Le Groupe Emirates publie ses résultats pour l'exercice 2022-23

Le Groupe a publié un bénéfice pour l'exercice de 10,9 milliards d'AED (3 milliards d'USD), un nouveau record en termes de résultat et de chiffre d’affaires, caractérisant aussi un fort redressement par rapport à l'année dernière

• Le chiffre d’affaires de 119,8 milliards d'AED (32,6 milliards d'USD) publié par le Groupe progresse de 81 %, porté par une forte demande au niveau mondial rendue possible grâce à la suppression de la quasi totalité des restrictions de voyage.
• La trésorerie atteint le niveau record de 42,5 milliards d'AED (11,6 milliards d'USD) à la clôture de l'exercice. 
• Le Groupe a déclaré un dividende de 4,5 milliards d'AED (1,2 milliards d'USD), versé à son actionnaire Investment Corporation of Dubai (ICD).
• Le Groupe Emirates a également remboursé 3 milliards d'AED (817 millions d’USD) de la dette levée au cours de la crise COVID-19, dont une partie avant la date d'échéance.
• Le Président attribue cette performance record et la réussite du Groupe aux qualités de leader de Son Altesse le Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum et à la politique progressiste menée par Dubaï.

Le Groupe Emirates clôture l'année la plus rentable de son existence, avec un résultat de 10,6 milliards d'AED (2,9 milliards d'USD), à comparer avec la perte de 3,9 milliards d'AED (1,1 milliard d'USD) pour l'exercice précédent.

• Le chiffre d’affaires s'est inscrit en hausse de 81 % à 107,4 milliards d'AED (29,3 milliards d'USD), la compagnie aérienne ayant restauré son réseau mondial et rétabli un nombre accru de vols de passagers. 
• Les capacités de transport de fret aérien ont augmenté de 32 % à 48,2 milliards de tonnes-kilomètres disponibles (ATKM), le Groupe ayant également étoffé sa flotte de deux nouveaux avions cargos 777. 

dnata a enregistré un résultat positif de 331 millions d'AED (90 millions d'USD), ce qui représente une progression soutenue par rapport aux bénéfices de 110 millions d'AED (30 millions d'USD) publiés l'année dernière 

• Le chiffre d’affaires a augmenté de 74 % à 14,9 milliards d'AED (4,1 milliards d'USD), ce qui traduit la reprise en cours après la pandémie pour l'ensemble des divisions aux EAU et partout dans le monde. 
• La Société a élargi sa couverture mondiale avec le lancement d'activités à Zanzibar, en Tanzanie ; la mise en place de nouvelles activités de fret en Allemagne et au Canada, et l'acquisition de la totalité du capital des activités de manutention au sol au Brésil.

DUBAI, Émirats arabes unis, le 11 mai 2023 - Le Groupe Emirates publie ce jour son Rapport annuel pour l'exercice 2022-23. L'exercice écoulé a été l'année la plus rentable de son existence, portée par la vigueur de la demande pour l'ensemble de ses activités. 

Le Groupe Emirates a de nouveau enregistré des résultats records, ce qui constitue un redressement complet après la perte affichée l'année dernière.

Emirates et dnata ont tous deux bénéficié d'une amélioration significative de leur chiffre d’affaires en 2022-23, le Groupe ayant redéployé ses activités de transport aérien et ses activités connexes après la suppression de la quasi-totalité des restrictions induites par la pandémie dans le monde entier. 

Pour l’exercice clos le 31 mars 2023, le Groupe Emirates a publié un résultat record de 10,9 milliards d'AED (3 milliards d'USD), ce qui constitue une forte amélioration par rapport à la perte de 3,8 milliards d'AED (1 milliard d'USD) comptabilisée l'année dernière. Le chiffre d’affaires du Groupe est ressorti à 119,8 milliards d'AED (32,6 milliards d'USD), soit une progression de 81 % par rapport aux résultats de l'année dernière. La trésorerie du Groupe est ressortie à 42,5 milliards d'AED (11,6 milliards d'USD), un niveau historique qui représente un accroissement de 65 % en comparaison de l’exercice précédent, bénéficiant de la vigueur de la demande sur l'ensemble de ses activités mondiales.  

