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Amir Mohamed Al Jesmi

¿Cuándo se incorporó a la empresa?

En octubre de 2005, en prácticas en el Programa de Ingeniería Aeronáutica. Ahora trabajo en nuestro moderno taller de revisión, en el Centro de Mantenimiento de Motores de Emirates (EEMC, por sus siglas en inglés).

¿Cuál fue su inspiración para decidirse por una carrera en la ingeniería aeronáutica?

Siempre me ha gustado arreglar cosas y entender su funcionamiento, sobre todo los aviones. Estaba destinado para ser ingeniero.

¿Cuáles son sus mayores logros?

Dirigí el equipo que desmontó y volvió a montar un motor GP7200 en 2015. Superó todas las pruebas y se convirtió en el primer GP7200 revisado con éxito en la región. También formé parte del equipo que realizó el mantenimiento de un avión Boeing 777-200LR. El motor se incendió en ruta hacia el Aeropuerto Internacional Logan de Boston en 2014. Trabajamos día y noche para sustituir el motor en el menor tiempo empleado nunca en una dependencia. Hicimos todo esto con recursos limitados y con lluvias y vientos fuertes.

¿Cuáles son los mayores retos de su trabajo?

Cada día presenta nuevos retos, y eso es una de las mejores cosas de trabajar en el EEMC. El trabajo nunca se vuelve rutinario. Una de las tareas que mayores retos presenta es el actual proyecto de digitalización, cuyo objetivo es que, al digitalizar miles de tarjetas de tareas de inspección de ingeniería, trabajemos completamente sin papeles. El proceso cambia cada día, pero es importante que avancemos en cuestiones de digitalización. El reto reside en crear una interfaz funcional y fácil de usar. El proyecto nos ayudará a aumentar la eficiencia, gestionar los activos mejor y mejorar nuestras instalaciones.

¿Cómo se divierte fuera del trabajo?

Me encantan los deportes marítimos y extremos, y la oferta de los EAU es inmensa. En el verano me gusta volar un paramotor sobre la playa Umm al-Quwain. También me gusta navegar en un catamarán. Quiero mantenerme en forma y he empezado a hacer jiu-jitsu brasileño, un arte marcial que implica velocidad y habilidad.

Camilla Olsen

¿Cuándo se incorporó a Emirates?

Me incorporé al equipo de Emirates SkyCargo en Copenhague (CPH), Dinamarca, como supervisora de carga en diciembre de 2011. Me trasladé de CHP a Dubái en septiembre de 2015, cuando me incorporé al equipo de Emirates SkyCargo Freighter.

¿Cuáles han sido sus logros hasta ahora?

El momento cumbre fue cuando en 2013 me concedieron el Najm Chairman’s Award por mi contribución a garantizar operaciones de carga sin problemas durante una crisis de asistencia en tierra. Fue un honor enorme obtener el reconocimiento del liderazgo del Grupo. Mientras estuve en Copenhague, nuestras operaciones pasaron de dos cargueros a la semana a tener 15 cargueros. Fue increíble formar parte de ese crecimiento. Desde que estoy en Dubái, he tenido el privilegio de trabajar en algunos de los encargos de mayor importancia. Fui parte del equipo que transportó 424 caballos a Brasil para las Olimpiadas de Río de 2016 y más de 1,8 millones de vacunas desde Milán, en Italia, a Belo Horizonte, en Brasil. Hace poco he coordinado un chárter de más de 500 caballos, que batió todos los récords, que competían en los Juegos Ecuestres Mundiales de 2018 en Estados Unidos (véase Safar 9 de agosto). También colaboré en el transporte del KhalifaSat desde Dubái a Incheon, en Corea. Fue un orgullo participar en su viaje, sobre todo porque su lanzamiento en octubre será un hito enorme para los EAU.

¿En qué consiste su puesto?

