El Boeing 777-300ERSF reconvertido de Emirates ofrece una capacidad de carga útil de 100 toneladas y un volumen de carga de 811 m³, lo que supone un aumento del 25 % en el volumen de carga con respecto al avión de carga de serie Boeing 777-F. Con 47 posiciones para palés, el avión reconvertido también cuenta con 10 posiciones adicionales en comparación con el avión de carga de serie Boeing 777-F, lo que lo hace ideal para el transporte de carga volumétrica, como los productos del comercio electrónico, que actualmente constituyen alrededor del 20 % del tonelaje mundial de carga aérea y para los que se prevé un mayor crecimiento en los próximos años.

Badr Abbas, vicepresidente sénior de división de Emirates SkyCargo, afirmó: «La incorporación al servicio operativo del primer Boeing 777-300ERSF de Emirates reconvertido representa el siguiente paso en la expansión de nuestra flota y nuestra agilidad operativa. Estamos optimizando los activos de nuestra flota mediante la reconversión de antiguos aviones de pasajeros Boeing 777-300ER para satisfacer la creciente demanda de capacidad de carga aérea y transportar mercancías rápidamente por todo el mundo.

«En combinación con nuestra creciente flota de aviones de carga de serie Boeing 777-F, ya hemos podido ampliar nuestra red global de aviones de carga de poco más de 40 destinos en febrero de este año a los 62 destinos actuales, cifra que sigue aumentando. Ofrecemos a nuestros clientes de todo el mundo una capacidad de carga escalable y la máxima flexibilidad y conectividad a la hora de transportar mercancías hacia y a través de nuestro centro de operaciones en Dubái».

Amplia expansión de la flota y la red

El Boeing 777-300ERSF reconvertido es el sexto nuevo avión de carga, tras cinco aviones de carga de serie Boeing 777-F, que se incorpora a la flota de Emirates SkyCargo desde marzo de 2026. Como parte de su ambiciosa estrategia de expansión, Emirates SkyCargo también recibirá cinco aviones Boeing 777-F adicionales, así como un Boeing 777-300ERSF reconvertido más, antes de diciembre de 2026. Además, Emirates SkyCargo incorporará a su flota tres Boeing 777-ERSF reconvertidos adicionales en 2027.

La expansión de la flota y la red de Emirates SkyCargo reafirma el compromiso de la compañía de desempeñar un papel más importante en el apoyo al comercio mundial, conectando nuevos destinos con las empresas y profundizando la conectividad con los principales centros de producción que ya forman parte de su red global, que abarca seis continentes.

*compañía de transporte combinado

-       En la primera fase, Emirates SkyCargo transportará perros especializados desde el Reino Unido hasta Zimbabue, donde prestarán apoyo a los guardas forestales del Parque Nacional de Matusadona

-       Emirates refuerza así su compromiso con la protección de la fauna silvestre para combatir el tráfico ilegal de especies silvestres

Dubái, EAU, 18 de junio de 2026: Emirates SkyCargo se ha asociado con Dogs 4 Wildlife, una organización benéfica con sede en el Reino Unido que protege la fauna silvestre en peligro de extinción en África mediante el despliegue de perros especializados en conservación. En la primera fase de esta colaboración, Emirates SkyCargo transportará a los perros desde el Reino Unido hasta el sur de África, donde trabajarán junto a los guardas de los parques naturales para rastrear a los cazadores furtivos y reforzar las iniciativas de conservación.

Los dos primeros perros, Vega y Kuda, ambos de la raza malinois belga, son perros especializados en el rastreo del olor humano, adiestrados por Dogs 4 Wildlife para operaciones de conservación. Seleccionados por su excepcional empuje, determinación y habilidades naturales de rastreo, Vega y Kuda ayudarán a formar una nueva unidad canina de conservación que apoyará los esfuerzos de protección de la fauna silvestre en Zimbabue.

Está previsto que los perros viajen de Londres a Harare, vía Dubái, a finales de junio, y que sean destinados al Parque Nacional Matusadona de Zimbabue nada más llegar.