Son Altesse le Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Président-Directeur Général de la compagnie aérienne Emirates et du Groupe, a déclaré : « Nous sommes fiers de la performance que nous avons enregistrée pour l'exercice 2022-23. Ces chiffres attestent non seulement du complet redressement qui s’est opéré, mais ils constituent aussi des résultats records. Cette performance n'aurait pas été possible sans Son Altesse le Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-Président et Premier ministre des Émirats Arabes Unis, et Émir de Dubaï, dont les qualités de leader ont joué un rôle éminent dans la réussite que nous affichons aujourd'hui et au fil des années. L’architecte des politiques économiques progressistes de Dubaï, Son Altesse le Cheikh Mohammed a également joué un rôle moteur dans la trajectoire du Groupe Emirates. Sans son leadership et son soutien, Emirates serait deux fois plus petit que ce qu'il est aujourd'hui ». 

Il a ajouté : “Je suis fier de la performance du Groupe Emirates pour 2022-23, et de notre contribution à la reprise du transport aérien et du tourisme sur l'ensemble des marchés que nous desservons. Dubaï a notamment affiché une progression annuelle de 97 % du nombre de visiteurs internationaux pour 2022. Acteur principal du secteur du transport aérien des EAU, le Groupe est à l'origine de plus de 770 000 emplois et contribue selon les estimations pour plus de 47 milliards d'USD (172,5 milliards d’AED) au PIB des Émirats. Nos plans de croissance, qui s'inscrivent dans la droite ligne de l'Agenda Économique de Dubaï « D33 », devraient nous permettre d'augmenter fortement notre contribution au PIB des EAU au cours de la prochaine décennie, à travers des emplois directs et indirects, les dépenses liées à la chaîne d'approvisionnement, les dépenses touristiques, et les gains en termes d'échanges commerciaux découlant du transport de marchandises ».

Commentant le redressement du Groupe en 2022-23, le Cheikh Ahmed a déclaré : « Nous avions anticipé un rebond très vigoureux du transport de passagers. De fait, après la montée en flèche de la demande induite par la levée des dernières restrictions de voyage, nous étions prêts à renforcer nos activités de manière rapide et sûre pour servir nos clients. Les investissements que nous réalisons en permanence dans notre marque, nos produits et nos services nous ont valu la préférence de la clientèle et nous ont placés en situation très favorable sur le marché. Cela s'est traduit par une performance financière et par des niveaux de trésorerie records pour l'exercice 2022-23. Cette bonne performance reflète la solidité de notre modèle économique, notre capacité à anticiper les évolutions, les efforts constants de l'ensemble de nos collaborateurs, et les partenariats solides que nous avons noués à tous les niveaux de l’écosystème du transport aérien et du transport de passagers ».

Pour accompagner cette augmentation de nos activités et renforcer les capacités futures du Groupe, Emirates et dnata ont mené une campagne accélérée de recrutement dans le monde entier au cours de l'exercice. De fait, l'effectif total du Groupe a augmenté de 20 % à 102 379 collaborateurs, originaires de plus de 160 nationalités. 

En 2022-23, soucieux de préparer l'entreprise à sa croissance future, le Groupe a investi collectivement 7,2 milliards d'AED (2 milliards d'USD) dans de nouveaux appareils, installations, équipements et entreprises, ainsi que dans les dernières technologies. Nous avons pris un certain nombre d'engagements : un vaste programme de plusieurs milliards de dollars pour le réaménagement des cabines de nos appareils ; une commande de 5 nouveaux avions de fret Boeing 777 ; la construction d'un nouveau centre de formation des pilotes ; l’ouverture de Bustanica, la plus grande ferme verticale du monde à Dubaï en partenariat avec CropOne ; l'acquisition de nouveaux avions de formation pour ses pilotes cadets dans l'Emirates Flight Training Academy ; l'acquisition par dnata des 30 % du capital des activités de manutention au sol au Brésil qu'il ne détenait pas encore ; et la construction de nouvelles installations de fret avancées à Erbil, en Irak.

