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歷史

阿聯酋航空奇妙之旅的里程碑

阿聯酋航空的成功故事,與杜拜的驚人發展互相交織,編寫出引人入勝的故事。 縱然在地區動盪和全球經濟不穩的背景下,阿聯酋航空和 dnata 仍能一直維持快速增長的步伐。 阿聯酋航空結合其商業觸覺、宏大抱負及投資智慧,展開了一系列的活動,以推動自身及 dnata 躋身世界上最受尊敬及認可的航空品牌之一。

  • 阿聯酋航空將其 A380 客機帶到印度海得拉巴航空展,作出史上首次展覽。
  • 阿聯酋航空往波士頓航班首航,波士頓是其在美國的第 8 個門戶城市。
  • 阿聯酋航空被譽為「最有價值航空公司品牌‧」。
  • 阿聯酋航空推出官方 Twitter 頻道,以擴闊其社交媒體足跡。
  • 阿聯酋航空全球運動會邀請了球壇傳奇球王比利和球星 C. 朗拿度出任公司的全球大使,將來自世界各地的體育迷連成一線。
  • 阿聯酋航空成為首間在倫敦蓋特威克機場提供固定 A380 航班服務的航空公司。
  • 推出每日兩班 A380 航班前往巴黎戴高樂機場及紐約約翰甘迺迪國際機場。
  • 杜拜國際機場 A 大堂啓用;這是全球首個 A380 專用設施,也是阿聯酋航空 A380 的家。
  • 在推出每日第 5 班 A380 航班服務後,倫敦希斯路機場成為全 A380 航線。
  • 阿聯酋航空第 35 個專用航空公司貴賓室在米蘭馬爾彭薩機場啓用。
  • 澳洲航空公司和阿聯酋航空展開合作關係,每週提供 98 班來往杜拜和澳洲的航班。
  • 阿聯酋航空參與波音公司在西雅圖的活動,慶祝波音公司第 1000 架 777 客機首次亮相。 這架意義重大的客機成為第 102 架加入阿聯酋航空波音 777 機隊的客機。 
  • 里約熱內盧、布宜諾斯艾利斯、都柏林、盧薩卡、哈拉雷、達拉斯、西雅圖、胡志明市、巴塞隆拿、里斯本和華盛頓都加入了阿聯酋航空的航空網絡,同時開通了往列日市的貨運服務航線。 
  • dnata 收購了 Travel Republic,這間全英國最大的私營網上旅行社,是公司史上其中一筆最大的交易。 
  • Marhaba 慶祝其成立 20 年,並推出全新面貌。 
  • 在網球方面,阿聯酋航空成為美國公開賽的官方航空公司,以及阿聯酋航空公司美國網球公開賽系列的冠名贊助商。 
  • 阿聯酋航空成為印度超級板球聯賽中 Deccan Chargers 的球隊贊助商。
  • 阿聯酋航空創下波音公司歷史上最大規模的單次訂單紀錄;合共預訂了 50 架 777-300 ER 客機,總值 180 億美元。 此訂單包括 20 架 777-300 ER 客機,總值 80 億美元。
  • 阿聯酋航空集團於本財政年度錄得盈利總值 59 億迪拉姆(16 億美元)。
  • 巴士拉、日內瓦、哥本哈根、聖彼得堡和巴格達都加入了阿聯酋航空的航空網絡,同時開通了往埃爾比勒的貨運服務航線。
  • 上海、約翰內斯堡、慕尼黑和羅馬都加入了阿聯酋航空的 A380 網絡。
  • 阿聯酋航空成為皇家馬德里的合作夥伴及官方航空公司。
  • 阿聯酋航空和維多利亞賽馬俱樂部宣佈一項新的五年贊助協議。
  • 阿聯酋航空 SkyCargo 完成首班來往奈羅比和阿姆斯特丹的百分百無紙貨機航班。
  • 阿聯酋航空同意贊助「阿聯酋航空空中纜車」,一條跨越倫敦泰晤士河的纜車。
  • 阿聯酋航空的機上電話服務供應商 AeroMobile 迎來其第 5 百萬名用戶。同時,阿聯酋航空在其 A380 機隊上推出 Wi-Fi 上網服務。
  • dnata 展示其最新的公司理念及新鮮視覺品牌。
  • dnata 公佈一項在新設備和新設施上的全球性投資,投資額高達 7 千萬美元。
  • dnata 收購了南非餐飲服務供應商 Wings Inflight Services 的百分之五十股權。
