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Viajar con bebés

Viajar con bebés

En cada etapa del viaje, Emirates ofrece asistencia especial para hacer que los pasajeros más jóvenes y sus familias disfruten de una experiencia más cómoda.

Consideramos bebé a cualquier niño menor de dos años. Para obtener más información, consulte nuestra página de preguntas frecuentes sobre necesidades especiales.

En tierra

Si necesita un moisés, un menú para niños o cualquier otro servicio especial, háganoslo saber y nos encargaremos de realizar los preparativos necesarios. Para garantizar la comodidad de las familias con niños pequeños y a fin de asegurar que su viaje transcurra sin complicaciones, Emirates ofrece prioridad de embarque a estas familias. También ofrecemos a todos nuestros pasajeros un servicio gratuito de cochecitos de bebé en el Aeropuerto Internacional de Dubái (solo en tránsito y a la llegada). También hay cochecitos dobles disponibles.  

Comodidad a bordo

Para las familias que viajan con bebés, hemos dispuesto en cada avión de Emirates:

  • Almohadas y mantas
  • Grandes compartimentos de equipaje situados encima del asiento
  • Cambiadores en los servicios

A bordo de todos nuestros aviones también disponemos de moisés, que miden aproximadamente 74,93 cm de largo x 33,02 cm de ancho x 16,51 cm de profundidad. El límite de peso es de 11 kg. Las suites de Primera clase disponen de un moisés a medida que mide 63,5 cm de largo x 28 cm de ancho. Proporcionamos moisés según el orden de llegada y para solicitar uno, deberá ponerse en contacto con el servicio de reservas. Podemos proporcionar moisés para bebés de hasta 2 años de edad, aunque los bebés mayores de un año podrían no caber en ellas. Si su bebé pesa más de 11 kg o es demasiado grande para nuestros moisés, la tripulación de cabina no podrá facilitarle uno.

Seguridad del bebé

A fin de garantizar la seguridad de nuestros pasajeros más jóvenes, hay ciertas normas aplicables a los bebés que viajan con Emirates.

En la medida de lo posible, deberá evitarse que el bebé permanezca en el regazo de un pasajero adulto durante todo el vuelo, y el cinturón de seguridad del asiento del adulto no deberá utilizarse para el adulto y el bebé juntos. En lugar de eso, deberán usarse las extensiones del cinturón de seguridad dispuestas a bordo de todos los aviones de Emirates.

A bordo del avión solo se podrán utilizar los sistemas de sujeción infantil (SSI) aprobados para su uso por cualquier Autoridad Conjunta de Aviación (JAA), por la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) o por Transport Canada, y deberán llevar las etiquetas pertinentes.

Los padres o tutores podrán utilizar asientos de seguridad para niños en cualquier etapa del vuelo. Los servicios del aeropuerto darán su aprobación a estos asientos de seguridad durante la fase de facturación para su posterior uso en cabina. El personal de cabina ayudará a los padres a ajustar la silla de seguridad en el asiento del pasajero. La silla de seguridad deberá ser del tipo que solo mira hacia delante y que puede fijarse al asiento mediante el cinturón de seguridad de cadera, no mediante el arnés de hombro (cinturón de dos posiciones) como en los vehículos.

Es necesario reservar un asiento y abonar una tarifa infantil para los bebés que viajen de este modo. Los pasajeros deberán llevar su propio asiento de seguridad homologado según la lista que se muestra a continuación.

Asientos de seguridad aceptados:

  • Los asientos aceptados por la Norma Federal de Seguridad para los Vehículos de Motor de los EE. UU. (FMVSS, por sus siglas en inglés) n.° 213, y fabricados conforme a dichas normas o después del 26 de febrero de 1985. Los asientos fabricados a partir de esa fecha y aprobados por los EE. UU. deben llevar las siguientes etiquetas en letras rojas: "Este sistema de sujeción está certificado para su uso en vehículos de motor y aviones", y "este sistema de sujeción infantil cumple con todas las normas de seguridad aplicables para los vehículos."
  • Los asientos aprobados por la Norma de Seguridad para los Vehículos de Motor de Canadá (CMVSS, por sus siglas en inglés) n.º 213, titulada "Sistemas de sujeción infantil", o por la CMVSS n.º 213.1, titulada "Asientos de seguridad y sistemas de sujeción infantil."
  • Los asientos que cumplan con los estándares de seguridad europeos de la norma ECE 44/03 o posteriores modificaciones.
  • Los asientos certificados para su uso en aviones de acuerdo con el "Procedimiento de Certificación de Sistemas de Sujeción Infantil para su Uso en Aviones" (TÜV Doc.TÜV/958-01/2001).

En caso de que la silla no cumpla con estos requisitos, se transportará como equipaje facturado.

Instalación

Los sistemas de sujeción infantil y los asientos de seguridad solo podrán instalarse en los asientos del avión que dispongan del sistema de sujeción adecuado y aprobado. * La persona que acompaña al bebé debe leer y seguir rigurosamente las instrucciones de seguridad e instalación. El personal de cabina prohibirá el uso de los SSI que no estén debidamente instalados, así como de asientos de seguridad que no cumplan con los requisitos anteriormente expuestos.

* Por ejemplo, los SSI que se fijan mediante un arnés de tres posiciones únicamente (la mayoría de los SSI que miran hacia atrás disponibles actualmente) no deberán fijarse a un asiento mediante el cinturón de cadera únicamente. Un SSI diseñado para ser fijado a un asiento de coche por medio de barras rígidas inferiores (ISO-FX o equivalente americano) solo podrá utilizarse en asientos de aeronaves que estén equipados con este tipo de dispositivos de fijación y no deberán ajustarse mediante el cinturón de cadera del asiento. El método de fijación debe estar claramente visible en las instrucciones del fabricante incluidas con cada SSI.