Le Groupe Emirates a également continué de s'engager dans la voie du développement durable au cours de l'exercice. En particulier, il est devenu signataire du Pacte Mondial des Nations Unies (United Nations Global Compact), une initiative volontaire dans laquelle Emirates et dnata s'attacheront ensemble à intégrer dans leur stratégie, dans leur culture et dans leurs activités les Objectifs et les Principes de développement durable de l'ONU. Le Groupe est également devenu signataire de la UAE Gender Balance Council Pledge, une initiative pour la représentation équilibrée des femmes et des hommes et qui vise à porter à 30 % la représentation des femmes aux niveaux intermédiaires des fonctions de direction aux Émirats Arabes Unis d'ici à 2025.

Parmi les nombreuses initiatives environnementales prises par le Groupe, Emirates a notamment opéré avec succès un vol de démonstration en Boeing 777 dont l'un des moteurs était alimenté par du kérosène 100 % durable. Cette première régionale contribue à l'effort collectif du secteur du transport aérien pour collecter des données, avec pour objectif de voler exclusivement avec du carburant durable avec les avions de demain. En 2022-23, dnata a pris l'engagement d'investir 100 millions d'USD (367 millions d’AED) sur 2 ans dans l'amélioration de l'efficacité environnementale à tous les niveaux de ses activités et partout dans le monde, dans le but ultime de réduire de 50 % son empreinte carbone d'ici à 2030.

Au cours de l'exercice, le Groupe a apporté son soutien à différentes initiatives communautaires et humanitaires sur l'ensemble de ses marchés, en apportant notamment une aide aux opérations de secours après les inondations au Pakistan et après le séisme en Turquie et en Syrie. Il a également maintenu sa participation à différents incubateurs d'innovation, et a apporté son soutien à une série de programmes visant à constituer un bassin de talents et à développer les solutions pour demain pour le secteur du transport aérien.

Le Cheikh Ahmed a poursuivi : « En 2022-23, nous sommes non seulement parvenus à redresser la majeure partie de nos activités mais nous avons également élargi notre couverture mondiale et renforcé nos capacités en investissant dans les talents, les produits et les nouvelles technologies – ce qui démontre notre agilité et notre expertise. Nous continuons à poser les bases de notre réussite de demain et à unir nos efforts avec nos partenaires pour développer notre activité et parvenir à l'avènement de solutions innovantes pour le transport de passagers et de marchandises. Le développement de notre activité nous donne également les moyens accrus d'avoir un impact positif sur les communautés que nous desservons. Nous sommes plus résolus que jamais à créer de la valeur pour nos clients et nos actionnaires et à minimiser notre impact environnemental.

« Pour 2023-24, des perspectives prometteuses s'offrent à nous et nous prévoyons que le Groupe continuera d'afficher des résultats positifs. Nous allons mobiliser tous nos efforts pour atteindre nos objectifs tout en surveillant de près l'évolution de l'inflation, la hausse du prix du carburant et les incertitudes politiques et économiques ».

Performance d'Emirates

Les capacités de transport de passagers et de marchandises d'Emirates ont augmenté de 32 % à 48,2 milliards de tonnes-kilomètres disponibles (ATKM) en 2022-23, année durant laquelle la compagnie aérienne a continué à rétablir ses services de transport de passagers sur l'ensemble de son réseau avec la levée des restrictions de voyage et de transport aérien induites par la pandémie.  

En plus du lancement de la ligne vers Tel Aviv, Emirates a relancé ses vols vers six destinations et accru la desserte de 62 villes de son réseau tout au long de l'année, en réponse à la forte demande de sa clientèle. Au 31 mars 2023, le réseau Emirates comptait 150 destinations sur six continents, dont 9 villes uniquement desservies par sa flotte cargo.

Emirates a également déployé l'A380, son appareil iconique, vers de nouvelles destinations au cours de l'exercice, portant à 43 le nombre de destinations desservies par cet appareil au 31 mars 2023. 

