbus A350 pueden seguir el trayecto del vuelo en tiempo real en Flight Radar 24. Una vez que el A350 de Emirates aterrice en Dubái, el avión recibirá los últimos retoques en Emirates Engineering antes de ser presentado oficialmente en un evento especial a finales de esta semana.

El vuelo de entrega del nuevo miembro de la flota de Emirates se ha realizado con una mezcla de combustible de aviación y combustible de aviación sostenible (SAF).

El avión entrará oficialmente en servicio comercial en enero, cuando realice su primer vuelo a su primer destino, Edimburgo, seguido de otros ocho destinos en Oriente Medio, Asia Occidental y Europa.

-       La aerolínea desvela los nuevos interiores, tecnologías pioneras en la industria y las innovaciones a bordo

-        La incorporación del A350 a la flota de Emirates prepara a la aerolínea para crecer en un contexto de fuerte demanda de viajes

Dubái, EAU, 27 de noviembre de 2024: Emirates ha presentado oficialmente el primer Airbus A350-900 que se unirá a su flota en un evento exclusivo celebrado en Dubái.

Al acto, presidido por Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y consejero delegado de Emirates Airline y Emirates Group, y Sir Tim Clark, presidente de Emirates Airline, han asistido invitados VIP, socios del sector aeroespacial, funcionarios y dignatarios gubernamentales, miembros de los medios de comunicación y amantes del mundo de la aviación. Los invitados han podido conocer de primera mano los interiores del avión, equipados con sus productos de vanguardia y su tecnología de última generación. 

El A350 de Emirates cuenta con tres espaciosas clases, con capacidad para 312 pasajeros: 32 asientos cama de última generación en Business Class, 21 asientos en Premium Economy y 259 espaciosos asientos en Economy Class. Los nuevos productos a bordo reflejan el compromiso de la aerolínea de ofrecer una experiencia de primera categoría a los pasajeros, optimizando al mismo tiempo la eficiencia operativa. El A350 de Emirates es el primer modelo de avión nuevo que se incorpora a la flota de Emirates desde 2008.

Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y consejero delegado de Emirates Airline y Emirates Group, ha declarado: "Hoy celebramos un hito emocionante para Emirates, ya que presentamos nuestro primer A350 y damos comienzo a una nueva era para el crecimiento de nuestra flota y red. Este avión sienta las bases para que Emirates extienda sus alas ofreciendo mayor alcance, eficiencia y flexibilidad a nuestra red, permitiéndonos satisfacer la demanda de los clientes en nuevos mercados y abrir nuevas oportunidades en las ciudades a las que servimos. A bordo, nuestros interiores y configuraciones de asientos renovados nos ayudarán a ofrecer una experiencia más elevada y cómoda a los viajeros en todas las clases. Los 65 A350 de Emirates que se unirán a nuestra flota en los próximos años forman parte de los planes a largo plazo de la aerolínea para apoyar la estrategia D33 de Dubái, que transformará la ciudad en un centro neurálgico de la economía mundial ampliando su conectividad y alcance".

Phillipe Mhun, vicepresidente ejecutivo de programas y servicios de Airbus, ha afirmado: “Estamos orgullosos de seguir ampliando nuestra alianza estratégica con Emirates, que comenzó hace casi cuatro décadas con el A300, el A330, el A340 y el A380. Marcando un nuevo capítulo para Airbus, esperamos que el A350 se convierta en un miembro clave de la flota de Emirates y respalde su continuo crecimiento y sus objetivos de sostenibilidad”.

Omar Ali Adib, vicepresidente sénior de clientes de Rolls-Royce para Oriente Medio y África, ha apuntado: “El esfuerzo de colaboración entre Emirates, Airbus y Rolls-Royce ejemplifica lo que se puede lograr cuando compartimos un compromiso con la excelencia y construimos una alianza a largo plazo que nos hace a todos más fuertes. Con nuestra inversión de 1200 millones de euros en durabilidad en toda nuestra familia de motores Trent, estamos comprometidos a seguir creciendo y mejorando en los próximos años”.