Servicios de transporte de animales centrados en el bienestar

Emirates SkyCargo, la división de carga aérea de Emirates, transporta mercancías para empresas a través de la red global de Emirates. A través de sus servicios especializados de transporte de animales vivos, la aerolínea ofrece un transporte fiable y centrado en el bienestar de los animales. Esto se ve respaldado por procesos de manipulación específicos, instalaciones diseñadas expresamente para este fin y expertos cualificados en toda su red global.

Badr Abbas, vicepresidente sénior de división de Emirates SkyCargo, afirma: “La protección de la fauna silvestre es una responsabilidad compartida que requiere colaboración, innovación y un compromiso a largo plazo. A través de nuestra colaboración con Dogs 4 Wildlife, nos enorgullece apoyar el despliegue de perros de conservación altamente entrenados, como Vega y Kuda, en diversas iniciativas de conservación. Estos animales desempeñarán un papel fundamental en la protección de especies en peligro de extinción y en el refuerzo de los esfuerzos de conservación sobre el terreno. Esta colaboración refleja el compromiso más amplio de Emirates SkyCargo de luchar contra el comercio ilegal de fauna silvestre y de apoyar a las organizaciones que están generando un impacto significativo para la fauna silvestre y las comunidades de todo el mundo”.

Darren Priddle, fundador y miembro voluntario del consejo de administración de Dogs 4 Wildlife, añade: “Estamos increíblemente orgullosos de asociarnos con Emirates SkyCargo en esta importante iniciativa. El despliegue de perros de conservación como Vega y Kuda representa mucho más que el transporte de dos animales; representa el traslado de una capacidad especializada en conservación que apoyará directamente a los guardas forestales que trabajan en primera línea de la protección de la fauna silvestre. En Dogs 4 Wildlife, nuestra misión es proteger las especies en peligro de extinción proporcionando perros de conservación altamente entrenados y apoyando a las personas comprometidas que trabajan incansablemente para salvaguardar la fauna silvestre cada día. Contar con el apoyo de una organización global como Emirates nos permite ampliar ese impacto y llevar herramientas de conservación de eficacia probada a las zonas donde más se necesitan. Esta colaboración demuestra lo que se puede lograr cuando organizaciones de diferentes sectores se unen con el compromiso compartido de proteger la fauna silvestre para las generaciones futuras”.

Un compromiso con la protección de la fauna silvestre

La colaboración entre Emirates SkyCargo y Dogs 4 Wildlife se ajusta perfectamente al compromiso de larga data de Emirates con la protección de la fauna silvestre. La aerolínea mantiene una política de tolerancia cero frente al comercio ilegal de fauna silvestre, lo que incluye la prohibición de Emirates SkyCargo de transportar trofeos de caza. Emirates SkyCargo también aplica rigurosos procesos de control y colabora estrechamente con socios del sector, autoridades gubernamentales y organizaciones conservacionistas para ayudar a impedir el movimiento de productos ilegales derivados de la fauna silvestre a través de las cadenas de suministro globales. Desde el lanzamiento de su programa de sensibilización sobre el comercio ilegal de especies silvestres, Emirates ha formado a más de 46.000 empleados en toda la empresa, ayudando a los equipos de primera línea a identificar, notificar y responder ante posibles riesgos de tráfico de especies silvestres. Emirates también ha obtenido la certificación de Evaluación Medioambiental de la IATA (IEnvA), que incluye un módulo específico sobre especies silvestres alineado con la Declaración del Palacio de Buckingham de 2016.

El anuncio se produce cuando el sector y la comunidad conservacionista conmemoran el décimo aniversario de la Declaración del Palacio de Buckingham y se reúnen en el Foro Empresarial de Alto Nivel de United for Wildlife en Londres, donde se destaca la importancia de la colaboración intersectorial para hacer frente al comercio ilícito de especies silvestres y proteger las especies en peligro de extinción para las generaciones futuras. Emirates ha colaborado con United for Wildlife desde que se convirtió en signatario fundador de la Declaración y sigue contribuyendo a los esfuerzos de todo el sector para combatir el tráfico de especies silvestres.