Soucieux de permettre à ses clients de voyager vers des destinations toujours plus nombreuses, Emirates a conclu des accords de partage de codes avec de nouvelles compagnies aériennes partenaires en 2022-23, et notamment avec United Airlines et Air Canada, portant à plus de 200 nouvelles destinations sa connectivité sur le continent américain, à quoi s'ajoutent les avantages mutuels de leurs programmes de fidélisation respectifs. Emirates a également renforcé ses partenariats stratégiques avec Qantas et flydubai et conclu des accords interligne et des contrats de partage de codes avec de nouveaux partenaires : Airlink, AEGEAN, ITA Airways, Air Tanzania, Bamboo Airways, Batik Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc et Sky Express. 

Au cours de l'exercice, Emirates a reçu deux nouveaux avions cargos 777. La compagnie a également retiré progressivement 4 appareils plus anciens, notamment 2 A380, 1 Boeing 777-300ER et 1 avion cargo. Sa flotte totale au 31 mars 2023 comprenait 260 unités, dont l’âge moyen était de seulement 9,1 ans.

Le carnet de commandes d'Emirates portait sur 200 appareils, dont 5 commandes d'avions cargos Boeing 777-300ER supplémentaires annoncées au cours de l'exercice 2022-23. La stratégie suivie de longue date par la compagnie aérienne de maintenir une flotte d'appareils modernes et efficients demeure inchangée, un engagement sur lequel repose la promesse Fly Better, la jeunesse de sa flotte étant un gage de respect de l’environnement, de qualité opérationnelle, et de qualité de service pour sa clientèle. 

Grâce au renforcement significatif de ses capacités déployées sur la plupart de ses marchés, le chiffre d’affaires total d'Emirates pour l’exercice a connu une progression de 81 % à 107,4 milliards d'AED (29,3 milliards d'USD). Toutefois, les variations de change observées sur certains de ses principaux marchés, notamment l'Euro, la livre Sterling, et la dépréciation de la roupie pakistanaise, ont eu un fort impact négatif de 4,5 milliards d'AED (1,2 milliards d'USD) sur la rentabilité de la compagnie aérienne. 

Les coûts d’exploitation ont augmenté de 57% % par rapport à l'exercice précédent. Le coût de possession (dotations aux amortissements) et le coût du carburant ont été les deux principales composantes des coûts pour la compagnie aérienne en 2022-23, suivis par les coûts salariaux. Le carburant a représenté 36 % des coûts d’exploitation contre 23 % en 2021-22. La facture de carburant d'Emirates a augmenté de 143 % à 33,7 milliards d'AED (9,2 milliards d'USD) par rapport à l'exercice précédent, ce qui est dû à l’augmentation de la consommation de 49% en ligne avec le redéploiement des capacités et la hausse du prix moyen du kérosène de 48%.

La levée des restrictions de voyage imposées dans le cadre de la pandémie au niveau mondial a permis à Emirates d'enregistrer un résultat financier en forte hausse. La compagnie aérienne a publié un résultat record de 10,6 milliards d'AED (2,9 milliards d'USD) après la perte de 3,9 milliards d'AED (1,1 milliard d'USD) comptabilisée au titre de l'exercice précédent, et une marge bénéficiaire exceptionnelle de 9,9 %, ce qui constitue la meilleure performance de son histoire. 

Emirates a transporté 43,6 millions de passagers (en hausse de 123 %) en 2022-23, avec des capacités de sièges en progression de 78 %. La compagnie aérienne a atteint un coefficient de remplissage (Passenger Seat Factor) de 79,5 %, contre 58,6 % l'année dernière avec un prix par passager-kilomètre en hausse de 7 % à 37,5 fils (10,2 cents US) (RPKM), ce qui s’explique par des évolutions en termes de mix cabine, destinations, tarifs et les effets de change.

Emirates a continué d'investir pour améliorer toujours davantage son expérience client. Au cours de l'exercice, la compagnie a lancé l'expérience Economie Premium, qui a reçu un accueil très enthousiaste de la clientèle, mis en service les 6 premiers A380 dont les cabines avaient été entièrement réaménagées, et ouvert ‘Emirates World’ - un concept store ultra-moderne qui sera progressivement introduit sur d'autres marchés clés. Le transporteur a également annoncé un investissement de 350 millions d'USD dans des systèmes de divertissement embarqués de nouvelle génération pour sa flotte d'A350.