Trabajo principalmente con el departamento de chárteres, donde creamos nuevas oportunidades de negocio para nuestros cargueros, además de operaciones con pasajeros. Mi trabajo implica una comunicación cercana con nuestros clientes y una coordinación constante con nuestro equipo comercial y el de operaciones en Dubái, además de los equipos dependientes. Las operaciones chárter suelen gestionar el cargo que es urgente, frágil o que precisa de requisitos de manipulación concretos durante el transporte. Ofrecemos chárteres parciales o completos que requieren de otro carguero debido al volumen o el tonelaje de la carga. La demanda de nuestros chárteres depende de los acuerdos diarios y de la disponibilidad y capacidad de los aviones en el mercado. Suelen reservarse en el último momento debido a una necesidad urgente, pero a veces los clientes los reservan con meses de antelación para garantizar la capacidad en temporadas altas. Es clave ser receptivo, flexible y abierto a nuevas oportunidades cada día.

¿Qué es lo que le encanta de su trabajo?

Me siento orgullosa de nuestra contribución a los ingresos del Grupo gracias a nuestra capacidad única de ofrecer chárteres como parte de nuestros servicios. Me encanta el ritmo dinámico y solventar los retos, me mantienen centrada y me dan la oportunidad de seguir aprendiendo y desarrollando mis habilidades. También me gusta la diversidad del puesto en cuanto a las oportunidades que presenta.

¿Cuáles son algunos de los retos en el trabajo y cómo se enfrenta a ellos?

Cada día hay retos nuevos. Los chárteres pueden verse afectados por limitaciones operativas, condiciones climatológicas y tendencias políticas, comerciales y económicas. Cuesta predecir cómo será el día. Los retos son parte de mi trabajo, y su resultado viene dado por cómo decidas enfrentarte a ello. Trabajamos en equipo para encontrar las mejores soluciones que nos lleven a alcanzar nuestras metas.

Háblenos de algún incidente destacable.

Una vez tuvimos tres cargueros en tierra al mismo tiempo en Copenhague: un vuelo se dirigía a Estados Unidos y dos regresaban a Dubái. Era algo inusual para el equipo de Copenhague, y fue necesaria una estrecha coordinación con todos nuestros colegas de asistencia en tierra. Logramos enviar todos los aviones a tiempo gracias a un gran trabajo en equipo. Siempre recuerdo el espíritu del equipo que se formó para lograrlo. Desde que me incorporé al equipo de Dubái, mi papel es cada vez más comercial y basado en la planificación, pero sigo usando y compartiendo el conocimiento que adquirí de mi experiencia en operaciones con mis colegas.

Si no se dedicara a las operaciones con cargueros, ¿qué haría?

Desde el instituto he sabido que quería trabajar en logística. Comencé mi trayectoria en la aviación a los 19 años, cuando me incorporé a una empresa de transportes, y cuento ya con más de 18 años de experiencia. Me alegro de trabajar en el sector de la aviación, que está en desarrollo constante.

¿Qué hace para olvidarse del estrés?

Voy al gimnasio varios días a la semana. Me despeja la mente, y me siento relajada y recargada después de una buena sesión de ejercicio. Los fines de semana puedes encontrarme con un libro en la piscina o explorando Dubái y los muchos e interesantes lugares de los EAU con amigos. Me apasiona viajar y descubrir el mundo y cada vez son más los sitios que deseo ver antes de morir.

Casey Pottorff

¿Cuándo se incorporó a Emirates?

Me incorporé a Emirates el 19 de noviembre de 2017. ¡Todavía me considero una recién llegada!

¿En qué consiste su trabajo como formadora médica?

Como parte del Grupo de Formación Médica (GMT, por sus siglas en inglés), soy responsable de la formación médica de la tripulación de cabina inicial y anual. Personalmente formo a aproximadamente entre 250 y 300 colegas al mes. En la formación anual tenemos cada día hasta seis grupos de miembros de la tripulación de cabina, con unos 20 colegas en cada grupo. La formación incluye asistencia básica, además de técnicas de primeros auxilios en el ámbito de la aviación que permiten a la tripulación enfrentarse a cualquier emergencia médica que pueda producirse a bordo. También llevamos a cabo diferentes formaciones médicas para los miembros de la tripulación y pilotos más antiguos, por ejemplo, cómo usar los botiquines y equipos a bordo. Además de trabajar con la tripulación, el GMT también imparte formación en materia de primeros auxilios a empleados en tierra de todo el Grupo.

¿Qué es lo que le encanta de su trabajo?