-        Flexible y totalmente integrado, Emirates Courier Express está preparado para resolver los retos de transporte de los clientes, ya sean grandes o pequeños

Dubái, EAU, 2 de abril de 2025: Con casi cuatro décadas de experiencia en el transporte de mercancías y personas en todo el mundo, Emirates ha lanzado Emirates Courier Express, una solución integral de entrega que redefinirá la experiencia de entrega exprés.

Con el fin de abordar los retos de la industria, Emirates ha trabajado con varios clientes globales para poner a prueba y perfeccionar el producto, lo más rápido, fiable y flexible posible, antes de lanzarlo al mercado. Durante el último año, Emirates Courier Express ha transportado varios miles de paquetes desde los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí, Bahréin, Kuwait, Omán, Sudáfrica y el Reino Unido. El tiempo medio de entrega es inferior a 48 horas. Ahora, Emirates Courier Express está ya operativo para las empresas.

Badr Abbas, vicepresidente senior de división de Emirates SkyCargo, declara : “Emirates Courier Express representa una evolución en la forma en que transportamos mercancías por todo el mundo, a gran velocidad y a gran escala. Basándose en nuestra infraestructura de primera clase y bien establecida, y reinventando los procesos logísticos tradicionales cuando es necesario, esta innovadora solución no solo cumple con el Estándar de Oro de Emirates de fiabilidad y excelencia, sino que establece un nuevo referente. Esto es solo el primer paso en nuestra visión para innovar y liderar el sector de la entrega exprés”.

Tradicionalmente, la entrega transfronteriza se gestiona mediante un modelo global radial, en el que un paquete realiza varias paradas antes de llegar a su destino final. Emirates Courier Express rompe este molde. Al igual que los pasajeros, los paquetes viajarán desde el origen hasta el destino directamente, aprovechando la amplitud de la red global de Emirates y las frecuencias de vuelo casi inigualables. Este planteamiento acorta significativamente el tiempo de tránsito, reduce la manipulación de paquetes y ofrece a los clientes de Emirates Courier Express una ventaja competitiva para hacer llegar sus mercancías a los usuarios finales. La conectividad directa se complementa con diferentes niveles de servicio, que van desde la entrega urgente al día siguiente hasta un servicio Premium de dos días, junto con una serie de nuevos productos innovadores.

En su lanzamiento, Emirates Courier Express estará activo y disponible en siete mercados, aunque el crecimiento potencial de la red es ilimitado: Emirates Courier Express puede realizar entregas allí donde vuele Emirates. La expansión a nuevos mercados ya está en marcha.

Aprovechando la flota de la aerolínea internacional más grande del mundo, Emirates Courier Express tiene acceso a más de 250 aviones de pasajeros y de carga de fuselaje ancho para transportar paquetes por todo el mundo. Combinada con una red transfronteriza de socios de confianza, fiable e integrada para gestionar aduanas y el transporte de primera y última milla, la solución ofrece un servicio puerta a puerta. Esta integración en la infraestructura existente de la aerolínea permite a Emirates Courier Express gestionar las fluctuaciones de volumen en los picos estacionales, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad de los costes, lo que en última instancia permite a los clientes planificar y presupuestar con tranquilidad.

Esta integración también permite a Emirates Courier Express ofrecer soluciones personalizadas y a medida, ya sea para transportar artículos de moda y teléfonos móviles o equipos médicos esenciales. Un grupo de especialistas proporciona soluciones para segmentos especializados, facilitadas por la amplia infraestructura de carga y logística de la aerolínea, incluida la capacidad de cadena de frío, que permite el transporte de productos especializados o sensibles.