Maintenant le digital au cœur de sa stratégie visant à offrir à ses clients des voyages rapides et sûrs, Emirates a également conclu un accord historique de partage de données biométriques avec la Direction générale de la résidence et des affaires étrangères de Dubaï pour accélérer le traitement des voyageurs à leur arrivée.

Emirates SkyCargo a enregistré une performance solide, apportant une contribution de 16 % au chiffre d’affaires du transporteur malgré la réduction des capacités disponibles, les appareils qui avaient été convertis de manière temporaire en « mini avions cargos » pendant la pandémie ayant été pleinement remis en service pour le transport de passagers. 

En 2022-23, la division cargo d'Emirates a renforcé sa position de leader dans le transport logistique et le respect de la chaîne de froid, capitalisant sur son expertise solide et les infrastructures développées pendant la pandémie, qui en avaient fait la compagnie de choix pour le transport de médicaments sensibles à la température, et autres denrées périssables. 

Emirates SkyCargo a conservé son avance en donnant la priorité à ses clients, en commercialisant des solutions innovantes, et en tirant parti des capacités de sa flotte et de son réseau. Au cours de l'exercice, la division cargo a signé des protocoles d'accord commercial avec United Airlines et Air Canada visant à étendre l'empreinte de son réseau et les capacités pour ses clients. La division a introduit WebCargo, un nouveau service digital permettant à la clientèle de réserver directement de l'espace en soute pour le transport de ses marchandises. Enfin, Emirates SkyCargo a lancé Emirates Delivers UK, offrant ainsi à sa clientèle des Émirats Arabes Unis une nouvelle solution de transport pour la vente en ligne.

Emirates SkyCargo a également déployé son expertise et ses capacités pour le transport de produits de première nécessité au Pakistan, en Turquie et en Syrie en partenariat avec l'International Humanitarian City de Dubaï, organisme et centre de logistique destiné à la distribution de l'aide humanitaire. 

Portée par la robustesse de la demande de fret tout au long de l'année, la division cargo d'Emirates a publié un solide chiffre d’affaires de 17,2 milliards d'AED (4,7 milliards d'USD). Ce chiffre représente un recul de 21 % par rapport à la performance exceptionnelle de l'année dernière résultant de la pandémie. 

Le revenu par tonne-kilomètre de fret (FTKM) a cru de 3 % malgré l’augmentation des capacités cargo au niveau mondial. De manière générale, toutefois, les prix sont restés à des niveaux élevés en raison du niveau encore soutenu de la demande.

Le tonnage transporté s'est inscrit en baisse de 14 % à 1,8 millions de tonnes, en raison de la diminution des capacités cargos disponibles sur l'année tout entière avec le redéploiement des activités de transport de passagers. À la clôture de l'exercice 2022-23, la flotte totale d'avions cargos d'Emirates SkyCargo était de 11 Boeing 777F. 

Le chiffre d’affaires du parc hôtelier d'Emirates sur l'année écoulée a crû de 12 % à 675 millions d'AED (184 millions d'USD), porté par l'augmentation de la clientèle de touristes, notamment à Dubaï.   

Emirates a constamment démontré sa capacité et son engagement à respecter ses obligations contractuelles. En plus du remboursement à échéance des emprunts souscrits pour le financement d'appareils, le Groupe a remboursé 3 milliards d'AED (817 millions d'USD) supplémentaires sur le montant total de 17,5 milliards d'AED (4,8 milliards d'USD) levé lors de la crise la pandémie de COVID-19. Cette solidité continue à inspirer confiance à ses partenaires financiers dans son modèle économique, ce qui a permis à Emirates de renégocier les conditions sur 4,5 milliards d'AED (1,2 milliards d'USD) de dette au cours de l'exercice et de lever 1,2 milliards d'AED supplémentaires pour financer à des conditions très avantageuses l’acquisition de deux nouveaux avions cargos B777 dans le cadre d'un contrat de crédit-bail conforme aux principes de la finance islamique.