Me encanta el equipo de formadores con los que trabajo cada día. Me muestran su apoyo y hacen que el trabajo sea divertido e interesante. Agradezco que, aunque soy la incorporación más reciente al equipo, me han recibido con los brazos abiertos en la familia GMT. También me gusta trabajar con los colegas de tripulación de cabina porque durante la formación conozco sus diferentes orígenes y sus interesantes experiencias de viaje. Estoy muy contenta ante la oportunidad de prestar primeros auxilios de forma voluntaria junto al GMT en el Dubai Rugby Sevens, en noviembre.

Háblenos de incidentes divertidos que le hayan ocurrido trabajando.

Una cosa que me encanta de trabajar en el GMT son las situaciones divertidas que surgen al integrar tantas culturas, idiomas y orígenes. Hace poco, durante una sesión de formación, miré el reloj a las 12:10 y le pedí al grupo en prácticas que regresara del descanso a «menos veinte», o sea, las 12:40. Todos se tomaron un descanso muy breve y volvieron a clase 12 minutos más tarde. Entendieron que les había pedido que volvieran a clase a las 12:22. No solo fue gracioso, sino también una experiencia que me abrió los ojos. Veo estas situaciones como una oportunidad de desarrollar una visión más abierta y generosa hacia las personas que provienen de otras culturas. Espero que me conviertan en una mejor comunicadora en adelante.

Si no se dedicara a la medicina, ¿qué haría?

Siempre he querido tener y dirigir una casa de huéspedes o un Bed and Breakfast en un sitio bonito. Me lo imagino como el hotel de la película Mamma Mia. Zanzíbar sería maravilloso, pero cualquier sitio pintoresco con buen clima y ambiente relajado sería perfecto. La idea de vivir en un lugar tranquilo y hermoso y poder acoger personas de todo el mundo me parece un trabajo maravilloso.

¿Qué hace para relajarse y olvidarse del estrés?

Vivo en Al Ain, así que cuando no hace mucho calor me gusta estar fuera, jugando al Ultimate Frisbee en uno de los parques de la ciudad o haciendo una barbacoa en el desierto. Me gusta hacer brunches y cenas con mi familia y amigos. También intento mejorar mi nivel de forma física. He boicoteado los ascensores y subo las escaleras todo lo que puedo a diario. Cada mañana me tomo un café con mis colegas en la cafetería, que está en el séptimo piso. La oficina del GMT está en el cuarto y las aulas, en el séptimo. Subir y bajar de un piso a otro supone una media de 30 tramos de escaleras al día. Se me han unido algunos colegas al «reto de la escalera», ¡cuantos más, mejor!

¿Adónde le gusta viajar?

Me encantan los viajes que implica mi trabajo. Me gusta ir a casa a visitar a mi familia en Estados Unidos. Desde que me incorporé a Emirates he estado en Ciudad del Cabo y en Praga. Las dos ciudades me encantaron. Tengo un viaje planeado a Taiwán en octubre para visitar a unos amigos. Mis destinos preferidos siempre serán aquellos en los que pueda quedar con mis seres queridos.

Darryn Janse Van Vuuren

¿Qué implica su puesto?

Dirijo el equipo de safaris, que incluye a todos los que contribuyen al funcionamiento de nuestras aventuras en el desierto, desde supervisores in situ, que supervisan las excursiones al desierto y las actividades de los safaris, a los mozos que entrenan a los camellos para los partidos de polo.

¿Qué es lo más destacable de su trayectoria hasta ahora?

Me incorporé a Arabian Adventures en marzo de 2016. Desde entonces he contribuido a crear y entrenar a nuestro equipo de safaris. También he creado nuestro manual de formación en fauna y flora, que ahora utiliza el Departamento de Turismo y Marketing Comercial de Dubái para todas las guías de safaris llevadas a cabo en Dubái.

¿A qué retos se enfrenta en el trabajo?

Cada día es diferente y presenta nuevos retos. Nos enfrentamos a cancelaciones de última hora, averías en los vehículos y difíciles condiciones climatológicas, como tormentas de arena y calor extremo. Pero no estoy solo. Mis colegas son magníficos y tengo una enorme red de apoyo para asegurar operaciones eficientes y sin problemas.

¿Qué es lo que le encanta de su trabajo?