Además del nuevo A350, Emirates opera otros dos modelos de aviones en 140 destinos de todo el mundo: el Boeing 777 de fuselaje ancho y el emblemático Airbus A380 de dos pisos. La introducción del A350 permitirá a Emirates expandirse a nuevos destinos en todo el mundo, incluidos aeropuertos de tamaño medio no aptos para aviones más grandes. El A350 de Emirates se entregará en dos versiones: una para rutas regionales y otra para rutas de ultra larga distancia.

La aerolínea tiene previsto realizar su primer vuelo comercial regular del A350 a Edimburgo el 3 de enero de 2025. En los próximos meses, los clientes podrán experimentar en primera persona el A350 de Emirates en puntos ya existentes del CCG como Bahréin, Mascate y Kuwait; Lyon y Bolonia en Europa; y Colombo, Bombay y Ahmedabad en Asia Occidental, además de nuevas oportunidades de viaje a una distancia de hasta 15 horas desde Dubái, que se anunciarán en 2025.

Para obtener más información e imágenes, visite la página de prensa del A350 de Emirates.

NOTAS AL EDITOR

APÉNDICE DETALLADO DE PRODUCTOS Y SERVICIOS DEL A350 DE EMIRATES

Asientos de Economy Class de nuevo diseño y más cómodos

Los clientes de Economy Class notarán dos mejoras claras en sus asientos del A350 de Emirates. En primer lugar, al igual que en los nuevos aviones 777 y A380 de Emirates, el asiento de Economy Class del A350 de Emirates tiene un nuevo tejido de un elegante azul claro, con lujosos reposabrazos de color bronce que le dan un look muy sofisticado. En segundo lugar, Emirates introducirá próximamente un nuevo reposacabezas ajustable en seis direcciones, diseñado pensando en la comodidad del cliente y que le permitirá dormir con un apoyo total para el cuello. Previsto para principios de 2025, este nuevo reposacabezas mejorará significativamente la experiencia de los clientes en Economy Class y eliminará la necesidad de almohadas cervicales.

A350 de Emirates: lo mejor de Business Class

La Business Class del A350 de Emirates contará con 32 lujosos "asientos S Lounge" de cuero, inspirados en la Clase S de Mercedes, para una experiencia de viaje excepcional. El avión A350 incorporará, como novedades, la carga inalámbrica en la mesa de cóctel lateral de Business Class y controles de iluminación en el asiento con cinco flujos de luz. La configuración de asientos 1-2-1 en la Business Class del A350 garantiza una experiencia muy privada y exclusiva en la que los clientes pueden disfrutar de la última iteración de la experiencia con Emirates, incluyendo asientos reclinables, pantalla 4k en la plataforma de entretenimiento ice, múltiples enchufes y puertos de carga, incluyendo un puerto inalámbrico, minibar, almacenamiento mejorado, compras a bordo y una propuesta de comida y bebida multipremiada, servida con la reconocida hospitalidad de Emirates.

Más oportunidades de probar la Premium Economy de Emirates

La Premium Economy de Emirates ha sido ampliamente aclamada como un producto excepcional y ya ha ganado múltiples premios desde su introducción en 2022. Los 65 A350 de Emirates incorporarán la clase Premium Economy, lo que hará que los viajes de lujo sean más accesibles para un público más amplio. Por un precio competitivo, Premium Economy ofrece una experiencia de viaje similar a la de Business Class en muchas aerolíneas, con amplios asientos reclinables de cuero con reposapiernas y reposapiés y reposacabezas ajustables. Dispone de puntos de carga en el asiento, una mesa de cóctel lateral, una pantalla de TV de 13,3 pulgadas, una almohada y una manta de tamaño generoso, neceseres de cortesía en determinados vuelos y un vino espumoso exclusivo en todo el mundo: Chandon Vintage Brut 2017. El galardonado catering a bordo ofrece una selección de platos elaborados con ingredientes de temporada servidos en vajilla Royal Doulton, acompañados de cubiertos Robert Welch envueltos en una servilleta de lino. A bordo del A350, la clase Premium Economy tendrá un máximo de 28 asientos, lo que proporcionará a los clientes un ambiente exclusivo e íntimo.

