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Histoire du groupe Emirates

Histoire du groupe Emirates

Emirates Airline - Construction d'un réseau global

Le 25 octobre 1985, Emirates proposait ses premiers vols au départ de Dubai avec seulement deux aéronefs : un Boeing 737 affrété et un Airbus 300 B4. Déjà à cette époque, notre objectif était la qualité. Après cette entrée modeste sur le marché régional du transport, Emirates a su devenir en quelques années un groupe influent dans le secteur du tourisme international et du transport, réputé dans le monde entier pour la qualité de ses prestations à tous les niveaux de ses activités.

Détenue à 100% par le gouvernement de Dubai, la compagnie s'est développée, non par le protectionnisme mais par la concurrence avec un nombre croissant de compagnies internationales encouragées par la politique de Dubai en faveur de la liberté de l’espace aérien. Non seulement nous soutenons cette politique, mais nous la considérons comme essentielle au maintien de notre identité et de notre compétitivité. Après avoir réuni l'investissement initial, le gouvernement de Dubai a estimé qu'Emirates était une société pouvant littéralement voler de ses propres ailes. Cette approche nous a permis de réussir. La compagnie a enregistré un profit annuel tous les ans depuis la troisième année d'exercice.

Le secret de notre réussite réside dans le fait que, tout en gérant une croissance explosive, nous cherchons à offrir en permanence les meilleures prestations du secteur. Les activités de l'entreprise comprennent:

  • Une division fret international primée
  • Une division Destination et loisirs
  • Une division de recherche en informatique pour compagnies aériennes

Inaugural Flight
Emirates Inaugural Flight

Des destinations toujours plus nombreuses et un nombre croissant d'appareils

Avec une flotte comptant plus de 200 avions, nous desservons actuellement plus de 140 destinations dans plus de 60 pays et notre réseau est en constante expansion. Plus de 1,000 vols Emirates décollent de Dubai chaque semaine vers des destinations dans les six continents. En fait, les vols Emirates représentent presque 40 pour cent du trafic aérien total vers et depuis l' aéroport international de Dubai. Dans un proche passé, Emirates a réalisé un certain nombre d'annonces importantes concernant l'avenir de sa flotte déjà ultramoderne.

En 2001, Emirates a manifesté sa confiance dans les prévisions de croissance du secteur en annonçant la plus importante commande jamais passée dans l'histoire de l'aviation (pour une valeur de 15 milliards de dollars américains). Chiffre stupéfiant : 58 nouveaux appareils Airbus et Boeing allaient élargir, cette année-là, une flotte déjà en pleine expansion.

En 2005, Emirates a annoncé la plus importante commande jamais passée d'appareils de type Boeing 777 (soit 42 avions) dans le cadre d'un contrat de 35,7 milliards de dirhams (9,7 milliards de dollars américains).

Au salon aéronautique de Farnborough en 2006, Emirates a signé un accord pour l'achat de 10 nouveaux Boeing 747-8F, équipés de moteurs General Electric GEnx, pour 3,3 milliards de dollars US.

Au Dubai Airshow, en novembre 2007, Emirates a annoncé une commande historique dans le monde de l'aviation civile, puisque notre compagnie a signé des contrats pour l'achat de 120 Airbus A350, 11 A380 et 12 Boeing 777-300ER, commandes dont le montant pourrait avoisiner les 34,9 milliards de dollars US. L'accord avec Airbus comprend des commandes fermes pour 50 A350-900 et 20 A350-100, plus des options pour 50 A350-900. Le premier A350 sera livré à Emirates en 2015. Pendant 2010, en adéquation avec le plan de croissance stratégique de la compagnie, Emirates a grandement augmenté son volume de commande de nouveaux appareils. Au Berlin Airshow, en juin, Emirates a annoncé une commande de 32 Airbus A380 supplémentaires, et en juillet au Farnborough Airshow, 30 Boeing 777-300ERs supplémentaires ont été commandés. La valeur combinée de ces commandes est de 13.4 milliards de dollars américains.

Soulignant son incroyable croissance, la compagnie est actuellement le plus grand opérateur d'Airbus A380 et de Boeing 777.

Les commandes en cours d'Emirates représentent plus de 230 avions, avec une valeur totale d'environ 84 milliards de dollards en novembre 2011. Résolument tournée vers l'avenir, la compagnie Emirates, qui détient aujourd'hui la plus jeune flotte du monde – et l'une des plus modernes de l'aviation civile – cherche à faire de Dubai l'un des plus grands aéroports du monde pour les vols long-courriers.

Au cours de l'exercice 2010/2011, Emirates a transporté 31.4 millions de passagers et 1.8 million de tonnes de fret. Ce chiffre impressionnant devrait s'accroître avec l'expansion de notre réseau de destinations internationales.