Como facilitador de los negocios, Emirates Courier Express es totalmente digital, con una plataforma tecnológica especialmente diseñada que se integra directamente en el software del cliente y admite soluciones de envío adicionales a medida. Los avanzados sistemas de seguimiento, las actualizaciones en tiempo real y la perfecta integración garantizan una eficiencia, fiabilidad, calidad y transparencia absolutas desde la recogida hasta la entrega.

Dennis Lister, vicepresidente sénior de producto e innovación de Emirates SkyCargo, afirma: “Emirates Courier Express es el resultado de desafiar el statu quo. En toda la industria, hemos sido testigos del aumento de los volúmenes de envíos transfronterizos, y nos propusimos encontrar una alternativa para transportar estas mercancías de forma más rápida y eficiente. El lanzamiento del nuevo producto refleja nuestro compromiso continuo de traspasar los límites para introducir innovaciones que tengan un impacto real y garantizar que nuestros clientes siempre tengan acceso a las soluciones más rápidas, fiables y rentables disponibles”.

Para descubrir cómo Emirates Courier Express puede redefinir las entregas internacionales, visite su sitio web.

The Donkey Sanctuary y Emirates han creado conjuntamente la guía operativa Aviation Risk and Threat Assessment para subrayar los riesgos que plantea el comercio de pieles de burro y su asociación con actividades delictivas graves y organizadas.

Según las últimas cifras de The Donkey Sanctuary, cada año se matan seis millones de burros por su piel, la mayoría en África. Estas pieles se exportan a todo el mundo, por mar y aire, antes de ser utilizadas para elaborar medicinas y remedios tradicionales.

En un estudio realizado por The Donkey Sanctuary, la Saïd Business School y la Wildlife Conservation Research Unit (WildCRU) de la Universidad de Oxford, se encontraron pruebas significativas de la relación entre el tráfico de pieles de burro y otros tipos de tráfico ilegal de animales salvajes y delincuencia organizada. El comercio no regulado y poco higiénico de pieles también supone una grave amenaza para la bioseguridad mundial.

Emirates ya ha aplicado una prohibición al transporte de pieles de burro. En febrero de este año, los jefes de estado africanos aprobaron en la 37ª Cumbre de la Unión Africana (UA) una moratoria en todo el continente en relación con la matanza de burros por sus pieles. Pocos días después de la decisión de la UA, Emirates amplió su política de tolerancia cero sobre el transporte de especies prohibidas, trofeos de caza y otros productos asociados, para incluir las pieles y otras partes de burros.

La aerolínea, que ya es líder en la lucha contra el comercio ilegal de especies salvajes, ha establecido protocolos estrictos que incluyen controles, inspecciones aleatorias durante el tránsito, verificación exhaustiva de documentos y confirmación de la autenticidad de los permisos, además de ofrecer formación a sus empleados de las operaciones de carga y pasajeros para que identifiquen y denuncien el contrabando de animales.

El factsheet elaborado conjuntamente proporcionará al sector de la aviación en general conocimientos fundamentales en la lucha contra el comercio de pieles de burro. Las directrices operativas explican el riesgo para la bioseguridad que supone el contrabando de pieles de burro procesadas de forma inadecuada junto con cargamentos legítimos, como cuero o textiles, por ejemplo. También pone de relieve los métodos de ocultación y la convergencia de la delincuencia, en la que las redes implicadas en el comercio de pieles de asno también pueden estar vinculadas a la delincuencia organizada, como el tráfico de animales salvajes y de drogas.

Al manifestar los riesgos asociados con el comercio de pieles de burro y ofrecer consejos prácticos, The Donkey Sanctuary y Emirates esperan que otras compañías aéreas se animen a reforzar sus propios esfuerzos de detección y aplicación de la ley para detener a los traficantes y delincuentes en su camino.