Más espacio y almacenamiento

Con techos extra altos y pasillos más anchos en todas las clases, el A350 de Emirates es elegante y espacioso por dentro. La comodidad del cliente es una prioridad absoluta, y las configuraciones de los asientos ofrecen más espacio e intimidad a cada viajero. En la cabina Business Class del A350 de Emirates, la configuración es de un asiento junto a la ventanilla izquierda, dos asientos en el centro y un asiento junto a la ventanilla derecha (1-2-1). En Premium Economy, la configuración es de dos asientos junto a la ventanilla izquierda, tres asientos en el centro y dos asientos junto a la ventanilla derecha (2-3-2). En Economy Class, la configuración es de tres asientos junto a la ventanilla izquierda, tres asientos en el centro y tres asientos junto a la ventanilla derecha (3-3-3). Esta configuración facilita el acceso de todos los pasajeros al pasillo. La zona de cocina del A350 es notablemente espaciosa y ofrece a los clientes de Economy Class una zona para estirar las piernas y tomar un tentempié gratuito en los vuelos de larga distancia. En el A350 de Emirates se ha mejorado el espacio de almacenamiento, con bolsillos divididos y compartimentos superiores más grandes.

Tecnología de última generación en cada detalle

El A350 de Emirates lleva la tecnología a otro nivel. Ahora, los clientes pueden ajustar las persianas eléctricas de sus ventanillas con sólo pulsar un botón. El sistema de doble persiana aerBlade estará disponible en las clases Business Class y Premium Economy, con dos opciones de sombreado; el sistema de persiana individual aerBlade debutará en la Economy Class, con todas las persianas cerradas con el motivo del árbol Ghaf de Emirates. Los clientes también disfrutarán de nuevos botones táctiles para llamar al servicio de la tripulación de cabina en las pantallas de entretenimiento a bordo. Se incluye también la posibilidad de ver al instante el menú de a bordo en la pantalla, periódicos y revistas digitales de todo el mundo, cinco opciones de visión a través de la cámara de la aeronave y una mejor experiencia de mapa en vivo a bordo, así como carga USB C de 60 vatios en cada asiento, con la posibilidad de usar dos conexiones Bluetooth para auriculares personales.

La nueva generación de entretenimiento a bordo en ice

El A350 de Emirates introducirá una nueva versión de última generación del sistema de entretenimiento a bordo, ice, con un conjunto de características innovadoras diseñadas para mejorar la experiencia del cliente. Por ejemplo, ofreciendo una pantalla de cine a los clientes de Emirates, lo que incluye la mejor calidad de imagen en cualquier avión con impresionantes 4K y 4K HDR, pantallas táctiles ultra sensibles para una navegación fluida y una amplia selección de medios, hasta el triple de la capacidad de contenido actual. Los clientes también disfrutarán de nuevas y prácticas funciones, como el "modo confort ocular" para reducir la exposición a la luz azul, la posibilidad de saltarse los créditos y las introducciones de los vídeos, la mejora de la televisión en directo y la simplificación de los controles de volumen y brillo. Una función de búsqueda mejorada se complementa con ice Moments, una forma revolucionaria de explorar contenidos en ice en formato de vídeo corto. Los niños disfrutarán de una nueva interfaz pictórica, mientras que los padres tendrán acceso a los controles parentales en el asiento para una configuración familiar.