Face à la hausse des taux d’intérêts, Emirates a su gérer son exposition et atténuer efficacement l’impact des variations de taux sur ses résultats. De plus, la gestion proactive du risque de change par la mise en place de stratégies de couverture, notamment des contrats à terme et des contrats de couverture naturels, lui confère une situation financière stable et résiliente.

À la clôture de l’exercice, Emirates affichait un niveau exceptionnel d'actifs de trésorerie de 37,4 milliards d'AED (10,2 milliards d'USD), en hausse de 79 % par rapport au 31 mars 2022.

Performance de dnata

La reprise post-COVID s'est faite ressentir dans la quasi-totalité des activités de dnata. De fait, le résultat de dnata est ressorti en hausse de 201 % à 331 millions d'AED (90 millions d'USD) pour l'exercice 2022-23.

Porté par la croissance de l'activité de transport de passagers au niveau mondial, le chiffre d'affaires total de dnata a augmenté de 74 % à 14,9 milliards d'AED (4,1 milliards d'USD). Les activités de dnata à l'international représentent 72 % de son chiffre d’affaires, en hausse de 10 points par rapport à l'année précédente. Tout au long de l'année, dnata a travaillé en étroite collaboration avec sa clientèle pour pallier au déficit de main-d'œuvre et à la hausse de l'inflation sur ses principaux marchés tels que le Royaume-Uni, les États-Unis, l'Europe et l'Australie.

Jetant les bases de sa croissance future, dnata a investi 467 millions d'AED (127 millions d'USD) en 2022-23. La société a réalisé plusieurs investissements importants au cours de l'exercice : un nouveau centre de fret à Amsterdam, aux Pays-Bas ; de nouvelles installations modernes de fret et de manutention au sol à Erbil, en Irak ; le déploiement au niveau mondial de« OneCargo », un système ERM avancé, permettant la digitalisation et l’autonomisation des fonctionnalités de l’entreprise ; l’expansion des opérations Marhaba à Dubaï et Zanzibar ; et la réouverture des services de restauration à Sydney avec des installations à haute efficacité énergétique et des équipements modernisés.

En 2022-23, les coûts d’exploitation de dnata ont augmenté de 74 % à 14,6 milliards d'AED (4 milliards d'USD), en ligne avec la montée en puissance des activités de ses divisions Airport Operations, Catering & Travel et malgré l'effet des pressions inflationnistes, notamment sur les coûts de la main-d'œuvre et des denrées alimentaires, sur l'ensemble de ses marchés. 

Le niveau de trésorerie de dnata s'est amélioré de plus de 200 millions d'AED à 5,1 milliards d'AED (1,4 milliards d'USD). La variation de la trésorerie nette issue des opérations de financement, qui représente principalement les paiements effectués pour les prêts et les contrats de location, s'est élevée à 906 millions d'AED (247 millions d'USD), tandis que la trésorerie nette absorbée par l'activité s'est élevée à 528 millions d'AED (144 millions d'USD), des sommes qui ont été affectées à des opérations essentielles d'investissement. L'activité a généré 1,4 milliards d'AED (381 millions d'USD) de flux de trésorerie en 2022-23, sous l'effet de l’amélioration significative du chiffre d’affaires. 

Le chiffre d’affaires de la division Airport Operations de dnata, notamment des activités de manutention au sol et de manutention du fret, a atteint 7,2 milliards d'AED (2 milliards d'USD). 

Le nombre de rotations d'appareils gérées par dnata au niveau mondial a progressé de 35 % à 712 383, tandis que le volume de fret traité a chuté de 8 % à 2,7 millions de tonnes, ce qui reflète l'augmentation du nombre de vols sur l'ensemble des marchés sous l'effet de la levée des dernières restrictions liées à la pandémie et de la reprise de l'activité de la clientèle de dnata.