Me encanta mostrarle a las personas un aspecto diferente de Dubái. Hay un mundo más allá de los rascacielos, los elegantes hoteles y los centros comerciales ultramodernos, y es un mundo salvaje, hermoso y emocionante. Me encanta enseñar la belleza natural de los EAU. El desierto, la naturaleza y la cultura aquí son extraordinarios. También es gratificante ver que los guías de mi equipo evolucionan a medida que obtienen más experiencia. Los guías reciben formación para detectar y seguir huellas de animales, y a la gente le encanta el conocimiento local que aportan a los safaris.

¿Cuáles son algunas de las mejores actividades al aire libre que ofrecen los EAU?

A mí la que más me gusta es la excursión en buggy. Contamos con unos buggies todoterreno de gran potencia que llegan a cualquier parte. Son muy divertidos y superemocionantes. También sugiero: La Reserva de Conservación del Desierto de Dubái para disfrutar de un safari por el desierto, montar en caballo y una acampada de lujo por la noche; un recorrido en bicicleta de montaña por las montañas Hatta; una excursión a Lisaili para montar en bici por las dunas; explorar el yacimiento arqueológico de Mleiha por sus cuevas, tumbas y museo; practicar el jet sky por las Palm Islands. Y en caso de buscar algo realmente único, un paseo nocturno por la naturaleza. Se recorre el desierto de noche y se tendrá la oportunidad de ver el órice árabe, el zorro rojo y la liebre del desierto en su hábitat natural.

Si no se dedicara a los safaris, ¿qué haría?

Siempre he querido trabajar al aire libre. En Sudáfrica, mi país, fui guardabosque. Si no trabajara en safaris, sería guardabosques en mi país.

¿Qué hace para relajarse y olvidarse del estrés?

Una buena sesión de entrenamiento en el gimnasio me ayuda a relajarme. Hago ejercicio por las tardes, después del trabajo. Los sábados intento romper la rutina con una sesión de boxeo. La dieta es el factor más importante para mantenerse en forma. Si comes de forma saludable, el resto es fácil.

Jason Sidhu

¿Cuándo se incorporó a Emirates?

Me incorporé en mayo de 2007 como agente de atención al cliente. En 2011 me trasladé a la oficina de emisión de billetes de Melbourne. En 2016 pasé al equipo de ventas como ayudante en la asistencia en ventas.

¿En qué consiste su puesto?

Mi trabajo consiste en servir de apoyo a los colegas de Ventas en Melbourne a la hora de comercializar los productos y servicios de Emirates en el mercado regional. Ayudo al equipo en lo relacionado con viajes en grupo desde Victoria a Tasmania a lo largo de varios segmentos de mercado, como MICE (reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones), viajes de carácter religioso y visitas educativas. También he tenido el privilegio de asistir al equipo en ferias de viajes de minoristas y en eventos patrocinados por Emirates, como una actuación de la Orquesta Sinfónica de Melbourne y el torneo de tenis Open de Australia.

¿Qué destacaría de su trayectoria profesional hasta ahora?

Las oportunidades que he recibido, las amistades que he hecho en el trabajo y el crecimiento profesional son todos importantes. Dicho esto, mi trayectoria con Emirates a lo largo de los últimos 11 años ha estado llena de momentos especiales. Fue muy emocionante ganar el Premio del Presidente a la Excelencia en Ventas por Mejor Asistencia en Ventas para 2017-18, en noviembre. Me concedieron el premio por mis esfuerzos por ayudar al equipo de Melbourne a generar un 2,5 % más de ingresos. También ayudé al equipo a garantizar acuerdos con un gran grupo educativo, que aportó 1,06 millones de dólares australianos a los ingresos del equipo, lo que significó un crecimiento del 525 % sobre el ejercicio anterior. Apoyé el crecimiento de nuestros viajes para realizar el Hajj, que aumentaron un 11,85 % con respecto al ejercicio anterior.

¿A qué retos se enfrenta en el trabajo?

Cada día presenta nuevas oportunidades, y eso es una de las mejores cosas de trabajar con Emirates. El trabajo nunca se vuelve rutinario. Uno de los mayores retos es tratar con los competidores. La competencia es dura y hay muchos actores en juego. Para poder mantenernos a la cabeza, hago un seguimiento activo de nuestros competidores y de los precios del mercado.

¿Qué es lo que le encanta de su trabajo?

Me gusta ser parte de la familia Emirates. Cada día aprendo algo nuevo. Mis colegas hacen que el trabajo sea divertido y mis supervisores son geniales. El ritmo rápido, el crecimiento continuo y las oportunidades de conseguir nuevas asociaciones comerciales también me encantan.