Wi-Fi más rápido

Por primera vez en la historia de la aviación, el A350 de Emirates contará con una antena de alto rendimiento de nueva generación que mejorará significativamente la conectividad a bordo aprovechando al máximo la red de satélites Global Xpress (GX) de ViaSat. Los clientes disfrutarán de una conectividad global ininterrumpida en todos los destinos, incluido el Polo Norte para los vuelos con destino a América. Con una inversión de más de dos millones de dólares por avión, los clientes disfrutarán de un portal de usuario mejorado con un inicio de sesión más rápido para los nuevos usuarios y una conexión más ágil para los clientes de Skywards. La mejora de los puntos de acceso inalámbrico (WAP) a bordo permitirá que más clientes puedan conectarse al mismo tiempo, con la posibilidad de disfrutar de un ancho de banda hasta 10 veces superior al actual en el avión, ya sea para trabajar o para estar conectado con la familia y los amigos.

Compras online sin complicaciones

A partir de 2025, los clientes del A350 de Emirates podrán disfrutar de las compras Duty Free desde su asiento con un simple clic. EmiratesRED ofrecerá un amplio catálogo de regalos de lujo en ice, donde los clientes podrán comprar en línea, crear una cesta y pasar cómodamente a su dispositivo personal para completar el proceso de compra, incluido el pago a través de ApplePay y G-Pay.

Viajes más inclusivos y accesibles

En colaboración con Thales y grupos de apoyo para clientes con discapacidad visual, se ha diseñado una nueva interfaz de usuario en ice para garantizar que todos los clientes disfruten de una experiencia de entretenimiento a bordo intuitiva y de alta calidad. La nueva interfaz ofrece a los clientes con discapacidad visual las mejores prácticas, como la ayuda a la navegación con pistas de audio, metadatos de voz, gestos táctiles y deslizables, y presenta la amplia selección de contenidos audio descriptivos disponibles en ice.

Cabinas más silenciosas

El A350 de Emirates está considerado como el avión de fuselaje ancho más eficiente en cuanto a consumo de combustible, y también ofrece a los clientes una reducción sustancial del ruido. Los clientes de Emirates pueden disfrutar de un ambiente tranquilo y de un elevado confort en la cabina de doble pasillo más silenciosa de todos los aviones.

Comidas a bordo galardonadas y la mejor selección de bebidas del mundo en el cielo

Emirates es famosa por su galardonada gastronomía a bordo y por la mejor selección de bebidas del mundo en todos los tipos de aviones. La misma cocina de primer nivel e inspiración regional estará disponible a bordo del A350 de Emirates, junto con una impresionante colección de vinos, exclusivos Moët & Chandon, Veuve Clicquot en Business Class y Chandon Vintage Brut 2017 en Premium Economy. En todas las clases se sirven platos elaborados por chefs y menús de varios platos, con opciones nutritivas específicamente pensadas para los niños.

Más aperitivos gratuitos

Los clientes de Business Class dispondrán de su propio minibar en el A350 de Emirates, que incluye agua, con y sin gas, y dos paquetes de aperitivos, uno dulce y otro salado, así como una nueva zona de exposición de aperitivos en la parte trasera de la cabina, donde los clientes podrán tomar fruta fresca, sándwiches y dulces cuando lo deseen. Los clientes de Premium Economy dispondrán de un servicio de tentempiés en los vuelos de largo recorrido y los de Economy Class también podrán acceder a aperitivos gratuitos en vuelos de larga distancia en una “isla” de nuevo diseño en la zona de la cocina.

Un interior elegante diseñado para la relajación

El A350 de Emirates contará con un diseño sofisticado y lujoso, que incluye motivos clave como el árbol Ghaf iluminado —el árbol simbólico de los EAU—, y el bronce y el oro característicos de la marca Emirates, combinados con cuero color crema y elegante madera veteada para una paleta neutra relajante y distinguida. El avión cuenta con una iluminación ambiental personalizada, diseñada para reducir la fatiga y el desfase horario. Los aseos son de un inmaculado color blanco con detalles en bronce, que otorga una mayor sensación de amplitud, ya que son del mismo tamaño que los baños actuales de los aviones más grandes ―el A380 de Emirates―.

