Dans le cadre des accords actuels de service aérien entre les EAU et l’Allemagne, Emirates n’est autorisé à desservir que quatre destinations en Allemagne et le fait déjà pleinement.
Pour mieux répondre à la forte demande du marché et offrir plus de choix à ses clients allemands, Emirates demande depuis 2004 le droit de desservir Berlin et Stuttgart.
Nous pensons que les services aériens internationaux, un des facteurs les plus importants de la croissance économique, doivent être encouragés dans cette période post-récession. Nous espérons donc que notre demande de longue date bénéficiera du soutien positif du gouvernement allemand. Les services d’Emirates vers Berlin et Stuttgart, qui ne sont pour le moment desservies par aucune ligne régulière intercontinentale, favoriseraient le commerce, l’investissement, le tourisme et l’emploi dans les deux villes, les régions environnantes et l’ensemble de la nation allemande.
L’opposition à des services long-courrier vers Berlin et Stuttgart subsiste toutefois, Lufthansa protestant fortement contre l’accès à ces villes par Emirates, et ceci en dépit d’un soutien important de la part des régions, aéroports, entreprises d’Allemagne, et de nombreux parlementaires du pays. Emirates a récemment publié un rapport intitulé « Démanteler l’autre mur ». Le rapport cite des données économiques incontournables et de nombreuses voix allemandes qui préconisent des vols long-courrier vers le nouvel aéroport BBI de Berlin et la région de Stuttgart. Il remet également en question l’affirmation de Lufthansa selon laquelle la population de Berlin et de Stuttgart devrait se contenter de vols internationaux à partir de Francfort ou Munich.
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