¿Cuáles son algunos de los episodios que más recuerda del trabajo?

Dar la bienvenida a nuestros clientes para el Australian Open de 2012 fue una experiencia increíble, y les encantó. El glaseado de la tarta mostraba a leyendas del tenis en acción, como Rafael Nadal y Novak Djokovic.

¿Qué hace para relajarse y olvidarse del estrés?

Hago CrossFit cuatro días a la semana. El ejercicio hace que me olvide del trabajo y me ofrece una salida creativa. Los días que libro me encontrará en el gimnasio o corriendo por la playa de Melbourne. Soy un sibarita, me gusta ir a los últimos restaurantes de la ciudad. Me encanta compartir una comida con amigos cercanos y al final del día escuchar buena música.

John Bateson

¿Cuándo se incorporó a Emirates?

Me incorporé a la empresa en julio de 2011. Comencé con formación en imagen y uniforme y luego pasé a Normas de uniforme en 2015.

Su puesto, especialista en normas de uniforme, es poco habitual. ¿En qué consiste?

Soy responsable de ofrecer consejos sobre bienestar, servir de apoyo a la tripulación de cabina y establecer programas que refuerzan los pilares del bienestar: dormir, nutrición, ejercicio y gestión del estrés. Organizo seminarios, iniciativas relacionadas con el bienestar y campañas centradas en aspectos relevantes de la salud y el bienestar para los colegas de tripulación de cabina. Trabajo estrechamente con otros departamentos, como el Programa Clínica y Asistencia al Empleado de Emirates (EAP, por sus siglas en inglés), para garantizar que la tripulación recibe el apoyo necesario. Me reúno a diario con miembros de la tripulación para orientarlos sobre cuestiones sobre bienestar específicas a sus necesidades. Les ayudo a fijar objetivos a corto y largo plazo para estar al día en cuanto a opciones de vida saludables según sus necesidades concretas. Las recomendaciones nos llegan de parte de directores, miembros de la tripulación y servicios de asistencia, como la clínica o EAP. Algunas tripulaciones solicitan asimismo reuniones para debatir diferentes aspectos sobre su bienestar.

¿Qué destacaría de su trayectoria profesional?

Ha sido un privilegio recibir najms por mi trabajo. Uno fue por organizar una campaña sobre bienestar en Salidas en 2012, con Dawn Robertson y colegas de nutrición y forma física. Con posterioridad he recibido otros tres: en enero de 2015 por apoyar un evento sobre bienestar, Aprendizaje y Desarrollo en Grupo, en el que ofrecí sesiones individuales para colegas; en abril de 2013 por crear vídeos de formación para diferentes peinados en Imagen y Uniforme; recibí el último najm en noviembre de 2017, por apoyar campañas en llegadas de tripulación EGHQ, donde invité a varias empresas que fabrican productos de bienestar para que interactuaran con la tripulación y ofrecieran información relevante para un estilo de vida saludable. También nos invitaron a unirnos a una campaña de seguridad para concienciar sobre la cantidad de azúcar en diferentes bebidas y ofrecer orientación sobre nutrición en términos generales. Me encanta tener la oportunidad de ayudar a las personas a diario para que mejoren los diferentes aspectos de su bienestar, desde mayores niveles de energía a niveles de forma física mejorados y mayor confianza.

Háblenos de los retos a los que se enfrenta en el trabajo.

Trabajar con colegas que provienen de diferentes culturas significa que las opciones gastronómicas y la percepción del bienestar pueden variar de una persona a otra. Por ejemplo, en algunas culturas es normal disfrutar de una comida copiosa al final del día como una cena en la que toda la familia se sienta a la mesa. Cuando una persona criada en este ambiente llega a Dubái, es posible que siga cenando tarde, pero en lugar de una comida casera y nutritiva, opta por comida rápida y bebidas gaseosas mientras ve la televisión, y a menudo en soledad. Ha perdido la interacción social que es tan beneficiosa para reducir el estrés. Comer alimentos deficientes en nutrientes y con un elevado contenido de calorías también podría provocar aumento de peso, menos energía y otros problemas de salud. A los tripulantes de cabina nuevos les cuesta adaptarse a los hábitos de sueño irregulares propios del puesto. Además de eso, la emoción de viajar a ciudades nuevas, de hacer turismo y probar comidas nuevas podría provocar cambios drásticos en su estilo de vida. Ayudo a los colegas a entender que estos hábitos pueden tener un efecto sobre la salud y lo que necesitan hacer para seguir un estilo de vida saludable y sin estrés.