Hospitalidad de primera clase, de la mano de la tripulación de cabina

La tripulación de cabina de Emirates ha recibido formación especializada para garantizar que la experiencia de los clientes, característica de la aerolínea, se ofrezca de forma sistemática a bordo del A350 de Emirates. La formación combina el aprendizaje “en el aula” con sesiones prácticas en un simulador específico en el Emirates Cabin Crew Training College de Dubái. La tripulación de cabina aprende desde los entresijos del nuevo sistema de entretenimiento a bordo, hasta los servicios exclusivos del A350.

El programa de formación avanzada de pilotos utiliza la metodología de formación CBTA, que combina los principios y la documentación de la IATA con la experiencia operativa y los recursos de Emirates, así como la experiencia en formación CBTA de Airbus en el A350, que abarca más de 10 años.

Impulsado por la competencia y el comportamiento del piloto, el programa CBTA del A350 utiliza la filosofía de formación CBTA que permite a los instructores evaluar la formación de los pilotos y buscar mejoras inmediatas en su rendimiento. El programa se desarrollará en dos fases e incluirá 20 días de formación en simulador y evaluación en 15 sesiones separadas.

“Con este programa, los pilotos de Emirates reciben formación interna basada en competencias con instructores altamente cualificados, lo que les dota de capacidades de primer nivel para apoyar las operaciones globales de la aerolínea. El programa CBTA a medida para el A350 apoya la integración del nuevo avión que se incorporará a nuestra flota. Se prevé que 1000 pilotos realicen el curso de habilitación de tipo del A350. Esta última iniciativa forma parte del compromiso de Emirates de ofrecer los más altos estándares de servicio y confort, al tiempo que apoya su crecimiento y expansión operativa", declara el capitán Bader Al Marzooqi, vicepresidente sénior de formación de vuelo de Emirates.

“Combinar la experiencia de Emirates, Airbus y la IATA para diseñar e impartir la formación de habilitación de tipo del A350 es una oportunidad única. Nuestro objetivo común es aprovechar al máximo las ventajas de la CBTA para cualificar a los pilotos del A350 de la forma más eficiente y efectiva posible. Y al hacerlo juntos, las tres organizaciones también obtendrán una valiosa experiencia que puede reforzar sus otras actividades de formación", añade Nick Careen, vicepresidente sénior de operaciones, seguridad y protección de la IATA.

“El A350 es un avión de última generación, que requiere soluciones de formación igualmente avanzadas. Nuestra asociación con la IATA y Emirates garantiza que los pilotos de Emirates reciban la formación más completa, apoyando la entrada en servicio del A350 en todo el mundo", comenta el capitán Stéphan Labrucherie, jefe de formación de vuelo de Airbus a nivel global.

El programa de habilitación de tipo del A350 es una de las formas en que Emirates está preparando la incorporación del nuevo A350 a su flota. Además de la formación de pilotos, otras divisiones de la aerolínea están también trabajando en el debut de las operaciones del A350, incluidos los equipos de prestación de servicios e ingeniería, entre otros departamentos.

CBTA y la IATA

Obtener los beneficios y la eficiencia de la capacitación CBTA es un objetivo del sector desde hace tiempo. En el caso de la tripulación de vuelo, la IATA apoya este propósito con su Guía CBTA para la formación de la tripulación de vuelo, que está totalmente alineada con las normas CBTA de la OACI e incluye estudios específicos para aerolíneas/operadores y organizaciones de formación.

