Siamo stati la prima compagnia aerea a ordinare questo aereo ultraefficiente dotato di doppio ponte e quattro corridoi.
L'A380 di Emirates e l'ambiente
- L' A380 di Emirates consuma fino al 20% di carburante in meno per sedile rispetto all'aereo più grande oggi in servizio
- Rappresenta il progresso più significativo nella riduzione del consumo di carburante e di emissioni ottenuto in quarant'anni
- Un basso consumo di carburante significa un livello inferiore di emissioni di CO2. L'A380 di Emirates produce meno di 75 g di CO2 per chilometro/passeggero, quasi la metà dell'obiettivo europeo per le autovetture prodotte nel 2008
- A bordo degli aerei A380 di Emirates verranno progressivamente introdotti cataloghi di shopping, guide per l'intrattenimento e giornali di bordo in formato digitale, con un risparmio di ben 2 kg per sedile e di quasi una tonnellata per aereo
- Gli A380 di Emirates, che offrono più spazio per passeggero in tutte le classi, saranno conformi agli standard ICAO relativi alle emissioni di gas con un consistente margine
- Risulteremo ampiamente conformi all'attuale stadio tre (nonché allo stadio quattro proposto) negli standard sui livelli di rumore
- Le nostre nuove strutture di manutenzione degli A380 di Emirates a Dubai sono edifici nuovi, efficienti e all'avanguardia
- Per gli A380 di Emirates sono stati utilizzati materiali leggeri per il 25% della struttura dell'aereo
- I componenti delle emissioni (es. NOx) saranno ben al di sotto dei limiti di legge
- Emirates sta attualmente collaborando con Airbus per ridurre ulteriormente il peso dei nostri futuri A380 di Emirates
- Aerei più grandi significano meno atterraggi e decolli (in termini di passeggeri, alcune versioni di aerei A380 di Emirates equivalgono a ben sette apparecchi più piccoli)
- L'età media della flotta Emirates è inferiore alla metà rispetto a molte compagnie aeree europee; ciò significa che i nostri aerei sono caratterizzati da tecnologia più recente e innovazioni di efficienza.