Marianne Steele, directora general de The Donkey Sanctuary, declara: “Este es otro paso más en la batalla contra el comercio ilegal de pieles de burro en el sector del transporte. Estamos orgullosos de trabajar junto a Emirates, que está marcando nuevas pautas con su apoyo a nuestro trabajo y el endurecimiento de sus políticas contra el tráfico. Esperamos que otros miembros del sector de la aviación sigan su ejemplo y se unan a nosotros para acabar con este comercio cruel e insostenible. Todas las medidas que arrojen luz sobre el comercio inhumano de pieles de burro son encomiables, especialmente si se tienen en cuenta sus vínculos con el tráfico ilegal de animales y la delincuencia organizada, así como la amenaza que supone para la salud humana de todos los implicados en el proceso”.

Robert Fordree, vicepresidente sénior de operaciones de carga global de Emirates SkyCargo, añade: “Estamos orgullosos de aportar nuestra experiencia ―tanto en logística aérea como en la lucha contra el tráfico ilegal de animales salvajes― en la preparación de estas directrices. En estrecha colaboración con The Donkey Sanctuary, hemos puesto de relieve algunas de las formas en que los actores maliciosos pueden explotar la red logística para transportar mercancías ilícitas, al tiempo que sugerimos iniciativas operativas que se pueden implementar en todo el ecosistema de la aviación para detener el tráfico. Nuestra esperanza es que, trabajando con socios cuyos valores sean afines a los nuestros, podamos proteger la biodiversidad del mundo para las generaciones venideras”.

Descargue a continuación la guía operativa de Aviation Risk and Threat Assessment sobre el comercio de pieles de burro.

DUBÁI, EAU, 19 de noviembre de 2024: Emirates, la mayor aerolínea internacional del mundo, se ha unido a la Coalición mundial “Move to -15ºC”, asegurando así su puesto como primera compañía aérea en aportar su experiencia a la iniciativa. Como líder mundial en el transporte de productos perecederos, Emirates aportará sus amplios conocimientos y destreza en manipulación y transporte marítimo a la práctica de esta iniciativa que podría cambiar el sector.

Lanzada por primera vez en la COP28 celebrada en los EAU, la coalición “Move to -15ºC” pretende redefinir los estándares de temperatura y reducir el consumo de energía en la cadena de suministro de alimentos congelados. La hipótesis de trabajo sugiere que un cambio de tres grados en la temperatura podría tener un impacto medioambiental significativo sin comprometer la calidad ni la seguridad de estos. Al reunir a socios de distintos sectores, la coalición estudiará la aplicación en el mundo real de esta investigación mediante el intercambio de datos, las revisiones operativas sugeridas, la colaboración con los miembros y las partes interesadas, así como el compromiso con los responsables políticos y los reguladores para educar y defender.

Los productos perecederos representan la mayor unidad de negocio de Emirates SkyCargo por tonelaje, con 900 a 1.000 toneladas de alimentos frescos que viajan alrededor del mundo en los vuelos de Emirates cada día. Aunque los alimentos congelados representan un pequeño porcentaje, la aerolínea ha construido una infraestructura de cadena de frío excepcional, ha empleado innovaciones propias y ha establecido sólidas relaciones de trabajo que podrían aportar una visión clave a la hora de reimaginar la cadena de suministro de productos congelados.

Dennis Lister, Vicepresidente Senior de Producto e Innovación de Emirates SkyCargo, declara: “Llevamos mucho tiempo siendo líderes en el transporte de alimentos perecederos, conectando a la comunidad agrícola mundial con sus clientes en todo el mundo y ofreciendo una frescura que se puede saborear. La coalición “Move to -15ºC” es un concepto de futuro, que reúne a socios con ideas afines para hacer evolucionar el sector en línea con los avances actuales en tecnología, equipos, instalaciones, envasado y mucho más. Estamos encantados de ofrecer nuestra visión y experiencia para ayudar a dar forma a la próxima fase de la logística alimentaria, impulsando al mismo tiempo un impacto medioambiental significativo”.

Thomas Eskesen, Presidente de la Coalición “Move to -15°C”, afirma: “Nos complace dar la bienvenida a Emirates a nuestra Coalición. El sector aéreo desempeña un papel vital en la cadena de frío mundial, y contar con una aerolínea líder como Emirates representa un paso adelante clave para nosotros”.