  • 阿聯酋航空慶祝成立 25 週年紀念,標誌著四分之一世紀以來的空前成功及顯著擴展。
  • 新增前往東京、阿姆斯特丹、布拉格、達曼和麥地那、馬德里和達喀爾的航班,同時開始了往阿拉木圖、巴格拉姆和坎皮納斯的貨運航運服務。
  • 阿聯酋航空集團於本財政年度(截至 2010 年 3 月 31 日止)錄得盈利增長總值 42 億迪拉姆(11 億美元)。
  • 阿聯酋航空在柏林航空展訂購了額外的 32 架 A380 客機,以及 Engine Alliance 的 GP7200 引擎。 公司亦在法茵堡航空展訂購額外 30 架 B777-300ER。
  • 阿聯酋成為南非世界杯的官方合作夥伴,一同歡慶這項盛事。
  • 阿聯酋航空 SkyCargo 營運首班來往毛里求斯和杜拜的無紙航班,機上接載的所有貨物均採取電子處理。
  • 阿聯酋航空 SkyCargo 一班來往悉尼和紐約的貨運航班時長高達 17.5 小時,創下了有史以來時間最長的直航貨運航班新紀錄。
  • dnata 收購泰國 Mercator Asia 公司,這成為其第一間海外 IT 子公司。
  • dnata 地勤部門迎來第一班在​​全新的杜拜世界中心:阿勒馬克圖姆國際機場降落的商務航班。
  • dnata 在杜拜國際機場,跨越 3 個客運大樓的「行李樞紐控制中心」正式啓用。
  • dnata 通過收購 Alpha Flight Group Ltd.,成為全球第 4 大餐飲供應商。
  • 擁有超過 5 百萬名會員的阿聯酋航空 Skywards 以嶄新面貌和更完善計劃,標誌其成立 10 週年。
  • dnata 收購了兩間分別於倫敦希斯路機場及曼徹斯特機場營運、堪稱英國首屈一指的地勤服務公司。
  • dnata 在阿富汗首都喀布爾開設阿富汗首間國際認可的一站式旅遊商店。
  • 阿聯酋航空推出前往德班和羅安達的航班。
  • 阿聯酋航空開始在悉尼、奧克蘭、曼谷、多倫多和首爾航線營運空中巴士 A380 航班。
  • 阿聯酋航空接收其第 78 架 B777 客機,成為世界上最大的波音 777 客機營運商。
  • 澳洲首個保育度假勝地及阿聯酋航空酒店和度假村首個在杜拜以外的資產 - 阿聯酋航空 Wolgan Valley 度假及溫泉酒店正式開幕,迎來第一批客人。
  • 由阿聯酋航空和阿仙奴足球會合資經營的杜拜阿仙奴足球學校正式啓用。
  • dnata 以杜拜航空展標誌其成立 50 週年。
  • 阿瑪哈沙漠度假及溫泉酒店慶祝成立 10 週年。
  • 由阿聯酋航空和 Whitbread plc 合資經營的 Premier Inn 在杜拜矽谷綠洲開設第 2 間酒店。
  • 第一百萬名阿聯酋航空乘客在已安裝 AeroMobile 系統的飛機上使用自己的手機。
  • 有史以來規模最大的阿聯酋航空電視廣告 -「相約杜拜」- 在全球播出。
  • 阿聯酋航空在印度欽奈開設社區健康教育學會 (CHES),收容對 HIV 病毒測試呈陽性反應的兒童。
  • dnata 持有全球商務旅遊公司 Hogg Robinson Group (HRG) 百分之二十三的市場佔有率,成為該公司的最大股東,令 dnata 得以打入多達 120 個國家組成的龐大網絡。
  • dnata 購買了全球聯絡中心外判組織 Mind Pearl 百分之四十九的股權,並透過旗下的聯絡中心外判解決方案,令 dnata 得以擴展至橫跨三大洲。
  • dnata 的空運營運商與 Kanoo、阿拉伯聯合酋長國和 SDV 國際物流以及法國聯手,一同創立了阿拉伯聯合酋長國最大型的物流解決方案供應商 Freightworks。
  • 該公司搬遷至價值數百萬美元的新阿聯酋航空集團總部。
  • 阿聯酋航空專用的 3 號客運大樓在 10 月啓用,在一個月內已有 500,000 名乘客經此出境。
