Emirates y Francia

Emirates lleva más de tres décadas prestando servicios en Francia desde el lanzamiento en 1992 de los vuelos entre Dubái y París-Charles de Gaulle (CDG). En la actualidad prestamos servicio en Francia con vuelos de pasajeros a París, Niza y Lyon, así como un servicio de flete en CDG. 

Puede obtener más información sobre las operaciones de Emirates en nuestra ficha informativa «Emirates y Francia(Abre un PDF en una pestaña nueva)»

En noviembre de 2019, Emirates realizó la compra de 50 aviones Airbus A350-900 XWB, por un importe de 16.000 millones de dólares, que se entregarán a partir de 2024. Además, Emirates es, con diferencia, el mayor cliente del Airbus A380 con 123 aviones encargados. Las compras de los aviones A350 y A380 de Emirates han contribuido a la creación de miles de puestos de trabajo en Airbus y sus proveedores en Francia.

Según Frontier Economics, los 13 aviones A380 que se suministraron a Emirates solo en 2013 generaron un impacto en el PIB de 1.200 millones de euros y favorecieron la creación de 14.500 puestos de trabajo directos, indirectos e inducidos en Francia.

Emirates no es solo uno de los clientes más importantes de Airbus, también lo es de piezas de avión fabricadas en Francia, por ejemplo, los neumáticos Michelin, los asientos Sicma Aero de Zodiac Aerospace y la aviónica de Thales. En septiembre de 2022, Emirates invirtió más de 350 millones de dólares en el sistema AVANT Up de Thales para su nuevo avión A350. Emirates también contribuye de forma directa con más de 210 millones de euros a la economía francesa cada año a través de gastos operativos como el suministro de combustible, las tasas de sobrevuelo, el catering a bordo, el pago de derechos de aterrizaje y manipulación de aviones, las escalas de la tripulación, los salarios del personal, la publicidad y el patrocinio.

Los EAU son el mayor socio exportador de Francia en Oriente Medio. El comercio bilateral entre Francia y los EAU superó los 6.900 millones de euros en 2022, y las exportaciones de Francia a los EAU alcanzaron los 4.400 millones de euros, lo que supone para Francia un superávit comercial de 2.000 millones de euros. Emirates transporta 34.000 toneladas de carga al año entre puntos de Francia y Dubái, trasladando artículos como vino, queso, perfumes, prendas de vestir, piezas de aviones, equipos médicos y productos electrónicos, entre otros. Dubái alberga 500 de las 1.000 empresas francesas registradas en los EAU y el 75 % de los 25.000 ciudadanos franceses que residen en el país.

Más conectividad equivale a más empleos. Según Frontier Economics, los vuelos de Emirates con origen y destino en Francia tuvieron un impacto en el PIB de 643 millones de euros y generaron 6.720 puestos de trabajo directos, indirectos e inducidos en Francia. Cualquier incremento futuro en la conectividad ayudaría a estimular el crecimiento económico francés, conduciría al aumento de la competitividad global de las empresas, facilitaría las exportaciones, crearía más puestos de trabajo y favorecería el turismo receptor; en definitiva, crearía más valor para Francia.