Una acción climática ambiciosa a lo largo de la compleja cadena de suministro de alimentos congelados –que incluye la producción de alimentos, los puertos, el transporte marítimo, por carretera, ferroviario y aéreo, el almacenamiento en frío y la venta al por menor– sólo puede producirse a través de la colaboración intersectorial. Al unirse a la Coalición, Emirates demuestra que el cambio es posible si las industrias unen sus fuerzas”.

La Coalición “Move to -15°C” se estableció en 2023, tras el lanzamiento del informe Three Degrees of Change, un documento académico respaldado por la empresa de logística global, DP World, y presentado por expertos del Instituto Internacional de Refrigeración con sede en París, la Universidad de Birmingham y la London South Bank University, entre otros.

Emirates se centra en iniciativas sostenibles y medioambientales que impulsen el impacto, tanto en sus propias operaciones como en todo el sector. Reconociendo que ninguna entidad puede lograr resultados de gran alcance por sí sola, una parte clave de la estrategia de la aerolínea es encontrar soluciones a los mayores retos en colaboración con el sector en general. Además de la Coalición “Move to -15ºC”, Emirates también es socio industrial de Aviation Impact Accelerator (AIA, por sus siglas en inglés), lo que supone el primer desembolso del Fondo de Sostenibilidad de 200 millones de dólares de la aerolínea, dedicado a proyectos de investigación y desarrollo centrados en reducir el impacto de los combustibles fósiles en la aviación comercial. Emirates también se unió a The Solent Cluster en el Reino Unido, una colaboración intersectorial destinada a reducir las emisiones de CO2 y producir combustibles bajos en carbono.

DUBÁI, EAU, 21 de octubre de 2024: Emirates ha realizado un pedido de otros 5 cargueros Boeing 777 que se entregarán a partir de 2025/2026.

Junto con sus pedidos anteriores, Emirates cuenta ahora con 14 Boeing 777F pendientes de entrega por parte de Boeing desde ahora hasta finales de 2026.

Además, Emirates ha firmado una prórroga plurianual de arrendamiento con Dubái Aerospace Enterprise para 4 Boeing 777F de su flota actual. Basándose en estas inversiones, para diciembre de 2026, Emirates SkyCargo espera operar una flota de 21 cargueros Boeing 777 construidos en serie, ampliando significativamente su flota actual de 11 unidades.

Emirates también sigue invirtiendo en la conversión de 10 aviones de pasajeros Boeing 777-3000ER en cargueros para aumentar aún más la capacidad y el crecimiento de la flota.

Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente y Consejero Delegado de Emirates Airline y del Grupo, declara: “Estamos invirtiendo en nuevos aviones cargueros para satisfacer la creciente demanda y ofrecer a nuestros clientes de todo el mundo aún más flexibilidad, conectividad y opciones para aprovechar las oportunidades del mercado”.

“La demanda de los servicios de carga aérea de Emirates está en auge. Esto refleja la creciente prominencia de Dubái como centro logístico mundial por excelencia y de confianza, y también el éxito de las soluciones a medida de Emirates SkyCargo que responden a las necesidades de los cargadores de diferentes sectores industriales”.

“Emirates continúa marcando el rumbo de nuestra industria y agradecemos profundamente la confianza que han depositado en la familia de aviones de fuselaje ancho de Boeing para que sirvan como columna vertebral de su flota global”, añade Stephanie Pope, presidenta y CEO de Boeing Commercial Airplanes. “Estamos orgullosos de apoyar el crecimiento de Emirates SkyCargo, ya que confía en el rendimiento y la versatilidad de nuestro 777 Freighter para seguir conectando el mundo”.