  • 阿聯酋航空 SkyCargo 位於杜拜航空貨運站的全新超級貨運大樓開始運作,載貨量達到每年 120 萬噸。
  • 阿聯酋航空首班飛往洛杉磯的航班著陸,同時新增前往三藩市和開普敦的航班。
  • 阿聯酋航空成為首間引入機上流動電話服務的國際航空公司。
  • 阿聯酋航空接收 3 架 A380 客機,公司首架 A380 於紐約著陸,成為航空史上一個重要時刻。
  • 第 10,000 名機組人員加入阿聯酋航空團隊。
  • 阿聯酋航空公司杜拜七人欖球賽於最新的阿聯酋航空體育設施 The Sevens 舉行,場面哄動。
  • dnata 接管一間瑞士 Jet Aviation Group 的機場處理組 Jet Aviation Handling AG,正式首次打入歐洲市場。
  • 阿聯酋航空在杜拜航空展上訂購了 120 架 A350 空中巴士、11 架 A380 和 12 架波音 777-330ER,價值估計為 349 億美元,震驚全球。
  • 全新的工程中心和引擎測試室正式啓用。
  • 阿聯酋海港酒店及公寓和濱海酒店正式啓用。
  • 新增前往巴西聖保羅的航線,標誌首班來往中東和南美的直航航班正式起航。
  • 阿聯酋航空餐飲部門開始在其位於杜拜國際機場、價值 1.2 億美元的新設施中運作。
  • 阿聯酋航空簽署了 10 架波音 747-8F 客機的交易協議,總值 33 億美元。
  • 阿聯酋航空與國際足協簽定價值 1.95 億美元的合作協議,並購入賽事播放權,在航班上播放德國世界杯的每一場比賽。
  • 阿仙奴在全新酋長球場進行他們的首場比賽。
  • Sheikh Ahmed 表示,阿聯酋航空是杜拜在航空及航天項目高達 3 千億迪拉姆投資的核心。
  • 阿聯酋航空 SkyCargo 以 28 億美元購入 10 架波音 747-8F 客機。
  • 阿聯酋航空集團共有 25,000 名來自世界 124 多個國家/地區的員工,令其成為杜拜最大的僱主。
  • 乘客流量持續攀升,本年度錄得共 1250 萬名乘客。
  • 阿聯酋航空訂購 42 架波音 777 客機,總值 97 億,成為史上最大的波音 777 客機訂單。
  • 阿聯酋航空從 9 款波音 777-300ER 客機中選購了 4 架飛機,總值 29.6 億美元。
  • SkyCargo 除原有的 6 架波音 747 團隊外,又新增了 3 架 A310-300 空中巴士。
  • 阿聯酋航空透過一班前往紐約約翰甘迺迪國際機場、時長達 14 小時的直航航班,完成其飛往北美的處女首航。 這標誌著首次由中東飛往北美的載客直航服務,而據 Flanagan 先生形容,北美洲是世界上對航空業最為重要的大洲。
  • 阿聯酋航空與英超阿仙奴簽訂一份總值 1 億英鎊的合約,其中包括從 2006/07 賽季開始,15 年新球場的冠名權和 8 年的球衣贊助。
  • dnata 在科威特開設其首間地區旅遊中心。
  • CAE 和阿聯酋航空聯手創辦價值 1 億美元的阿聯酋航空訓練中心,該中心擁有眾多的全飛行模擬器。
  • 阿聯酋航空在巴黎航空展上以 190 億購入 71 架飛機,震驚航空業界,並成為民航史上最大的一筆交易。
  • 每日從杜拜飛往悉尼的航班服務,以第 1 架加入機隊的 A340-500 客機開始。
  • 該款 A340-500 客機擁有革命性的 ice 機上娛樂系統 - 其中包括所有客艙都可觀賞的 500 條頻道,而每個座位上均設有一部電話。
  • 在載客人次達 850 萬人、增長達到百分之二十六後,航空公司公佈令人難以置信的百分之九十四盈利增長,由 4.68 億迪拉姆提升至 9.07 億迪拉姆。
  • dnata 推出了最新的企業標誌 - 一個地球儀下加墊著一條象徵時尚跑道的彎曲綠長條。
  • 4 百萬乘客在 Skytrax 的互聯網投票,阿聯酋再次被評選為年度最佳航空公司。