¿Cuáles son sus mejores recuerdos del trabajo?

Seguramente el Dubai Fitness Challenge (DFC) en 2017. Al comienzo del reto 30X30, publiqué un breve vídeo cada día en Yammer para animar a la gente a probar otros ejercicios. Además, a lo largo de todo el mes que duró el desafío, Dawn y yo animamos a las personas de nuestra área a que realizaran unos sencillos ejercicios. Fue un placer ver la sonrisa que se dibujaba en sus rostros una vez que los completaban. A los colegas les entusiasmó la idea de mejorar sus niveles de forma física. Estoy seguro de que veremos el mismo entusiasmo durante el DFC de este año.

Si no se dedicara al bienestar, ¿qué haría?

He trabajado en el sector del bienestar 25 años, y he disfrutado de cada minuto. Me gusta incorporar los conceptos de bienestar nuevo que aprendo en libros, podcasts y seminarios a mi trabajo y mi vida personal.

¿Cómo se relaja después del trabajo?

Suelo hacer ejercicio en el gimnasio. Cuando el tiempo refresca, me gusta montar en bici por la pista Al Qudra. También me encantan los artilugios tecnológicos, así que cuando no estoy haciendo ejercicio, me verás volando mi dron o filmando vídeos cortos de los viajes que hago con mi mujer.

Reshma Patricia Monteiro

¿Cuándo se incorporó a Emirates y en qué puesto?

Me incorporé el 3 de abril de 2004 como agente de facturación.

¿Qué destacaría de su trayectoria profesional hasta ahora?

He trabajado con la mejor línea aérea del mundo durante los últimos 14 años, y ha sido un placer. He tenido la oportunidad de trabajar en varios departamentos en servicios aeroportuarios, desde facturación y embarque hasta el mostrador de trasbordos, el centro de control de equipaje y ahora en transporte en tierra.

¿En qué consiste ser transportista en tierra?

Superviso todas las actividades de embarque y desembarque durante la llegada y salida de los aviones de Emirates y Qantas en DXB. Por ejemplo, el desembarque y embarque de pasajeros, carga y descarga de mercancías y equipaje, limpieza y catering, descarga del equipaje de pasajeros que llegan tarde a la puerta de embarque y conectar y retraer los puentes de embarque. También me ocupo de los cambios de última hora en la hoja de carga, que se entrega al capitán antes de que el avión esté listo para despegar. Es mi responsabilidad asegurar que nuestro avión despega con seguridad, de acuerdo con los procedimientos establecidos por Emirates y los aeropuertos de Dubái.

Háblenos del Premio al Servicio al Cliente de los aeropuertos de Dubái (ACE) que recibió recientemente.

Me nominó mi supervisor de turnos por asistir a una pasajera en tránsito de 77 años que desembarcaron en Dubái en su vuelo hacia Budapest. Tenía un pie muy hinchado y necesitaba atención médica inmediata. La mujer solo hablaba húngaro y estaba muy estresada. Los colegas de tripulación de cabina lograron desembarcarla del avión, pero ella se negó a ser trasladada por la ambulancia y no se calmaba. Llamé a la única transportista húngara que tenemos en el departamento. Estaba de excedencia un año, pero le pedí que le explicara la situación a la mujer. Al cabo de dos horas, acabó calmándose y la llevamos al centro médico del aeropuerto. Al día siguiente voló a Budapest. Informamos a la tripulación sobre su situación, para que recibiera atención especial.

¿Cuáles son algunos de los retos y cómo se enfrenta a ellos?

El mayor reto son las condiciones climatológicas adversas en las que trabajamos, sobre todo en verano, en temporada alta. Me aseguro de que mis colegas y yo estemos bien hidratados durante nuestro turno.

¿Qué le gusta hacer fuera del trabajo?

Me encanta la música. El baile es mi otra pasión. Estos hobbies me ayudan a relajarme y a olvidarme del estrés.