Incluso mientras incorpora nuevos aviones de carga a sus operaciones, la división de carga de Emirates seguirá aprovechando la flota de pasajeros de fuselaje ancho de la aerolínea para facilitar el movimiento rápido, fiable y eficiente de mercancías por todo el mundo, ofreciendo a los clientes más flexibilidad con una flota mixta compuesta por 777s, 777-Fs, 747Fs, A350s y A380s.

Los planes del gobierno de Dubái para ampliar el aeropuerto internacional Al Maktoum (DWC) están destinados a crear el mayor hub del mundo en términos de capacidad. En última instancia, el DWC podrá procesar 12 millones de toneladas de carga al año, apoyando el crecimiento del cercano Distrito Logístico, previsto como base internacional para empresas mundiales de carga y transporte, y parte del plan maestro de Dubái para convertirse en el principal centro multimodal de carga con conexiones aéreas, marítimas y terrestres.

Como parte de su visión para la próxima era de su crecimiento, Emirates planea tomar una decisión a finales de este año sobre su futura flota de cargueros para 2028/29 y más allá, con el Boeing 777-8F y el Airbus A350-1000F como contendientes.

Dubái, EAU, 16 de julio de 2024: Emirates SkyCargo, la división de carga de la mayor aerolínea internacional del mundo, ha anunciado un pedido en firme de cinco Boeing 777 cargueros adicionales, con entrega inmediata entre 2025 y 2026. El pedido, valorado en 1000 millones de dólares, elevará la cartera de pedidos de la aerolínea a 315 aviones de fuselaje ancho.

El rendimiento de Emirates SkyCargo a lo largo del primer trimestre de su actual ejercicio 2024-25 ha sido excepcional, con factores de carga y tonelajes consistentemente altos que superan las cifras de 2019. Una vez que los nuevos aviones entren en servicio, la capacidad de carga disponible en la cubierta principal aumentará en un 30 %, lo que permitirá a la aerolínea introducir un espacio muy necesario en mercados clave y servir mejor a los clientes globales.

Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y consejero delegado de la aerolínea y de Emirates Group, declara: "La demanda de nuestros productos y servicios de categoría mundial está creciendo exponencialmente, amplificada además por la Agenda Económica de Dubái, cuyo objetivo es fomentar el comercio exterior y reforzar la posición de la ciudad como centro comercial mundial. Esta inversión en capacidad adicional de Boeing 777 nos permite atender la demanda de los clientes y supone un paso adelante en nuestro plan estratégico de crecimiento a largo plazo. La siguiente fase de nuestra estrategia incluirá una evaluación completa para nuestra futura flota de cargueros, revisando todas las opciones de aeronaves para garantizar que estamos mejor equipados y así poder responder a las demandas cambiantes del mercado y reafirmando nuestra confianza en el papel de la carga aérea y, más concretamente, de Emirates SkyCargo, en el comercio global”.

"Estamos orgullosos de que Emirates SkyCargo, reconocida por su excelencia operativa e innovación, haya seleccionado una vez más el Boeing 777 Freighter para ampliar el alcance de su red", ha declarado Stephanie Pope, presidenta y consejera delegada de Boeing Commercial Airplanes. "Valoramos profundamente la confianza de Emirates en la familia de aviones de fuselaje ancho de Boeing y nos comprometemos a apoyar su plan de crecimiento estratégico a largo plazo".

Con la entrega escalonada de sus nuevos aviones, Emirates SkyCargo retirará los cargueros más antiguos, secundando el compromiso de la aerolínea de operar una de las flotas más jóvenes y eficientes del cielo.

Además de los 10 Boeing 777F encargados, las capacidades de carga de la aerolínea se verán reforzadas por los 10 777-300ER que actualmente se están convirtiendo en cargueros, con lo que la flota de cargueros de Emirates alcanzará los 17 aviones a finales de 2025. Aprovechando la flota de pasajeros de Emirates, la división de carga seguirá facilitando el movimiento rápido, fiable y eficiente de mercancías en todo el mundo, ofreciendo a los clientes más flexibilidad con una combinación de flota compuesta por 777, 777F, 747F, A350 y A380.