  • 全球客運量下降百分之四,但阿聯酋航空的載客數字卻上升百分之十八點三,達到 680 萬人次。
  • 世界各地的貨運量暴跌百分之九,但阿聯酋航空卻錄得百分之十九點五增長,上升至 400,000 噸。
  • 阿聯酋航空集團宣布在阿聯酋航空工程中心投資 2.75 億美元興建新機庫。
  • 阿聯酋航空 SkyCargo 中心正式啟用,每年處理載貨量達 40 萬噸。
  • 阿聯酋航空簽下總值 2 千 4 百萬英鎊的協議,贊助英超球隊車路士 4 年。
  • 在一份由 Skytrax Research 進行、有 270 萬名航空乘客參與的問卷調查中,阿聯酋航空被選為年度最佳航空公司。
  • 阿聯酋航空接收其第 18 架 A330-200 空中巴士,並額外再訂購兩架,使其成為世界上最大的 A330 營運商。
  • 從 911 事件中產生的敵對感,加上波音及空中巴士公司處於弱勢的談判地位,阿聯酋航空宣布以 150 億美元訂購 15 架 A380,8 架 A340-600,3 架 A330和 25 架波音 777 客機,震驚全球。
  • Sheikh Rashid 客運大樓啓用,杜拜國際機場的載客量上升至每年 2 千 2 百萬。
  • 阿聯酋航空飛行常客計劃 Skywards 正式推出。
  • Sheikh Ahmed 宣佈,杜拜政府將投資 5 至 6 億美元發展 3 號客運大樓,其載客量可達每年 2 千萬名乘客。
  • 阿聯酋航空在法茵堡航空展訂購 7 架 A380 空中巴士,並可擁選擇權多認購5架,成為首間購入 A380 空中巴士的航空公司。
  • 阿聯酋航空再購入 6 架波音 777-300 客機。
  • Flanagan 先生獲任命為大英帝國的司令。
  • 阿聯酋航空旗下的阿瑪哈沙漠度假及溫泉酒店揭幕,標誌其正式進入酒店市場。
  • 首批共 17 架新一代 A330-200 空中巴士抵達杜拜。
  • 阿聯酋航空擁有共 11,000 名員工。
  • dnata 成立 dnata 菲律賓公司,進入東南亞機場服務市場。
  • 阿聯酋航空充分利用阿拉伯聯合酋長國與澳洲日漸友好的關係,達成共識交易,新增前往悉尼和布里斯本,以及珀斯至墨爾本的航線。
  • 阿聯酋航空贊助澳洲賽馬活動中最大型的賽事 - 墨爾本盃,同時在世界盃中贊助澳洲國家板球隊。
  • 阿聯酋航空機隊制服換上時髦及充滿活力的設計。
  • 抵達杜拜國際機場的乘客達到 1 千 1 百萬人次。
  • 阿聯酋航空的載客量增加了百分之二十六,乘客數量到達 3 百 70 萬,載貨量攀升至 20 萬噸。
  • 阿聯酋航空集團持有斯里蘭卡航空(Air Lanka,期後易名為 SriLanKan)百分之四十三的股權。
  • 阿聯酋航空在享負盈名的 OAG 獎中獲選為世界上最佳的航空公司。
  • 造價達 5 億 4 千萬美元的 2 號客運大樓在杜拜國際機場正式啓用。
  • 阿聯酋航空以 20 億美元購入 16 架 A330-200 空中巴士。
  • 阿聯酋航空拒絕接受高油價,再次錄得盈利。乘客數量達 3 百萬人次,載貨量到達 150,000 噸。
  • 阿聯酋航空接收了 6 架波音 777-200 客機,並新增了遠距離載客量。
  • 阿聯酋航空接收了首架音波 777-200 客機,成為首間現場直播飛機升空及著陸的航空公司。 阿聯酋航空前往倫敦的航班首航,往墨爾本的首航航班緊隨其後。
  • 阿聯酋航空成為世界最昂貴賽馬活動:杜拜世界杯的冠命贊助商。
  • 阿聯酋航空迎來 10 週年紀念,其機隊已經遍佈中東、遠東及歐洲共 34 個目的地。
  • 阿聯酋航空打入非洲市場,增設開往約翰內斯堡、奈羅比及肯亞的航班。
  • Sheikh Ahmed 致力幫助更多阿聯酋公民在阿聯酋航空發展事業,隨著首位飛機師畢業於阿聯酋航空訓練計劃,這個目標亦漸漸成形。
  • 阿聯酋航空飛行訓練中心正式啓用。