La IATA también se centra en la formación CBTA en apoyo de las Regulaciones de Mercancías Peligrosas de la IATA. El Centro CBTA de la IATA respalda a organizaciones de todo el sector de la aviación, incluidos operadores, Autoridades de Aviación Civil y organizaciones de formación en el desarrollo de capacidades y recursos para programas de formación sobre mercancías peligrosas. También ofrece formación CBTA especializada, dirigida a distintos roles dentro de las aerolíneas, desde los agentes de asistencia en tierra, hasta los agentes de pasajeros, la planificación de la carga, la tripulación y otros.

22 de agosto de 2022: Emirates ha puesto en marcha sus planes para actualizar la totalidad de las cabinas interiores de 120 aviones Airbus A380 y Boeing 777, dos de los mayores modelos de aviones comerciales en servicio actualmente.

Este ambicioso proyecto, que representa una inversión multimillonaria para garantizar que los clientes de Emirates “vuelen mejor” en los próximos años, comienza oficialmente en noviembre y está gestionado íntegramente por el equipo de ingeniería de Emirates.

El objetivo es adaptar por completo cuatro aviones de Emirates de principio a fin cada mes, de forma continuada durante más de dos años. Una vez que los 67 A380 previstos se actualicen y vuelvan a estar en servicio, 53 777 se someterán a la renovación. Se instalarán casi 4000 asientos nuevos en la clase Premium Economy, se renovarán 728 suites de First Class y se actualizarán más de 5000 asientos de Business Class con un nuevo estilo y diseño cuando el proyecto esté terminado en abril de 2025.

Además, se mejorarán las alfombras y las escaleras, y se renovarán los paneles interiores de la cabina con nuevos tonos y motivos de diseño, incluidos los emblemáticos árboles ghaf, originarios de los EAU.

Ninguna otra aerolínea ha llevado a cabo una remodelación de esta magnitud en sus instalaciones, y no existe un plan para tal empresa. Por ello, los equipos de ingeniería de Emirates han planificado y probado exhaustivamente para establecer y racionalizar los procesos, e identificar y resolver cualquier posible inconveniente.

Las pruebas comenzaron en un A380 en julio, donde ingenieros experimentados desmontaron literalmente cada cabina pieza por pieza y registraron cada paso. Desde la retirada de los asientos y los paneles hasta los pernos y los tornillos: cada acción se probó, se cronometró y se planificó. Se señalaron y documentaron los posibles impedimentos para completar la instalación de la nueva clase Premium Economy de Emirates o la adaptación de las tres cabinas restantes en solo 16 días para que los equipos de expertos los revisaran y resolvieran.

Como parte del programa, se crearán nuevos talleres en Emirates Engineering para repintar, reajustar y retapizar los asientos de las clases Business y Economy con nuevas fundas y cojines. Las suites de First Class se desmontarán cuidadosamente y se enviarán a una empresa especializada para sustituir el cuero, los reposabrazos y otros materiales.

A partir de las pruebas, los ingenieros descubrieron varias soluciones inesperadas, por ejemplo: que los camiones de catering existentes podían reutilizarse fácilmente para trasladar las piezas destinadas a la renovación desde el avión hasta el taller para su actualización, ya que estos vehículos tenían puertas de la anchura adecuada y ofrecían espacio suficiente.

Hasta que el programa de reacondicionamiento comience a efectos prácticos en noviembre, se ha reunido un equipo interdisciplinar para revisar periódicamente el proceso de planificación, abordar cualquier problema y hacer un seguimiento de las actualizaciones de los distintos aspectos del proyecto, como las adquisiciones, la dotación de personal y la formación.

La nueva clase de cabina Premium Economy de Emirates, que ofrece asientos de lujo, más espacio para las piernas y un servicio que compite con la oferta de Business de muchas aerolíneas, está actualmente disponible para los clientes de Emirates que viajan en las populares rutas del A380 a Londres, París y Sídney. Un mayor número de clientes podrá experimentar las nuevas cabinas Premium Economy de la aerolínea a partir de finales de año, a medida que el programa de adaptación cobre fuerza.