Au cours de l'exercice 2022-23, dnata a lancé ses activités de manutention au sol au sein du nouveau terminal de l'aéroport international Zanzibar Abeid Amani Karume, tandis qu'Emirates Leisure Retail (ELR) et Maritime and Mercantile International (MMI) ont débuté leur activité en tant que concessionnaire principal de l'ensemble des points de vente de produits alimentaires, de produits hors taxes et des boutiques du terminal. La société a également renforcé ses activités au Canada, via un partenariat avec GTA Group pour offrir des services de fret de qualité et sûrs à Calgary et Vancouver. 

La division Catering & Retail de dnata a apporté une contribution de 4,8 milliards d'AED (1,3 milliards d'USD) au chiffre d'affaires de dnata, soit une amélioration de 187 %. L’activité de restauration à bord a distribué 111,4 millions de repas aux passagers, près de trois fois plus que sur l'exercice précédent, porté par la reprise de l'activité de sa clientèle de compagnies aériennes partout dans le monde. 

La division Catering & Retail de dnata a fortement accru sa production pour accompagner la reprise de l'activité des compagnies aériennes après la pandémie, notamment en Australie, de même qu'au Royaume-Uni et aux États-Unis, ses marchés stratégiques. Face aux problèmes de chaîne d'approvisionnement et d'inflation des denrées alimentaires, la société a également déployé beaucoup d'efforts pour aider ses clients à trouver des solutions pour aménager leurs menus.

Aux Émirats Arabes Unis, Alpha Flight Services (Alpha), filiale de dnata, a signé un accord de concession en vertu duquel la société fournira des services de restauration à bord à plus de 10 compagnies aériennes à l'aéroport international de Ras Al Khaimah, exploitera trois points de restauration, ainsi que le salon de l’aéroport.

La division Catering a remporté plusieurs contrats notoires en 2022-23 : des contrats pluriannuels de restauration avec la nouvelle compagnie aérienne australienne Bonza, et avec Air India pour ses vols vers Londres, Birmingham, et Milan ; des contrats avec United Airlines et Edelweiss Air pour les vols vers la Jordanie ; et avec Lufthansa et Swiss International Air Lines à Singapour.

Le chiffre d’affaires de la division Travel Services de dnata a progressé de 227 % à 2,3 milliards d'AED (618 millions d'USD). La valeur totale des transactions (TTV) de Travel Services a augmenté de 203 % à 7 milliards d'AED (1,9 milliards d'USD), ce qui constitue une croissance substantielle par rapport à l'année dernière. Cette bonne performance reflète la situation anormale de l'exercice précédent, qui avait été marqué par une forte reprise après la période d'annulations en lien avec la pandémie de COVID-19. 

En 2022-23, la division Services de Representation de dnata a étoffé ses prestations auprès de Lufthansa en Europe et renforcé sa relation avec American Airlines en fournissant une gamme de services commerciaux et marketing à l'agent commercial du transporteur en Inde. dnata est devenu le partenaire préféré pour le transport de passagers au Moyen-Orient d'American Express Global Business Travel, première plate-forme B2B mondiale de transport de passagers. Enfin, la division a encore renforcé le partenariat entretenu de longue date avec Club Med pour offrir des formules tout compris sur mesure, à des tarifs exclusifs, aux voyageurs à destination des pays du Golfe.

Aux Émirats Arabes Unis, dnata a étoffé son réseau de distribution avec l’ouverture d'une nouvelle agence de voyage à Dubaï Hills. Prenant acte de l'augmentation du nombre de visiteurs et de la demande d'expériences à Dubaï, Arabian Adventures a enrichi la formule très populaire « Overnight Safari » dans la Réserve de conservation du désert de Dubaï ou « DDCR » et relancé une édition étoffée du « Jeep Adventure Safari », son offre phare.

Yalago, grossiste d'activités de loisirs de dnata, a renforcé ses équipes commerciales locales partout dans le monde, et enregistré une progression de 92 % annuelle des réservations d'hôtels en 2022.

Le Rapport annuel 2022-23 complet du Groupe Emirates – y compris d'Emirates, de dnata et de leurs filiales – peut être téléchargé sur le site du Groupe : www.theemiratesgroup.com/annualreport

Les chiffres en USD sont convertis sur la base de la parité 1 USD = 3,67 AED et se basent sur les chiffres en AED arrondis en millions.