  • 阿聯酋航空成為首間在空中巴士上安裝機上傳真設備的航空公司。
  • 阿聯酋航空成為首間在一架空中巴士的所有客艙上引入電訊系統的航空公司。
  • 阿聯酋航空成為首間在其機隊所有客艙座位上安裝視訊系統的航空公司。
  • 阿聯酋航空成功說服法國政府,准許其開設航線飛往巴黎。
  • 價值 2 百萬美元的阿聯酋航空專用客運大樓在杜拜國際機場正式啓用。
  • 阿聯酋航空成為首間購入價值 2 千萬美元的空中巴士全飛行模擬器的航空公司。
  • 在 1 月 17 日,解放科威特的戰爭爆發,阿聯酋航空暫停所有航班約數小時。 阿聯酋航空恢復運作。在衝突爆發的第一個月,阿聯酋航空仍維持其百分之九十的正常服務。
  • 阿聯酋航空終於在世界上最繁忙的國際樞紐 - 倫敦希斯路機場佔一席位。
  • 阿聯酋航空新增 1 架 A300-600R 空中巴士,令其機隊陣容增至 9 架飛機;很快阿聯酋航空又從 7 款以上波音 777 客機中訂購 7 架,價值 6450 萬。
  • 阿聯酋航空慶祝其 6 週年紀念,同時,公司每星期接載 25,000 名乘客飛往 23 個目的地。
  • Sheikh Ahmed 在新加坡的東盟航空展認購了額外 3 架 A310-300 空中巴士。
  • 雖然正值伊拉克入侵科威特,但阿聯酋航空仍能迎難而上,繼續擴展,增設飛往曼徹斯特的航線。
  • 增設飛往新加坡、馬尼拉及曼谷的航線。
  • 阿聯酋航空航線網絡新增了大馬士革,在短短 38 個月內達至總共 12 個目的地。
  • 交易達成共識,新增飛往倫敦蓋特威克機場、伊斯坦堡、法蘭克福和馬爾代夫首都馬累的航線。
  • 在 7 月 3 日,A6-EKA 客機由圖魯茲飛往杜拜,阿聯酋航空接收了其首次購入的客機。
  • A310-304 空中巴士根據阿聯酋航空的規格設計而成,令公司能充分履行其承諾,提供比競爭對手更優越的飛行體驗。
  • 阿聯酋航空網絡越來越大,取得飛往安曼、科倫坡、開羅和達卡的航空交通權。
  • 基建投資及擴展成本令阿聯酋航空錄得史上首次及唯一一次虧損。
  • Sheikh Mohammed 向其叔父介紹了 Flanagan 先生和未來的阿聯酋航空主席 Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum。
  • Flanagan 先生著手一項雄心勃勃的任務,那就是在 5 個月內以 1 千萬美元開辦一間新的航空公司。
  • Sheikh Ahmed 和未來的總裁 Tim Clark 加入了 Flanagan 先生的團隊。
  • 巴基斯坦國際航空同意全機出租兩架客機予阿聯酋航空。
  • 交易達成共識,增設飛往卡拉奇、新德里及孟買的航線。
  • 在 10 月 25 日,EK600 航班從杜拜國際機場起飛,前往卡拉奇。
  • Sheikh Mohammed 送贈兩架波音 727-200 客機予阿聯酋航空。
  • Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum 和 Flanagan 先生商量在杜拜成立一間新的航空公司。
  • Flanagan 先生在一個 10 人團隊中制定了一份關於成立新航空公司的商業計劃書,公司將被命名為杜拜航空或阿聯酋航空。
  • Sheikh Mohammed 選擇了阿聯酋航空作為新公司的名稱,希望新公司能建立於當時已經是 25 間航空公司的經銷商的 dnata 的基本架構之上。
  • Maurice Flanagan 移居杜拜,出任 dnata 的董事兼總經理。
  • Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum 為新機場揭幕,並實施了開放空域政策。
  • 杜拜政府成立了 dnata,僅有 5 名工作人員在新建成的杜拜國際機場提供地勤服務。